探析物流產業叢集與區域競爭力的協同關係研究
摘要：區域競爭力表現為基礎競爭力、核心競爭力和主導競爭力三個方面。物流產業作為一個新興產業形態具有典型的空間集聚性，區域物流產業叢集透過資源協同、產業協同和競爭協同三個方面提升區域的競爭力。從三個方面闡述了物流產業叢集與區域競爭力之間的協同關係。
關鍵詞：物流產業叢集；區域競爭力；資源協同；產業協同；競爭協同
一、區域競爭力的三個層次及其相互關係
區域競爭力是指區域內各 經濟 主體在市場競爭的過程中形成並表現出來的爭奪資源或市場的能力，或者說是一個區域在更大區域中相對於其他同類區域的資源最佳化配置能力。區域競爭力分為三個層次：基礎競爭力、核心競爭力和主導競爭力，基礎競爭力是由 自然 資源、勞動力、資本、設施、科技等基礎性要素產生的競爭力；區域的核心競爭力亦即區域的產業競爭力，是指區域內的產業在一定的經濟體制和經濟執行環境下，所表現出來的綜合實力及其 發展 潛力強弱的程度；區域主導競爭力是指區域經濟輻射與聚集能力的大小。
在區域競爭力的三個層次中，基礎競爭力是其他競爭力的前提條件，沒有基礎競爭力的要素，其他競爭力都無從談起，任何產業沒有基礎設施溝不可能形成，區域的聚集力和輻射力也只有在趨於基本條件具備的情況下才能獲得。
二、物流產業叢集及其競爭優勢分析
（一）物流產業叢集的概念與特徵
物流產業叢集（logistics industry agglomeration）是指以 現代 物流業為主導的眾多相關 企業 與機構，基於引致需求、資源整合、彈性專精、專業化分工、集體學習等因素的驅動，按照專業化、規模化的原則共享物流基礎設施，組織物流活動，為物流服務需求方提供更加優質的綜合物流服務，從而獲得競爭優勢，形成以地理空間集聚為外在表現、以競爭—合作關係為本質特徵的社會經濟 網路 。
物流產業叢集的主要特徵：第一，基於物流需求的“引致需求”特性，物流產業叢集形成的區域產業發展依賴特徵；第二，基於現代物流業“基礎設施依附”與“引致需求”特性，物流產業叢集形成的區位依賴性；第三，基於現代物流業的“第三產業”的產業屬性，物流產業叢集形成的需求集聚特徵；第四，基於物流產品差別化特徵，物流產業叢集形成企業間的競爭合作關係特徵。
（二）物流產業叢集的競爭優勢
物流產業叢集具有強烈的地理集聚特徵，物流企業間具有空間接近性，有利於叢集內物流企業間共享知識溢位效應。區域物流產業叢集的競爭優勢主要表現在以下幾個方面：
1.資源共享優勢
物流企業集聚後獲得一個突出效益源自於對區域內資訊資源的共享，完善的資訊平臺是現代物流業發展最關鍵的要素之一。集聚區域內企業資訊資源共享機制的重要物質基礎正是源自資訊共享平臺的建立，憑藉該共享平臺，區域內的物流企業不僅可以統一協作機制、共享政策 法律 支援、行業調控以及執行監督，而且使在不同的業務流程上擁有核心競爭能力的企業，透過共享的物流資料資訊資源，可以將具有不同競爭優勢的業務集中於某一個企業，而將其他不屬於本企業核心業務的其他業務功能分包給區域內其他物流企業，這樣便形成了一個強有力的戰略聯盟。透過資訊資源的共享，叢集區域內的物流企業可在較低的交易成本下獲取資源整合的協同效應。
2.技術創新優勢
人才、資金和技術等創新資源不足是制約物流企業創新的一個關鍵因素，物流產業叢集中的物流企業透過結網形成創新網路，可以基於功能互補性從多渠道、以較低的成本獲得互補性創新資源。而叢集是培育企業學習和創新能力的溫床，物流產業叢集內的物流企業由於地理接近、業務聯絡緊密、資訊交流快捷，市場上任何一個具有潛力和市場前景的重大技術創新，叢集內的企業幾乎都會同步吸納、消化創新成果，物流企業透過這種快速學習和模仿來實現自身的更新和升級。
3.外部經濟優勢
物流產業叢集的外部經濟優勢來源於其外部性，包括外部規模和範圍經濟優勢等。規模的外部經濟優勢是指叢集內物流企業利用地理位置接近的優勢，透過規模經濟使企業生產成本處於或接近最低狀態，使無法獲得內部規模經濟的單個企業透過外部合作獲得規模經濟優勢。範圍的外部經濟優勢是指在某一物流集聚區內，單個企業生產專業化而多個企業分工協作，形成各項成本的節約，產生物流行業的內部範圍經濟。
4.市場信用優勢
市場信用優勢是港口物流業叢集的重要優勢，也是產業叢集超越單個企業與市場的顯著表現之一，主要體現在四個方面：一是叢集內企業在銀行信貸中的信用優勢；二是叢集內企業與消費者之間的信用優勢；三是叢集內企業與群外企業的信用優勢；四是叢集內企業間的信用優勢。物流產業叢集內的企業較容易建立潛信用關係，併產生基於信任的競爭合作行為，而這正是集聚區內企業的信用優勢所在。
5.市場競爭優勢
競爭在地理上越集中，就越能顯示競爭的力量。物流產業叢集形成的這種市場競爭優勢體現在國內市場競爭優勢和國際市場競爭優勢兩個方面。國內外的例證表明，聚集程度較高的產業，該產業的出口能力、國際競爭能力都較強。物流企業在某一個區域內集群后，其產業效率邊界變大，利用產業規模優勢可以幫助單箇中小物流企業直接參與國際競爭，有利於企業走向國際化經營，增強企業的國際市場競力。
三、物流產業叢集對區域競爭力的提升效應
（一）物流產業叢集的資源協同效應
1.物流產業叢集有助於提高域外資源吸納能力和域內資源利用效率
任何區域的資源總是有限的，域外資源的流入可以克服區域產業發展的瓶頸、最佳化資源配置、促進區域經濟增長。現代物流比較發達的區域有著比較完善的物流基礎設施（如 交通 運輸設施、通訊設施等），這會降低資源的轉移成本，增強對域外資源的吸納能力。作為“第三利潤源”，區域物流系統的完善也有助於企業生產製造流程和流透過程的最佳化，從而可以更大程度地實現區域內資源的時間效用和空間效用，促進域內資源的最佳化配置，提高域內資源的利用效率。
2.物流產業叢集有助於區域物流技術進步
物流技術包括硬技術和軟技術兩個方面：物流硬技術是指組織實物流動所涉及的各種機械裝置、運輸工具、倉儲建築、場站設施，以及服務於物流的 計算 機、通訊網路裝置等；物流軟技術則是指組成高效率的物流系統而使用的系統工程技術、現代管理技術和資訊科技等。物流技術並不是一種獨立的技術，物流技術發展的特點是將各個物流環節的物流技術進行綜合、複合化，形成最優系統技術，這使得無力技術進步有著較顯著的擴散和關聯效應，對企業和區域的技術進步有著較高的促進效果。
3.物流產業叢集將有效促進區域基礎設施的建設和完善
物流基礎設施是現代物流業運作的平臺，區域物流的發展必然會帶來新一輪物流基礎設施的建設和完善。屬於區域基礎設施範疇的交通設施和倉儲、配送等設施，是現代物流基礎設施的主要組成部分，它將隨著區域現代物流業的發展而逐漸完善。
（二）物流產業叢集的`產業協同效應
物流產業協同發展可以增強區域競爭力，促進區域產業結構的最佳化升級，並推進經濟增長方式向集約化方向轉變。
1.物流產業協同對區域農業發展的貢獻
區域物流產業協同發展不僅可以降低農產品的生產成本，還可以推進農業產業化程序，增強農業對市場需求的應變能力，更加適應居民日趨個性化的消費需求；同時還能夠促進農業社會服務體系的建立與完善，改變農業生產資料和農副產品的傳統儲運和銷售方式，提高農產品的市場競爭力。
2.物流產業協同對區域 工業 發展 的貢獻
在工業方面，區域物流產業協同發展是提高工業執行質量的重要途徑，透過供應鏈整合可以有效降低工業 企業 的生產和經營成本，提高市場反應速度，實現企業生產和經營流程的最佳化；促進傳統工業企業的升級改造，向專業化方向發展，並快速地融入國際 經濟 貿易體系當中。 現代 物流產業屬於服務業，區域物流產業協同發展還可以降低工業生產過程中的流通成本等中間性服務需求成本，增加工業企業的經濟效益，進而簡介提高現代物流產業對區域經濟增長的貢獻率。
3.物流產業協同對區域服務業發展的貢獻
區域物流產業協同發展有助於提高服務業區域經濟增長的貢獻率。現代物流產業是傳統運輸、倉儲、通訊郵政、商業等產業與新興的資訊科技等產業的重組融合，是新型組織管理理念和先進資訊科技共同促成的組織管理形式的創新，是現代經濟分工和專業化高度發展的產物，其自身的發展能夠帶來服務業對區域經濟增長貢獻率的提高。同時，現代物流業對商業、 金融 業、保險業、 旅遊 業等相關第三產業的關聯作用比較明顯。發展現代物流可以增加第三產業的增加值，提高第三產業所佔比重，使區域產業結構更加合理。
（三）物流產業叢集的競爭協同效應
區域主導競爭力主要表現在輻射力和聚集力等方面，發展現代物流，可以增強區域的輻射和聚集功能，增強與其他區域分工協作的經濟關係，從而提升區域的主導競爭力。
從增強區域的輻射功能來說，物流體系越完善，就越能支援產品的對外運輸和對外流通。物流體系較完善的區域，往往也是商業體系比較完備的區域，兩者在一定程度上具有較高的相關性。現代物流體系的建立相當於流通體系的重塑過程，傳統的“生產企業—分銷商—零售商”的流通模式，逐步向“生產企業—零售商”的流通模式轉化，新型商業業態由此得以興起和發展，商業體系的逐步健全與完善會帶動區域輻射能力的增強。
區域域外輸出商品總額也可以在一定程度上衡量區域輻射能力的大小，域外輸出商品總額越大，說明區域輻射力越強。現代物流的發展也有助於企業核心競爭力的提升，使產品更具競爭力，從而導致域外市場上的輸出商品總額增加，最終體現為區域輻射力的增強。
參考 文獻 ： [2]李蘭冰.物流產業叢集的信任機制研究與政策啟示[J].商業經濟與管理，2007，（10）：16-22. [4]宣春霞，朱文濤.基於產業叢集的港口物流企業競爭優勢分析[J].改革與戰略，2007，（1）：39-41.
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