優秀安全員先進事蹟
在學習、工作、生活中，大家都有寫事蹟的經歷，對事蹟很是熟悉吧，事蹟是為了表揚先進、弘揚正氣、推動工作，對工作、學習中湧現出來的先進集體、先進人物的優秀事蹟如實記載和反映的書面材料。到底應如何擬定事蹟呢？以下是小編收集整理的優秀安全員先進事蹟，歡迎大家分享。
優秀安全員先進事蹟1
胡兵良，男，35歲，2002年2月加入中國共產黨，現任浙江省交通工程建設集團金築交通建設有限公司總經理助理。該同志自1996年參加工作以來，一直在施工第一線從事公路工程施工技術管理和專案管理工作。先後參加了甬臺溫高速公路黃岩段路面工程、九景高速公路p3標路面工程、上三高速公路25合同路面工程、甬臺溫高速公路臨海楊梅至樂清
湖霧街路面整修工程、麗龍一級公路雲和段一期路面工程、麗龍一級公路（改高速）雲和段二期工程10合同、杭浦高速公路路面一合同等省內各大重點專案的建設。他在平凡的工作崗位上，默默無聞，腳踏實地，用實際行動和工作業績踐行了一個共產黨員的操守和諾言。
胡兵良能始終堅持在思想上、政治上、行動上與黨組織保持高度一致，工作中時刻不忘認真學習專業技術知識，深入鑽研專業技術技能，從而養成了對工作高度負責的主人翁責任感。經過10餘年的辛勤努力，他的工作技能和業務水平不斷提高，並且取得了一個又一個可喜的成績。他參與承建的全省各大交通建設工程均獲得優良工程。因麗龍一級公路雲和段一期路面工程的施工中成績卓著，獲得了中國公路建設行業協會2005年度公路工程"優秀專案經理"的光榮稱號。
2008年5月20日，胡兵良臨危受命擔任浙江交通第三批派往青川搶險救災突擊隊副隊長，火速趕往四川地震重災區廣元青川縣，帶領突擊隊員搶通位於龍門山脈深處的寶羅公路9.7公里損毀段。
勇打前站的開路先鋒來到災區，餘震不斷，就在胡兵良同志到達的當天，青川又發生6.4級餘震。在地處海拔上千米的寶羅公路白朝鄉路段，看到原有的通村公路路基毀沒，路面被埋，甚至有的地方數百米路面整體消失……救災物資只能等待村民翻山越嶺走50多里山路來取。locALhoSt山崩地裂，使四川廣元山區的多條通村公路發生"粉碎性骨折"，許多災民被困山中，生活困難。白朝鄉興隆村、興房村等地3000餘村民急盼道路搶通，作為一名共產黨員，他心繫災區，情牽災民，衝在了搶通災區生命線的最前面。作為最先到達青川縣的第三批浙江交通搶險突擊隊副隊長，他顧不得長途跋涉後的勞累，首先察看地形，安排後繼突擊隊員的食宿,然後立即和其他幾名隊員步行幾十公里山路去搶通路段考察地形、進山踏勘，為正式施工做準備。第一天的踏勘從早上7點一直走到下午4點才到達塌方地點。塌方段山高林密、悶熱潮溼，蚊蟲毒蛇隨處可見,他們只能手腳並用，艱難前行。由於踏勘詳細，第一天，就初步選定了一條新的線路。接下來幾天，他每天都早出晚歸，來回走幾十公里山路，憑藉多年的施工經驗，確定了施工線路的最終線位。他隨身帶著砍刀，和隊友們硬是一刀一刀砍出了一條四公里長的小道，這就是震後擬建的新寶羅公路搶通段的雛形。幾天下來，他渾身被蚊子咬出了一個個的紅點，又癢又疼，身上還有因長時間在潮溼悶熱環境中作業產生的溼疹，但是他絲毫不吭聲，只是請隊醫進行簡單處理後忘我地繼續著他的工作。
心存大愛的抗震勇士胡兵良同志帶領赴川搶險救災突擊隊在餘震不斷、環境惡劣、供應保障不足的條件下，膽大心細保質量，為早日搶通災區道路"生命線"進行著不懈的努力。因天氣忽雨忽晴，施工路段不時有泥石流和石塊從山上滾落，險象叢生。但一想到山裡面還有3000災民因為此路不通，要走一天的路程才能到青川縣城領救災物品，便顧不上危險，憑著自己熟練的專業技術知識和一名共產黨員的高度責任感，克服時間緊、任務重、困難多、危險大等諸多不利因素，帶領突擊隊員30餘人，每天工作14個小時以上，始終和隊員們並肩作戰，餓了啃幾口泡麵或壓縮餅乾，困極了便席地而坐，背倚山體打個盹，醒來後又接著幹。衣服不知被汗水和雨水溼透了多少回，幾天下來，雙眼熬得通紅，渾身像散了架。然而他始終不言苦、不言累，沉著冷靜地帶領大家施工。
一絲不苟的築路專家大部隊上山正式施工後，胡兵良每天都要對路線的橫、縱線形進行反覆的檢測,並且蹲點在施工現場指揮施工,有的時候短短十幾米的路要反覆填挖幾次才能合格,他對工程技術和工程質量的要求總是超規範標準。在正式施工三天後，細心的他發現擬定路線的終點附近，由於餘震，山體出現了大量裂縫。他反覆踏勘改線,想方設法聯絡請教當地的地質專家，並在線型上設法繞開容易滑坡的危險地帶。他一絲不苟的態度感染了隊員,幾天下來大家都知道應該以等級公路的標準來對待這條鄉村公路，才能提高在這種特殊環境中施工的保險係數，確保公路施工質量。
樣樣兼管的當家人擔任此次赴川搶險救災突擊隊負責施工技術的副隊長，他深知自己肩上的責任重大：工作強度大、頭緒多。白天冒酷暑、頂烈日，不僅要深入施工現場瞭解施工中碰到的各種技術難題，指導並解決施工技術工作，還要和當地協調各方面關係，東奔西走，解決實際問題。在人員、裝置不足的情況下，經常是收工後其他隊員已經回去休息，他還在場地裡帶
領機修人員對裝置進行檢修，保證了裝置安全使用，為施工進度提供了保障，晚上隊員們入睡後他還要在帳棚裡編排第二天的施工計劃。6月6日下午4點多，天空突然暗了下來，大雨給大家來了個措手不及，營地開始下雨的時候，王隊長馬上打電話給胡兵良，說下雨了，隊員們撤離到營地，但是由於新路上餘震引起塌方，導致進出的交通中斷的，胡兵良看山上還沒有下，就
堅持要把最後一點滾落的石頭清理掉才撤，結果雨很快就下到了山上，他們還是堅持完成後才撤離，但這時雨已經很大了，車子輪胎不停打滑，最後他們幾個在泥漿中把車子一步步推回營地，個個落湯雞
婆婆媽媽的好家長每天早上突擊隊員是6時30分出發到施工現場，胡兵良同志每天總是在5時30分起床,對隊員們攜帶用品逐一逐件的檢查，看看他們是否帶了充足的乾糧、水、藥品以及其它必備的應急裝備。在這個特殊的環境裡，正是他的這種一絲不苟的態度，為搶險隊員生命安全提供了可靠的保障。早飯吃了嗎?快去吃吧;這個會計算嗎?一會我教你;稍微休息下吧;沒有水了嗎?我這裡還有給你點…這是幾乎每天都可以聽到的聲音,那就是胡兵良同志的聲
優秀安全員先進事蹟2
XXX身為一名M1車間的安全員，長期在生產一線的`肩負著職工們安全的成長責任，在工作崗位上他始終如一，嚴謹求實，勤奮刻苦，兢兢業業，較好的完成了公司車間下達各項安全生產工作任務；作為一名共產黨員，他時時處處以黨員的標準嚴格要求自己，在政治理論學習、裝置安全維護、聯絡職工和遵紀守法等各方面都較好的發揮著共產黨員的先鋒模範作用，自己以飽滿的工作熱情、紮實的工作作風、優異的工作成績，車間廣大幹部職工的普遍好評，。
一、堅定安全信念，樹立黨員形象
黨員形象，從一定意義上說，就是崗位形象。一個黨員在本職崗位中發揮了先鋒模範作用，就為職工樹立了良好的榜樣。作為一名黨員，他深刻知道到他的一舉一動都會直接或間接，部分或全部的影響到身邊同志的工作激情。所以，在日常生活和平時的工作中，他堅持不斷的學習黨的路線、方針和政策，堅持用鄧小平理論和“三個代表”重要思想指導自己的工作，黨的一系列理論來豐富自己的政治頭腦，牢固正確的世界觀、人生觀和價值觀，堅定共產主義信念。在平時的工作中，他時時刻刻處處用黨員的標準嚴格衡量、約束自己的言行，不斷增強黨的觀念，加強黨性修養，按照黨章的規定履行黨員義務，嚴格遵守黨的紀律，執行黨的決定，珍惜黨的光榮稱號，以新時期保持共產黨員先進性的具體要求鞭策自己，不斷提高綜合素質和業務能力，維護黨的團結統一，積極完成黨的各項任務。把每一位老黨員、優秀黨員當作自己的折射鏡，樹立自我的人格魅力，無論是工作還是生活中都力求率先垂範，發揮著一名共產黨員應有的先鋒模範作用。在與同事相處時，總是以“與人為善”的心態對待每一個人，把黨組織的溫暖透過自己傳輸給每位同事；在參加組織活動，特別是開展結對幫扶活動時，他始終積極主動，不計得失，用自己些許的愛心讓貧困職工感受黨的溫暖，用自身的言行感召周圍的同志，讓“黨員”這一光榮稱號在自己身上閃耀發光。
二、勇於開拓創新，努力做好本職工作
雷鋒同志曾說過“共產黨員是塊磚，哪裡需要哪裡搬”，共產黨員就像釘子一樣，組織把你安排在任何崗位上都必須永不生鏽，閃閃發光。在M1車間，幹過帶班長、現在是車間的安全員。由於車間工藝複雜、原料危險性大，職工工作任務重、工作強度大，而且每天所面對的操作工作是一項最苦最累的體力活，夏天是渾身是汗，冬天寒風刺骨，但他有股不服輸的勁，從不向困難低頭，憑著一顆赤誠的奉獻精神，頑強地恪守著自已的安全責任。在安全管理工作中，虛心學習，在實踐中不斷探索，提高業務水平。就是午夜時分需要他到崗位工作，他立即從家中趕到車間，妥善處理危險情況，使威脅得以消除，生產得到順利通行。每次處理異常事件，他結合車間主任分析事故的原因，總結經驗教訓。及時的除了在公告欄上張貼啟示予以警告，嚴厲處理當事人外，還對自己及其他幾位主要責任人進行了經濟處罰。
三、加強全員安全管理教育，提高全員的安全質量意識。
安全是各項工作的大事，往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應該堅決杜絕。對於安全生產，在安全會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對於違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發生。安全可以說是企業的生命。要突出安全的重點，使每名員工都認識到安全的重要性。我認為更重要的是要加強每一名員工的責任心，只有責任心得到了增強，才能有好的安全意識，確保安全操作，確保生產的順利進行。從歷年的安全事故的案例分析中，我們不難看出問題都出在了人為的疏忽、失誤、崗位意識淡薄而導致的操作工的燒傷、燙傷以及摔傷的安全事故的發生。如果員工有強烈的安全責任心，這些質量事故是完全可以避免的。所以我們決定從員工的責任心為切入點抓安全管理。首先由班組長帶頭對整改的專案及安全事故進行分析總結。堅決做到安全事故落實到個人，嚴格履行崗位作業考核制度，要求操作工進行工作前認真檢查裝置查出隱患。對存在有安全問題的裝置，及時崗位處理和回報，請當班責工協助解決處理提高認識能力。確保人身安全、裝置安全的雙重安全。
四、立足車間實際，提高安全責任。
由於設計的原因，車間有許多安全管理的死角。比方說，管線、裝置失去了運用價值，操作工來回經過不小心就會絆倒職工；隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，與裝置員、維修工等人員，一起進行把清除，例如溶硫崗位南邊的吊車，變化崗位的二級過慮槽等，大大減去了車間裡安全隱患。根治跑、冒、滴、漏等數項工程，大大小小几十項工程。現在，車間的工作和裝置環境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計，都學會了精打細算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。在改造中大多數的管材、鐵板等用料，都是從廠內其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復的裝置、零件、閥門堅決修復。能合理搭配、組合利用的裝置散件，堅決從新利用，為公司的節能減排的要求，帶領車間全員從點點滴滴做起。為了保證高危險的裝置安全執行，樹立員工愛崗敬業的安全意識和責任感，根據車間實情不定期地組織職工學習國家安全法律、法規及公司的各項安全規章制度，讓職工都能充分認識到“安全責任重於泰山”。據統計，車間已處理風、水、電系統存在大小事故隱患400餘次；準確無誤完成了完成安全，生產任務。
五、保持共產黨員先進性，發揮先鋒模範作用
共產黨員的先鋒模範作用發揮得怎麼樣，經常地、大量地反映在本職工作上，落實到每一個黨員的本職崗位中。他在做好本職業務工作，努力體現共產黨員的先鋒模範作用的同時，把加強和改進黨的領導能力貫穿於具體的日常工作中，圍繞車間生產經營展開工作，把加強黨的執政能力建設與改進企業思想政治工作、促進三文明建設等緊密結合起來，最大限度地發揮好、調動好職工黨員的先鋒模範作用，鼓勵和引導每一位職工積極參與車間改革發展，極大地激發了廣大黨員投身企事發展的政治熱情和聰明才智。立黨為公、執政為民是共產黨人的理想追求，他自己在想問題、做決策、辦事情等各方面都堅持從職工安全的願望出發，以職工擁護不擁護、贊成不贊成、高興不高興、答應不答應作為檢驗自己工作的最高標準，切實為廣大職工辦好事、辦實事，切實維護、實現安全生產盡心盡力。
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