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運輸人員年度總結

運輸人員年度總結範文合集6篇

  總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎?以下是小編收集整理的運輸人員年度總結6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運輸人員年度總結 篇1

  回顧過去的一年,我和各位同事一起在自己的工作崗位上付出了很大的努力。服裝行業每年開年都面臨著人員招聘及人員流失等問題。我在董事長的安排下積極配合綜合辦,生產車間進行人員招聘,做同事的思想穩定工作,同時還協助綜合辦解決勞資糾紛工作,為公司領導分憂解難。上半年雖然做了大量的工作,人員仍流失了一部分,由於人員流失,縫紉車間缺少技術輔導員,我主動承擔了此項工作,並積極配合縫紉車間進行技術輔導及產品檢驗入庫工作。

  在20xx年5月為了迎接《河南省工業企業質量信用現場核查》工作,在公司王總的帶領下,做了大量的準備工作,整理資料,認真做好企業的各項制度及工藝流程編制。如《生產工藝單》《產品檢驗報告》等等,終於於20xx年11月13日以優異的成績獲得了AA級信用企業。接著為申報《河南省計量合格確認體系》工作也做了大量的工作,同時利用此次機會完善了公司多年存在的一些頑固性問題,以前面,輔料庫長期以來只記流水賬,面,輔料入庫和領用均沒有建立臺賬。技術室於裁剪車間樣板領用沒有正規的交接手續,經常由於樣板缺少產生爭議。裁剪車間收發裁片給縫紉車

  時光飛逝,彈指之間,20xx年已接近尾聲,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……時間如梭,又將跨過一個年度之坎。作為製造行業,成本是公司的關鍵之一,對成本管理水平的要求應不斷提升,對採購原材料、到各部門材料的使用更應加以控制。回顧即將過去的這一年,在公司領導的正確領導下,我們的工作著重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上,緊緊圍繞公司提出的重點展開工作,緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應盡的責任。回首過去,是為了更好地面向未來。為了總結經驗,發揚成績,克服不足,現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結:

  回首20xx

  我們正生活在服務經濟時代。服務已滲透到生活中的諸多細節,每個人既是享受服務的“客戶”,又是為“客戶”提供服務的個體。正因如此,我們的工作也應該更完善以為生產服務為中心,來為生產提供更快捷、高效、優質的服務。實實在在做人做事,是我們秉承的理念,盡我們的全力去滿足每一個生產細節的要求,給我們一個機會還公司一份滿意!我們會一如既往,無微不至地做的更多更好。

  不足之處:沒有和各部門保持良好的溝通。

  每天的工作中都有很多問題發生,我們有必要做到要善於發現問題,把握問題,並在第一時間去解決,來提升自身的業務能力。

  展望20xx

  在恪守以往取得的成績和好的工作方法外,爭取在20xx年能改善去年的不足,使工作再上一個新的臺階,特在此列出如下的倉庫20xx年工作計劃和工作目標:

  總之,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績,將不驕不躁,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好,我們將會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發展得更加壯大,並躋身於國內先進企業行列,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我們將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展前景盡一份力。

  在此祝各位領導和各位同事身體健康!萬事如意!新年快樂。

運輸人員年度總結 篇2

  20xx年已經結束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經歷著經濟危機的衝擊和影響下,全公司所有員工上下團結,齊心協力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務。可以說20xx年是公司取得大發展的一年,也是公司發展的一個重要轉折點,20xx年為公司將來的發展奠定了良好的堅實的基礎。

  20xx年,瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛鍊和成長,回顧過去的一年,現將主要工作總結如下:

  一、運輸工作:

  瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試執行、停產檢修管道之後,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態,5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負荷狀態,單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業額最高達到38萬多元。每月每週都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客戶的生產和出貨,並且在節假日能配合客戶的要求,做好運輸的安排和監督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。

  二、安全工作:

  每週保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對於公司的安全要求、操作要求、作業手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業現場的安全管理和監督工作。5月份發生一次作業事故,其他安全事故未發生。日常工作中,現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

  三、管理工作:

  1.駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態管理,人事相關的管理工作。

  2.車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發現的問題及時解決,並且要求做好檢查的登記,對於車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢後,到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護,保證了車輛未出現較大的問題。

  3.每天做好配車安排,對於車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

  4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的檔案、檔案等,還對各種作業報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。

  5.工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業中使用的工具進行檢查登記。

  6.聯絡工作,對於客戶做好聯絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發生的問題和情況及時向客戶聯絡報告,並做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年透過跟相關管理職能部門聯絡,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節約了很多成本,增加了效益。

  7.做好了車輛的監控管理,按照要求做好每天每車的監控與登記,對車輛的詳細狀態做了記錄。

  8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

  四、20xx年10月份至12月份

  我調到上海總公司工作了三個月,在這三個月裡,主要參加了公司組織的營業培訓,學到了一些營業知識,瞭解了公司的經營情況,並且參與了客戶的拜訪和開發,瞭解了市場資訊,為做業務增加了很多知識,個人在這段營業學習期間得到了鍛鍊,受益匪淺。

  20xx年已經過去,新的一年已經開始,我們要從過去一年的工作中總結經驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發揮自己在崗位上的職責。

  作為個人來說,在20xx年需要投入更多的時間來學習業務知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發揮,做好工作中的細節管理,提升全員的服務意識和服務品質,提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰,所以公司也必須投入更多的人力去開發更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利於公司的更好發展。

  過去的一年,瑞安運輸部的`工作複雜繁鎖,人員緊張,任務很緊,但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!

運輸人員年度總結 篇3

  時光荏苒,我來到物流公司提任物流監管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收穫了不少。“累並快樂著”就是這近一年的工作總結範文,我初入物流公司xx專案以來正趕上高峰期,每天都要對質物的出入庫單據與倉庫方同一核對,並驗收,若出庫量大於可出庫量時,制止出質人出庫,並通知公司與質權人,同時根據現場情況做出相應措施;當出庫量小於時,同意出質人出庫,並進行檢驗核查,無誤後,辦理相關手續,根據出入庫單據填寫申請批准單,第二聯給予出質人留底,然後更改貨點陣圖製作電腦檯賬。根據出入庫量製作每天的換貨手續,出質人蓋好章後,傳至質權人,經質權人同意,出庫方可完成。每天根據質物的實際情況對質物就行盤點,更新貨點陣圖。給據當日實際庫存與前日實際庫存以及出質人提供,並由出質人被授權人簽字的出入庫單據、質物庫存明顯等相關資料對其一天內質物的進出庫資料進行核對,如有差異,及時與出質人進行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。再根據每日出質人被授權人簽字的出入庫單據做每天的報表,填寫《質物控制總賬》、《質物監管分類、明細賬》和《監管日誌》,以電子郵件的形式於次日早上10點之前傳送公司融資物流操作部。並把相關檔案蓋章確認,並真理好每天所有檔案放好,換貨手續原件每星期快遞至公司。每月月底對相關檔案資料進行統一裝訂儲存。基本每天都要幹到黑。近一年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型為一名“物流監管員”。藉此機會,對近一年的工作做以下總結。

  一:個人的業績

  一年的工作中能夠按照公司的規章制度辦事,能完全服從領導的安排,能堅決執行並完成領導佈置的任務,工作認真,積極主動,敢於承擔髒活累活,吃苦耐勞。尊重領導,團結同事,禮貌待人。熟悉本職業務流程,業務知識紮實,掌握全面,能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調做人。

  二:剖析

  試用期實習一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細緻的瞭解,所以對工作的制度有抱怨。透過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。

  1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結果,每個環節都要為結果服務,時間分配略顯不合理。

  2、執行力度不夠理想。缺乏工作經驗導致遇到新情況不知所措,以後要注意積累。

  3、分辨能力有待提高,多多熟悉業務知識,靈活運用。

  4、工作時注意力不夠集中。

  三:建議

  這一年收穫頗多,感謝公司的悉心培養,老員工的耐心指導,同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業很全面,不斷給我們鍛鍊的機會,讓我們在反思中進步,並且進行年終的效績考核和個人年終總結,這無疑是一次工作和成長的洗禮。

  1、希望今後能多組織專業的培訓,開展網路培訓平臺,讓新員工透過網路就能瞭解業務流程。

  2、希望領導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。

  3、希望後勤保障更細緻、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。

  4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養。

  四:以後的計劃

  這一年的工作是我對物流監管有了一個初步的認識,明年繼續努力工作。在工作中多積累經驗,悉心向老員工請教。鞏固業務基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優秀員工獎。繼續與同事攜手並進,團結互助,共創佳績。

  回首這近一年,忙碌中滿載著收穫,收穫了自己的工作經驗,收穫了同事的信任和領導的認可。我相信,xxxx年的總結將會是xxxx年收穫進步和輝煌的起點。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠。

運輸人員年度總結 篇4

  進入XX公司已有3年的時間,回首往事,幾多緊張、幾多無奈,幾多的歡樂。在尚格公司我經歷了從業務代表到辦公室到業務部經理的轉變,感謝公司對我的培養和信任。現將工作中出現的情況及明年的工作打算總結如下,以期能有指導日後工作推進之意義。

  一、總結過去這一年來工作中的不足,現剖析如下,以自勉:

  1、個人工作方面:

  (1)在20xx裝飾公司年度工作總結年8月我被任命為業務部經理,在個人工作方面由於事務性工作和與部門之間協調性工作量的加大,日常下小區的次數有所下降,對小區的實際真實情況沒有認真瞭解,對小區的情況反饋沒有掌握真實性,導致回傳資訊失真。

  (2)另外一個體現就是在一些具體的個人業務養成方面,對新接待客戶的回訪深度剖析和老客戶的維護上面做得不夠精細。對競爭對手的產品分析不夠深入,對市場情況的瞭解不夠主動不夠認真。

  2、業務部內部管理上的疏漏

  (1)業務部人員專業培訓和課外知識不到位。

  雖然在前期,對到崗的業務代表進行了系統的培訓,但在後續的專業培訓跟進方面沒有做到位,導致業務代表你說什麼他都知道(因為培訓過),你說什麼他又不知道(因為他忘了),所以持續的、不間斷的學習和培訓將是後期工作的一大重點。加大力度搭建專業人才培訓、考核。

  (2)業務資訊渠道狹窄,市場拓展能力不足

  我們的業務量沒有大的發展,體現我們業務拓展的不足:資訊範圍侷限,渠道單一狹窄,缺乏規範管理;資訊甄別隨意,跟蹤手段簡單,缺乏系統策劃;市場拓展思路不寬廣、手段不豐富,單兵作戰能力不強,綜合技能有待提升。

  (3)工作細節控制不足,導致綜合效益不高。

  透過十多年的品牌沉澱,企業治理日益完善,企業文化不斷積累。但是今天的尚格人,還沒有專業操守和責任心,沒有工作熱情和拼搏精神,雖然到處都是他們忙碌的身影,也拉來了客戶,但是由於我們的工作精細度不夠高,細節控制尚有

  不足,導致綜合效益不理想。比如:拉來業務單子,但是前期品牌匯入意識和脫節的現場配合;交了定金等出圖,但是圖紙的理念和方案又打動不了客戶;等等。

  3、客服中心

  (1)前臺接待對客戶不夠認真,導致客戶第一印象不深入

  前臺禮儀接待不夠專業,沒有對公司企業文化進行深入理解,對客戶的前期引導不到位,導致客戶對公司品牌不夠了解,沒有品牌信任度和品牌附加值。比如:對公司的成立時間、公司所獲得的榮譽、公司的實力、公司在目前市場的認知度及競爭品牌的不瞭解、不熟知等等。

  (2)老客戶維護工作滯後,導致老客戶推介率下降

  培養一個老客戶的忠誠度,是一個企業長久發展的法寶,開發一個新客戶的難度和成本大於維護老客戶的反覆購買力和推介率。而往往我們疏忽了這一點,而導致客戶的推介率大大的降低。施工過程中嚴把著質量關,售後維修要積極妥善。日常對老客戶要做好維護,比如:日常的祝福簡訊、天氣提醒、節日的祝福賀卡等等一些細節營銷,維繫老客戶與公司關係,也可以第一時間得到老客戶樣板房的提供。

  4、我自身的缺陷

  (1)不細心

  考慮問題太少不夠精細,該考慮的問題沒考慮到,不該考慮到的問題多考慮了。遇事沒有系統的分析,而盲目的來下定論。這種性格會對個人威信的自我樹立相當不利,亟待改之!

  (2)脾氣太急躁不夠沉穩

  個人心理承受能力不是很好,對某些事情個人感觀較濃,說話的尺度有所欠缺,語言語氣不夠平和。辦事的分寸掌握的不夠完美。這中性格會造成本部門和其他部門的同事造成誤解,甚至導致激化個人矛盾和部門之間矛盾,亟待改之!

  二、20xx年的工作計劃

  在20xx年歲末王總提出了“藍海戰略”598套餐和298套餐,並透過和專業老師的學習,這個決策在整個市場第一家推出,應該在市場上按照王總的總體思路是可行的,在20xx年應該全力以赴來做好這個套餐方案。具體工作業務部計劃如下:

  1、注重企業人才建設,增強企業競爭力

  業務部擬建立健全績效考核體系,擬編制完善《業務部員工手冊》,初步形成業務部激勵機制,努力形成“公平公正、廣納群賢、人盡其才、能上能下、充滿活力”的用人機制。15年公司共吸引各類人才數餘名,初步實現“吸引人才、留住人才”的人才戰略,逐步增加企業競爭力。業務部人員需採用大浪淘沙制度,金子都留下來為我所用制定完善的公司品牌文化說辭,加強前臺接待和業務部全體人員的學習,使公司品牌價值充分體現在日常的接待中。首先培養員工對企業的忠誠度,再用他們的激情和對公司的熱愛來培養客戶的忠誠度。

  2、合理利用經營資源,加強經營配套服務意識

  為了更好地服務客戶,提高客戶簽單率,客服中心擬製定《客戶管理制度》,針對新老客戶的實際情況和工程的特點,和設計部從不同風格設計師安排、設計方案、專案經理安排等方面給予專業的建議和相應的服務,做好每一個細節使客戶充分滿意。

  3、以經營為核心,整合資源,推行全面營銷模式

  根據公司及王總20xx“藍海戰略“的定位,我們應採取更加靈活有效、更加務實的措施、更科學的運營管理、更優質的服務,轉換經營機制,最佳化工作流程,強化服務意識,拓寬視野,使雙套餐產品在市場上能夠打響。

  4、落實教育培訓工作

  在補充建章立制後,利用早班會、培訓課等各種方式狠抓教育培訓工作透過教育培訓,使員工按制度辦事、遵紀守法的觀念要有質的提高。從而實現了全體員工接到任務後都能滿腔熱忱、任勞任怨的努力完成。

  回顧20xx年的一年,我們做的不好,但是也使我們認識到了市場不公平的競爭激烈性,我們在20xx年有一點失敗,也是我深切認識到我工作的不足。在新的一年裡我會嚴格執行公司的工作標準,配合好王總、郭總及所有部門領導的工作,認真做好業務部和客服中心的工作制度制定和完善,並認真督促和完成。全力以赴在新的一年裡完成公司的目標任務。

運輸人員年度總結 篇5

  運輸公司即實物分配,包括企業、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動的公司。小編為你整理了運輸公司年度總結報告,希望對你有所參考幫助。

  XX縣XX汽車運輸有限公司,成立於20xx年6月9日。一年來,公司始終堅持強基礎、抓開創、拓發展、鑄輝煌的奮鬥目標,圍繞經濟效益中心,著力產業拓展,做強基礎、強化隊伍,促進公司創新和可持續發展,為經濟建設作出了一定貢獻,現總結如下:

  一、運輸工作:

  透過一年努力,現已有運輸車輛6輛,主要品牌為大運,歐曼,陝汽等。總資產註冊資金200萬元,員工15名。經營跨地市以上線路100餘條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運輸負荷200噸以上,年營運額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元,

  二、安全管理:

  安全是我們運輸企業的生命,為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不苟、一著不讓,安全日常工作嚴謹有序:加強全員的安全培訓,對全體員工進行了崗位再教育培訓,開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構,健全安全組織網路,明確安全“一崗雙責”職責,並層層分解安全目標,簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前,停車後,車輛都要進行例行檢查保養制度,發現車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、鬥氣車,確保安全無事故。按要求足額提取安全生產經費,規範使用渠道;加強車輛衛星定位監控管理力度;制訂並實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組,並組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求,加強安全管理、完善以往工作的不足,對照建設標準逐條逐項過堂,經過梳理,發現了安全管理中的缺欠,並及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標準化建設工作取得可喜成效,並已將標準化建設納入正常工作機制,警鐘長鳴,建立長效管理。

  三、建立健全檔案管理制度

  我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業人員檔案,實行一車一檔、一人一檔、一事一檔,並配置了檔案櫃,方便了工作,方便了管理,提高了運輸工作效率。

  四、精神文明及服務工作:

  繼續深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動,引導駕乘人員增強為民服務意識,以更加熱情的態度對待客戶,當好交通文明使者,文明經營,規範經營,對客戶投訴事件及時處理,及時回覆,增強服務意識,敦促管理人員為一線生產提供良好的後勤服務保障。

運輸人員年度總結 篇6

  一年來,我公司嚴格按照XX市運政管理所的管理規定,加強企業內部管理,完善質量管理,積極參加運政管理所的各項培訓工作,透過一年的工作實踐,我們對增強服務意識有了新的認識,經營上也有了新的改觀,現將過去一年的工作情況總結如下:

  一、企業基本情況

  我公司成立於20xx年,經濟性質為:有限責任,企業資質等級為貨運AAA級;公司現有貨運車輛110輛,駕駛員110人,從業人員6人,最近幾年來,公司未發現一起死亡人數3人以上重、特大交通責任事故和其他安全事故。

  二、運輸安全

  公司堅持“安全第一、預防為主”的原則,最大限度地預防和減少重特大交通事故的發生,維護道路交通秩序,促進社會和諧,進一步提高交通法規意識,時刻做到警鐘長鳴,公司所屬駕駛員必須服從安全管理,自覺遵守交通法規及安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程,文明行車,嚴禁“三超”(超速、超載、超疲勞)開安全車,做守法人,安全行車,杜絕酒後開車。

  三、經營管理方面

  建立一套明確合理的管理制度,認真完善掛靠車輛臺賬,加強掛靠車輛司機的安全法規意識,對營運車輛經常進行全面檢查和維護保養,保持車況良好。

  四、安全管理中的不足之處及改進措施

  透過此次質量信譽考核工作,我們也發現了公司在安全管理經營中的不足之處,其中以二級維護超期現象最為嚴重,針對這個不足之處,在以後的工作中我們會盡量完善對駕駛員的管理。

  總之,在運政管理所的指導下,在我公司全體員工的努力下,過去的一年裡我公司在經營管理方面取得了新成就,在新的一年裡我們將加大各方面的管理力度,努力提高自己的服務水平,為社會創造一個安全、暢通、文明、有序的交通環境!

  XXXX運輸有限責任公司

  20xx年4月15日

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