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物流公司工作述職報告

物流公司工作述職報告

  在學習、工作生活中,大家逐漸認識到報告的重要性,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那麼,報告到底怎麼寫才合適呢?以下是小編為大家整理的物流公司工作述職報告,歡迎大家分享。

物流公司工作述職報告1

各位領導,同志們:

  我受烏蘭察布市通達物流有限責任公司領導班子委託,向大家作20xx年公司領導班子工作報告。

  公司領導班子由總經理蔣集林、支部書記兼副總經理劉明程、副總經理兼安全室主任李濟高和副總經理兼工會主席段樹平四人組成。

  一年來,公司班子努力按照領導幹部的八項要求和黨的群眾路線教育實踐活動要求,認真學習領會十八大精神,團結和帶領公司員工,不斷穩定職工隊伍,關心職工(特別是集體職工)的利益,狠抓制度建設和安全生產工作,努力打造學習型、團結型、高效型和廉潔型班子,各項工作取得了較好的成績,贏得了廣大員工的信任。

  一、加強學習、帶頭踐行黨的群眾路線

  加強學習,是保持班子活力的重要保證。

  做好十八大精神的學習領會工作,是班子成員目前和今後一段時期的一項最重大任務。公司領導班子結合公司實際,利用黨員例會和業餘時間,認真研讀和領會會議精神,始終保持與黨中央的高度一致,努力把學習成果轉化到實際工作中。

  20xx年,最重要的活動就是黨的群眾路線教育實踐活動。為了搞好這次活動,公司班子成員團結一致,克服困難,雖然公司經營遇到了極大困難,班子成員都能夠抽時間靜下心來學習和充實自己。根據各自分管工作實際,班子成員有針對性地對文化業務知識進行學習,提高應對各種複雜問題的能力,積極打造學習型班子形象。公司班子針對班子成員每個人的崗位職責和個人特點,在充分挖掘和發揮個人專長的基礎上,以蔣集林總經理為核心,既分工明確、各有側重,又團結協作,密切配合。以嚴字當頭切實加強管理,以和字為貴力求團結協作。在領導班子內部實行六不制度:團結協作不搞內耗,互相支援不拆臺,相互交流不各自為政,實事求是不無中生有,及時協調不激化矛盾,發揚民主不獨斷專行。在黨的群眾路線教育實踐活動中,班子成員都以身作則,嚴格按照上級部署開展活動,取得了很好的效果,圓滿完成了本次實踐活動任務。

  二、嚴於律己,把公司和職工利益放在首位

  加強制度建設,堅持民主集中制,是領導幹部廉潔自律的重要保證。公司班子首先從大家敏感的三重一大問題著手,嚴格執行公司出臺的三重一大決策管理辦法,嚴格規範決策流程,把廣大員工關心的重大問題擺在了桌面上,接受群眾的監督,同時也保證了決策的科學化、民主化和制度化。

  保障集體職工的利益一直是公司班子工作的重點之一,集體職工兩費按時足額繳納、集體職工和路派職工同崗同酬等一系列政策是公司班子秉承的一貫原則。作為集體企業的帶頭人,公司班子時刻牢記權為民所用,利為民所謀,把權利和精力都用到企業發展上。

  在崗職工是企業的生力軍,是企業穩定發展的源動力。公司班子十分關心在崗職工的工作和生活,努力改善他們的工作條件。

  公司對困難職工給予了特別關注。如對長期患病的集體職工周學興在工資發放上給予了特殊照顧,一定程度上緩解了其生活困難狀況。

  三、始終把安全工作作為班子第一要務

  安全工作作為鐵路企業的核心和基礎,不僅是衡量公司業績的重要指標,更是公司持續發展、做大做強的前提和基礎,同時也是檢驗班子成員分析、判斷、管理能力的試金石。安全沒出問題時,似乎投入大量精力和財力是浪費,可一旦安全出現問題,我們就會陷入無法想象的被動之中,企業就可能會遭受致命打擊,因此,公司班子成員達成共識:堅決貫徹上級安全工作要求,不遺餘力地切實抓好安全工作。

  為此,公司班子採取了一系列的安全保障措施。20xx年公司重點圍繞安全隱患排查活動,狠抓了安全基礎制度建設,組織開展了多項安全培訓和考試,對安全危險源關鍵點進行了多次安全大檢查、大整治活動。經過全體員工的共同努力,全年公司安全生產實現了零事故.

  四、克服市場疲軟,最大程度緩解經營壓力

  我公司是一個以貨物運輸為主的物流服務企業。影響這塊收入的因素即有政策方面的、市場方面的,也有主觀努力方面的。20xx年在蔣集林總經理的帶領下,公司班子一邊在積極爭取政策支援,一邊調動所有可以調動的因素,全年按時足額繳納了集體職工的兩金。

  五、團結協作,迎接20xx年的新挑戰

  以上是班子工作情況的簡要彙報,許多具體內容在班子成員個人述職報告中會給予豐富和補充。

物流公司工作述職報告2

尊敬的各位領導:

  您們好!

  我叫侯xx,現擔任北京_物流公司統計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導彙報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分:

  第一部分:20xx年的工作總結

  一、工作情況:

  (1)運費結算情況:

  20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

  20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由於11月、12月份長距離運輸比較多,像發包頭的低溫,轉總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由於調整運價,造成運費降低,凍品原料是由於在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料裡面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

  (2)工作中存在的問題:

  1、由於運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠裡面開的是手工單子,在ERP系統裡面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單後才能補結這部分運費。

  2、由於新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

  二、自身的不足及改進方法:

  透過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對ERP系統操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以後的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

  (1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率

  (2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力

  第二部分:20xx年的工作思路

  根據集團公司20xx年資訊化規劃及物流資訊化推進進度,為了儘快實現全集團物流運輸業務的資訊化,涉及要車、派車的ERP系統在20xx年已開始正式執行,ERP的執行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

  一、20xx年的工作計劃:

  (1)、做好各類報表,做到報表資料準確、真實、完整。

  (2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。

  (3)、認真學習ERP系統,熟悉ERP系統的各種業務流程。

  二、對企業文化的理解。

  在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業文化的薰陶下,培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇於挑戰困難的毅力和信心,作為統計資料人員必須要有很強的責任心和處理資料的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,並能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。

  以上是我的述職報告,請各位領導進行監督。

  謝謝大家!

述職人:侯xxx

物流公司工作述職報告3

尊敬的'領導:

  您們好!

  我叫xx,現擔任北京xx物流公司統計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導彙報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分:

  第一部分:工作總結

  一、工作情況:

  (1)運費結算情況:

  20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費xx5.37萬元。

  20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448。4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由於x月、12月份長距離運輸比較多,像發包頭的低溫,轉總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由於調整運價,造成運費降低,凍品原料是由於在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料裡面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

  (2)工作中存在的問題:

  1、由於運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠裡面開的是手工單子,在ERP系統裡面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單後才能補結這部分運費。

  2、由於新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

  二、自身的不足及改進方法:

  透過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對ERP系統操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以後的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

  (1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率

  (2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力

  第二部分:工作思路

  根據集團公司20xx年資訊化規劃及物流資訊化推進進度,為了儘快實現全集團物流運輸業務的資訊化,涉及要車、派車的ERP系統在20xx年已開始正式執行,ERP的執行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

  一、工作計劃:

  (1)、做好各類報表,做到報表資料準確、真實、完整。

  (2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。

  (3)、認真學習ERP系統,熟悉ERP系統的各種業務流程。

  二、對企業文化的理解

  在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業文化的薰陶下,培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇於挑戰困難的毅力和信心,作為統計資料人員必須要有很強的責任心和處理資料的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,並能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。

  以上是我的述職報告,請各位領導進行監督。

物流公司工作述職報告4

公司領導、各位同事:

  大家下午好!

  在新的一年到來之際,首先祝大家春節快樂、工作順利、身體健康。

  時光荏苒,xxxx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。

  我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年採購計劃、傳送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

  部門員工設定7人部門經理:xx庫管員:xxxx(現任新疆庫管兼財務)

  商務:xx、工程分包核算員:xx、司機:xx。

  部門主要工作內容負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的稽核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的傳送運輸工作。

  部門工作宗旨:團結合作積極配合支援前臺熱情工作。

  重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,採購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化,降低採購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時採購,降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係介面,是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。

  配合、支援:積極全力支援前臺部門各項工作,從採購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪裡有需要哪裡就有我們,充分發揮了後備軍的作用。商務人員為了採購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時採購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,採購價格合理化,降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常執行。

  不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品效能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金週轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足專案經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今後我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足專案經理需求。

  配合支援是我們後臺部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

物流公司工作述職報告5

  在xx物流公司工作一年多了,工作順利,能力也得到了提高,在此我很感激公司領導對我的栽培和同事們對我的信任。

  轉眼間一年快要過去了,在這一年裡,工作中經常會遇到一些困難,在我的努力和周圍同事的幫助下,順利完成,從而獲得了良好的工作業績。

  一年來在公司的統一領導下,經過部門員工的共同努力,完成了公司安排的各項工作任務,得到了部門領導和全體員工的認可。現就我這一年來我的工作情況向領導作如下彙報:

  一、在這一年的工作期間,為了公司的生存發展和自身素質提高的需要,時刻注意加快自己知識的更新,以適應時代的需要。在學習上我主要採取三種方法來加快新知識的佔有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是專案部集中培訓。所謂書海知識,就是多看書。書就是我的良師益友,雖然現在有電腦陪伴,但書還離不開我的生活,我每天看書時間不能少於30分鐘,哪怕再忙,就是在臨睡前我也要擠時間補上,否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電,就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和資訊。有人講:“勞動工具使人手延伸,汽車輪子使人腿延伸,電腦使人腦延伸”。這確實是真理,利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說:“二十一世紀等於電腦加因特網”,一年來,我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓就是透過公司的骨幹定期對全體職工進行業務知識培訓,我認真聽講,做筆記,透過這些途徑我的各項素質有很大提高。

  二、在工作崗位上,我盡職盡責,忠於職守,熱愛集體,團結同事。

  按時完成自己的工作任務,儘量做到最好,同時也為大家著想,不講享受,更不講攀比。學習人之所長,人之所優,強化學習業務知識,提高自身素質。凡事三思而後行,帶頭做出表率。

  去年11月,我被招聘到公司專案部當上一名鍋爐工人,由於自己認真工作,業務嫻熟,公司領導讓我來專案部工作。工作性質改變後,我更加嚴格要求自己。

  (一)專案部工作內容:

  1、專案部的工作主要是對監理單位和施工單位進行安全、質量、進度進行督導檢查的作用,以免施工單位偷工減料欺騙甲方。

  2、儘量配合施工單位,不為難也不徇私。確保在施工過程中無事故、無隱患,順利在規定時間內完工。

  3、工程竣工後,公司開始運營。為了確保貨物正常運營,我專案部主要對站臺牆、站臺面、鋼結構雨棚、危貨倉庫、園區道路,進行檢查。發現隱患及時向領導彙報,並拿出解決方案。把事故降到最低點,保證貨物正常運營。

  回顧一年來的經歷,我感到既充實,又欣慰。我和這裡的領導和同志們一起學習工作,不僅增進了瞭解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高。總結一年來的工作,我覺得有所得也有所失,今後還要從以下三方面進一步努力。

  (一)是要更加嚴於律已。對工作總體上要高標準、嚴要求,在一些具體問題上要求新求細求精,以身作則,要注重發揮好、保護好大家的積極性,營造出一種生氣勃勃的良好氛圍。總之,作為__員工,要努力做到服務大眾,勤於溝通,加強協調,關心同志;加強學習,努力創新;站好位置,選準角度;發揚傳統,發揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴、心要細、不越位、不失職,能力開創專案部工作的新局面。

  (二)是要繼續提高認識水平。特別是對工作中可能出現的問題和困難,要注重從總體上把握,增強工作的預見性和主動性,時刻保持清醒的頭腦和強烈的憂患意識。

  (三)是要提高工作效率,也要防止急於求成。對各項工作要充分尊重現實,體現層次性,區別對待,循序漸進,注意把握規律性。

  綜上所述,部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協力的結果,是領導正確指引的結果。我只是在其中盡了自已一份力。xxxx年即將結束,我在工作中做得不好的地方,真誠的希望領導和同事們多多指導。我會在以後的工作中努力彌補,儘量完善自己的工作能力。

  最後,真誠的感謝同事們對我的幫助,領導對我的栽培和認可。謝謝大家!

專案部:xxx

物流公司工作述職報告6

  xxxx年是xx公司成立和投入執行的年份,也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

  一、回首往事。

  年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協助公司領導做好專案的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,並在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結,並針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育,結合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表並根據考評內容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,並著手準備運輸供應商考評。

  10月份對部門衛生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,著手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內部嘗試進行辦公軟體的培訓以期培養部門學習氛圍。11月開展企業文化的宣講,著手條碼管理專案的計劃和前期接觸,透過完善部門盤庫制度進一步提高了部門資料的準確率,加強了部門資料的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼專案的前期調研和硬體架設,部門內部使用任務登記本加強執行力強調執行效率和結果,開展部門禮儀培訓,準備年終總結。回想過去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到效果。

  二、加強思想認識,做到學以致用。

  對環境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自於思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的.認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢於對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷髮展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,並在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

  三、確立部門目標,不折扣行動。

  我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。

  將這一目標詳細分解後,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查後,建立了11個外庫點。為了防範運輸風險,我部所籤的大部分成品承運商都有相應的保證金,對於前期為保障開展業務而沒有收取保證的均採取了供應商資格稽核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對於在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,並出臺了嚴格的安全管理操作流程。

  8月到10月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務採購應用承包和競爭並舉的原則,並透過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現的運輸不及時問題,採取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對於運輸不及時採取了罰款和停運措施後也有很大的好轉。

  11月份開始對於前期工作中的目標衝突進行分析調節,並向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,並透過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領導決策提供更多的資訊。在erp系統進入穩定執行階段後,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。

  四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好。

  社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

  作為服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

  不斷思變,在同行業中做到,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收穫。

  當然追求效益的化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,並不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運,經測算,如果跨越貨代直接聯絡船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走櫃是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的關係,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產能下或許會有不同的情況。

  先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然後毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什麼不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為……”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——藉口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什麼是真正不可能的。對於現有的改變總是會令我們不自覺地產生牴觸。其實我們很優秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

  五、建立公平、和諧、認真、奮發的工作氛圍。

  也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

  公平的環境為部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,並且保持了較好的協作關係,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態,在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決,沒有出現相互推脫的現象。

  部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態度,講求凡事認真。平時我們就反覆強調這一點,很多協作單位在合作過程中也講,__公司具有外資企業一絲不苟的作風。

  部門為了進一步做好工作,為我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。

  寫到這裡,發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發現當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支援了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統性的學習,比如應對突發情況經驗不足,比如前期部門執行成本過高等等。在10年,我會努力改進,爭取做出更好成績。

述職人:xxxx

20xx年x月xx日

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