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交通變化的作文

有關交通變化的作文八篇

  在學習、工作、生活中,大家都寫過作文,肯定對各類作文都很熟悉吧,作文是透過文字來表達一個主題意義的記敘方法。你知道作文怎樣才能寫的好嗎?下面是小編幫大家整理的交通變化的作文9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

交通變化的作文 篇1

  提起交通工具,我的感受可是很大,我們從腳踏車到摩托車,又到豪華的小汽車,變化可是翻天覆地啊!

  爺爺告訴我,在他們那個時代,如果有一輛腳踏車就會感到十分快樂和滿足。過了幾天,爺爺騎著一輛嶄新的腳踏車回到家,這時全村人都圍了過來,好奇的看著這輛車,黑色的車身,車把上有著鍍鋅的鈴鐺,在陽光的照耀下閃著金光,全村人都羨慕不已。

  隨著時間的流逝,腳踏車以不算什麼了,爸爸覺得腳踏車太慢,他想擁有一輛屬於自己的摩托車,於是過了不久,爸爸買了一輛嶄新的摩托車,這輛摩托車馬力十足,我十分喜歡它。黑色的車身配上鍍鋅的車把,看上去是那樣漂亮,那樣雄偉,爸爸騎著它顯得格外神奇!

  時間流逝,歲月如梭,轉眼又到了新的一年,隨著人們生活水平提高,摩托車遠遠不能滿足人們的願望,爸爸又買了一輛更加漂亮的越野車。白色的車身。配上色彩奪目的車燈,顯得更加氣派,真皮的座椅顯得那麼舒適。車的外形就像一隻兇猛的雄獅,看上去十分大氣,我十分喜歡這輛越野車。

  在這短短的十幾年中,我們家的交通工具發生了日新月異的變化,這也證明了祖國在騰空飛速前進!

交通變化的作文 篇2

  祖國的變化是越變越大,但變化最大的是交通的變化。以前,車都是馬車和拖拉機,現在的車差不多變成了卡車、轎車、地鐵公交……原先馬拉著的都是普通的車子,車輪是2個車輪,連每個車都有的方向盤,馬車就沒有。以前的拖拉機是給農民用來推東西的,拖拉機是2個輪子的,它有旋轉的方向盤,不過樣子看起來非常的難看,現在的卡車既有能旋轉的方向盤還有能用自己的鑰匙開車,無所不能,無論馬車怎麼比也比不過當今世界的車。

  過去,泥濘的小路上既沒有閃來閃去的紅綠燈,又沒有黑白相間的斑馬線。小路上不但非常狹窄,而且一般路上只能容納4、5個人,要是後面的.人和車都有緊急的事,人就會使勁衝,車就會使勁撞,非常不安全,只有人們快點走,車才不會使勁撞了。而現在明亮,通暢的馬路上,不但有了紅綠燈非常安全,家人也放心而且,現在也有能讓人行走的人行道了,這個巨大的變化給人們帶來了很多的幸福。祖國交通一夜之間的變化超出了人們的想象,比如:一夜之間有了紅綠燈;一夜之間有了人行道和斑馬線;一夜之間有了許許多多的車輛……

  他們也給人類帶來了成千上萬的好處。如:祖國有了紅綠燈,就不容易出意外了;祖國有了人行道,人們就不用你擁我擠了;祖國有了數量眾多的車輛,就不用自己的雙腿走那麼多的路了。祖國交通的發展給人們帶來了意想不到的好處。我愛祖國!

交通變化的作文 篇3

  當你穿過大街小巷,看著來來往往川流不息的人群和車輛,可曾停下自己的腳步,思索一個問題:現在,人們的科技越來越發達,而我們日常生活中所使用的交通工具又發生了那些翻天覆地的變化呢?

  我透過日常生活中觀察人們出行時所使用的方法,總結了幾種:步行,騎腳踏車,坐公交車,開私家車,坐地鐵,坐火車,坐飛機。由於科學技術的發達,人們出行時所使用的方法也各式各樣。由本來要行很長時間的路程到一會兒就能到達目的地。然而,世上沒有十全十美的東西,一件物品,它有好的一面,那就又不好的一面。雖然那些先進的交通工具能為人們的出行帶來方便與快捷,但它們十分不環保,而且這些交通工具所使用的能源都是地球上有限而又不能迴圈的資源,如果人類沒有節制的去開採,相信不久的將來,地球上將沒有任何生物,地球將成為一顆“死星”。

  說起這交通工具,我便想起了一件事情。這件事情時發生在我弟弟小的時候,而且這件事情的主人公就是交通工具裡面的一種——汽車。那一次過年,爸爸自己開車回老家過年。在正月裡,我,弟弟,爸爸和媽媽要去給三爺爺拜年。但當車子啟動後,“嘟嘟嘟——”弟弟突然哭了起來,一邊哭還一邊斷斷續續的說:“媽媽,媽媽,有怪獸,有怪獸,我怕,我怕。”說完還用他那又短又胖的手指指向汽車。我們看到弟弟指向汽車時,哈哈大笑起來。媽媽對弟弟說:“這不是怪獸,而是汽車。汽車是屬於交通工具裡面的一種,而且它的速度很快,能讓我們快速到達目的地。”弟弟聽完媽媽的解釋後,停止了哭泣,似懂非懂的點了點頭。

  還有一次,我無意間問了媽媽一句:“媽媽,你小時候上學用的是什麼方法啊?”媽媽想了想,對我說:“我們那時候上學當然是走路去的呀。”媽媽開始回憶起她小時候的事,“那時候,擁有汽車的人還不是很多,人們騎得都是腳踏車。那時候,空氣十分清新,我們上下學,走在鄉間小路上,呼吸著新鮮的空氣,心情格外舒暢。

  哪像現在,差不多人人都能開車,空氣被汙染了,十分難聞,從人們出行時只用步行這種方法到發展成坐火車,坐地鐵,坐飛機……雖然速度越來越快,可汙染太嚴重了。”

  是啊,雖然交通工具發展十分迅速,可對地球的傷害實在太大了,讓我們一起保護地球吧!相信我們一定能製造出既環保又快捷的交通工具!

交通變化的作文 篇4

  “改革開放40週年,交通的鉅變讓我們的生活發生了翻天覆地的變化。”坐在飯桌前,我聽爺爺講起了過去的事。

  那時候爺爺在金竹山電廠工作。每次爺爺、奶奶和爸爸一家人回長沙縣老家去看望老爺爺和老奶奶的時候,都要花上一天半的時間。金竹山每天只有一班綠皮火車開往長沙,因此,他們得先坐上一整天的綠皮火車,晃晃悠悠來到長沙,第二天再搭上長途汽車,又花上半天時間,才到老家。回老家的路又窄又凹凸不平,如果是下雨天,路上就到處是泥漿,如果是大太陽天,一路就黃灰飛揚。若是遇上前面發生交通事故,那就麻煩了。警察汽車數量也不多,速度也慢,等到警察趕到現場處理好事故,大半天過去了,趕到老家,月亮都爬上山坡了。

  “那現在呢?”我好奇地問爺爺。

  “現在可好了,從金竹山回一趟老家隨時可以出發,路也修好了,我們自己開車只需要半天的時間就可以到了。”爺爺笑盈盈地說。

  “是呀是呀,瓜瓜,你知道媽媽小時候去張家界要多長時間嗎?”

  “不知道,媽媽,你小時候去張家界要花多長時間呀?”我好奇地問。

  “我印象太深刻了,我們當時整整用了16個小時,一路上很顛簸,高高低低的山路,暈得厲害,一路上吐得不行了。可現在呢,高速公路修好了,變得非常好走了。”

  “那現在開車要多久才能到張家界呢?”

  “現在只要4個小時,張家界還建起了飛機場,從長沙飛過去只要一個來小時就能到了!”爸爸也參與起我們的討論來。

  “以前是極少數人才能坐上飛機,現在飛機可以說是‘飛入尋常百姓家’了。”媽媽說道。

  聽了爺爺、爸爸、媽媽的一番話,我深刻地感受到了改革開放40年以來交通的巨大變化。高速公路一條接著一條,京港澳高速公路,經過8個省級行政區,28個地級行政區,從首都北京一直連線到香港、澳門,全長約2285公里。火車歷經綠皮火車、普通快車、動車,到20xx年第一條高鐵投入運營,現在高鐵運營里程已經超過2。5萬公里,城市之間的距離大大縮短,人們的生活發生了巨大的變化,讓多城變成一家。飛機從“富貴”到“平民”,普通老百姓都能坐上飛機到國內外去旅遊。城際列車、地鐵更是成為了人們日常生活中不可缺少的現代化的交通工具。哦,對了,長沙還有磁懸浮列車呢!它連線著黃花國際機場和長沙高鐵站,成為了交通換乘工具。

  成長在新時代,我們沐浴著改革的陽光,享受著交通鉅變的成果。改革開放40週年,祖國母親,我為你祝福,我為你驕傲!

交通變化的作文 篇5

  在星期六的那天,陽光明媚,天氣很好。媽媽向爸爸建議道:“不如我們回一趟老家吧,我們在家反正也蠻無聊的,去老家看看他們(外公外婆),多陪陪他們吧1我從小就是外公外婆養大的,所以,跟們的感情並不亞於跟爸爸媽媽的感情,而且,我們已經很長時間沒回去看望他們了,這一會一聽是要回去探望他們,我高興得不得了,還沒等爸爸回答,我就搶先答道:“好哇!我們趕快出發吧1媽媽聽了笑眯眯的說:“你啊!記得的外公外婆,一聽到看他們魂都沒了!”“行了,我們趕快走吧,有什麼話車上再說”我說完就衝下樓。上了車,爸爸認為走高加快,便選擇了這條路。可我們上了高架就發現,走高架並不快——高價竟然堵車了,我坐在抱怨道:“真實的,竟然堵車了,真耽誤時間1媽媽聽了說:“你這個小兔崽子真不知足,我們那小時候可比這苦多了!以前有輛腳踏車就能讓全村人都羨慕得不得了,現在我們家有輛汽車你都抱怨,如果你在我們那個年代你還不天天抱怨啊!

  “記得我上五年級時(現在的六年級,因為以前沒有六年級)的時候生活好一點了才買了輛腳踏車騎呢1我聽了媽媽的話後,忍不住說:“不會吧!?”

  “還有呢!有的時候我們全村去趕集時都是做拖拉機去的(因為理解比較遠)。”現在大家去趕集時還有誰去做拖拉機啊,不都是開私家車去啊,我想。

  直到這時,我才想起了這些高鐵啦、磁懸浮列車啦,交通工具都是因為有黨才有的!

  啊!黨真偉大啊!

交通變化的作文 篇6

  春節,是闔家團圓的日子,“有錢沒錢,回家過年”,十三億華夏子孫,無論身處何處,哪怕是天涯海角,也會趕回自己熟悉的家鄉,與思念已久的親人團聚,歡聚一堂,一起包餃子,一起吃豐盛的年夜飯,看央視春晚,好不熱鬧!

  我的家鄉在湖北省的一個小鎮上,每年我和爸爸媽媽都要乘火車回到那裡,和爺爺奶奶團聚,然而,想搶到心宜的車票是不容易的,我心裡默默地祈禱著:千萬不要搶到普通火車票,哪怕是臥鋪,那可是動輒十幾個小時的車程啊,不僅如此,車上還很擁擠,到了晚上,鐵軌“咣噹咣噹”的聲音真是使我難以入眠,再說啦,上個廁所也不是件容易的事兒,裡頭又髒又臭,而且車上晃盪得很,站都站不穩,一個不小心說不定就尿褲子上了,還經常晚點,反正我一點也不喜歡普通火車。然而事實真的沒有讓我失望,幾天後,爸爸帶回了一個好訊息:今年從杭州到武漢又開通了好幾輛高鐵動車,我們買到高鐵票了!可以舒舒服服地回家過年了!

  轉眼間就到了回家的日子了,我們歡歡喜喜地來到杭州東站,哇!火車站裡真漂亮,真熱鬧啊!到處張燈結綵,洋溢著春節喜慶的氣氛。但行色匆匆的人們沒有留戀,他們的臉上掛滿了笑容,眼裡充滿著對家鄉的嚮往,手提著各色各樣的杭州特產,期待著把美味與家鄉的親人們分享,共慶團圓的那一刻。

  發車時間到,列車平穩地開動了,加速!加速!疾馳的高鐵列車簡直就像在貼地飛行,又穩又快,才一會兒工夫,時速就已經達到了300公里,若不是看看顯示屏,根本就沒有感覺到。這時的我已經深深地被這輛充滿著高科技氣息的高鐵列車吸引住了,東看看,西瞧瞧,一切都是那麼的新鮮,彷彿劉姥姥進了大觀園……爸爸無比感嘆地說:“這高鐵真是好啊!很舒服吧?”我馬上應聲:“是啊是啊,車廂寬敞明亮乾淨,座椅真舒服啊,列車行駛得多平穩啊,速度多快啊!”“想想那時候,火車車廂裡到處是人擠人,環境差的不得了啊,耗時又長,每次回家在火車上,簡直就是一種煎熬!”“爸爸,您瞧,現在不已經是高鐵時代了嘛,可比坐普通列車快多了!以後我們回家只會越來越輕鬆,哪還會有那種狀況啊!”“嗯,說得對,現在改革開放已經40年了,我們中國可發生了翻天覆地的變化,那種艱辛的回家路,一去不復返了!”我若有所思地點了點頭,一種對祖國的自豪感油然而生……

  高鐵以它的高速、高效率,將異鄉人們的心緊緊繫在一起,我相信,在不久的將來,每個遊子春節回家的路都會變得異常輕鬆,讓團圓的喜悅,激盪在神州大地!

交通變化的作文 篇7

  古時候沒有交通工具,人們外出只能步行,或者騎馬。騎牛。騎驢。後來有了板車,或用人推,或用牲畜拉。再後來有了腳踏車,有了摩托車。汽車。火車。飛機……

  我媽媽小的時候,家裡有一臺腳踏車就是一件了不起的事情,腳踏車是家裡的三大件之一。我小時候有學步車。童車,到現在我已經騎過大。中。小三輛腳踏車了。媽媽初中畢業才學騎腳踏車,而我三歲就會騎了。這裡面的變化多大啊!

  我小時候去姥姥家總是坐公共汽車很少打車,後來條件比原來好了我們就打車,再後來我們買了一輛麵包車,我爸爸要是不在,我就和我媽媽騎腳踏車去姥姥家,或者坐公共汽車去姥姥家。因為現在都講究環保嘛!馬路上有很多的汽車,經常堵車。有的車很樸實,有的車很豪華,還有我不認識的車。媽媽說車只是一個代步工具不需要太好,但我還是非常羨慕好車。

  我長大了也要設計一輛汽車。既便宜又豪華的汽車,它必須是節能、環保型的。媽媽聽了我的話誇我有理想。

  我設計的車能在路上跑、能在水裡遊、還能在天上飛。在路上跑的時候就把輪胎伸出來;在水裡由的時候就會伸出一個大氣墊,就能浮在水上了;在天上飛的時候他它會從車的兩側伸出一對翅膀這樣它就能在天上飛了。它還有自動控制,和手動控制。當時手動控制的時候你只要找到你要去的地方它就會在很短的時間內到達,在手動控制的時候你可以享受駕駛的樂趣。車上還有一個裝置可以讓你填飽肚子,你可以選任何美味佳餚,和冷飲……

  啊!這個世上要是真有這樣的車就好了。

交通變化的作文 篇8

  交通作為“民生”工程的一個重要組成部分,它既是南江鉅變的見證,也促使南江經濟社會快速發展。 昨天行路難難於上青天 “南江縣,九重天,羊腸路,千百轉,出門爬坡又下坎,山路十八彎,肩挑背磨累死人,來回轉圈圈,想跟么妹會個面,大早出門晚相見。”這首民歌既是三十年前南江交通現狀的真實寫照,也表達了南江人民對過去歲月裡“行路難”的一種無奈和心酸。

  南江縣與陝西省南鄭縣接壤,山高坡陡險崖多,行路難,真是難於上青天。30年前,當時全縣公路里程包括林區路、專用路總共僅有651公里,而且等級低,95%的鄉鎮不通公路,通村路沒有一條。百姓行路非常困難,生產生活物資運輸靠人背,農副產品賣不出去,農業生產價值低,一年累死到頭來,吃穿都不能有保障,經濟社會發展更是極其緩慢。

  道路通百姓產業興

  當改革開放的春風吹進巴山時,“要想富、先修路”成為百姓的共識。特別是自1995年以來,南江縣先後開展了三輪交通大會戰,截至目前,全縣公路通車裡程達4578公里,其中省道148公里、縣道384公里、鄉道586公里、村道及景區公路3460公里,路面鋪裝率達19%,通鄉(鎮)率達100%,通村率達68。8%,形成了公路幹環線達標上等、縣鄉(鎮)道路標美改造、村組路連網配套的新格局。公路受益人口達47萬人,基本解決了老百姓的“行路難”。

  路的延伸改變了南江的一切,也改變了老百姓的思想觀念。建基地、搞養殖,土地流轉搞開發,生產生活大變樣。南江鎮黃金村修通三條環線村道路11公里,鋪築7公里水泥路,全村96%的農戶連通主幹線,觀光體驗農業、特禽養殖、高科技種植等特色產業快速發展,家家戶戶過上了城裡人生活。元潭鄉字型檔村依託公路建設,按照“果+蔬+牧”的發展模式,在公路沿線種植金銀花400畝,栽植優質核桃180畝,培植優質茶葉230畝,種植無公害蔬菜150畝,培育黃貝木耳及其它食用菌150萬袋,養殖南江黃羊1。2萬隻、生豬1。8萬頭,農民純收入由20xx年的1250元提高到今年的4380元。

  全縣在幹環線公路沿線相繼建成了多個金銀花、核桃、大葉茶、長赤翡翠米等特色產業基地,發展金銀花、核桃、南江黃羊、生豬等種養專業合作經濟組織379個,規模栽植金銀花24。4萬畝、核桃21。5萬畝、優質糧油30萬畝、茶葉2萬畝,養殖黃羊100萬頭、生豬100萬頭,實現人均增收600餘元。

  大交通坦途通天下

  “三中全會是燈塔,照得農民暖洋洋,生產生活大改善,建好公路奔小康。”黨的十七屆三中全會、省委九屆六次全會和市委二屆十一次全會的召開,使農村迎來了發展的又一個春天。農村要改變,公路建設是關鍵。南江縣將牢牢把握災後重建發展機遇,積極爭取重建政策,科學規劃,加快建設災後美好新家園;以縣、鄉(鎮)、村三級路網聯建為脈絡,構建南江交通大網路,“融入成西經濟圈,打造川陝後花園”,加快西部經濟發展高地建設步伐,以此推動南江各項產業加快發展。

  過境廣巴高速公路、樂巴鐵路南江段、四通八達的景區道路正在加緊建設中,南漢高速公路過境段的前期工作正在有序推進,縣城生命通道規劃建設正在實施中。連線東西、貫通南北、兩道擁抱縣城的交通樞紐正在形成。明天,坦途將使南江通天下。 交通變化,真大!

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