汽車運輸隊安全工作總結

汽車運輸隊安全工作總結

　　汽車運輸是一個關聯著千家萬戶的職業。安全是汽車運輸的生命，汽車運輸的生產安全，主要是行車安全，而安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關係到安全生產，關係到企業的經濟效益，而且關係到家庭的幸福，社會和穩定。在安全生產實踐中，我們根據本隊安全管理特點，提煉培育隊裡成員普遍認同的科學的安全價值觀和安全生產理念，用簡練的語言給予表述，用以激發職工安全生產工作熱情，增強安全生產責任感；提倡用安全哲學辯證處理安全與生產、安全與改革、安全與經濟效益和社會效益的關係；用珍惜自己和他人的生命安全理念指導生產經營管理，把安全生產擺在第一的位置；用正確安全價值觀對事故突發瞬間自己行為進行調整和約束，做出保護生命財產，減少損失的.選擇。透過建立全隊的安全文化達到提高全員的安全素質，促進實現安全行車的目標。

　　一、重視隊員安全素質的養成教育。教育培訓分系統教育和自我教育兩方面。

　　系統教育方式有：培訓、輪訓、複訓、安全報告會等。自我教育方式有：安全例會、安全知識競賽、安全談心、安全幫教等。我們深入排查安全生產工作中存在的隱患和問題，做到了注重實效，不搞形式，不走過場，真正在措施上行動上體現“安全第一”的要求，從而在全隊範圍營造出了“關注安全，關心生命”的濃厚氛圍。安全培訓的目的一是增強職工安全意識，變安全生產“要我幹”為“我要幹”，變“要我管”為“我要管”，變少數人管理為全員管理，二是提高全員安全素質，使管理者和操作者都能瞭解事故發生規律，掌握先進的安全管理裝置，具備妥善處置突發事故的本領。

　　二、加強汽車運輸對的安全文化建設，當前要創新人性化的管理。

　　人性化管理的主要內容在對待事故的認識上要走出兩個誤區：一是事故不可避免論。汽車運輸的安全生產，受外界因素制約較多，從企業領導到職工都有一種錯誤認識：“事故不可避免”。事故發生以後，有些管理者採取自我解脫辦法，把事故發生原因歸咎於客觀因素，歸咎於“運氣不佳”，企業員工中也有同感。人性化的管理強調人的主觀能動性，對事故的發生，採取科學的態度，實事求是的精神。認識是行動的嚮導，對事故的正確態度應是從血淋淋的事實中，找出管理者和操作者自身存在的問題，掌握防止事故發生的本領。同時，將經驗教訓在企業幹部職工的頭腦中逐步消化、吸收、積累，成為指導安全實踐的意識，達到多數人安全生產的目的。這也就是汽車運輸長期實行“安全第一、預防為主”的理論昇華。二是重處罰，輕教育。事故發生以後，經濟處罰更是免不了的。人性化的管理強調，人是事故的肇事者，更是事故的受害者。有些人就是在肇事中受傷以至喪生，既使沒有受傷，精神也受到很大的打擊。對事故的發生，多數肇事者是會對給國家和人民造成的生命財產損失進行自責的。關心事故責任者，給予他們精神上的慰籍，生活上的關懷，化解駕駛員肇事後的心理矛盾，幫助他們從事故的陰影中走出來，分析造成事故的原因，吸取應有的教訓，這樣的教育作用將更有效，教育效果也會更好。發揮文化的力量，多給人與關懷，使肇事者從事故的陰影中走出來，使其他職工從中受到啟示。為行車安全創造一個良好的氛圍。

　　儘管安全教育是一項長期而艱鉅的工作，但為有一個安定的生產環境和穩定的社會環境，安全教育工作要持之以恆，要做到月有安排，季有打算，年有籌劃，每年都有所提高。日積月累，隨著企業改制的不斷深入，不斷會有新的問題出現，需要我們在提高自身素質的同時，更加認真分析研究，把工作做得更好。

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