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工程類實習報告

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  在經濟飛速發展的今天,越來越多人會去使用報告,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那麼,報告到底怎麼寫才合適呢?下面是小編收集整理的工程類實習報告10篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

工程類實習報告 篇1

  常規加工技術工程訓練安排(總訓練時間:2周)

  專業班級:煤層氣09-1-2班、土木單09-1班理論力學09-1班、物理09-1-2班學院:能源學院、土木學院、理化學院訓練時間:20xx-20xx學年第二學期

  第1-20周星期三:8:00-12:00

  地點:工程訓練中心

  河南理工大學工程訓練中心

  常規工業技術工程訓練教學程序安排(2周)

  1、由教務處下達《常規加工技術》教學計劃,材料學院、機械學院等教師負責專案的實施,工程訓練中心進行教學質量檢查及監督。專案負責制教學團隊及實訓指導人員必須嚴格按照教學進度安排及教學要求完成教學任務。

  2、工程訓練任務:每位學生應熟練掌握車、銑、刨、磨、鉗、鑄、鍛、焊、熱處理等裝置的加工原理及操作,瞭解數控加工及特種加工技術等,每1~2位學生製作訓練產品小手錘1件。

  3、學生分組:09級煤層氣、土木單、物理、理論力學約180名學生,實訓分組安排見附件1,大組與大組間輪換、組內交換,由各教學組組長負責交接、協調。

  4、實訓內容及產品零件:

  (1)銑、刨、磨、鉗:基本理論及操作,瞭解機械零件的常用裝配方法,熟知銑、刨、磨、鉗加工方式及特點,熟練操作儀器裝置。

  (2)切削加工:加工實訓產品小手錘、提升絞車零件、試驗棒等,瞭解常規機械零件的加工工藝。

  (3)鍛工及熱處理:加工桌虎鉗鉗口、小手錘毛坯等,每個學生鍛打3~5件,熱處理零件1~2件。

  (4)焊工:掌握交、直流電焊機的原理等,熟練操作電焊、氣焊等裝置。

  (5)鑄工:每位學生鑄造2~3個簡單零件(石蠟),實踐操作指導教師示範澆注1~2件模型(鋁合金)。

  (6)數控和特種加工:瞭解數控裝置及特種加工裝置的加工原理、構造,掌握數控操作面板各按鈕的作用,熟練編制簡單零件的加工程式,在教師指導下,每人加工零件1-2件。

  5、成績考核及實訓報告要求

  (1)實訓報告佔50%,實踐成績佔50%(含考勤和作品等)。

  (2)實訓報告分三部分:“車銑刨磨鉗”、“鑄鍛焊”、“數控加工”,每一部分1000字左右(手寫),每一部分報告均需有封面,封面格式見附件2。各部分實訓報告上交時間:第20週週三上午由各班班長收集齊,上交相應專案負責教師(負責教師團隊見附件3)。

  (3)實訓報告由專案負責教師批改,實訓報告成績及批改後的實訓報告統一送工程訓練中心辦公室。

  6、請假處理

  學生學習期間,若有特殊事情,須經所在院系同意,請假條交相應指導老師,方可離開。請假時間超過本課程時間三分之一,成績為0。

  7、其他事宜

  (1)實訓期間,學生必須著裝整齊,嚴格按照安全操作規程操作裝置,遵守《工程訓練學生守則》。

  (2)學習期間,同學們若有疑問或建議,請和指導老師或工程訓練中心聯絡,聯絡電話:xx。

工程類實習報告 篇2

  土木工程是一實踐性很強的行業,對於土木工程的學習,我們不僅要注意知識的積累,更應該注意實踐能力的培養,為了讓我們更好的掌握知識,練習實際,學以致用,學校在今年暑假為我們安排了生產實習。為期一個月的實習我付出了很多,也收穫了很多工程實際方面的知識,實習的生活不僅將以前在課本上學到的理論知識與現場實際聯絡起來,而且也端正了我對理論知識學習的態度。在實習過程中,我以XXXX股份有限公司為實習指導單位,參與了工程施工管理工作,順利的完成了學校規定的實習任務。

  一、實習目的

  1、透過實習,對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

  2、理論聯絡實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為後續課程的學習積累感性知識; 3、透過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

  4、透過工作和勞動,瞭解建築物、構造物施工的基本生產工藝(土石方、樁基礎、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的技術技能;

  5、瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。

  二、實習內容

  (一)主要內容

  1、結合現場實際情況,學會看懂實習工程物件的建築、結構施工圖;

  瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解;

  2、瞭解主要工種工程 施工方法、操作要點、主要機具裝置及用途、質量要求、編制施工組織設計方案;

  3、瞭解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係,瞭解施工專案經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;

  4、瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,瞭解施工與管理的新規範;

  5、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;

  6、瞭解在施工專案管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;

  7、瞭解施工專案管理的內容和方法。

  (二)現場管理方面的內容

  1、瞭解建設專案的總體概況,收集和分析建設專案的設計資料;

  2、掌握建設專案的施工管理規劃和施工專案管理的總體規劃;

  3、瞭解專案管理的組織機構及組織管理情況;

  4、掌握建設專案成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;

  5、熟悉建設專案現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;

  6、瞭解建設專案現代化管理方法。

  三、實習工程的概況

  工程地點:XXX旁常青花園花園中路北側

  建設單位:XX地鐵集團

  設計單位:XXXXX設計院集團有限公司

  監理單位:XXXX監理諮詢公司

  施工單位:XXXX股份有限公司

  工程規模:車站為地下一層島式站臺,地面為車站站廳房屋

  建築層數:地下一層,為地鐵軌道及島式站臺,地上五層,為物業開發部分

  結構體系:鋼筋混凝土框架結構

  四、實習參與的主要專案

  我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會並在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育,何工對我們強調安全第一,到工地現場必須帶安全帽,在現場時必須特別注意安全警示牌,不要因為好奇到處亂動亂跑以免發生安全事故。

  他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神,只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生著變化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各種安全標識外,還有一些促生產的口號,比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理,創文明工地,優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力,想必工人們也是如此,因此能體會到這些工人的辛苦。

工程類實習報告 篇3

  光陰荏苒,時光飛逝,轉眼間到了實習結束的日子。從進公司實習到現在,我已經到公司近6個月了,感受頗多,收穫頗多。期間,透過公司領導的關心和幫助,同事的指導,使我能夠很快地瞭解公司的管理與運作程式,我瞭解了公司的發展概況,熟悉了公司的流程和行業的基礎知識,使我逐步學會如何從一個剛出校門不久的實習生轉變成一個職員。以下是我這一階段的工作總結。

  學習無止境,職業生涯只是學生生涯的一種延續。對於一個實習的學生,初踏入職場,進入專業的軟體公司,對開發軟體沒有一點經驗。不論在人生的哪個階段,學習的腳步都不能停歇,要把工作視為學習的殿堂。所以在這幾個月當中,我一邊學習,一邊從最基礎的事情做起,這樣的好處在於能夠在工作的過程中,瞭解專案的整體佈局,瞭解專案中的業務邏輯,瞭解專案中尚未完成的工作並以此作為下個階段的工作目標。在這幾個月的工作中,我的主要任務是對客戶使用的map系統進行測試,並且做相應的文件記錄和一些簡單的配置修改。幾個月裡,我工作勤勤懇懇,並按時完成安排的任務。盡最大的努力解決客戶在工作中遇到的問題,從中我也學到了在學校裡學不到的東西,也明白了很多道理,我相信對我以後的工作都將大有裨益。其它方面,我全力協助公司的工作,在公司人手較忙的時候,為公司分擔事務,圓滿地完成公司委派的任務。在這幾個月的工作中,最初我會遇到一些我解決不了的問題,我會諮詢公司另兩位同事王鵬、孫距均。在他倆的指導和幫助下,我的技術技能不斷提升,對整個MAP系統和配置工具的使用逐步熟練,思維方式和工作方法也不斷提升,直至到目前我基本能解決客戶在使用MAP系統過程中遇到一般問題的問題。

  在近6個月的工作過程中,我在領導和同事們的幫助和支援下取得了一定的進步,但我深知自己還存在很多缺點和不足,與工作需要還有一定的差距。在工作中未能考慮的各種因素還有很多,比如:對整個MAP系統的掌握還不夠熟練、工作的靈活性還不夠、服務意識還有待提升等等,這都有待於在今後的工作中改進。雖然我目前的工作只是做基礎方面,希望在下一年度公司能夠委派我做一些其它工作,使我在工作中不斷提升自己,同時也為公司分擔一些事務,使我逐步做一名合格的專案實施人員。做軟體的人必須要隨時充電,在今後的工作中,我要積累經驗教訓,不斷調整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,我將以飽滿的熱情和進取的精神,去努力做每一件事,努力為公司的發展盡的一份薄力,成為單位需要的優秀人才。

  我是公司的一名新員工,來公司的時間比較短,對公司的資源管理、流程管理等還不是太瞭解,所以對公司的發展、管理也提不出什麼寶貴實質的意見或建議。現在對於我來說最重要最本職的工作就是:作為一個學生、一名實習員工,所有的地方都是需要學習的多聽、多看、多想、多做、多溝通,向每一個員工學習他們身上的最優秀工作習慣,豐富的專業技能,配合著實際工作不斷的進步,為公司的發展盡的一份薄力。態度決定一起,當有一份新的任務給你時要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,實習專案剛開始時,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯絡,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,大家今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

  在這次實習過程中,我碰到很多問題,有的是我懂得的,也有很多是我不懂的,不懂的東西我要虛心向老師同學請教,當別人教大家知識的時候,我也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

  回首整個實習過程,我每天都有很多新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

  1、團隊意識是完成專案的必要保證

  在大家兩個專案完成的過程中,我充分體會到了團隊合作的重要性。特別是在自己擔任專案組長分配大家完成專案期間,很難想象但是如果大家不團結一致的結果。期間透過大家的團隊合作,專案組高效且快速的完成的專案,當然最重要的是大家都參與了專案的開發。

  2、熟練的專業技能

  提供最佳的解決方案是大家努力的方向。ERP的核心管理思想就是實現對整個供應鏈的有效管理,大家在梳理了企業的各項業務之後,需要做的是提供一個最佳的解決方案,來幫助企業實現更加有效的管理,大家要精通MAP系統,掌握行業專業知識,更要能融入最適宜的管理理念,這對顧問而言,無非是一個很高的要求,需要大家不斷地學習,不斷的在一個個專案中去積累經驗,但這也正是大家為之奮鬥的目標。

  3、加強信心,堅持下去

  雖然感覺自己學的還可以,但真的工作起來卻感覺力不從心。有時候遇到事情總會著急,慌張。平常信心不足,總感覺自己做不好。或許還需要一段時間的磨練吧。只有自己的知識和能力都在提升,相信自己總有一天會很勇敢的表現自己。總之、在整個實習過程中,我有許多的收穫和歡樂,但也有苦澀和教訓,這些成功的經驗將激勵我在以後的人生路上取得更大的成績,失敗的經歷將使我努力去改變需要改變的地方,可以是我更快的成長,讓自己以後的日子做的更好。這些寶貴的人生經歷激勵我在以後的人生道路上勇於實踐,敢於創新,為人生的輝煌奠定堅實的基礎,成為我受益終身的寶貴財富。

  4、良好的溝通協調能力是實施顧問的基本修養。

  在培訓的一開始大家就被分成了四個小組,學習過程中常常以小組為單位進行提問、討論、最後解決問題的學習模式,目的就是為了能在與小組成員的相互交流過程中,提高大家的溝通能力。作為一個實施顧問,做的最多的事情就是與客戶之間進行交流,但是往往大家遇見的客戶與實施人員相比,他們對MAP系統非常陌生,對自己所做業務也缺乏深入的思考和總結,而大家要做的就是啟發客戶思考,幫助客戶分析,總結業務流程,以及對實施過程中各部門之間出現的問題進行溝通、協調。因而在這期間良好的溝通協調能力也是必不可少的。這6個月的工作生活是充實且富有樂趣的,結識了很多同事和朋友,公司的氛圍是非常輕鬆愉快的。感謝6個月來樊曉經理的關心,感謝部門同事的悉心指導,感謝公司各位同事的熱心幫助,感謝學校能給大家提供這次難得的實習機會,在這裡,大家走出了從學生到職場人生的第一步,是邁向社會的重要的一步。透過這次生產實習,我學到了很多書本上學不到的東西,也有了從無知到認知,到深入瞭解公司和社會,從開始的磕磕碰碰到後來的工作還算順利的轉變。在這裡要特別感謝的是上海博科公司和其各位老師,正是上海博科公司給我提供了良好的實習環境,使大家實習有了明顯的效果,還有其各位老師對大家在專業技能的指導,使我的技術有了很大的提高。

  除此之外,還要感謝我的專案團隊成員,正是因為有大家的相互幫助和學習,共同解決遇到的問題共同挑戰困難大家的實習過程才能夠順利完成,我更加認識到了團隊精神的可貴,同時也收穫了最真摯的友誼。

工程類實習報告 篇4

  畢業實習是給水排水工程專業教學計劃中非常重要的實踐性教學環節之一,其目的是使學生更加深入地瞭解和掌握專業知識,擴大學生的'專業知識範圍,加深和鞏固所學的理論知識,排水工程專業水廠畢業實習總結報告。使學生了解工程建設的程式以及各設計階段的設計深度和要求,掌握城市給水工程、排水工程設計內容、步驟與方法;提高學生綜合運用專業知識解決工程實際問題的能力。同時透過實地參觀學習、導師指導以及資料查詢等實習方式,收集與畢業設計(論文)題目有關的資料,為畢業設計(論文)作好準備。

  實習地點:自貢市第一水廠(長土)

  自貢市中聯環水淨化有限公司汙水處理廠

  實習時間:XX年.3.12至XX年.4.9

  自貢市第一水廠實習

  (一).水廠簡介:

  自貢市第一水廠(長土水廠)座落在貢井區長土鎮,始建於1958年,設計日處理水能力為0.3萬噸/日規模。水廠的水源主要為雙溪水庫水,透過20多公里渠道和後端8公里管道輸送到廠,最大輸水能力為5萬噸/日單管輸水;旭水河重灘堰為該廠的安全備用水源。水源水質達到國家集中式取水地面水源水質標準。水廠主供貢井城區和匯東部分城區。水廠環境優美,為省級園林式綠化單位。一水廠水處理生產工藝為:根據源水水質情況,在引水管道上進行前加氯,源水進入反應池後,在反應池中新增混凝劑進行混凝反應,隨後進入沉澱池進行沉澱反應,沉澱之後的水進入濾池過濾,濾後水經過加氯消毒後進入清水池。清水池的水經過送水泵站送到城市管網。該廠目前在加氯和投藥兩個工藝實行了自動化管理,生產過程實現適時監控。確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準要求,實習總結《排水工程專業水廠畢業實習總結報告》。

  (二).實習內容:

  1.瞭解城市水資源情況,水廠水源情況,水廠廠址選擇原則,出水水質要求。

  自貢市水資源情況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質性缺水的特點,缺水原因:1.不傍大江大河,境內缺乏大型骨幹水利工程,水資源總量及工程調控能力有限。2.工業企業汙染嚴重,城區過境的威遠河、釜溪河的部分河段水質已基本喪失使用功能。3.降雨量時空分佈不均。旱災頻率高達58.3%。由於自貢市去年遭受80年難遇的特大旱災後,冬幹、春旱接踵而至,致使現有的水利工程蓄水嚴重不足。尤其是作為自貢城區供水重要水源的雙溪水庫,蓄水量嚴重不足。使得城區生活、生產用水矛盾突出。

  水廠水源情況:主要水源是雙溪水庫的優質水,其備用水源為旭水河河水。

  水廠地址:在旭水河的上游土丘處,距河岸較近,便於修建岸邊式的取水泵站。地距供水區:貢井區、自流井區的位置相對較近,且方便來水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長土鎮。距公路較近,交通方便。

  出水水質:採取遠端線上監控:原水水質控制點(線上濁度監控儀、原水水質取樣導管)、濾前水質控制點、濾後水質控制點(水質取樣、濁度、餘氯量監測儀)、出水水質控制點、出水水量計、出水水壓表,嚴格控制出水水質。

  2.瞭解水廠的規模,工藝流程,平面及豎向佈置情況。

  水廠規模:自貢市供排水公司第一水廠規模為10萬m3/d的老水廠

  工藝流程:

  3.瞭解水廠使用淨水藥劑(混凝劑、助凝劑)的品種、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加裝置。

  4.熟悉和了解各單項構築物的型式、構造、工作過程、基本設計引數以及執行管理的內容、方法和經驗。

  1)取水構築物:設計原則及位置選擇,形式和構造,操作管理的內容和方法,取水泵房的佈置,給水水泵的選擇及附屬裝置的選擇。

  2)混合、反應裝置(絮凝池):混合裝置型別,設計執行引數。反應池形式、構造及設計要點,設計執行引數(流量、停留時間、g、gt)。

  3)斜管沉澱池:構造、工作特點、設計執行引數和附屬裝置情況。

  4)重力無閥濾池:構造,工藝尺寸,配水系統形式,濾料種類,級配及層數,沖洗方式、強度及歷時,膨脹度,沖洗水的供給及排除,管廊佈置,自動控制裝置,濾池執行操作程式,處理效果等。

  5)消毒裝置:消毒方法,加氯量,加氯間及氯瓶庫佈置。

  6)清水池及送水泵站:清水池容積、構造及尺寸,送水泵站的工作特點,水泵佈置和排程方式。

  5、瞭解水廠自動化設施及執行情況。

  6、瞭解水廠的組織管理及執行的指標,包括人員編制、漏失水量和水廠自用水量,每噸水的電耗、藥劑消耗量、制水成本和水價等。

  (三)實習體會:

  透過到水廠實地參觀學習,首先對水廠近期的工作情況,工作任務,水源問題,生產工藝有了更進一步的瞭解,尤其是對水源的突變問題,提出的解決方案有了初步的瞭解。其次,實地觀察制水工藝,這是一座的傳統工藝,60年代建成時產水幾千噸,後由於城市的發展需要,經改造擴建後變成2萬噸、3萬噸、8萬噸,其中無閥重力式濾池老系統是95年建成投產,新系統是99年建成投產,逐漸完成生產能力增大的改變,對處理工藝:絮凝—沉澱—過濾的工藝流程,以及其工作原理有了更深入的瞭解,並將理論聯絡實際,從理論認識到感性認識,更加深刻地掌握了以往所學的知識,理論指導實踐,並在這個過程中發現自己理論認識不完善、不全面的地方,更發現了一些自己錯誤的認識,再結合書本,進一步糾正和完善自己的理論知識,以此完善和提高自己的專業知識。

工程類實習報告 篇5

  實習日期:07.3.3(晴)····指導老師:aa

  實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什麼特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現代化建設,受到諸多保護條文規範的制約,關注建築風格成為規劃審批的一個重要組成部分,因而,對建築風格的要求,以某種法制法規的形成存在,並對蘇州城市建築的設計產生深遠的影響。城市規劃方面採取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

  根據資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對於創造地方特色而言,並不是一個完全相同的概念,應該承認前者可以用較為穩妥,保守的手法來達成保護的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統樣式和仿古建築,實習報告《土木工程專業畢業實習報告》。而後者相對來說是富有開創性,探索性的創造過程,它關注地方文化,自然環境,建築歷史等眾多地域因素,其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建築風格的專注是蘇州創作環境的一個特點,從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。

  所以,蘇州市區的建築,不論是什麼結構,都要維持這種現狀,表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建築是反映蘇州地方建築的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續,最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯,其開發規模較大,改造力度較強,但在追求條理化和程

  序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現蘇州地方文化特色建築。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建築古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來,這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。

  為什麼建築可以這樣隨意的按人們的意願設計成不同的體型?這就和我們結構設計有根本的關係,前面所說的的古代建築都是砌體結構、木結構,而新建的大多數都是

  框架,或框—剪結構。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結構。框架結構是梁、柱等杆系構件組成的空間承重體系的結構,是多層、高層建築的一種主要結構形式。這種結構體系的優點是建築平面佈置靈活,能獲得較大的使用空間,建築立面容易處理,可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來實現,這就是框架結構的優點。所以人民路上的多層建築,不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓,大都是框架結構,但外形卻是蘇州古典建築形象。

  建築的形式就被當作了一種資訊交流的媒介和模式。為此,便要求建築形式成為一定含義的符號載體,即意味著使建築形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披簷的意義,從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。

  由此,我想到了我所設計的中學辦公樓,也應像蘇州的建築一樣,在建築設計上爭取能被當作一種資訊交流的媒介和模式,成為一定含義的符號載體。在結構上採用框架結構,按自己的建築設計思路合理的的安排空間造型,在建築造型上努力體現蘇北的建築風格,把建築物的設計和兩漢古典文化結合起來,在現代建築中融入古代風格,體現徐州的文化風格和韻味。

工程類實習報告 篇6

  在即將結束的大三學習中,我終於迎來了本專業第一次實習。實習之中,學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。由於這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎,所以沒有參與基礎工程實習。以下是我透過這次實習的認識和收穫。

  自1988年開始起步,隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展,建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節,所起的作用也越來越明顯。

  建設工程監理,即有資質的監理單位接收業主的委託和授權,根據國家批准的工程專案檔案、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司,是指具有法人資格、並取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書,從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格,取得《監理工程師資格證書》並經註冊登記。他是代表業主監控工程質量,是業主和承包商之間的橋樑,這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算,還需要其非常清楚建築法規。在監理工作進行時,還需總監理工程師一職,他由法定代表人書面授權,全面負責委託監理合同的履行,主持專案監理機構的監理工程師。此外,監理人員還包括專業監理工程師和監理員,但對於資訊系統工程建設的全過程監理的質量,總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程專案施工過程中,應做到誠信服務,事前予控,重視工程工地例會。

  建設工程監理經招投標,簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子,再由總監監理具體規劃,並按施工要求建立建立實施細則,便能進行質量監控。在質量監控過程中,需做到精心策劃,事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監理的主要內容是:控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行資訊管理、工程建設合同管理、安全管理;協調有關單位之間的工作關係,即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括:開工申請,圖紙會審,材料報驗,分項驗收、遮蔽驗收,會議制度,資料管理和開工停工令。同時,監理工作須具有服務性,獨立性,公開性和獨立性,以保證監理工作正常而高效的進行。

  目前,雖然建設監理制度已經在全國範圍內推行,但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識,對監理人員的地位及與各方的關係也不甚瞭解。有些業主認為監理人員是自己的僱員,必須為自己的利益著想,按自己的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自己的職能,因而忽視了對工程質量的監管。由於對監理人員工作的模糊認識,使工程建設各方在關係的協調上不順暢,監理人員的決定不能實施,監理效果不夠理想,工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時,還容易出現互相推諉扯皮的現象。

  實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革,是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。透過實行建設監理制度,我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規範化的先進管理模式轉變。這種管理模式,在專案法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方,進而在專案法人與承包商、專案法人與監理單位之間形成了以經濟合同為紐帶,以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設專案管理執行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節約建築工程的投資、縮短建築工程的工期創造了有利條件。

  在接下來的實習中,我們對給水排水工程工程施工進行了學習。

  總所周知,在任何工程專案中,設計與施工都是創造性的工作,兩者相互配合,相輔相成。

  設計工作是指工程建設目標,運用工程技術和經濟方法,對建設工程的工藝、土木、建築、公用環境等系統進行綜合策劃,論證編制建設所需要的設計檔案及相關活動。其主要內容包括:

  1.基礎資料準備:包括工程概況、地形圖、地質資料、任務下達書、道路工程投資資料,並結合以上資料進行現場踏勘;

  2.方案設計、比選:較多的與甲方、審批部門的溝通,專案建設書、可行性研究報告,管線敷設方案的比選,工程沿線可作為雨水、汙水出入關取得確定;

  3.施工圖設計:依照設計原則進行要求達到經濟效益最優,主要設計引數分平面設計引數、縱斷面設計引數、橫斷面設計引數及各類孔口設計引數,設計過程中需專業協調,並遵循設計、施工、驗收規範。

工程類實習報告 篇7

  一、 實習目的

  1、透過此次實習進一步加深對工業與民用建築的單位及分部工程的結構構造、施工技術、二次改造及外牆裝修裝飾等內容的理解,及時鞏固了課堂所學理論知識。

  2、在此次實習過程中靈活運用已學到的的理論知識解決了施工現場的部分實際問題,培養獨立分析問題和解決問題的能力。

  3、透過此次實習鍛鍊適應社會及艱苦環境的能力,增強溝通交際能力。

  二、 實習時間: 20xx年7.18——9.30

  三、實習地點:河北省保定市花椒街22號

  四、實習單位和部門:保定申成責任有限責任公司

  五、報告內容

  1、個人的實習內容

  砌體工程:

  本工程地下室除外牆、剪力牆採用鋼筋混凝土牆外,地下層、首層至六層內牆主隔牆非承重部分牆體採用200厚陶粒混凝土空心磚;地上其他層為輕鋼龍骨石膏板,工程使用量約為6500m3。砌築時底部和頂部使用頁岩實心磚或蒸壓灰砂磚,工程使用量較大。砌築期間需要與其它專業進行配合,留出相應的裝置洞口。

  1.1.1施工準備

  1.1.1主要材料

  砌塊:品種、強度等級必須符合設計要求,並有出廠合格證、試驗單。水泥:品種及強度等級應根據砌體部位及所處環境條件選擇,一般採用P32.5普通矽酸鹽水泥。砂:用中砂,配製M5以下砂漿所用砂的含泥量不超過10%,M5及其以上砂漿的砂含泥量不超過5%,使用前用5mm孔徑的篩子過篩。

  1.1.2作業條件

  結構驗收合格。砂漿由試驗室做好試配,準備好砂漿試模(6塊為一組)。

  1.1.3操作工藝

  1.1.3.1工藝流程:

  砂漿攪拌 砌塊澆水 施工準備 排磚撂底 牆體砌築 質量

  檢查及評定。

  砌塊澆水:必須在砌筑前一天澆水溼潤,一般以水浸入四邊1.5cm為宜,含水率為10%~15%,常溫施工不得用幹砌塊上牆,雨季不得使用含水率達飽和狀態的砌塊砌牆;冬期澆水有困難,必須適當增大砂漿稠度。

  1.1.3.2砌牆:

  排磚撂底(幹擺):根據彈好的門窗洞口位置線,認真核對窗間牆、垛尺寸,其長度是否符合排磚模樓,如不符合模數時,可將門視窗位置左右移動。

  選砌塊:選擇稜角整齊,無裂紋,規格基本一致的砌塊。 盤角:砌筑前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數杆的磚層和標高,控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致。大角盤好後再複查一次,平整和垂直完全符合要求後,再掛線砌牆。

  掛線:長牆幾個人均使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層砌塊都採用外手掛線,照顧磚牆兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。

  砌築:砌筑前要先在樓地面上砌築三皮頁岩實心磚或蒸壓灰砂磚,牆體砌築頂部時採用實心磚斜砌擠緊,用砂漿堵塞嚴密。砌築時砌塊要放平,砌築一定要跟線,“上跟線,下跟稜,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為12mm,但不小於10mm,也不應大於15mm,隨砌隨將舌頭灰刮盡。

  留槎:外牆轉角處要同時砌築。內外牆交接處必須留斜槎,槎子長度不應小於牆體高度的2/3,槎子必須平直、通順,分段位置在變形縫或門視窗角處。

  配筋與構造柱:空心磚牆按照土建結構設計總說明中的有關執行,即在門洞上方加設鋼筋混凝土帶及過樑,與混凝土牆相接部位的砌築隔牆內每500設鋼筋拉接兩道鋼筋,鋼筋長度不小於1000,構造柱除在門洞邊加設外,一般不大於5m加設一根構造柱。

  空心磚牆上的預留孔洞及預埋件:按圖紙及設計要求的標高、位置、尺寸準確預留,避免以後再進行剔鑿開洞。當洞口大於寬度大於500 mm時應按規定加設過樑。過樑的加設可以參照結構圖中的有關門洞過樑配筋及高度的要求。門窗洞口按規定預埋木磚或預埋件。

  木磚預留孔洞和牆體拉結筋:木磚預埋時小頭在外,大頭在內,數量按洞口高度決定。洞口高在1.2m以內,每邊放2塊;高

  1.2~2m,每邊放3塊;高2~3m,每邊放4塊,預埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚,中間均勻分佈。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的預留孔,硬架支模、暖衛管道,均按設計要求預留,不得事後剔鑿。牆體拉結筋的位置、規格、數量、間距均應按設計要求留置,不應錯放、漏放。

  1保證專案

  砌塊的品種、強度等級必須符合設計要求。

  砂漿品種及強度應符合設計要求。同品種、同強度等級砂漿各組試塊抗壓強度平均值不小於設計強度值,任一組試塊的強度最低值不小於設計強度的75%.

  砌體砂漿必須密實飽滿,實心砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小於80%.

  外牆轉角處嚴禁留直槎,其它臨時間斷處留槎做法必須符合規定。

  1.1.4.2基本專案

  砌體上下錯縫,磚砌體接槎處灰漿密實,縫平直,每處接槎部位水平灰縫厚度小於5mm或透亮的缺陷不超過5個。

  預埋拉筋的數量、長度均符合設計要求和施工規範的規定,留置間距偏差不超過一皮磚。構造柱留置正確,大馬槎先退後進、上下順直;殘留砂漿清理乾淨。

  1.5.施工方法

  1、基層處理

  徹底清除基層表面浮灰、油汙、脫模劑、空鼓、起皮等影響粘結強度的物質;基層牆面最大偏差應小於4mm(2m靠尺檢查),超出部分剔鑿或用1:3水泥砂漿修補,其方法同外牆抹灰;

  基層必須乾燥,施工環境溫度平均5oC以上,風力不大於

工程類實習報告 篇8

  每次的實踐總是伴隨著辛勞和收穫。對於在校大學生而言,透過開展社會實踐是我們現階段接觸社會的唯一途徑。由此可見實踐對我們的重要性。沒有例外的,在這個寒假裡,我自願參加了實踐活動,很高興的,醫院領導也提供給我了這個難得機會。這次我的目的地是××縣××人民醫院。

  我秉持著增長見識;提供服務,奉獻愛心;培養能力,鍛鍊自我;宣揚醫學,服務百姓的宗旨,充分利用了實踐的一週時間,走進醫院,為病人提供了具有本校專業特色的相關幫助及服務,讓病人及家屬更好感受護理人員的魅力,身宣傳單來與醫瞭解醫護人員的生活和工作特點及病人的生活和想法。

  我這次的實踐內容一共分為五大部分。

  一、 熟悉醫院的環境,瞭解工作流程。我第一天獨自一個人熟悉整個醫院的環境,以便於以後幾天實踐活動的順利進行。同時我認真聽取了醫院裡老醫生的介紹,熟悉了醫院各部門的職責和分部間的工作聯絡,瞭解其之間的相關配合及工作流程。在熟悉醫院基本情況的基礎上,我便按計劃開始我的工作。在熟悉醫院的過程中,我發現雖然每個部門的工作性質都有差別,但是隻有各部門各司其職並且合理配合才能使醫院正常運轉為患者服務,一旦哪個環節出了差錯都會影響工作的效率和質量。所以,以後我到了工作中就必須認真對待本職工作並學會和其他人密切配合。

  二、 與患者溝通,瞭解其心理狀況並作相應的心理疏導。我們每天都和患者進行談心,感受他們患病後的心理狀態和對醫療工作的感想,運用我們掌握的心理疏導的知識及技巧為他們做簡單的心理疏導。為醫患間築起了溝通橋樑,院方也表示了對我們工作的肯定和讚賞。透過溝通,我們瞭解到大部分醫患問題根結都在於雙方不能互相理解和體諒。患者及家屬對醫生的工作生活不了解,所以容易產生對醫務工作者的各種誤會。同時,醫務工作者也沒能很好的及時與患者溝通,沒能去設身處地的為患者考慮,所以使矛盾產生。

  三、 主動與醫護人員溝通,悉心聽取建議。我們不僅向身邊的醫護人員請教專業的醫學知識和寶貴的工作經驗,還向他們諮詢他們的工作生活狀況及他們對他們現在工作的看法以及對我們的期望。我們瞭解到醫學工作的嚴謹和辛苦,我們的工作關乎生命,所以我們要一絲不苟,也正因為這一特性,我們的工作就格外辛苦和勞累。可即使如此,我們依舊會學好練好,不畏辛苦,為患者服務。

  四、 運用掌握的知識技能,協助治療工作。我們在醫生的允許下,定期對患者進行測血壓量體溫等檢查,並聽取醫生對病人病情的分析。不僅增強了我們的知識,更鍛鍊了我們的實際操作技能,彌補了在校學生只可“紙上談兵”的不足之處。

  五、 宣揚醫學養生之道。在現代社會,儘管國家開始逐步重視我們的醫學養身,可百姓對此並沒有一個很好的熟悉度。所以我們透過發放前期準備好的醫學養身宣傳單來介紹一些簡單的醫學知識和有關冬季易患病的注意事項和防治方法。這一宣傳活動得到了大家的熱烈反響,很多病人及家屬都會認真閱讀傳單並向我們提出各種相關的疑問,在醫生的幫助下,他們得到了滿意的解答。

  為期一週的社會實踐活動結束了,從中我也得到許多啟發和感悟,大體有以下幾點:

  一、掙錢的辛苦

  這些天在住院部的實踐,我們每天走來走去為病人服務,跟著醫生學習,每天回到家都感覺累趴了。可是看看家長,他們同樣工作的很累,可他們回到家還要給我們做飯做家務,他們才是真正的辛苦啊。我們都是成年人了,我們怎能再任性再亂花錢惹父母生氣!

  二、人際關係

  在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面。大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他們處理好關係得需要許多技巧,就看你怎麼把握了。我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它。如果還不行,那就改變一下適應它的方法。我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。

  因為工作的特性,我們更需學會的是處理好與患者間的關係。只有設身處地的去了解他們的想法和患病後著急無助的心情,理解他們無法及時康復而擔心煩躁以致質疑我們的工作能力的煩惱,去主動積極耐心地溝通,我們才能處理好和他們的關係,才能使患者積極配合治療,使他們早日康復。

  三、自強自立

  在家裡的時候,有自已的父母照顧、關心和呵護,我們的日子都過得無憂無慮,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什麼困難,挫折都是靠自已一個人去解決。雖然這些年的住宿生活讓我學會了在生活上的獨立,可在工作中依然不夠自立。在這次的實踐中,我懂得了,雖然你可以請教其他人,尋求幫助,可更多的時候我需要的是自強自立,很多問題我們需要冷靜地獨立判斷和處理。

  四、認識來源於實踐

  一切認識都來源於實踐。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。透過這段時間的實習,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校裡所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

  做到理論與實踐相結合,並做到理論學習有計劃,努力將所學理論知識和基本技能用於實踐,在此過程中盡力提高獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的能力,並不斷培養自己生活實踐能力。社會實踐使我們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,若只重視理論學習,忽視實踐環節,往往在實際工作崗位上發揮的不理想。

  透過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高,更加令人印象深刻,能夠在實踐中檢驗自己的知識和水平。透過實踐,鞏固原來理論上模糊和印象不深的知識,補償原先理論上欠缺的實踐環節,加深了對基本原理的理解和消化。總之,我對自己實習期間的表現是較為滿意的,同時我對自己未來的學習也充滿了信心。

  五、專業的重要性

  當患者生病時,醫生是他們希望的寄託。因為只有醫生才能給他們健康生活的希望。所以不同的工作者都有他們重要的責任。我們更應努力地在學校學好專業知識,在實踐中鍛鍊能力,積累經驗。同時,在這次實踐中我還深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人。知識是會被遺忘的,只有反覆的記憶鞏固才能不斷加深牢固記憶。

  短短的七天實習轉眼就結束了,我最終還是堅持住了,耐心地為大家服務,遇到不懂的虛心誠懇地請教醫生,在實踐中不斷總結,不斷學習。我感到很充實,感到很有收穫,我們認為這些長進是教室裡學不到的,只有透過親手參與才能感受醫學的實踐性,醫療工作的細緻入微和義務工作者的無私奉獻。

  回憶起實習的那段時間,雖然比較忙但是過的很充實,但是知道了自己應該改正的弱點,我相信這是一筆對我未來起到重要作用的財富,透過這次實習,懂得了做醫生的職業道德,明確了學習目的,並且已漸漸走向成熟。實踐活動提供給了我們大學生增加進一步瞭解社會,培養自己適應社會的能力,學習技能的一種機會。每次實踐的機會我都會很珍惜,珍惜這來之不易機會。

  希望以後能有更多更廣闊的空間供我們大學生髮揮自己的才能。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才幹,進一步明確了我們大學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地裡,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以後還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛鍊。

工程類實習報告 篇9

  實習目的:貫徹理論聯絡實際的原則,到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大四開學,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯絡到實際當中。

  實習概況

  實習方向:道路與橋樑工程

  實習地點:湖南

  實習時間:9.3—9.14

  實習學生:xxx

  實習分兩部分:參觀正在建設的道路和橋樑、聽講座。

  透過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:

  1.實際觀察各種路橋模型,理論聯絡實際,認識並瞭解路橋的結構,

  2.瞭解板的配筋方法、施工要領。

  3.瞭解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。

  4.瞭解橋址選擇依據,及其與河流走向的關係的內容和要求。

  5.瞭解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  本次實習講座中,我們主要了解到:

  1、瞭解路橋結構設計的主要工作內容 、工作程式、工作方法及前景;

  2、瞭解工程建設程式的主要工作內容、工作程式、工作方法及前景;

  3、瞭解路橋工程專案管理的主要工作內容、工作程式、工作 。

  本次報告由湖南工程學院的建築工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關於道路工程的報告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的關係著重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要在結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄。

  道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。

  道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

  道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產的需要,形成天然原始的人行小徑。以後要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜後,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現馱運道。

  道路工程學的研究內容主要有:道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。

  道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展,路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最最佳化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟,以求保證設計車速、縮短行車時間、提高汽車週轉率。對路基、路面、橋樑、隧道、排水等構造物進行精心設計,在保證質量的條件下降低施工、養護、運營和交通管理等費用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎並與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絛以內地帶,用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。

  路基工程在道路建設中,工程量大、佔地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求儘可能與沿線農田水利建設相結合併力爭節約用地;按照標準設計,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質並分層夯實,對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區還應設定防凍層或設定隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當路線透過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修築擋牆、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線不能避讓必須透過特殊或不良地質、水文的地區或路段時,路基工程應針對其具體情況和特徵,採取防治措施。

  為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道範圍內,用各種築路材料修築多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低階路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿線構築物的病害和沖毀的主因。根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基溼軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。

  排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合。總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重於治,經濟適用。

工程類實習報告 篇10

  實習目的:

  1. 練習水準儀的安置、整平、瞄準,能夠測量出任意兩點的高差

  2. 掌握經緯儀對中,整平,瞄準,掌握水平角與豎直角的測量

  3. 掌握鋼尺量距的方法

  4. 使用經緯儀和水準儀測繪地形圖

  5. 提高動手能力和分析問題、解決問題的綜合能力,為今後參加工作打下堅實的基礎

  6.培養熱愛專業、熱愛集體和艱苦奮鬥的精神,逐步形成嚴謹務實、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態度

  測區概況:

  此次實習的地點主要在實驗樓、行政樓周圍,地勢平坦,天氣良好,人、車流量較多。

  時間安排:

  20xx年9月21日高程測量

  20xx年9月22日角度測量,距離測量

  20xx年9月23日角度測量,距離測量,閉合導線內業計算

  20xx年9月24日控制點展繪,碎部測量

  20xx年9月25日碎部測量

  9月21日我們小組進行了水準測量。水準測量即用測量儀器從已知點出發,沿著一定的水準路線透過觀測、記錄、計算等求的未知點的高程。

  水準測量主要分三種:附和水準測量、閉合水準測量、支水準測量。測量的方法更具體的講有:兩次儀器高法、雙面尺法。簡在本次的測量是採用型號為DS3的水準儀,我們這測量小組測量的資料誤差都是在3mm範圍內,最後成功的測量出了該工程的資料。在擺設儀器和塔尺的時候我們使得前視距和後視距大致相等,這樣可以減少儀器i角誤差對測量結果的影響。

  水準儀的使用包括:水準儀的安置、粗平、瞄準、精平、讀數五個步驟。下面是使用的具體步驟:

  1. 安置 安置是將儀器安裝在可以伸縮的三腳架上並置於兩觀測點之間。首先開啟三腳架並使高度適中,用目估法使架頭大致水平並檢查腳架是否牢固,然後開啟儀器箱,用連線螺旋將水準儀器連線在三腳架上。

  2. 粗平 粗平是使儀器的視線粗略水平,利用腳螺旋置園水準氣泡居於園指標圈之中。具體方法用儀器練習。在整平過程中,氣泡移動的方向與大姆指運動的方向一致。

  3. 瞄準 瞄準是用望遠鏡準確地瞄準目標。首先是把望遠鏡對向遠處明亮的背景,轉動目鏡調焦螺旋,使十字絲最清晰。再鬆開固定螺旋,旋轉望遠鏡,使照門和準星的連線對準水準尺,擰緊固定螺旋。最後轉動物鏡對光螺旋,使水準尺的清晰地落在十字絲平面上,再轉動微動螺旋,使水準尺的像靠於十字豎絲的一側。

  在測量時要注意消除視差,精確瞄準後,眼睛在目鏡前上下移動,若發現十字絲橫絲在水準尺上的位置也隨之移動,這種現象稱為視差。產生視差的主要原因是水準尺透過物鏡所組成的影像與十字絲平面不重合。視差的存在將會影響讀數的準確性,應予以消除。消除視差的方法是再仔細地進行物鏡調焦、目鏡調焦,直到眼睛上下移動時讀數不變為止。

  4. 精平 精平是使望遠鏡的視線精確水平。微傾水準儀,在水準管上部裝有一組稜鏡,可將水準管氣泡兩端,折射到鏡管旁的符合水準觀察窗內,若氣泡居中時,氣泡兩端的象將符合成一拋物線型,說明視線水平。若氣泡兩端的象不相符合,說明視線不水平。這時可用右手轉動微傾螺旋使氣泡兩端的象完全符合,儀器便可提供一條水平視線,以滿足水準測量基本原理的要求。注意氣泡左半部份的移動方向,總與右手大拇指的方向不一致。

  5. 讀數 用十字絲,截讀水準尺上的讀數。現在的水準儀多是倒象望遠鏡,讀數時應由上而下進行。先估讀毫米級讀數,後報出全部讀數。

  在測量的資料中,透過已知點的高程我們可以計算得到任意測量點的高程。在施工的時候倘若是整平地基,這樣可以知道要挖的土方量和挖的距離,使得簡單易行的進行,對建設起到鋪路的作用。

  為了確定地面點的平面位置,一般需要觀測水平角。所謂水平角,就是空間相交的兩直線之間的夾角在水平面上的投影。水平角測量常用測回法和方向觀測法兩種。

  β(水平角)=b(右目標讀書)-a(左目標讀書)

  豎直角測量的目的就是為了確定地面點的高程。豎盤註記形式很多,常見的註記形式為全圓註記,註記的方向又分順時針和逆時針兩類。

  a(豎直角)=目標視線的讀書-水平視線的讀數

  經緯儀的使用步驟如下:

  1.架設儀器:將經緯儀放置在架頭上,使架頭大致水平,旋緊連線螺旋。

  2.對中:目的是使儀器中心與測站點位於同一鉛垂線上。可以移動腳架、旋轉腳螺旋使對中標誌準確對準測站點的中心。

  3.整平:目的是使儀器豎軸鉛垂,水平度盤水平。根據水平角的定義,是兩條方向線的夾角在水平面上的投影,所以水平度盤一定要水平。

  粗平:伸縮腳架腿,使圓水準氣泡居中。

  檢查並精確對中:檢查對中標誌是否偏離地面點。如果偏離了,旋鬆三角架上的連線螺旋,平移儀器基座使對中標誌準確對準測站點的中心,擰緊連線螺旋。

  精平:旋轉腳螺旋,使管水準氣泡居中。

  4.瞄準與讀數:① 目鏡對光:目鏡調焦使十字絲清晰。② 瞄準和物鏡對光:粗瞄目標,物鏡調焦使目標清晰。注意消除視差。精瞄目標。③ 讀數:調整照明反光鏡,使讀數窗亮度適中,旋轉讀數顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰,然後讀數,讀出水平角的讀數,精確到秒(秒是6的倍數)。

  三、鋼尺量距

  鋼尺量距是在工程測量及其他測量中常用的量距方法,優點是方便、快捷,易操作。

  鋼尺測量的特點:

  1. 要對鋼尺進行檢定,得出在標準拉力、標準溫度下應有的尺長方程式。

  2. 在量距時操作嚴格用標準拉力,多次讀數;用經緯儀定線,尺段端點用木樁標定;測量溫度和尺段兩端點高差。

  3. 對量距的結果進行三項改正,測量時應考慮尺長改正、溫度改正、傾斜改正的影響。

  鋼尺量距的步驟如下:

  1.定線:使用經緯儀進行定線,這樣確保兩點間的距離和都在一條直線

  2.量距:6人小組,2人拉尺,2人讀數,2人指揮兼記錄和讀溫度。每尺丈量三次,滿足精度要求,取三次結果的平均值,作為該尺段的觀測成果。

  3.測量樁頂高度:用水準儀測出各樁頂的高程,以便進行傾斜改正。

  4.尺段長度計算:每尺段需進行尺長改正、溫度改正和傾斜改正,求出改正後的尺段長度。

  5.計算全長:將改正後的各尺段和餘長相加,分別得到往測、返測的全長,取其平均值為最終的觀測成果。

  精密量距中,每一尺段得斜距需進行三項改正:尺長改正、溫度改正、傾斜改正。

  四、測量誤差來源

  (一) 儀器誤差

  ①儀器校正不完善的誤差②調焦誤差③水準尺零點不等的誤差

  (二) 觀測誤差

  主要包括有精平誤差、調焦誤差、估讀誤差和水準尺傾斜誤差。

  (三) 外界條件的影響

  在觀測過程中,不斷變化著的大氣溫度、溼度、風力、可見度、大氣折光等外界因素給測量帶來的誤差為有外界條件的影響產生的誤差

  五、精度要求

  1.水準測量:|fh|<|fh容|,符合要求

  2.水平角測量:一是兩個半測回的角度之差應小於40”,二是各測回角值之差小於24”

  3.鋼尺量距:相對誤差k不大於1/3000 4.閉合導線測量:|fβ|<|fβ容|,導線相對閉合差|K|<|K容|,則成果合格

  實習總結:

  土木工程測量在土木行業佔有一定的比例,不管是道路、橋樑還是房屋建設之前都需要測量、勘測以及實地考察,獲得相關的資料透過處理和計算了才能是放樣和施工,當遇到特殊的問題特殊的處理,並上報給相關單位簽字,不管是施工承包方還是業主都關注待施工地的相關資訊和資料。可見測量學就是土木行業的基礎樣的作用,與之後的施工有著密切的關係。

  透過此次5天的測量實習,能夠讓我們親身的在相應的工程當中將課堂的理論知識付諸實踐,提高了我們對問題的處理和解決能力,熟練的掌握了水準儀、經緯儀的操作,採用適當的方法測量、記錄、計算等步驟獲得老師所要的資料。

  實踐的時間雖是簡短而又辛苦,有些同學碰到了資料相差太大,只好抽取時間重測的難題,同樣大家都克服和麵對過來了,在實踐的當中體會到了團隊精神的重要性,像測量學的測量工作單獨你一人是不能完成任務的。同理,在以後的工作上,我們也應當要學會合理的分工、合作,可以讓我們在這次實踐當中學到很多的經驗和知識,很感謝學校感謝老師能給我們提供這樣的機會,讓我們能夠在校期間就能體會以後工作的發展,對我們日後的工作也很大的幫助。

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