交通安全廣播稿(集錦14篇)
如果你是學校廣播站的播音員，肯定會知道我們廣播前一般都會預先準備好廣播稿，一份優秀的廣播稿能提高節目效果，那麼廣播稿應該怎麼寫才合適呢？以下是小編精心整理的交通安全廣播稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通安全廣播稿 篇1
尊敬的老師，親愛的同學：
早上好！
我是大隊委z，今天我想和大家一起談談交通安全。
大家一定聽說過前階段網上熱議的“中國式過馬路”，其實這只是網友對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”雖是調侃，但卻引起我們對交通、國民素質和安全意識的討論和深思。出現這種現象大概是大家受法不責眾的“從眾”心理影響和交通安全知識的缺乏。
交通安全一直以來都是被我們所重視的，因為它關乎於我們每一個人的生命安危。從小到大，我們都聽老師，家長一遍一遍地強調“紅燈停，綠燈行”，這甚至成為了常掛在嘴邊的順口溜。可是，我們真的做到這樣了嗎？答案或許是“不”。如果我們做到了，何來紅綠燈，斑馬線的形同虛設？何來地下通道的空蕩及許多橫穿馬路的“冒險者”？何來許多人對救護車的熟視無睹？何來對應急車道的佔用？因為這種現象，我們應該感到羞愧，我們應該做點什麼，我們每個人都不是旁觀者！
路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進要列隊。行路時要注意各種訊號燈的指示。不要穿越、攀登或跨越隔離設施。騎腳踏車要在非機動車道上行駛，不能在機動車道和人行道上行駛。這些都是我們應該做到的，不，是必須要做到的。作為初中生，遵守交通規則是我們應盡的義務，而不是什麼“舉手之勞”。這些都要從我們做起。不光我們要做到，我們更應該呼籲身邊的每一個人，每個人小小的力量，這種現象就會有大大的改變。對芸芸眾生而言，每個人都是社會的一分子，個人的所作所為都對社會產生或多或少的影響。當我們在馬路上行走或駕車的時候，更應該好好地想一想，自己是不是“中國式過馬路”那群人中的一員？
但願在我們長大之後，“中國式過馬路”不再會受到熱議，不再會出現這種現象。但願以後，在中國街道上，也能看見交通井然有序的場景。
這一切都在我們肩上。
交通安全廣播稿 篇2
女：同學們，老師們，大家早上好，校園廣播又開播了，我是今天的主持人，今天，我們的主題是：遵守交通秩序，保障交通安全。
男：安全，每一個人在做事前考慮的第一要點，因為只有安全了，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。
女：現在，小學生們的安全教育更應值得重視。儘管學校每學期都對大家進行了“安全教育”，可有些同學一句也聽不進，幹了許多危險的事。上學違反交通規則，走路開小差；在學校爬單槓、肋木，摔跤，樓梯上打鬧。大家想想，我們是否應該重視安全教育呢？
男：我覺得青少年應該時刻注意安全。我們一定要記住：每個人心中第一的是安全，第二的是安全，第三還是安全。如果你想好好學習、生活，那你一定要記住平安是生命中的100%。
女：安全是一個古老的話題，為了安全人類進行過艱苦拼搏。
男：安全是一門奇妙的科學，為了安全，人類經受過長期探索。
女：安全關係生，關係死，關係生活，為了安全人類戰勝了無數災禍。
男：安全關係你，關係我，關係祖國，為了安全，人類經歷了多少戰火。
女：安全，一個永恆的話題，在科技發展的今天，是安全扞衛著我們的生命；
是安全在維護我們生存的利益；是安全在為我們注入無限的力量。交通安全更是與我們密切相關。
男：人人都必須遵守交通規則，那麼在上下學的路上我們應該遵守哪些規則呢？
女：同學們，我們上下學的時候必須遵守下列規定：
（1）必須靠邊行走；走路時不許打鬧，聽音樂。
2）放學時低年級學生必須等自己的家長帶領，不能自己走。
（3）如要橫過車行道，必須等到沒有車時。
（4）不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
（5）列隊透過道路時，每橫列不準超過2人。
男：當我們橫穿馬路時必須謹記：
（1）穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；
（2）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的汽車時，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
女：乘車同學必須遵守下列規定：
（1）乘車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
（3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
男：
（4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
（5）乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應繫好安全帶。
女：我們呼喚安全，因為生命只有一次；我們呼喚安全，因為安全讓我們的校園變的更加和諧，安全我們牢記在心，安全是我們的生命。
男：安全心繫著我們的同學，心繫著我們的老師，心繫著我們的家長
女：安全更關係著我們的學校、我們的社會。
合：希望我們每一位同學都能把安全作為自己的頭等大事，去創造一個和諧的社會。時間過的真快，到了和您說再見的時候了，歡迎您明天同一時間繼續收聽我們的欄目，再見！
交通安全廣播稿 篇3
給你的天空劃一道絢麗的亮色；
給你的世界奏一曲動聽的歡歌。
同學們，老師們，大家早上好，小營小學校園廣播又開播了，我是今天的主持人，今天，我們為您準備的欄目是《安全之聲》。
安全相信是每一個人在做事前考慮的第一要點，因為只有安全了，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。
現在，小學生們的安全教育更應值得重視。
在我們學校，越是高年級的人越是不注意安全。
儘管學校每學期都對大家進行了“安全教育”，可有些同學一句也聽不進，幹了許多危險的事。
上學違反交通規則，走路開小差；在學校爬單槓、肋木，摔跤，樓梯上打鬧，還有的同學在冰雪天氣滑冰，打雪仗。
我親眼見了一位同學在滑冰時摔了出去。
大家想想，我們是否應該重視安全教育呢？
我覺得青少年應該時刻注意安全，愛惜財產，珍惜生命，不做危險的事情，別人不注意安全要提醒；多學習安全知識，提高自己的安全意識，選擇適當的環境，瞭解一些生活常識，如防火、防水、防盜、防電、防毒；做事先考慮後果，這樣才能使我們的生活更美好！我們一定要記住：每個人心中第一的是安全，第二的是安全，第三還是安全。
如果你想好好學習、生活，那你一定要記住平安是生命中的100%。
女：安全是一個古老的話題，為了安全人類進行過艱苦拼搏。
男：安全是一門奇妙的科學，為了安全，人類經受過長期探索。
女：安全關係生，關係死，關係生活，為了安全人類戰勝了無數災禍。
男：安全關係你，關係我，關係祖國，為了安全，人類經歷了多少戰火。
女：安全，一個永恆的話題，在科技發展的今天，是安全扞衛著我們的生命；是安全在維護我們生存的利益；是安全在為我們注入無限的力量。
交通安全更是與我們密切相關。
男：人人都必須遵守交通規則，那麼在上下學的路上我們應該遵守哪些規則呢？
女：同學們我們上下學的時候必須遵守下列規定：
（1）必須靠邊行走；走路時不許打鬧，聽音樂。
（2）放學時低年級學生必須等自己的家長帶領，不能自己走。
（3）如要橫過車行道，必須等到沒有車時。
（4）不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
（5）列隊透過道路時，每橫列不準超過2人。
兒童的佇列，須有大人帶領。
男：當我們橫穿馬路時必須謹記：
（1）穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；
（2）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的汽車時，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
女：乘車同學必須遵守下列規定：
（1）乘車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。
上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
（3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
男：（4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
（5）乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應繫好安全帶。
（6）儘量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在後車廂裡或坐在車廂板上。
（7）不要在機動車道上招撥出租汽車。
女：我們呼喚安全，因為生命只有一次；我們呼喚安全，因為安全讓我們的校園變的更加和諧，安全我們牢記在心，安全是我們的生命。
男：安全心繫著我們的同學，心繫著我們的老師，心繫著我們的家長。
女：安全更關係著我們的學校、我們的社會。
合：希望我們每一位同學都能把安全作為自己的頭等大事，去創造一個和諧的社會。
時間過的真快，到了和您說再見的時候了，歡迎您明天同一時間繼續收聽我們的欄目，再見！
交通安全廣播稿 篇4
老師們，同學們：大家好!
安全這個永恆的主題，今天我們再一次提起它，心裡總是沉甸甸的。安全究竟是什麼?安全就是愛護和保護人的生命不受損害。安全就是一種尊嚴，它既是對他人的尊重，也是對自己的尊重。有了安全，家庭才會有歡樂和溫暖;生活中，擁有了安全，就有歡聲笑語。但是據調查顯示，我國中小學生因溺水、交通事故、食物中毒、建築物倒塌等意外死亡的，平均每天有40多。
為加強對中小學生的安全教育，因此，1996年，國家教委等單位聯合發出通知，決定建立全國中小學生“安全教育日”制度，並將每年3月的最後一個星期一作為“全國中小學生安全教育日”。今年是第15個“全國中小學生安全教育日”，為此，要求每位同學時刻增強安全意識，提高自我保護能力。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體同學發出倡議：1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;4、嚴禁12週歲以下的同學騎腳踏車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕......無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。
讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。在這第十五個全國中小學生安全教育這個特殊的日子裡，我希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。謝謝大家!
交通安全廣播稿 篇5
開場白：
（a）老師們
（b）同學們，
（齊）你們好！
a：隨著這歡快的歌曲，怡江小學紅領巾廣播又和大家見面了。我是主持人
b：我是主持人
a：今天我們為你們安排的欄目有歷史上的今天、交通安全知識宣傳、德育小故事。
音樂響起
b：今天是9月14日，星期二。讓我們一起來看看歷史上的今天都發生了什麼吧！
a：132x年9月14日 歐洲中世紀文學家但丁逝世
b：192x年9月14日 現代舞蹈創始人鄧肯逝世
a：195x年9月14日 我國與瑞士建立外交關係
b：198x年9月14日 國家科委擬訂了“星火計劃”
a：199x年9月14日 張曉樓教授成為我國第一位角膜捐獻者
b：199x年9月14日 首都機場高速公路通車
a：199x年9月14日 世界盃跳水賽閉幕 中國隊獲六枚金牌
b：200x年9月14日 亞歐海底光纜全線開通
音樂起
a：這個月是“交通安全宣傳月”，接下來的時間讓我們學習一下一些關於交通安全的知識吧。
（見附件一）
b：時間過得真快，同學們，又到說再見的時候了。
a：希望你們能喜歡我們的節目，也非常歡迎你們為紅領巾廣播站踴躍投稿，出點子、提意見。
b：本次播音到此結束。
a：最後讓我們在這首《四好少年之歌》的歌聲中說聲再見吧！
附件一：
我覺得青少年應該時刻注意安全，愛惜財產，珍惜生命，不做危險的事情，別人不注意安全要提醒；多學習安全知識，提高自己的安全意識，選擇適當的環境，瞭解一些生活常識。
現在，小學生們的安全教育更應值得重視。在我們學校，越是高年級的人越是不注意安全。儘管學校每學期都對大家進行了“安全教育”，可有些同學一句也聽不進，幹了許多危險的事。上學違反交通規則，騎車開小差；上自然課玩火；爬欄杆走捷徑先不說，竟有人在飛快推車時突然把手一放，讓無人騎的腳踏車在車道上橫行，這是我的朋友小君告訴我的，我也親眼見了一回。椐他說，有一次腳踏車晃到了馬路中央，險些被卡車壓掉。大家想想，我們是否應該重視安全教育呢？
每一個人都擁有生命，但並非每一個人都懂生命，乃至於珍惜生命。不瞭解生命的人，生命對於他來說，是一種懲罰。每一個人的生命都是一朵花，而我們現在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自身的安全意識，否則，這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。
談到生命，我們就會理所當然地想起安全，因為有了安全，人類才會擁有生命。然而談起安全，我們又會聯想到交通的安全。交通安全，也是我們小學生應該重視的安全問題。於是，我在此向大家提出幾點要求：
一：不滿12週歲的學生不能騎腳踏車到校，滿12週歲且家離學校比較近的同學堅持步行到校，家離學校比較遠的同學騎腳踏車應該專心致志，不做危險動作。
二：堅持“寧停3分，不爭1秒”的原則，過馬路時，不可追求速度。
三：不在人群過多的地方橫衝直撞。
四：禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑汙水、扔石子、罵髒話，更不得砸玻璃、戳輪胎。
五：禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩，更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如訊號燈、標誌、標線等進行破壞。
六：遵守交通規則，紅燈停，綠燈行，黃燈等。
生命把握在自己手裡，請同學們應時刻注意交通安全，珍惜生命！
（一）遇車禍怎麼辦？車禍發生後如何自救？簡單幾招減少傷害
出血：可以把身上的衣服撕成布片，對出血的傷口進行區域性加壓止血。
骨折：現場可以找塊小夾板、樹枝等物，對患肢進行包紮固定。
頭部創傷：把傷者的頭偏向一邊，不要仰著，這樣會引起嘔吐，使胃內容物引起呼吸道堵塞，造成傷者窒息。
腹部創傷：應把內臟儘量在原來的部位拿一個容器扣在腹壁上，不要把內臟放入腹腔內，以免造成腹腔感染。
呼吸心跳停止：及時對傷者進行口對口的人工呼吸，進行簡單的心臟按摩。
如何減少車禍傷害？
■小轎車以及其它四輪機動車均應裝置供駕、乘人員使用的安全帶。駕、乘人員在車輛行駛時均應該繫上安全帶。
■要讓兒童坐在後排座位上，不要讓兒童坐在成人的腿上，否則出現撞車事故時成人會壓傷兒童。
■應該要求所有騎助動車、摩托車、電動車的人員都戴上頭盔，以防發生車禍時頭部受傷。
專家提示，顱腦是人體極為重要的器官，缺氧５分鐘即可造成腦死亡。一旦發生交通意外，首先要呼救１２０或９９９等急救系統，不同情況要不同對待：
神志清醒的患者，可以讓患者自己敘述病情，觀察患者全身的活動情況。
對於頸、腰部疼痛的患者特別要注意平臥，搬運時保證頭顱、頸部和軀體處於水平位置，以免造成脊髓損傷，有條件的要給傷者戴上頸託。
對於昏迷的患者一定要平臥，且將其頭部後仰、偏向一側，及時清理患者口腔的分泌物，防止誤吸造成呼吸道堵塞，給予吸氧。
對於頭皮裂傷的患者要做簡單的止血包紮，同時測量患者血壓、脈搏，觀察傷者的瞳孔是否等大，為顱腦神經科醫生進一步治療提供依據。
（二）在雨雪天氣騎腳踏車怎樣注意安全？
在雨雪天氣裡騎腳踏車，還應該注意以下幾點：
1、 騎車途中遇雨，不要為了免遇雨淋而埋頭猛騎。
2、 雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
3、 雪天騎車，腳踏車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒。
4、 雪天騎車，要選擇無冰凍、雪層淺的平坦路面，不要猛捏車閘，不急拐彎，拐彎的角度也應儘量大些。
5、 雪天騎車，應與前面的車輛、行人保持較大的距離。
6、 雨雪天氣，道路泥濘溼滑，騎車要經歷更加集中，隨時準備應付突發情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
（三）行走時怎樣注意交通安全？
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、 在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、 集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、 在沒有交通民警指揮的'路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道強行。
4、 在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮豔的衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。
交通安全廣播稿 篇6
開播曲：《校園的早晨》
A：給你的天空劃一道絢麗的亮色
B：給你的世界奏一曲動聽的歡歌
A：伸出你的手
B：伸出我的手
C：伴隨著熟悉的音樂，我們的紅領巾廣播又如約而至了。
A：我是主持人——
B：我是主持人——
C：我是主持人——
B：同學們一定都聽說過這句話吧：風聲雨聲讀書聲，聲聲入耳;家事國事天下事，事事關心。下面播送一則新聞。
A：前天早上7點20分左右，上學時間還沒有到，在福建一所小學校門口，一名40多歲患有精神病的男子為報復社會，持刀衝向正在校門口準備入校的學生，案發當時不到一分鐘的時間內就連傷13名小學生。突發情況，使得剛剛送孩子到校門口的一位家長都沒能及時反應過來，瞬間就與眼前的孩子陰陽相隔了。現已造成有9名小學生不幸死亡，4名學生重傷正在搶救中。
C：這次事件造成了多個家庭失去孩子的錐心痛苦，同時也引發了大家深入地思考。
B：是啊，安全的警鐘又一次鳴響。
A：在校園外，我們特別要注意安全。今天，小露珠廣播就“交通安全”來和大家來談談。
B：恩，同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、不邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮豔的衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發現、避讓，這種做法應當提倡。
A：那橫穿馬路應該注意什麼?
C：橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
l.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2.穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3.穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行;在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車透過時才可以穿越馬路。
4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
B：乘車的時候我們又必須遵守下列規定呢?
A：汽車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下各點：
1.乘坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3.乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4.乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5.乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應繫好安全帶。
6.儘量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時，千萬不要站立在後車廂裡或坐在車廂板上。
7.不要在機動車道上招撥出租汽車。
C：高年級有部分滿12週歲的同學因路途遙遠，申請騎腳踏車上學的特別要注意以下安全事項：
B：騎腳踏車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
1.要經常檢修腳踏車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2.腳踏車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3.不要在馬路上學騎腳踏車;在此強調提醒：未滿十二歲的兒童，不要騎腳踏車上街。
4.騎腳踏車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意後再轉彎。
5.經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。
6.騎車時不要雙手撒把，不多人並騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7.騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
C：最後提醒同學們幾點：第一，當我們遇到壞人時，由於我們的年齡小，首先要懂得保護自己的生命，利用一切可以保護自己的資源。第二，上學時間沒有到，同學們不要過分早的從家裡出發，有些同學七點鐘就已經在校門外逗留了，既不安全，大好的時光也浪費了。
A：同學們，讓我們積極行動起來，珍愛自己的生命，時時刻刻要保護自己。
B：本期紅領巾廣播就到這裡。
合：感謝大家的收聽，拜拜!
交通安全廣播稿 篇7
同學們：你們知道全國小學生“安全教育日”嗎?
有關資料顯示：我國中小學生安全防範知識匱乏，每年約有1.6萬名中小學生死於食物中毒、溺水、交通事故等。為推動中小學安全教育工作，降低少年兒童傷亡事故的發生率，保證少年兒童的健康成長，1996年，國家有關部門發出通知，決定建立“安全教育日”制度，將每年三月最後一個周的星期一確定為全國中小學生“安全教育日”。 “安全教育日”每年確定一個主題，今年全國中小學生的“安全教育日”主題確定為“強化安全意識，提高避險能力”。
說到交通安全，是一個沉重而又永恆的話題，中國每年因交通事故死亡人數居世界第一，均超過10萬人，這是個什麼概念呢?打個比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此透過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。圍繞“增強交通安全意識，提高自我保護能力”這一主題，學校向全體師生再次發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。
3、當我們穿馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路。
4、嚴禁12週歲以下的學生騎腳踏車。
5、放學後不要在校門口因等人而堵塞交通，有家長接送的同學，要告訴家長儘量不要把車停在校門附近而影響同學們進出，停車時離校門要遠一些。
同學們，交通安全是關係到我們每一個人生命的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。
安全知識廣播稿——校園安全
播出時間： 播出人：
一、課間活動應當注意什麼？
在每天緊張的學習過程中，課間活動能夠起到放鬆、調節和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面：
（一）室外空氣新鮮，課間活動應當儘量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。
（二）活動的強度要適當，不要做劇烈的活動，以保證繼續上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。
（三）活動的方式要簡便易行，如做做操、望望遠處等。
（四）活動要注意安全，不要瘋趕打鬧，要避免發生扭傷、碰傷等危險。
二、上體育課應注意哪些安全事項？
體育課是鍛鍊身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有區別。
（一）短跑的專案要按照規定的跑道進行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點衝刺時，更要遵守規則，因為這時人身體的衝力很大，精力又集中在競技中，思想上毫無戒備，一旦相互絞倒，就可能嚴重受傷。
（二）跳遠時，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木製的起跳板上，起跳後腰落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領，也是保護身體安全的必要措施。
（三）在進行投擲訓練時，如投鉛球、鐵餅、標槍等，一定要按老師的口令行動，令行禁止，不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重，有的前端裝有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷，甚至發生生命危險。
（四）在進行單、雙槓和跳高訓練時，器械下面必須準備好厚度符合要求的墊子。如果直接跳到堅硬的地面上，會傷及腿部關節和後腦。做單、雙槓動作時，要採取各種有效的方法，使雙手握槓時不打滑，避免從槓上摔下來，是身體受傷。
（五）在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時，器械前要有跳板，器械後要有保護墊，同時要有老師和同學在器械旁站立保護。
（六）前後滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動的專案，做動作使要嚴肅認真，不能打鬧，以免發生扭傷。
（七）參加籃球、足球等專案的訓練時，要學會保護自己，也不要在爭搶中蠻幹而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中，自覺遵守競賽規則對於安全是很重要的。
交通安全廣播稿 篇8
一、消防防火類：
1、基本要求:
小學生不得玩火。
一是不得帶火柴或打火機等火種;
二是不得隨意點火，禁止在易燃易爆物品處用火;
三是不得在公共場所燃放鞭炮，更不允許將點燃的鞭炮亂扔。在火災現場，小學生等未成年人要堅持先逃生的原則。
2、火災的處理辦法
家中起火，不要慌張，應根據火情及時採取相應措施：如果炒菜時油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋裡的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。
房間內起火時，不能輕易開啟門窗，以免空氣對流，形成大面積火災。
紙張、木頭或布起火時，可用水來撲救，而電器、汽油、酒精、食用油著火時，則用土、沙泥、乾粉滅火器等滅火。若火勢已大，必須立即報火警。被火圍困時，應視不同情況，採取不同方法脫離險境。如俯下身體，用溼布捂鼻。
3、發生火災應如何報警?
如果發現火災發生，最重要的是報警，這樣才能及時撲救，控制火勢，減輕火災造成損失。火警電話的號碼是119。這個號碼應當牢記，在全國任何地區，向公安消防部門報告火警的電話號碼都是一樣的。格根據這個號碼，每年的11月9日，被確定為消防安全日。不能隨意撥打火警電話，假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。在沒有電話的情況下，應大聲呼喊或採取其他方法引起鄰居、行人注意，協助滅火或報警。
4、遭遇火災如何正確脫險?
遭遇火災，應採取正確有效的方法自救逃生，減少人身傷亡損失：
（1)一旦身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，不要盲目採取行動。
（2)身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場。反之，則必須另行選擇出口脫身(如從視窗跳出)，或者採取保護措施(如用水淋溼衣服、用溫溼的棉被包住頭部和上身等)以後再離開火場。
（3)身處樓房的，發現火情不要盲目開啟門窗，否則有可能引火入室。
（4)身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應有的傷亡。可以躲到居室裡或者陽臺上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。有條件的，可以不斷向門窗上澆水降溫，以延緩火勢蔓延。
（5)在失火的樓房內，逃生不可使用電梯，應透過防火通道走樓梯脫險。因為失火後電梯豎井往往成為煙火的通道。並且電梯隨時可能發生故障。
（6)因火勢太猛，必須從樓房內逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不堅硬的地面，同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩衝，然後再順窗滑下，要儘量縮小下落高度，做到雙腳先落地。
（7)在有把握的情況下、可以將繩索(也可用床單等撕開連線起來)一頭系在窗框上，然後順繩索滑落到地面。
(8)逃生時。儘量採取保護措施，如用溼毛巾捂住口鼻、用溼衣物包裹身體。
二、交通安全類
我國《交通法》規定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時怎樣注意交通安全?
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
（1)在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
（2)集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
（3)沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
（4)小學生在放學排路隊時儘量要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮豔的衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。
（2、橫穿馬路應該注意什麼?
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
（1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到綠燈行，紅燈停。
（2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行;在沒有人行橫道的路段，應看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車透過時才可以穿越馬路。
(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
(5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
3、怎樣認識交通訊號燈?
交通訊號燈分為兩種，一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三色訊號燈，設定在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色訊號燈，設定在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮訊號燈做出了規定：
(1)綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
(2)黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
(3)紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
(4)綠色箭頭燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行。
(5)黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎腳踏車安全知識
我國被稱為腳踏車王國，是世界上擁有腳踏車最多的國家。但是，腳踏車結構簡單、一碰就倒、穩定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車(主要是腳踏車)受傷人數居第一，傷亡人數居第二。在我國，少年兒童年滿12週歲，方能在道路上起腳踏車，並要遵守交通規則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應該注意什麼?
(1)乘坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
(4)乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
三、使用電器知識類
(1)認識瞭解電源總開關，學會在緊急情況下關斷總電源。
(2)不用手或導電物(如鐵絲、釘子、別針等金屬製品)去接觸、探試電源插座內部。
(3)不用溼手觸控電器，不用溼布擦拭電器。
(4)電器使用完畢後應拔掉電源插頭;插拔電源插頭時不要用力拉拽電線，以防止電線的絕緣層受損造成觸電;電線的絕緣皮剝落，要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。
(5)發現有人觸電要設法及時關斷電源;或者用乾燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人;年齡小的同學遇到這種情況，應呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。
(6)不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關斷電源，並在家長的指導下進行。
(7)使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況，應立即關掉電源開關，停止使用。
(8)睡覺前或離家時切斷電器電源。
四、安全防禦類
1、遠離毒
毒是人類的大敵、世界的公害，染上它，小則家破人亡，大則禍國殃民。規定每年6月26日為國際禁毒日。我們要拒絕毒、遠離毒，做到：提高防範意識，堅決不吸第一口，自覺接受禁毒教育;增強法制觀念，自覺抵制毒;加強自身修養，樹立正確的人生觀，增強辨別是非的能力，克服尋求刺激等不良心理和習慣;要創造一個遠離毒的生活空間，不要吸菸，不進舞廳、賭場、遊戲廳，潔身自好。
2、受到不法分子侵害如何報警?
中小學生受到違法犯罪分子的直接威脅和侵害，僅憑同學們自身的力量很難防範，最有效的方法就是向公安部門報告。
(1)匪警電話的號碼是110。應當牢記，以便發生異常情況時及時撥打。
(2)撥打110電話，要簡明、準確地向公安部門報告案件發生的地點、時間、當事人、案情等內容，以便公安部門及時派員處理。
(3)報警電話是事關社會治安管理的大事，千萬不要隨意撥打或以此開玩笑。
3、路上被人搶劫、敲詐和勒索怎麼辦?
(1)要保持冷靜，不要害怕，儘量說好話，說明自己沒帶錢，避免爭吵。
(2)如果他們繼續堅持要錢，就跟他們說回家取錢，趁機跑掉，並向你認識的人求助。
(3)如果還不行，就拖住別的大人大聲喊救命。
(4)如果一個人遭挾持，不要反抗，不要硬碰硬，可以給錢，但要記住對方的相貌特徵，事後向公安機關報案。千萬不要拉住欲跑的持刀歹徒不放，這樣容易造成歹徒狗急跳牆，持刀傷人。
4、為防範被歹徒搶劫勒索，應注意以下幾個方面：
(1)要和同學結伴上學、回家，儘量不要單獨外出。
(2)言談舉止一定要符合身份，不要過分張揚，避免引起問題少年的注意。
(3)上學放學路上儘量走大道，不走偏僻小路。
(4)穿著打扮要樸素，平時不穿名牌、不高消費，不再外人面前炫耀自家財富，以免被不良少年盯上。
5、獨自在家的安全防禦知識
我們獨自在家時，應及時把門鎖好。如果聽到有人敲門，要透過門鏡辨認來人。對不認識的人，不管他有什麼理由，也不管他是什麼身份，都不要給他開門。而且可以像父母在家一樣，喊爸爸媽媽，說有不認識的人來敲門，把壞人嚇跑。
(1)有的壞人冒充郵遞員、推銷員、檢修工人等，騙開了門，入室搶劫或作其他壞事。同時要留心觀察，記住陌生人的身高、面相、衣著等，以便必要時報警。也可以給父母、鄰居、居委會或派出所打電話。
(2)如果來人聲稱是你父母的同事，並能叫出你的名字和你父母的名字，也要提高警惕，不能開門，但可以問他有什麼事，記下來告訴父母。
(3)如遇到壞人以各種理由闖入家中，要在保證人身安全的情況下，與壞人鬥智鬥勇。如將自己的屋門反鎖後，用電話報案，要注意說清楚自己的詳細地址;也可用計將壞人嚇跑，但要記住壞人的身高、外貌特徵，並迅速報案。但不要與壞人硬拼，要注意保護自己的生命及人身安全。
交通安全廣播稿 篇9
交通安全廣播稿
親愛的同學們：
當我們沐浴著明媚陽光，聆聽著鳥兒歡快歌唱，也許我們會由衷的感嘆：生命是如此美麗，世界是多麼美好。生命對於一個人來說只有一次，所以保障自己的健康和安全變得至關重要。
據研究數字統計，我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，也就是說平均每天就會有300人死於交通事故，這殘酷的數字背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。 為建立安全、文明、暢通有序的交通秩序，我將大家平時騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最後，祝願大家身體健康，學習進步，一生平安！
交通安全廣播稿 篇10
負責班級：四年級（5）班
播音員：
時間：20xx年3月4日
內容：
敬愛的老師們，親愛的同學們：
大家下午好 ！
甲：踏著輕快的腳步，沐浴著柔和的陽光，XX縣解放路小學紅領巾廣播站—第一期“解小之聲” 又和我們相聚在這美好的時刻。
乙： 本期 “解小之聲”有我們四（5）中隊主播。
甲：我是四（5）中隊的主持人
乙：我是四（5）中隊的主持人
男：輕鬆而又愉快的寒假生活剛剛過去，我們又回到了美麗的校園，迎來了新的學期，開始了緊張而又快樂的校園生活。
女：新的學期，新的起點，新的要求，新的希望，在新的學期裡，我們更要嚴格要求自己，創設一個“安全、穩定、文明、有序”的學習環境。
女：今天的紅領巾廣播站為大家安排的欄目有《新學期、新希望》、《雷鋒讚歌》
男：下面就由我們倆一起陪伴大家度過這一段快樂的時光吧！
女：新學期、新希望
男：滿懷著喜悅的心情，同學們又迎來了新的學期，又回到了大家熟悉而美麗的校園。同學們經過一個寒假的休整，個個精神抖擻，生氣勃勃地背上書包，早早地來到學校，投身到新學期的緊張學習生活中來了，歡迎你們回到校園。
女：同學們，新學期，我們每一位老師都懷著巨大的企盼期待著你們健康地成長，希望你們長得更高、變得更懂事。而你們，也一定會用自己的言行，讓老師們由衷地感到，重新出現在他們面前的學生更可愛了。過去的一個學年裡，在全體師生的共同努力下，學校取得了不少成績，獲得了不少榮譽20xx關於交通安全的廣播稿20xx關於交通安全的廣播稿。這些榮譽的取得是全校師生刻苦鑽研、勤奮學習的結果，更是老師們用心血和汗水為同學們鋪墊成功之路的結果，它必將鼓舞我們滿懷信心地迎接新學期的開始。
男：俗話說：“良好的開端等於成功的一半”，新學期開學了，我們同學們一定會滿懷信心走向成功。怎樣爭取有一個良好的開端呢？在這裡，向同學們提幾點建議
女：一、養成良好習慣，形成好的校風。我們要以《小學生守則》和《小學生日常行為規範》為行為準則，時時處處嚴格要求自己。同學們，你們只要不斷地解剖自我，嚴以律己，規範自己各方面的行為，就一定能使自己在新的一年裡獲得可喜的進步。希望同學們能夠做到：“校園是我家,衛生靠大家”，關鍵是形成良好的衛生習慣，每班都要有專人負責，把此項工作抓實、抓好，為大家創造一個潔淨的學習環境。增強安全意識。我們小學生自我防護意識和能力都不強，這就需要教師多加照看，家長密切的配合，學生處處留心，加強自我保護，學會生存，一定要聽從家長和老師的要求和安排。
男：二、刻苦學習,勤于思考,勇於探索,做知識的富翁。過去的一學期，我們各位同學都取得了不同程度的進步。當然，我們在看到大家取得成績的同時，還應該看到同學們的不足。有的同學學習成績還不夠理想，進步的幅度較小；有些同學學習目的不夠明確，每天待在學校裡不知道自己做什麼，無所事事，不知道珍惜時間，毫無進取之心；有些同學的學習態度還不夠端正，不能認真聽講，不能認真完成老師佈置的作業，不能正確對待每一次考試。在新的學期裡，每個同學都要有新計劃、新目標，在班裡要樹立信心，知難而上，形成一個後進趕先進，先進更先進的比、學、趕、幫、超的學習局面，相互競爭，相互幫助，共同提高
交通安全廣播稿 篇11
女：第在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課外活動前要充分做好準備活動，運動時不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。運動時，一定要遵守運動規則，注意自我保護。
安全是一個永恆的話題，學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈形”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道狹窄，幾位學生還並排騎腳踏車，似乎有講不完的話;在遇到不準穿越的馬路，在紅燈亮起的時候，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。這些都 是比較危險的行為，很容易引起交通事故的發生。
人們說，交通事故猛於虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故會一口吞噬幾個，甚至幾十個人的生命。據有關資料表明，自1889年世界上發生第一起車禍至今，全球死於交通事故的人數總計高達3500多萬人，遠遠高於同期死於戰爭的人數。如今全世界每年約有100萬人死於道路交通事故，地球上平均每50秒鐘就有1人死於交通事故，每兩秒鐘就有1人因車禍受傷。近年來，我國每年都有十萬人以上死於道路交通事故，平均每天約300人左右，也就是每5分鐘就有一個人死於車禍，這其中也包含了數以千計的青少年學生。因此，道路交通事故已成為“現代社會的第一公害。”
你好!光陰似箭，日月如梭，一轉眼一學期又過去了。在你的密切配合下，在幼兒園老師的細心呵護下，你的孩子健康愉快地成長著。暑假馬上就要開始了，為貫徹落實上級有關安全會議精神，為了維護暑假期間的家庭幸福、社會穩定，懇請家長密切合作，盡力做好以下幾項工作：
交通連著千萬家，安全繫著萬人心。交通違法多，交通事故多發，其原因是多方面的。在現實生活中，有多少人因瞬間的交通違法而招致大禍，有多少人因輕率的過錯而留下終生的悔恨，又有多少人因沒有嚴守交通法規而留下一生痛苦。
為確保人民群眾過上一個平安、祥和的節日，我鎮在接到通知後高度重視，切實承擔起維護道路交通安全的責任，將道路交通安全工作納入重要議事日程，迅速召集交警中隊、派出所、農機站等相關部門，周密細緻部署各項工作，明確工作目標。以“降事故、保安全、保暢通”為目標，嚴格職責分工，把各項措施落實到單位，落實到個人。同時要求各村委會道路交通安全管理工作負責人，各司其職，切實維護好節日期間我鎮道路交通安全秩序。
對學生進行交通安全教育，教育學生不乘坐農用車、拖拉機、貨運三輪車、摩托車、專用機械車(五小車)、無牌、無證車、黑車、報廢車(三無車)。
有效方法之一。常言道“紅燈無數次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學後幾個同學在一起走，說說笑笑，時而把同學的東西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由於著急，也顧不上環視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經過，那後果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂過馬路沒啥關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下
雖然我們處在校園這個比較安全的環境中，雖然我們很少親眼目睹各類道路交通事故，但是它卻真實的發生在我們身邊，我們不能因為自己沒有親眼目睹而放鬆警惕。我們生活在社會中，我們每天在學校裡接受老師蕉授科學知識，無論是家長接送，還是自己走路、騎車，我們每天都要上學、放學，我們每天都要參與交通，每天都要與交通打交道，因而，“安全、文明、有序、暢通”的交通環境是我們大家所向往的。
為了預防悲劇的發生，我們要自覺遵守道路交通安全法律法規，做到紅燈停，綠燈形，黃燈要注意，過馬路時，要走人行橫道，在沒有人行道的地方，應靠路邊行走，走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。乘坐公共汽車時，應在站臺上有秩序地等候，車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。
不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車，不要乘坐酒後駕駛的車輛。
朋友們，為了創造優美的社群環境、構建和諧的鄰里關係、避免疾病的發生和傳播，希望廣大養犬的市民朋友們能夠自覺增強文明養犬意識，少一些隨意、多一份規範，少一些自我、多一份責任，少一些放任、多一份管理。在此，我們提出倡議，從你我做起，從現在做起，文明養犬，共建美好家園。
血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次，既然我們已經認識到交通事故會使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們為什麼還要再去拿生命開玩笑呢?生命把握在自己手裡，請同學們應時刻注意交通安全，珍惜生命!
一個美麗乾淨的校園讓人神暢，而一個安全文明的校園更會讓我們舒心。 同學們，父母、老師、祖國在期待著你們，美好的明天在期待著你們。為了更好地生活和學習，”安全”兩字，請時刻牢記!讓父母放心，讓老師放心，一定要做到高高興興、平平安安過好每一天，把我們學校建成一個安全文明的校園。為此，倡議同學們做到以下幾點：
大家中午好!和煦的春風吹拂著我們的面龐，陽光明媚的五月讓人神暢，而一個安全文明的校園更會讓我們舒心。
我們一定要記住：每個人心中第一的是安全，第二的是安全，第三還是安全。如果你想好好學習、生活，那你一定要記住平安是生命中的100%。
上學、放學要做到文明行路，不騎摩托車，不騎腳踏車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;不得設定路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。
交通安全廣播稿 篇12
老師們，同學們，早上好!
在這美麗的校園裡，望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們充滿勃勃生機的身影，我們都會由衷地感嘆：生命是多麼美麗，世界是這樣美好!
行車中做到互相幫助、互相監督，杜絕疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛、超員超載和超速駕駛現象，對交通安全負連帶責任。
同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關係到一個個家庭的幸福，而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，我講話的主題是：“交通安全伴我行”。安全，牽繫著每個人的生活。每當我走在公路上，看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象，看到我們的同學違反交通規則的危險行為，看到身邊飛馳而過的車輛，心裡就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。
人們說，交通事故猛於虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。遠有甘肅的.校車，近有江蘇邳州的事故，也有我們身邊省丹中活身身的事例，這一連串觸目驚心的數字背後，這一起起慘烈的事故背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後，是一個個家庭失去了頂樑柱，是一個個自發人送走了黑髮人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名合格的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：一、認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規範》和交通法規。二、校外注意交通安全，走路走人行道;過馬路走斑馬線，不騎腳踏車逆向行駛;三、行走、騎車集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。為此身為交警我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失，給個人帶來了災難，而且給家庭帶來了痛苦。“前車之鑑，後事之師”，我們應該自覺遵守交通規則，按規定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養成文明騎車、文明乘車、文明走路，的良好習慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。美好的人生從安全開始，只有保證健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最後，祝願大家身體健康，學習進步，一生平安!
其次，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想,提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，把安全工作落實到實際工作中。
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠去，毀害了無數的家庭，毀害了無數的歡樂。
交通安全廣播稿 篇13
甲：老師們，同學們，大家好。大狼虎莊中心校紅領巾廣播站現在開始播音。
乙：歡迎您的收聽。
甲：我是張玲芳
乙：我是白雲彪。
甲：首先為您播報新聞：越南橋樑坍塌造成至少52人死亡170多人受傷。
乙：校內新聞，學校下大力度抓好安全教育。
甲：新華網越南芹苴9月26日電越南南部介於芹苴市與永隆省之間的正在建設中的芹苴大橋26日上午坍塌，造成至少52人死亡，170多人受傷。
乙：一名倖存者告訴記者，首先坍塌的第13號橋段前一天才灌注水泥，工人們原定26日一早繼續施工，誰料卻在早上8時許，第13號橋段出人意料地坍塌。接著，第14號、15號橋段也隨之坍塌。
甲:記者在現場看到，大橋坍塌現場已成為一片廢墟，廢墟底下不時傳來遇難者微弱的求救聲。但由於現有的救援工具難以將巨大的鋼架吊起或切割，令只有小型救援工具的救援人員束手無策，只能期待大型專業救援工具儘早運到現場參與救援。
乙：據芹苴市負責救援的官員說，坍塌的橋段約有90米長，離地面約30米高。事發時有120多名工人在橋面上施工，橋底下作業的施工人員也有約100人。目前仍有幾十名工人被埋在廢墟中等待救援。
甲：事發後，永隆及芹苴地方政府立即組織救援隊伍開展營援工作，其中包括芹苴和永隆省的駐軍及當地群眾。
乙：越南總理阮晉勇已要求交通運輸部及當地政府迅速、有效地做好救援及善後工作。與此同時，越南衛生部組織的一支醫療隊已迅速奔赴現場參與救治工作。
甲：造成這起事故的原因還在調查中。
乙：下面播報校內新聞連續幾周來，學校從各個方面加大安全教育力度，從思想上教育廣大師生加強安全防範意識，提高安全意識。
甲：學校組織召開了以安全為中心內容的主題校會、班隊會;組織專門人員對學校的教室、辦公室等教學教輔用房作了全面檢查;對學校微機室、多功能教室電路作了全面檢查，排查了存在的事故隱患;對學校小賣點小食品來源作了全面清查，杜絕沒有安全標識的小食品流入校園。
乙：希望同學們牢記安全無小事，關係千萬家的囑託，無論是在上學、放學、外出等時候，時刻牢記全第一，珍惜生命
高高興興上學，平平安安回家。
甲：國慶長假就要到了，希望全體師生假期裡不忘安全第一，過一個歡樂祥和的假期。
乙：本次播音結束，同學們下週再會。
廣播稿二：學校交通安全廣播稿
在這美麗的校園裡，望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們充滿勃勃生機的身影，我們都會由衷地感嘆：生命是多麼美麗，世界是這樣美好！
今天，我廣播的主題是：珍愛生命，安全出行。
說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。現在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。
在每一起交通事故背後，是一個個家庭失去了頂樑柱，是一個個白髮人送走了黑髮人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。綜觀這麼多起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對於一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚瞭解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥倖心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命。
交通安全廣播稿 篇14
甲：為什麼定到今天啊?也有特別的說法?
乙：確定12月2日為“全國交通安全日”，第一，數字“122”作為我國道路交通事故報警電話，於1994年開通並投入使用，群眾對此認知度高，方便記憶和宣傳;第二，考慮到每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發期，春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始，在此時間節點組織開展全國範圍的道路交通安全主題宣傳活動有利於預防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。
甲：是啊，安全是一個永恆的話題。我這有一組資料：據中國疾病預防控制中心提供的報告顯示，20xx年中國發生道路交通事故超過21萬起，造成6萬人死亡，23萬餘人受傷，直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代自殺成為“傷害死亡”的首要原因。據統計，今年1至10月份，中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標誌線肇事導致事故造成2萬人死亡——平均每天2.6人死於“闖燈”、86人死於“越線”。我們每一個人的生命只有一次，人的生命是寶貴的，他不只屬於自己，他還屬於父母、親人、社會還有國家。我們要保護好自己的生命，就是對父母、親人、國家最基本的責任。
乙：你這感慨發的倒是發自肺腑啊!我們中學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈行”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還並排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。
甲：那樣多與眾不同，多酷啊!
乙：你是酷了，知道什麼叫危險不?知道什麼叫安全意識不?還有咱們學校挨著高鐵，南水北調工程，有的同學就為了耍酷，為了成為焦點，攀爬高鐵、和南水北調護欄，真的是要了風度，不要生命了!
甲：在這也奉勸某些不要命的同學，咱不要為了一時耍酷，衝動的去擺pose，咱想想自己的家人，想想咱們愛的人和愛我們的人。說到這，乙，那麼，怎樣走才更安全呢?
乙：下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效，保證沒有問題後方可上路。在道路上要在非機動車道內行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。透過路口時要嚴守訊號，停車不要越過停車線;不要繞過訊號行駛;不要騎車逆行;不扶肩並行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行;騎車轉彎時要伸手示意，不要強行猛拐。
甲：那麼，由我為大家說說行人應具備的交通安全常識。步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在透過十字路口時，要聽從交通民警的指揮並遵守交通訊號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。
乙：希望同學們關注交通安全，走好自己的人生路。就今天這特別的日子，我們編了順口溜：同學們，愛生活，有了交通安全日，交通法規要牢記;
甲：紅燈停，綠燈行，老師同學齊建議，放學排隊守紀律;
乙：大馬路，車輛多，路燈指示提醒我，過路要走人行道;
甲：路不熟，地還疏，晚上天黑要當心，遇見紅燈停一停;
乙：紅綠燈，提醒我，綠燈亮了再前行，遇到汽車靠邊行;
甲：人讓車，車讓人，法規公德齊遵守，互相謙讓安全多;
乙：朋友們，請珍惜，大家遵守交通法，安全幸福千萬家。
甲：同學們，本期特別節目到這裡就要結束了，感謝本期節目編輯XXXX老師，我是主持人甲，(我是主持人乙)感謝大家的收聽。
甲：最後，讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發光》，在愛的歌聲中，讓我們珍視生命，在愛的歌聲中，讓我們對生命負責。各位同學，再見!
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