交通安全手抄報內容大全
現如今，大家都看到過令自己印象深刻的手抄報吧，每一份手抄報的後面都包含著編者的辛勤勞動和聰穎的智慧。手抄報的型別有很多，你都知道嗎？下面是小編為大家收集的交通安全手抄報內容大全，歡迎大家分享。
交通安全手抄報內容 篇1
安全的基本原則
1、保持鎮靜，趨利避害。
2、學會自救、保護自己。
3、想方設法，不斷求救。
4、記住四個電話：①“119”火警電話。②“110”報警電話。③“122”交通事故報警電話。 ④“120”急救電話。打電話不要慌張、語無倫次，必須要說清地點、相關情況，顯著的特徵。
交通安全
1、行走安全：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；透過有效通訊號控制的人行道，須遵守訊號的規定；透過沒有交通訊號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行透過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎腳踏車(電動車、摩托車)安全：不滿16週歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。
3、乘車安全：乘公共汽車要停穩後上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。
行走安全常識
指揮燈訊號綠燈亮時，准許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道訊號燈綠燈亮時，准許行人透過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；透過有交通訊號控制的人行橫道，須遵守訊號的規定；透過沒有交通訊號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行透過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
騎車安全
(1)不滿12週歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎"病"車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
中小學生騎車帶人、闖紅綠燈、並排騎車、逆向騎車、在機動車道上騎車以及騎腳踏車打手機、聽MP3等各種交通違規行為，最後還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、颱風、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下，也不要騎車。
乘車安全
(1)外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機、黑摩的等非客運車輛，不要乘坐超員車輛，預防和減少各種安全事故的發生。
(2)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
(3)待車子停穩後再上車或下車，上車時將書包置於胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
(4)上車後不要擠在車門邊，往裡邊走，見空處站穩，並抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發生傷害事故。
(5)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(6)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
交通安全順口溜：
(1)交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩遊戲。
(2)行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
(3)一慢二看三透過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈。
(4)乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
學騎腳踏車
腳踏車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學騎腳踏車。學騎腳踏車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎腳踏車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊!
十二歲以下兒童不準騎腳踏車
城市道路複雜，車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定：“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎腳踏車”，小朋友們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎腳踏車的規定，掌握好安全騎車的基本要領後再上道路。
交通安全手抄報內容 篇2
交通安全常識
交通標線
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裡過馬路比較安全。
交通訊號燈
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通訊號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。紅燈是停止訊號，綠燈是通行訊號。交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，准許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
人車分流各行其道
每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉衝突，發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的.標誌。禁令標誌：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標誌。指示標誌：它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌：它是傳遞道路方向、地點、距離資訊的標誌。輔助標誌：它是主標誌下，對主標誌起輔助說明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌，不能任意損壞或在上面亂塗亂畫，並且自覺遵守這些標誌的規定。
安全走路
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的
有的同學認為亂穿馬路沒啥關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車前車後急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
汽車的眼睛
汽車前面的兩隻“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機開啟“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩隻“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩隻“小眼睛”相互連結，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩隻“紅色的眼睛”，叫“剎車燈”。當駕駛員剎車時，這兩隻“紅眼睛”立刻發亮，它告訴行駛在後面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩隻“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出“倒車，請注意”的叫聲，我們也要及時避讓。
汽車的“內輪差”
你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩隻輪子並不是走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的'，這個差距稱“內輪差”。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”，如果離轉彎的汽車太近，很可能被後輪撞倒壓傷。
注意避讓轉彎的車輛
知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”，所以我們在透過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發生傷亡事故。
小學生交通安全教育知識
1、安全橫過道路
1)在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要在路邊行走。
2)集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3)在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4)小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮豔的衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什麼?
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停” 。
2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3)穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行;在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車透過時才可以穿越馬路。
4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
3、怎樣認識交通訊號燈?
交通訊號燈分為兩種，一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三色訊號燈，設定在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色訊號燈，設定在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮訊號燈做出了規定：
1)綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2)黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
3)紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
4)綠色箭頭燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎腳踏車安全知識
我國被稱為“腳踏車王國”，是世界上擁有腳踏車最多的國家。但是，腳踏車結構簡單、一碰就倒、穩定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車(主要是腳踏車)受傷人數居第一，傷亡人數居第二。在我國，少年兒童年滿12週歲，方能在道路上起腳踏車，並要遵守交通規則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應該注意什麼?
1)乘坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4)乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
6、小學生交通安全知識守則
1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強行搭車。
2、不滿12週歲的學生不準騎腳踏車。不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內透過。
4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車透過的道路上做遊戲。
5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群並肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛透過時再透過，並且要靠安全一側。
交通安全手抄報內容 篇3
1、違法超載的重罰，酒後駕車害人害己。
2、上班早出十分鐘，路上安全有保證。
3、握好方向盤，心中裝安全。
4、糾正您的違章是為了您和他人的安全。
5、行人過馬路要先看左，後看右，左右看清再透過。
6、車好路好，安全。
7、管理靠制度，制度在落實。
8、司機遵章千家樂，安全暢通百業興。
9、人行橫道車讓人，各種車道人讓車。
10、拒酒千里外，安全萬里行。
11、經濟以市場為本，交通以安全為先。
12、守交規迎春夏秋冬福，保安全納東西南北財。
13、騎車上路彆著急，爭超搶道不安全。
14、加強管理為人民群眾，嚴格執法保交通安全。
15、為了您和他人的幸福，請自覺遵守交通法規。
16、將道路交通安全教育納入學校法制教育的內容。
17、生命只有一次安全行車多好。
18、車可修復，人無來生。
19、維護良好乘車秩序，爭做申城文明乘客。
20、駕車守則，讓一點就通。
21、交通事故不長眼，你兇他就險。
22、生命需要陽光，幸福需要安全。
23、銘記交規，善待生命。
24、騎車搶行一秒，危險增加十分。
25、心靜車行，心亂車停。
26、大路朝天，請走右邊。
27、管理基礎打得牢，安全大廈層層高。
28、飛速行車樂一時，一朝落馬毀終生。
29、高速公路，行駛適速。
30、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
31、維護道路交通秩序，預防減少交通事故。
32、交通安全拋腦後，交通事故在前頭。
33、寧繞百步遠，不搶一步險。
34、我為河源交通添光彩！
35、一生無事故，閤家都幸福。
36、大意行車一回多，謹慎駕駛千趟少。
37、騎好車走好路安全伴您每一步。
38、鐵路道口險情多，停車瞭望再透過！
39、相會有緣，相讓有禮。
40、開車守規矩，安全萬里行。
41、違章使用燈光，給事故照亮。
42、交通法規人人遵守，文明城市處處安全。
43、行人過馬路不能斜穿也勿猛跑。
44、安全在心中，一切好輕鬆。
45、遵章守規連你我，道路暢通有保障。
46、遵守交規，善待生命。
47、違章鑄成終身悔，守規伴你一世安。
48、交通法規關係著您和家人的安全與幸福。
49、只要你我多用心，交通惡運不降臨。
50、亂竄馬路，遊戲人生。
51、護欄保安全，翻越最危險。
52、一身安危系全家，全家幸福系一人。
53、警惕安全在，麻痺事故來。
54、行經路口要觀望，拐彎示意要禮讓。
55、開車心急險情多，慌慌張張出車禍。
56、人人不違章，安全有保障。
57、搞好暢通工程，建立平安大道，讓河源走向世界。
58、出車在外親人掛念，平安歸來全家幸福。
59、抵制交通違法行為，樹立交通文明意識。
60、十次肇事九次快，摩托車族當自愛。
61、交通安全在我心中！
62、各級領導對交通安全負有第一位責任。
63、遵守交通規則，享受美好人生。
64、司機同志：你我後半生，握在你手中。
65、維護交通秩序，遵守社會公德。
66、道路連者你和他，安全繫著千萬家。
67、頭戴小黃帽上學必不可少。
68、加強綜合治理，保障交通安全。
69、禮讓禮讓，人車無恙。
70、人的生命只有一次，請您注意交通安全。
交通安全手抄報內容 篇4
人的生命是可貴的，人的生命也是脆弱的。生命只有一次，不能重來，那麼為了好好活下去。您注意安全了麼？安全，也許有些人會認為，這是一個人們常談的話題，不值得反覆嘮叨。
上學出門前，爸媽一再叮嚀：路上小心，注意車子；到了學校，老師反覆強調：上下樓梯靠右行，不要擁擠。可見安全有多麼最重要！“紅燈停，綠燈行……”這是眾所周知的安全口訣，就連上幼兒園的小朋友都能倒背如流。交通安全就在我們的生活的點點滴滴中，這真正嚴格遵守交通規則的又有多少人呢？我曾看到這樣一組驚人的數字：全世界每年因交通事故而喪生的有10.7萬人，佔總死亡人數的37％，47萬人受傷，損失大約有23億。看著一條又一條鮮活的生命紛紛離我們遠去，我們又有什麼理由不珍惜生命呢？珍惜生命就要從遵守交通規則做起。
山東省棗莊二中高三學生龔鈺奔，車禍來臨的瞬間，一把推開同學，自己卻被蹍壓在大貨車，使他右腿高位截肢，這個酷愛籃球的大哥哥不得不告別他曾經奔跑跳躍的籃球場，不得和他一直以來當兵的夢想說再見。車禍，瞬間改變了他的一切。我們最美女教師張麗莉。也是為了從車輪底下救出自己的學生，卻永遠的失去了雙腿。車禍，使他們失去許多寶貴的東西。他們無愧“最美”的稱號。雖然我們的社會在進步，但人們的安全意識並沒有提高。像這樣的例子舉不勝舉。龔鈺奔和張麗莉老師是不幸卻又是幸運的，有人因為車禍提前被死神帶走了！據統計，全球每分鐘約有億人受傷，每六秒鐘就有人
因交通事故而傷亡，而百分之二十是因為不遵守交通規則而死。多麼可怕的數字，當一個個鮮活的生命如鮮花在瞬間凋零，帶給親人的是無盡的傷痛，帶給社會的是血的教訓。到那時，一切都為時已晚。
我們不可能坐上時空車穿梭回去再重來，也不可能讓電腦再複製一個一模一樣的自己，來享受這多姿多彩的生活！交通事故就像一顆定時炸彈，隨時都有可能將生命之花炸得支離破碎。為了您和他人的安全，大家一起遵守交通規則吧！讓交通安全永記心中，讓安全保障陪伴你我！
車讓人，讓出一份文明。人讓車，讓出一份安全。車讓車，讓出一份秩序。人讓人，讓出一份和諧！
交通安全手抄報內容 篇5
造物主給予我們生命，讓我們來到這繽紛多彩的大千世界，感受親情的美好，友情的珍貴，難道我們不應該珍惜這樣的幸福嗎？
當我跟著爸媽在公園裡遊玩或在學校跟著老師做遊戲，我感覺我的生活是多麼幸福和美好！但是生活總有這樣或那樣的小插曲打破這種寧靜。
那一天，我和媽媽正準備睡覺，突然接到舅媽的電話，在電話那邊舅媽泣不成聲“舅舅出事了，被大卡車撞倒了?”。媽媽著急地帶著我趕往醫院，在醫院的長廊，我看見一個人大腿汩汩流血，血肉模糊，臉色慘白，聽大人們著急地議論那就是舅舅。我連叫幾聲舅舅，可是舅舅已經昏迷過去了。姥姥和舅媽在旁邊哭泣，見此情景我也嚇得哭起來。
過了一會兒，舅舅被推進急救室，大人們才鎮靜下來。原來舅舅騎電動摩托車轉彎時，一輛大卡車闖紅燈連人帶車把舅舅拖拽了好遠，幸虧被人發現了。肇事司機坐在旁邊一個角落耷拉著頭，他既難過又擔心。聽司機同事說，因為他開車出事有可能丟掉工作。
聽見大人們的議論，我心裡想交通事故太可怕了，害人害己。，我那熱愛打籃球的舅舅何時才能重返球場，舅媽姥姥何時才能重展笑容，媽媽什麼時候才會開開心心陪我玩，交通事故破壞多少人的家庭幸福啊！如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都自覺遵守交通規則，我相信這一切都可以避免的。
同學們讓我們自覺遵守交通規則，同時提醒監督我們周圍的人，生命的安全、健康、美好繫於交規。
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