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機械類的實習報告

實用的機械類的實習報告範文合集7篇

  隨著個人的素質不斷提高,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編為大家收集的機械類的實習報告7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

機械類的實習報告 篇1

  一 實習目的

  1.透過現場參觀,瞭解某一產品的即席製造生產過程。

  2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

  3.瞭解典型零部件的裝配工藝。

  4.瞭解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

  5.參觀工廠計量室與車間檢驗,瞭解公差與測量技術在生產中的應用。

  6.參觀工廠的先進裝置及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。

  二 實習內容與要求

  1.機械製造的生產過程:

  瞭解該廠的主要機械裝置的正個生產過程情況及生產中的主要工藝檔案(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

  2.典型零件工藝

  1)箱體零件的加工:

  瞭解某機械裝置機座、機體的機械加工方法,並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  2)軸類零件的加工:

  瞭解軸類及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

  3)齒輪加工:

  瞭解一至兩種齒輪的機械加工工藝,並記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

  3.瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。

  4.裝配工藝:

  1)瞭解機械裝置的結構特點及其裝配工藝;

  2)瞭解機械裝置裝配後的最終檢驗專案和檢驗方法;

  3)瞭解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的例項。

  三 實習地點

  山東萊陽信發機械製造有限公司

  公司簡介:

  山東萊陽信發機械製造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區位優勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。

  公司成立於1998年,是以生產汽車發動機零件為主的民營企業,是目前國內生產規模最大的內燃機飛輪專業生產企業之一,公司廠區佔地13多萬平方米,註冊資金1294.9萬元,下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區,擁有員工300多人。

  經營範圍:機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)製造銷售、電子產品研究開發,經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械裝置、零配件、原輔材料及技術的進口業務。批發零售:五金交電、鋼材、木材、建築材料、日用百貨等。

  主要產品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產量達百萬件,其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化裝置近400臺套。

  鑄造裝置主要有:

  Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1.5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等,年鑄造噸位量2萬餘噸。

  機械加工裝置主要有:

  數控車床及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產裝置。

  公司主要客戶:

  國內客戶:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

  國際客戶:韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、義大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。

  質量認證:

  1998年透過ISO9002:1994質量體系認證;

  20xx年透過QS9000:1998質量體系認證;

  20xx年透過TS16949質量體系認證。

  企業榮譽:

  20xx年被評為“山東省機械行業連續三年(01-03)銷售收入百強企業”

  20xx年被評為“山東省機械行業20xx年百強企業”、“煙臺市中小信用企業”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業”。

  四 實習報告

  今天是第一次到機械廠實習,沒有什麼準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的遊走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這裡,技術工人告訴我我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,於是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這裡的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:1).工件的時效處理箱體結構複雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由於內應力會引起變形,因此鑄造後應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對於特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。2).安排加工工藝的順序時應先面後孔由於平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分佈在平面上的孔時,對便於孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。 3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工餘量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工後,工件內應力重新分佈也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利於把已加工後由於各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然後在精加工中將其消除。

  接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件採用不同的熱處理規範(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理後,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們透過調質和表面淬火處理後,具有更高耐磨性和耐疲勞效能。對於高轉速、過載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理後,具有很高的表面硬度、抗衝擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處於對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構複雜的軸才採用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

  我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鑽中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間裡我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗乾淨,然後在配合表面上塗潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小採用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時,儘量採用導向心軸。軸承裝入後還要定位,當鑽騎縫螺紋底孔時,應該用鑽模板,否則鑽頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由於裝入殼體後軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入後,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在製造軸承時.內孔留精鉸量,待軸承裝配後,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意裡要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

機械類的實習報告 篇2

  一、實習地點

  本次實習所在地是內蒙古興安盟索倫牧場。 該牧場主要從事畜牧飼養業和農業種植業,農業生產以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。全場總人口約為5千人;轄管7個生產隊;農業機械總動力11668千瓦,實際機播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農田水利建設嚴重滯後,基本上無水利灌溉設施,完全靠天吃飯。農業總產值1千多萬,糧豆總產量1xx噸,單產3526公斤/公頃,牲畜頭數30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造澱粉加工廠和屠宰場各一個,年利潤均在200萬元左右。

  二、實習過程

  當日11:00左右,場部開了一個座談會,有全班同學、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內的部分領導。場長髮表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由於地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華日軍所佔並作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經之路;解放後又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;後由於其並被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經營,兼營農牧;98年後實行土地承包責任制,把土地、羊群以及農業機械分發承包給各戶農民,農戶們每年交足農牧稅和提留後自負盈虧,此狀況至今。

  中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。

  下午,我們去了本次實習所在連(隊)三連,然後全班同學被分成四組分駐四家農戶。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。

  由於頭天下雨了,麥穗溼潤不宜收割,故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了,我和同住的王學軍也去了。

  山都不高,但由於山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長著牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊群,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地塗上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悅目;山上長滿了沒足的青草,間著或白或紅或紫的無名小花,有不知名的小蝶兒來去飛舞於其間;天空無雲的地方碧藍如洗,而遠處山頭的白雲極低極近,能清楚地看到它側面的輪廓,彷彿就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來宣洩被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結果吼聲驚起了草叢裡一群野鴿,疾然遠飛。後來我們躺在山坡上仰望天空,再後來就睡著了,直到另一群遊山歸去的同學路過時叫醒我們,才依依不捨地回去。

  19日下午,我們總算可以下地實習了。或4人一組,或5人一組,全班同學共分成5組,分別去了5個農場主各自的麥地。我所在的組有5人,由於我原不是與其餘4人分為一組的,後臨時調整去了那組,他們欺我後去,除組長外其餘三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書,說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉,不忍破壞其心情,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。

  農場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。

  讓我們驚詫的是地裡麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農場主解釋說好幾年都這樣了,因為天旱,沒有水利設施進行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈餘;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這麼大面積土地的投入,像化肥、農藥以及農業稅和提留都沒辦法收回了。他說,你們是農業大學來的,水平高,你們說說該怎麼辦呢?我們沉默了,我們是農業大學來的,卻學的是農業機械,而學校也從未開過與農業相關的課程,好多同學還不認識一些基本的作物,大有四體不勤、五穀不分的現象。我們能做什麼呢?空負著中國農業大學學生的稱號,在一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內疚不已,想著回去一定多學一些農業方面的知識並努力學習,將來能真正為中國農業做點實事。後來,農場主又和我們談了許多,關於農場經營方式,適合當地種植的作物,何種作物經濟效益更好等等。

機械類的實習報告 篇3

  實踐內容:

  近幾年來,大學生找工作不容易。寒假是我鍛鍊的一個機會,我找到了一家機械製造公司去鍛鍊自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械製造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協調工作的重要性。這是我人生經歷的一部分啊。

  機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的,已經有二十多年的發展歷史,以成為集研製、生產、銷售、技術培訓於一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工裝置的大型專業包裝裝置製造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的公司日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

  該機械廠的組織機構設定很簡練。主要是董事秘書及會計經理管理各個部門。由於機械廠的裝置很先進,在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我瞭解該工廠的生產流程提供了方便。

  該廠生產的紙箱機械的需求量很穩定,是屬於定單供貨型的生產。由於產品的質量要求和技術含量要求都很高,因此,生產週期也比較長,單次產品需求的數量也不大。同時,每臺產品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產部門主要包括,採購,技術,生產,供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工作並不是坐在辦公室悠閒地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業務。

  實習期間,剛好該廠正趕貨,生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方才發現,供應這部門,在公司中極其重要。

  實踐總結或體會:

  首先,供應部必須與往來公司打好交道。

  公司的供應部與下游公司的溝通好與壞,直接影響產品的最終銷售。他直接影響公司生產運作系統執行,是保證公司產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一。公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發得成功與否直接關係到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。

  我趁供應部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯絡買家,不過主要是老客戶,關係模式主要是合作。比如與日本公司的合作等。這些老客戶由於多年的合作,關係很牢固,但是每當公司外聯人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當然內裡有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不瞭解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,避免客隨人走的情況。

  其次,供應部不單要搞好公司外的關心,跟生產實業部門的關係也非常的重要。

  往往在這時,供應部是傳達客戶資訊的主要途徑,向生產部門傳達顧客的需求。說到供應部與生產車間的溝通,我覺得一提的是部門間的設定。我覺得工廠的佈局很合理,招待外賓的會議室,高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓裡。彼此距離很接近。外賓來訪時,可以讓他們見到工作人員的工作態度,對工作人員是一種無形的監督,也是向外賓顯示員工工作態度和工廠的完善制度的機會。

  還有一個合理的地方就是,供應部所在之處,有個門,這門專門方便供應部人員到生產車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。後來,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部門佈局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建築設計,在考慮佈局的時候,的確考慮到了部門溝通這個問題,特別是供應部與生產車間之間。這讓我覺得有點驕傲,因為我也考慮到了他想的問題,更是因為,我把運營管理課上學到的供應鏈的知識,在實習中體會到了,思考到了。

  再次,公司的內部管理工作。

  單位為了發展,首先是設法招到本單位所需要的人員。招聘應從人和事兩個方面出發,挑選出最合適的人來擔任某一職務。成功的招聘,可以使更多的人瞭解本單位,並且幫助他們決定是否來這個單位工作。透過招聘錄用,單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質,為單位的發展打下了良好的基礎。

  公司的競爭實際上就是人才的競爭啊!

  還有,年齡和工齡對一個人的經驗和見識確實有較大的影響,但是不能將它絕對化。由於每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5o歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領導工作不一定行。其實,對一個單位來講,誰能給單位帶來發展誰就應該上。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點,我國與發達國家之間還有相當的差距。薪金、福利策略應根據貢獻大小進行分配。考核、獎懲策略量化考核標準,重獎和重罰並舉!考核是同獎勵、懲罰緊密聯絡在一起的。考核的目的'之一就是獎勵優秀的員工,懲罰差的員工。為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對待考核的態度問題;為了個人的權力、利益而考核,還是為了單位的發展而考核,則是管理者的品德問題。使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題。考核能否同真正的表現結合起來,則是考核技巧的問題。培訓、晉升策略給員工指出發展之路,給員工提供機會。

  最後,公司產品的檢驗很重要。

  質量是公司的第一信譽,是產品的形象。公司嚴把質量關,這就掌握了公司的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗程式相當嚴格,不合格的產品嚴格反廠重產。

  透過這次實習,我學會了不少東西。實踐出真知啊。

機械類的實習報告 篇4

  年月日,任課老師帶著我們來到某某畢業實習基地進行參觀。在參觀期間老師講了一下幾點:

  一、電動機的構造以及轉速:

  (一)、交流電動機

  1、三相非同步電動

  ①普通籠式的特點:機械特性硬,起動轉矩不大,調速時需要調速裝置。 應用:調速效能要求不高的各種機床、水泵、通風機

  電動機種類、結構、電壓和轉速

  ②高啟動轉矩

  特點:起動轉矩大。

  應用:帶衝擊性負載的機械,如剪床、衝床、鍛壓機;靜止負載或慣性負載較大的機械,如壓縮機、粉碎機、小型起重機。

  ③多速

  特點:有幾檔轉速(2-4速)。

  應用:要求有級調速的機床、電梯、冷卻塔等。

  ④繞線式

  特點:機械特性硬(轉子串電阻變軟),起動轉矩大,調速方法多,調速 效能及啟動效能較好。

  應用:要求有一定調速範圍、調速效能較好的生產機械,如橋式起重機;啟動、制動頻繁且對啟動、制動轉矩要求高的生產機械,如起重機、礦井提升機、壓縮機、不可逆軋鋼機。

  2. 同步電動機

  特點:轉速不隨負載變化,功率因數可調節。

  應用:轉速恆定的大功率生產機械,如大中型鼓風及排風機、泵、壓縮機、連續式軋鋼機、球磨機。

  (二)、直流電動機

  1.他勵、並勵

  特點:機械特性硬,起動轉矩大,調速範圍寬,平消性好。

  應用:調速效能要求高的生產機械,如大型機床(車、銑、刨、磨、鏜),高精度車床,可逆軋鋼機,造紙機,印刷機。

  2.串勵

  特點:機械性軟,起動轉矩大,過載能力強,調速方便。

  3.復勵

  特點機械特性硬度適中,起動轉矩大,調速方便。

  串勵和復勵的應用:要求起動轉矩大,機械特性軟的機械,如電車、電氣機車、起重機、吊車、捲揚機、電梯等。

  (三)三種電動機的轉速

  1、2800轉/min 一對磁極

  2、1400轉/min 兩對磁極

  3、700轉/min 三對磁極

  磁極對數越多,扭矩越大,也就是說轉速越小,扭矩越大。

  二、內燃機的分類以及各種內燃機的優缺

  (一)按照所用燃料分類內燃機

  按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。使用汽油為燃料的內燃機稱為汽油機;使用柴油機為燃料的內燃機稱為柴油機。汽油機與柴油機比較各有特點;汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。

  (二)按照行程分類

  內燃機按照完成一個工作迴圈所需的行程數可分為四行程內燃機和二行程內燃機 。把曲軸轉兩圈 (720 ° ) ,活塞在氣缸內上下往復運動四個行程,完成一個工作迴圈的內燃機稱為四行程內燃機;而把曲軸轉一圈 (360 ° ) ,活塞在氣缸內上下往復運動兩個行程,完成一個工作迴圈的內燃機稱為二行程內燃機。汽車發動機廣泛使用四行程內燃機。

  (三)按照冷卻方式分類

  內燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行迴圈的冷卻液作為冷卻介質進行冷卻的;而風

  冷發動機是利用流動於氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質進行冷卻的。水冷發動機冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好,被廣泛地應用於現代車用發動機。

  (四) 按照氣缸數目分類

  內燃機按照氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機 。僅有一個氣缸的發動機稱為單缸發動機;有兩個以上氣缸的發動機稱為多缸發動機。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發動機。現代車用發動機多采用四缸、六缸、八缸發動機。

  (五)按照氣缸排列方式分類

  內燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式和雙列式 。單列式發動機的各個氣缸排成一列,一般是垂直佈置的,但為了降低高度,有時也把氣缸佈置成傾斜的甚至水平的;雙列式發動機把氣缸排成兩列,兩列之間的夾角<180 ° ( 一般為 90 ° ) 稱為 V 型發動機,若兩列之間的夾角 =180 °稱為對置式發動機。

  (六)按照進氣系統是否採用增壓方式分類

  內燃機按照進氣系統是否採用增壓方式可以分為自然吸氣 ( 非增壓 ) 式發動機和強制進氣 ( 增壓式 ) 發動機 ( 圖 1-6) 。汽油機常採用自然吸氣式;柴油機為了提高功率有采用增壓式的。

  三、傳動的分類以及作用

  (一)分類

  1、皮帶傳動

  皮帶傳動是一種依靠摩擦力來傳遞運動和動力的機械傳動。

  2、優缺點:

  它的特點主要表現在:皮帶有良好的彈性,在工作中能緩和衝擊和振動,運動平穩無噪音。載荷過大時皮帶在輪上打滑,因而可以防止其他零件損壞,起安全保護作用。皮帶是中間零件。它可以在一定範圍內根據需要來選定長度,以適應中心距要求較大的工作條件。結構簡單製造容易,安裝和維修方便,成本較低。 缺點是:靠摩擦力傳動,不能傳遞大功率。傳動中有滑動,不能保持準確的傳動比,效率較低。在傳遞同樣大的圓周力時,外廓尺寸和軸上受力都比齒輪傳動等

  齧合傳動大。皮帶磨損較快,壽命較短。

  3、皮帶的型號

  三角帶的型號有:普通型O A B C D E F,三角帶的每一個型號規定了三角帶的斷面尺寸,A型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度13mm、厚度為8mm;B型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度17MM,厚度為10.5MM;C型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度22MM,厚度為13.5MM;D型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度21.5MM,厚度為19MM;E型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度38MM,厚度為25.5MM。對應尺寸(寬*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。

  國家標準規定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號,相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°,同時規定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑,大皮帶輪未作規定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度,具體的選擇要根據帶輪的槽型和基準直徑選擇;皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關係,不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑範圍下的推薦皮帶輪槽角度數如下:O型皮帶輪在帶輪直徑範圍在50mm~71mm時為34度;在71mm~90mm時為36度, >90mm時為38度; A型皮帶輪在帶輪直徑範圍在71mm~100mm時為34度,100mm~125mm時為36度;>125mm時為38度; B型皮帶輪在帶輪直徑範圍在 125mm~160mm時為34度;160mm~200mm時為36度,>200mm時為38度; C型皮帶輪在帶輪直徑範圍在200mm~250mm時為34度,250mm~315mm時為36度,>315mm時為38度;D型皮帶輪在帶輪直徑範圍在 355mm~450mm時為36度,>450mm時為38度;E型 500mm~630mm時為36度,>630mm時為38度。

  4、鏈傳動

  鏈傳動是透過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。

  鏈傳動有許多優點,與帶傳動相比,無彈性滑動和打滑現象,平均傳動比準確,工作可靠,效率高;傳遞功率大,過載能力強,相同工況下的傳動尺寸小;所需張緊力小,作用於軸上的壓力小;能在高溫、潮溼、多塵、有汙染等惡劣環境中工作。 鏈傳動的缺點主要有:僅能用於兩平行軸間的傳動;成本高,易磨損,

  易伸長,傳動平穩性差,運轉時會產生附加動載荷、振動、衝擊和噪聲,不宜用在急速反向的傳動中。

  四、三缸活塞泵

  工作原理:當機器工作的時候,由發動機帶動三缸活塞泵的曲柄和連桿,使活塞作往復運動。當活塞向左運動時,進水閥組的平閥緊壓膠碗託,進水孔道被關閉,使活塞後部形成區域性真空,水便經過濾網進入活塞後部的缸筒內;活塞向右執行時,膠碗及碗託受其與泵桶之間的摩擦力而暫不移動,直至進水閥片推動膠碗託及膠碗運動,平閥與膠碗之間形成間隙,後部缸筒內的水透過此間隙,再經過三角套筒與膠碗託之間的3條水通道和進水閥片上的孔,流入活塞前的缸筒內。 三缸活塞泵的潤滑只能用工作的液體進行潤滑,這樣才能避免食品遭到汙染。並且進液口不能斷液,若斷液則要關機。(切記不能使活塞在斷液狀態下工作一分鐘!)

  總結:透過這一次的參觀使我更加的瞭解了機械,不再是學習了書本上的知識,而是到了真正的機械房裡認識了一遍。讓我自己對機械產生了濃烈的興趣。

機械類的實習報告 篇5

  xxxx年的暑假,我有幸到江蘇無錫市賢蓉機械配件廠去實習,雖然只有短短的一週,也並沒有做什麼實質性的工作,但讓我把書本與實際的會計學聯絡起來,也讓我在會計上掌握的知識得到了充分的應用。

  此次實習可分為一下幾個部分:

  實習目的。

  瞭解企業財務會計操作要領和企業會計制度,並瞭解企業生產經營管理狀況。

  實習收穫。

  第一,我對企業財務會計操作要領有了初步的瞭解,結合書本知識。總結如下:

  首先,必須具備最基本的會計職業道德。

  1、會計職業道德概念

  會計職業道德是指在會計職業活動中應當遵循的,體現會計職業特徵的,調整會計職業關係的職業行為準則和規範。

  2、會計職業道德規範的主要內容

  (1)愛崗敬業。要求會計人員熱愛會計工作,安心本職崗位,忠於職守,盡心盡力,盡職盡責。

  (2)誠實守信。要求會計人員做老實人,說老實話,辦老實事,執業謹慎,信譽至上,不為利益所誘惑,不弄虛作假,不洩露秘密。

  (3)廉潔自律。要求會計人員公私分明,不貪不佔,遵紀守法,清正廉潔。

  (4)客觀公正。要求會計人員端正態度,依法辦事,實事求是,不偏不倚,保持應有的獨立性。

  (5)堅持準則。要求會計人員熟悉國家法律,法規和國家統一的會計制度,始終堅持按法律,法規和國家統一的會計制度的要求進行會計核算,實施會計監督。

  (6)提高技能。要求會計人員增強提高專業技能的自覺性和緊迫感,勤學苦練,刻苦鑽研,不斷進取,提高業務水平。

  (7)參與管理。要求會計人員在做好本職工作的同時,努力鑽研相關業務,全面熟悉本單位經營活動和業務流程,主動提出合理化建議,協助領導決策,積極參與管理。

  (8)強化服務。要求會計人員樹立服務意識,提高服務質量,努力維護和提升會計職業的良好社會形象。

  會計人員俗稱"賬房先生",這只是表面現象,一個高素質的會計人員必須具備德,能,勤,公,廉,儉六個方面的素質。一方面,要及時瞭解並熟悉國家制定的各項財務法規,方針,政策,嚴格貫徹執行和遵守經濟法,會計法,證券法,稅法,審計法等相關法律制度,強化法律意識,提高自身修養。另一方面,還應掌握時事政策知識,財政稅務知識,企業管理知識,電腦操作知識等相關知識。高素質的會計人員應當具有實事求是的作風,嚴肅認真,一絲不苟的作風,行為端莊,生活嚴謹的作風,講求實效,雷厲風行的作風,艱苦樸素,大公無私的作風,平易近人,以誠待人的作風。總之,會計職業道德是會計人員從事會計職業的基礎,根本。

  其次,我學會了看最基本的財務報表,資產負債表,利潤表和現金流量表。

  1,資產負債表。資產負債表是一張靜態報表,反映了該報表截止時間時公司的資金來源及分佈狀況。對該表的基本分析內容包括瞭解分析公司當時的財務結構,經營能力,盈利水平和償債能力。

  資產負債表可以提供某一日期資產的總額及其結構,表明企業擁有或控制的資源及其分佈情況,即有多少資源是流動資產,有多少資源是長期投資,有多少資源是固定資產,等等;可以提供某一日期的負債總額及其結構,表明企業未來需要用多少資產或勞務清償債務以及清償時間,即流動負債有多少,長期負債有多少,長期負債中有多少需要用當期流動資金進行償還,等等;可以反映所有者所擁有的權益,據以判斷資本保值,增值的情況以及對負債的保障程度;可以提供進行財務分析的基本資料,如將流動資產與流動負債進行比較,計算出流動比率,將速動資產與流動負債進行比較,計算出速動比率等。

  2,利潤表。利潤表,是反映企業在一定會計期間經營成果的報表,又稱為動態報表。利潤表包括兩個方面:一方面是反映公司的收入及費用,說明公司在一定時期內的利潤或虧損數額,據以分析公司的經濟效益及盈利能力,評價公司的管理業績;另一方面反映公司財務成果的來源,說明公司的各種利潤來源在利潤總額中佔的比例,以及這些來源之間的相互關係。

  利潤是收入與費用之差,對於利潤的分析,也是主要從這兩方面入手。

  3,現金流量表。現金流量表是反映企業在一定會計期間現金和現金等價物流入和流出情況的報表。透過對現金流量表上的有關資料進行分析,比較和研究,從而可以瞭解企業的財務狀況及現金流量情況,發現企業在財務方面存在的問題,預測企業未來的財務狀況,揭示企業的支付能力,為企業的科學決策提供依據。

  由於現金流量多且雜,分析方法也比較複雜,我只能夠大概看懂。不過這些在理解書本知識的方面,也有了極大的幫助。

  第二,我對企業會計制度有了進一步的瞭解。

  如:第十一條企業在會計核算時,應當遵循以下基本原則:

  (一)會計核算應當以實際發生的交易或事項為依據,如實反映企業的財務狀況,經營成果和現金流量。

  (二)企業應當按照交易或事項的經濟實質進行會計核算,而不應當僅僅按照它們的法律形式作為會計核算的依據。

  (三)企業提供的會計資訊應當能夠反映企業的財務狀況,經營成果和現金流量,以滿足會計資訊使用者的需要。

  (四)企業的會計核算方法前後各期應當保持一致,不得隨意變更。如有必要變更,應當將變更的內容和理由,變更的累積影響數,以及累積影響數不能合理確定的理由等,在會計報表附註中予以說明。

  (五)企業的會計核算應當按照規定的會計處理方法進行,會計指標應當口徑一致,相互可比。

  (六)企業的會計核算應當及時進行,不得提前或延後。

  (七)企業的會計核算和編制的財務會計報告應當清晰明瞭,便於理解和利用。

  (八)企業的會計核算應當以權責發生製為基礎。凡是當期已經實現的收入和已經發生或應當負擔的費用,不論款項是否收付,都應當作為當期的收入和費用;凡是不屬於當期的收入和費用,即使款項已在當期收付,也不應當作為當期的收入和費用。

  (九)企業在進行會計核算時,收入與其成本,費用應當相互配比,同一會計期間內的各項收入和與其相關的成本,費用,應當在該會計期間內確認。

  (十)企業的各項財產在取得時應當按照實際成本計量。其後,各項財產如果發生減值,應當按照本制度規定計提相應的減值準備。除法律,行政法規和國家統一的會計制度另有規定者外,企業一律不得自行調整其賬面價值。

  (十一)企業的會計核算應當合理劃分收益性支出與資本性支出的界限。凡支出的效益僅及於本年度(或一個營業週期)的,應當作為收益性支出;凡支出的效益及於幾個會計年度(或幾個營業週期)的,應當作為資本性支出。

  (十二)企業在進行會計核算時,應當遵循謹慎性原則的要求,不得多計資產或收益,少計負債或費用,但不得計提秘密準備。

  (十三)企業的會計核算應當遵循重要性原則的要求,在會計核算過程中對交易或事項應當區別其重要程度,採用不同的核算方式。對資產,負債,損益等有較大影響,並進而影響財務會計報告使用者據以作出合理判斷的重要會計事項,必須按照規定的會計方法和程式進行處理,並在財務會計報告中予以充分,準確地披露;對於次要的會計事項,在不影響會計資訊真實性和不至於誤導財務會計報告使用者作出正確判斷的前提下,可適當簡化處理。

  第三,企業生產經營管理狀況。

  無錫市賢蓉機械配件廠以生產,加工機械配件為主,有車床,鏜床,刨床等,加工分精加工和細加工。會計部門的日常業務就是處理各類加工所發生的賬目。

  在實習的一個星期中,我知道了會計人員的日常工作情況和工作方式,更加了解了現在所學知識的必要性,增添了我學習的動力。這些,相信對我以後的實習,工作會極有幫助,是一筆可貴的財富,也是我踏上社會的第一步。在這一星期中,我更加了解到了人與人之間的相處模式,該以怎樣的態度處理事情,更加知道了會計工作所要求的一絲不苟,分毫不差,更要公正清廉。在工作的同時,要留心觀察,認真學習,更要有吃苦耐勞的精神。

  或許在這樣一個社會中,我只是一隻螞蟻,但我有毅力,有決心,有激情。所以,我覺得我會越走越遠!

機械類的實習報告 篇6

  在 XX年6月26日――7月2日我們統計07的學生到鎮江xx路面機械有限公司進行了認識實習,在5天時間裡,我所見到的每一樣裝置,所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導與幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統計理論知識體系,為今後的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期裡,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下彙報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。

  一、鎮江xx路面機械有限公司及其產品介紹

  我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業和骨幹企業,為江蘇省高新技術企業、外商投資先進技術企業、全國cad應用工程示範企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、設立國家級博士後科研工作站企業和透過iso9001質量體系認證的企業。公司的前身是鎮江路面機械製造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國製造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發動機試驗檯架、液壓試驗檯、傳動臺架等試驗檢測機構和裝置,逐步完善erp(企業資源計劃)專案管理和6s(企業現場改善)推行活動。公司所屬省級技術中心專業從事路面機械和建築機械產品開發研究,cad設計技術覆蓋率1998年已達100%,並已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的裝置和管理方式,為批次生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的效能和可靠的質量保證,為新產品的研究、開發、試驗工作和實施產品的高新技術產業化提供了必備條件。

  arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生裝置

  為了滿足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生裝置製造技術及施工工藝的基礎上,研發出適用於山區搬遷方便的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生裝置新產品。該款產品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等結構性病害方面取得創造性成果,除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生裝置基本特性,實現了銑刨廢舊瀝青料100%的迴圈再生利用,避免資源浪費及環境汙染,延長瀝青面層使用壽命,節省養護時間和裝置投資外,還具有降低施工成本、作業效率高、轉場搬遷便捷、使用維修方便、節約環保等顯著特點

  hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機

  該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要,併為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度,在從美國先進技術的基礎上自行研製開發的。為全液壓驅動,恆速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,過載型液壓系統性能可靠;操作簡單方便,設有自動駕駛和自動找平控制系統,作業時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,並可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。

  ltl60c型瀝青攤鋪機

  主要用於公路、城鄉道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、價效比優;採用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高;採用電子控制燃油加熱系統,加熱均勻、速度快;採用獨特的段差調整機構,快捷、方便;採用燃油清洗系統,清洗更加徹底;採用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經濟。

  lxh1300d型瀝青路面銑刨機

  是一種高效的路面機械化養護裝置。主要用於高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用於路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦係數較低的路面進行快速拉毛作業。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,並極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養護最理想的裝置。

  lxzy500b型瀝青路面銑刨機 是一種小型的路面機械化養護裝置。主要用於市政道路、街區巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用於瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦係數較低的路面進行拉毛作業。該機小巧機動靈活,操控簡單方便,特別適合狹窄區域的銑刨作業,是瀝青路面機械化養護的理想裝置。

  sph75e型多功能攤鋪機

  廣泛適用於各等級公路基層和麵層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術,整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業效率高等優點,採用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波感測控制等先進技術。具有輸分料感測器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口,確保了整機的先進性和可靠性。

  spse90v型多功能攤鋪機

  主要用於高等級公路基層和麵層的攤鋪作業。它採用了當今先進技術,整機具有自動化程度高、作業效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優點。集先進性與實用性於一體,採用全液壓驅動、多導柱液壓延伸熨平板、智慧遠紅外加熱、超聲波感測控制等先進技術。具有恆速自動控制、自動轉向、故障自診斷、數顯等功能;關鍵件全套進口,易磨損部位採用進口耐磨材料,確保了整機的先進性和可靠性。

  機械廠認知實習報告實習報告 實習總結

  瀝青路面微波工程養護車

  將微波技術應用到路面養護施工當中,利用微波發射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料裡面中的極性分子進行加熱,達到對病害路面的熱修補,具有穿透力強、加熱均勻、易於控制、清潔環保等特點。瀝青路面微波路面工程養護車主要由汽車底盤、發電機組、微波加熱牆、料斗等組成。

  二、認識實習的具體內容

  第一天到xx路面機械有限公司時,一進大門,就看到大門右側排列著諸多榮譽獎牌,像全國cad應用工程示範企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、國家級博士後科研工作站企業等等,都是國家給予xx的表彰,也是對他們工作的肯定,看到這些我就不禁感到好奇,對於這家企業也就想有更深入的瞭解。在通往學習教室的路上,不斷有叉車從我們身邊駛過,工人們都身著工作服做著正式開工前的準備。從建築廠房來看,這件企業應該有一段不短的歷史了,食堂,廠房,教室都是舊式建築,樹木也都長的鬱鬱蔥蔥,枝繁葉茂的。後來經過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區是老廠區,已經有50多年的歷史了。

機械類的實習報告 篇7

  一、實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  二、單位簡介

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條裝置先進的精鑄生產線,擁有完備檢測裝置,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加裝置80餘臺,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

  三、實習過程

  1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的專案。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裡吸菸,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裡不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

  2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械效能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,這裡給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裡面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裡大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油汙,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行除錯,檢查運動件的靈活性,密封性等效能,再轉箱入庫。

  5)質保,銷售和售後處理

  最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其資料,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

  四、對機械製造的體會

  歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.

  在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化

  當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智慧化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  五、對本次實習的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

  “千里之行,始於足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

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