《大國工匠》觀後感
品味完一部作品後，你有什麼總結呢？是時候寫一篇觀後感好好記錄一下了。在寫觀後感之前，可以先參考範文，以下是小編為大家收集的《大國工匠》觀後感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
《大國工匠》觀後感1
《大國工匠》，講述那些勞動者用雙手匠心築夢的故事，這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。
這些“大國工匠”，基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，他們以其聰明才智、敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
高鳳林————————火箭的“心臟”
在中國航天，53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產的發動機把衛星送到太空，就有一種成功後的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”。火箭的“心臟”，他的作為，讓中國“神舟”系列順利升空，也讓中國科技發展達到了令人仰視的高度。微不足道的技能發展，同樣蘊藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質從99%提高到99.99%”，同樣是一種巨大的事業成就、國家成就。
胡雙錢————————“航空手藝人”
.鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄，在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。
胡雙錢憑著他對航空事業的熱愛和對民機夢想的執著，兢兢業業、任勞任怨，始終奮戰在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質的極致追求，用他自己的話說：“加工出一流質量的飛機產品，是我一生的追求!希望自己能再幹十年、二十年，為中國大飛機多做一點貢獻。”
管延安————————————__深海鉗工
在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小於一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管裝置，已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因為執著 ， 堅持 ，求學。
孟劍鋒—————————— 國家高階工藝美術技師
北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。用他自己的話說：“追求極致，超越自己”
張冬偉————————十三里焊縫全手工
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命後果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障，外觀上也完美無缺。用他自己的話說：“我暗暗下決心，技術一定要超越師傅，希望，我帶的徒弟一定超越我”。
呈現他們追求完美和極致、視技術為藝術、既專業又敬業的精神核心，倡導一絲不苟、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，而現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮鬥的目標，爭做國家的棟樑，而在學習中我們要更加努力的學知識，我們要不斷地進步，爭取做好自己。態度決定一切，只有奮鬥的青春才美麗，永不放棄，生命才精彩。
《大國工匠》觀後感2
今日觀看了央視綜合頻道首播“大國工匠年度人物釋出晚會”，是由30位相關領域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成的專家評委會，經過嚴格評審，從候選人中評選出10位“大國工匠年度人物”。能夠說他們為國家真的是做了巨大的貢獻。每出場一位“大國工匠”人物時，都會讓人感到無比的震撼，如果說今日看的不是現場直播，而是文字性的說明，那麼震撼的場面我也是想象不到的。
“大國工匠”人物中，使我記憶最深的是中國工程物理研究院機械製造工藝研究所工人陳行行。陳行行，讓我震驚的是，他年僅才29歲，這個真的是萬萬沒有想到的，按正常倫理推論，為國家做出貢獻的肯定是資歷超深，相當有經驗的老前輩們，可是未必。陳行行拿過15枚金牌，考了無數個證書，真的是活在書的海洋裡。讓我印象深的還有他脫口而出的一句話，“這個世界不必明白我是誰，而是我要為這個世界做什麼”，這句話一向在我腦海裡飄蕩，同樣的八零後，感覺他的眼界真的高處同齡人不是一絲絲的差距，看到那裡，我的心裡在打問號，他29歲都為國家做這麼大貢獻，而我們呢。。。突然覺的差距好大。
陳行行從事保衛祖國的核事業，是操作著價格高昂、效能精良的數控加工裝置的新一代技能人員，優化了國家重大專項分子泵專案核心零部件動葉輪葉片的高速銑削工藝。所獲榮譽：全國五一勞動獎章、全國技術能手、四川工匠。
還有一位印象異常深的“大國工匠”人物，煌研究院石窟壁畫修復專家李雲鶴：他堅守文物保護第一線，修復保護壁畫63年，無論天氣如何，都不會妨礙他維修壁畫和雕像，像他老人家已經86歲的高齡，正常情景下不應當是安享晚年的時候嗎，可是他卻說：“只要我能幹動，我就還要之後幹。他常年在石窟裡修復壁畫，熱衷於自我的職業，不僅僅這樣，他還讓自我的子孫來繼承他的這份事業，他的這份精神真的是可歌可泣，無私的把自我的一生獻給了這片土地。他說：我們都在努力奔跑，我們都是追夢人，一句簡單又樸實，又充滿力量的一句話。
“大國工匠”年度人物釋出晚會，以一首《天耀中華》歌曲結束，讓人們沉浸在優美的歌聲中，內心卻如翻浪一般。
以前不明白“大國工匠”究竟有什麼含義，只是明白其名，卻不明白其內在含義，看完此次“大國工匠年度人物釋出晚會”後，使我深切的發自內心的明白其意義。這些“大國工匠”之所以這麼優秀，能站在這麼閃耀的頒獎典禮上，那麼他們的付出是我們無法想象的，我們看到是站在臺上，面帶微笑，迎來臺下一陣陣的掌聲、一陣陣喝彩。這些榮譽不是老天賜給他們的，而是他們用自我辛苦的汗水、拼命的努力得來的。在生活中、工作中也是如此，不管你是出於何等職位，做何等工作，首先應當嚴格要求自我，努力變成你所自我想要的樣貌，不要再最美的年華辜負了自我，要明白，人生僅有一次，自我的命運掌握在自我手中，沒有人會替自我努力，自我腳下的路得自我一步步腳踏實地的走，當你付出艱辛的勞動後，得到了收穫，回頭再看看自我走過的路，你會感激它，感激以往走過的路，才會迎來今日完美的你。
我們此刻正值年華，我想對自我說的是，讓自我好好拼命努力一把，那麼你會離耀眼的光芒越來越近。
《大國工匠》觀後感3
作為一個製造業大國，我們難道就沒有工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在。今年“五一”中央電視臺《大國工匠》講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國製造”。
“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。
這是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。
1、鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，老胡創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。——中國商飛上海飛機制造有限公司高階技師胡雙錢
2、撈紙工周東紅的手，經他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。——中國宣紙股份有限公司高階技師周東紅
3、在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小於一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管裝置，已成功完成16次海底隧道對接。——港珠澳大橋鉗工管延安
4、北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。——國家高階工藝美術技師孟劍鋒
5、殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命後果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障，外觀上也完美無缺。——滬東中華造船集團焊工張冬偉
6、他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組，賓士8、8億公里，相當於繞地球22000圈。——南車青島四方機車車輛股份有限公司高階技師寧允展
7、焊工高鳳林35年專注火箭發動機焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發動機的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯裡挑戰過的最薄記錄——航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔融焊接工高鳳林
8、載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實現這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底後，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器。——中國船舶重工集團公司第702研究所顧秋亮
“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。
《大國工匠》觀後感4
觀看了央視新聞播出的《大國工匠》，令人深受教育，感人肺腑。大國工匠們出身一般家庭，卻透過自己的不懈努力，創造出非凡的業績。他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是在追求職業技能上，嚴格要求的是自己，追求的是技術技能的完美和極致，為我們在世界上，樹立大國的“中國製造”和世界創新大國的名牌，帶好了頭和做出了傑出的榜樣。
高鳳林，中國航天科技集團一院火箭總裝廠高階技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封，是發動機焊接的第一人，他能將焊接技術控制到頭髮絲的五十分之一，016毫米是火箭發動機上一個焊點的寬度，焊接時間僅有01秒的時間誤差，他如此藝高膽大，十分人所想，只有刻苦鑽研，用心練就方能結出如此碩果。
鏨刻大師-孟劍鋒，在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，是他的驚世傑作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有06毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”，由於過於逼真，讓人看後會情不自禁伸手觸控感受。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手，能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚歎，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮，對精密度要求到達了“絲”級，被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底後，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器。他能透過摸、看、思，能決定機器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過，工到此精，驚心動魄。
胡雙錢老師傅，成為製造中國大飛機團隊裡必不可缺少的一份子。20xx年，胡雙錢要做百萬個零件的飛機建造工程，要做各種各樣形狀各異的零件，加上臨時救急其任務難度廣大，非一般人想象。一個零件要一百多萬元，打造36個孔，髮絲大小的孔徑，僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統的鐵鑽床，便能快捷將36個孔悉數高精度打造，透過檢驗一點不差，其金屬雕花技能創世界一流。
高鐵青島動車製造高階技師—寧允展，首席研磨師，他是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉向架裝安全效能超高，讓國內動車最高時速到達486公里，創造了奇蹟，這離不開寧允展對動車轉向架的定位臂的高技術研磨。
張冬偉-滬東中華造船集團焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術，在造船業，殷瓦板十分薄，張東偉的手工焊縫長達13公里，並且做到焊縫小於一個針眼大小，因為打了會引起致命後果。張冬偉焊接技術外觀精美且具備百分百安全保障。
中國著名宣紙高階技師-周東紅，是我國書畫家御用宣紙製作師。他日復一日，年復一年都是做撈紙的工作，不嫌簡單和重複，硬是經他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克，一向以來持續著宣紙成品率100%的記錄。
還有港珠澳大橋鉗工-管延安，進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小於一毫米，他能做到接縫處間隙誤差為零。學歷不高卻，自學成才。他安裝的沉管裝置，已成功完成16次海底隧道對接。
這些大國工匠，既平凡又傑出，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的偉大，他們為社會做出了非凡的貢獻，讓人折服其高潮技能和點贊其為人處事之功，是我們學習的榜樣！
《大國工匠》觀後感5
紀錄片中，“大國工匠”都是奮鬥在生產一線的傑出勞動者，他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人佩服。精湛的技術加上敬業奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”。登榜的工匠人物中，最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當選者都是所在行業的頂尖技術技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻，都是工匠精神的傑出傳承者。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能將密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，這不是神話故事裡的神奇力量，而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高階技師高鳳林身上最普通的工作經驗。他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度;0.1 秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高難度的焊接技術，不管反覆看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術，精神與工作，有時候就在這樣的歲月裡刻成了美美與共的極致。
李萬君：他的“一槍三焊”破解復興號“腿腳”難題，一把焊槍鑄就中國速度。先後參與了我國幾十種城鐵車、動車組轉向架的首件試製焊接工作，總結並制定了30多種轉向架焊接規範及操作方法，技術攻關150多項，其中27項獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30餘項轉向架焊接操作方法，累計為企業節約資金和創造價值8000餘萬元。
王樹軍，一個普通維修工，闖進國外高精尖裝置維修的禁區，突破技術封鎖，大膽改造進口生產線核心部件的設計缺陷，生產出我國自主研發的大功率低能耗發動機，讓中國在重型柴油機領域和世界強者站在了同一條水平線。他是維修工，也是設計師，更像是永不屈服的鬥士!臨危請命，只為國之重器不能受制於人，中國工匠的風骨在他身上體現的淋漓盡致。
29歲的陳行行告訴我們：一個人最大的自豪是，這個世界不必知道我是誰，但我參與的事業卻驚豔了世界。國防軍工，代表著一個國家制造業的最高水平。身處其中的工匠們，都要無數次向技藝極限衝擊。在新型數控加工領域，陳行行總是把不可能變成了可能。這又是一個極限挑戰，薄薄的殼體，將用在尖端武器裝備上，50%的合格率，中國始終難以逾越。陳行行為此無數次修改程式設計、調整刀具、訂正引數，變換走刀軌跡和裝夾方式。他的努力，最終讓產品合格率達到了100%。
回望20xx，中國奉獻給世界太多的精彩和奇蹟，在這當中，港珠澳大橋無疑是最濃墨重彩的一筆港珠澳大橋是目前世界上最長的跨海大橋，它被譽為橋樑界的珠峰，水上長城，整整15年的建設工期，創造了7項世界之最，港珠澳大橋以新世界七大奇蹟之一的美譽，讓來自中國的超級大工程又一次被載入了史冊。在這項震撼世界的工程背後，是三萬多名中國建設者的智慧凝聚、集體攻堅。也許我們無法記住每一個人的面孔，但是他們擁有一個共同的響亮的名字——中國工匠!
大國工匠的感人故事，生動實踐表明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才渴望擴充套件人生價值。作為一名鐵路建設者，我深刻的認識到要在自己的崗位上充分發揮這種工匠精神，更要把工匠精神傳承下去。
《大國工匠》觀後感6
精益求精，勤懇鑽研，這是我完整地將六集紀錄片《大國工匠》看完之後最強烈的感受。在生產的第一線，他們都是默默無聞的勞動者；他們平凡，只因大匠運斤的高超技藝而偉大。從坦克焊接到火藥微雕，從造船到醫生，從古文物修復到汝窯燒製技藝的傳承與探索……不甘於已有技術水準，每一次的苦心鑽研，每一次的勇敢挑戰，他們身上都在演繹著身為大國工匠的精神本色——追求卓越。
精益求精，勤懇鑽研，這是我完整地將六集紀錄片《大國工匠》看完之後最強烈的感受。在生產的第一線，他們都是默默無聞的勞動者；他們平凡，只因大匠運斤的高超技藝而偉大。從坦克焊接到火藥微雕，從造船到醫生，從古文物修復到汝窯燒製技藝的傳承與探索……不甘於已有技術水準，每一次的苦心鑽研，每一次的勇敢挑戰，他們身上都在演繹著身為大國工匠的精神本色——追求卓越。
傳承，更是為了創新。中國作為禮貌古國，正是一代代的能人巧匠用自我的智慧在這棟禮貌的大廈上不斷添磚加瓦。優秀的技藝需要傳承，但傳承的同時也需要敢於創新。將立體的雕刻作品拓印在二維的紙上，正是李仁青鑽研的結果。當教師從授業的第一天就說，拓印自古以來就只能平面作品上完成時，普通匠人只需學會已有的東西便可，可是李仁青選擇向無人涉足的領域，開始漫長的摸索。前行的路是未知的，但正是他心中追求卓越的信念，才得以讓無數古文物的研究和修復得以進行，讓人們領略到禮貌古國的魅力。
這樣的精神在大學尤其重要，我們經過課堂所接收到的知識，只是前人已有的成果，若止步於此，知識不會更新，社會無法向前發展，科技也只能停滯不前。僅有在舊的成果上鑽研新的領域，國家社會發展才有不竭的動力。
創新，是為了追求卓越。工匠們默默無聞，他們本是普普通通的工人，但因心中懷揣追求卓越的信念而發光發彩。特高壓線路作業工人王進就是在一次又一次地尋求更高的突破，從660千伏到1000千伏，他用精湛的技藝確保了千家萬戶的正常用電。不安於現有技術的他，成為了掌握特高壓帶電作業少有的頂尖技工。正是這樣一次次的嘗試和突破，我國才能成為世界上少數掌握了特高壓輸電技術的國家。
在他們身上，我能感覺到“把精益求精當作一種信仰”，“愛較勁兒”的工作作風。匠人們不僅僅侷限於把已有的`技術熟練掌握，還要要求自我做到更好。工作的每一處細節，糊弄固然容易，可是當自我的名字印在產品上的那一瞬間，榮耀與職責就隨之而來。
大學，做大學問，成大境界。每個人手中都有一把鏨子，去雕刻自我的前途，也會在將來自我的崗位上雕刻國家的未來。幹好自我崗位上的事，將其做精，做細，做奇，便到達了新境界，這也是校訓“學以精工”所要傳達的精神。追求卓越，在原有起點上仍然不滿足現狀，不故步自封，勇於向新的目標探索，這是這個時代所需要的精神。未來中國經濟的發展，科技必然扮演越來越重要的主角，這更要科技工作者們敢於創新，追求卓越，敢想敢做，每件事都努力做到極致。
我們應發揚大國工匠的精神，用自我雙手、智慧和膽略成就不平凡的人生。
《大國工匠》觀後感7
有一群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名牌大學，中央電視臺 《大國工匠》欄目講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的製造神話。鉗工、撈紙工、殷瓦焊、研磨工、載人潛水器組裝技術等等，每一種工作無不於細節中體現精益求精的技術。他們追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為某一個領域不可或缺的人才。 “他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化，締造了一個又一個的“中國製造”。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的驕人業績，他們在自己的崗位上詮釋著自己的信仰。
我們生活在紛繁的世界，工作在平凡的崗位，即便如此我們生活中不缺乏激情與感動，只是少了一些發現感動的眼睛，只是沒有去好好的用心感悟。我們的身邊有很多平凡的人堅守在自己平凡的崗位上，他們數十年如一日以廠為家，兢兢業業，他們的身影遍佈整個公司，他們有時在高出焊接著管道，從不畏懼烈日的炎熱和飛濺的火花，有時在車銑鉋前專注的加工者零件，追求著絲米的精確，有時在機器的轟鳴聲中來回穿梭，為了一個不容易查詢的機器故障忘記了飢餓，他們有時為了車間的工作環境更適宜，全然忘記了汗已溼透衣衫而渾然不覺，他們不管白天夜晚，不管嚴寒酷暑，隨時為了車間生產而默默奉獻著，他們不直接產生經濟價值，但卻掌握著全公司的所有裝置設施的動力供應，他們不直接生產外銷產品，但卻負責著全公司所有的機加工工作，他們不直接創造經濟利潤，但全公司50%以上的節能量卻是有他們來完成。
俗話說，“三百六十行，行行出狀元。”他們靠的就是執著、愛崗敬業和精益求精的精神，他們在自己平凡的崗位上努力著成長著奮鬥著，他們練就了屬於自己崗位上的獨特技能，他們講一個個空調是當做是車間環境的遙控器，將車間溫溼度時刻控制在，他們憑著自己的細心認真能在轟鳴的機器聲中，聽出一絲的不正常音符。將裝置故障清除於萌芽，他們手拿焊槍在高空夾縫中行雲流水的寫畫，讓洩漏的水汽無處噴灑。他們在公司的大家庭中扮演著不可或缺的角色，他們在公司企業文化的帶領下透過技術比武技工評聘技能大賽，提煉著技術的昇華，他們默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業技能的完美和極致。他們身上表現出的對事業的追求、對人生的熱情、對工作的認真負責、對技術精益求精的工匠精神彌足珍貴。他們在魯泰編織著自己的夢想
每個人都有自己的夢想，工作崗位，新的夢開始的地方。年輕，，就該有夢想與堅守。青春應該屬於夢想。因為為夢不斷地去追求去奮鬥的青春才是最美麗的， 夢想人人都可以擁有，而能夠一路堅持下來的人卻很少。我們在追夢的過程中會遇到迷惘與挫折，這屬於一個追夢者的人生滋味。看看這些“大國工匠”哪一個不是千錘百煉，哪一個不是嘔心瀝血，他們為了做好一道工序，無數次的做著同樣的工作，進行著反覆的操作。 這些“大國工匠”，基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，他們將簡單的招式煉化成自己的絕技，他們自己平凡的崗位上演繹著人生的精彩，他們以其聰明才智、敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。 而現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮鬥的目標，爭做公司的棟樑，更加努力的學習知識和技能，我們要不斷地進步充實自己，紮紮實實地走好人生的每一步，爭做公司的工匠，為每個魯泰人心中的魯泰夢貢獻自己的一份力量。
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