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參觀類實習報告

參觀類實習報告模板6篇

  在學習、工作生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,報告具有語言陳述性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編收集整理的參觀類實習報告6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

參觀類實習報告 篇1

  一.實習目的與任務:

  本次實習是專業實習,主要是提高實踐能力。在瞭解基本工藝流程的基礎上能夠結合所學的知識對工藝進行認識和評價,並與目前較流行的先進工藝進行對比,找出其優缺點,也為學生完成課程設計收集資料。與此同時,可以瞭解一下環境工作人員的具體職能,便於以後就業和確定努力方向。在不斷學習的過程中加強自己的綜合能力。

  二.湯遜湖汙水處理廠:

  1. 湯遜湖汙水處理廠簡介:

  1.1地理位置及工程情況:

  武漢市湯遜湖汙水處理廠位於東湖新技術開發區東南部光谷大道與湯遜湖北路的交匯處,由武漢凱迪電力股份有限公司以BOT的方式承建,20xx年9月動工興建,於20xx年移交給武漢市水務集團有限公司投入執行。其設計規模為10萬噸/日,廠區佔地面積208畝,按照統一規劃分期建設的原則分兩期實施。其中,一期工程由中國市政工程中南設計研究院設計,採用DE氧化溝二級處理工藝,日處理汙水5萬噸,佔地面積83畝,主要承擔關山、廟山、流芳和藏龍島等地區排向湯遜湖的汙水,服務面積達32平方公里。

  1.2處理廠工藝簡介:

  汙水

  湯遜湖汙水處理廠採用的是比較先進的DE氧化溝處理工藝(見圖1)。汙水進入廠內前池後,頸粗格柵除去大塊汙物,再由潛水提升泵提升,經細格柵進一步除渣後進入渦流沉砂池,沉澱下來的砂粒由氣提裝置輸入砂水分離器。流出的汙水則與迴流的活性汙泥一同進入DE氧化溝,經厭氧、缺氧、好氧一系列過程後,混合液經配水集泥井均勻配水至兩個輻流式二沉池進行泥水分離,分離出來的水經接觸消毒池加次氯酸鈉消毒後排放,而沉澱於二沉池底的活性汙泥,一部分作為迴流汙泥進入DE氧化溝厭氧段,另一部分作為剩餘汙泥進入汙泥處理單元進行脫水處理。此項DE氧化溝工藝在生物除磷脫氮方面具有比較突出的優勢,不僅BOD5、CODCr、SS指標達到國家標準,而且TN、TP(PO4-P)指標也優於傳統處理工藝,使得整體出水水質優於國家GB18918-20xx(一級B)標準。 2.工藝詳解:

  2.1 格柵:

  在汙水處理工程中,格柵是用來去除可能堵塞水泵機組及管道閥門的較大固體懸浮物,並保證後續處理設施能正常執行。

  格柵是由一組(或多組)相平行的金屬柵條與框架組成,傾斜安裝在進水渠道或進水泵站集水井的進口處,以攔截汙水中較大的懸浮物及雜質。格柵所能截留汙染物的數量,與所選用的柵條間距和水的性質有很大的關係,一般以不堵塞水泵和水處理廠站的處理裝置為原則。設定在汙水處理廠處理系統前的格柵,還應考慮到使整個汙水處理系統能正常執行,對處理設施或管道等均不會產生堵塞作用。因此,一般設定粗細兩道格柵。

  1)粗格柵

  粗格柵主要用於截留汙水中大於柵條間隙的漂浮物,一般佈置在汙水處理廠或泵站的進口處,以防止管道、機械裝置以及其他裝備的堵塞。柵條間距一般為16-25mm,最大不超過40mm。(見圖2)

  2)細格柵

  細格柵的功能是去除水中較小的漂浮物及顆粒和懸浮物。

  格柵的清渣方法,有人工清除和機械清除兩種。每天的柵渣量大於0.2m時,一般採用機械清除方法。在此為機械清除。機械清渣的格柵,傾角一般為60o~70o,有時為90o。機械清渣格柵過水麵積,一般不小於進水管渠的有效面積的1.2倍。設定格柵的渠道,寬度要適當,應使水流保持適當的流速,一方面使泥砂不至於沉積在溝渠底部,另一方面使截留的汙染物不至於衝過格柵。一般在格柵前後均要設定閘門,以方便檢修。(見圖3)

  2.2 旋流沉砂池:

  旋流沉砂池用於汙水處理廠中的預處理,用於初沉池前,格柵後。沉砂池主要用來去除汙水中粒徑大於 0.2mm,密度 2.65t/m的砂粒,用以保護管道、閥門等設施免受磨損和阻塞,以免這些顆粒影響後續處理。

  旋流沉砂池工作原理:旋流沉砂池主要利用機械葉輪的旋轉,控制進入水流的流速與流態,使砂顆粒在離心力與重力的作用下,沿池壁呈螺旋線加速沉降,同時有機物在水流的作用下,隨水流漂走,沉入池底的砂經空氣提升或排砂泵排砂後,與少量汙水進入砂水分離器中進行分離後排出,清潔水迴流至格柵井,從而達到除砂的目的(旋流除砂系統由旋流沉砂池和砂水分離器及鼓風機等裝置組成)。

  2.3 DE氧化溝:

  DE型氧化溝由兩個相同容積的氧化溝組成,它是目前世界範圍內應用最多的城市汙水處理工藝,也是最先進、處理效果最好的活性汙泥汙法水處理工藝之

  一。它可以很方便地實現生物脫氮除磷功能而不增加反應池容積;厭氧選擇池的設定極大地改善了整個系統的處理效率和執行穩定性;執行控制簡單,可以方便地實現PLC全自動控制;考慮脫氮除磷功能的DE型氧化溝的工程造價在同等規模條件下僅為傳統活性汙泥法(A/A/O)的50-60%;不考慮脫氮除磷時是傳統活性汙泥法的60-80%。該技術適用於城市汙水和性質相似的其他廢水的處理。 氧化溝實際上是活性汙泥法的一種變形,它的水力流態和普通活性汙泥法相差較大,是一種首尾相接的迴圈流,通常採用延時曝氣。由於氧化溝處理汙水經濟、簡單和管理方便,所以它問世以來,發展很快。

  嚴格地說,氧化溝不屬於專門的生物除磷脫氮工藝。但是隨著氧化溝技術的發展,它早已超出原先的實踐範圍,出現了一系列脫氮除磷技術與氧化溝技術相結合的汙水處理工藝流程。

  按照執行方式,氧化溝可以分為連續工作式、交替工作式和半交替工作式。連續工作式氧化溝如帕斯韋爾氧化溝、卡魯塞爾氧化溝。奧貝爾氧化溝在我國應用比較多,這些氧化溝透過設定適當的缺氧段、厭氧段、好氧段都能取得較好的脫氮除磷效果。連續工作式氧化溝又可分為合建式和分建式。交替工作式氧化溝一般採用合建式,多采用轉刷曝氣,不設二沉池和汙泥迴流設施。交替工作式氧化溝又可分為單溝式、雙溝式和三溝式,交替式氧化溝兼有連續式氧化溝和SBR工藝的一些特點,可以根據水量水質的變化調節轉刷的開停,既可以節約能源,又可以實現最佳的脫氮除磷效果。 該工藝的執行分為四個階段,具體如下。

  階段A:汙水與二沉池迴流汙泥均流入缺氧池,經池中的攪拌器作用使其充分混合,避免汙泥沉澱,混合液經配水井進入第一溝。第一溝在前一階段已進行了充分的曝氣和硝化作用,微生物已吸收了大量的磷,在該階段,第一溝內轉刷以低轉速運轉,僅維持溝內汙泥懸浮狀態下環流,所供氧量不足,此係統處於厭氧狀態,反硝化菌將上階段產生的硝態氮還原成氮氣逸出。第二溝的出水堰自動

  降低,處理後的汙水由第二溝流入二沉池。在階段A的末了時,由於第一溝處於缺氧狀態,吸收的磷將釋放到水中,因此此溝中磷的濃度將會升高。而第二溝內轉刷在整個階段均以高速執行,汙水汙泥混合液在溝內保持恆定環流,轉刷所供氧量足以氧化有機物並使氨氮轉化成硝態氮,微生物吸收水中的磷,因此該溝中磷的濃度將下降。

  階段B:汙水與二沉池迴流汙泥、配水後進入第一溝,此時第一溝與第二溝的轉刷均高速運轉充氧,進水中的磷與階段A第一溝釋放的磷進入好氧條件的第二溝中,第二溝中混合液磷含量低,處理後汙水由第二溝進入二沉池。

  階段C:階段C與階段A相似,第一溝和第二溝的工藝條件互換,功能剛好相反。

  階段D:階段D與階段B相似,階段B與階段D是短暫的中間階段。第一溝和第二溝的工藝條件相同。兩個溝中轉刷均高速運轉充氧,使吸收磷的微生物和硝化菌有足夠的停留時間。但第一溝和第二溝的進出水條件相反。

  從上述的執行過程來看,透過適當調節處理過程的不同階段,則可以得到低濃度的TP和TN的出水。

  2.4二沉池:

  二次沉澱池是整個活性汙泥法系統中非常重要的一個組成部分。整個系統的處理效能與二次沉澱池的設計和執行狀態是否良好密切相關。從利用懸浮物與汙水的密度差以達到固液分離的原理來看,二次沉澱池與一般的沉澱池並無不同,但由於二次沉澱池的功能要求以及沉澱的型別不同,因此,二次沉澱池在設計原理和構造上都與一般的沉澱池有所區別。

  二次沉澱池在功能上要同時滿足澄清(固液分離)和汙泥濃縮(使迴流汙泥的含水率降低,迴流汙泥的體積減少)兩方面的要求。

  二沉池的基本原理:

  (1)二次沉澱池中普遍地存在四個區:清水區、絮凝區、成層沉降區、壓縮區。一般有兩個介面:泥水介面和壓縮介面。

  (2)混合液進入二沉池以後,立即被池水稀釋,固體濃度大大降低,並形成一個絮凝區。絮凝區上部是清水區,清水區與絮凝區之間有一泥水介面。

  (3)絮凝區後是一個成層沉降區,在此區內,固體濃度基本不變,沉速也基穩定。絮凝區中絮凝情況的優劣,直接影響到成層沉降區中泥花的形態、大小和沉速。

  (4)靠近池底處形成汙泥壓縮區。壓縮區與成層沉降區之間有一明顯介面,固體濃度發生突變。執行正常的、沉降效能良好的活性汙泥,在汙泥壓縮區的積存量是很少的。當汙泥沉降效能不太理想時,才在二沉池的泥鬥中積有較多汙泥。排出二沉池的底流濃度主要取決於汙泥性質和汙泥在泥鬥中的積存時間。

  因此,可以認為,二沉池的澄清能力與混合液進入池後的絮凝情況存在緊密聯絡,也與二沉池的表面面積有關。二沉池的濃縮能力主要與汙泥性質及泥斗的容積有關。對於沉降效能良好的活性汙泥,二沉池的泥鬥容積可以縮小。

  輻流式沉澱池是一種大型沉澱池,池徑最大可達100m,池周水深1.5-3.0m。有中心進水和周邊進水兩種形式。

  中心進水輻流式沉澱池進水部分在池中心,因中心導流筒流速大,活性汙泥在中心導流筒內難於絮凝,並且這股水流與池內水相比,相對密度較大,向下流動時動能較高,易衝擊池底沉泥。周邊進水輻流式沉澱池的入流區在構造上有兩個特點:①進水槽斷面較大,而槽底的孔口較小,布水時的水頭損失集中在孔口上,故布水比較均勻,但配水渠內浮渣難於排除,容易結殼;②進水擋板的下沿深入水面下約2/3深度處,距進水孔口有一段較長的距離,這有利於進一步把水流均勻地分佈在整個入流區的過水斷面上,而且汙水進入沉澱區的流速要小的多,有利於懸浮顆粒的沉澱。池子的出水槽可設在池的半徑中間或池的周邊。進出水的改進措施在一定程度上克服了中心進水輻流式沉澱池的缺點,可以提高沉澱池的溶劑利用率。

  沉澱於池底的汙泥一般採用機械刮泥機排除。刮泥機由刮泥板和桁架組成,刮泥板固定在桁架底部,桁架繞池中心緩慢地轉動,池底汙泥可以透過虹吸或用刮泥板推入池中心處的泥鬥中,汙泥在泥鬥中可利用靜水壓力排出,亦可用汙泥泵抽吸。對輻流式沉澱池而言,目前常用的刮泥機械有中心傳動式刮泥機以及周邊傳動式刮泥機等,為了刮泥機的排泥要求,輻流式沉澱池的池底坡度平緩,常取0.05.此處輻流式沉澱池的池底坡度為3‰,轉動速度為2cm/s。

  2.5汙泥處理:

  汙泥處理也是汙水處理的重要組成部分。汙泥處理的主要目的是減少汙泥量並使其穩定,便於汙泥的運輸和最終處理。

  汙泥處理工藝主要由汙泥的性質以及汙泥最終處置的要求所決定。來自於一級處理的初沉汙泥和二級處理的剩餘汙泥分別進入濃縮脫水車間,隨後進行汙泥濃縮,汙泥濃縮的方法有自然濃縮和機械濃縮,自然濃縮又分為重力濃縮和氣浮濃縮,但目的均為大幅度地削減汙泥體積,減小後續處理的水量負荷和汙泥處理

參觀類實習報告 篇2

  根據學校安排,我們於20xx年4月7日至4月27日開展了為期21天的生產實習。生產實習作為課堂教育的一個延伸,是整個教學培養計劃中不可或缺的一部分。學生透過生產實習走出課堂,積極參與到社會實踐中去,將自己所學理論知識與具體的生產實踐結合起來,有利於提高學生的動手能力和實際操作能力,拓寬視野,從而更好的指導理論課的學習。因而其意義是十分巨大的!

  一、實習簡介。

  本次生產實習由經濟與管理學院組織,經濟學系做具體安排。實習時間從20xx年4月7日至20xx年4月27日,共計21天。實習由校外參觀與校內講座相結合進行。參與本次實習的有經濟學05級1班,國際商務05級1班、2班、3班共計130餘人。

  二、主要實習單位。

  河南金星啤酒集團

  鄭州宇通客車股份有限公司

  鄭州太古可口可樂飲料有限公司

  三、實習內容。

  (一)、參觀河南金星啤酒集團。

  金星啤酒集團創建於1982年,其前身是年產20000噸的東風啤酒廠。1995年10月以金星啤酒廠為核心組建了集工、貿、科研一體化的全國大型啤酒企業集團——金星集團。現今,集團啤酒年生產能力已達180萬噸,成為國內僅次於青島、華潤、燕京的第四大啤酒生產企業。作為本次生產實習的第一站,又是國內久負盛名的大企業,我們自然是對此次參觀抱以了極大的熱情和希望!

  步入金星,我們頓時被這裡濃厚的企業文化所感染。無論是從專業化的參觀導遊,還是公司為方便各界友人參觀修建的專業參觀通道,都不難看出金星集團在宣傳企業方面所做的努力。讓人不能不佩服其“大家風範”!

  簡單列隊後,在導遊小姐的帶領下,我們步入了金星這座神秘的殿堂。進入金星,我們首先看到的是金星啤酒館大廳。在金星啤酒館大廳的西南角,是金星奇石展覽館。啤酒公司的展覽館不展覽啤酒,卻擺上一塊塊形態各異、質地不同的石頭,我們一個個都挺納悶!“奇石是大自然的傑作,它是立體的畫,是無聲的詩,有字的書。明朝著名旅行家徐霞客曾這樣評價奇石:‘本是粗身麻面相,千年水手始雕成。光華奪目皆精品,貴在天心作藝誠。’”,導

  遊小姐在一旁講解到。據導遊介紹,成立於20xx年的金星奇石館,多年來已累計投資1000多萬元,收集各種觀賞石上萬件,館裡的奇石來自全國各地,種類齊全,有安徽的靈壁石,廣西的三江石、鐘乳石、南京的雨花石、江蘇的太湖石、山東的嶗山綠,廣東的英石和河南的黃河石等等。

  透過講解員一講解我們才知道,公司的董事長張鐵山先生是一位奇石收藏愛好者,石頭以其剛毅、果敢、不屈的品性而成為企業文化的代表,而其中一塊形似大腳的青黑色奇石,因其意喻“腳踏實地”而成為金星的“企業石”,意喻金星人腳踏實地,在發展的道路上越走越遠。而這塊由省政協副主席、前鄭州市市長陳義初親自命名的“腳踏實地石”自然成了董事長張鐵山先生的最愛。它已經成為金星啤酒集團發展理念的一種體現!

  接著,我們又參觀了“旭日東昇”、“雲遮月”、“日偏食”、“嫦娥奔月”、 “輕舟已過萬重山”、“姜子牙垂釣”、“大漠落日”、“孺子牛”、 “皓月當空”等惟妙惟肖的奇石作品,這些石頭大多是據形起意、據形取名,妙趣天成,十分有趣。

  古訓有“山無石不奇,水無石不清,園無石不秀,家無石不雅。”奇石的收藏與鑑賞作為一門高雅的藝術,對陶冶員工道德情操,提高員工思想境界,加強企業精神文明建設也起到了良好的促進作用。更重要的是歷經千萬年滄桑洗禮,品質依然,笑傲風霜雪雨的奇石所體現出的那種堅韌不撥的樂觀向上精神,深深地感染和激勵著全體金星人,它使全體金星人能夠大力弘揚和傳承“勤勉奮發,雷厲風行,開拓進取,敢爭第一”的企業精神,全身心地投入到金星啤酒的發展事業中去,為中國民族啤酒工業的全面振興做出新的、更大的貢獻。

  參觀完奇石館,我們便漫步走上一節節的大理石臺階,正式步入參觀走廊。進入參觀走廊,首先映入眼簾的是一個個體積龐大的大罐一字排開屹立在圍牆內。導遊員告訴我們,這些大傢伙叫釀造罐,它們身高18米,比六層的住宅樓還要高。而它的直徑達到5.5米,10個成年男子連手還不能完全抱住。每個大罐的容量為280噸,相當於40多萬瓶啤酒的容量。這也是河南省最大的啤酒發酵罐。而整個金星集團共有108個這樣的大罐。

  進入參觀走廊,呈現在我們眼前的是——金星的企業文化展覽長廊。在這裡從集團簡介到金星的輝煌歷程;從企業文化理念到金星大家庭;從金星榮譽到關懷與交流,再到金星品牌文化宣傳。奮發的金星人用簡潔的文字和形象的圖片向我們展現了金星20多年來勇攀高峰的腳印!

  從集團簡介中我們瞭解了金星啤酒集團的與眾不同。它獨創了 “獨資建廠,自我複製,小步快跑”的擴張模式。而金星光輝歷程則讓我們看到了金星如何從一個瀕臨倒閉的小廠發展為今天的中國啤酒業四強之一。1982年,金星啤酒集團前身——年產20xx噸的“東風啤

  酒廠”建立;三年後,瀕臨破產的東風啤酒廠換將,張鐵山執印,金星啤酒集團進入全新時代;到了1993年,金星啤酒年產8萬噸,成為河南啤酒市場的龍頭企業;1998年,年產銷量達28萬噸,躋身中國啤酒行業十強;進入21世紀,金星比肩青島、華潤、燕京三大啤酒巨頭,連續6年位列中國啤酒行業四強。20xx年,隨著上海、廣州分廠的建立,金星基本完成了從中西部到東南沿海,全國市場的戰略部署,成為擁有17個分廠的中國啤酒巨人。

  接下來我們就進入企業灌裝車間進行參觀,作為啤酒生產的第一線,能夠親眼目睹啤酒的灌裝過程,自然讓我們興奮不已,同時也給我們留下了深刻的印象。站在灌裝車間的參觀走廊上向下俯視,寬闊的灌裝車間裡,一排排整齊的空啤酒瓶在傳送帶上流暢的滑行著,洗瓶、灌裝、封口、貼標、裝箱、下線,整個過程一氣呵成。導遊員介紹說,這裡生產裝置先進,從空瓶消毒殺菌到啤酒高速灌裝,再到封口貼標籤、包裝出廠,基本上都是自動化操作。整個車間包括生產管理人員只有35人,生產效率很高,每小時可灌裝啤酒4萬瓶,相當於每秒生產11瓶,滿負荷生產每天可罐裝200噸。看著眼前的啤酒罐裝生產線猶如一條巨龍在向前奔湧著,我不由得為這先進地科技含量所折服,進一步感受到科學技術的力量。

  灌裝車間的斜對面,便是企業的檢測中心。走入檢測中心,一排排整齊的架子上擺滿了各種儀器,身穿白衣的檢驗員們進進出出,走來走去。各種先進的儀器上紅燈、綠燈在不時閃爍著、運轉著。據導遊員介紹,金星檢驗中心能夠對啤酒生產所使用的1000多項原材料、過程產品及成品各項指標進行檢測,為新產品技術開發及研究提供各項檢測依據。

  接著我們又參觀了企業的糖化和糊化車間,這兩個車間對我們來說,基本上還是一個新名詞。糖化車間,是啤酒釀造流程中重要環節之一。在這裡將完成大米糊化、麥芽糖化、過濾、酒花煮沸、麥汁沉澱、麥汁冷卻等重要工序。只見糖化車間除了幾口直徑達7米的碩大的反扣著的“漏斗”鍋之外,只有兩、三個工人在電腦前操作著。導遊小姐告訴我們,糖化車間全程由電腦自動化控制。僅需兩三個員工就能高效地完成工作,一次可生產麥汁100多噸。粉碎的大米粉在糊化鍋中經過糊化、濾化,麥芽粉在糖化鍋中進行分解,之後糖化、過濾、新增啤酒花進行煮沸、迴旋去除沉澱物,最終制得麥芽汁。麥芽汁最後進入發酵罐開始發酵。

  參觀結束後,導遊小姐還熱情的帶我們到金星的企業植物園參觀。作為河南省最大的企業植物園,金星植物園佔地近5000多平米,大量珍貴植物奇石散居其間。這裡還有大量的珍貴盆景,有的單盆價值在30萬元以上。植物園裡的奇石,形態各異,有栩栩如生的恐龍、鱷魚及欲飛的雄鷹,有乖巧的梅花鹿和山羊等,仿古的涼亭、紫藤覆蓋的綠茵走廊,風景如畫,充滿詩情畫意。

  中午十一點,我們愉快的結束了本次參觀。這次參觀我們不僅瞭解了啤酒生產、灌裝到出廠的全過程,金星的企業文化更是帶給我們耳目一新、親切的感受。勤勉奮發,雷厲風行;開拓進取,敢爭第一的企業精神一直是金星人孜孜不倦的追求;誠信為本,顧客至上的經營理念則真正地把消費者視為上帝;學習、提高、務實、創新的企業價值觀讓金星有了不斷持續進步的動力。我們有理由相信,在這樣的企業文化薰染下,前進中的金星集團必將成為中國啤酒行業中一顆耀眼的明星!

  (二)、鄭州宇通客車股份有限公司。

  鄭州宇通集團有限公司是以客車為核心,以工程機械、房地產為戰略業務,兼顧其他投資業務的大型企業集團,總部位於鄭州。20xx年,宇通集團連續第五年榮列國家統計局釋出的“中國最大500 家企業集團”,同時在“20xx年度中國企業集團競爭力500強”中排名第211位,繼續成為行業內唯一入選的企業。20xx年,宇通集團銷售額突破125億,國內客車市場佔有率達到22%以上。全年海外銷售客車3319臺,銷售額達到13.9億人民幣,企業規模、國內國外市場銷售業績在行業繼續位列第一。

  宇通集團結構圖解:

  本次我們生產實習的第二家企業便是宇通集團的.核心企業鄭州宇通客車股份有限公司。鄭州宇通客車股份有限公司位於鄭州宇通工業園,佔地面積112萬平方米,日產整車能力達到100臺以上。目前已發展成為世界規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地。宇通客車可以說是河南人的驕傲,伴隨著宇通客車銷往世界各地,“河南宇通”這個響亮的名字也開始在全球各地響亮起來。我雖然不是河南人,但能來到大名鼎鼎的宇通集團參觀,心裡也頗感欣慰和自豪!

  宇通客車生產基地比我想象中的還要大,也是,畢竟是重工業企業,那麼多的大傢伙得有地方放啊!再加上宇通實現了零部件的自制,這就使得企業的生產規模更加龐大。考慮到廠區面積太大,我們只好乘坐大巴游覽了整個廠區。同樣,宇通公司也為我們的這次參觀安排了專職導遊。在導遊小姐的講解與介紹下,我們參觀了公司的總承車間、裝配車間、底盤生產車間、零部件生產車間等。在參觀中我們瞭解到,公司擁有焊裝、塗裝、承裝等多條生產線,裝配有靜電自動噴塗、整車磷化等先進工藝及世界領先的座椅生產線。20xx年底,公司投資3000萬元興建的年生產能力為20xx輛的與歐洲同步技術的高檔豪華生產線投入使用,使公司的生產工藝和生產能力提升到新的臺階。

  在底盤生產線我們瞭解到,宇通已經實現了70%的底盤由公司自行研發、生產。正在建設的底盤生產線將於20xx前正式投入使用,屆時,宇通將實現汽車底盤100%由自己生

  產的目標!底盤生產車間引進國外先進技術,能達到日產底盤120臺/次的生產水平,是整個亞洲最大、最先進的底盤生產線。宇通公司擁有國內同行業唯一的國家級技術中心和同行業最早的博士後科研工作站,並具備完善的工藝保障體系,20xx年,公司又與戰略合作商德國MAN公司在慕尼黑成立聯合研發中心,構建起中國客車行業的技術制高點,形成與國外知名企業相抗衡的能力。

  宇通公司堅持“繫心於人,用心於車”的質量方針,確定了“提高顧客滿意度、提高產品質量、提高市場佔有率、降低產品成本”的質量目標,致力於提升企業質量管理的標準。客車檢驗人員由專業骨幹組成,且經過嚴格上崗培訓,確保產品質量。公司擁有完善的檢驗控制程式和先進的檢測裝置來保證產品質量的可靠性。整車檢測方面,擁有國家一級客車全自動整車檢測線,另外公司正規劃投巨資建設包括整車振動試驗檯、空調臺架實驗室和零部件實驗室等在內的客車試驗中心,為開發新產品提供有力的保障。

  下車以後,我們又來到企業的承裝車間進行現場參觀。目睹了客車由一個個零部件在生產線上一步步組裝的過程!別看這傢伙塊頭大,可在工人師傅手裡,它們被整得服服帖帖。鋪地板、安空調、裝玻璃、置座椅??整個生產過程有條不紊,一環緊扣一環,工人師傅熟練的手藝、精湛的技巧讓我們看得目瞪口呆。看著那樣一臺大傢伙就這樣由幾道看似簡單的工序拼裝而成了,我們不由得讚歎不已!

  出了車間,我們又來到公司的停車坪,參觀了剛剛下線正待出廠的各類客車。這些車輛中有的即將奔赴北京奧運,有的將要漂洋過海,開往世界各地。同學們都高興的在汽車前面合影留念。而一輛雙層無頂的旅遊巴士成了最搶眼的“明星”,“咔嚓”!“咔嚓”!快門聲一聲聲響過,留下了一個又一個難忘的瞬間!

  (三)、參觀鄭州太古可口可樂飲料有限公司。

  鄭州太古可口可樂飲料有限公司位於鄭州市高新技術產業開發區,佔地面積30700平方米,總投資1800萬美元,公司組建於1994年,1996年12月建成投產。是由著名的美國可口可樂飲料有限公司、香港太古集團、鄭州食品總廠、北京中飲商貿公司的幾方共同出資組建的一家大型中外合資飲料企業,主要生產及分銷可口可樂、健怡可口可樂,雪碧、芬達、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、天與地、水森活、怡泉等品牌飲料。

  進入公司參觀前,我們聽導遊簡單的講解了參觀過程中的注意事項,並被要求戴上公司統一製作的參觀牌。除此之外,同學們隨身攜帶的各種飲料除了太古公司生產的外,其它一律不允許帶入廠區內部。並且我們還被一再告誡不能在生產線上拍照!

參觀類實習報告 篇3

  在路途中,王平老師為我們講解了本次實習的目的及重點,並且提出了一些參觀實習中需要注意的紀律和要求。我們生物醫學工程專業所學習的重點在於各種醫療儀器,醫療器械和裝置,本次實習就是為了讓我們能夠對於我們所學過的各種儀器裝置有一個感性的直觀的認識,從而把書本上的理論和現實中的技術聯絡與結合起來。中山醫院位於重慶市渝中區的中山路上,這家醫院佔地面積並不很大,但是它擁有的裝置和儀器卻在重慶乃至整個西南地區處於領先地位,尤其是心腦血管和放射治療中心,具有其他醫院所不具備的先進技術裝置和治療方法手段。因此,我們此次參觀實習的物件選擇了中山醫院。

  由於醫院是一個特殊人群聚集的地方,病人需要一個安靜的環境,因此在實習過程中,我們一定要注意保持秩序,避免高聲喧譁,以免對醫院的正常工作造成影響。同時,在參觀過程中,要隨時留心,記錄有價值的資訊內容,而不是走馬觀花,一無所獲。經過大約一個小時的車程,我們抵達中山醫院。這是鬧市中的一個並不十分顯眼的大門,院落也不大,醫院中心廣場樹立著孫中山先生的塑像,後面的幕牆上書寫著中山醫院的歷史和現狀。院內綠樹成蔭,間或有鮮花點綴其中,氣氛祥和。三三兩兩的病患正在午後的陽光下散步或聊天。我們的到來顯然引起了他們的注意,畢竟醫院裡是難得一下子看到這麼多年輕人的。中山醫院裝置科的孫科長歡迎了我們的到來,並且向我們介紹了此次參觀的安排。我們將依次參觀放療中心、心血管治療中心、icu重症監護治療病房、心臟電生理研究室、心臟影像研究室以及檢驗科等。在孫科長的帶領安排下,我們開始了本次參觀實習。

  一、放療中心

  據中山醫院放療中心的黃主任介紹,目前全國範圍內可以提供放療的醫院共有1200多家,而達到飽和則需要3000多家醫院。這說明放療在我國還需要進一步發展普及,具有廣闊前景。中山醫院的放療中心由以下幾部分構成:tps計劃站、後裝機室、加速器控制室、治療室。病人首先要進行放療定位,即確定放療的針對範圍,然後透過tps計劃站進行計劃,該過程是利用計算機進行治療方案的最佳化組合,得到最適合的治療方案。根據腫瘤部位的不同,相應採取內放或外放,內放即照射源發出射線,照射腔內管內腫瘤;外放是利用直線加速器產生x射線,進行治療。放療中心擁有的主要放療裝置如下:

  1)山東新華醫療器械廠sl—1型放射治療模擬定位機透過x射線透視觀察,定位腫瘤的大小和位置,是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認治療計劃的必備裝置。

  特點:

  1、影象清晰:不論在低亮度,還是在高亮度條件下都能獲得高質量影象。

  2、各種模擬引數,顯示精度高,重複性好。

  3、可自動設定機架角度,源皮距sad。

  4、影像增強器的掃描範圍大,並可與光闌同步移動。

  5、具有末幀影象鎖存功能。操作方式:全部模擬檢查均可透過電視監測隔室操作,控制檯具有控制、顯示資料等功能。必要時可用手控器近臺操作。

  2)山東新華醫療器械廠xhdrl8高劑量

  率遙控後裝治療機後裝技術最初只是應用於婦科腫瘤的治療,後來發展到廣泛應用於治療鼻咽癌、食道癌等等腔內腫瘤,即作為內照式與外照式之間的填充。目前後裝技術使放療對於腔內腫瘤的治療效果可達到手術水平,甚至優於手術治療,因此成為治療腔內腫瘤的首選方法。

  3)德國siemens公司primus6/15mv雙光子醫用直線加速器和多葉光柵(3—d)primus是西門子公司專為調強治療而研製的最新型全數字化直線加速器。該機為全數字化處理,自動化程度高,精確可靠,可進行高質量放療。primus意指productivity(高效),reliability(穩定可靠),intensitymodulation(調強)和unifiedstructure(結構統一)。新的固態化技術使primus的體積較之早期的mevatronk減少了76%。這意味著客戶可以大大的節省機房面積,因而也就節省了機房造價。中山醫院購進這臺裝置耗資70多萬美金。該機可以發射兩種射線(電子線和x射線)進行放療。x射線可根據腫瘤深淺選擇使用不同的檔位,共分6檔。

參觀類實習報告 篇4

  12月6日下午,經過半個多小時的車程,我們終於來到了____市機床二廠。

  最先映入眼簾的是高大的____機床二廠辦公樓,樓前的廣場上是一幅巨大的世界地圖浮雕,展現了機床二廠的宏偉藍圖和國際化格局。我們在工作人員的引領下排好隊帶上統一的安全帽,開始這次認識實習的行程。

  首先我們進入接待廳,工作人員給我們播放企業的宣傳影片。透過影片的介紹,我們瞭解到____機床二廠是一家國有獨資企業,始建於1937年,經過多年發展現已成為全國機床行業大型重點骨幹企業,是全國機床行業的“十八羅漢”廠之一。他們製造的衝壓線被美國福特公司看中,並在生產車間裡大規模使用,這標誌著中國的機械製造技術已經達到國際先進水平。接下來,機床二廠的人力總監給我們介紹了機械行業的現狀和發展前景,並強調現在的大學生要注重創新能力的培養,做複合型人才。

  然後我們在工作人員的帶領下前往機床生產車間進行近距離的參觀。在參觀過程中,我們見識到了新中國成立以來自主製造的第一臺龍門刨床,第一臺大型閉式機械壓力機。透過直觀的感受,我們瞭解到車間裡大型機械裝置的運營和維護流程,對車間裡的工作環境有了初步的印象。隨後工作人員領我們去了衝壓生產線的生產車間,這裡是向美國福特公司供貨的生產車間,擁有世界領先的生產技術。濟二生產的衝壓線的生產效率可達15件每分鐘,超過德國的13件每分鐘的記錄。

  參觀完這個車間後,我們第四此認識實習到此也就告一段落。這次的實習讓我瞭解了車間裡的實際生產環境和生產裝置,開闊了眼界,也瞭解了很多關於工業生產流程的知識,受益良多。

參觀類實習報告 篇5

  一、水輪機開機步驟

  1、得班長“令”開3#併網執行。

  2、開啟剎車櫃排氣閥3312閥。

  3、開啟壓力油槽出口閥3317閥。

  4、拔出鎖定。

  5、將3#機調速器頻率給手輪調至空載位置。

  6、手動→自動切換閥切至手動位置。

  7、 將開度限制手輪開啟,機組轉速上升達95%。

  8、 調整頻率給定電流表指示“0時手動→自動切換閥切到自動位置。

  9、 合上3#機勵磁調速器和勵磁風機電源開關。

  10、投入3#機組滅磁開關按下FMK進行起勵建壓。

  11、與電氣人員配合調整電壓與系統電壓一致。

  12、與電氣人員配合調整機組的頻率直至油開關自動合上。

  13、機組與系統並列後協調帶上有功,無功並把開度限制(紅針)放置最大位置。

  14、對機組全面檢查上級班長。

  二、水輪機停機步驟

  1、 得班長指令解3#為熱備用。

  2、 協調操作將3#機組有功,無功負荷減至零。

  3、操作開度限制手輪關閉導葉。

  4、 待電氣人員將油開關滅磁開關分閘後,切風機電源切調節器電源。

  5、待機組轉速降至35%時,關3#機組剎車櫃排氣閥3312閥。

  6、 開啟3#機組剎車櫃進氣閥3303閥。

  7、 待機組停穩後,關剎車櫃進氣閥3303閥。

  8、投入鎖定。

  9、 關3#機組壓力油槽出口閥3317閥。

  10、全面檢查機組處於熱備用狀態,彙報班長。

  三、電氣的開機操作票

  1、得排程同意及班長2#機併網執行。

  2、投入2#開停機開關41KK。

  3、投入2#機同期開關TK。

  4、將同期開關QK切到粗調位置,進行電壓調整。

  5、電氣調整一致,把同期開關切到細調位置。

  6、將準同期開關切至“自動”位置。

  7、與水機人員配合頻率直至斷路器合上。

  8、將準同期開關切至“手動”位置,將TK,QK至“切”位置。

  9、機組併網執行後,對機組進行全面檢查。

  10、檢查無誤後彙報班長。

  四、發電機主開關跳閘

  促使主開路跳閘的原因是機組的繼電保護裝置執行,繼電保護動作的原因的機組的外部事故或內部事故。執行值班人員在發電機主開關跳閘後,應迅速檢查自動滅磁開關是否跳開,如未跳開、應立即跳開並檢查是哪一種保護動作。

  五、發電機著火

  在發電機執行中,由於短路、絕緣擊穿、繞組和鐵芯區域性過熱等多種原因,可能引起著火。發電機著火時,可以在電機附近聞到焦味,在風口可看到冒煙和火星,若非相同短路,則表計無變化。確認發電機著火時,值班人員應用速斷緊急停機按鈕。這時,發電機主開關及滅磁開關應一齊跳開,將磁場變阻器調到最大,然後用對發電機絕緣無損壞的滅火裝置滅火,對臥式機組最好維持機組加速冷卻和防止區域性過熱。

  六、總結

  透過這次畢業實習,我不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且透過在水電站實習師傅們的講解,讓我知道了電力行業工人工作的嚴格要求制度,工作的艱辛,步步小心翼翼,要達到人身安全以及輸送電的安全與保證。

參觀類實習報告 篇6

  一、實習目的

  為了響應學校關於加強學生實踐能力及綜合素質培養的號召,我院分別於12月22日和12月25日組織我們到中冶連鑄技術工程股份有限公司、新生路泵站股份有限公司參觀實習。

  生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,可以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。透過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了自動控制裝置執行的技術管理知識、自動控制裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠的組成自動控制生產線及執行過程,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。透過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二、入廠主要安全注意事項

  1.防火防爆2.防塵防毒3.防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機械傷害9.防止物體打擊。

  三、裝置內作業須知:

  1.在各種儲罐,槽車,塔等裝置以及地下室,或是其他密閉場所內部進行工作均

  屬於裝置內作業

  2.裝置上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離3.進入裝置內作業前,必須對裝置內進行清洗和置換4.應採取措施,保持裝置內空氣良好

  5.進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時,必須採取相應的防護措施6.在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防爆型燈具7.多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

  8.裝置內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

  四、實習過程

  1.組織參觀:在實習開始時,我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進裝置的特點以及先進的組織管理形式等。

  2.車間實習:我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

  3.理論與實際的結合:為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

  五、部分裝置簡介

  1.均速管流量感測器(以下簡稱均速管)

  基於皮托管測速原理髮展而來的一種差壓流量感測器,均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。

  2.起動器(又稱軟起動器,電機軟起動器)

  軟啟動器是一種集電機軟起動、軟停車、輕載節能和多種保護功能於一體的新穎電機控制裝置,國外稱為SoftStarter。它的主要構成是串接於電源與被控電機之間的三相反並聯閘管及其電子控制電路。運用不同的方法,控制三相反並聯閘管的導通角,使被控電機的輸入電壓按不同的要求而變化,就可實現不同的功能。

  3.電磁閥

  電磁閥是用來控制流體的方向的自動化基礎元件,屬於執行器;通常用於機械控制和工業閥門上面,對介質方向進行控制,從而達到對閥門開關的控制。

  4.變頻器

  ①交流電動機的同步轉速錶達式位:n=60f(1-s)/p,式中n非同步電動機的轉速;f非同步電動機的頻率;s電動機轉差率;p電動機極對數。由公式可知,轉速n與頻率f成正比,只要改變頻率f即可改變電動機的轉速,當頻率f在0~50Hz的範圍內變化時,電動機轉速調節範圍非常寬。變頻器就是透過改變電動機電源頻率實現速度調節的,是一種理想的高效率、高效能的調速手段。

  ②變頻器原理:利用二極體的單通性整流將交流變為直流;再用逆變塊產生所需要頻率的交流,而逆變塊主要也是利用二極體的通斷實現將直流變為交流,其頻率大小由通斷變化快慢決定,從而實現頻率改變。

  ③變頻器控制方式

  低壓通用變頻輸出電壓為380~650V,輸出功率為0.75~400kW,工作頻率為0~400Hz,它的主電路都採用交直交電路。其控制方式經歷了以下四代:U/f=C的正弦脈寬調製(SPWM)控制方式;電壓空間向量(SVPWM)控制方式;向量控制(VC)方式;直接轉矩控制(DTC)方式;矩陣式交交控制方式

  六、實習感悟

  生產實習是培養高素質工程技術人才的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。透過生產習,使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產

  組織管理等內容,加深對自動控制機械的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了自動控制機械的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

  在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

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