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機械類的實習報告

有關機械類的實習報告集合九篇

  在生活中,報告對我們來說並不陌生,報告中提到的所有資訊應該是準確無誤的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編精心整理的機械類的實習報告9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

機械類的實習報告 篇1

  本學期來我們學習了園林機械,並在南寧市的多個地方進行了實習,總的來說針對三個方面進行,

  一 、溫室大柵結構。

  二 、溫室大柵的噴灌系統.

  三、溫室大柵的的天窗開啟系統。

  四、耕種及收割機械裝置。

  一個完整的溫室系統通常包括下列各個部分或其中的部分內容:1. 建築結構;2. 覆蓋材料;3. 通風系統;4. 降溫系統; 5. 加熱系統;6. 保溫節能系統;7. 遮光系統;8. 室內空氣迴圈系統;9. CO2施肥系統;10. 人工光照;11. 栽培床(架)與基質;12. 計算機控制的灌溉與施肥系統;13. 環境控制系統;14. 材料處理裝置。

  一個溫室中是否需要包括上述各項內容,通常要看所種植的作物的種類、當地的氣候條件和經濟制約的影響而取捨。

  一、在實習中我們所見到的溫室的主要型別與屋頂形狀有:

  (一) 圓拱型屋頂

  (二) 尖拱型屋頂

  (三) 雙坡或單坡屋頂。

  上述三種屋頂形狀的溫室結構,既可以設屋脊通風口(天窗)、天溝通風口(谷間窗),也可以完全密閉不設自然通風口。

  1. 屋頂上設有永久性通風窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產生良好通風的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂的鋸齒型溫室是最新發展起來的,它具有良好的通風效能,其跨度可達8米,且具有良好的落水和塑膠薄膜覆蓋效能。

  2. 在屋脊處設永久通風窗的溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風口是處在自然通風的最佳點。這種溫室型式最適於長期需要良好通風的溫暖地區,但覆蓋這種溫室較為複雜。溫室的主要構件組成有: 柱,用於溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝,天溝是溫室最重要的構件之一。它作為縱向結構構件起支撐作用,應能排洩走所有雨水,並且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。塑膠溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板製成,有的小跨屋面溫室採用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡易的木結構溫室則主要用塑膠天溝。

  二、溫室常用的覆蓋材料溫室結構的主要目的是固定覆蓋材料。因此,覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應是透光量大,能阻止向外的熱損失、堅固耐用、儘可能便於安裝且價格便宜。由於不同的作物對環境的要求不同,因而不同的覆蓋材料將對不同的作物起作用

  1 玻璃。在大多數氣候寒冷的國家,玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產供給使得結構的遮陰率降低,同時也減少了安裝費用。

  2 聚乙烯(P.E.)薄漠。聚乙烯是最常見的溫室覆蓋材料。其普遍應用的原因,首先是價格低;其次,它可用於大量的簡易結構溫室。

  3 多層編織的聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經拉絲、並象地毯一樣編織而成的新產品,其表面有一很薄的保護層。該材料很結實,強度幾乎要比普通膜高出20倍。

  4 增強型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯(P.V.C),它具有與玻璃及其它良好材料類似的優良特性。

  5 硬質塑膠覆蓋。玻璃纖維增強塑膠(FRP)板已經使用多年了。

  6 聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑膠應用中最先進的聚合物之一。聚碳酸酯具有各種效能相結合的特點:強度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應範圍寬等。板的製造是採用改進的共擠成型技術,這可以將紫外線保護層結合進產品中。該保護層不起皮,不變皺,不產生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。 二、噴灌的系統組成

  包括水源工程(渠道,水庫,井等),首部樞紐(水泵,動力機,肥料注入裝置,過濾裝置,自動控制裝置等),輸水管道及配套管件,灌水器(微噴頭,滴灌頭)等。我們著生來介紹幾種在溫室中最常見的噴頭.

  (1) 倒掛微噴頭應用: 溫室內育苗灌溉及加溼、降溫。

  特點:* 具有以上倒掛微噴和標準化微噴系列所有的優點。

  * 霧粒介於微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。

  * 價格經濟,是溫室使用者在降溫加溼時一種低成本的選擇。

  (2) 地面固定式噴頭

  * 投入少,維修方便,操作簡單的特點。

  (3)霧噴灌(又稱為彌霧灌溉)與微噴相似,也是用微噴頭噴水,只是工作壓力較高(可達200~400幹帕)。因此,從微噴頭噴出的水滴極細而形成水霧。霧噴灌在增加溼度方面有明顯效果。

  (4)旋轉式微噴頭。水流從噴水嘴噴出後,集中成一束向上噴射到一個可以旋轉的單向折射臂上,折射臂上的流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出,而且還可以使噴射出的水舌反作用力對旋轉軸形成一個力矩,從而使噴射出來的水舌隨著折射臂作快速旋轉。旋轉式微噴頭一般由三個零件構成,即折射臂、支架、噴嘴,旋轉式微噴頭有效溼潤半徑較大,噴水強度較低。由於有運動部件加工精度要求較高,並且旋轉部件容易磨損,因此使用壽命較短。

  (5)折射式微噴頭。折射式微噴頭的主要部件有噴嘴嘴,折射錐和支架,水流由噴嘴垂直向上噴出,遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出,在空氣阻力作用下形成細微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭的優點是水滴小,霧化程度高,結構簡單,沒有運動部件,工作可靠,價格便宜。

  三、天窗開啟機構。

  在我們參觀到的天窗開閉機構中,大多是由電動機,傳動裝置與四杆機構組成,電動機可由人工或微機進行控制.一般溫室中有陣列天窗開閉機構,可以根據溫度調節需要,分別啟用或將天窗置於不同的開度.在實習的幾個溫室裡我們看到的傳動裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四杆機構中的連桿為一根長杆,由它推動一組天窗,使它們一同開閉,連桿由推杆帶動,在齒輪減速器的被動齒輪下部安裝有齒條,構成一對齒輪、齒條運動副.齒條支撐在桁架下端的槽中,推杆一端與齒條相接,頂杆與天窗構成一個剛體,各機構相互鉸連構成一個四杆機構.而在一些較為落後的大柵中也有用人工手動拉鍊條帶動的、耕種及收割機械裝置。

  我們分別在學校和農科院參觀了拖拉機與及它的多種後懸掛機構和聯合收割機,其中針對我們廣西甘庶收割的甘庶收割機較為先進,可以實現一臺拖拉機一次進行砍伐、去葉等聯合工作。

機械類的實習報告 篇2

  一、實習崗位介紹

  1、實習單位情況介紹

  徐工築路作為徐工集團工程機械股份有限公司的全資子公司,是築路機械(平地機、穩定土拌和機、穩定土廠拌)、養護機械(路面銑刨機、冷再生機、瀝青灑布車、稀漿封層車、同步碎石封層車)兩大類別百餘種產品的專業化工程機械生產企業。公司先後獲得國家、省、市頒發的高新技術企業、名優產品生產企業等榮譽稱號,公司產品被廣泛應用於高速公路、鐵路、機場、港口、礦山、水電能源、電信工程等基礎設施的建設與養護。

  徐工築路20xx年實現營業收入10.32億元,跨入集團十億板塊企業。平地機銷量連續五年穩居行業首位,國內市場佔有率超過40%,銑刨機、路拌國內市場佔有率達到50%。

  徐工平地機技術成熟,品種齊全,已形成GR100、GR135、GR165、GR180、GR200、GR215、GR260、GR300等系列化產品,產品均已透過CE認證,多次榮獲"江蘇省名牌產品"稱號,超過30%以上的產品銷往亞洲、歐洲、美洲、非洲等八十多個國家和地區。

  公司率先研發出國內第一臺大型銑刨機,打破大型銑刨機國際市場壟斷,目前已經形成銑刨寬度0.35m、0.5m、1m、1.3m、2m等系列產品,並憑藉卓越的價效比佔據國內銑刨機行業第一位置。

  XC300-XC800系列穩定土廠拌具有材料級配準確、拌和均勻、節省材料等優點,是理想的拌制穩定材料的工程機械機種。

  穩定土拌和機以XL210、XL230Z、XL250為主打產品,連續多年在同行業中銷量第一。路面冷再生機已形成包括XLZ210、XLZ250、XLZ250H等系列化產品,是舊瀝青路面升級改造的理想裝置。

  公司稀漿封層車在20世紀八十年代引進,為國內第一家技術引進產品,目前已批次生產。按照集團產業佈局,公司發力於黑色路面養護機械的研發、生產,目前瀝青灑布車已形成5立方、8立方、13立方系列產品。同步碎石封層車以12立方高配型和10立方經濟型為主打產品。

  在十二五期間,公司將在確保平地機產品達到世界先進水平,規模進入世界前列的同時,著力提升銑刨機、冷再生和成套道路養護裝置的產業化規模,使之成為國際品牌強有力的競爭者,為國家公路建設提供更專業的裝置和更優異的服務。

  2、實習崗位情況介紹

  工作崗位為平路機裝配分裝部門前橋裝配崗位,築路公司下轄六個車間,分別為平路機、穩定土拌和機、穩定土拌裝置、路面銑刨機、路面冷再生機、養護機械車間,每個車間配車間主任一名段長一名,段長對車間主任負責,本人工作崗位為平路機裝配分裝部門前橋裝配崗位,負責平路機前後橋的安裝與元件的質量恆定,協調部門員工優質優良地完成公司下達的任務指標。

  二、實習過程及內容

  實習的第一天,廠領導把我分配到裝配車間,把我交給了段長,段長讓一位女師傅帶我,日後,這位師傅成為了我的好朋友。師傅首先向我講了一些概念,大概有以下幾點。元件:元件是由若干零件組成,在結構上有一定獨立性的部分。部件:部件是由若干零件和元件組成,具有一定獨立功能的結構單元。元件裝配:元件(或部件)裝配是按照規定的技術要求和順序完成上述組合的工藝過程。總裝配:總裝配是將部件、元件、零件組合成產品的工藝過程。任何機器都是由零件、元件和部件組合而成。裝配包括對產品的調整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。裝配是機器製造生產過程中極重要的最終環節,若裝配不當,質量全部合格的零件,不一定能裝配出合格的產品;而零件存在某些質量缺陷時,只要在裝配中採取合適的工藝措施,也能使產品達到規定的要求。因此,裝配質量對保證產品的質量有十分重要的作用。在機器的裝配工程中,可以發現產品在設計上的缺陷(如不合理的結構和尺寸標註等),以及零件加工中存在的質量問題。因此,裝配也是機器生產的最終檢驗環節。如控制裝配的環境條件(溫度、溼度、清潔度、照明、噪音、振動等),推行有利於控制清潔度、保證質量的幹裝配方式,零件必須在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)乾等工序,並經檢驗合格後,才能入庫。

  在接下來的實習中,我逐漸掌握了幾種裝配方法。常用的裝配方法有:完全互換裝配法,選擇裝配法,調整裝配法,和修補裝配法。完全互換裝配法:是裝配尺寸鏈中的所有組成環的零件,按圖紙規定的公差要求加工。裝配時,不需要經過選擇,修配和調整,裝配起來就能達到規定的裝配精度。完全互換法裝配法的優點是:裝配工作簡單,生產率高,有利於組織流水生產,也容易解決備件供應問題,有利於維修工作。選擇裝配法:選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環公差放大到經濟可行的程度,然後選擇合適的零件進行裝配,以保證規定的裝配精度的方法。調整裝配法:調整裝配法,就是在裝配時用改變產品中可調整零件的相對位置或選用合適的調整件以達到裝配精度的方法。修配裝配法:修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環零件的公差放大到經濟可行的程度去製造。這樣,在裝配時封閉環上的累積誤差必然超過規定的公差。選擇裝配方法的實質,就是研究以何種方式來保證裝配尺寸鏈封閉環的精度問題。

  後來在工作實踐中,師傅教了我軸類零件加工的技術要求:

  1、尺寸精度軸類零件的主要表面常為兩類,一類是與軸承的內圈配合的外圓軸頸,即支承軸頸,用於確定軸的位置並支承軸,尺寸精度要求較高,通常為IT5——IT7;另一類為與各類傳動件配合的軸頸,即配合軸頸,其精度稍低,通常為IT6——IT9。

  2、幾何形狀精度主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。其誤差一般應限制在尺寸公差範圍內,對於精密軸,需在零件圖上另行規定其幾何形狀精度。

  3、相互位置精度包括內、外表面,重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動、重要端面對軸心線的垂直度、端面間的平行度等。

  4、表面粗糙度軸的加工表面都有粗糙度的要求,一般根據加工的可能性和經濟性來確定。

  透過半年的實習時間,我學會了怎麼確定定位基準,合理地選擇定位基準,對於保證零件的尺寸和位置精度有著決定性的作用。由於該傳動軸的幾個主要配合表面(Q、P、N、M)及軸肩面(H、G)對基準軸線A-B均有徑向圓跳動和端面圓跳動的要求,它又是實心軸,所以應選擇兩端中心孔為基準,採用雙頂尖裝夾方法,以保證零件的技術要求。粗基準採用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工採用三爪自定心卡盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓,車端面、鑽中心孔。但必須注意,一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鑽兩端中心孔,而應該以毛坯外圓作粗基準,先加工一個端面,鑽中心孔,車出一端外圓;然後以已車過的外圓作基準,用三爪自定心卡盤裝夾(有時在上工步已車外圓處搭中心架),車另一端面,鑽中心孔。如此加工中心孔,才能保證兩中心孔同軸。對精度要求較高的零件,其粗、精加工應分開,以保證零件的質量。

  對於裝備的一些前奏我做了如下的瞭解。加工精基準時定位用的粗基準,應能保證重要加工表面(主軸支承孔)的加工餘量均勻;應保證裝入箱體中的軸、齒輪等零件與箱體內壁各表面間有足夠的間隙;應保證加工後的外表面與不加工的內壁之間壁厚均勻以及定位、夾緊牢固可靠。為此,通常選擇主軸孔和與主軸孔相距較遠的一個軸孔作為粗基準。生產批次小時採用劃線工序,生產批次較大時採用夾具,生產效率高,首先將工件放在11、9、7各支承上,並使箱體側面緊靠支架8,端面緊靠擋銷6,進行預定位。然後由壓力油推動兩短軸5伸入主軸孔中,每個短軸上的三個活動支承銷4伸出並撐住主軸孔壁毛面,將工件抬起,離開11、9、7各支承面,此時主軸孔即為定位基準。為了限制工件繞兩短軸的轉動自由度,在工件抬起後,調節兩個可調支承2,透過樣板校正另一軸孔的位置,使箱體頂面基本成水平。再調節輔助支承10,使其與箱體底面接觸,以增加加工頂面時箱體的剛度。最後由手柄3操縱兩個壓板1,插入箱體兩端孔內壓緊工件,加工即可開始。

  在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,透過一些主要裝置及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要裝置的構造及操作。其次,在專業人員指導下,透過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。

  三、實習總結及體會

  能夠參加車間的實習培訓學習,我感到非常的榮幸,短短的半年學習中我始終抱著認真、積極的態度參加每一天的學習,在這半年的培訓學習中,我聽了老員工的耐心講解機械的構成及配件知識,也得到了相應的實踐機會,也對平路機有了更進一步更具體的瞭解,更加堅定了我成為一名優秀的徐工人的信心跟決心。

  首先透過在車間培訓實習,與老員工的交流,聊天,瞭解了很多安全方面的知識,和廠規廠紀。安全生產是重中之重,一切都要在安全的基礎上完成生產任務,之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓了安全方面,瞭解了在以後的工作當中安全的重要性。在廠裡工作,還要遵守廠裡的規範紀律,俗話說的好沒有規矩不成方圓,沒有條條槓槓的規定是不行的。規定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的衝突。這點我一定會做一名遵守廠規廠紀的好員工。第二點,理論與實踐相結合,之前培訓完安全培訓的時候,對平路機的瞭解還是很淺的一個概括,甚至從來沒有近距離接觸過機械部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以後的工作開展有著很大的幫助!從在辦公室培訓轉自的平路機基礎知識到現場車間實踐工作,我虛心學習,並從新的角度去審視所學的理論知識,與現場工作相比較、結合。如平路機前橋部件所在位置,如何區分相似部件。在車間都得到了實際上的提高,40的機子的下回轉沒有半截標準節,63系列80的機子有。等等一些區分前橋型號的方法,以及常見平路機故障的起因維修。也對我們的產品有了更深層次的瞭解。

  第三點,在裝配車間不時有需要發貨的機型出車,從中學習到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數,對於缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發錯部件的情況的處理,都有進一步的瞭解。起到了提升裝配熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

  這次半年的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備,併為自己做好一名裝配做好準備。車間實習是我們從教室走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出教室,走向市場、為集團取得更好的業績做好了準備。

  四、實習結論

  1、實習指導教師評語:

  實習指導教師簽字:

  2、實習單位意見:

  實習單位蓋章:

  3、繼續教育學院教學部意見及實習成績評定:

  繼續教育學院蓋章:

機械類的實習報告 篇3

  一、 畢業實習單位狀況概述

  漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30餘年的發展歷史在華投資的跨國企業,機械類實習報告。公司全套引進國外技術與管理,彙集優秀人才,全心致力於熱收縮裝置的研製開發與生產製造,產品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種.產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型為國內首創,國際領先。

  1 機器人應用和發展前景綜述

  研製機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重複勞動,以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業,因此機器人最早在汽車製造業和核工業領域得以應用。隨著機器人技術的不斷髮展,工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業,也都開始使用機器人。

  2 國內外機器人的主要應用方面

  從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人,實習報告《機械類實習報告》。

  軍用機器人主要用於軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

  在民用機器人中,各種生產製造領域中的工業機器人在數量上佔絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用於工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測感測裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複程式設計、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產裝置。特別適合於多品種、變批次的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業機器人並不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業以及非產業界的重要生產和服務性裝置,也是先進製造技術領域不可缺少的自動化裝置。

  機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、資訊和感測技術、人工智慧、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。工業機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統和檢測感測裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複程式設計、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產裝置。特別適合於多品種、變批次的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、資訊和感測技術、人工智慧、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。

機械類的實習報告 篇4

  班級:機械XX-3 學號:XXXX 姓名:XXX 指導教師:

  實習時間:20xx-10-17和20xx-10-24

  實習地點:機械原理零件模型室 車輛工程實驗室 健身房

  (一)實習目的

  學校安排這次機械認知實習,旨在透過本課程的實踐,使我們感性瞭解機械傳動形式、機械連線形式及堅固連線件、機械零件製造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識並打下一定的實踐基礎,增強學習機械專業後續課程的興趣。

  (二)實習主要收穫

  透過這次機械認知實習,是我瞭解了很多以前不曾瞭解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械裝置。明白了汽車五大系統是動力系統、傳動系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統,知道了汽車的兩大核心技術是發動機的製造和。懂得了一些零件的製造方法,瞭解了各種機械連線方法及其緊韌體的應用。

  1、機械傳動

  機械傳動按傳力方式分,可分為摩擦傳動和齧合傳動,摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等,齧合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。

  1.1皮帶傳動

  皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由於張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力,當主動輪旋轉時,借摩擦力帶動從動輪旋轉,這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

  皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動$G

  皮帶傳動的特點:

  1)可用於兩軸中心距離較大的傳動。

  2)皮帶具有彈性、可緩衝和衝擊與振動,使傳動平穩、噪聲小。

  3)當過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。

  4 )結構簡單、維護方便。

  5)由於皮帶在工作中有滑動,故不能保持精確的傳動比。

  外廓尺寸大,傳動效率低,皮帶壽命短。

  三角皮帶的斷面國家規定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。

  在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,什麼是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

  由於皮帶傳動中存在“彈性滑動”現象,上述傳動比公式只是個近似公式,那麼皮帶傳動中這種“彈性滑動”現象是怎樣表現的呢?概括如下:在主動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向後收縮:在從動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向前伸展。

  1.2齒輪傳動

  齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互齧合而成。齒輪傳動是應用最多的一種傳動形式,它有如下特點

  1)能保證傳動比穩定不變。

  2)能傳遞很大的動力。

  3) 結構緊湊、效率高。+

  4)製造和安裝的精度要求較高。

  5)當兩軸間距較大時,採用齒輪傳動就比較笨重

  齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

  圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分佈在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現在出現了人字形齒輪),圓柱齒輪多用於外齧合齒輪傳動,也可以用作內齧合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動裝置的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分佈在圓錐體表面上。常用於相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。

  一對齒輪的傳動比計算如下式:I=n1/n2=z2/z1

  n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉速rpm

  n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數

  鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節相齧合帶動與鏈條相齧合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的腳踏車鏈輪鏈條傳動原理。

機械類的實習報告 篇5

  一、實習地點

  本次實習所在地是內蒙古興安盟索倫牧場。

  索倫牧場總土地面積107726.97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯,地貌有山地、溝谷地、低窪地三種,山勢大多平緩,低窪地坡度大部分小於10°,一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均氣溫2.1°C,無霜期110天,≥10°C年積溫20xx~2200°C,光照時數2789.48,雨熱同季,多集中在7~9月。土壤型別有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被型別有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風蝕沙化及水土流失。

  該牧場主要從事畜牧飼養業和農業種植業,農業生產以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。全場總人口約為5千人;轄管7個生產隊;農業機械總動力11668千瓦,實際機播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農田水利建設嚴重滯後,基本上無水利灌溉設施,完全靠天吃飯。農業總產值1千多萬,糧豆總產量12000噸,單產3526公斤/公頃,牲畜頭數30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造澱粉加工廠和屠宰場各一個,年利潤均在200萬元左右。

  二、實習過程

  8月17日早晨,全班同學24人到達索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子,一排是十來間招待所,一排是幾間作食堂的房子。

  當日11:00左右,場部開了一個座談會,有全班同學、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內的部分領導。場長髮表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由於地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華軍所佔並作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經之路;解放後又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;後由於其並被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經營,兼營農牧;98年後實行土地承包責任制,把土地、羊群以及農業機械分發承包給各戶農民,農戶們每年交足農牧稅和提留後自負盈虧,此狀況至今。

  中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。

  下午,我們去了本次實習所在連(隊)——三連,然後全班同學被分成四組分駐四家農戶。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。

  由於頭天下雨了,麥穗溼潤不宜收割,故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了,我和同住的王學軍也去了。

  山都不高,但由於山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長著牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊群,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地塗上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悅目;山上長滿了沒足的青草,間著或白或紅或紫的無名小花,有不知名的小蝶兒來去飛舞於其間;天空無雲的地方碧藍如洗,而遠處山頭的白雲極低極近,能清楚地看到它側面的輪廓,彷彿就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來宣洩被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結果吼聲驚起了草叢裡一群野鴿,疾然遠飛。後來我們躺在山坡上仰望天空,再後來就睡著了,直到另一群遊山歸去的同學路過時叫醒我們,才依依不捨地回去。

  19日下午,我們總算可以下地實習了。或4人一組,或5人一組,全班同學共分成5組,分別去了5個農場主各自的麥地。我所在的組有5人,由於我原不是與其餘4人分為一組的,後臨時調整去了那組,他們欺我後去,除組長外其餘三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書,說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉,不忍破壞其心情,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。

  農場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。

  讓我們驚詫的是地裡麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農場主解釋說好幾年都這樣了,因為天旱,沒有水利設施進行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈餘;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這麼大面積土地的投入,像化肥、農藥以及農業稅和提留都沒辦法收回了。他說,你們是農業大學來的,水平高,你們說說該怎麼辦呢?我們沉默了,我們是農業大學來的,卻學的是農業機械,而學校也從未開過與農業相關的課程,好多同學還不認識一些基本的作物,大有四體不勤、五穀不分的現象。我們能做什麼呢?空負著中國農業大學學生的稱號,在一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內疚不已,想著回去一定多學一些農業方面的知識並努力學習,將來能真正為中國農業做點實事。後來,農場主又和我們談了許多,關於農場經營方式,適合當地種植的作物,何種作物經濟效益更好等等。

  一個多小時過去了,收割機才開過來,這時我不得不驚歎這兒土地之廣闊了,並感嘆:要是沒有機器進行耕作、收穫,全憑人力,得花多大的功夫啊!眼前則浮現出媽媽為了家裡那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時又為自己學農機感到自豪了。

  收割機把收穫的麥粒卸到地頭的卡車裡,卸完之後,卡車車廂裡才隆起一個不大的麥堆。看著麥堆,心中陣陣心痛:這麼寬的土地啊,只因為缺水就只能收穫這麼一點糧食。

  後來我們五人坐上收割機看師傅們如何操作機器,並請教他們許多問題,包括每個操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何調整等等。

  來回三趟,太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準備回去了。此時卡車裡的麥粒差一指高才滿。我們五人就躺在麥粒上,兩位師傅則在駕駛室裡開車迴歸。

  我們仰躺在麥粒上並半陷其中,卡車來回顛簸,而我們則在麥堆裡來回晃動;彷彿有一床巨大的綠色毯子從天降下,覆蓋著大地,使得道旁的平地和小山坡連為一體,那麼流暢,那麼自然;而不時出現的羊群則似毯子上繡著的白色花朵;天空那麼近,那麼藍,雲那麼低,那麼厚,彷彿一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。

  副副組長秘書用她那甜美的歌喉唱起了“兩紙老虎跑得快/一隻沒有尾巴/一隻沒有眼睛/真奇怪……”,由於唱錯了歌詞被副副組長糾正,她便憤然改唱“我們的祖國是花園……”。先是副副組長用她那同樣甜美的歌喉和唱,接著我們三個男生也跟著唱起來,唱完後我們快樂地大笑。我默默地注視著天空,想著要是這一刻能永遠停留,那該多好啊。

  20日早晨,我們接著下地。這一天,我們親自操作了收割機收割小麥。

機械類的實習報告 篇6

  一、實習目的

  實習目的是,透過工程機械修理工相關工作崗位實習使我瞭解以後再工程機械修理工相關工作崗位工作的特點、性質,學習體驗工程機械修理工相關崗位工作的實際情況,學習與積累工作經驗,為以後真正走上工程機械修理工相關工作崗位做好崗前準備。

  同時透過工程機械修理工相關工作崗位的實習,熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程,把自己所學工程機械修理工工作崗位理論知識應用於實際,鍛鍊工程機械修理工工作崗位業務能力和社會交際實踐能力,並在工作中學習工程機械修理工相關工作崗位的新知識,對自己所學的知識進行總結並提升,以指導未來在工程機械修理工相關工作崗位的學習重點和發展方向。

  二、實習時間

  201×年03月01日~201×年06月15日

  (修改成自己工程機械修理工相關工作崗位實習時間)

  三、實習地點

  蘇州市經濟開發區江南大道

  (修改成自己工程機械修理工工作崗位實習地點)

  四、實習單位

  江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己工程機械修理工相關工作崗位實習單位) 此處可以繼續新增具體你工程機械修理工工作崗位實習單位的詳細介紹

  五、實習主要內容

  我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己工程機械修理工相關工作崗位實習單位)開展工程機械修理工崗位實習。為了更好地適應從沒有工程機械修理工崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發工程機械修理工相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,並安排專門的老前輩對工程機械修理工崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

  在實習過程,單位安排的了杜老師作為實習指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他從事工程機械修理工相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和工程機械修理工相關工作崗位的工作職責和業務內容,之後他親切的和我們交談關於實習工作具體性質以及工程機械修理工相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員,並讓我們虛心地向這些辛勤地在工程機械修理工相關工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

  畢竟是人生第一次在工程機械修理工工作崗位上,所以真正掌握

  這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際工程機械修理工崗位的工作內容比較陌生,都不太清楚自己的工作範圍和職責,對實習單位的情況也不太瞭解,不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在工程機械修理工崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的工程機械修理工崗位工作內容,在工程機械修理工崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決,每天把工作做得井井有條。

  在單位實習期間,我從事的工程機械修理工工作崗位相關的工作之外,還負責協助其他部門的日常工作,包括制定計劃,利用新學習的工程機械修理工相關工作崗位業務知識處理相關文書。

  六、實習總結

  對於第一次在工程機械修理工相關工作崗位的的我來說,還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的工程機械修理工相關工作崗位實習,我學到了很多,感悟了很多。特別是在實習單位領導和工程機械修理工工作崗位的相關同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關係相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,我學會了很多工程機械修理工相關工作崗位理論實踐技能,增加了工程機械修理工相關工作崗位相關工作經驗。

機械類的實習報告 篇7

  機械加工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們中專生,非常重要的也特別有意義的實習課。機床實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  實習期間,透過運算元控十二軸銑,加工中心,數控車床。我瞭解了產品的加工的工藝品,數控十二軸銑,加工中心,數控車床的操作我都能按照作業指導書的要求加工工件;最辛苦的是運算元控十二軸銑和加工中心,數控十二軸銑的危險性最高,先要掌握開數控十二軸銑床的基本要領,然後按照作業指導書要求操作。期間要對工件的放置進行檢查,確保工件完全放到位,一天下來雖然感到渾身痠痛,但是看到自己在工廠中做出的成品,感到很有成就感。這次機械加工實習期實習給我的體會是:

  ①透過這次實習我瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工件的程式設計方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

  ②在產品的主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③在瞭解、熟悉和掌握一定的機械加工基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的機床操作能力,使我的技術更上一層樓。

  ④培養和鍛鍊了我的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守車間紀律、遵守安全操作規則,提高了我的整體綜合素質。

  機械加工實習對我的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我學習各工種的基本工藝知識、瞭解裝置原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  ⑤在整個實習過程中,公司對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習安全規則,同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對我們學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  實習期間,組長,擔當,技術員的敬業、嚴謹精神讓我敬佩。他不耐其煩地幫我查詢操作中的錯誤,並幫助我改正錯誤,儘自己最大的努力產品做得更為完美一點。有時他會一次又一次地給我演示如何操作,如何控制質量,直到我真正清楚。這種精神值得我學習。我覺得機械加工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的生活添上了精彩的一筆.它讓我貼近技術工人的生活,讓我增長了的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

  實踐是真理的檢驗標準,透過機械加工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我個人的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

  實習期間,組長,擔當,技術員的敬業、嚴謹精神讓我敬佩。他不耐其煩地幫我查詢操作中的錯誤,並幫助我改正錯誤,儘自己最大的努力產品做得更為完美一點。有時他會一次又一次地給我演示如何操作,如何控制質量,直到我真正清楚。這種精神值得我學習。我覺得機械加工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的生活添上了精彩的一筆.它讓我貼近技術工人的生活,讓我增長了的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

  實踐是真理的檢驗標準,透過機械加工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我個人的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

機械類的實習報告 篇8

  摘要:機械製造的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化。

  關鍵詞:鏜床 銑床 安全 圖紙

  主要內容:××市××區××鎮××機械加工工廠是一家有眾多大型機床組成,員工有近百人且投資有數千萬,與寶雞市多家大型工廠合作。主營:數控加工;數控銑床加工;數控鏜床加工;數控車床加工;常州數控車床;板金加工;數控鏜銑床加工;常州數控機械加工;數控機床加工;常州機加工;常州數控加工;常州銑床加工;常州鏜床加工;常州鈑金加工;常州數控車床加工;常州車床加工;常州數控加工;銑床加工;鏜床加工;機械數控加工的精加工,獲得許多企業的好品。

  實習的前幾天,先由工廠實習部的老師給我做廠況介紹,讓我對工廠的情況有了大體的瞭解,使我們更加珍惜這次的實習機會。隨後又由工廠安全員做安全教育,一件件都是血淋林的事實,讓我感覺到生命的可貴,安全的重要性。隨後的時間裡,我參觀了公司的發動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間,看到了先進的生產方法和管理方法,此次實習是一次實踐性教育環節,我透過實習,一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以後將要學習到的.專業知識奠定基礎,另一方面要使自己能夠掌握要領,並做到舉一反三,培養自己分析和解決生產實際問題的能力,提前進入未來將要從事的工作

  接下來我到了精密機床車間,顧名思義,精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床裝置的大型車間,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床。由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作效能,進而保證加工零件的加工精度要求。

  在聽了工人師傅的講解後 ,明白了一般零件的加工過程如下:

  胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

  齒輪零件加工工藝:

  粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

  精機車間有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

  在精機車間的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機床在機械製造業中的重要性,它是電子資訊科技和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通訊、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產裝置。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,效能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追。

  實習期間,透過學習車工.我作出了自己設計得工藝品,銑工、車工、刨工得實習每人都能按照圖紙要求作出1個工件;最辛苦得要數車工和鉗工,車工得危險性最高,再1天中我先要把握開車床得要領,然後按照圖紙要求車出錘子柄.1個下午下來雖然渾身痠痛,可是看到自己平生第1次再工廠中作出得成品,我喜不自禁,感到很有成就感.本次實習給我得體會是:

  一、 透過本次實習我明白了現代機械製造工業得生產方式和工藝經過.熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要裝置得工作原理和典型結構、工夾量具得使用以及安全操作技術.明白機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置再機械製造中得應用.

  二、 再工程材料主要成形加工辦法和主要機械加工辦法上,具有初步得獨立操作技能.

  三、 再明白、熟悉和把握一定得工程基礎知識和操作技能經過中,培養、增加和加強了我門得工程實踐能力、創新意識和創新能力.

  四、 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產得自覺性,增加了我門得整體綜合素質.

  五、 再整個實習經過中,對我得紀律要求非常嚴格,制訂了實習安全規則,同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種得安全操作規程等要求,對我得綜合工程素質培養起到了較好得促進作用.

  總結:

  歷時將近半個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化。

  當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智慧化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機械類的實習報告 篇9

  一、實習目的

  經過這三週的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在於透過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛鍊和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是非常必要的基礎。

  二、實習日程

  8月21日實習動員大會;

  8月22日自主實習進行市場調查;

  8月23日參觀呼市大召寺;

  8月25日參觀呼市捲菸廠;

  8月28日—9月6日參觀內蒙古北方重工業集團;

  9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。

  三、實習內容

  在市場調查實習時,我們小組選擇的調查地點是民族家電城,調查的產品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個方面進行調查。

  造型上電冰箱市場現大量存在著雙開門式,三開門式,拉開展開式,中間抽拉式等,而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來越多的新樣式所代替。

  色彩上打破了傳統的白色,銀色大大的加入了一些豔麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類,滿足人民的需求。

  功能上的改變是最大的,其中有幾個功能的改進我比較贊同。如:電冰箱的設計上融合了飲水機和智慧製冰器的功能並加以改進,人民可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個功能就節省了飲水機,製冰器,而且快捷,方便,節省能源;報警裝置,人民經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實,導致了冰箱內有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現象設計的,當你忘記關門或者門沒有關嚴實的時候就會發出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關嚴實,其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數碼智慧顯示與調節,在溫度溼度的調節上可以智慧化控制,根據不同的事物的不同的溫度營養要求,協調空氣,溫度,溼度,達到食物的營養化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸控式顯示,超靜音設計,清新風扇,翻轉製冰盒,新概念自動吧檯,速凍功能,假日自控等功能。

  我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,為了瞭解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”,意為大廟。漢名原為弘慈寺,後改名無量寺,始建於明萬曆七年(1579年),位於xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。達某賴三世曾為寺中銀佛“開光”。清太宗皇太極曾經在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫。

  在大召寺外有一條塞上老街,這條街上彙集了琳琅滿目的古董,精美的瓷器,古老的馬車,皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這裡的一切讓我感覺身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設計,足以見他們已經對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建築景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內涵,一種信仰的力量,一種自然的執著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。在寺中的參觀中我發現了許多新鮮的知識,開拓了我的視野,增長了見識,改變了以前對寺院的一種認識,同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的,“人的因素”在這裡考慮的非常周全,宗教文化和民族習慣對這裡的設計衝擊也是非常大的,我想這就是我以後設計之中要著重考慮的,當然無論以後的學習還是工作,我要學習他們的一種精神,一種信念。

  在呼市捲菸廠的參觀實習時,我主要參觀了香菸的全自動化製作流程。在這裡我明白了什麼叫做效率,什麼叫做工作經驗,在捲菸廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產操作,儘管我們平常的理論學習的非常深刻,但只在這裡還是什麼也不懂,我認為我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯絡在一起。煙的製作過程非常複雜,但是他們嚴把質量關,毫不疏忽,室內的菸草味非常大,但是他們還能一絲不苟的進行工作,我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,也應該在今天的實習中有所啟發,給自己定位,學一份本領,將來可以勝任一份工作。

  透過在內蒙古北方重工業集團的實習,我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和裝置的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。

  內蒙古北方重工集團始建於1954年,為國家特大型企業。集團現有總資產40多億元,佔地面積297。7平方公里;各類裝置9300多套,員工近2萬人,其中專業技術人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表製造和總裝除錯等多種生產工藝門類、綜合加工能力強大;產品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區級技術中心;擁有多項產品專利和專有技術;先後榮獲國家科技進步特等獎、國際質量獎、全國環保先進企業等100多個榮譽稱號;通過了is9000質量體系認證,是國家級“守合同重信用”單位。面對新的歷史發展機遇,北方重工依託軍工技術的強大平臺,實現民品以特種鋼及深加工產品,非公路礦用車、專用車、鐵路產品、裝備機械為核心業務的跨躍式發展。

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