大學生汽車製造公司實習報告

大學生汽車製造公司實習報告範文

實習目的

1. 獲得與專業有關知識技能,接受實習單位文化薰陶,瞭解公司管理模式，讓自己理論知識更加紮實,專業技能 更加過硬,更加善於理論聯絡實際。並透過撰寫實習報告,學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

2. 培養良好的職業道德和正確的就業觀,強化勞動觀念和紀律觀念。鍛鍊艱苦奮鬥的精神,踏踏實實的工作 態度和團結協作的能力,培養勞動意識和職業素質。學習如何處理人際關係,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中瞭解社會,為走向社會打下堅實的基矗

公司簡介 鄭州宇通集團有限公司(以下簡稱集團或宇通)是以資產為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產等行業的大型綜合企業集團。其成員企業有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調、集團零部件廠以及綠都置業等企業。宇通集團現有總資產76.45億元。

主要生產工藝：

1.緊韌體裝配工藝 率先在業界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進的'樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

對關鍵標準件採取德國扭力扳手檢測工藝。

車輪電動擰緊機，極大地提高車輪裝配的效率和質量。

2.車架製作工藝 車架組焊胎具，率先採用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質量及尺寸精度。

3. 管路裝配工藝 先進的鋼管切割裝置及電控去毛刺吹氣裝置。

先進的膠管鉚接技術，竹節式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗裝置。

底盤管路密封。

4.底盤檢測工藝 引進國際先進的美國比線檢測裝置。(鐳射式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位，進一步保證底盤行駛的可靠性。採用進口輪胎動平衡機來檢測和保證後輪的動平衡 連線扳 連線板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序，直接影響後序工作的進行，如出差錯，將對生產造成損失和延誤。對一些關鍵尺寸要細心檢查，如車架平行度，傾斜度，長寬，同軸度，中心線和基準線等。主要安裝連線板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產，質量一般。)具體流程是： 安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-複檢(如無誤簽字)

一. 安裝前檢查。

車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內容：車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內，目測無翹曲、彎扭現象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差，符合設計要求;車架端面不得出現平行四邊形現象;檢查發動機懸置孔尺寸，發動機前懸置支架孔與後懸固定孔之間對角線不大於3mm，直線距離不大於2mm。

二. 備料。

前段車架：拖車購，減震器銷支架，連線板等。

後段車架：連線板，減震器銷支架墊板等。

三. 安裝。

在螺栓和螺母結合處均勻塗覆樂泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進行裝配。

四.緊固。

螺栓螺母先用風扳預緊，然後用定扭矩扳手緊固到規定力矩。m12螺栓預緊力矩120n.m，m14的螺栓預緊力矩為180n.m，m16的螺栓預緊力矩為270n.m，所用彈墊開口不得大於2mm. 五.複檢，並簽字確認。

附件組 附件組主要生產上中段桁架，貨倉底架，邊橫樑 工作過程如下:

1. 將型材放進主樑胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。

2. 將橫樑型材放進胎具，注意型材上焊縫朝向側面，將管路支架放進胎具進行定位。

3. 點焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。

4. 焊管路支架和水暖鋼筋。

5. 將上桁架總成從胎具吊出，並用龍門吊車吊出翻轉，放平。

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