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交通變化的作文

有關交通變化的作文4篇

  在日常生活或是工作學習中,大家都不可避免地要接觸到作文吧,藉助作文可以宣洩心中的情感,調節自己的心情。相信很多朋友都對寫作文感到非常苦惱吧,以下是小編收集整理的交通變化的作文4篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

交通變化的作文 篇1

  當你穿過大街小巷,看著來來往往川流不息的人群和車輛,可曾停下自己的腳步,思索一個問題:現在,人們的科技越來越發達,而我們日常生活中所使用的交通工具又發生了那些翻天覆地的變化呢?

  我透過日常生活中觀察人們出行時所使用的方法,總結了幾種:步行,騎腳踏車,坐公交車,開私家車,坐地鐵,坐火車,坐飛機。由於科學技術的發達,人們出行時所使用的方法也各式各樣。由本來要行很長時間的路程到一會兒就能到達目的地。然而,世上沒有十全十美的東西,一件物品,它有好的一面,那就又不好的一面。雖然那些先進的交通工具能為人們的出行帶來方便與快捷,但它們十分不環保,而且這些交通工具所使用的能源都是地球上有限而又不能迴圈的資源,如果人類沒有節制的去開採,相信不久的將來,地球上將沒有任何生物,地球將成為一顆“死星”。

  說起這交通工具,我便想起了一件事情。這件事情時發生在我弟弟小的時候,而且這件事情的主人公就是交通工具裡面的一種——汽車。那一次過年,爸爸自己開車回老家過年。在正月裡,我,弟弟,爸爸和媽媽要去給三爺爺拜年。但當車子啟動後,“嘟嘟嘟——”弟弟突然哭了起來,一邊哭還一邊斷斷續續的說:“媽媽,媽媽,有怪獸,有怪獸,我怕,我怕。”說完還用他那又短又胖的手指指向汽車。我們看到弟弟指向汽車時,哈哈大笑起來。媽媽對弟弟說:“這不是怪獸,而是汽車。汽車是屬於交通工具裡面的一種,而且它的速度很快,能讓我們快速到達目的地。”弟弟聽完媽媽的解釋後,停止了哭泣,似懂非懂的點了點頭。

  還有一次,我無意間問了媽媽一句:“媽媽,你小時候上學用的是什麼方法啊?”媽媽想了想,對我說:“我們那時候上學當然是走路去的呀。”媽媽開始回憶起她小時候的事,“那時候,擁有汽車的人還不是很多,人們騎得都是腳踏車。那時候,空氣十分清新,我們上下學,走在鄉間小路上,呼吸著新鮮的空氣,心情格外舒暢。

  哪像現在,差不多人人都能開車,空氣被汙染了,十分難聞,從人們出行時只用步行這種方法到發展成坐火車,坐地鐵,坐飛機……雖然速度越來越快,可汙染太嚴重了。”

  是啊,雖然交通工具發展十分迅速,可對地球的傷害實在太大了,讓我們一起保護地球吧!相信我們一定能製造出既環保又快捷的交通工具!

交通變化的作文 篇2

  生活在今天的時代,我們都深切地體會到了什麼叫做“突飛猛進”﹑“永珍更新”﹑“日新月異”。是啊,科技在發展,社會在進步,我家的交通工具也發生了巨大的`變化。

  記得我小時候,爸爸媽媽是騎著腳踏車上﹑下班,騎著腳踏車送我們上學的。坐在腳踏車的車座上,感覺一點兒也不舒服,既硌屁股,車子形式又慢。雖然是這樣,在那時,誰家能擁有一輛腳踏車,那也是很令人羨慕的。

  後來,我們家添了一輛變速車。它的車羊把也是各種各樣的:有的像綿羊的交,有的像兩座小山,還有的是半圓形的……它們把車裝飾得更加漂亮。

  又過了幾年,摩托車又被爸爸騎回了家。它的速度大約是變速車的5倍。它不但坐著穩當,而且速度快。容易發動起來,就算跑起來了,那也要比別人多穿點兒衣服,不然就凍得要命。

  過了不久,為了媽媽上班方便,我們又買了一輛綜合了腳踏車與摩托車的優點的電動車。電動車雖然沒有摩托車那麼快,但是它容易保持平衡,而且它用的不是油,而是電,騎起來輕鬆多了。可是上山坡對於電動車來說,就不是一件容易的事了。

  在我剛剛踏進校門時,汽車也走進了我家。汽車的品牌非常多,高檔的有寶馬、賓士、帕斯特等,中檔的有三稜吉普、桑坦納、君威別克、尼桑等,抵擋的有夏利、吉利、羚羊等,品牌多得數也數不清。我家是一輛三稜吉普。坐著汽車可舒服了,它不但能一次坐下好幾個人,椅子背也可以調。坐在汽車裡,可以聽音樂,也可以聽廣播。冬天裡,車裡開著空調,吹出暖氣,外面下再大的雪,再大的雨,刮再大的風,都淋不到、刮不到車裡的人。夏天裡,車裡開著空調,吹出涼氣,外面再熱的天,再曬的太陽,車裡的人都感覺不到。但是汽車也不是十全十美的,汽車也汙染了環境。

  ……

  從腳踏車到變速車,從變速車到摩托車,從摩托車到電動車,從電動車到汽車,從汽車到飛機……科技還在迅速地發展著,未來的今天不知又會出現什麼交通工具,我家也不知會新增什麼新的交通工具。

交通變化的作文 篇3

  在星期六的那天,陽光明媚,天氣很好。媽媽向爸爸建議道:“不如我們回一趟老家吧,我們在家反正也蠻無聊的,去老家看看他們(外公外婆),多陪陪他們吧1我從小就是外公外婆養大的,所以,跟們的感情並不亞於跟爸爸媽媽的感情,而且,我們已經很長時間沒回去看望他們了,這一會一聽是要回去探望他們,我高興得不得了,還沒等爸爸回答,我就搶先答道:“好哇!我們趕快出發吧1媽媽聽了笑眯眯的說:“你啊!記得的外公外婆,一聽到看他們魂都沒了!”“行了,我們趕快走吧,有什麼話車上再說”我說完就衝下樓。上了車,爸爸認為走高加快,便選擇了這條路。可我們上了高架就發現,走高架並不快——高價竟然堵車了,我坐在抱怨道:“真實的,竟然堵車了,真耽誤時間1媽媽聽了說:“你這個小兔崽子真不知足,我們那小時候可比這苦多了!以前有輛腳踏車就能讓全村人都羨慕得不得了,現在我們家有輛汽車你都抱怨,如果你在我們那個年代你還不天天抱怨啊!

  “記得我上五年級時(現在的六年級,因為以前沒有六年級)的時候生活好一點了才買了輛腳踏車騎呢1我聽了媽媽的話後,忍不住說:“不會吧!?”

  “還有呢!有的時候我們全村去趕集時都是做拖拉機去的(因為理解比較遠)。”現在大家去趕集時還有誰去做拖拉機啊,不都是開私家車去啊,我想。

  直到這時,我才想起了這些高鐵啦、磁懸浮列車啦,交通工具都是因為有黨才有的!

  啊!黨真偉大啊!

交通變化的作文 篇4

  交通作為“民生”工程的一個重要組成部分,它既是南江鉅變的見證,也促使南江經濟社會快速發展。 昨天行路難難於上青天 “南江縣,九重天,羊腸路,千百轉,出門爬坡又下坎,山路十八彎,肩挑背磨累死人,來回轉圈圈,想跟么妹會個面,大早出門晚相見。”這首民歌既是三十年前南江交通現狀的真實寫照,也表達了南江人民對過去歲月裡“行路難”的一種無奈和心酸。

  南江縣與陝西省南鄭縣接壤,山高坡陡險崖多,行路難,真是難於上青天。30年前,當時全縣公路里程包括林區路、專用路總共僅有651公里,而且等級低,95%的鄉鎮不通公路,通村路沒有一條。百姓行路非常困難,生產生活物資運輸靠人背,農副產品賣不出去,農業生產價值低,一年累死到頭來,吃穿都不能有保障,經濟社會發展更是極其緩慢。

  道路通百姓產業興

  當改革開放的春風吹進巴山時,“要想富、先修路”成為百姓的共識。特別是自1995年以來,南江縣先後開展了三輪交通大會戰,截至目前,全縣公路通車裡程達4578公里,其中省道148公里、縣道384公里、鄉道586公里、村道及景區公路3460公里,路面鋪裝率達19%,通鄉(鎮)率達100%,通村率達68。8%,形成了公路幹環線達標上等、縣鄉(鎮)道路標美改造、村組路連網配套的新格局。公路受益人口達47萬人,基本解決了老百姓的“行路難”。

  路的延伸改變了南江的一切,也改變了老百姓的思想觀念。建基地、搞養殖,土地流轉搞開發,生產生活大變樣。南江鎮黃金村修通三條環線村道路11公里,鋪築7公里水泥路,全村96%的農戶連通主幹線,觀光體驗農業、特禽養殖、高科技種植等特色產業快速發展,家家戶戶過上了城裡人生活。元潭鄉字型檔村依託公路建設,按照“果+蔬+牧”的發展模式,在公路沿線種植金銀花400畝,栽植優質核桃180畝,培植優質茶葉230畝,種植無公害蔬菜150畝,培育黃貝木耳及其它食用菌150萬袋,養殖南江黃羊1。2萬隻、生豬1。8萬頭,農民純收入由20xx年的1250元提高到今年的4380元。

  全縣在幹環線公路沿線相繼建成了多個金銀花、核桃、大葉茶、長赤翡翠米等特色產業基地,發展金銀花、核桃、南江黃羊、生豬等種養專業合作經濟組織379個,規模栽植金銀花24。4萬畝、核桃21。5萬畝、優質糧油30萬畝、茶葉2萬畝,養殖黃羊100萬頭、生豬100萬頭,實現人均增收600餘元。

  大交通坦途通天下

  “三中全會是燈塔,照得農民暖洋洋,生產生活大改善,建好公路奔小康。”黨的十七屆三中全會、省委九屆六次全會和市委二屆十一次全會的召開,使農村迎來了發展的又一個春天。農村要改變,公路建設是關鍵。南江縣將牢牢把握災後重建發展機遇,積極爭取重建政策,科學規劃,加快建設災後美好新家園;以縣、鄉(鎮)、村三級路網聯建為脈絡,構建南江交通大網路,“融入成西經濟圈,打造川陝後花園”,加快西部經濟發展高地建設步伐,以此推動南江各項產業加快發展。

  過境廣巴高速公路、樂巴鐵路南江段、四通八達的景區道路正在加緊建設中,南漢高速公路過境段的前期工作正在有序推進,縣城生命通道規劃建設正在實施中。連線東西、貫通南北、兩道擁抱縣城的交通樞紐正在形成。明天,坦途將使南江通天下。 交通變化,真大!

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