有關機械類的實習報告範文集合九篇
隨著人們自身素質提升，報告使用的次數愈發增長，寫報告的時候要注意內容的完整。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編為大家整理的機械類的實習報告10篇，歡迎大家分享。
機械類的實習報告 篇1
歷時將近一週的實習結束，該次實習，真正到達機械製造業的第一前線，瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裡，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。
在將來機械製造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質與能量的力量生產出價值的資訊化
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將與其它的行業更廣泛的結合。
21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創造性勞動，智慧化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我採用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解，分析了人與人之間特點，方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺與在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐得結合起來，採用理論與實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關係，暑期實踐與平時實踐的關係，社會實踐廣度與深度的關係，分別同過課堂，暑期與實踐把我們所學的與運用想結合起來，才能更完全的掌握。
“千里之行，始於足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律與單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。
領導與同事們的經驗，好的習慣與他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
機械類的實習報告 篇2
前 言
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後，綜合運用知識的重要的實踐性環節，是機械設計製造專業必修的實踐課程。實習能夠使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到很多在學校課堂上學不到的知識，同時也使我們打開了視野，增長了見識，認識到如何才能將所學的知識具休應用到工作中去，為以後進一步走向社會打下堅實的基礎。只有在實習期間儘快調整好自己的學習方法，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。
我相信只要我們立足於現實，改進和調整一些看問題的角度，一定會使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，透過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。
20xx年1月我進入鄭州市三強機械有限公司實習,抱著學習的態度去了解該公司的生產車間的生產路線、工藝流程、主要單元操作過程的工作原理、主要技術指標和車間現代化生產組織與管理體制、安全生產規程、環保和節能措施及其它主要規章制度。
一、實習目的和任務
機械設計製造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業，畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節，是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段.
1.透過下廠實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生比較全面的瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深己學過的理論知識，併為後續畢業設計打下基礎.
2.透過機電裝置維修與管理專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，瞭解社會需要，加深對社會的認識，增強白身對社會的適應性，將白己融合到社會中去，牆弄白己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
3.透過實習，瞭解機電裝置維修與管理專業崗位工作流程，從而確立白己在最擅長的工作崗位。為白己未來的職業生涯規劃起到天懊的指導作用。透過實習過程，獲得更多與白己專業相天的知識，擴寬知識面，增加社會一習歷。接觸更多的人，在實踐中鍛爍膽量，提升白己的溝誦能力和育他社交能力。培養良好的職業誼德，樹立好正確的職業誼德觀。
二 實習單位簡介
鄭州市三強機械有限責任公司是生產建築機械的專業企業。公司主要產品有：混凝土攪拌站、混凝土攪拌機、混泥土配料機、螺旋輸送機、水泥罐、水泥倉等。公司頻臨國道，交通便利，我公司以“穩定可靠的質量，誠實信用的經營，全面周到的服務”作為“三強的理念”，依靠雄厚的技術力量，完善的檢測手段先進的裝置工藝，多年來為使用者提供了大量效能卓越的機械裝置。連年被河南省授予“產品質量信得過企業”、“產品質量佳、售後服務佳先進單位”、“鄭州市重點保護單位”等榮譽稱號，榮膺“鄭州市百強企業”前列。公司銳意研發新產品，堅持“強質量、強信譽、強服務”的“三強”原則。
三強公司將不斷強化創新制造理念，進一步提升產品的質量和檔次，完善市場服務體系，努力把公司建成“管理一流、質量一流、效益一流、服務一流、信譽一流”的現代化製造企業。
三 實習內容
3.1 工作職責
1)熟悉和掌握所管轄維修區域內的一切電氣裝置，應保持經常處於完整無損，清潔整齊正常安全運轉。
2)按預修計劃進度對電氣裝置進行預防性檢修，經常檢查電動機，加油清理 及清除現有或將發生的故障，更換不良的電氣部件等。
3)經常監督對各種電氣裝置的執行情況，發現不合理操作時應及時糾正，或制止操作，隨時宣傳電氣裝置執行的安全知識，保證安全用電。
4)保持工作地點和電工室的清潔，所有器具應有秩序的放置和保持完整無損，執行的裝置發生故障時應儘快設法修理。
5)經常檢查調和上的電氣安全設施，積極主動提也不安全因素，屬本區域的立即組織實現，屬本區域以外的應報告有關部門和安全環保部門協助解決。
6)禁止違章作業，不得亂拉臨時線和亂接臨時裝置，接拉臨時線應按如下規定執行：
（1）臨時線的範圍是為某一臨時特定需要的輕型500伏以下電氣裝置電線，隨著任務的完成必須立即拆除。
（2）根據需要臨時線由維修電工安裝，但必須經申請批准。
（3）臨時線必須符合安全要求，做好可接地線，保持清潔，對可能遭受機械損傷和汙髒地點應加適當掩擴物。
3.2 巡視檢查
1)對本區域內的配電線路，電門箱、機床電氣裝置及其他電力傳動和照明等裝置，每班應巡視檢查一次。
2)檢查站配電線路和裝置時，禁止接觸帶電部分，注意電線接頭，各部導線，電門箱的開關閉合動作是否良好。
3)檢查傳動裝置時應注意電機的接線板各種制動和起動裝置，電機和電器乖裝置的執行情況，各部接線點的溫度，潤滑軸等是否正常。
4)各種照明裝置是否安全可靠，照明燈的電壓是否合乎規定，安全變壓器插座，接地是否合乎要求。
3.3執行維護
1)對本區域內的配電板，電門箱等到開關的合閘必須由什班電工進行，但屬於某一機床或裝置的開關可由該崗位的工人操作，但電工應對所管；轄電門經常進行安全檢查。
2)禁止非電工人員開啟配電箱開關等門或私自更換保險絲。電工在換熔絲時應正確選定保險絲容量，絕對不允許用銅、鐵絲代替。
3)未經生產技術科同意不得在自己維護的區域內進行移置改裝或新設電氣裝置和線路。
4)對執行中電機和轉動裝置進行維修時，不許在轉動時進行其他工作。如必須工作應有保證安全的防護措施。
5)電氣發生事故應迅速檢查和處理。如系電源停電檢查所有的手動起動裝置是否已恢復到起動位置或零位，如本區域內部應立即切斷故障點的電源，立即報告生產技術科。
6)要防止各種冷卻液及潤滑油等浸入電氣裝置，注意電源線或接地線是否移動，各種安全設施是否齊全可靠，禁止在電機開關和其它電器裝置附近堆放材料或雜物，更不準在開關箱內放置其他東西。
3.4安全培訓
1)檢修前要先切斷要修的線路和裝置的電源，並用試電筆進行試驗證實列電後才可進行檢修。高空作業必須綁好安全帶。
2)在特殊情況下，如實在不能切斷電源，又必須檢修時允許帶電工作，但必須遵守下列各項規定：
（1）必須用絕緣板將鄰近各項予以隔離，穿好絕緣鞋，戴好絕緣手套和帽子，經檢查認為可靠後方可工作。
（2）各項帶電工作需經車間主任同意並報生產技術科批准，由技術高的電工監督下進行。
（3）工作場地附近各種與地相連的金屬物必須隔開或用絕緣材料加以隔離
(4）絕對禁止非電工人員一起進行電氣裝置的修理，更不能亂用電氣裝置。工作時應合理使用各種檢修工具。
（5）修完後進行詳細檢查，線路是否正確，質量是否良好以及絕緣等是否符合安全要求。
五、個人心得總結
畢業實習是學生在校其間的最後一次實踐性教學環節，主要培養學生更快適應社會，熟悉各種工程設計規範，鍛鍊學生走向社會的綜合技術技能和社交能力。本次實習使我對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實踐基礎，瞭解一些初步的線路原理以及透過線路圖安裝、除錯、維修的方法；對電工技術等方面的專業知識做初步的理解；培養和鍛鍊我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識,從考試到學習，都是圍繞書本的理論知識展開的，而很少會關心我們自己的實際動手能力，這一次的實習，讓我們自己去發現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作、實踐，這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍，我更加明白了，其實我的專業之路還是很漫長的，還有著很多
很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現在才真切的體會到。 透過這兩個月的電工技術實習，我個人收穫頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下幾點：
1．掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連線方法，導線與接線柱的連線方法，瞭解了電路安裝中走線、元件佈局等基本常識；
2．瞭解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、並聯電路，日光燈、導線開關的安裝；
3.認識了許多在控制電路中的電器元件及其作用。
4.GCK低壓抽屜式配電櫃的原理及接線。
機械類的實習報告 篇3
一、畢業實習單位狀況概述
漢陽（邯鄲）包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川，已有30餘年的發展歷史在華投資的跨國企業，機械畢業實習報告。公司全套引進國外技術與管理，彙集優秀人才，全心致力於熱收縮裝置的研製開發與生產製造，產品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產品科技含量高，生產工藝先進，有多種機型為國內首創，國際領先。
1、機器人應用和發展前景綜述
研製機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重複勞動，以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業，因此機器人最早在汽車製造業和核工業領域得以應用。隨著機器人技術的不斷髮展，工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業，也都開始使用機器人。
2、國內外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用於軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等，實習報告《機械畢業實習報告》。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中，各種生產製造領域中的工業機器人在數量上佔絕對多數，成為機器人家族中的主力軍；其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人，廣泛用於工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測感測裝置等構成，是一種仿人操作、自動控制、可重複程式設計、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產裝置。特別適合於多品種、變批次的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業機器人並不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產物，它是工業以及非產業界的重要生產和服務性裝置，也是先進製造技術領域不可缺少的自動化裝置。
機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、資訊和感測技術、人工智慧、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標誌。工業機器人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅動系統和檢測感測裝置構成，是一種仿人操作、自動控制、可重複程式設計、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產裝置。特別適合於多品種、變批次的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、資訊和感測技術、人工智慧、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標誌。
工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產裝置。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可透過程式設計來完成各種預期的作業任務，在構造和效能上兼有人和機器各自的優點，尤其體現了人的智慧和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力，在國民經濟各領域有著廣闊的發展前景。隨著工業自動化的發展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍採用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;後者因設計複雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程式控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計、合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統執行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、感測器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。
機械類的實習報告 篇4
機械專業畢設實習報告—起重機方向
一、實習目的：
畢業實習的目的是結合畢業設計課題內容，透過深入到企業的生產實際當中，透過觀察生產工藝、走訪工人師傅和專業技術人員和、記錄加工工序、測繪產品結構、收集產品資料等手段，瞭解也畢業設計有關的設計知識和生產知識，即起重機械生產製造的各個環節，包括電動葫蘆和橋式起重機及其零部件、結構件的生產、加工、焊接和安裝辦法和工藝過程。學習機械工程技術、控制技術及管理知識，鞏固所學理論知識，獲取機械工程及其自動化專業的實際知識，增強感性認識，將理論知識與實踐知識相結合，培養初步的實際工作能力和專業技能。收集畢業設計所需要的設計資料，為畢業設計的順利進展打下堅實的基礎。
二、實習地點：河南省晟源起重機械有限公司
三、實習內容及過程：
由於此次實習是在起重機械廠，實習時間比較短 ，部分生產車間比較危險，生產現場不時會有起重機在空中搬運東西，我在實習期間只是在技術人員的帶領下對各個生產車間進行參觀學習，沒能實現親自動手操作機器的實踐。不過，每到一個車間，我都有專門的技術人員細心講解，比起之前學校組織的一個專業的同學在一起的實習更有效果，學到的東西也比較多。在實習過程中，我瞭解了起重機的種類和起重機各種的配件及應用行業，對該廠的生產車間、裝置進行了參觀和了解。主要的生產車間有：機加工車間、數控機加工中心、生產電動葫蘆車間、生產司機室車間、鑄鋼車間等，主要裝置有：大型插齒機、淬火裝置、大型鋼板預處理拋丸機、電動葫蘆自動噴漆流水線、主樑腹板等離子數控切割機、鋼板開平機、U型槽一次成型生產線、單梁焊接機械手、側板一次成型生產線等。下面就簡單介紹一下我在實習過程中對起重機的認識和了解：
3.1起重機械及其分類：
起重機械是一種以間歇的作業方式對物料進行起升、下降和水平移動的裝卸機械，以滿足貨物的裝卸、轉載等作業要求。廣泛應用於港口、碼頭堆場、工礦企業、倉庫、物流園區等物流節點上。
3.1.1按起重機械的功能分類：
3.1.1.1輕小型起重裝置
特點：輕便，構造緊湊，動作簡單；如鋼絲繩電動葫蘆是一種輕小型起重裝置, 具有結構緊湊、重量輕、體積小、零部件通用性強、操作方便等優點 ，是工礦企業、鐵路、碼頭、倉庫中常用的起重裝置 。
3.1.1.2 起重機
特點：能夠實現重物在垂直升降和水平位移；
3.1.1.3升降機
特點：僅能實現貨物的垂直升降。
3.1.2按起重機械的結構和效能分類：
①輕型起重裝置
電動葫蘆、手拉葫蘆、環鏈電動葫蘆、微型葫蘆等，其結構輕巧、緊湊， 自重輕，體積小，零部件通用性強。
橋式起重機
其使用最為普遍，它架設在建築物固定跨間支柱的軌道上，用於車間、倉 庫等處。在室內或露天做裝卸和起重搬運工作。工廠內一般稱其為行車。 門式起重機
門式起重機與橋式起重機的主要區別在於，在主樑的兩端有兩個高大支撐 腿，沿著地面上的軌道執行。工廠內一般稱龍門吊。
④臂架型別起重機
如門座式起重機、固定式迴轉起重機、岸邊集裝箱橋式起重機等。
3.1.3按用途分類：
通用起重機、建築起重機、冶金起重機、鐵路起重機、港口起重機、造船起重機、甲板起重機。
3.2橋式起重機
以橋架作為承載結構，能沿著橋架上的軌道水平執行，由金屬結構、大車執行機構、起重小車（裝有起升機構和小車執行機構）、司機室等幾部分組成的起重機械。橋式起重機廣泛地應用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。
3.2.1橋式起重機各部分的作用
（1）橋架
整個起重機基礎構件，承受各種載荷，應具有足夠的剛度和強度；
（2）大車執行機構
向驅動車輪提供驅動力，使整個起重機沿著固定的軌道實現水平方向的執行。
（3）起重小車
起重小車安裝於橋架上，由起升機構、小車執行機構、起重小車架組成。
起升機構：包括電動機、制動器、減速器、捲筒和滑輪組，實現貨物的升降；小車執行機構：驅動起重小車沿橋架上的軌道水平橫向執行；
小車架：支承整個小車，承受載荷。
（4）司機室
駕駛員工作的場所，設有控制裝置（大車、小車、吊鉤等控制器）、訊號裝置和照明裝置。
3.2.2橋式起重機主要電氣裝置
橋式起重機主要電氣裝置包括電動機、控制器、接觸器、繼電器、限位開關和安全開關等。
3.2.2.1電動機
電動機是一種將電能轉換成機械能並輸出機械轉矩的動力裝置。起重機主要使用籠型和繞線型交流非同步電動機。其中籠型只限於中小型容量、啟動次數不多、沒有調速要求、對啟動平滑性要求不高、操縱簡單的場合。繞線型號電動機是使用最廣泛的一種電動機。
3.2.2.2控制器
控制器包括凸輪控制器和主令控制器等。它是一種具有多種切換線路的控制電器，它用以控制電動機的啟動、調速、換向和制動，以及線路的聯鎖保護，進而使各項操作按規定的順序進行。
① 凸輪控制器 凸輪控制器設在操縱室司機位置前方：它的作用是控制電動機啟動、制動、換向、調速控制電阻器並透過電阻器來控制電動機的啟動電流，防止電動機啟動電流過大，並獲得適當的啟動轉矩、凸輪控制器與限位開關聯合工作可以限制電動機的運轉位置，防止電動機帶動的機械運轉越位而發生事故；保護零位啟動，防止控制器手柄不在零位時，切斷電源後重新送電，使電動機運轉而發生事故。凸輪控制器一般在 20t 以下的起重機上直接使用。
② 主令控制器它透過起升控制箱來實現遙控操作，它常與起重機控制屏相配合，組成一個完整的控制系統，用來控制電動機的啟動、制動、換向和調速。主令控制器僅適用在下列情況：電動機容量大；擦傷頻率高，每小時通斷次數接近 600 次或 600次以上；工作繁重，要求電氣裝置有較高的壽命。控制器各觸頭的結合面應為線接觸，壓力應控制在10~17N 之間；觸頭應光滑、清潔，接線端應緊固；機械聯鎖機構應動作靈敏，各彈簧不應有裂紋和鏽蝕；滅弧罩應齊全，滅弧柵應完整有效。控制器應操作靈活，擋位清楚，零位手感明顯，工作可靠。控制器操作力盡量減小，不得任意拆除定位元件。通常：10t、20t、32t、50t的起重機採用主令控制器。
3.2.2.3接觸器
接觸器是一種自動電器，它能進行遠距離控制和頻繁動作，並能實現自動保護。透過它能用較小的控制功率控制較大功率的主電路。主要控制電動機的啟動、制動、加速和減速過程。接觸器應動作靈活可靠，鐵芯端面應清潔，觸頭光潔平整，接觸緊密；其電磁鐵不應有偏斜或卡阻、粘連現象，工作時不應發出過大的聲響，工作時接觸表面不應有間隙，溫升不應超過120℃ 。
3.2.2.4繼電器
當某些引數達到預定值時，能自動動作，從而使電路發生變化的電器稱為繼電器。它是根據一定的訊號，如電流、電壓、時間、溫度和速度等來接通或斷開小電流電路和電器的控制組件的。
3.2.2.5電阻器
電阻器是由電阻元件、換接裝置及其他零件組合而成的一種電器。它接在橋吊用的繞線型非同步電動機的轉子電路中，其作用是限制電動機的啟動、調速和制動電流的大小橋面吊上的電阻器分啟動用電阻器和啟動、調速用電阻器兩種。
3.2.2.6限位開關和安全開關
限位開關和安全開關限制各機構的運動行程，限位開關動作後，電路切斷，機構停止執行，再次接通時，機構只能反方向運動。
3.2.2.7其他裝置
照明、訊號、採暖、降溫的電氣裝置。它包含起重機各部分照明、檢修照明，駕駛室、電氣室，貨物現場間的通訊，採暖降溫等設施的供電與控制裝置等。
3.3門式起重機
由一個門形金屬架構、起升機構、大車執行機構、小車執行機構組成，能夠在港口、碼頭及露天貨場等場所沿著地面執行，實現貨物裝卸搬運作業的機械。 它的金屬結構像門形框架，承載主樑下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主樑兩端可以具有外伸懸臂樑。門式起重機具有場地利用率高、作業範圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。
3.3.1門式起重機的分類:
按構造分：單主樑門式起重機、雙主樑門式起重機、箱型或桁架門式起重機。 按懸臂分：單懸臂門式起重機、雙懸臂、無懸臂門式起重機等。
按支承方式分：軌道式門式起重機、輪胎式門式起重機。
④按取物裝置分：吊鉤門式起重機、抓鬥門式起重機、電磁門式起重機等。 ⑤按使用場合分：通用門式起重機、造船門式起重機、水電站門式起重機等。 ⑥按起重小車分：自行小車式門式起重機、牽引小車式門式起重機、手拉葫蘆式門式起重機等。
3.3.2門式起重機的主樑形式
3.3.2.1單主樑
單主樑門式起重機結構簡單，製造安裝方便，自身質量小，主樑多為偏軌箱形架結構。與雙主樑門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可採用這種形式。單主樑門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的製造安裝方便，受力情況好,自身質量較小，但是，吊運貨物透過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在於有較大的橫向空間，以使貨物順利透過支腳。
3.3.2.2雙主樑 雙主樑門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主樑門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主樑結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
3.3.3門式起重機的主樑結構
3.3.3.1桁架樑
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優點是造價低，自重輕，抗風性好。
機械類的實習報告 篇5
20xx年10月16日，我們在老師的帶領下去了，TCL瑞智（惠州）製冷裝置有限公司精密加工部前加工課進行機械加工實習，機械加工實習報告。期間，我接觸了數控車床、加工中心、十二軸銑、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔十幾天，我們組都要過行一次換線操作，並在規定的時間裡，完成從對各項工位各個站別的換治具操作。在組長；單擔，技術員，耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習。
機械加工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們中專生，非常重要的也特別有意義的實習課。機床實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
實習期間，透過運算元控十二軸銑，加工中心，數控車床。我瞭解了產品的加工的工藝品，數控十二軸銑，加工中心，數控車床的操作我都能按照作業指導書的要求加工工件；最辛苦的是運算元控十二軸銑和加工中心，數控十二軸銑的危險性最高，先要掌握開數控十二軸銑床的基本要領，然後按照作業指導書要求操作。期間要對工件的放置進行檢查，確保工件完全放到位，一天下來雖然感到渾身痠痛，但是看到自己在工廠中做出的成品，感到很有成就感。這次機械加工實習期實習給我的體會是：
① 透過這次實習我瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工件的程式設計方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。
② 在產品的主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的機械加工基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的機床操作能力，使我的技術更上一層樓。
④ 培養和鍛鍊了我的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守車間紀律、遵守安全操作規則，提高了我的整體綜合素質，實習報告《機械加工實習報告》。
機械加工實習對我的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我學習各工種的基本工藝知識、瞭解裝置原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
⑤ 在整個實習過程中，公司對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習安全規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對我們學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥在實際操作中工程擔當，技術員將我加工不良的產品的錯誤分析給我看並幫我改正，使我們對自己的產品質量有明確認識，對於提高我的質量意識觀念有一定作用。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校和公司能給我提供這個實習的機會，讓我體驗到學工科的不易，獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識，現在所學的知識和感受會使我終生難忘。雖然工作中髒點累點，這些都無所謂，重要的是我有了收穫、也有了成果。
實習期間，組長，擔當，技術員的敬業、嚴謹精神讓我敬佩。他不耐其煩地幫我查詢操作中的錯誤，並幫助我改正錯誤，儘自己最大的努力產品做得更為完美一點。有時他會一次又一次地給我演示如何操作，如何控制質量，直到我真正清楚。這種精神值得我學習。我覺得機械加工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的生活添上了精彩的一筆.它讓我貼近技術工人的生活,讓我增長了的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
實踐是真理的檢驗標準，透過機械加工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我個人的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
機械類的實習報告 篇6
對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們，來到了三樓的多媒體課室，聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習是我們工科院校必不可少的教學環節，也是培養應用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環節。透過金工實習使學生了解機械製造基本知識，為學習專業課以及其他後續課奠定堅實的基礎透過鑄工、鍛工(包括衝壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產實踐，使學生獲得基本操作技能，為以後工作準備條件。同時也能加強勞動和紀律方面的鍛鍊，培養學生肯有踏實的工作作風，理論聯絡實際的求實的精神。和藹可親的老師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習內容後，還點出一些我們常犯的毛病，如：產觀努力不夠，不主動請教師傅，一到車間，就這臺機床看一眼，那臺機床摸一下，走馬觀花，不聞不問，自以為一看就懂，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習，但啥也沒學到手，一問三不知;對生產條件比較差的車間產生一種反差心理，覺得平時在學校乾乾淨淨，男女同學西裝革履，花花綠綠，可是一下到鑄造車間，滿地是沙了，灰塵到處飛揚，攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆，第一感覺就是太髒。因此，有部分學生怕髒怕累，不願意跟師傅一起幹活，也懶得去接近工人，害怕弄儲自己的雙手和臉蛋，束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最後也是非常重要的一點就是安全問題。對於安全，大家都不敢馬虎，老師列出的件件事例，都告誡我們――大意不得。
好!準備工夫全數做妥，開工~~~~~~~~
體力大挑戰
――鉗工
我們小組是班裡最"幸運"的一組，why? 因為我們第一天就分到了公認最累的工種――鉗工(benchwork)。
鉗工工廠裝置較為簡單，因為多數都是人工體力勞動。在這一天內，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛鍊我們的動手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕鬆的活。單看老師演示時，我們都已經目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現代版?
實習是沒有絲毫人情可講的，驚訝的同時我們開工了。
進入到之前感覺神秘的工廠裡面，光亮的燈光照射著大夥幹勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀，我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰"。
我沒多經思考，拿起一根鐵柱就開始鋸。老師走過，面帶笑容地對我說："同學，你仔細看看你的原料，一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解，細瞧一下，原來鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕，痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。
幸虧有老師的提醒，我及早換了一根鐵柱，再接著鋸，銼磨……
時間一分一秒過去，大家幹得熱火朝天，手臂麻了就停下來一小會兒，跑到旁邊同學那看人家的進度，既吸收磨得快的同學的"先進銼磨技術"，又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠裡，鋸磨，銼磨，還有大家偶爾之間的玩笑聲，為我們金工實習譜下了開幕曲!
很快，時間到了下午快下班的時候了，可是體力問題，女生們都磨得較慢，我尤其磨蹭……牆上的大鐘指向了5字，隔壁工作臺的同學都完工了，興奮地拿著自己一天磨出來螺母，在對比誰的漂亮，誰的孔打得準，誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了，但是還沒打孔，沒擰螺紋，鬱悶之餘也沒時間停下來休息。大家都離開了，可是老師還是很體諒我們幾個動作較慢的，還留下來指導我們怎麼打孔和弄螺紋。
五點半，我手裡終於能夠握住一顆基本完工的螺母，雖然六邊形明顯走位，雖然孔是歪到了一邊，雖然……即使再多毛疵，我都覺得那是最完美的。理由再簡單不過，那是我第一次拿起鋼鋸，銼刀，一刀刀鋸，一下下銼出來的螺母(雖然嚴格來說那個小傢伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。
一天下來，晚上手臂是不能動的，睡覺前痠痛得不能入睡，不過得益仍然不淺，一個好作品，一項好工作的完成除了蠻力之外，首先挑選好的源材料，選取最優的工具，吸取最有效率的方式，是最快達致目標的前提。當然，這挑戰體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感輕鬆。
機械類的實習報告 篇7
一、實習目的
終於等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那裡打聽到了有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足於課堂教學，儘管從同學朋友那裡瞭解到實習並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉眼為期一週的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關於銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類 各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中透過獨立地實踐操作，將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
透過老師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了為什麼有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時裝置簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用裝置有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內容
本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的裝置)進行零件加工的技術工人，分為初級工、高階工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下：
1、銑臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具(如鑽床、砂輪、手電鑽等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便於取放，並避免碰傷已加工的`表面。
6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鑽床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。
銑工的實習目的：
1.瞭解銑削加工的工藝特點及加工範圍。
2.瞭解常用銑床的組成、運動和用途，瞭解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，瞭解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內容，也是對書本知識的鞏固之處。
機械類的實習報告 篇8
一、實習地點
本次實習所在地是內蒙古興安盟索倫牧場。
索倫牧場總土地面積107726.97公頃；地處大興安嶺南麓淺山地帶，山川交錯，地貌有山地、溝谷地、低窪地三種，山勢大多平緩，低窪地坡度大部分小於10°，一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右，年降雨量450～560mm，年均氣溫2.1°C，無霜期110天，≥10°C年積溫20xx～2200°C，光照時數2789.48，雨熱同季，多集中在7～9月。土壤型別有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被型別有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風蝕沙化及水土流失。
該牧場主要從事畜牧飼養業和農業種植業，農業生產以種植小麥、油菜為主，集約化、機械化程度高，機械配套率較高。全場總人口約為5千人；轄管7個生產隊；農業機械總動力11668千瓦，實際機播面積約為4000公頃，化肥用量約1000噸。但農田水利建設嚴重滯後，基本上無水利灌溉設施，完全靠天吃飯。農業總產值1千多萬，糧豆總產量12000噸，單產3526公斤/公頃，牲畜頭數30多萬頭（只）。1998年由外地人分別投資建造澱粉加工廠和屠宰場各一個，年利潤均在200萬元左右。
二、實習過程
8月17日早晨，全班同學24人到達索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子，一排是十來間招待所，一排是幾間作食堂的房子。
當日11：00左右，場部開了一個座談會，有全班同學、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內的部分領導。場長髮表了熱情洋溢的歡迎致詞，場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道，此牧場由於地理位置極佳，牧草肥美，曾為日軍所佔並作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經之路；解放後又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎；後由於其並被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資，便在我軍精簡機構時被裁出軍隊，歸地方管轄，從此自主經營，兼營農牧；98年後實行土地承包責任制，把土地、羊群以及農業機械分發承包給各戶農民，農戶們每年交足農牧稅和提留後自負盈虧，此狀況至今。
中午，在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。
下午，我們去了本次實習所在連（隊）――三連，然後全班同學被分成四組分駐四家農戶。全隊的人聚居在一個村落，一條大道南北貫穿整個村，南頭到北頭不足500步，我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。
由於頭天下雨了，麥穗溼潤不宜收割，故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了，我和同住的王學軍也去了。
山都不高，但由於山下是大片大片的平地，視野極為開闊，所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地，或是長著牧草，或是一片玉米地，或是一塊金黃色的油菜地，或是一片潔白的羊群，像是一塊極大的畫布，雖被大塊大塊地塗上了各種色彩，卻又十分和諧自然，極為壯觀和賞心悅目；山上長滿了沒足的青草，間著或白或紅或紫的無名小花，有不知名的小蝶兒來去飛舞於其間；天空無雲的地方碧藍如洗，而遠處山頭的白雲極低極近，能清楚地看到它側面的輪廓，彷彿就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊，以此來宣洩被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結果吼聲驚起了草叢裡一群野鴿，疾然遠飛。後來我們躺在山坡上仰望天空，再後來就睡著了，直到另一群遊山歸去的同學路過時叫醒我們，才依依不捨地回去。
19日下午，我們總算可以下地實習了。或4人一組，或5人一組，全班同學共分成5組，分別去了5個農場主各自的麥地。我所在的組有5人，由於我原不是與其餘4人分為一組的，後臨時調整去了那組，他們欺我後去，除組長外其餘三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書，說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉，不忍破壞其心情，便配合他們自稱組員，他們果然大為興奮。
農場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來。
讓我們驚詫的是地裡麥子還不及膝蓋的一半高，而且麥穗極小。農場主解釋說好幾年都這樣了，因為天旱，沒有水利設施進行灌溉，而且一塊地就成百上千畝，也不方便灌溉，天氣好的年頭還成，一年還能有幾十萬塊錢的盈餘；天氣不好，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來，這麼大面積土地的投入，像化肥、農藥以及農業稅和提留都沒辦法收回了。他說，你們是農業大學來的，水平高，你們說說該怎麼辦呢？我們沉默了，我們是農業大學來的，卻學的是農業機械，而學校也從未開過與農業相關的課程，好多同學還不認識一些基本的作物，大有四體不勤、五穀不分的現象。我們能做什麼呢？空負著中國農業大學學生的稱號，在一片低矮的小麥面前束手無策。那時，心中內疚不已，想著回去一定多學一些農業方面的知識並努力學習，將來能真正為中國農業做點實事。後來，農場主又和我們談了許多，關於農場經營方式，適合當地種植的作物，何種作物經濟效益更好等等。
一個多小時過去了，收割機才開過來，這時我不得不驚歎這兒土地之廣闊了，並感嘆：要是沒有機器進行耕作、收穫，全憑人力，得花多大的功夫啊！眼前則浮現出媽媽為了家裡那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時又為自己學農機感到自豪了。
收割機把收穫的麥粒卸到地頭的卡車裡，卸完之後，卡車車廂裡才隆起一個不大的麥堆。看著麥堆，心中陣陣心痛：這麼寬的土地啊，只因為缺水就只能收穫這麼一點糧食。
後來我們五人坐上收割機看師傅們如何操作機器，並請教他們許多問題，包括每個操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何調整等等。
來回三趟，太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準備回去了。此時卡車裡的麥粒差一指高才滿。我們五人就躺在麥粒上，兩位師傅則在駕駛室裡開車迴歸。
我們仰躺在麥粒上並半陷其中，卡車來回顛簸，而我們則在麥堆裡來回晃動；彷彿有一床巨大的綠色毯子從天降下，覆蓋著大地，使得道旁的平地和小山坡連為一體，那麼流暢，那麼自然；而不時出現的羊群則似毯子上繡著的白色花朵；天空那麼近，那麼藍，雲那麼低，那麼厚，彷彿一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。
副副組長秘書用她那甜美的歌喉唱起了“兩紙老虎跑得快/一隻沒有尾巴/一隻沒有眼睛/真奇怪……”，由於唱錯了歌詞被副副組長糾正，她便憤然改唱“我們的祖國是花園……”。先是副副組長用她那同樣甜美的歌喉和唱，接著我們三個男生也跟著唱起來，唱完後我們快樂地大笑。我默默地注視著天空，想著要是這一刻能永遠停留，那該多好啊。
20日早晨，我們接著下地。這一天，我們親自操作了收割機收割小麥並開拖拉機犁收割過小麥的土地。在操作中，看著先是歪歪扭扭的麥道和溝壑漸漸變直，心中充滿了成就感。
我們更深入地和師傅們交談，向他們請教，學到了許多東西。比如知道了什麼型號的收割機最新；哪種機型在使用中效能好，那些部件容易出問題。還有了解了一些當地的情況，比如每家大概都有多少隻羊，出欄週期多長，冬天如何防止羊受凍受餓，如何銷售，去什麼地方銷售，銷售給誰；每家年均收入多少，收入來源都有什麼；春冬兩季霜凍時節他們都幹什麼等等。深入交談中學到了許多，也有許多感觸。
21日上午大雨。下午參觀了當地唯一的澱粉加工廠和屠宰場。
澱粉加工廠由一大連商人投資建於98年；整套生產線投資150萬；年消耗土豆能力2萬噸；年產澱粉2400噸；純利潤在200萬元左右。根據澱粉廠老闆介紹，當地氣候很適宜種植土豆，畝產量在兩噸左右，其收益超過種小麥，若當地種土豆麵積擴大的話，他的廠還需擴大規模，而且當地沒有競爭者，成本低，產品售價也高。
機械類的實習報告 篇9
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
成都市亞創機械製造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於19xx年，位於成都市雙流蛟龍港工業區，佔地面積15000平方米，建築面積8500平方米，固定資產5000餘萬元，擁有各種中高階技術、管理人員260餘人。目前，公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行ISO9001：XX體系；生產管理方面，公司全面推行Lean的管理思想並堅定不移的有效落實6S管理要求；資訊管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條裝置先進的精鑄生產線，擁有完備檢測裝置，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加裝置80餘臺，具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念；實業報國，造福地方是我們的理想；百年發展，立足世界是我們的目標。
實習過程
1）安全第一。對於任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的專案。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠裡吸菸，進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背揹包進廠；人在廠裡不要成堆，不要站在生產主幹道上；在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關；
2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們瞭解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械效能較差，而鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。
3）加工車間。來到加工車間，這裡給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在裡面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處於那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面；齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
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