關於端午節賽龍舟的詳細資料
相信大家都知道端午節的一些相關習俗，但是大家是否知道作為我國最重要的傳統節日之一的端午，其中最讓人印象深刻就是賽龍舟了，那麼關於賽龍舟的資料有哪些呢?
龍舟一詞，最早見於先秦古書《穆天子傳·卷五》：“天子乘鳥舟、龍舟浮於大沼。”預《九歌·湘君》中“駕飛龍今北征，邅吾道兮洞庭”，“石瀨淺淺，飛龍兮翩翩”，學者們也認為“飛龍”即龍舟。《湘君》即描寫湘人馭駕龍舟，將玉佩沉入江中(與拋蹤子入江相仿)悼念某位歷史人物之詩。這即與“魂舟”暗合，與楚國《人物御龍帛畫》之像暗合，可互為印證。《荊楚歲時記》載：“五月五日，謂之浴蘭節。…… 是日，競渡，競採雜藥。”此後，歷代詩賦、筆記、志書 等記載競渡就數不勝數了。
龍舟，與普通船隻不太相同，大小不一，橈手人數不一。如廣州黃埔、郊區一帶龍船，長33米，路上有lOO人，橈手約80人。南寧龍舟長20多米，每船約五六十人。湖南汨羅縣龍舟則長16—22米，撓手24—48人。福建福州龍舟長18米，撓手32人。龍船一般是狹長、細窄，船頭飾龍頭，船尾飾龍尾。龍頭的顏色有紅、黑、灰等色，均與龍燈之頭相似，姿態不一。一般以木雕成，加以彩繪(也有用紙紮、紗扎的)。龍尾多用整木雕，上刻鱗甲。除龍頭龍尾外，龍舟上還有鑼鼓、旗幟或船體繪畫等裝飾。如廣東順德龍舟上飾以龍牌、龍頭龍尾旗、帥旗，上繡對聯、花草等，還有繡滿龍風、八仙等圖案的羅傘。一般龍舟沒有這麼多的裝飾，多飾以各色三角旗、掛彩等。古代龍舟也很華麗，如畫龍舟競渡的《龍池競渡圖卷》(元人王振鵬所繪)，圖中龍舟的龍頭高昂，碩大有神，雕鏤精美，龍尾高卷，龍身還有數層重簷樓閣。如果是寫實的，則可證古代龍船之精麗了。又如《點石齋畫報。追蹤屈子》繪蕪湖龍船，也是龍頭高昂，上有層樓。有的地區龍舟還存有古風，很精麗。
賽龍舟，是端午節的主要習俗。相傳起源於古時楚國人因捨不得賢臣屈原投江死去，許多人划船追趕拯救。他們爭先恐後，追至洞庭湖時不見蹤跡。之後每年五月五日划龍舟以紀念之。借划龍舟驅散江中之魚，以免魚吃掉屈原的身體。競渡之習，盛行於吳、越、楚。
其實，“龍舟競渡”早在戰國時代就有了。在急鼓聲中劃刻成龍形的獨木舟，做競渡遊戲，以娛神與樂人，是祭儀中半宗教性、半娛樂性的節目。後來，賽龍舟除紀念屈原之外，在各地人們還賦予了不同的寓意。
龍船競渡前，先要請龍、祭神。如廣東龍舟，在端午前要從水下起出，祭過在南海神廟中的南海神後，安上龍頭、龍尾，再準備競渡。並且買一對紙製小公雞置龍船上，認為可保佑船平安(隱隱可與古代鳥舟相對應)。閩、臺則往媽祖廟祭拜。有的直接在河邊祭龍頭，殺雞滴血於龍頭之上，如四川、貴州等個別地區。
而湖南汨羅縣，競渡前必先往屈子祠朝廟，將龍頭供在詞中神翁祭拜，披紅佈於龍頭上，再安龍頭於船上競渡，既拜龍神，又紀念屈原。而在湖北的屈原家鄉秭歸，也有祭拜屈原的儀式流傳。祭屈原之俗，在《隋書·地理志》中有記載：“其迅楫齊馳，棹歌亂響，喧振水陸，觀者如雲。”唐劉禹錫《競渡曲》自注：“競渡始於武陵，及今舉楫而相和之，其音鹹呼雲：‘何在’，斯沼屈之義。”可見兩湖地區，祭屈原與賽龍舟是緊密相關的。可能屈原(及曹娥、伍子胥等)逝去後，當地人民也曾用魂舟送其靈魂歸葬，故有此俗。
又如浙江地區，是以龍舟競渡紀念曹娥。《後漢書·列女傳》中載，曹娥是投江死去的，民間則傳說她下江尋找父屍。浙江地區多祭祀之，《點石齋畫報·虔祀曹娥》即描繪會稽地區人民祭祀曹娥之景象。
《清嘉錄》中記吳地(江蘇一帶)競渡，是源於紀念伍子胥，蘇州因此有端午祭伍子胥之舊習，並於水上舉行競渡以示紀念。另外還有廣西的紀念馬援、福州的紀念閻王王審知等儀式。
各種祭祀、紀念之儀式，無非是點香燭，燒紙錢，供以雞、米、肉、供果、粽子等。如今這些含有迷信色彩朗儀式已很少見，但在過去，人們祭祀龍神廟時氣氛很嚴肅，多祈求農業豐收、風調雨順、去邪祟、攘災異、事事如意，也保佑划船平安。用人們的話說，“圖個吉利”，表達人們內心良好的願望。
在正式競渡開始時，氣氛十分熱烈。唐代詩人張建封《競渡歌》：“……兩岸羅衣撲鼻香，銀釵照日如霜刃。鼓聲三下紅旗開;兩龍躍出浮水來。棹影斡波飛萬劍，鼓聲劈浪鳴千雷。鼓聲漸急標將近，兩龍望標且如瞬。坡上人呼霹雷驚，竿頭彩掛虹霓暈。前船搶水已得標，後船失勢空揮撓。……”這些詩句淋漓盡致地寫出了龍舟競渡的壯景。婦女們平時是不出門的，如今也爭著來看龍船，銀釵耀日;鼓聲、紅旗指揮下的龍舟飛馳而來，掉如飛劍，鼓聲如雷;終點插著錦綺彩竿，作為標誌。龍舟向著標飛快地馳近……近代的龍舟比賽也大抵相同，不過規程稍嚴格一些。近年來，國內外都出現了國際龍舟比賽，吸引了各國健兒。
除了比賽速度外，划龍舟還有其他一些活動。比如龍舟遊鄉，是在龍舟競渡時划著龍舟到附近熟悉的村莊遊玩、集會。有時龍舟還有各種花樣的劃法，具有表演的含義。如廣州的龍舟，挽手用槳葉插入水中，再往上挑，使水花飛濺;船頭船尾的人則有節奏地頓足壓船，使龍舟起伏如游龍戲水一般。浙江餘杭縣龍舟，有的是讓人把龍尾踩低，使龍頭高翹，船頭的急浪便從龍嘴中噴吐出來，如龍吞雲吐雨一般。
也有的是遊船式競渡。如《淮南子·本經訓》“龍舟鷁首，浮吹以娛”，是划著龍船、搖船在水上奏樂、遊玩。在《夢粱錄》中記載南宋杭州“龍舟六隻，戲於湖中”。湖上有龍舟，只是畫舫遊船的一部分。
天津市天文學會理事、民俗專家趙之珩介紹說，早在南北朝時期，就有三種關於龍舟競渡起源的說法。一說紀念屈原。據說屈原五月初五投汨羅江，被當地百姓發現後，大夥都拼命划船前去相救。後來就演變成端午節舉行龍舟競渡的風俗;二說是紀念吳國大將伍子胥;三說與越王勾踐有關。
吳、越都處江南水鄉，河湖交錯，民間習慣以舟代車，都很有條件形成競渡之俗。
龍舟競渡之俗，廣泛流行於我國長江中下游地區及西南各少數民族地區。千百年來，賽龍舟已成為民間一項規模宏大的`民俗遊藝活動。雖然古時賽龍舟不一定在端午時舉行，但如今卻大都在每年的端午節前後進行，從這一點也可看到，賽龍舟源於救屈原一說在群眾中有更大的影響。
民俗專家介紹說，每逢舉行賽龍舟的活動時，就像一次盛大的節日來臨。有些地方五六十隻龍舟同時參賽，每隻船頭上都安裝有各式各樣的木雕龍頭，色彩絢麗，形態各異，有金龍、黃龍、白龍、烏龍等。開賽號令一響，只只龍舟猶如離弦之箭、出山之虎，奮勇爭先，一往無前。
每隻船上鼓鑼喧天，喊聲陣陣，你追我趕，力爭上游。河岸兩側人頭攢動，萬眾歡騰。前來吶喊助威的觀眾，群情激昂，歡聲震天。扣人心絃的龍舟競渡，把端午節的節日氣氛推向了高潮。
何謂“龍舟”?據聞一多先生有關越民族圖騰祭說可知，當時所用的舟就刻畫有龍的紋樣，這正是龍舟稱謂的來源。現在所見的龍舟仍是這樣，船頭製造成龍頭形，船體畫有龍鱗。至於古代的龍舟到底是個什麼樣子，清人範祖述在《杭俗遺風》中對西湖龍舟有較詳細的描述：
西湖有龍舟四五隻，其船長約四五丈，頭尾均高，彩畫如龍形，中艙上下兩層，首有龍頭太子及鞦韆架，均以小孩裝扮。太子立而不動，鞦韆上下攤移，旁列十八般武藝，各式旗幟，門列各槍，中央高低五色彩傘，尾有娛蚣旗，中艙下層敲打鑼鼓，旁坐水手划船。
龍舟競渡是一種民間競技活動，是有一定的競賽規則和勝負標準的。一般說，古時的競渡規則和今天的差不多，勝負的標準則有所不同，今天的競渡以達到終點的先後為勝負，比的主要是速度。古時比競渡速度固然是一個標準，但還有一些較複雜的花樣。比如“搶標”，是指在劃到終點的時候各船搶奪浮標以定勝負。標分魚標、鴨標、錢標等，因其上繫有紅錦緞，所以也叫“錦標”。另外，還有搶奪比較高難的錢、鴨等物，金屬入水則沉;鴨入水則遊，搶錢要下到水裡去搶奪，因此爭奪起來就要困難些，其場面也會更加激烈。這需要很好的水性和技巧。
古代龍舟競渡，以唐宋時為最盛。據《荊楚歲時記》所載：“州將及士人悉臨水歡之”。唐代張建封在《競渡歌》中生動地描寫了當時龍舟競渡的熱烈場面：
五月五日天晴明，楊花繞江啼曉鶯。使君未出群齋外，江上早聞齊和聲。鼓聲三下紅旗開，兩龍躍出浮水來;棹影千波飛萬劍，鼓聲劈浪鳴千雷。鼓聲漸急標將近，兩龍望相目如瞬。
明代，北京民間於端午也曾有賽龍舟的活動，《帝京歲時紀勝·裡二泗》載“裡二泗近張灣，有佑民觀，中建玉皇閣醮壇，塑河神像……前臨運河，五月朔至端陽日，於河內鬥龍舟，奪錦標，香會紛紜，遊人絡繹。”皇帝亦去西苑鬥龍舟、划船，與諸大臣宴樂。
至清代，在端午節期間，順治、乾隆，乃至道光初年，皇上均有龍舟競渡之舉，《清朝野史大觀》卷二記載：
順治十一年端午，召內大臣大學士等乘龍舸，遊西苑，至北橋登岸，幸南臺歡宴至暮。自後遇午日，宮中每以龍舟酬次。乾隆間，五日則奉慈輿至御園觀龍舟。聖駕在望瀛洲(亭名)。王公大臣及內廷詞臣，亦得與宴賞。其東則蓬島瑤臺，皇太后觀競渡處也。嘉慶間，移於澄虛榭宴賞。高宗詩云：‘中流九龍舟，誰肯相參差。’仁宗詩云：‘九龍順軌原無競’，據此可識龍舟之數。道光初年，尚沿競渡故事，其後停止。
清代民間既有競渡，又有遊船之娛。運河二閘等處，遊船自端午開業，都人聚飲於船，或划拳行令，吟詩作賦，或邀票友輪唱互賞。興來，則三、五小舟相賽奪魁。清道光《白雪遺音》岔曲唱道：“……浮瓜沉李，水閣涼亭，陣陣荷風划龍舟。奪橋競彩相爭勝，鑼鼓叮咚採蓮歌，悠悠揚揚真好聽，燕語鶯聲。”即是這種風俗的反映。
民國期間，端午節北海公園亦曾應節舉辦過從北岸五龍亭至南岸瓊島漪瀾堂的有獎划船競賽，為當年京城一大盛事。
以上就是關於賽龍舟的資料介紹，大家現在對賽龍舟又有沒更加深入的瞭解了呢?
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