郵政國際快遞介紹
中國速遞服務公司為中國郵政集團公司直屬全資公司，主要經營國際、國內EMS特快專遞業務，是中國速遞服務的最早供應商，也是目前中國速遞行業的最大運營商和領導者。公司擁有員工20,000多人，EMS業務通達全球200多個國家和地區以及國內近2,000個城市。
EMS特快專遞業務自1980年開辦以來，業務量逐年增長，業務種類不斷豐富，服務質量不斷提高。除提供國內、國際特快專遞服務外，EMS相繼推出國內次晨達和次日遞、國際承諾服務和限時遞等高階服務，同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務。
EMS擁有首屈一指的航空和陸路運輸網路。依託中國郵政航空公司，建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網，現有專用速遞攬收、投遞車輛20,000餘部。覆蓋最廣的網路體系為EMS實現國內300多個城市間次晨達、次日遞提供了有力的支撐。
EMS具有高效發達的郵件處理中心。全國共有200多個處理中心，其中北京、上海和廣州處理中心分別達到30,000平方米、20,000餘平方米和37,000平方米，同時，各處理中心配備了先進的自動分揀裝置。亞洲地區規模最大、技術裝備先進的中國郵政航空速遞物流集散中心也將於2008年在南京建成並投入使用。
EMS還具備領先的資訊處理能力。建立了以國內300多個城市為核心的資訊處理平臺，與萬國郵政聯盟(UPU)查詢系統連結，可實現EMS郵件的全球跟蹤查詢。建立了以網站(www.ems.com.cn)、簡訊(10665185)、客服電話(11185)三位一體的實時資訊查詢系統。
EMS一貫秉承 "全心、全速、全球"的核心服務理念，為客戶提供快捷、可靠的門到門速遞服務，最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。2005年先後榮獲"中國消費者十大滿意品牌"、"全國名優產品售後服務十佳"和"中國貨運業快遞資訊系統和服務規範金獎"等獎項。
快遞特點
郵政國際快遞的優勢
1、郵政國際快遞計費簡單，價格為中國郵政公佈價乘以折扣，以人民幣結算;
2、當天發貨，當天交接深圳郵局，當天上網跟蹤，從而節省快件在國內運輸的時間;
3、郵政國際快遞通關能力強，可發名牌產品，電池，手機，MP3,MP4等產品;
4、貨物不計體積，適合發體積大重量小的貨物;
5、郵政國際快遞全世界通郵,可到達全球210個目的地;
6、無燃油附加費及偏遠附加費;
7、時效有保障，東南亞南亞地區3天內可以妥投，澳洲4天可以妥投，歐美國家5天能妥投;
8、郵政國際快遞可為物品，投保險，提升安全係數
郵政國際快遞難點
一、國際快遞環境的差異性，不同的法律法規、人文、習俗、語言、科技發展程度和硬體設施。
二、國際快遞系統範圍的廣泛性，快遞本身的複雜性，加上國際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風險更多。
三、國際快遞的資訊化要求決定其先進性，對資訊的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國際化資訊系統的支援。
總之，國際快遞的一個非常重要的特點是，各國快遞環境的差異，尤其是快遞軟環境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際快遞的複雜性遠高於一國的國內物流，甚至會阻斷國際快遞;不同國家不同經濟和科技發展水平會造成國際快遞處於不同科技條件的支撐下，甚至有些地區根本無法應用某些技術而迫使國際快遞全系統水平的下降;不同國家不同標準，也造成國際間“接軌”的困難，因而使國際快遞系統難以建立;不同國家的.風俗人文也使國際快遞受到很大侷限。
包裝要求
海龍國際貨運公司提示，在國際運輸中快遞對包裝的一般要求：
⒈貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失。
⒉包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態和重量，並且便於搬運、裝卸和碼放。
⒊在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。
⒋對特小快件貨物(如小件樣品)，必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝(用填充料襯墊等)，包裝後整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少於40CM，最小一邊不得少於5CM。
⒌包裝內的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。
⒍如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應向發貨人作出說明，要求發貨人改造或重新包裝後方可出運。
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