2016差別化停車收費新政策
2016年內，本市現行的差別化停車收費政策可能調整。8月16日北京市交通委釋出的2016年度績效任務中，明確將“配合市發展改革委出臺新一輪差別化停車收費政策”。
2016年市交通委需要完成的任務一共有37項。醞釀出臺一系列政策規定，成為2016年交通委的.重頭戲。績效任務前五項都跟新規有關。其中包括完成《北京市機動車停車管理條例》起草，修訂、釋出《北京市城市軌道交通運營突發事件應急預案》，完成併發布《北京市“十三五”時期交通發展建設規劃》，另外還將配合市發展改革委出臺新一輪差別化停車收費政策。
靜態環境治理是2016年交通治理的重頭戲。2016年，本市將開展全市停車設施使用情況普查，在城六區範圍內建成20條停車秩序嚴管街，建設8個停車示範居住小區，力爭聯網成片，改善停車秩序。現行的差別化停車收費政策可能調整，市交通委將配合市發展改革委制定出臺新的政策。據瞭解，此前本市於2010年和2011年先後釋出實施差別化停車收費政策，近5年來，差別化收費政策沒有調整過。
今年內，本市將出臺新一輪差別化停車收費政策。昨日，記者獲悉，今年市交通委需要完成的任務一共有37項。按計劃，今年本市中心城綠色出行比例將提高到71%。
記者瞭解到，交通部門醞釀出臺一系列政策規定。其中，預計將完成《北京市機動車停車管理條例》起草，修訂、釋出《北京市城市軌道交通運營突發事件應急預案》，完成併發布《北京市“十三五”時期交通發展建設規劃》。
同時，市交通委將推動《2016年北京市緩解交通擁堵行動計劃》任務落實，制定《緩解北京市區交通擁堵第十四階段(2017年)工作方案》。值得關注的是，年內，交通委還將配合市發改委出臺新一輪差別化停車收費政策。實際上，目前一些商圈、小區停車費已經上調。
此外，修路也是今年交通委所有工作中最重的一項，足足佔了9項，而且幾乎條條都是大動脈。比如年內本市將建成廣渠路二期;推進新機場高速、延崇路、首都地區環線高速(通州-大興)的前期工作;建設京臺高速北京段;推進京開高速拓寬工程建設等。
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