專案部勞動競賽總結
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專案部勞動競賽總結
6月28日晚，中國鐵建中鐵十五局集團蒙華鐵路29標專案經理部在湖南瀏陽專案部三樓會議室，召開20XX年6月份勞動競賽考核總結會，對專案競賽活動進行了階段性總結，通報了活動考核獎罰結果，安排7月份的施工生產。
據悉，這是中鐵十五局集團蒙華專案今年進行的第二次勞動競賽考核總結，而第一次勞動競賽考核總結是在5月底。
蒙華專案於今年3月中旬進場後，針對專案5月份前的重點工作是快速完成大臨建設、建家建線，實現開工的實際，中鐵十五局集團集團公司蒙華專案部認真落實中鐵十五局集團公司董事長黨委書記武憲功和總經理張喜勝在蒙華專案現場辦公會精神，組織開展了具有品牌特色的勞動競賽，於4月2日下發了競賽檔案，明確了競賽節點目標與考核獎罰標準。活動取得一定成效，各工區的大臨建設有序推進，建家建線按期完成，實現了“5.22”專案開工的既定目標。5月27日開會對一、二、四工區及中心試驗室的競賽活動情況及前期工作完成情況進行了考核獎罰，其中中心試驗室完成最好，獲獎最多。
進入6月後，專案的重點工作轉為提高開工率，儘快形成大幹態勢，確保完成3億元的年度施工任務。對此，專案部決定在6月至12月份開展“誠信在心、建功蒙華”勞動競賽活動，制定了競賽方案，並針對6月份的施工形勢實際，相應調整了競賽目標，以完成投資計劃及形象進度、實現開工節點目標、徵交地與房屋拆遷數量的多少、以及工程質量、安全生產、文明施工情況，作為考核評比內容。一、二、四工區積極參加，精心組織，強力推進各項工作。6月中旬，中鐵十五局集團公司黨委副書記、工會主席陳戈第二次親臨專案，檢查指導開展勞動競賽活動。
6月28日的考核總結會上，會議通報了對6月份競賽活動的考核獎罰結果，安排了7月份的施工生產，中鐵十五局集團公司總經理助理兼蒙華專案部經理李紅星對競賽活動進行了總結，希望大家提高對競賽活動考核工作的認識，廣泛組織動員，儘快掀起了勞動競賽大幹高潮，並對近期工作提出了具體要求：一要堅定信心，堅決完成月度施工僑務;二要重新梳理施組，強化執行力;三要重視現場核對及變更設計工作，及時完善相關手續;四要高標準、嚴要求，牢記“質量是工程建設的生命”，抓好質量安全、文明施工工作;五要典型引路，打造亮點示範工程。
專案部勞動競賽總結
鄭石專案部是公司20XX年8月中標於鄭州至石人山高速公路工程而成立的。一年來，專案部工會在公司工會和專案部黨組織的領導下，按照公司工會工作指導思想，結合任務重、工期緊、施工難度大的實際情況，組織帶領全體員工，以飽滿的熱情、昂揚的鬥志積極開展了卓有成效的“奪紅旗”勞動競賽活動，以“創優質、創高效、保安全”為目標，充分發揮勞動競賽新作用，把過去單純的生產型、體力型勞動競賽轉變為智力型、管理型上來，不斷掀起了競賽高潮，取得了可喜的成績。截止十月底，共完成施工產值7000餘萬元，工程質量合格率100%、優良率95%，安全生產400天，實現了優質、高效、安全三大目標，多次在單項施工競賽中拔得頭籌你，得到了業主重獎和好評，在中原高速公路建設中樹立了良好的自身形象和企業形象。
按照公司和業主勞動競賽的主題，我專案部深入開展了以“創高效、創優質、保安全”為主要內容的勞動競賽，抓了以下三個環節的工作：
一、抓好賽前準備和動員環節，不打無準備之仗，為活動奠定基礎
為了確保重點工程階段勞動競賽，我們根據階段工程的特點，抓好賽前的.準備和動員工作。一是專案部領導班子和全體員工認真學習領會公司、業主勞動競賽委員會下發的檔案，提高思想認識。進一步明確了“競賽活動”的宗旨、方法以及“競賽活動”的總體要求。明確提出了“進度保證、安全保障、質量保優、效益保佳”的競賽總體思路。二是圍繞施工難點，精心策劃勞動競賽方案。我們按照勞動競賽的要求，在快速、優質、安全、低耗的前提下，全面完成業主計劃為目標。如在業主的“大幹百天”勞動競賽活動中，專案部提出了“四比四創”的競賽方案。即比進度，創產值;比質量，創精品;比安全，創效益;比形象，創文明。三是加強輿論宣傳，抓好賽前動員。我們採取多種形式進行動員，使參戰人員充分了解勞動競賽的目的、意義、要求。同時利用會議、宣傳櫥窗、宣傳條幅等，營造全方位勞動競賽氛圍。
零六年春節過後，專案部因受多種不利因素的制約，工期拖後，形勢十分逼人。公司領導幾次到工地檢查工作，要求專案部強化專案管理，精心組織施工，千方百計克服一切困難打好鄭石高速這一仗。三月份，春季施工高潮拉開序幕，中原高速鄭石分公司在全段30個土建標開展了“大幹一百天”立功競賽活動，活動伊始與每個標段簽定了《目標責任書》。面對眼前壓力，專案部認真分析工作中的難點和重點，按照競賽中的與業主簽訂的目標責任，認真研究和分解，做好鼓動和宣傳，迅速在全體參戰職民工中掀起競賽熱潮，制定“四比四創”的競賽方案，並提出“中鐵七局永爭第一”得口號。活動中，專案部精心組織，以最快的速度調集施工隊伍，調遷和合理配置施工力量，組織突擊施工。4月份，專案部緊盯結構物和鑽孔灌注樁施工，提前兩天，在全段第一個完成了業主下達的階段性施工任務，在鄭石高速公路打響了“第一炮”;“五一”期間，組織開展“大幹七天，確保土方進度目標”的土方施工會戰，廣大職民工以飽滿的鬥志，夜以繼日的奮戰在工地上，形成了大幹快上的態勢，七天完成產值400餘萬元;六月份，“百日大幹”競賽活動進入最後階段，廣大員工團結協作，密切配合，克服困難，施工再創新高，並提前10天分別“拿下”鑽孔灌注樁、礅柱、預製梁鋪架的階段目標施工任務，在鄭石高速公路全線30個標段中取得了這三個單項施工的第一名，得到了業主通報表揚，獲得獎勵，
二、抓好過程控制環節，不做無用之功，保證活動有序開展。
我們把勞動競賽作為貫穿整個施工過程的一項重要工作來抓，實行“四抓兩統一”管理。一抓建立競賽組織，使競賽活動有人抓有人管。二抓制訂競賽措施，結合業主提出的工程要求和施工實際情況，合理調整施工方案訂立競賽措施。三抓合理配置資源，物盡其用，人盡其才，做到資源不閒置、不浪費，充分發揮作用。四抓競賽服務到位，專案部主要管理人員深入到施工的每一個環節，根據所分管工作建立分工包保服務，使現場遇到的問題得到及時解決。同時把競賽與日常施工“兩統一”：日常施工與“組織競賽”統一安排，做到目標明確，落實到位;施工管理與勞動競賽機構統一辦公，做到協調配合，指揮靈敏。
七月，進入暑期施工。“百日大幹”的高潮剛剛退去，中原高速鄭石分公司為了再一次推進全段施工，展開了“進度、安全、質量，反商業賄賂”活動。新一輪活動中，專案部積極響應業主號召，結合專案具體情況認真部署，在員工中、外協隊中掀起以“比質量、比安全、比進度、比文明施工、爭做模範先鋒”為主題的勞動競賽。八月份，面對雨水多、汛期長的不利因素，專案部制定了“路基成型一段、督促驗交一段;橋樑成型一座、突擊架設一座”的施工組織方案，結合這一方案專案部競賽領導小組及時調整活動重點，制定了“單項攻堅”活動措施(針對關鍵的單項施工專案，排出計劃，卡死時間，定人定責;專案部領導、部門負責人實行“掛牌負責”，專案部職工實行“崗位定責”)。攻堅中職工情緒高漲，幾乎所有參建人員都經歷了連續奮戰的搶工經歷。有的職工病了，吃幾片藥又投入施工;累了，隨便找個工棚臨時休息一會。由於措施得力、目標明確、責任到位，“單項攻堅”活動的開展促進了施工生產的迅速推進。三季度專案部完成產值2600萬元，土石方填挖70萬方，結構物完成11座，梁板預置和架設150餘片，質量抽檢合格率100%，文明施工工作也多次受到監理和業主的好評。8月底，在活動的最終綜合比中，專案部以95分的最高分名列30個土建標第一名，並獲獎金180萬元。
三、抓好競賽總結表彰獎勵環節，發揮激勵作用，促進活動持久深入。
人都有物質的精神的內在需要。吃、穿、住等是基本的物質需求，成就感和榮譽感是高層次的精神追求。與此相對應的是物質獎勵和精神獎勵兩種，對勞動競賽的獎勵恰是物質獎勵和精神獎勵的結合。分階段勞動競賽活動開始時，專案部就與外協隊伍簽訂“責任狀”，制定相關管理人員“工期、質量、安全包保書”，明確施工生產目標，明確獎罰金額。分階段勞動競賽活動完成後，專案部堅持公開、公平、公正的原則，實行考核，由專案部工會、技術、安質、財務、勞資等主管部門，從安全、質量、進度、文明施工等指標進行嚴格考核。根據考核結果進行表彰獎勵，大張旗鼓對取得的成績外協隊伍和競賽過程中表現優秀的員工進行重獎。同時透過各種會議對先進隊伍、人物事蹟進行大力宣傳，利用宣傳櫥窗設立“光榮榜”欄目進行展示，增強榮譽感。把勞動競賽的激勵機制由以精神獎勵為主、物質獎勵為輔向精神物質獎勵並重轉變。06年以來，專案部在施工生產的實施過程中，運用勞動競賽的槓桿作用，激勵作用，掀起了一個又一個施工高潮，湧現出一批好的生產積極分子和隊伍，帶動了專案部整體工作不斷上臺階。
“功名只向馬上取，真是英雄一丈夫”。榮譽來自紮紮實實、卓有成效地開展社會主義勞動競賽活動。活動的開展強有力地推動了專案部其它各項工作。一年來專案部做到了安全生產“零”事故、質量目標“零”缺陷，做到了勞動競賽與職工思想工作相結合、與提高職工素質工程相結合，並且“績效會計管理”、“雙百”活動、“創爭”活動、“向1%要效益”等工作也得到相應地促進和提高。
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