學校師資團隊建設實施方案
為了確保工作或事情能高效地開展，通常需要提前準備好一份方案，方案是書面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編為大家整理的學校師資團隊建設實施方案，歡迎大家分享。
以最佳化職稱、學歷結構、強化專業技能和能力為中心，以雙師型教師、中青年骨幹教師和專業帶頭人為培養重點，堅持數量、結構、質量協調發展的方針，透過對內培養、對外引進的方式，力爭到20xx年建成一支師德高尚、素質優良、業務精湛、結構合理、專兼結合，能適應學校改革和發展需要，滿足高等職業教育培養目標需求的高水平師資隊伍。
物流管理及相關專業師資隊伍建設到20xx年實現如下目標：
1、教師隊伍數量和規模：
根據物流管理及相關專業的發展規劃，到20xx年普通在校生規模穩定在950名。教師隊伍的規模，按照“控制數量、提高質量、兼職補充”的原則，專任教師總數達到40人，聘用兼職教師達到16人。
2、教師隊伍結構：
1、專業技術職務：教師隊伍中，具有教授、副教授含副高以上、專業技術職務的人數達到專任教師數的43％，其中教授要達到５名。師資隊伍的平均年齡，特別是具有副高及以上專業技術職務的教師平均年齡要在38歲以下。
2、學歷層次：具有研究生及以上學歷學位、的佔教師總數的45％以上。
3、知識結構：專業知識結構合理，規模適當，能充分保證專業建設與發展的需要。
3、專業帶頭人隊伍建設：
培養和引進2名高素質“雙師型”專業帶頭人，5名專業骨幹教師。
４、“雙師型”教師：透過培訓和引進，使“雙師型”教師包括有專業技術職務、有專業資格證書、有實踐經驗的教師、人數達到專業課和實踐課教師總人數的90％。
師資隊伍建設內容：
按照開放性與職業性的內在要求，以物流管理專業及相關專業建設為依託，以青年教師隊伍培養為核心，引進、培養和外聘相結合，工作與學習實踐、相結合，產學研相結合，職業道德與雙師素質提高相結合，逐步形成一支專業結構合理、教學水平高、雙師結構完善、勇於創新、樂於奉獻的師資隊伍。
根據學校“十一五”總體規劃及物流管理專業群人才培養的客觀需要和師資隊伍現狀，重點建設好以下幾個方面：
1、職業道德建設
師資隊伍建設積極倡導愛崗敬業、育人為本、立德樹人的師德風範，積極引導教師樹立正確的高等職業教育觀和人才觀。努力建設一支忠誠事業、獻身教育、樂於奉獻、安心從教、勤奮任教、優質施教的教師隊伍。把教師職業道德作為教師工作考核和職務評聘的重要依據。及時表彰獎勵優秀教師，廣泛宣傳他們的先進事蹟。
2、學歷、學位提升建設
提升物流管理專業教師的學歷學位水平，改善教師的學歷學位結構是物流專業群師資隊伍建設的一項重要任務。教師的學歷學位水平在一定程度上標誌著教師的學術水平、專業知識水平和職業素質的高低，直接影響著該專業及相關專業人才培養、科技開發、社會服務等功能的發揮。因此，物流專業群首先要以特色專業群建設為目標，透過引進、培養、外聘，使教師的學歷學位水平達到建設的要求。其次，以20xx年物流專業群學生達到950人為目標，做好高學歷學位教師的引進和培養工作，學校出臺政策，設立專項資金，積極鼓勵教師在職攻讀碩士和博士學位，以改善教師的學歷學位結構。
3、“雙師”素質建設
建設一支具有“雙師”素質的教師隊伍是學校師資隊伍建設的重點。高等職業教育的人才培養目標決定了物流專業師資隊伍建設的衡量標準是：專業課和專業基礎課教師不僅要具有一定的學術水平，而且要有較強的專業實踐能力和相應技術崗位的實踐經驗。鼓勵專業教師獲取與專業有關的專業技術職稱，成為名副其實的擁有雙證書的“雙師型”教師；另一方面，與專業能力建設結合起來，制訂專業教師實踐技能培訓的具體實施辦法。
4、中青年骨幹教師培養實施工程
中青年骨幹教師隊伍是專業發展的重要力量。加強40歲以下中青年骨幹教師隊伍建設。透過1—3年努力，培養和造就一支適應相關專業發展需要，能在教學和專業建設中真正發揮示範作用的中青年骨幹教師隊伍。
透過外聘專家講學，到內地培訓，高職師資培訓基地培訓，參加各種學術交流活動，參加課程建設和課題研究，參與生產第一線實踐活動等進行骨幹教師的培養。根據物流專業群建設實際需求，以激發中青年教師積極參與教育教學改革為出發點，制定中青年骨幹教師培養、認定和考核辦法，形成系統、連續的骨幹教師培養、認定機制，使骨幹教師隊伍形成堅實、合理的梯隊結構。
5、專業帶頭人建設
透過培養與引進相結合的方法，培養學術水平較高、專業造詣深、雙師素質和創新能力強的專業帶頭人。到20xx年實現培養和引進2名專業帶頭人的目標。
6、專業能力建設
教師隊伍的專業能力水平是學校教育教學質量的根本保證。透過專業能力建設實現如下目標：
1、提升教師的專業知識水平。物流管理專業將創造條件，鼓勵教師透過各種途徑包括學歷提高和業務進修、教學研究等，豐富和完善自己的專業知識結構，從而能跟蹤專業發展的前沿動態。
2、加強實踐技能培養。物流管理專業規劃和設計教師專業實踐技能的培訓，建立和完善專業課教師的技能更新機制，組織教師輪流到系研究所、培訓公司、培訓學校頂崗工作，定期對其專業實踐技能進行考核和培訓。
3、提高教育教學能力。依據高等職業教育培養模式的需要，構建有效的適應高職教育特色的教學模式，不斷改善教師的教學行為、教學方法，培養其整合課程、運用資訊科技等能力；不斷更新教學觀念，形成符合高職教育要求的授課體系。
4、提高科研水平。出臺政策鼓勵教師積極從事科研、教研工作，在教學工作中總結科研成果，以科研成果帶動教學工作，走一條產學研相結合、相促進的發展之路。
師資隊伍建設措施保障機制：
1、轉變教師觀念
物流專業群結合高職教育、區域經濟和行業企業的發展狀況，每年開展教育思想大討論，轉變教師觀念，提高對高職教育的認識。同時聘請省內外著名的專家學者到學校講學和交流，開拓視野，更新觀念。
2、設立師資培養專項基金
師資培養專項基金根據物流專業群發展狀況設立，每年不少於20萬元，用於學歷教育培養、骨幹教師培養、學科帶頭人培養、“雙師型”教師素質培養、出國考察進修等。基金主要用於教師的業務、實踐進修培訓，教師引進和新教師的培養，以及開展對教師現代教育技術應用培訓等。
3、形成開放式的專業師資使用機制
儘快形成開放式的專業師資使用機制。積極爭取上級主管部門對學校引進企業專業技術人員的政策支援，制定引進教師的`特殊政策，給予被引進者較高的待遇和良好的工作環境，以吸引一些行業企業的優秀技術人員加入到專業師資隊伍中來，把先進的技術技能帶進學校，帶進課堂，使學校教育真正緊貼行業發展的要求。同時加強外聘兼職教師隊伍的建設，聘請專業能力強的外校教師及實踐技能強的社會各行業的專家、高階技術人員或能工巧匠等任教，有針對性地加大實踐教學的力度，體現職業教育的特色。
4、完善師資隊伍建設的各項規章制度
制定教師任課資格、教師業績考核、專業能力提升、專業帶頭人、雙師型教師、中青年骨幹教師培養方案、外聘教師管理等師資隊伍建設的相關規章制度，使專業師資隊伍建設和管理過程更加制度化、規範化。
5、建立以激勵為核心的師資評聘與獎懲機制
在上述制度的基礎上，制定和完善訓練、考核、競賽、評比、獎勵的具體措施。分配上向一線教師，特別是業績突出、貢獻大的教師傾斜。如，對已獲得“雙師”資格的教師在享受崗位津貼、參加職稱評聘中均有優惠政策，允許低職高聘；對達不到目標的教師採取調離教學崗位或安排待崗等措施。骨幹教師的考核、評比、獎勵等記入本人的業務檔案，並與職稱評定、評優獎勵等結合起來，以充分調動其工作的積極性。同時引進優勝劣汰的競爭激勵機制，實施動態管理。
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