車間度工作計劃

車間2017年度工作計劃

車間2017年度工作計劃

一、方針目標：

為貫徹公司“圍繞市場、解放思想、適度調整、穩妥求進、高質低耗、創收增效”的精神，使公司內部競爭機制與市場競爭機結合。根據公司目前實際狀況，必須制定先進合理科學的管理制度，向程度化、正規化的發展，實行全員全過程的指標考核與將扣，使公司員工人人有責任，個個有指標，嚴格考核與獎懲及全生產過程的協接監督，達到上道工序為下道工序負責的目的;嚴格執行崗位定員，以崗定資，實行高額浮動工資的制度，迫使公司幹部員工在危機感和責任感中勇挑重擔，爭完指標，為全面完成XX年各項經濟指標而共同奮鬥。

二、工資分配原則：

以噸絲工資為基礎，公司員工一律接受指標考核，執行以崗定資，以質計件，以產計酬，多勞多得的原則。

三、獎金分配與掛鉤：

1、公司全員獎金一律與一、二車間的三大指標掛鉤，(滿負荷生產情況下)取一、二車間定崗人員平均獎金的平均值去計算。產量低於2.8噸(25天)，非繅絲人員一律不與三大指標掛鉤，超產獎僅繅絲工享受(超產獎基本工資不浮動)。

2、整理車間的獎金除按內部指標掛鉤外，與一車間定崗人員的平均獎金去計算;廠絲復整組的工資、獎金除按內部指標掛鉤外，與二車間的產量、消耗掛鉤，並按二車間定崗人員的平均值去計算。

3、鍋爐車間設安全獎，人均(除軟化工)20元。

4、各車間主任、副主任的獎金按車間人均獎金200、150%去計算。

5、學徒期改為兩個月，生活費補助標準仍執行原規定。繅絲一、二車間、整理車間新增學徒工，根據個人繅作技術，提前上崗者，可套入計件工資計算，徒工工資由公司負擔;鍋爐、綜合、煮繭、打包新增人員，實習期為半月，徒工工資由車間負擔;非生產性新增人員，實習期為半月，工資由公司負擔。

四、協接與監督原則：

實行全員全過程的質量監督考核，並履行簽字手續，上道工序為下道工序負責，下道工序有權對上道工序流入下道工序的半成品進行按標準驗收與反饋，對於不符合標準的半成品有權拒收，並按程式報請職能部門(生產科、檢驗室)進行仲裁，按標準實施獎懲。

五、爭先發展的原則：

世紀之初，公司董事會立足現狀，從可持續發展的解度，充分醞釀、決定。

1、繼續發揮龍頭作用，保持夏秋兩季蠶繭的.收購，保證蠶桑基地的穩定發展。

2、有步驟地完成雙宮絲自動繅絲生產線的改造工作，做到有計劃、有落實。

3、進一步做好財務工作，加快資金週轉率、利用率，做到所有帳目清晰，日清月結。

車間2017年度工作計劃

2017年，對於我們又是極具挑戰的一年，我們xxx車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。現將2017年工作安排如下。

一、安全。

①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。

②加大隱患排查與整改。車間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作，對於查處的隱患落實責任人及時整改。③吸取以往事故教訓紮實開展好20xx年本質安全工作，尤其是裝置的安全聯鎖、安全防護等工作。

④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程式;高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對裝置的特殊巡視，發現異常及時處理。

二、基礎。

車間以三化考核為基礎，著眼長遠紮實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面幹出實績，幹出特色。

①20xx年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。

②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。

③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩風壓降低風耗，降低車間能耗。

三、裝置。

①做好20xx年全年裝置檢修計劃，根據裝置特點、季節變化等制定出詳細的裝置檢修內容和週期，針對瓶頸裝置，摸索合理檢修週期，實現周檢與狀態檢修的相結合，保障主體裝置完好率。

②做好大型裝置檢修工作。車間計劃20xx年對1#和4#空壓機進行返廠大保養，確保空壓機的安全穩定執行。中心站1、2#主變已執行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。

③儀表裝置尤其dcs控制系統在入夏前進行全面維護，提高裝置執行穩定性。由於儀表裝置更新換代較快，20xx年車間計劃試用新裝置，引進新技術，來提高儀表裝置的測量準確性和穩定性。為生產保駕護航。

④加強連鎖裝置尤其是安全聯鎖裝置的維護和檢驗工作。

四、培訓。

電儀車間技術人員的技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。

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