車間2021年上半年工作總結及下半年工作計劃
時間是箭，去來迅疾，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰，我們要好好計劃今後的工作方法。相信大家又在為寫工作計劃犯愁了吧！下面是小編為大家整理的車間2021年上半年工作總結及下半年工作計劃，歡迎大家分享。
車間2021年上半年工作總結及下半年工作計劃1
20xx年前半年，機裝車間在公司領導的支援下，以生產為中心，克服生產任務重、時間緊、人員不足等諸多困難，不斷提升車間管理水平和基層現場建設水平，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了半年的生產安全工作。現將機裝車間的半年工作彙報如下：
一、生產工作
我車間按照生產安全科制定的生產計劃，積極部署、多方協調，落實重點工作，圓滿完成半年生產任務。根據訂單要求，科學排產，合理預投，妥善解決生產中各種問題和矛盾，完成每月生產電機420臺的目標，力爭450臺的計劃強力推進產品品質提升和精品打造計劃，不斷強化質量監控，及時消除各種質量隱患，確保產品臺臺過得硬，件件是精品；二是積極開展勞動競賽。當前，經過公司上下的不懈努力，市場拓展呈現有利局面，工作量多，生產任務飽滿，保交付、保主業生產的壓力比較大。這對公司而言，是難得的好形勢，是我們加快發展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約，不能達到甲方要求，就會錯失發展良機。為確保各路工作高效開展，圓滿完成各項生產經營任務，實現“時間過半、完成任務超過半”的目標，機裝車間工會積極響應公司檔案精神，制定勞動競賽實施方案和考核細則，從制度上落實，貫徹執行好各項相關工作，嚴格落實生產計劃，嚴密組織生產執行，嚴格勞動紀律，提高生產效率，保證每月420臺電機生產任務的落實，並實現450臺的目標。三是落實裝置維修及保養工作，
每月按時檢查裝置，做好裝置相關臺賬，及時維修兩臺天車，保證生產順利進行。
二、安全工作
（一）對新入廠員工進行安全培訓
為了按時完成生產任務，滿足生產任務需要，我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員，現正在車間鑽鉗班學習工作，新員工入廠以來，我車間積極配合公司生產安全科進行廠、車間、班組三級安全教育，分別對六大禁令、各類危害、職業病防治、基本技能、鉗工HSE作業指導、鉗工操作規程進行了相關培訓，使新員工對中石油HSE相關要求有了一個基本瞭解，對所從事崗位工作有了一個全面細緻的認識，為其以後的安全生產工作打下了堅實的基礎，也紮實了車間HSE管理工作。
（二）對危害因素、環境因素進行深入的識別、評價
5月初按照裝備製造分公司檔案要求，我公司積極安排開展危害因素、環境因素深入的識別、彙總、評價，運用定量評價辦法更全面、更細緻、更科學的開展這項工作，對每項危害因素進行賦分評價，更直觀的表達出各項危害因素的性質狀態，5月13號進行了彙總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展，也為我們車間的HSE管理工作提供了依據。
（三）整理整頓車間臺帳
對車間的各項基礎管理進行整理，為全年的HSE工作做好鋪墊，打下基礎，主要針對吊索具、漏電保護器、手持電動工具、人員花名
冊等各類基礎管理專案進行整理整頓，做到帳物相符。
（四）按期開展各項安全檢查
每月初車間就組織相關人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查，並按照計劃對消防裝置設施、特種裝置進行了檢查，及時對天車進行了維修保養，對到期的安全閥、壓力錶進行送檢，月末按時開展基層現場建設檢查，裝置設施檢查、月度HSE綜合檢查等。
（五）組織開展培訓工作
按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓，加深了員工對自身崗位裝置操作的理解，提高了員工規避風險的能力。
三、質量工作
提高技術員責任意識，充分發揮技術員的主動性，在質量監督上，高質量完成每道工序，，從產品結果控制向過程控制轉變。首先，嚴把各道工序質量關，堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性迴圈。其次，加強現場工藝執行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工，按要求進行檢查，及時解決加工中出現的問題，確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次，提高員工質量意識。車間積極配合車間技術質量管理人員對職工開展質量知識的宣傳工作，大大提高了產品質量。
四、節能降耗工作
我們積極響應公司號召，開展降成本活動。從各個方面考慮，制定了降成本方案，實現了管理創效、管理增效的目標。
1、節約用電。車間中午休閒時間和平時收工後，關掉車間內所有照明裝置，每盞燈150W，車間共計30盞；電風扇29臺，每臺750W，每天節電時間為1.5小時，1-6月，我車間按122個工作日約節電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算，摺合人民幣5582元。
2、回收漏油。由於車間裝置自身的設計問題，部分機床滴油、漏油、機油迸濺現象較為明顯，我車間自行設計了接油盤，一方面可以減少機油對大地的汙染，另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用，初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤裡的舊油約有2.5KG，數控立車CK5112/A及數控立車CK5112B/3每天護板縫隙漏油約0.5KG。合計每天接油約3KG。1月-6月，我車間122個工作日共節油約396KG，按每公斤17元計算，摺合人民幣6732元。
3、回收鋁屑。車間對生產過程中所產生的廢屑進行分類收集，尤其對鋁屑的收集更為重視，將純鋁屑直接裝袋，鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋，提高回爐鋁屑的質量，降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上，每噸至少1.6萬元，去掉損耗每月至少節省4萬左右，半年下來可以節省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分，共節約近30萬元左右。
4、重複利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀，重新刃磨，每月用量在15盤左右，能重複刃磨2至3次，新銑刃每盤260元左右，每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節約3000元左右，半年節省約18000元左右。從年初到現在還沒有購買新銑刀。
五、黨支部工作
一、積極開展勞動競賽
1、車間在公司領導的正確領導下，堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為主”的方針，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。
2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針，嚴肅勞動紀律，實行安全生產重獎重罰制度，充分調動員工的積極性，制定安全生產責任人，使各項工作有條不穩的進行。
3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針，由班長帶頭在工作量大，人員少，任務重，要求高，程式繁瑣等諸多困難的情況下，生產班組所有人員不分晝夜，充分發揮聰明才智，保證了生產任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。
二、積極開展黨支部工作
年初積極開展部署全年的黨支部工作，做好黨員公開承諾工作、創先爭優工作、員工合理化建議收集工作，特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明瞭改進的方向，提出了很多良好的建議，機裝車間黨支部也在穩步落實，紮實開展，努力搞好員工隊伍素質建設，做好動員教育疏導工作。
車間2021年上半年工作總結及下半年工作計劃2
20XX年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項檔案精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長週期執行。
一、加強基礎管理，深入推進生產穩定執行
電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定執行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、愧結”八字檢修方針，經過一線職工實踐後得到認同，檢修質量明顯提高；細化電儀裝置包機檔案。根據電氣儀表裝置的分佈及執行情況，實行包機管理，並責成包機人建立所轄區域電儀裝置的檔案，內容涵蓋維修記錄、執行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算；加強操作技術技能演練。透過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電執行模擬培訓”教材和實際倒閘操作教學光碟內容，並與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規範，為今後變配電執行打下良好基矗
二、提高成本意識，深入推進大成本小核算
電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發動全體幹部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施專案任務分解。公司大成本小核算專案，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體專案進度程序，不因電儀拖累專案落地。目前，車間承攬的19個專案正在有條不紊的按計劃節點推進；規範基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，採取先涮錫，再接線，從根本上解決由於現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。透過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規範職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，製作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規範造成故障趨於零。
三、加強技術創新，深入推進三個科技
企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改專案建設。車間致力於公司大型技術改造專案的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效專案，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量；研發製作濁度測試儀。車間組織技術力量，自主研發智慧型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試裝置的更新換代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今後生產穩定執行奠定了堅實的基礎；試用黃化加鹼閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加鹼閥、一步提硝迴圈閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20餘萬元。
四、加強培訓機制，深入推進創先爭優
電儀車間深入落實麼總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，透過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定執行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書彙編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示範依據；重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養後備力量，車間積極組織dcs技術培訓。培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs執行的資深人員作為講師，採取實際操作與講課相結合的方式教授；學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，並評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習；以考代培。車間創新培訓授課模式，透過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，並進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。
五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設
“什麼樣的狀態，決定有什麼樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司檔案精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。在車間領導的`大力支援與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，透過事故分析，檢修預案的等專案的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開闢班組文化牆，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收穫了榮譽，先後榮獲河北省國資委標杆黨支部、河北省模範職工小家、河北省先進基層團支部、集團模範職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！
下半年工作計劃
我車間全體幹部職工將繼續努力，下半年重點做好以下工作：
一保安全。不斷深化巡檢包機，推進車間聯查聯控制度的落地，特別是對重大危險源的監控監察整治，再深再細，消除盲點，遏制重特大事故的發生；
二保生產。以“大成本、小核算”政策理念為切入點，在工況、備件、改型、研發等角度制定措施，保證生產的平穩有序可控。當務之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證裝置穩定。
車間2021年上半年工作總結及下半年工作計劃3
彈指一揮間，轉眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，眾所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發出這樣的感嘆！那就是汽車售後服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售後車間也在經受著市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業績的的分析總結：
一、售後車間的維修經營狀況
20xx年售後的年終目標產值任務是1600萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,，基於上半年完成情況，經過領導努力把全年任務下調到1300萬，現完成全年計劃的xx%，與年初的預計（調整後）是基本吻合的。其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元（含稅）,其中材料成本(含稅)為2802679.24元，
二.每月耗材、工具新增與更換
為了嚴格控制費用的支出，售後車間制定了完整的裝置檢修制度，定時對所有的裝置進行檢查，發現問題及時解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年裝置維修費1380元，工具裝置購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，並有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，車間現在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術總監1人、洗車工1人、救援司機1人）維修員工為23人，（機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售後車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備後備力量能更好的為公司服務。
四、上半年車間所存問題及下半年的工作計劃：
1.總結上半年工作，我沒能帶領大家完成領導定製的產值目標，各項規章制度並沒有完全實施與執行，
2.因車間維修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我需繼續加強對員工的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水平；在服務、維修過程中，維修人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供專業的維修技術和周到服務，向顧客提出合理性的建議和意見，使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。
3.以往我們車間因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且員工面對工作時並不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年加強
維修流程與前臺服務流程對接好。進一步體現我們的售後專業性。
4.增強員工對工作的責任心，讓員工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入是與企業發展直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。
5.從營銷策略上，上半年車間在忠誠客戶維繫上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關心他。
6.上半年車間維修二次加項、續保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強這幾方面，想辦法提高這方面的產值。
7.在目前市場環境下，各企業都處於微利或賠錢的狀態下，這就需要車間每一名員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為車間應從日常工作用品等方面中進行節約。
8.加強5S管理，堅持對機器裝置的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的裝置並進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。
9.面對北現廠家對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關，提高CSI客戶滿意度。
10.作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓。
最後請領導放心，售後車間一定確保全年的工作任務，再加上上級領導的支援幫助與廣彙集團的強大的實力後盾做支援，車間全體員工相信我們的明天會更好。
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