汽車維修質量管理制度3篇
在現在的社會生活中，越來越多地方需要用到制度，制度對社會經濟、科學技術、文化教育事業的發展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。想學習擬定製度卻不知道該請教誰？以下是小編為大家整理的汽車維修質量管理制度，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車維修質量管理制度1
1、依照國家規定,對竣工出廠的車輛實行質量保證期制度。
2、質量保證期按以下規定執行:
a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
以上質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質量保證期從車輛竣工出廠或簽發竣工出廠合格證之日起開始計算。
d、質量保證期內,因維修質量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。
e、在質量保證期內,機動車因同一故障或維修專案經兩次修理仍不能正常使用的,負責聯絡其他機動車維修業戶,並承擔相應修理費用。
3、以上質量保證期僅適用於車輛竣工出廠後,託修方嚴格執行駕駛操作規程和車輛走合期規定,合理使用、正常維護的情況下出現的質量問題。
汽車維修質量管理制度2
為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。
1、質量管理機構
本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。
2、質量機構職責
全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規範》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的`規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，並提出整改方案。
(1)建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。
(2)收集保管汽車維修技術資料及工藝檔案，確保完整有效，及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規程。
(4)負責車輛檔案管理工作。
(5)負責標準計量工作。
(6)負責裝置管理維修工作。
(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。
(8)負責質量糾紛的質量分析工作。
3、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。
4、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好採購配件的入庫驗收工作。
5、嚴禁偷漏作業專案。一經發現，即嚴肅查處。
汽車維修質量管理制度3
為提高車輛的維修質量，加強全場職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。
一、質量管理機構
本場成立質量管理領導小組，由分管場長黃銀負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。
二、質量機構職責
全面負責全場質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規範》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，指定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，並提出整改方案。
1、建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。
2、收集保管汽車維修技術資料及工藝檔案，確保完整有效，及時更新。
3、制定維修工藝和操作規程。
4、負責車輛檔案管理工作。
5、負責標準計量工作。
6、負責裝置管理維修工作。
7、負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。
8、負責質量糾紛的質量分析工作。
三、對維修車輛一律進行三級檢驗。
格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。
四、材料倉庫應嚴把配件質量關。
嚴格做好採購配件的入庫驗收工作。
五、嚴禁偷漏作業專案。
一經發現，即嚴肅查處。
六、裝置管理制度
一、電氣機械裝置使用前，裝置使用人員要接受操作培訓，維修部負責安排技術人員講解。
二、使用人員達到會操作，清楚日常保養知識和安全操作知識，熟悉裝置效能的程度，維修部簽發裝置操作證，上崗操作。
三、使用人員要嚴格操作規程工作，認真遵守制度，準確填寫規定的各項運作記錄。
四、維修部經常性地檢查裝置情況，並列入員工工作考核內容。
五、公司電氣使用部門的裝置發生故障，須及時報維修部進行檢修，防止事故的發生。
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