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海洋是人類的糧倉知識點總結

海洋是人類的糧倉知識點總結

  一、字音及詞義:

  藻zo:泛指生長在水中的綠色植物,也包括某些水生的高等植物。

  褐h:像栗子米那樣的顏色。

  鷓zh鴣g:鳥,背部和腹部黑白兩色相雜,頭頂棕色,腳黃色,吃昆蟲、蚯蚓、植物的種子等。

  蓴chn菜:多年生水生草本植物。

  生死存亡:或者生存,或者死亡。形容事關重大或者形勢極端危急。

  危言聳聽:故意說嚇人的話,使人聽了吃驚。

  不言而喻:不用說就可以明白。

  二、相關背景:

  “重返海洋”人類能做些什麼

  生命起源於海洋,人類繁衍於陸地。今天,面對陸地資源短缺的壓力,人類又把目光轉向海洋,提出了“重返海洋”、“21世紀是海洋世紀”的說法。人類重返海洋、開發海洋,主要是從五個方面進行的。

  海洋生物資源開發

  首先是發展海洋牧場。由於現代科學技術越來越多地應用到海洋漁業當中,使捕魚率大大提高,但也導致天然漁業資源的衰退。因此,各海洋國家都非常注意開發海洋牧場,即用人工繁殖的苗種,在人為的舒適環境中經過中間培養,然後放到海洋中養殖,攝取海水中的天然餌料生物來生長髮育,最後科學合理地進行捕撈。從而使海洋漁業由傳統的捕撈垂釣型向養殖放牧型的現代化海洋牧場方向發展。

  其次,生物工程技術為改善海產品的質量開闢了新途徑。例如用重組DNA技術生產的生長激素使魚的體重比對照的魚增加了近一倍,而牡蠣、蛤、扇貝、貽貝和鮑魚的產量則提高了25%。第三,海藻將成為未來“海洋食品農業”的重點之一。一公頃水面養殖海藻,加工後可提取20噸蛋白質,相當於40公頃耕地年產大豆的含量。海洋正發展為人類的“第二糧倉”。第四,向海洋要藥。科學家們透過對多種海洋動物、植物和微生物進行研究,分離出數千種活性化合物,它們具有特異的化學結構,是陸生生物無法比擬的。其中許多化合物在抗癌、抗病毒、抗放射性、抗衰老、抗心血管病方面顯示了特殊的功效。因此,向海洋索取新藥、特藥已成為全球競相開發的熱點。

  海洋礦物資源開發

  世界海洋礦產開發中最重要的組成部分是海洋油氣的開採,其產值佔海洋開發總產值的70%以上。到1995年,世界上已有50多個國家和地區從海洋開採石油,年產量佔世界石油產量的30%左右;海上天然氣產量已佔天然氣總產量的20%以上。海洋油氣開發表現出高速、高效的明顯特點。當前僅次於油氣的海洋礦產資源是濱海沙礦。已開發利用的濱海沙礦主要有金剛石、金、鉑、錫等金屬、非金屬、稀有和稀土礦物等數十種。海洋礦產資源中還有一潛在的寶庫———大洋多金屬結核,總儲量達3萬多億噸,其中一些錳、鎳、銅和鈷等主要有用金屬的含量是地殼中平均含量的300多倍,有可能成為21世紀這些金屬的主要來源。目前各國正在集中力量研製深海潛水器、水下居住艙以及海底採礦裝置。預計從2010年開始,海底多金屬結核的商業性開採將逐漸規模性展開。對洋底天然氣水合物(可燃冰)的開發利用也提上了日程。

  海洋可再生能源的開發利用

  據專家估計,世界海洋能的蘊藏總量高達750億千瓦,包括潮汐能、溫差能、鹽差能、海流能和波能。由於這些能源具有可再生性、永恆性、無汙染、分佈廣、數量大等優越性,許多國家都投入大量人力、物力、財力進行研究與開發。從目前水平看,海洋能之中潮汐能開發技術最成熟,已接近實用化並具有一定的商業競爭能力。不少國家已建成一定規模的潮汐能電站,如法國朗斯潮汐電站、俄羅斯基斯洛潮汐電站、我國的江夏潮汐電站等。波能技術也取得很大進展,日、美、英、加等國進行過國際合作波能發電實驗,挪威曾建造500千瓦和350千瓦的波能電站,我國也已在導航燈標上推廣使用小型波力發電裝置。海洋溫差發電、海流能和鹽差能的研究與開發尚待進一步加強。

  海水資源綜合利用

  目前已有70多個國家和地區進行海水淡化技術開發研究,其中科威特、沙烏地阿拉伯、美國、日本等都把淡化海水作為解決淡水不足的主要辦法,特別是科威特的淡水幾乎全由海水淡化供應。海水淡化除過去主要採用的蒸餾法以外,利用滲透膜和分離膜淡化以及太陽能蒸餾法亦顯出美好的前景。

  海水還是含有多種可開發利用的元素的液體礦床。其中溶解著近80種元素,陸地上的天然元素在海水中不僅幾乎都存在,而且有17種元素是陸地上所稀少的。現代技術已能對海水中溶解的鹵素以及鎂、鉀等資源提煉製備。預計在21世紀中對海水中大部分資源特別是海水提鈾、鋰、氚的.研究將取得新的突破,從而為新能源開發提供燃料。

  海洋空間資源開發利用

  首先,傳統的海洋運輸業在現代科技條件下有了新的發展。在世界上各種方式的運輸中,海上運輸起著主導作用,海洋為此提供了無數條不用維修的“天然鐵路”。不僅洲際間往來大多依賴於船舶,而且近岸海洋在運輸上也功不可沒。海上運輸成本低、運量大,如今超級油輪的容量可達50萬噸以上,當這種油輪以15海里/小時的速度在海上航行時,相當於1萬節滿載的火車皮同時在軌道上賓士。

  其次是開發海上的生產、生活空間。諸如海上人工島、海上工廠、海上城市、海上走廊、海上牧場、海上機場、海上油庫、海上公園等。科學家預測,至遲到21世紀末,人類將有十分之一的人口移居海洋城市。

  第三是海洋中和海底空間的開發利用。如在海底鋪設電纜、建設海中隧道、海底隧道、水下航行、海底輸油管道以及海洋合理傾廢場等。

  這裡要特別指出的是,在發展上述海洋開發技術的同時,必須注意發展海洋環境和海洋災害監測技術,搞好海洋資源管理和海洋環境保護,使海洋開發利用走上可持續發展的軌道。

  【整體感悟】

  一、謀篇立意

  大海結於我們人類而言,蘊含著無心的寶藏。本文作者選取了一個關注人類生存和發展的視角,平實而深刻地向人們說明了大海將是人類未來的糧倉。文章篇幅不長,但是事理說明很透徹。在閱讀中注意把握作者採用的說明方法和說明順序。

  二、文章脈絡

  全文共7自然段,按總——分——總結構可分為三個部分。

  第一部分(1~2),指出海洋完全有可能成為人類未來的糧倉。

  第二部分(3~6),闡釋海洋可能成為未來糧倉的原因。

  這一部分又可分為兩個層次。

  第一層(3),總說海洋可能成為人類未來糧倉的原因。

  第二層(4~6),分說:藻類能為人類提供充足的蛋白質(4);海洋中還有豐富的肉眼看不見的浮游生物(5);海洋魚蝦還有捕撈潛力挖掘(6)。

  第三部分(7),總結全文,強調海洋是人類未來的糧倉。

  三、寫作方法

  ⑴結構嚴謹,層次分明。

  ⑵綜合運用多種說明方法。

  ⑶說明和議論結合闡明事理。

  四、重難點導析

  說明和議論相結合的表達方式

  文章在第一部分和最後一段都採用了說明和議論相結合的表達方式,第一部分議論的作用是引起讀者的重視,為下一步具體說明海洋是未來的糧倉作鋪墊。最後一段議論的作用是照應文章開頭,總結了文章的說明部分,有利於讀者進一步認同海洋開發利用的價值,增強“海洋意識”。

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