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物流部個人工作計劃

物流部個人工作計劃

  日子如同白駒過隙,不經意間,我們的工作又邁入新的階段,我們要好好計劃今後的學習,制定一份計劃了。相信大家又在為寫計劃犯愁了吧?下面是小編整理的物流部個人工作計劃,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流部個人工作計劃1

  為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節約相對成本,也為讓公司對我的工作進行考核,我將做好以下方面的計劃,來提高工作效率,更好的開展工作。

  一、繼續提高員工素養,強化員工服務意識

  人是萬物之本,員工是企業生存的命脈,只有企業真正重視員工,關心員工,讓員工感受到企業的溫暖,員工才會用更好激情來為企業付出。當然我們企業更需要有先企業後個人的高素質員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養,使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養真正提高了,能真正關心企業,那麼我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性迴圈的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

  二、不斷完善管理制度

  由於物流部不是直接創造經濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《檔案管理制度》、《獎懲制度》等。

  三、加快管理崗位建設

  我將結合本部門崗位的具體工作情況,逐步最佳化組織結構,使其“基層具體落實、中層監督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。

  四、作內容及安排

  1、收發貨流程進行梳理,改進,並督促物流部員工嚴格按標準執行,實行崗位責任制。制定預防可能發生的錯誤,及時發現,糾正不正確的工作方法。

  2、每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及總結上一天的工作完成進度,出現的問題,困難,部門崗位需要協助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發員工的工作激情。

  3、每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關閉。清潔是否到位等。

  4、每日開單員下班前檢查當天單據的準確性,完整性,是否按時交財務。檢查系統所有單據,有無異常情況,庫存有無異常資料。發現問題立即解決。

  5、每週/月總結本週/月工作情況,對工作中出現的問題、困難提出可執行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。

  6、各種物料碼放、搬運入庫時應先內後外、先下後上。檢查貨架的貨品是否按規定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無髒亂現象,貨品名,標籤,及價格是否一致。

  7、嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作,倉庫收發貨人員對當日發生的業務必須及時登記,做到日清日結,確保物料進出及結存資料的正確無誤。不定時複核實物和庫存差異,當天發現有差異資料當日處理,找出原因,並糾正錯誤。

  8、倉庫必須根據實際情況和各類原材料的'性質、用途、型別分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標籤(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

  9、做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫收發貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,並做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,以便及時調整。

  10、庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,及時查明原因,並進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程式經領導稽核批准後才可進行處理,否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關部門彙報。

  11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

  12、倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內要及時清理,保持整潔。所有單據必須有責任人簽字,並且字跡清楚。

  13、瞭解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結,共進步的環境,使員工感覺工作是一種快樂。

  五、工作重點

  1、對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。

  2、對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、唯一、正確。

  隨著公司的不斷髮展,物流部規模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設,不斷提高員工素養,強化員工服務意識。使全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取取得更好的效益。

物流部個人工作計劃2

  回顧20xx年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發展。以中國名牌產品稱號的獲得為契機,努力奮鬥,強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作:

  一、繼續提高員工素質:

  我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。

  二、加強部門服務水平:

  為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,瞭解客戶銷售情況,為了徵求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

  三、不斷完善管理制度:

  由於以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據崗位具體情況,先後制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全域性利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對錶現突出、技術精湛的給予獎勵。

  四、加快管理崗位建設:

  目前部門各崗人員54人,其中後勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從排程中選一人當任總排程負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。

  五、降低運營成本核算:

  為了降低運營成本,本部先後採取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的佳通系列輪胎,並且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。隨著公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。我部門從全域性利益出發,堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

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