機械採油工藝研討論文
針對沉沒度所展開的相應分析，是實時抽油井沉沒度設計的必要條件。通常來看，當油井沉沒度在六百米以上的時候，其沉沒度平均值則為１３８５米左右，就碳酸岩油藏很深的油井而言，需充分考慮產能估計不確定性，為了減少因為加深泵掛導致檢泵的維修費用，則需在設計中將沉沒度加大，在此需要注意的是，實際的沉沒度設計值若是太大的話，不但不能促進泵效的提升，有些時候甚至會制約泵效，新增不必要的麻煩。因此，對沉沒度必須進行合理的分析。
防沙式稠油泵採油工藝
結構：其主要是由抽稠結構以及泵筒、環空沉砂結構所組成的。其相關特徵為，泵筒作為一個整體性鋼筒，透過運用雙透過接頭而將其固定在泵裝置的中間位置，以便拆卸；對於環空沉砂結構來說，其主要是透過泵筒以及外套所形成的環空以及泵下方位置的沉砂尾裝置實現連線的，構成了相應額沉砂通道，將絲堵接於沉砂管的底部位置，則會組成一個沉砂口袋，這樣做是為了預防泵停運的時候出現砂卡情況。對於抽稠結構的設計，利用反饋長柱塞使泵在向下運動時產生壓力，避免產生因為油稠造成的光桿下行困難。工作原理：在機器上行的時候，關閉下柱塞的進油閥開關，處於泵筒位置的原有油井液體會伴隨著不斷減小的.腔室而導致壓力的逐漸增加，使得液體將反饋長柱塞的排油閥開啟，然後排送至上面的油筒內，這樣排油的任務就完成了；下行時，排油閥被關閉，進油閥開啟，井內的液體進入到泵筒的除油腔室中，一次進油過程完成，這樣一次次的迴圈，將井內的所有液體都排到地面上。
螺桿泵採油工藝
地面驅動系統：電機、減速器、電控箱、皮帶輪、光纖密封器、大四通、機架等。泵的井下部分：抽油杆、轉子、接頭、油管、導向頭、尾管、定子等。工作原理：螺桿泵駐主要由井下的螺桿泵和處於地面位置上的驅動裝置所構成的。電控箱把電流傳送到電機位置，然後透過皮帶傳動作用把所產生的動力傳遞給減速箱的輸入軸，為輸入軸則會經過卡瓦實現旋轉動力向抽油杆以及轉子旋轉的有效傳送。井下的螺桿泵是由轉子以及定子所構成的，在二者之間易形成多個有著一定密閉性的空腔，當轉子在定子中進行轉動時，空腔則會從一端移至另一端，這時候液體就會被提送到地面上。
本文主要針對兩種較為常見的採油工藝進行了合理論述，另外，採油技術還包含有幹泵採油技術以及水力噴射採油技術等等方面。在所有的工藝技術中，存在著很多相同之處，比如說對某些引數值，某些依據以及相應的技術規範等等，可是它們的核心內容還是存在很大不同的，所以，要針對具體情況進行具體分析，伴隨著科學技術的更新與發展，機械採油工藝正朝著資訊化、全面化的方向發展，技術的使用範圍再侷限於生產工作中，停產後的恢復生產也得到應用。
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