南京歷史概況導遊詞
南京是一個六朝古都，有著兩千五百多年的歷史。又叫十朝都會。它們是東吳、東晉、宋、齊、梁、陳、南唐、明初、太平天國和中華民國。以下是南京歷史概況導遊詞,感謝閱讀。
各位遊客：你們好!我是您此次南京之行的導遊員，我叫小楠，歡迎各位到華東線的第一站南京參觀遊覽。初來乍到，大家一定很想了解這座城市。下面請允許我向各位介紹一下。
南京，簡稱寧，地處富饒的長江三角洲，北接遼闊的江淮平原，是江蘇省的省會。全市面積為6597平方公里，轄4縣11區，人口545萬。其中市區面積約881平方公里，人口270多萬，為中國十大城市之一。
南京是一座地理位置優越，地形獨特的城市。它三面環山，一面臨水，依鐘山而扼長江。東面和南面是以紫金山(又叫鐘山)為主體的寧鎮山脈為屏障，紫金山之西有富貴山、五臺山及石頭山(清涼山)等。西北面的長江奔流而過。城內外多低丘，河湖相連，可謂山環水繞，地勢險要，歷來為兵家必爭之地，素有“鐘山龍蟠，石城虎踞”之稱。
南京又是一座歷史悠久的文化古城，我國七大古都之一，建城已有2400多年。最早的城池為越城，是越王勾踐滅吳以後，於公元前472年所建的。約公元前356年，楚國滅越，越威王在石頭山上築城。傳說楚威王看到南京地理形勢險要，怕日後有人在此稱王，就在獅子山北邊的江邊埋下黃金，以鎮壓王氣，稱為“金陵”，從此南京又有了“金陵”之稱。三國時的東吳，兩晉時的東晉，南北朝時的宋、齊、梁、陳先後在南京建都，這就是“六朝古都”。後來，五代時的南唐，明初、太平天國和中華民國也定都南京，這又使南京成了“十朝都會”。
南京曾有許多名稱，歷史上流傳下來的有金陵、建業、建康、秣陵、白下、升州、江寧、集慶、應天、天京等，像金陵、建康至今仍被用作南京的代稱。至於南京的得名源於明朝初年，明太祖朱元璋於1368年定都南京，當時南京叫應天府。朱元璋曾打算把都城遷到開封，將開封命名為北京，應天府稱為南京，後來國都雖未遷成，但“南京”一名就沿襲下來了。
遊客們：南京的歷史就介紹到這裡，下面向大家講講南京的氣候。由於南京地處長江下游，亞熱帶向暖溫帶過渡的氣候帶中，每當夏季來臨，高空受到副熱帶高壓的影響，氣流不斷下沉，氣溫逐漸上升。驕陽似火，每天地面最高溫度平均值可達50℃以上，發燙的大地成了這座城市的熱源。加上南京獨特的地勢，它處於長江沿岸的河谷之中，海拔較低，起伏的山巒，猶如天然屏障，擋住了空氣的流動，阻止熱量向外發散;來自海洋上的溼潤東風和南風被東郊紫金山和東南一帶山體遮擋，使南京始終處於炎熱的高溫控制下。所以南京的盛夏酷熱難熬，素有“火爐”之稱。但是今天我們看到的南京城，綠樹成蔭，尤其是東郊的中山陵景區，更是樹木蔥蘢，平均每個人佔有10棵以上的樹木，成為中國著名的綠色城市。這在一定程度上對南京夏季炎熱的氣候起到了調節座作用。
南京的交通也十分便利。航空有祿口國際機場和大校場機場，每天有數百架次飛機在這兩大機場起降，。鐵路有京滬線和寧銅線在此接軌，特別是1968年南京長江大橋的建成，直接溝通了長江南北的鐵路、公路交通，從而使“天塹變通途”。此外，滬寧高速公路、繞城公路已成為南京的主要交通動脈。由於南京地處華東地區水陸交通要衝，同時還是著名的內河港口城市，明朝鄭和下西洋的龐大船隊就是從南京港啟航，經過中國的南海諸島，跨越亞、非兩洲的'。現在的南京港，經過不斷地擴建改造，年吞吐量達3000多萬噸，成為長江沿岸的第一大港。
最後再向大家簡要介紹一下南京的旅遊資源。南京已形成了以城中為核心，輻射東南西北的五條旅遊線。
城東旅遊線以鐘山風景區為主，以中山陵為中心，有明孝陵、靈谷寺、美齡宮、紫金山天文臺等50多個遊覽景點。城南線以秦淮風光帶為主，以夫子廟建築為中心，東起東水關，西止西水關，有烏衣巷、李香君故居、瞻園等古蹟，此外還有中華門城堡、雨花臺烈士陵園等風景點。城西有清涼山、石頭城、莫愁湖等景觀，形成山、水、城、林交融一體的景觀特色。城北的珍珠泉度假區，距市區11公里，是南京地區唯一的省級旅遊度假區，南京長江大橋也在城北。城中景區有著名的玄武湖，山城環抱，碧波盪漾，景色十分秀麗，此外還有豐富的人文景觀。
各位遊客：講到這兒，我們可以把南京這座城市特色作一概括，那就是“古、大、重、綠”四個字。“古”，是指南京是中國的七大古都之一;“大”，南京是中國的十大城市之一，有中國最大的河流——長江，還有中國現存最大、最完整的城牆;“重”，南京在歷史上、地理上都佔有重要的位置;“綠”，南京植被良好、綠化先進，是中國數一數二的綠色城市。因此，南京這座城市的特色又可以用兩句話來概括，即：梅紅松綠市，虎踞龍盤城。
遊客們：南京概況就介紹到此，下面就讓我們走進這座“六朝古都”，去細細領略她的“秦淮風韻”吧!
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