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裝配車間實習報告

裝配車間實習報告

  在日常生活和工作中,報告與我們愈發關係密切,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。在寫之前,可以先參考範文,下面是小編為大家收集的裝配車間實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  一、概述

  頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程,透過實習我深刻地到了社會與校園的區別。透過在公司的實習體驗到了做為一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己,鍛鍊自身各方面能力,進而逐步融入社會,開始從校園生活進入社會生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會人打好了基礎。爭取做好社會的一份子,為建設社會盡一份力量。

  保定長城內燃機制造有限公司成立於20xx年5月,是長城汽車股份有限公司生產輕型汽車發動機的全資子公司。公司位於保定市定興縣,佔地面積400餘畝,現有員工1800餘人,現總資產6億元。公司主導產品為GW2.8TC、GW2.8TCI、GW2.5TCI柴油機和GW491QE汽油機。產品除搭載長城系列汽車外,還為廈門金龍、天汽美亞、常州東風、金龍聯合、南海福迪、天馬、大迪等十幾家整車廠配套,目前年生產能力20萬臺。20xx年始,公司為擴大規模,把握關鍵零部件的產品主動權,投資近3億元進行了二、三期擴建,專案主要包括6萬平方米的生產車間和鑄造車間、技術中心、試驗室、體育館和職工公寓等。其中產品試驗室投資5000萬元引進奧地利AVL公司及國內先進的測試裝置,可進行發動機及零部件效能試驗、可靠性試驗、氣道試驗、整車排放試驗;精密測量室投資近20xx萬元,引進國外先進的圓度儀、三座標、粗糙度儀等裝置,有效保證了整機質量。

  二、實習內容

  我們學的專業是汽車檢車與維修,來長城工作還算是對口,公司主要生產的是汽車發動機,正是大學裡所學的課程,所以對發動機還是比較瞭解的,但公司有規定來這工作必須從基層做起,所以我理所當然的就被分配到了生產車間,幸運的是我被分到了車間技術組,成為了車間的一名技術員。

  我被分配到裝配車間後,首先要接受安全知識的培訓,培訓合格後才能正式的上崗。進入車間後我瞭解到裝配車間生產流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。

  清洗,清洗發動機的各個零部件,保證發動機的清潔度,給缸體打號刻字、給缸體噴漆,最後把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

  總裝,總裝車間是無塵車間。分四個組,四個組的分工不同。一組是分裝區,主要包括標件區和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發動機的附件,如進排氣軟管、發電機、發電機線束、各種感測器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。

  磨試,主要檢查發動機是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內容,其中汽油機磨試8分鐘,柴油機磨試14分鐘,在這期間內未檢查出問題經檢驗判定合格後入庫。

  剛到車間感覺這的環境很陌生但又很新奇,琳琅滿目的扳手整整齊齊的掛在生產線的兩側,每個員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對此產生好奇,原來發動機就是這樣被生產出來的啊。經過安全教育培訓後我被分到了中線品質門,主要負責檢查發動機的品質是否良好。具體說來汽油機檢查十六個專案,柴油機檢查二十一個專案。發動機是否合格我肩負的很大的責任,我的職責就是截留問題,將不良品及時發現然後及時處理,不能讓不良品流出。經過半個多月的初期管理我終於掌握了此項技能並且在今後的工作中截留了不少問題,最最重要的是我瞭解了發動機的結構,我為此感到很自豪。

  由於我們組內要調走兩個職員,車間技術組內大量工作需要交接,我理所當然的就被調離原崗位,接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協助技術主管工作,管理品質方面的問題。自從換新工作以後工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質門的日常工作,還要和外面的打交道。經過幾個月的鍛鍊我的業務水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長進,隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強。

  三、實習收穫與體會

  從學生到實習工作者,短短几個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發生變化,對人才的要求也越來越高,要用發展的眼光看問題,不斷提高思想認識,完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點:

  第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時,心裡不可避免有些疑惑:應該去怎麼做啊,要去幹些什麼呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了他們的信任。

  第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,儘可能多的學一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的瞭解,剛到公司時,大家並不瞭解你的工作學習能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。

  第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。

  第四是細心負責和基本的專業素養:細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質,基本的專業素養是前提。在公司的時候經常有同事都會告訴我,做事應該認真負責,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業素養!

  第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。

  透過在保定長城內燃機制造有限公司的頂崗實習,我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業的大學生往往會覺得畢業了,告別了校園生活再不用學習了。可是在頂崗實習過程中,我才發現學校裡我所學習的那些知識,學得再好不過是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的,事實上真正重要的是那種自主學習的方法,所學習的是再學習實際東西的一些學習工具,更重要的還有做人的道理。學校裡我們要學會做人,才能更好的學做學問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,不斷的充實自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。

  我認識到在社會這個大環境下為人處事是需要變通的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業頂崗實習過程中,我學習到了不少這方面的經驗。

  四、不足與努力方向

  透過頂崗實習,自己在工作中的經驗還是欠缺很多,需要自己學習的地方也有很多很多,在處理問題的時候,感覺自己還是不夠沉穩,因知識面的`狹窄,限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對於知識的學習太表面化了,沒有深入的理解,而事實上,與實際根本沒有結合起來,知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業課程的教授方面,多結合下具體工作中所需要的,與實際聯絡更加緊密些,同學在畢業後學習到更多真正工作中可以用得到的東西。最後,希望我們的學校越辦越好,為社會培養更多的人才。實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。半年裡,我嚴格按照廠人事部下發的頂崗實習大綱,認真研讀,逐一學習,在思想行動上,努力做到“想實習,會實習,實好習”,把培養工作能力,提高自身素質作為己任,圓滿的完成了本階段實習任務。

  針對自己現有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續保持現有的優秀的幹勁和充實的收穫的基礎上,我對自己提出以下幾點要求:

  (1)繼續保持現有的努力拼搏,敢於爭先,吃苦耐勞,紮實穩重的作風;

  (2)要多問,多看,多聽,多想,多動手,多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白,弄清楚,要經常性的向師傅和各位同事請教,多問幾個問什麼,學習的大局觀和整體觀,

  (3)要努力學習,全面強化自己的知識,對自己的專業知識,做到了然於胸,不斷提高自己。繼續鞏固現有的成績,對已經學到的知識要經常性的複習回顧。

  (4)加強思想學習,主動與領導溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

  (5)注重聯絡實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量。

  (6)是熱愛實習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實習效率。“愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

  我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個奮鬥的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。

  總而言之,此次頂崗實習的機會來之不易,工作的經歷也來之不易,也相信此次實習會令我終身受益。

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