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美國飛機新規定

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經過航空專家就電子裝置對飛行安全的影響長達數月的論證後,美國聯邦航空管理局(FAA)於10月31日出臺新規,在飛機飛行全程可以使用包括膝上型電腦、平板電腦、電子讀書器和手機在內的電子裝置,看影片、玩遊戲,而且不受飛行高度限制,但裝置須調到“飛航模式”。

根據2013年航空公司旅客體驗協會研究報告,69%的乘客會在飛機上使用電子裝置。按照美國目前的航空管理規定,乘客在飛機關上艙門後就必須關閉他們的所有電子裝置,直到飛機達到1萬英尺(約等於3048米)高度並經機長允許後才能重啟裝置;當飛機準備著陸時,乘客必須再次關閉裝置,直至飛機安全降落。中國的航空管理部門也有類似的規定。

不久之後,這樣的畫面在飛機上會變得更常見

在去年,FAA成立了一個專家小組,就電子裝置對飛行安全的影響再做研究和論證。結果顯示,大多數商務飛機的電子裝置都能夠抗無線電波的干擾。

之前FAA一直強調,因為裝置釋放的無線訊號對飛機的通訊、導航等電子裝置帶來干擾,在飛機起降的.兩個時間段不能使用電子裝置,否則可能影響飛行安全。雖然FAA的新規解除了1萬英尺以下高度飛行時使用電子裝置的禁令。但乘客在這一階段仍然不允許使用電子裝置上網、收發電郵和簡訊,以及下載資料。由於撥打、接聽電話屬於聯邦通訊委員會管理職責,因此飛行途中撥打、接聽電話將仍然被嚴格禁止。

但是,FAA的這一決定並不一定會即刻生效。FAA局長邁克爾·霍爾塔(Michael Huerta)也表示,“乘客不要期待這些改變會即刻發生。”FAA要求航空公司在執行新規前,必須證明運營的飛機具備抗無線電波干擾的能力,並已按照新規的要求更新了機組人員培訓手冊,以及裝載裝置的規則。在新規出臺後的第一時間,美國第二大航空公司達美航空(Delta Air Lines)和捷藍航空公司(JetBlue Airways)在10月31日上午即刻表示,已經提交執行新規定的計劃。

“非常高興FAA認識到乘客的愉快體驗不會與安全和安保衝突,”美國旅遊協會主席羅傑·陶(Roger Dow)對這項新規定回應稱,“對旅客有益便是對我們的旅遊業和經濟有益。”


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