生產實習總結15篇
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，不妨坐下來好好寫寫總結吧。我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編精心整理的生產實習總結，希望對大家有所幫助。
生產實習總結1
緊張而有難忘的兩週測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。透過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了S3水準儀、J6經緯儀、全站儀(徠卡307、徠卡407、尼康)的基本操作，並達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。我們不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了資料計算能力和對資料的敏感程度，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚得基礎才可以決定上程建築。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全瞭解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，並且能夠單獨的完成一項工作，達到相應得鍛鍊效果後進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太划不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。因為測繪專業有自己的《測繪法》，它規定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事!另外，我們擁有這樣讓你鍛鍊的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等於將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜!所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對水準儀、經緯儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來後還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日後走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。
求真務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解，學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀、經緯儀、全站儀等測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後，老師對每個組的成果進行檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁(像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過)，但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了，實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚，大家都毫無怨言，因為大家都明白苦盡甘來。另外，我們測繪專業是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這兩週實習也給了我們不少教訓：由於某個資料的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來透過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現實連線的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密
切的關係，明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那麼簡單明瞭。總之，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
生產實習總結2
自從20xx年七月份進廠已經有近一年的時間了，為了更好的完成以後我從事的工作在XX分廠和XX公司參加生產實習了近一年的時間，生產實習是對我從事機械工作的重要環節，是檢驗我將課本的理論知識與實際生產相結合的部分，同時對自身原有機械知識不足處進行的補充，也是對整個生產過程的認識的瞭解對以後工作的熟悉。在這即將結束之際，對自身實習過程進行總結。
根據領導安排在大精分廠完成了三個月的實習任務。主要是對零件加工流程的認識。主要為三個部分：大型立車車床，臥式鏜床，數控銑床。
1、立車車床，是我實習的開始點，在學校的時候接觸到的多是小型車床而這次接觸的是最大加工直徑能夠達到5米的車床，是我第一次見。而且年代也是比較早的，在後來的實習中瞭解到該車床是為灌裝機的灌裝缸和其端蓋加工零件的，為機器的主要結構，由於是加工零件的半徑比較大，對尺寸的加工誤差的要求為一般加工要除個別圖紙特別要求的。在整個加工過程中，最重要的一步為定位，也是相對費時間的，這也是我認為是機械零件加工的最重要的直接影響加工尺寸和形位的公差。在觀察了主要兩個零件之後，對於端蓋的設計時應當考慮到零件的寬度與夾具的的裝夾要求相協調有利於生產：在對缸體的設計時要考慮到凹形的的尺寸與車刀加工過程的是否有干涉的現象或無法走刀的情況。
2、臥式鏜床，該裝置是我第二個接觸的，之前在校期間也沒有接觸過，只是在課本上提到的對其的真正的各種加工能力和引數不是很清楚。實習期間瞭解到它的加工零件的形狀種類範圍蠻大的，而且該裝置為定工件走刀具的形式，它的夾具調整比較多樣的可以完成複雜的裝夾。其在加工中不僅可以完成水平移動面上的加工而且可以完成垂直面上的精確定點加工由其配的數控系統提供。在對鏜床加工零件設計時，鏜床其主要加工型別為鏜孔，因此要考慮到孔的尺寸是否能夠進行走刀。零件的形狀是否能夠實現裝夾且定位的誤差是否能達到要求的一些注意點。
3、數控銑床，對於數控銑床在學校的時候已經有較多的接觸了，對於設計關於數控銑床加工零件的要求，我想是它的加工能力的引數要求，零件的形狀尺寸符合加工能力的，在工藝卡上已經有參考的程式了，相對來說，加工過程比較智慧了，主要就是定位和補刀量的要求了，考慮到它的加工能力比較強但是在設計時應當儘量避免工件上的加工要求出現需要換刀的尺寸這樣出現的誤差會比較多。
在XX分廠進行了3個月的實習，對各個零件的加工的工藝卡基本都看過，使我收穫蠻多，原來我對加工的工藝部分有了更多的認識和了解，其上的內容比我在校期間製作的工藝卡多了些實際生產的內容。在看圖紙時發現自己對尺寸誤差和形位誤差不是很清晰，這樣自己對公差方面的薄弱環節體現出了，有利於自己在該方面的提高，在後來的裝配過程中我對公差的理解相對更深了，主要是單個零件不是很直觀的體現出誤差值的實際影響。
在結束了xx分廠的實習期，被分配到xx公司，xx廠的重要部分主要產品的生產地，我將在這裡實習近6個月的時間，對飲料公司的生產的主要環節進行學習。我接觸的是零件加工部分和裝配部分。零件加工部分中的車床部分和小部分的銑床。
在被分配到車床加工實習的時候，對新的東西有些興趣，在一段時間的瞭解後，感覺這些東西之前已經有所接觸且在學校期間也瞭解的比較多，對這個環節提不起興趣，有牴觸情緒（這也不是主要原因，剛畢業對自己的職業未來的期待和實際的落差使人彷徨）在分廠領導的談話交流給我很大幫助。言歸正傳，其實對於車，銑，磨的加工沒有多少好說的基本上就是主要的還是裝置的引數和其加工能力的掌握有利於高效的生產，在此期間，我接觸到檢驗這一過程，我感覺這個對於零件的質量的問題最直接表現出來的地方，檢驗員對於零件的這項檢驗，在其中會出現許多加工上的問題，主要是加工的尺寸和精度的問題，對這些問題的處理是我瞭解到許多，這些問題的處理對零件的設計和工藝編制多有很多的反饋，這段時間是去年的，例子好像記不清了。
在完成了3個月的機加工部分（好像不夠充分我想也不影響大概吧）的實習後，在今年年初安排到裝配組對主產品的裝配進行學習。在裝配過程中有很多內容，知識點很多各個地方如果多深入的話太多太雜，總結來說之前的多是機械設計的內容的體現，而裝配的過程首先是機械原理的應用，其次是裝配要求的表現。這些東西中同時各種問題也比較多出現了。
1、如果沒記錯我接觸的第一臺機器是xxxx啤酒灌裝壓蓋機，○我去的時候已經裝配的差不多了，基本上是在進行出廠除錯部分了，我當時做了記錄，在這裡我想簡單的寫出當時我記錄一些內容，也是對啤酒機除錯時候的專案吧：
1、高速執行情況下測試壓蓋部件的可靠性，實現要求和操作：
A、送蓋密度是否符合進瓶速度；
B、帶實物（灌裝過程）執行測試，送蓋過程是否完成，壓蓋是否達到要求和壓蓋對瓶壓力的安全性
C、標準工具檢查是否壓蓋的效果達到要求和檢查壓蓋完成的效果是否具有連續性（連續開啟瓶蓋是否達到要求）。
2、整機連續送給線和送出線的連續工作測試：
A由低速和高速的執行測試是否安全完成動作；B檢查送瓶線上的灌裝和壓蓋是否完整。在次過程中出現了破瓶現象，現場分析為:壓蓋壓力過大；送瓶導欄空間小；瓶大小誤差。初步認定為送瓶導欄空間過小引起的，進行調整轉盤與導欄外框的之間的大小，完成後電動執行，進行壓蓋動作，排除壓蓋壓力問題，對於瓶子自身誤差無法調正，只能對導欄引數進行修正，對框架返工修正，考慮到導欄的形狀的複雜性進行外框上固定孔進行擴孔這樣操作簡單了且不影響原有的基本動作。
3、液壓，氣壓系統及其控制路的實現的檢測：
A、空執行狀態下測試各部分的液壓油路是否正常工作和潤滑的效果；
B、整機運作，檢測各部位氣控部件是否正常完成動作和PID控制的實現，這個過程可能要多次調引數（對於轉速有點動，低速，高速；對於PID的氣、液的平衡）測試動作完成的可靠性。
4、電氣控制的除錯，主要是轉速和這個感應器的工位是否完成整個動作；
5、灌裝過程的檢查，是否完成設定的這個工位和最後的瓶中液位是否標準；
以上排序不是順序，其他的還有一些這種除錯的細節不作列舉了。接下來的有xx啤酒灌裝壓蓋機和易拉罐機，有一個xx白酒電子閥灌裝機的除錯，還是近期的xxxx啤酒的裝置。對於xx百威的機器參加其中的大部分裝配過程，基本上裝配過程按照設計圖紙基本上問題不大了，主要是零件是否合符圖紙上的要求，對於配合要求的時候要進行處理比較辛苦，對設計的時候的考慮點之一。
對於整機來說，我想實習的時候能夠儘可能多的瞭解各個部件的機構，它們之間的聯絡，位置這樣的直觀上的實際物體與圖紙上的二維的聯絡有很大的幫助。有傳動部分的佈局和圖紙上的原理圖之間的聯絡，還有支架和外框部分的內容。
對於灌裝過程我瞭解到其中的等壓灌裝過程我認為我掌握的比較多也是理解比較好的部分，還有很多部分需要了解，對於整機的各個實現的動作和運動還有許多不瞭解和理解的地方，在以後的工作中要儘快的瞭解重要部分。
至此，實習過程中的一些自己瞭解到的東西寫下。時間真快轉眼我進廠快一年了，在這實習期間得到領導的關心和指導收穫不少，從剛出校門漸漸融入社會，適應工作給了許多幫助，要慢慢學會“做人做事”的。在車間幹活也遇到很多工友和他們工作，帶領我讓我做下輕鬆的事，感受很多。在今後的工作中，要多學習，努力完成好好自己的任務，提高自己使自己能夠更好的完成自己的工作而努力。
生產實習總結3
XX年8月22日～9月1日，我們帶領材料學院材料成型與控制工程專業02級1、2、3班的全體學生進行了為期十天的生產實習。
這次我們去長春一汽實習，採用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。透過觀看汽車衝壓件、鍛件、鑄件、焊接件的製造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的製造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產線，使學生們對汽車零件的製造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；實習管理科周科長採用多媒體做了關於汽車廠的介紹，使同學們瞭解到我國汽車工業的發展史和一汽人的艱苦創業精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統的認識。
透過到鍛造廠現場參觀，同學們不僅瞭解了傳統的模鍛工藝和裝置，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和裝置，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環機等。透過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統地瞭解了鍛造工藝過程。
透過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們瞭解到汽車覆蓋件和大梁的生產工藝和裝置，透過參觀車輪廠、吉發配件廠，使同學們瞭解了衝壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批次不大的情況下，採用簡易的衝壓工藝、裝置及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低裝置的費用。
透過參觀第二鑄造廠使同學瞭解了鑄件的生產工藝流程，如發動機缸體的鑄造工藝及後續的打磨清理工藝。
透過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及裝置，如點焊、CO2氣體保護焊，埋弧焊。
透過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的製造工藝和裝置，瞭解了模具材料和模具結構。
透過參觀第二發動機廠、底盤廠，學生們瞭解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。
透過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的瞭解。
我們採用現場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。
透過這次生產實習，學生們不僅對汽車零件的製造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今後的學習和工作產生不可估量的作用。
按照學校關於實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結構合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務。
這次實習中主要存在的問題：
汽車卡車的生產任務少，與卡車有關的工廠處於半停產狀態，因此現場的生產過程看到的很少。
為此及時作了調整：
（1）工廠有生產任務時，就及時趕到參觀；
（2）聯絡有生產任務的較小企業參觀，以彌補大廠看不到生產過程的不足。
生產實習總結4
一、生產實習的目的
生產實習是高等工科院校重要的實踐性教學環節，它的目的是使學生加強機械製造生產實踐方面的感性認識，透過生產實習將課堂所學的理論知識與工廠的生產實踐有機聯絡起來，便於深化理解和印證擴充所學的書本理論知識，為後續專業課程的學習以及今後的畢業設計打下堅實基礎。
二、生產實習內容安排
本次生產實習在南昌凱馬機電工業園進行，實習後整理《生產實習現場筆記》、撰寫《生產實習總結》和最終評定實習成績在校園內完成。
南昌凱馬機電工業園特點：單件小批次生產方式，常規機械加工工藝方法實習為主。本屆學生進廠生產實習的內容安排如下：
1、瞭解3~5個典型零件的結構特點，瞭解該零件在本廠產品中的地位及應用。
2、瞭解該典型零件的毛坯製取方法，瞭解毛坯的預備熱處理知識和技術要求。
3、瞭解典型零件主要加工表面的名稱、作用和工作環境條件，詳細分析該零件的受力情況，針對性的提出有關技術要求，並討論可以採用哪些工藝措施來達到這些技術要求。
4、學習、瞭解和現場記錄若干典型零件主要表面的加工工藝過程及技術要求，包括：工序名稱、裝置型號、刀具型別與材料、夾具和輔具的型別、工件定位面和夾緊部位的選擇、切削用量的選擇、工時定額的確定等等。
5、在對典型零件主要工序進行詳細瞭解和分析的基礎上，繪出夾具結構草圖、刀具結構草圖、機床結構示意圖等等。
6、瞭解典型零件的熱處理工序、檢驗工序、清理工序等輔助工序的安排及其應用。
7、瞭解機床各主要部件的工作原理及其在機床產品中的地位與作用，瞭解機床的裝配過程。
8、瞭解機床零件在機械加工過程和整機裝配過程中的技術檢驗方法。
生產實習總結5
根據學校教學計劃的要求和我校的實際情況，在學校生產實習處的精心組織和領導下，xx級汽車運用與維修專業學生在20xx年上期完成了為期4個月的生產實習。生產實習是汽車運用與維修專業教學計劃中十分重要的實踐性教學環節，是理論聯絡實際的重要課程。透過生產實習，對學生進行專業技能強化訓練，培養學生深入調查研究、分析問題和解決問題的能力，培養學生的社會活動能力和組織能力。透過生產實習，使學生了解工作與學習的差異，實現角色轉換，為學生順利走上工作崗位打下牢固的基礎。6月中旬圓滿的完成了各項工作，達到了預期目標。學生透過此次實踐教學活動，對本專業的內涵及應用有了更深入的認識，拓寬了知識面，是理論和實踐相結合的很好機會，並對就業工作有一定的指導作用。學生實習的同時，專業教師深入企業調研、實習巡查指導、校外教學，及時地深入企業、學生崗位當中，瞭解學生實習情況，結合實地巡查指導，取得了較好效果，積累了一定的經驗。
一、實習地點
雲陽縣永和汽修廠，雲陽縣鴻發汽修廠，雲陽縣長通汽修廠
二、實習時間
20xx年2月25日至20xx年6月15日
三、實習方式
實習採用分組集中式的實習方式，學生參與修理廠的生產活動，指導教師和企業技術人員結合工程情況進行現場指導，由於修理廠不能接受過多的學生，將學生分為三個組，每個修理廠5～6名學生。考慮各個修理廠均有其特殊性，為了使學生能在有限的時間接觸更多的東西，實習中期對學生實習的工地進行輪換。
四、實習內容
實習的內容主要有：感受企業文化，考察企業管理模式和執行方式，熟悉工作方法和技巧，培養嚴謹的工作態度和嚴格的質量意識，培養團隊協作精神，提高動手能力和解決實際問題的能力，瞭解汽修行業的一些新產品和新技術，認識不同車型的發動機、底盤、電氣裝置及車身的結構特點和工藝特徵，握常見發動機、底盤、電設裝置的維護、修理工具和裝置的使用方法，發動機、底盤、電設裝置的主要零部件進行結構和耗損分析，對發動機、底盤、電設裝置的常見故障進行診斷、判斷、分析和排除，正確使用汽車電氣裝置維修中常用的工具、裝置、儀器和儀表，初步瞭解汽車鈑金和噴漆工藝方法和作業流程。
五、實習方法與過程
整個實習分為三個階段：準備階段、實習階段和總結階段。
準備階段包括實習安全合同的鑑定、實習動員、工作服的購買、學習和生活用品的準備；相關學習資料的準備；實習分組，並選定了實習組長。
2月26日全體實習學生召開了實習動員大會，指導老師在會上就實習目的和意義、實習內容、實習要求、實習安排、實習成績考核辦法等問題作了詳盡的解答，併發給每一個學生“生產實習指導書”。
2月27日實習指導老師帶領學生分別到自己的實習企業進行為期四個月的生產實踐學習。
實習過程中我們透過跟班實習、專題講座、座談會等形式培養學生聯絡實際的能力；實踐動手能力；深入瞭解社會，綜合分析處理問題的能力；為人處事的能力和吃苦耐勞的能力，圓滿完成了學校的實習教學任務。
實習結束，根據學生的實習日記，實習報告，企業對學生的評價，教師對學生的評價，按優、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。
六、實習中的問題與不足
實習時部分學生不是很感興趣，僅僅是開始時有些新鮮感，沒有對專業的熱愛。給所在企業留下了不好的印象。由於實習經費的問題，使得學生難於到更多的地方和企業進行實習，對實習的效果有一定影響。
透過四個月的生產實習，學生基本上達到了預期的實習目標，對所學專業有了明確地認識，堅定了學好專業的信念，加深和鞏固了所學專業的理論知識，初步實現了理論聯絡實際的目標，同時，對來年的就業選擇也起到了積極的引導作用。
生產實習總結6
我於xx年11月17號以實習生身份正式入職蘇州歐萊雅，11月份我在成品部工作，成品部的工作環境有點擁擠，人比較多，工作內容是對成品的檢測，包括包裝的外觀，洩漏，等等…每種成品都有一個標樣，將成品與標樣進行對比，主要看成品包裝上字跡是否清晰，內容是否正確，有沒有條形碼，有效期，生產地的缺失…有的還附有說明書，也要檢查！測洩漏時要注意壓力！除了成品的檢測，我對外包進行分檢和入庫，一般是給理性一份，給活性一份！在成品部，讓我熟悉了歐萊雅的大部分成品，也熟悉了歐萊雅公司的地形！
12月份，我開始在原料實驗室工作，主要是對資料的整理！我每天會把新的單子打出來，包括quad，coa，公司生產實習總結。急得優先。當他們將原料檢測完後，需要我對資料輸入，這時要注意有效期，沒有的放2年，由於quad是我來才開始使用，所以我是接觸這個系統最多的人，現在也可以熟練的使用。輸入完後，我需要將檔案歸類，放入相應的吊夾中，如果吊夾沒有，我需要新建一個！在原料部已經一個月了，裡面的工作環境比較好，不管是衛生，還是物品的擺放都相當到位。我有自己專屬的電腦，公司所有配備的全是戴爾的！我能比較快的速度完成自己的工作，當日工作當日節！
對公司的總結：歐萊雅對安全非常的重視，剛進公司就要進行3次安全培訓，上個月底，老闆在原料部抽我做安全訪談，以人為本，抓住每個細節，每個可能造成危害的點！讓我們提高警惕！對於我的工作他也提出建議，長時間打電腦比較疲勞，可以換換幹些其他的，對於無紙化的提出，也意味著我將不能繼續呆在這個部門了！無紙化，不但可以節省人力，提高效率，還可以勉於被a4紙劃傷手，這是歐萊雅的一個進步！老闆還非常人性化的關注了我的椅子，建議拿個靠墊，這樣對身體好！歐萊雅紀律嚴格，進入要登記，實習總結《公司生產實習總結》。公司自動化很高，特別是倉庫的管理！歐萊雅衛生做的很好，定時會有阿姨來收垃圾，清掃地面，桌子！歐萊雅關注每個人的素養，team building，iq所有員工都去參加，每個部門的年終總結非常到位，下午真人cs，提高團隊合作精神！歐萊雅每個人都是人才，大部分的專業是藥品，食品！以蘇州人居多，徐州人也不少。進入歐萊雅，需要對英語，能力進行嚴格考核，門檻很高！
對於自己，除了認真工作外，還要提高效率，加強個人能力！不斷的學習，總結！總之，在歐萊雅的這段時間裡過得還是很充實的，如果沒有機會留下來，至少我已經得到了一個機會就是感受歐萊雅！巴黎歐萊雅，你值得擁有！
生產實習總結7
暑期已然走遠，實踐的記憶卻依然清晰……
7月4日，當我們乘上馳往“盛京”瀋陽的列車，可想而知當時的心情多麼的興奮，總算是可以回到家鄉了。經歷了幾個小時的長途跋涉，瀋陽的輪廓終於進入了視線，炎炎烈日並沒有顯示出太多北方的涼爽，但是老城的瀋陽卻顯得別有另一種風味，令人心曠神怡。當天我們就被安排到了沈飛的宿舍，洗去一身的塵土和疲憊，其間路上聽到東北老鄉的鄉音，更是感覺到有一種回家的溫暖。
由於出發前的準備工作做的很到位，再加上我就是遼寧人，什麼事都好辦多了。不過我們這回來可不是回家一樣的享清福，實踐的最終目的是鍛鍊自己，所以要達到目的決不能只是在工廠師傅的照顧下混幾天舒服日子。
實習正式開始的第一天我們就召開了會議，安排如何具體地開展實踐工作。要想使大家在此次實踐中最大限度地得到鍛鍊，就必須有一套規章制度需要遵循，於是我們就在老師傅所說的保密和安全的原則下，大家一起盡力，在各個工種、各個工廠中學習實踐，保證得到全面的鍛鍊。
沈飛即瀋陽飛機工業集團是大型國有重工業企業，他的歷史可以說走過了坎坷不平的道路，在新中國的今天仍能立於不敗之地，他一定有著自己的一套發展模式和成功的經驗，所以，我覺得我們來這裡是正確的。雖然一些新興企業可能蘊藏著很大的發展潛力，但對於我們實踐來說，還是去這些歷史悠久的企業更能得到收穫。事實證明我的想法是正確的，在實踐中我們不但領略了這些大型企業的特色發展，以及超大的規模和在同領域中首屈一指的地位，更學習到了許多先進的生產和製造技術，這對我們的專業學習有很大的幫助。
生產實習已經結束了，驀然回首，在為期並不太久的幾天實踐中，我們收穫了數不盡的財富，或許在我們以後的人生中都不會再有這樣難得的機會了，大家共同維護著集體的利益，積極樹立著北航人的形象。雖然沒有經過長時間的鍛鍊，但給我帶來的影響卻遠沒有結束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志，在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一架飛機的偉大轉變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的學習使我遠離了生產實習，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以後的日子裡更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。
生產實習總結8
一、 公司簡介
九州通醫藥集團股份有限公司是一家以藥品、醫療器械、生物製品、保健品等產品批發、零售連鎖、藥品生產與研發及有關增值服務為核心業務的大型企業集團，是中國醫藥商業領域具有全國性網路的少數幾家企業之一；已連續多年位列中國醫藥商業企業前列，中國民營醫藥商業企業第1位，入圍中國企業500強；並於20xx年11月2日在上海證券交易所掛牌上市（股票簡稱：“九州通”，證券程式碼：600998），是在中國醫藥商業行業處於領先地位的上市公司。截至20xx年12月31日，九州通醫藥集團擁有總資產118.39億元，註冊資金14.2億元，員工10513人，下屬公司70餘家，直營和加盟的零售連鎖藥店776家。20xx年，九州通醫藥集團實現營業收入248.39億元，稅費總額4億餘元。
二、 公司發展歷程
九州通醫藥集團股份有限公司發軔於改革開放之初的1985年；
20xx年1月，九州通醫藥集團第一家經營性子公司--湖北九州通醫藥有限公司正式創立；
20xx年底，九州通集團有限公司正式成立，開始建立規範的法人治理結構和完善的組織結構，其戰略定位：以醫藥分銷（批發）為主業，以醫藥物流、電子商務、零售連鎖為主要經營模式，併為上下游客戶提供差異化服務；
20xx年8月，成功引進外資6000萬美金，成為中外合資企業。
20xx年6月，九州通醫藥集團投資1.6億元在北京建設的現代化醫藥物流中心正式投入使用，標誌著九州通成為中國大陸唯一具備獨立整合物流規劃、物流實施和系統整合能力的大型醫藥物流企業。該中心的藥品儲存量達到40萬箱，日均吞吐能力達到1.5萬箱，峰值吞吐量達到2.5萬箱，營銷網路覆蓋北京及周邊地區，訂單配送時間控制在24小時內，藥品出庫差錯率控制在萬分之一以內。
20xx年11月28日，九州通集團有限公司正式改為九州通醫藥集團股份有限公司。
20xx年11月2日在上海證券交易所掛牌上市。
九州通醫藥集團擁有完善的品種結構和豐富的客戶資源，經營品規達14000多個，上游供貨商近5600餘家，下游客戶70900餘家，取得了國內240多種藥品的全國或區域總經銷、總代理資格。至今為止，九州通醫藥集團已在全國21個省會城市設立了21家省級子公司（大型醫藥物流中心）、在27個地級市設立了27家地級公司（地區醫藥物流配送中心）及近400個終端配送點，形成了覆蓋全國大部分縣級行政區域的物流配送網路。
目前，九州通是國內唯一具備獨立整合物流規劃、物流實施、系統整合能力的醫藥物流企業，物流、資訊科技處於國內一流、國際領先的地位，是國內醫藥行業唯一獲得“中國物流改革開放30年旗幟企業”稱號的企業。
三、 實習內容
我們在應城培訓了一個月，在那裡學到了很多東西。有企業願景：做醫藥健康企業最佳服務商。企業使命：為醫藥健康企業提供高性價比服務。核心價值觀：責任心、危機感、執行力、融合度。標識整體以阿拉伯數字“9”為記憶點，標識以代表理智、沉穩。科技、創新、效率的藍色的藍色為主色，彰顯九州通透過不斷進取，提升企業執行力的決心和信心。
20xx年12月24日來到分到江蘇九州通工作。從事藥品倉庫整件撿貨崗位。整件撿貨崗的職責是服從上級安排、負責每天藥品的出庫任務，幫正藥品正確無誤的出庫。保證庫房的整潔、堆垛牢固、文明操作、對因保管不善而造成的藥品變質的事故福具體責任。
倉庫上班的時間是早上十點到晚上的十點，每天必須完成當天的出庫任務才能下班。雖然每天的上班的時間比較長，每天的任務量也很重，但是我並沒有想過退縮更沒有想過放棄。我覺得這是一次很好的鍛鍊機會，我告訴自己這是一種激勵和一種感悟。是一種堅持不懈和對積極生活的追求。在倉庫的這段時間，我學會的第一件事就是要“細心”，因為倉庫的每一種藥品都有很多廠家、規格、批號，最為揀貨員要嚴格按照出庫任務單發貨，看清楚規格、批號否則很容易出現錯誤。
三月份我透過公司選拔考試轉崗到公司配送部工作，每天的職責就是將自己線路的客戶訂購的藥品在第一時間安全、完好的送到客戶手中，將每天收到的貨款及時上交公司財務部。對每天的配送異常情況進行登記處理。
透過對九州通醫藥的實習參觀,主要是對其立體化倉庫和相關物流環節的基本瞭解.首先參觀的是其自動化立體倉庫,在這裡,我第一次看到了高層貨架,第一次看到了巷道堆垛機,對其運作也有了一些基本的瞭解,如下是我對其所見所聞所感,在建設初期,最重要的是地基,這是整個配套設施的基礎,所以在建設時,一定要結合當前和可以預期的未來的業務量再在一個彈性的範圍計算沉重力,使得完工後的地基既可以保證整個立體化倉庫在未來可以安全運轉,又可以在建設期不至於投入過多的建設資金,其中最困難的在我看來莫過於對未來業務量的預測，這不僅要考慮到當前的業務量，還要考慮到未來幾年的發展狀況，這個狀況受整個經濟週期與國民經濟的影響，只有對宏觀經濟有個清楚的瞭解，才可以做出較為準確的預測，這樣才可以對地基的建設提供準確的依據,其次其運轉過程中我還了解到為了防止巷道堆垛機因為偶發因素不能正常工作,他們把同一品種的貨物放到不同的貨架上,這樣不至於因為一個巷道堆垛機壞了就影響了出貨,而且可以看到,在貨架上,好多貨位都沒有放滿,這是因為所剩空間不足以容納一個單位的物品,這就顯示出當初的資料統計出了一些差錯,導致在計算貨位高低的時候沒有做到精確,以至於做成的貨位到不到理想的飽和度,造成了空間的利用率不高,即使出貨速度和準確率得到了提高,但並不是每個企業都是適合建這個,因為沒有充足的業務量做保證,在高昂的建設費面前,等於說是浪費,而且這個經常需要保養和維護,花費都不少,對於一般的倉儲企業,這個其實是沒有必要的其整個物流環節基本實現無紙作業，自動化管理。幾乎每個連線環節都有計算機實行全方位資訊控制，實現各個系統的流暢連結，移動臺車運動於月臺，暫存區等地方，方便快速。條形碼，電子標籤貫穿絕大部分流程。每個托盤都有條形碼，以托盤捆-綁貨物。
系統可以跟蹤所有的作業流程，可以透過系統查詢週轉箱商品明細，內容有商品的編號，名稱，貨位，撿貨狀態，件數等詳細資訊。傳送帶為鏈式和滾筒式，在特定地方有相應掃描系統，樓層間有電梯和傳送帶連線。貨物進入立體庫：以托盤為單位，用叉車送至傳送帶，經過傳送帶旁邊掃描器器掃描托盤標籤，系統制動控制傳送帶送至入庫位置，再由巷道堆垛機送到相應貨架。貨位是系統自動分配的，由系統做到先進先出，盤點，監控等。
摘果式作業比較多，表現為系統控制傳送帶上面的週轉箱，每個週轉箱貼有標籤，週轉箱透過對應巷道與貨架，掃描器掃描標籤，顯示任務地點，對應貨架電子標籤亮起，撿貨員拉過週轉箱，撿好貨，拍滅電子標籤，再放回傳送帶送往下一個任務點。這是對小客戶，多品種而言的，一般為拆零出貨。如果是大訂單，系統會直接從立體庫中填出貨物，為整箱出貨。收貨作業流程：卸貨入庫（有些特殊情況系統直接劃給庫戶，貨物不需入庫），質量檢測，購進入庫開票，叉車入庫，立體倉庫。發貨流程分為整貨與零貨，任務排程與分配（系統控制），整貨：索取任務，撿取整貨，投放目的貨位，外複核，藥品裝車，車輛配送；零貨：索取任務，撿取零貨，零活裝箱，內複核，投放目的貨位，外複核，藥品裝車，車輛配送。
在學校主要都是理論學習，進了企業就是要把理論的東西靈活的運用到實際中。實踐就是給了我們運用的平臺，使自己所學到的只是有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論實踐應該和實踐相結合。另一方面，實踐可以為以後找工作打基礎。因為不同的環境，我們學到的東西也不同。要學會從實踐中來到實踐中去。在實踐中學習其他知識，不斷地從各方面武裝自己，才能在競爭中突破自我，變現自我。
四、 實習收穫及體會
（一）實習收穫
1.豐富了理論實踐知識
在將近一年的實習生活中，我虛心向指導老師學習，耐心請教各種醫藥知識，做到不懂就問，使我對醫藥知識有了進一步的瞭解，大大擴充套件了自己的知識面，豐富了思維方法，切實體會到了實習的真正意義。利用這個機會，瞭解各種疾病的診療和常用藥物的使用，豐富了臨床醫學知識，掌握了一些常用藥品的藥理作用、臨床應用、劑量、服用方法及不良反應等。
2.增強了工作責任心
在藥房實習，每天接觸的都是各種藥品，每天都是審方、化價、配方、發藥，工作單調無味，所以必須樹立崇高的敬業精神，必須以服務患者為己任，任勞任怨，踏踏實實工作。同時，又必須做到對對患者負責，不能因麻痺大意而配錯藥品，形成無謂的醫療事故。所以在配方過程中，必須做到細心、細心再細心，查對查對再查對，形成科學嚴謹的工作態度，培養認真細心的工作作風
（二）實習體會
面對新的學習環境，如何處理好與帶教老師和其他工作人員的關係，特別是面對各種各樣的患者，如何處理好醫患關係，也是擺在面前的一個首要問題。在實習中，首先放下“架子”，甘當小學生，遇到問題，虛心請教，做到不懂就問。其次要做到“三快一勤”，“三快”就是在藥劑調配中做到眼快、手快、腿快，積極工作，樂於吃苦。“一勤”就是做到早上班、晚下班，積極做好藥房的衛生工作。門診藥房是醫院對外的社會視窗，必須做到熱情服務，特別是針對一些體弱患者，提出的有關藥物的功效等問題，要不厭其煩的講清楚，講明白，直到患者滿意為止。
五、實習存在的問題及改進措施
（一）存在的問題
1.對藥品不夠熟悉，專業知識運用不夠靈活，不會舉一反三。顧客提出的問題不能及時給予準確的解答。
2. 心理承受能力差，不能夠自己面對並解決一些工作上的問題。在工作中難免會遇到各種各樣難以解決的問題，不能夠冷靜的思考並積極面對，總是想找人幫忙。
（二）改進措施
1．要不斷加強學習，牢固掌握醫藥基礎知識，使理論知識更加全面，更加紮實。
2．遇到問題要認真思考，不要著急或逃避從容面對找出原因，仔細思考積極解決。在平時的工作中要認真觀察，學習其他同事好的工作方法，積累經驗。
六、致謝
首先在這裡感謝九州通醫藥集團股份有限公司給了我們這樣一個實習的機會，讓我們在實習中學習到了很多在書本上和學校中學習不到的知識。同樣感謝公司的領導和同事們，感謝你們在工作中對於我們的關懷和幫助。祝願九州通的事業更上一層樓！
生產實習總結9
生產實習是土木工程專業教授教化 籌劃 中重要的實踐性教授教化 環節，是土木工程專業年夜 學三年級學生所進行的專業根本 技能 的實習，也是進行工程師根本 訓練的有機組成部分 。實習歷程 中，學生深入施工現場，接觸實際工程，較深入地瞭解了房屋 建築施工工藝歷程 及工長和技巧 員的業務工作，鞏固和加深了所學有關專業課程，做到理論接洽 實際。
由於師資缺乏 ，經費重要 ，學生人數多，組織去外地實習艱苦 多，實習所在 定在秦皇島市。我們耐久 合作的專業實踐教授教化 基地單位 是秦皇島市秦星工程扶植 監理有限公司及其他施工企業，具體實習工地是依據 他們的工程所在 和我們的實習要求而定，01級落實的實習所在 如下：開拓區專家公寓、天洋新區、報業年夜 廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海雲天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花圃 、馬房商品房、年夜 秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花圃 、秦皇島中等專業學校等22個工地。
生產實習總結10
實習是大學生走向社會的作用非凡的一道檻，其中充滿著磨礪與再學習的機會。若要成功的跨過去需不斷地反省並改進一些為人處世的措施。當然對於學法律的我來說，更得關注法律及其適用方面的瑣碎，不斷地從中獲得進步的經驗，為更好的規劃以後的人生打好基礎。這道檻對於大學生初步涉世也是非常重要的。
一、實習目的：
1.瞭解火力發電企業大氣汙染控制的基本情況;
2.瞭解汙水處理、靜電除塵器、脫硫裝置的工作原理以及生產過程;
3.瞭解各個處理端的構築物的功能及系統引數;
4.瞭解大氣汙染控制裝置的市場需求、產品定位及生產過程;
5.增加對火力發電企業大氣汙染控制工藝流程、生產管理、裝置管理等方面的認識;
6.理解石灰石-石膏溼法脫硫工藝的特點、工藝流程及整個系統的實際執行操作方法;
7.能結合實際，運用掌握的知識，解決實際中存在的問題並更加深入地掌握大氣汙染控制工程工藝在實際生產中的運用。
二、實習內容：
(一)實習時間和地點：
(二)實習行程安排：
廠瞭解水處理情況行政樓大堂瞭解電廠發電生產及脫硫情況燃料煤碼頭參觀1-4號脫硫控制室瞭解脫硫情況行政樓大堂集合
三、實習報告：
(一)沙角A電廠相關簡介：沙角A電廠地處珠江三角洲中心地帶，廣東省東莞市虎門鎮。這裡曾是民族英雄林則徐抗英銷煙的古戰場。1978年正是中國改革開放之初，沙角A電廠作為國家第七和第八個五年計劃興建的重點專案之一選址籌建。全廠共有五臺發電機組，總裝機容量1230MW，總投資31.90億元，分兩期建成。其中，Ⅰ期三臺200MW國產機組(增容改造後達210MW);於1984年4月動工興建，分別於1987年4月、1988年7月和8月建成投產;期兩臺國產引進型300WM機組，II分別於1993年5月和7月建成投產。1993年，原廣東電力集團將沙角A電廠一期3臺200MW機組注入廣東電力發展股份有限公司(即上市公司粵電力20xx年，粵電力又收購了二期2臺300MW機組。至此，沙角A電廠成為粵電力的全資分公司。20xx年8月8日，隨著電力體制改革廠網分開的實施，原廣東省電力集團拆分為廣東省廣電集團和廣東省粵電資產經營有限公司(20xx年5月28日更名為廣東省粵電集團有限公司)。20xx年4月2日，原沙角發電總廠拆分為沙角A電廠和沙角C電廠，隸屬於廣東省粵電集團有限公司。
(二)電廠相關環保裝置及其工藝流程：
1、靜電除塵
靜電除塵器的工作原理是利用高壓電場使煙氣發生電離，氣流中的粉塵荷電在電場作用下與氣流分離。
沙A電廠採用高效雙室四電場靜電除塵器，有效的地降低了煙塵排放濃度。其工作原理是：利用高壓直流不均勻電場使煙氣中的氣體分子電離，產生大量電子和離子，在電場力的作用下向兩極移動，在移動過程中碰到氣流中的粉塵顆粒使其荷電，荷電粉塵在電場力作用下與氣流分離向極性相反的極板或極線運動，荷電粉塵到達極板或極線時由靜電力吸附在極板或極線上，透過振打裝置使粉塵落入灰鬥從而使煙氣淨化。
2、煙氣脫硫(石灰石灰石法脫硫)
(1)原理：煙氣脫硫主要是將鍋爐燒煤後的煙氣通入石灰水中洗氣，將硫產物吸收，石灰水洗氣後加入氫氧化鈉NaOH再生的過程。
(2)其主要化學反應機理為：11SO2+CaO+2H2OCaSO3?2H2O11SO2+CaCO3+2H2OCaSO3?2H2O+CO2
(3)石灰石灰石溼法脫硫的主要優點是能廣泛地進行商品化開發，且其吸收劑的資源豐富，成本低廉，廢渣既可拋棄，也可作為商品石膏回收。目前，石灰石灰石法是世界上應用最多的一種FGD工藝，對高硫煤，脫硫率可在90%以上，對低硫煤，脫硫率可在95%以上。
(4)脫硫塔主要用於燃煤發電廠煙氣脫硫的大型脫硫。
脫硫塔的基本要求：
①氣液間有較大的接觸面積和一定的接觸時間;
②氣液間擾動強烈，吸收阻力小，對SO2的吸收效率高;
③操作穩定，要有合適的操作彈性;
④氣流透過時的壓降要小;
⑤結構簡單，製造及維修方便，造價低廉，使用壽命長;
⑥不結垢，不堵塞，耐磨損，耐腐蝕;
⑦能耗低，不產生二次汙染。
3、汙水處理
廠內投資700萬修建工業汙水處理廠。配備汙水收集池、沉澱池、汙油池以及化學酸鹼綜合池等環保設施，回收利用廠內工業廢水。處理後的清水全部用於燃料系統及鍋爐區域的沖洗和噴淋。廢水回收利用率為100%。
(三)設計排放汙染物標準
作為一個大型的發電廠，沙角A廠按照本電廠的自身情況與政府的相關要求制定了每一年度的指標。其中包括：年發電量、年供電量、本廠用電率、機組脫硫投入率、脫硫效率、二氧化硫排入量等。四、實習總結：
由我們的參觀隊伍可以證明我們對這次籌備已久的大氣汙染控制的課程實習是相當生視的。學院~~~副書記和一批教授、副教授、輔導員請都和我們一同去沙角A廠參觀了。同時，沙角A廠的領導和員工也非常熱情的接待了我們。我們08級環境工程專業是第一次參觀沙角A電廠，由這次的觀參之行可以看出雙方都有意願建立合作關係，這樣我們能夠相互促進，一起進步，共同發展。
雖然說只是一次普通的參觀實習，但從開始參觀的那一刻就很正式，有專門的講說員，相關負責人和一位高階工程師陪同我們一起並給我們專業的解說。
電廠的隨行的工作人員告訴我們，煙燻裡排出的氣體基本不含二氧化硫和塵埃了，只有少量氮氧化物，大多數是水汽。我們聽到後真的很高興而且很欣慰。不過在虎門大橋上，我們看到一大片的灰霾啊，能見度也十分低，棕色的感覺，跟珠江新城那邊有過之而無不及。大氣汙染控制還要繼續努力啊，尤其是一些不合規格的發電廠!
非常感謝學校學院的精心安排，各位老師的盡心輔導和現場工作師傅的詳細講解，我不僅從中學習到許多相關大氣汙染控制處理的知識，而且增強我對煙氣處理裝置設計，執行操作的興趣。我會充分掌握和利用這些見習的機會，理論結合實際，再把實際的運用結合書本理論加以思考，完成本次的參觀學習的真正目的。
環境是人類生存與發展的基本前提，而人類的生產生活活動對環境造成的影響是無所不在。作為一個未來環境工作者，深刻體會到我所揹負的任務有多麼艱鉅。借本次實習活動，不僅強化了我們的專業知識，還提高了我們的綜合職業能力、獨立思考能力、實踐技能、愛崗敬業的品質，從而為今後能承擔技術工作、生產工作和管理工作奠定了基礎。
生產實習總結11
經過近半年的實習，我從中收穫了很多，我感覺我也成長了不少。實習期間，我不斷將學校所學到的書本知識與藥廠的實際操作情況融合在一起，這不但鞏固了自己在學校學到的知識，而且我還透過自己的努力弄明白了以前總結一些不懂的一些知識。到現在我仍然還清晰地記得入廠第一天的情形，公司讓所有參加實習的應屆畢業生在會議室進行相關的上崗培訓，首先給我們講了企業文化，讓我們對這個廠有一個初步的瞭解，之後讓我們瞭解藥廠廠區佈局，車間佈局，熟悉相關原則，給我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導人。然後就是各個部門管理人員給我們講解車間工藝，安全，消防知識，讓我們熟悉了藥品生產工藝流程，從原料到中間體再到最後的成品，都有很詳細的講解。我們首先學習了各車間物料流程，加強了GMP知識和安全知識的學習，要求我們要把理論與實踐相結合起來。
培訓了一個星期之後就把我們分配到了各個車間開始車間實習，而我被幸運地分配到了化驗室，緊接著開始了接下來的一系列的學習與工作。和我一起在化驗室實習的還有我們學校環境系一個工業分析班的學生，我們兩個一起相互幫助一起探討把我們接下來的實習工作做好。這是我的第一次正式的踏上社會的工作崗位，從來到佳爾科的那天起我就開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，按時打卡出勤。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，跟著師傅們一步步學習最基本的操作，然後總結開始獨立操作，總結對自己做的檢驗結果負責任。
是的，我們身上有了一種責任，這就要求我們要很細心，要很認真地去做每一件事，對於檢驗每一個專案的本身或許是一件小事，但是對於這個產品的生產流程來說就是一個大的問題，如果某些問題由於我們的疏忽沒有把問題檢測出來而進入到了下一道程式，那麼接下來的損失就不僅僅是我們想的那麼簡單了，這對於一個廠來說做壞了一鍋爐的產品損失時很大的。所以凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，並且也不是一句對不起和道歉所能解決的。**藥業集團是生產甾體類激素的藥廠，要求很嚴格，要求員工進入車間必須進行更換衣、鞋方可進入。一般生產區需更換一般生產區的工作鞋、工作服及帽子。進入不同級別的潔淨區，需更換不同潔淨度的工作鞋與工作服及口罩，必須進行手消毒。並且進入生產的廠區碰到有毒有害的物質必須帶防毒面具，安全在這裡時時是最重要的問題，我們要注意防止事故的發生放明火以免發生爆炸事故。在佳爾科我始終本著積極肯幹，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與融入到公司的各項活動中，積極配合我的師傅完成工作，發揮自己的價值。
在這裡我認真完成實習週記，認真做好自己的本職工作，而且還會與在這裡與我一起實習的校友積極交流，相互交流學習。這段時間我也問了一下化驗室的同事對於我這半年多來實習工作的一些評價與看法，他們對於我的表現既表示了一些肯定，說我踏實肯幹，樂於學習，脾氣好，待人真誠容易相處，希望我再接再厲，當然也有很多做的不好的地方，我需要不斷地取長補短來提高自己，學習是永遠的。我很慶幸自己能在佳爾科實習，在這樣有限的時間裡，在這麼和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起工作，交流分享許多有趣的東西。在化驗室裡我們的領導——蔡主任也很好，他對我們很關心，有什麼問題我們可以放心跟他說，不用擔心太多，很多時候我有不明白的地方他也都盡力幫助我，給我講授相關的知識，耐心解答我的困惑，讓我知道是怎樣的一回事。在為期六個月的實習裡，我們每個實習生像其他在這裡工作的員工一樣，都擁有自己的上崗證與工作卡，這階段實習下來我感覺自己已經不是一個學生了，和其他的正式員工一樣上班，每天六點二十左右起床，七點差不多到公司的食堂去吃早飯，然後七點二十五準時打卡進入工作狀態中，超過七點二十五就算遲到，之後準時到化驗室換好工作服開始進入工作狀態，首先需要打掃一下衛生，每一個人都有一個包乾區，每個人來的第一件事就是要打掃乾淨各自的包乾區，然後就是開始一天的準備工作，接收到請驗單，然後去取樣，去車間取完樣就要開始測定，測定各項指標是否符合要求，然後開報告單，告訴車間生產的結果，車間根據檢驗的結果看是否能進入到下一道工序，還是不合格要進行重新再處理。
在這階段的實習過程中我遵守公司的各項制度，做到了不睡崗，託崗，闖崗，不缺勤，沒有違法亂紀的行為，虛心向有經驗的師傅學習，認真的完成主任交給我的工作任務，並把在大學裡所學的專業知識運用到工作當中，下班休息之餘擴充自己的專業知識和崗位安全知識，使自己在工作中更有競爭力。
一晃眼時間還過得真快，眼看我們六個月的實習期就要滿了，我覺得實習是對一個應屆大學畢業生來說非常重要的經歷，實習是我們離開學校接觸社會的一個平臺，最真實地感受社會的一個視窗。在常州**藥業集團的實習對我有著十分重要的意義。這個過程不僅豐富了我的專業知識，而且還讓我積累了工作經驗，為以後走上工作崗位打基礎，增強了自己適應社會的能力。這才是我邁向社會的第一步，以後還有更多的挑戰等著我，所以我要繼續努力。
生產實習總結12
回顧近三週的生產實習，感觸頗深。在領導和同事的關懷和指導下，對公司的實際生產任務和工作有了全新的認識。
在努力學習新知識、新方法的同時，更加註重新知識、新方法與實際生產工藝相結合，切實可行提高工作能力、最佳化產品的效能。在生產實習中，深刻感觸到理論知識與實際生產工作的脫節對產品實際效能的重大影響，在實際生產中各個工藝引數都是不得不加以重視的細節，任何一個失誤都會導致前功盡棄，導致人力物力的損耗，使我進一步認識到了生產計劃及生產流程嚴格控制的重要性，深深體會到細節決定成敗這句話的深刻含義。堅定了我用理論指導實踐，同時透過實踐反饋最佳化理論知識，從而全面提升工作質量和效率的想法。
在各項工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得實際生產工作不能得到充分的鍛鍊，但我迅速從自身出發尋找原因，認識到自己的不足，迅速的轉變自己的角色。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面認真熟悉生產流程，熟悉自己的工作職責，另一方面我認真向車間同事請教工作，使自己對生產工作有了比較全面的認識。
在生產實習中深刻體會到團隊協作的重要性。作為一個整體，一個好的團隊不是所有員工的機械組合，而是每個員工把自己的優勢擰成一股繩，挖掘出團隊的潛能，是團隊優勢最大化。我們的車間，也是一個團隊，每個員工的工作結果都直接影響到下一道工序，進而影響整個車間的生產任務和計劃。雖然車間員工中大部分沒有高階學歷作為支撐，但每個員工都能有意識無意識考慮到整個車間的整體生產任務，發揮團隊精神，有條不紊的完成生產任務。
在短暫的生產實習工作中，我雖然努力做了一些工作，但距離實際工作的需求尚有一定的差距，如工作能力上海有待進一步提高，對新崗位的工作還有待進一步熟練，針對這些問題，我決心在今後的工作和學習中努力改進和解決，使自己更好的完成本職工作。
針對以上存在的不足和問題，在以後的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足：
一、做好實習期工作計劃，繼續加強對生產車間各種制度的學習，做到全面深入的瞭解生產的各種制度。
二、以實踐帶學習全方位提高自己的.工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，
在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
三、踏實做好本職工作。在以後的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。
四、繼續在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。
生產實習總結13
很快到公司已經1年多了，在這一年裡，我受益匪淺，首先要感謝領導的鼓勵與支援，同事的幫助與積極配合，使我對自己的工作不斷的檢討和提高，同時也發現自己的缺點和不足。下面將這1年多的工作做如下個人工作總結，望領導及同事批評指正：我剛進公司最先做的就是熟悉公司產品學習流水線整個工位操作方法，及公司規章制度和車間相關的管理制度等，進而學習整個工作流程。後面在相關同事、領導的幫助下，在流水線線員工積極地配合下，我慢慢的獨立我自己的工作：主要分為以下幾點：
1、每日早晚會傳達相關資訊，根據生產計劃安排工作，進行合理的人力調配，提高產線品質及效率，確保產線計劃如期完成。
2、產線裝置的操作和簡單維護，使裝置正常執行。
3、統計資料做生產週報表、員工出勤及離崗頂替、產品入庫及每日盤點等。
4、在生產的過程中發現問題，提出問題，配合相關同事及工程師及時處理產線各種異常問題。
5、做好整理、整頓、清掃、清潔、安全和素養，監督生產線的紀律，指導新員工工作，服從主管工作安排，處理日常其它事物。
透過以上工作我發現自己雖然熟知了自己的工作內容和職責，但對於人員管理和工作的綜合能力還有待提高，遇事比較被動，沒能完全主動發現問題提高自身能力，很少能做到與領導及時有效的溝通，沒有完全意識到下級與上級溝通的重要性。今後我會多加註意，與同事及領導及時溝通，不斷進步!
生產實習總結14
1.實習目的：
生產實習是機自專業知識結構中不可缺少的組成，並獨立的專案列入專業教學計劃中的。其 目的在於實習使學生生產的感性知識，理論，知識面；專業實習又是鍛鍊和培養學 生能力及素 質的渠道，培養當代大學生吃苦耐勞的精神，學生接觸社會、產業狀況、國情的途徑，由學生到社會的轉變，培養擔任技術工作的能力、企業管理的方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。知識，對學習後面的課程乃至以後的工 作，必要的基礎。
2.實習內容：
①機械加工工藝的知識及方法
②切削刀具的知識，熟悉常用刀具的結構、選 擇、用途等
③機床和數控系統的知識，是加工中心等典型的數控裝置
④企業生產管理模式，學習先進的管理方法
⑤熟悉、鑄造工藝及裝置的知識
3.實習：
① 江蘇星光發電裝置有限公司-------------6月21日整天
② 創易金屬製品公司-------------6月22日下午
③ 凱龍不鏽鋼製品有限公司-----------------6月23日上午
④ 江蘇星鑫分離裝置製造有限公司-------6月23日下午
⑤ 泰興市萬達輪業製造有限公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定 點實習廠
江蘇星光發電裝置有限公司簡介
江蘇星光發電裝置有限公司是國內生產發電機組較早的廠家之一。擁有一流的檢測裝置、先進的生產工藝、專業的製造技術、完善的質量管理體系、具有雄厚的研發技術實力。可提供3kw-2500kw各種規格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等，高品質、低能耗的發電機組以滿足客戶的一切電力需求，還可滿足使用者不同電壓、不同頻率的要求，以及多臺機組並聯併網供電系統。
江蘇星光發電裝置有限公司六個發展歷程
（1） 建廠期：上世紀50年代，主要以發電機為主。
（2） 1969年：生產出2.5kg柴油發電機組。
（3） 1981年：生產出柴油翻斗車，加入了汽車製造廠，採用星光品牌。
（4） 1991年：江蘇生產出新品牌---乘龍（平頭車）。
（5） 1997年：以75%的股權加入星光集團，其子公司，正式更名為江蘇星光發電裝置有限公司。
（6） XX年，成立星光集團和星光發電裝置公司
生產基地：主廠、二基地（85年始建，位於柳江縣，佔地為714 畝）、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前後 橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線：重車線、大車線、小車線
XX年生產能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強 創優創新 同心同德 為國為民
在創易金屬製品公司車橋廠的實習，地機械加工及典型零件的生產技術過程。典型的機電一體化產品和裝置的生產過程、培養收集資料的能力及分析問題的能力，使地學習、機械工程專業知識。機械加工工藝了左殼–錐齒輪差速器典型零件的機械加工 工藝過程，聽了技術人員對其的分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝檔案。如下：（對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄）
汽車轉彎時，左右 兩邊輪子的行程不同，轉速不同，為防止轉彎時滑動、滑拖，使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裡面和防止錐齒輪差速器裡面的潤滑油外瀉。零件結構簡單，在結構上成對稱分佈。生產綱領約為63000個，屬於大批次生產。
毛胚的選擇
零件是由毛胚加工而成。在現生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後的零件毛胚。在機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的優點是它可以是形狀的零件毛胚，是內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械效能較差，鍛件是衝擊力或使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而的零件毛胚。鍛件的結構程度往往不及鑄件。，鍛件的內部組織，從而的機械效能。用於做承受過載和衝擊載 荷的機器零件和工具的毛胚，衝壓件是衝床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而的制體。衝壓通常是在常溫下，衝壓件重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在情況下衝 壓件可直接零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
（1）零件的力學性 能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法，其力學效能不同。鑄鐵的強度，離心澆注，澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質零件的鍛造毛胚，其力學效能高於鋼質棒料和鑄鋼體。
（2）零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差時宜採用鍛件。形狀的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸的毛胚，不宜採用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型的小零件宜採用精密鑄造的方法
（3）生產綱領和批次 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法，生產綱領小時，宜採用裝置投資小的毛胚製造方法
（4）現場生產條件和發展 應該技術經濟分析和論證
零 件的材料為qt450-10，零件結構簡單和對稱分佈的特點，零件的生產綱領為大批次生產，
參觀實習廠
一.創易金屬製品公司簡介
創易金屬製品公司，位於不鏽鋼生產基地-戴南鎮,為不鏽鋼製品及鈦製品生產和貿易的私營企業。擁有員工142人，技術人員6人，佔地1XX平方米，固定地產2800多萬元。廠家主要生產不鏽鋼鋼絲繩,不鏽鋼角繩, 不鏽鋼扁鋼,不鏽鋼圓鋼等不鏽鋼製品.其不鏽鋼鋼絲繩遠銷海內外,品牌可靠!
該公司計劃實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相等措施，XX年年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產能力，年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將拓展房地產、商業貿易、服務旅遊業及經批准的其它經營。
二.入廠前培訓
1.不鏽鋼鋼絲繩的產生和發展
（1）1952年，在美國，計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有的條件。其最初用途為軍工業的生產。
（2）20世紀60 年代，電晶體的發明使得不鏽鋼鋼絲繩批次生產得以。
（3）20世紀70年代，蘇聯的不鏽鋼鋼絲繩產量超過美 國，世界上不鏽鋼鋼絲繩產量的。
（4）20世紀80年 代，日本的不鏽鋼鋼絲繩機床產量位居.尤以日本法拉克公司最為代表，其產量為全世界產量的 30%,而德國的西門子產量也佔15%。與此，在80年代初期我國也引進不鏽鋼鋼絲繩加工技術。
不鏽鋼鋼絲繩分類
（1）經濟型不鏽鋼鋼絲繩：由普通機床改裝而成，精度和程度較低，可兩軸聯動，可平面加工，價格較便宜。
（2）全能型不鏽鋼鋼絲繩：精度和程度較高，可三至五軸聯動，且有刀具庫，可自動換刀。可平面和空間立體加工，價格較貴。
2.不鏽鋼鋼絲繩的應用
（1）1978年，創易金屬製品公司引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用於分離機械元件、零件和x、y軸聯動的直線、圓弧切割。
（2）1985年，創易金屬製品公司從上海氣焊機廠引進了z80單板機，其主要硬體設施有cpu、ctc、pto、eprom、 ram×2。
（3）1988年，創易金屬製品公司引進了一批價值600萬美元的先進裝置：
① 不鏽鋼鋼絲繩
② 立式、臥式車床
③不鏽鋼角繩
④不鏽鋼扁鋼
⑤三座標測量儀
⑥不鏽鋼圓鋼
⑦機器 人焊接線（位於結構分廠）
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x 10000mm；y 3000mm；z 1500mm；w 600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是刀庫的三軸聯動不鏽鋼圓鋼。其系統組成包括：不鏽鋼圓鋼cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統（plc）.加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.不鏽鋼鋼絲繩發展和發展趨勢
（1）不鏽鋼鋼絲繩發展史簡介
① 20世紀初，美國臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構成，兼有驅動與裝載的功能。
② 20世紀40年代，次工業革命期間，裝載機採用液壓裝置作動力，即先導式液壓裝置。
③20世紀 50年代，次工業革命期間，裝載機的變速箱採用液力變矩器，其工作矩為 100n.m--425n.m。到60年代時，次工業革命期間，裝載機採用角接式剛性車架。
④到上世紀 70-80年代，產品向細化發展更為，裝載能力到0.2m—16m。最有力的幾個公司為： 美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
（2）不鏽鋼鋼絲繩發展史
①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械 廠首次引進裝載機生產裝置。
②到了60年代，天津某 所與廈門工程機械廠合作開發，仿製我國臺z435型裝載機。此項由創易試驗、鑑定合格。
③70年代，轉載機裝載能力，由z450到zl50了。
④一系列g型別產品
（3）現代裝載機的發展趨勢
①趨向於環保、高效、節能、
②趨於機電一體化
③更具舒適性
④型號多樣，有大、中、小等型號
⑤智慧化
⑥有自動監控的功能
二. 進廠參觀
1.變速箱廠
裝置：加工中心×2 數控車床×17 普通車床×24
不鏽鋼角鋼×21 磨床×18 鑽床×8 座標鏜床×2
不鏽鋼圓鋼×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1
不鏽鋼鋼絲繩×5 行車×1
車間面積：3456㎡
員工總人數：80（女17名），包括8名黨員。有大專學歷8人、高階技師1 名、技師1名、高階工程師1名、中級工程師1名。
主要產品：變速箱齒輪和軸類zf產品配套件等
生產宗旨：永不生產不合格產品
永不傳遞不 合格產品
永不製造不合格產品
2.結構件廠
主要裝置：tcbar立柱移動臥式加工中心
壓濾機
隔膜壓濾機
板框壓濾機
3.鑄造廠
江蘇星鑫分離裝置製造有限公司,創建於1999年（原泰興市鑫星過濾機制造廠），是生產隔膜壓濾機、板框式壓濾機、廂式壓濾機和箱式壓濾機的專業廠家，並從事化工機械的研究、設計、製造。擁有各種精密的機加工和冷作加工裝置，以及壓濾機固液分離裝置。生產的“鑫星”牌複合橡膠板、增強聚丙烯板系列壓濾機，過濾面積8～XX㎡，有手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊、半自動、全自動、plc程式設計壓濾機幾大類，且星鑫壓濾機可過濾、洗滌、壓榨，過濾壓力0.1-1.2mpa。
無箱數控制造
從義大利進口
毛坯來源 （三個）
4. 總裝配廠
clg842的總裝配流程
這就是我的近兩個星期所學的的實習知識，其中還有很多不成熟的地方。希望以後更加努力改進。
生產實習總結15
一、校企合作模式
1、與韶關市光華模塑公司合作，利用學校電子實訓場所合作生產微磁場檢測器，企業可以利用學校實訓裝置、場地和實習學生，減少生產成本，獲得更大利潤；學校可以藉助企業生產投入和技術指導，減少教育成本；學生可以提前接觸生產過程，更早、更好地由學生向職工的角色轉變，實現校、企、生三方共贏。
2、組建校外實訓基地，以市場需求為導向，尋求校企合作辦學夥伴。學校將選擇管理比較規範，經濟效益比較好的企業作為學校校外實習教學的合作伙伴，強化學生實習教學。在本年度，我們選擇了中山市龍的集團新可佳電子廠作為合作伙伴，派出07電工（2）班48人在該廠進行為期三個月的生產實習教學。由學校派出教師負責學生上班和業餘時間的學生管理，確保實習正常進行，對教師所教、學生所學、企業所用三者是否對接進行評述，及時發現和糾正問題，確保所教、所學、所用的有效對接。由企業安排其工程技術人員在生產過程中充任實踐教學指導教師，與學校教師共同完成學生由專業技能的培養到就業崗位的過渡，努力縮短課堂與崗位、學校與社會的距離，更好地達到培養目標。
二、校企合作生產實習的過程
1、在學校與光華公司協議進行5000臺微磁場檢測儀生產任務後，專業部教師和實習廠領導等有關人員馬上進行組織、協調教務處等部門安排08電子電工專業二個班近100人參與該產品的生產實習。針對微磁場檢測器都是出口美國、日本、歐洲等西方發達國家，產品質量要求高，有關教師進行精心組織，從電阻、電容、積體電路等半導體元件的採購、檢測、檢驗各方面入手，確保產品完全符合歐盟環保標準，到生產計劃的制定、工藝流程、工位生產要求都毫不放鬆，制定生產工藝守則、產品檢驗標準，編制工位生產工藝卡，合理安排工位，選配生產管理班組長，培訓產品質量檢測人員、自制部分檢測儀器，保證產品生產的順利進行定期結合產品的電路特點，給學生進行電路原理講解，使學生在生產實習過程中學以致用，把理論和實踐結合一起，在生產過程中學習管理，學會生產管理和質量管理。對於這樣一個生產實習，從校長、實習廠、專業部、班主任、參與管理的老師及學生都十分重視，特別是專業部多次進班級開動員大會提高學生們生產實習的積極性。專業部十分注重日常的生產過程、管理，及時發現問題並馬上解決問題，08電子（2）班在第三週有同學出現了情緒上的波動，對於工作存在著一定的牴觸情緒後，專業部和參與管理的老師在第一時間與學生談心，穩定了大家的情緒，並督促加強管理，為生產打下了堅實的基礎。
在企業、學校和學生的一致努力下，在約兩個月時間內順利完成該批產品的生產，得到廠方的好評，取得良好的經濟效益和社會效益，達到預期效果。
2、根據學校招生就業指導處和校企合作領導小組的安排，09年4月上旬，07電子電工（2）班48位同學在二名帶隊老師的帶領下來到了中山市龍的集團，安排在新可佳電子廠進行校企合作生產實習。到廠後第二天就開始了由廠方管理人員進行為期三天的安全教育、廠方規章制度教育和生產技能教育。該廠的主要產品是應急燈和帶儲電、收放音為一體的直流風扇。在廠方技術人員和帶隊老師的精心組織安排下，48位同學組成了一條裝配線；一條外掛、浸焊線；一條補焊除錯線。我們很欣慰的看到同學們都能正確對待這次校企合作生產實習，在出發之前所作的實習動員中取得了良好效果，同學們在生產實踐中都表現出較高的積極性。廠方有關領導對同學們的評價是素質高、動手能力強、接受能力強。另一方面，同學們在實習中團隊協作能力的培養提高，小組中有其中的一個同學動作比較慢時，會有其他的同學主動進行幫助，手把手地傳授點小技巧，或者幫助其完成積壓的工作。對於這樣的鏡頭，我們真的很感動，在這個過程中形成了班級的團結與凝聚力，同時也提升同學們專業技能。在實習之前，同學們都學過電阻、電容、電感等元器件，但她們都只是孤立地看待各個元器件，到底那些元器件能在電路中起什麼作用她們都不太瞭解。在實習的過程中，她們逐漸地能統籌地看待各個元器件，對於每個的功用都瞭如指掌，對於壞燈的症狀她們能立即正確地判斷出損壞的元器件。焊接的技術也有了很大的提高，對於虛焊假焊等現象能很快地進行維修。
三、校企合作的收穫和啟示
在校企雙方緊密合作過程中，實現了學校、企業、學生三方獲益：
1、學校方面：校企合作符合技工教育發展的內在規律，有利於促進技工教育發展。學校在合作過程中有效提高了教學質量，進一步加強與企業的合作，實現學校與用人單位的“雙贏”。學校在合作中挑選今後的行業合作伙伴，在建立實習基地的合作關係外，還將逐步推廣到合作探索、合作改革現有技能人才培養模式等其它形式，促進技工學校及企業加速發展。"產教結合、校企合作"，是發揮學校和企業各自優勢，共同培養社會與市場需要的人才的有效途徑。校企雙方互相支援、滲透、雙向介入、優勢互補、資源互用、利益共享，是實現技工教育現代化、促進生產力發展、使職業教育與生產可持續發展的重要途徑。工學結合、校企合作注重學生在實踐中學習。實行工學結合、校企合作是職業教育堅持以就業為導向，有效促進學生就業的需要，是最佳化技工教育資源，擴大技工教育規模的需要，徹底改變傳統的以學校和課程為中心的教育模式，逐步將技能型人才培養模式轉變到工學結合、校企合作的路子上來。同時安排教師帶隊和學生一起參加校企合作生產實習，切實提高了教師的動手實際操作能力，培養“雙師型”教師隊伍。多位參加了校企合作生產實習的帶隊教師，不僅提高了專業技能，而且熟悉瞭解了企業，瞭解了企業崗位職務要求，解放了思想，轉換了教學觀念，積極投身學校專業教研、教改活動，成為教學改革的骨幹。
2、企業方面：校企合作符合企業培養技能人才的內在需求，有利於企業實施人才戰略。企業獲得了實惠與利益，提高了參與教育培養技能人才的積極性，主要表現在：學校讓合作企業優先挑選、錄用實習中表現出色的學生，使企業降低了招工、用人方面的成本和風險；使企業感受到接受學生生產實習不僅不是負擔，而且成為有效的勞動生產力，降低了勞動力成本；校企合作內容包括學校協助企業將人力資源開發計劃與學校的教學大綱對接，也鼓勵企業將員工培訓委託學校進行，使企業人力資源開發和學校教學環節緊密結合，降低了企業的人力資源開發與職業培訓成本；學生在企業學習專業技術，企業的技術人才透過帶教實現教學相長，加強了自我提高能力；透過校企合作專案，將企業文化與理念傳輸給教師和學生，擴大了企業品牌與學校在社會的影響。
3、學生方面：校企合作符合學生職業生涯發展需要，促進解決學生就業，也有利學生提高就業競爭力。透過校企合作培養，學生普遍具有良好的職業意識，在實習中初步具備了頂崗生產的能力，學生在生產第一線接受企業管理，在實際生產崗位上接受師傅手把手的教學，和企業員工同勞動、同生活，可以切身體驗嚴格的生產紀律、一絲不苟的技術要求，感受勞動的艱辛、協作的價值和成功的快樂，使畢業與就業接軌。也對培養學生的組織紀律觀念、良好的職業道德、認真負責的工作態度，以及艱苦樸素的生活作風、團結協作的團隊精神和堅定樂觀的生活態度都有極大的幫助。
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