閱讀屋>實習報告> 礦山地質實習報告

礦山地質實習報告

礦山地質實習報告範文

實地實習是很有必要的,但短暫的幾天的實習時間很快就過去了,由於各方面的原因我們只能到此為止,我們希望學校學院能夠儘量提供更多的鍛鍊平臺,真正意義上達到更好的學習目的!

一.實習目的

每位大學生首先最主要的是學習課本上的知識,然而光從理論上認識只能讓大學生紙上談兵,因而實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識,使我們開拓了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下了堅實的基礎。同時,透過親身體驗社會實踐,鍛鍊自己的才幹,培養自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的知識能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認,同時,這也是給我們一個找出自身知識的不足與缺陷的實踐機會.在今年的十一月份,根據學校的教學安排,在學院老師的帶領下,我們礦資班到廣西XX市XX縣大廠鎮銅坑礦區進行了認識實習.。

二.實習時間:2015年7月13日~2015年7月20日

三.實習地點:xx-xxx

四.帶隊老師:xx-x

五.實習內容:

(一).安全教育按照計劃早上8:30,由礦區的安全科主任給我上安全教育課,這也是在礦區的所有的人都必須上的一門課.現在國家對安全教育特別重視,任何人進入礦區的第一步就是進行安全教育,他給我們講了一些血的歷史教訓,都是沒有按照安全規定而引起的。這些血的教訓真的要好好領會,杜絕再出現這樣的不好的例子.我們的注意事項:

1.未經人窿安全技術知識教育者,不熟悉井下安全通道又無專業人帶領者,不準下井。

2.下井時應穿好戴好勞動保護用品,備好個人照明用具,嚴禁酒後下井。

3.進入坑道後,須沿人行道走,注意前後來車,發現有車輛來往時,要選擇較寬的地方背靠坑壁站好避車。

4.不得觸控機電裝置和線路,凡有電機車架線的`巷道,不得肩扛任何金屬物件,以免觸電。

5.不得在豎井井底車場,變壓器房附近休息;不得用礦帽墊坐。

6.不得進入禁止通行的巷道,不得擅自開啟或進入封閉和危險區,不準進入通風不良的地方。

7.不得在井下拋棄各種雜物,嚴禁向天井內拋棄任何物件,嚴禁在進下大小便,維護井下衛生。

8.進入坑道、天井、採場必須先觀察頂板的松石。注意爆破警戒紅旗,嚴禁進入警戒區域。

9.乘罐籠下井時,必須按照訊號指示,排隊乘罐,不要擁擠.

10.進入坑道後,要聽從指導老師和礦山技術人員的指揮和安排,不得單獨行動,不得吵鬧或高聲叫喊,不得隨意敲擊井下鐵管、礦車或其它設施。1

1.罐籠中途執行中由於停電或裝置故障中途停罐時,不得驚慌,不得擅自出入罐籠。1

2.罐籠前安全未開啟時,不得靠近井口;罐籠停穩安全門開啟後,讓罐中人員出來後,再進入罐籠;乘罐人員滿後,必須放下罐籠門。訊號工發出提升訊號後,不得進入罐籠1

3.乘罐途中,不得將頭手伸出罐籠安全門外,不準在罐籠內吸菸、高聲叫喊、打鬧。銅坑礦區,經過多年的開採目前存在的最大的安全問題有四個:

1.多年的開採存在採空區,地壓活動頻繁,而且涉及面廣,嚴重時造成區域性停產。時常有巖爆發生,坑道頂板松馳。

2.銅坑礦區的細脈帶開採了30年,採空區地面冒煙(硫化礦和氧氣反應產生礦石自燃)帶來了重大和安全隱患。

3.泥石流時常有發生

4.礦井中的熱氣形成熱浪。87年有個職工被燒傷了95%,而今年又發生了一起又有一位職工被燒傷了85%,而熱浪又很難被預見。14號下午聽取了銅坑礦生產科給我們講的生產技術報告。

(二)礦區概況銅坑礦為柳州華錫集團有限責任公司(原廣西大廠礦物局)下屬的一個二級單位,屬國有企業,是國內有色金屬大型的地下礦山之

一,以機械化作業為主,是實現地下采掘大型無軌化作業的礦山。

2.1交通位置:礦山位於廣西XX縣大廠鎮境內,海拔標高為860米,礦區公路與國道210線相連,北至XX縣城46公里,東至XX市83公里,均與黔桂鐵路銜接。

2.2設計能力與服務年限:銅坑礦開採設計由長沙有色設計院,設計分兩期進行,設計總服務年限為37年,最終生產能力為6000t/d。礦山於70年代初期進行1期基本建設,1979年至1982年為基本建設驗收期及試機投產期。設計生產能力為4000t/d,1983年國家計委正式下達生產任務。礦山的主要產品為經過中細碎的錫石——硫化物多金屬礦石,透過5.3公里架空索道送往車河選礦廠進行選礦.開採現狀:主要開採物件為細脈帶、91#、92#礦體,三大礦體在空間上是重疊產出。目前細脈帶、91#礦體開採基本結束,正在大量開採92#礦體。自90年代初原長坡錫礦停產合併到同坑礦後,經過井下的開拓、運輸提升系統作出改進與完善後,形成了兩條獨立的運輸、提升供礦生產線,其中供長坡選礦廠以細脈帶礦體為主,91#礦體為輔,計劃45萬噸/年;車河選礦廠以92#礦體為主,計劃200萬噸/年。近兩年來實際生產能力已達210萬噸/年。

(三)礦山地質概況與開採技術條件銅坑礦礦床屬錫鋅多金屬高——中溫熱液充填交代礦床。產於長坡背斜東翼的泥盆繫上統榴江組地層中。礦床開採歷史悠久,據《廣西曆代大事處表》記載,1417年明朝開始,至今已有近六百年。礦床中含有用錫、鋅、鉛、銻、硫、銦、銀、砷等16種有用金屬,其中錫為主礦產,其餘的為伴生礦產。礦山主要開採物件為細脈帶、91#、92#等礦體。

3.1、細脈帶礦體:細脈帶礦體由北東向的陡傾斜細脈組成。由密集細小的裂隙脈組成,產於泥灰岩、灰巖、扁豆灰巖中,細脈長10~50米不等,厚度在0.01~0.1米。細脈帶礦體走向北20~40’東,傾向南東,傾角75’。其規模一般長100~200米,厚度20~40米。礦體埋藏標高在700~455米之間。工業加遠景儲量為1527.7萬噸,錫平均品位0.55%。

3.2、91#礦體:91#礦體為似層狀細脈浸染交代型礦體,由層間交代和裂隙脈組成,產於細條帶狀矽質岩,灰巖的上下相接的層位中。產於細脈礦體下部,由北東向細裂脈、層面脈以及星散狀礦染組成,呈似層狀賦存於寬條帶、細條帶及矽質條帶灰巖中,礦體下頭向近東西,傾向北,傾向15’礦體長480米,傾斜長1066米,平均厚14.28米。賦存在350~490米標高之間。工業加遠景儲量為1200萬噸,錫平均品位為1.44%。3.3、92#礦體為似層狀網脈侵染交代型礦體,由密集細小裂隙和層間裂隙組成。產於91#礦體下部,並與之緊密相接。礦體由細脈、層間裂隙脈、以及強烈的星點狀小團塊狀礦化組成,呈緩傾斜似層狀產出,傾角為15°,走向長700米,傾斜長1169米,平面面積達0.8平方公里,厚度一般26.53米,最厚達79米。礦體產於矽質岩中,埋藏深度在505~255米標高,工業加遠景儲量4399.5萬噸,錫平均品位為0.71%。

(四)、主要開拓系統及佈置銅坑礦為側翼式主、付井開拓。由2#豎井、東付井、1#豎井、箕斗靜井、#風井、3#風井、1#、2#盲斜井,充填斜井等組成較完整的開拓系統。同時考慮到無軌裝置上下及通風的需要,設計了通達地表的主斜坡道。整個開拓系統從井運輸、升到地面運輸,形成兩條獨立的供礦生產線,即車河供生產線和長坡供礦生產線。4.

1、2#豎井:井筒規格直徑6米,井口標高770米,井底標高335米,井筒深度435米。2#豎井為箕斗、罐籠混合井,佈置在礦體東部。井塔高71米,設有載重500公斤的電梯及容量700噸礦倉和容量300噸的廢石倉。主提升機採用jkm4*4,多繩摩擦輪提升機,箕斗容積13,載重26噸單箕斗,裝礦水平為392水平,提升高度417米,電動機為2000kw,提升採用全自動化系統;付提升採用jkm2.25*4多繩摩擦輪提升機,4000*1476毫米雙層單罐籠提升系統,功率500kw。主要用於提升人員、裝置和材料。井筒內還佈置了主供風管、井下用電電纜、井下排水主水管、通訊電纜等等。4.

2、東付井:井筒直徑6.5米,井口標高815米,井底標高223米,井筒深度592米。井塔高41米,主提升採用jkm3.25*4多繩摩擦輪提升機,4500*1600毫米雙層單罐籠提升系統,功率2000kw。付提升系統輔助交通罐籠,採用jkm1.35*4多繩摩擦輪提升機,1800*1150毫米雙層單罐籠提升系統,功率640kw。主要用於提升人員、裝置和材料。

3、主斜坡道:主斜坡道斷面為5.2*3.9米,地面標高739.7米,設計採用折返式佈置,直線段坡度15%,轉彎坡度為5%,均與各中段相通,長度約4000m,主要用於無軌裝置、人員、材料等上下。4.

4、2#、3#風井:井筒直徑分別為4.595—4.754m,5.350—5.784米。其中2#風井主要用於細脈帶礦體開採的專用迴風井:3#風井主要用於91#、92#礦體開採的專用迴風井。4.

5、1#豎井:井口標高725m,井底標高505m,為3*5矩形斷面,裝有3#罐籠雙罐提升,捲揚機型號2♀m3000/152,功率310kw,目前供人員材料上下。4.

6、箕斗井:井口標高為725m,井底標高433m,直徑4.5m,捲揚機型號為2jk-3.5/11.5,箕斗容積為3.5m3,設計提升能力為1200t/d,目前實際提升能力達1500~18000t/d。4.

7、1#盲斜井:1#盲斜井井口為455中段,井底為355中段,傾角為25°,斷面為9.1m,該斜井於1988年建成投產,提升機房設在455米,解除安裝點標高475米,裝礦點高357.5米,提升機採用gkt3*2.2/30型單繩單筒提升機,電機功率800kw,提升速度5米/秒,採用7單箕計鉤提升,設計提升能力1300t/d,實際提升能力已達2500t/d。(2015年提升能力達104萬噸/年4.8、2#肓井:2#肓井井口為445中段,井底為280水平,傾角為25,斷面10.2米,斜長486.25米,設計選用2jk3/30e型單繩筒繞式礦井提升機,配tr450-4;6-6型交流電動機,功率450kw,提升容器7米,後卸式雙箕斗,組合式解除安裝曲軌.提升能力為3100t/d。4.9、中段高度50米,按標高共分為595、505、455、405、355、305等6箇中段。井下運輸段形成了無軌、有軌運輸系統。4.10、595有軌運輸中段:主要任務是承擔細脈帶上部礦體開採的礦石、廢石運輸,運輸道分別佈置在礦體下下盤脈外,軌型為24kg/m,軌距為762毫米,採用10t電機車牽引6立方米底卸式礦車運輸,生產能力為4000t/d4.12、505有軌運輸中段:主要任

【礦山地質實習報告】相關文章: