模具專業綜合實踐報告
模具專業社會實踐報告
自來到xx公司已經有一個月了，目前已經完成了從毛坯庫到成品庫為期一個月的實踐過程。我來的時間也是這個冬季最冷的一段時間，堅持下來我覺得在每一站都有不同的收穫。下面來具體說說我整個學習過程中的感悟和收穫。
從學校到工作，首先我最大的收穫是為人處事。以前在家人、在同學、在朋友面前我可以任意的瘋，毫不遮掩自己的脾氣和缺點。因為他們像親人一樣可以包容，甚至是縱容我。在這一個月中，我一直堅信，不管是什麼人，只要你用真心用笑容去對待，換回來的一定也是別人對你的好。社會是一個大圈子，沒有人有義務忍受你的缺點和壞脾氣，很多時候吃虧就是隱藏的福。就像牛姐說的，“有時候多幹點活，吃不了虧，少說句話，也吃不了虧”。在別人忙的時間儘自己的微薄之力去幫一點點忙，在你詢問的時候別人會很高興的把知道的所有都告訴你，其實這也是一種投資，沒什麼可以去抱怨的。
第一站、毛坯庫
在毛坯庫使我學到東西最多的幾天，我應該好好感謝武主任，在我一次又一次的詢問中都不辭勞煩的耐心為我解答。
首先，在哪裡我把所有的毛坯庫存都分類先記住了產品的名字，以便以後更方便去查詢具體的規格型號，因為型號太多事不可能一時記全的。知道了公司有什麼產品，在客戶詢盤的時候就知道了是否在公司的經營範圍。
其次，我學習了毛坯的檢驗標準和常見的毛坯缺陷。如：鑄件酸洗顏色一致;字型和夾角內無殘殼、鋼豆、字型清楚無損傷;表面孔腔無裂紋、夾渣、縮孔、氧化皮和返酸等。為了更清楚地知道毛坯缺陷，每一種缺陷我都會讓武主任那具體地缺陷產品給我看，而且每次來毛坯我都會積極地去檢毛坯，以便於瞭解每種產品的不同檢驗標準。如：多大的缺肉什麼樣的產品可以過、什麼部位帶多大的缸都可以過，什麼樣的位置絕對不可以有等。
接著，我學習了加工要求和加工檢驗標準。加工要求要完全符合工藝標準的要求，就像弧度，絲孔上下直徑各為多少等。常規的加工檢驗標準為：表面光潔無毛刺，褶皺、允許粗糙度在1.6以上，每個件都應按圖紙的尺寸用相應的量具準確測量，加工範圍內不允許有夾渣或孔洞、裂紋等。在武主任的指導下親自測量並檢驗加工後的鑄件，因為我堅信實操遠勝於理論。
最後，我在毛坯庫知道了產品的大致作業順序。購檢→毛坯檢→加工調→數控(折彎)→加工檢→拋光→半成品檢→組焊(焊修)→半成品檢→清洗→回修→成品件→抽驗入庫。根據客戶的不同需求可以刪減或增加部分環節。在毛坯庫我還學會了寫進貨報告，領料單局的填寫等內容。
第二站、加工調
帶著從毛坯庫瞭解的先關知識，我感覺到加工調，我學習的更有方向和目標了，至少知道自己每一天每一步該做什麼了。但同樣很感謝在加工調工作的每一個人對我=的幫助和解答。
首先，我瞭解了產品的整形。我知道了每一種產品都有不同的量具來測量它的外形。如：不同大小的護蓋的弧度，蓋口的寬度、錨杆的直度，把手的彎度等都要調整道工藝標準的具體要求。不同的產品可以更具具體要求和現狀，採用木槌、鋼杆，鉗子等工具進行具體的修整。
第二，學習的是打眼和拱絲。我們要根據具體產品和工藝標準選擇使用不同的鑽頭本別對絲孔的上下直徑進行加工。對需要拱絲的也要選擇相應的鑽頭進行拱絲。打孔後還要處理殘留在產品表面的毛刺，需要挨個抹去上面的毛刺，保持表面光潔。
第三.振動研磨和電解拋光。振動研磨主要是使用研磨機是毛坯便面光滑，電解拋光主要是利用金屬表面微觀凸點在特定電解液中和適當電流密度下，首先發生陽極溶解的原理進行拋光的一種電解加工。兩者之間的區別是電解拋光主要是提升毛坯表面的亮度，振動研磨是提高毛坯表面光滑度。一般操作步驟是先振動研磨在電解拋光，但蔣經理告訴我說，一般索栓和滑帽不用電解。
最後，再加工調我還了解了噴砂。噴砂主要是透過人為控制利用砂的摩擦力，除去焊接表面的焊黃焊印。
第三站、拋光
整個流程走下來，我發現車間裡拋光是最累也是最髒的一道工序。在不斷地摩擦中，每個人都是黑乎乎的，不過我還是學到了很多東西。
首先，我學習了產品拋光的作業順序。
1、鏡面拋光作業順序：先用60的帶子磨澆口→其次用180的帶子區毛坯面→再用400的帶子同時上黑油磨拋光面→然後上白油打麻輪→最後上清油過布輪。
2、霧面拋光作業順序：先用60的帶子磨澆口→其次用180的帶子區毛坯面→打海綿輪。
第二，學習了拋光過程中注意的事項和常規的拋光部位。
拋光的注意事項主要就是上有的順序：400的帶子上黑油，打麻輪上白油，過布輪上清油。
常規的拋光部位是：外漏的表面以及可拋道德部位。
最後，知道了鏡面、霧面拋光的區別。兩種作業的步驟不同，鏡面拋光的的效果像鏡子一樣可以照出人影，霧面拋光的'的做出來表面模糊，看不到人影。
第四站、半成品檢
拋光和半成品檢是關係最密切的兩個環節，檢件、修件、焊修再到，只有這個環節完成拋光才算真正地完成。
在這一站，主要學習了鏡面拋光的檢驗標準，因為一般很少做霧面拋光的產品。檢驗標準有：外形不能變;表面不可有線條、黑點、夾渣、裂紋等;毛坯表面不可有焊疤、糊黃;表面要光亮一致等。
透過這些檢驗標準這幾天我和她們一起檢件，主要就是檢驗線條，焊點，黑點等缺陷。線條出現的原因是麻輪沒打好，黑點是毛坯缺陷，黑點太深拋光時根本操作不到，需要焊修。
第五站、清洗組裝
清洗這一站其實很簡單，但是每一步工作都不容易，幹什麼都得小心，清洗四處焊黃這一步很危險必須得小心謹慎操作，滴到手上手就會受傷。雖然簡單，但是到處都可以學到知識。
首先我學到的是清洗的順序和注意事項。清洗要先用渾鹼洗上一段時間，再用清水滌淨。特別的如錨，應該先除焊黃，再用渾鹼擦拭，最後擦乾。擦件時，要擦乾淨鑄件的油汙。
然後，還學習了產品的組裝。不同的產品需要注意不同的組裝順序，有些鑄件還需要在組裝時注意，以免劃傷、碰傷。有些所提是很難組裝的，組裝了不一定合適，需要慢慢調整者來。
第六站、成品檢
在成品檢應該算是產品生產的最後一步了，合格的便可以入庫。但成品的檢驗標準也就是產品必須達到的質量要求如下：
1、清洗乾淨，無損傷
2、組合正確無遺漏
3、整體符合工藝標準要求，包括外形不變，使用靈活到位，各項尺寸測量等
4、表面精光一致，背面無焊漏、焊黃等
其實，成品檢是檢驗清洗後，半成品檢漏下來的線條，焊點、黑點，以及清洗過程中的劃傷、碰傷。對於存在這些問題的產品進行回修，合格的送入成品庫，
第七站、成品庫
在成品庫這一站也是車間實踐的最後一站，這裡主要是包裝、發貨、統計庫存。
在成品庫我學到最多的就是包裝產品，對於拋光的產品都需要氣泡墊做兜，以免產品發生碰撞造成碰傷，振動研磨的可以直接用塑膠袋包裝。裝箱時應根據不同的產品進行選擇箱子的大小，貨物少時填不滿箱子，應該用紙箱紙填滿再封箱，以免或或在運輸中碰撞造成損壞。
在成品庫，應該先包裝發貨的訂單，再完成其他產品的包裝。除此之外，我還學會了貼嘜頭、打標、打自氈等相關工作。
第八站、辦公站
脫離課本正式坐到辦公室，我覺得這才是一個真正學習的過程。在這裡我就是一個初出茅廬的小女孩，什麼都是新的開始。
首先，我學會了操作富通天下和阿里巴巴。我大致瞭解了裡面的各個模組的作用。每天運用富通收發郵件，寫開發信，運用阿里巴巴搜尋相關詢盤、報價，得到客戶的各種聯絡方式。
第二，學習了大量的外貿知識和技巧。透過外貿論壇里老毛的分你想，學會了很多詢盤的回覆技巧及報價技巧。學會了詢盤分類對待，什麼樣的詢盤型別該採取什麼樣的回覆技巧等。
第三，透過老員工的幫助，我知道了怎樣和客戶溝通以及怎樣發掘潛在客戶，盧姐和郭姐都交給我了他們不同的搜尋客戶資訊的方式，我也一直在努力地開發和相關行業人員拉近關係。在大家的幫助下，我已經給浪琴遊艇郵寄了樣本，也一直在溝通和跟蹤;陽光遊艇已經開始考慮和我們公司合作，由於初次合作價格和數量問題好在溝通;巴哈馬的客戶應經定了12個L-34，目前在匯款中，很感謝大家對我的幫助和照顧，我一定會盡力去努力的。
最後，我想說學無止境，實踐雖然結束了，我需要學的東西好有很多。以後整天都可以在辦公室工作了，我需要花更多的時間去爭取更多業務，還有一點我堅信，對任何客戶都有好的服務這也是一種隱形的投資。牛姐開會說：“心態決定成敗，有規劃性的工作。”我覺得這些都很重要，有好的心態就會有積極的工作熱情，有規劃的工作工作才更有方向和動力。
在此，感謝xx公司給我提供的所有機會，我一定會加倍努力。就像找個說的，我要努力對得其老闆開給我的工資，讓自己真正有價值，對星輝有價值!
模具專業認識實習報告
時光如梭!我已經實習完了一月的時間，這期間，經歷了十多天的夜班，半個月的白班，體驗著勞動的光榮與艱辛，在這裡我學到了我離開校園的第一筆知識，這些都是從書本上學不到的知識，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的季刊雜誌上，從其他員工的言談中，有好的資訊，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進發展。
注塑課是我實習的第一個部門，當我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想象的工業化就是如此的接近，大型的注塑機臺不斷吐出產品，機械手臂伸展自如，一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產品的車間，這些後來才知道被稱為素材的產品就這樣生產出來了，這個過程，稱為注塑，原理是透過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然後冷卻成型，最後脫出產品。在這個過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費原材料，又浪費人力，所以，要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了，後續上會省好多資源，有形的和無形的。進料的質量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點就足使產品報廢，所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。
我們公司產品的最高的不良在噴塗，實習的時候聽說有的產品噴塗不良高達百分之五六十，所以我重點看了一下噴塗，我個人愚見總結了一下。
現在就對我目前瞭解的我廠主要噴塗工藝做一個簡單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是透過噴塗來表現出來，噴塗的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負壓區，使油墨容器中的塗料從油墨嘴噴出，並迅即進入高速壓縮空氣流，使液——氣相急驟擴散，油墨被微粒化，油墨呈漆霧狀飛向並附著在產品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續的漆膜。
在我們平時看到的產品中，大部分都是透過這種簡單的工藝實現的，它具有顏色多樣化的特點，在不同系列的產品上，這種效果更加容易實現，透過調配噴塗的油墨，就能達到各種視覺效果，另外她還有其他的優點，如噴塗效率高、受油墨品種和產品狀況的限制很小。
在我們的工廠，有兩種操作方式的噴塗機，分別用於大批次生產和小批次打樣用，一個是自動噴塗透過機械傳動來控制噴頭的方向，移動速度均勻，噴出產品的油墨厚度相對比較一致，大批次產品的生產主要是靠它來完成噴塗;另一種就是人工噴塗，這個對操作員的要求就高了一點，只有控制好了速度與距離，才能出一個好的效果，不會使產品表面積油或者薄厚不均，產生不良。當然，噴塗也有他自身的缺點，比如噴塗油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價格上漲的情況下，這個缺點是不能不提的，我們也要看到我們的已經附著在產品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產品的報廢，總體上油墨的利用率更低了一層，
如何能夠提高噴塗的良率我認為有以下幾個方面需要注意到：
一、噴塗的環境，一個無塵的環境將是高良品的絕對保障，在我們的車間建設中，存在著不好的觀念，就是有時候車間是用來給客戶參觀的，而不是給我們產品創造的，我實習的時候在噴塗車間，機噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來就感覺不專業，
二、產品表面的清潔度，產品表面光潔會影響到噴塗的質量，因此，在進行噴塗之前對產品進行表面清潔是必要的，我們公司我實習的時候看到矽膠噴塗採用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵，我認為我們應該在尋找另一種清潔的方式。
第三，機器本身的因素和油墨的質量，噴槍使用的空氣壓力有一個規定範圍。空氣壓力高漆霧粒子細，但漆霧飛散多，油墨損失大;反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產品表面粗糙，會產生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴塗時應根據噴槍的特性和產品的表面狀況，調節好噴槍的空氣壓力。噴塗時應確保空氣壓力穩定，避免因壓縮空氣供應不足而影響產品表面效果。
上述透過改進環境，機器，作用物隱藏的造成不良的因素，或許能夠改變一點現有噴塗不良的現狀。
我還有感我們的供應商的現狀，就拿電鍍來說吧，有一個專案的小側鍵，製作樣品的時候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標準，其實這個工藝不難，就是普通的電鍍三價鉻，但他的前兩次百格測試就是沒有達到客戶的要求，為什麼會在這樣一個小小的側鍵上出現這麼個問題呢?是我們之間的溝通不夠，還是供應商的粗心，我認為目前我們的供應商存在一些問題，需要我們去統計這些問題都出在什麼地方，如何能夠很好的解決消除它，比如，電鍍槍色的色差問題，這個應該是能夠控制的，只要有了相同的條件引數，就不怕做出來有偏差的產品，但往往是一批一個樣子，很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進行一次技術方面的評估，或者開拓新的供應渠道。
實習結束了，感覺腦袋裡又注入了新的知識，對公司也有了更深的瞭解，在以後的工作中，希望能用自己瞭解的東西去處理相關的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進步。
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