優秀工人主要事蹟
在學習、工作乃至生活中，大家最不陌生的就是事蹟了吧，藉助事蹟可以很好地體現先進物件的先進思想、精神，以及特定的時代特徵。擬起事蹟來就毫無頭緒？以下是小編精心整理的優秀工人主要事蹟，僅供參考，大家一起來看看吧。
在xx選煤廠提起xxx，人們都會讚歎不已，這個長年累月耕耘在平凡崗位上的普通工人，憑著自己勤奮好學、刻苦鑽研的進取精神，走出了一條爭當技術型工人，用知識推動企業發展的道路。他常說的一句話就是“幹就幹最好，爭就爭第一”。
20xx年10月，他從xx礦調入選煤廠，剛一開始被分到原煤車間當撿矸工，當時工作很辛苦，但他毫無怨言，服從領導，聽從指揮，哪裡需要哪裡去。在檢矸石過程中，他發現在搬大塊矸石時即使兩個人也比較費力，憑藉以前的工作經驗，再加上平時認真仔細的觀察，發現是由於皮帶過低造成的。於是就把自己的想法告訴了當時的`車間主任謝玉彥，謝主任大力支援。後來根據自己提出的改造方案，他親自動手去幹，其他人給予協助，加高皮帶架託輥抬高皮帶，再在抬矸石位置加兩組託輥。改造後原來碰見大矸石需要兩個人乾的活，現在一個人很輕鬆的就解決了，大大減輕了揀矸工的勞動量。由於工作表現突出，半年後他被調到機修班。
剛進機修班不久，他就為車間解決了一個“老大難”問題。20xx年4月份，110、105原煤運輸皮帶一直跑偏，維護人員也沒有好的辦法，崗位工因勞動量加大怨聲載道，當時令車間領導也非常頭疼。有一次，當車間主任謝玉彥得知他在井下維護四大件時，就找他商量看有什麼好的解決辦法。他通過幾天的跟蹤觀察，發現造成皮帶跑偏的主要原因是110、105皮帶都是傾斜的，有時上面落煤不均勻可導致皮帶跑偏，還有就是底皮帶蹦點煤捲入滾筒裡面，造成滾筒的直徑發生了變化也容易出現跑偏。沒過多久，他就拿出瞭解決110、105皮帶跑偏的整改方案，謝主任比較支援。在沒有別人幫忙的情況下，他自己動手在110、105機尾滾筒前加防跑偏輪和防託板，獨立完成了這項工作。經過改造後，不僅解決了皮帶跑偏問題，同時降低了煤塵，給職工創造了一個安全舒適的工作環境。
面對困難和挑戰，他從來沒有退縮過。20xx年7月份，原煤車間301b刮板機落煤點處鑄石板脫落，刮板一從上面過，就慢慢的漬煤，越積越多，引起飄鏈，經常出現斜鏈、掉鏈現象，直接影響原煤的提升。當時廠裡非常著急，要求原煤車間限期整改，作為當時已是機修班技術骨幹的他，主動替車間領匯出主意、想辦法。後來車間領導採取了他的的合理化建議，就是在鑄石板脫落處加廢託輥柱，把鋼板焊接在上面，跟周圍的鑄石板趁平，另外在機頭底鏈處加分煤器，把經過底鏈處的塊煤、矸石刮掉，不進入機鬥輪。當時天氣非常炎熱，再加上電焊火花的灼熱，他全身都溼透了，但作為參與整改的領頭人，他一直堅持到最後，圓滿完成了任務，從而解決了301b刮板機斜鏈、掉鏈的現象，受到了廠領導的表揚。
在維護好裝置的同時，他比別人想到的更多。20xx年底，在檢修110機頭落煤點時，他發現有這樣一個弊端，落煤點下面是斗子，由於原煤直接砸在斗子西側的鋼板上，造成大量塊煤破碎，他感覺到很心疼，畢竟塊煤要比原煤貴得多。為了解決這個問題，他採取了在斗子里加上一個臺階，讓煤落到臺階上，不直接砸到落煤點鋼板處，叫它煤砸煤，透過緩衝直接滑落到301a皮帶上。原來斗子一般使用3、4個月就砸透了，需要重新進行焊補，這樣既減輕了原煤對斗子和301a皮帶的磨損又防止了塊煤破碎，為廠創造了可觀的經濟效益。
在平時工作中，他深入鑽研電焊技術，他的一個“小發明”即用生鐵加合金焊法，解決了生產大問題。20xx年底，電工班在檢修配倉防破碎電機時不慎將端蓋一抓子砸掉，由於固定端蓋的螺絲只剩下兩個，電機端蓋固定不牢沒法使用。於是，電工班長趙升偉就問他能不能想法給焊上，結合自己的工作實踐，他突發奇想，用生鐵焊條合金進行焊接試試。先卸開端蓋，打磨成坡口，把銅絲纏在生鐵焊條上，銅融化以後跟鐵柔和在一塊，把生鐵與生鐵焊在一起，抗裂性增大了，在使用過程中發現端蓋焊接後效果非常好。如果採用常規的焊法，即使用生鐵焊條，不採取其他措施容易開裂，他說這種方法在書上也沒見過，是自己揣摩出來的。後來在焊接405電動滾筒支座、老跳汰機氣缸的鋼體時都採用了這種方法，避免了裝置對生產的影響。
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