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交通行政執法自查報告

交通行政執法自查報告合集8篇

  在現實生活中,報告對我們來說並不陌生,報告具有雙向溝通性的特點。在寫之前,可以先參考範文,下面是小編整理的交通行政執法自查報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

交通行政執法自查報告1

  為深入貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》,我局主管領導和路政大隊負責人就關於加強交通行政執法行為自查工作做出了重要指示,以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線,以“奉獻人民,服務社會”的工作宗旨為出發點,圍繞交通行政執法監查工作,在全隊範圍內開展了交通執法行為自查活動,並就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查,並對基本情況進行了自查總結,堅決杜絕各類違法違規違紀行為的發生。近期,敖漢旗路政大隊嚴格落實,對大隊路政執法工作開展了全面的自查自糾活動,進一步規範路政執法行為,提升路政執法的形象。

  一、建章立制,加強職工隊伍建設。

  為了加強路政管理,規範路政執法行為,提高路政辦事質量和效率,根據相關法律、法規、規章,並結合實踐經驗,我隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執法人員進行兩次以上的政治學習和業務知識學習,每年組織1-2次執法人員綜合素質培訓及軍訓1次,要求執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規,掌握各種技能,同時為了檢查學習培訓內容,我隊要求必須經過考試,考試合格後方能上崗,如考試不合格者予以停職學習,直至合格後方能上崗。至今為止,全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。

  二、依法行政,規範行政執法程式。

  路政中隊在執法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》,做到依法辦事、依法行政,在處理路政案件時遵守以下幾個原則:一是公開原則,即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件,使當事人瞭解身份;告知當事人所享有的權利,被處罰的事實、理由和依據;充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的質問,使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。二是程式合法原則,在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程式執行,特別是一般程式,即立案→調查取證→決定→送達→執行,並依法制作規範的執法文書。三是執法人員合法原則,只有持有執法證件的人員才能執法,每宗案件必須指派2人以上執法人員執行。四是注重證據的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則,合理適用法律。為了維護路產路權,在執法活動中,從未出現過越權行政,吃、拿、卡、要,路政賠償罰款不開票,下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鉤等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法,準確執法,到目前為止,全區無一件行政複議、行政訴訟案件。

  三、執法主體合法,規範案卷管理。

  我隊執法主體合法,具備執法資格,並在法定職權內或委託執法範圍內執法。無一起超越法定職權或受委託範圍外的執法現象發生。我隊還嚴格執行收支兩條線的規定,杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發生。所有行政收費專案和數額嚴格按照贛價費[20xx]100號執行。各類執法案卷檔案按照統一格式製作,製作規範,一案一檔,整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。

  四、工作中遇到的問題

  在實施交通行政執法、全面推行依法行政過程中,有很多時候得不到政府和群眾的支援和理解,使我們的路政執法顯得十分被動,希望今後政府相關部門能給予路政執法更多的支援,使我們的路政執法工作能夠更加有序的開展。

  五、下一步工作目標

  1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作。中隊擬利用我局網站及學習讀本等活動載體,進一步大力宣傳交通行政執法,舉辦路政執法人員培訓班,加強路政隊伍建設,提高路政人員素質,增強交通行政執法責任機制,更好地促進依法治交。

  2、進一步規範執法程式,創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規範的要求,把好每一道執法程式關,進一步嚴格依法行政,把公路執法工作推向新的高度。

交通行政執法自查報告2

  按照交通運輸部《關於印發20xx年全國交通運輸行政執法監督檢查工作方案的通知》精神,我局按照檢查內容和標準對交通行政執法工作進行自查,現將自查情況彙報如下:

  近幾年來,我局認真貫徹執行國務院《全面推進依法行政實施綱要》,將推進依法行政作為一項重要任務來抓。透過加強行政執法監督機制建設,落實行政執法責任制,規範行政執法行為,健全行政執法制度,提高交通行政執法水平。

  依法行政工作組織領導情況。

  為確保依法行政工作紮實推進,我局加強依法行政工作的組織領導,成立以局主要領導為組長,分管領導為副組長,局有關部門負責人為成員的依法行政工作領導小組,並根據人事變動及時調整充實。按照行政執法監督檢查工作要求,制定工作方案,組織召開依法行政領導小組會議進行動員、部署,並由案卷評查小組組織開展評查及考核評估工作。

  規範交通行政執法行為情況。

  1、執法人員基本情況

  我局現有交通行政執法人員16名,均已取得交通部或省行政執法資格,並定期參加省、市、交通部門組織的執法培訓或相關業務學習。

  2、依法行政開展情況

  一是文明執法方面:我局執法人員一貫遵循公開、公正、公平、合理、便民的原則,做到嚴格執法、文明辦案、熱情服務。執法人員嚴格遵照《交通行政執法忌語》和《交通部行政執法禁令》開展執法,為增強執法透明度,我局做到執法主體公示、執法依據公示、執法程式公示、執法監督公示。嚴格執行收繳分離、罰繳分離制度,實行收支“兩條線”管理,罰沒款如數上交財政。建立行政處罰、行政許可等執法案卷,做到文書規範、材料齊全、符合法定程式。

  二是行使行政許可權方面:按照《行政許可法》及有關法律法規規定,明確行政審批依據、主體、程式、時限,服務大廳規範實行“兩單制”,並建立行政許可網上審批工作實施意見,實行網上許可。從20xx年至今年5月份共許可維修企業24家,貨運企業15家。目前為止,沒有發現超時辦理、附加條件辦理、應許可未許可的問題。

  三是規範自由裁量權方面:我局嚴格按照法律法規和規章的規定做好行政處罰。按照市規範行政處罰自由裁量權規定,實施省廳制定的《交通行政處罰細化標準》制定自由裁量權,透過20xx年受理違章處罰案件453起,20xx年5月份前違章處罰案件141起的自查,所有被處罰主體資格認定準確、事實清楚、證據確鑿、程式合法、裁量適當。沒有發現因行政執法不當而引發行政複議或行政訴訟案件。

  行政執法制度建設情況。

  我局認真落實交通行政執法責任制,梳理行政執法依據,按照行政執法主體、行政執法行為分類排列,列明目錄、彙編成冊。分解落實執法職責、科學設定執法崗位,制定了《服務大廳工作人員崗位職責》、《服務大廳服務規範》、《道路運輸行政處罰程式》、《行政處罰聽證會規定》等規章制度,進一步明晰了執法責任。建立《市區交通行政執法評議考核規定》,為促進執法人員依法行政,制定了《區交通部門錯案和執法過錯責任追究規定》,對錯案和過錯責任人給予批評教育,責令改正。對執法成績突出的給予表彰。切實貫徹《政府資訊公開條例》,在服務大廳和政務網上公佈了執法依據、辦事程式、辦事結果和具體辦事部門及監督電話。嚴格執行交通行政執法監督規定,制定了《區交通行政執法監督規定》定期對執法部門行政執法監督檢查。同時建立《區交通行政處罰案卷評查制度》,每季度對案卷抽樣評查20份,評查小組對評查存在的問題,監督整改。

  存在問題。

  一是詢問筆錄、現場筆錄文書填寫還存在不足之處。比如執法時間不夠精確,必須精確到幾時幾分。

  二是目前交通運政系統軟體中行政處罰設定尚不完善,沒有設定警告或教育放行一欄,只設置撤案。如果直接將案件輸入系統又未進行處罰,會造成被處罰車輛系統中無法辦理正常業務,故無法上網。另外對於不予立案的處理,在具體操作中發現不予立案的案件在作出處理意見後,案件仍出現在公告板上,影響車輛在運管系統中正常業務的辦理。為避免此矛盾,只能暫時做未錄入系統處理。但又與規定相違背,對於此類案件的操作還有待今後進一步完善規範。

  三是交通行政處罰決定書上規定,相對人逾期不接受處罰,每日按罰款額3%加處罰款。據我們所知,目前公安、交警、運政稽徵均已實行滯納金不能高於罰沒款的做法。為體現以人為本的精神,鑑於當事人的具體情況,是否可以依法從輕或減輕行政處罰。

  整改意見及今後努力方向。

  我局將進一步深入貫徹執行《市行政執法過錯責任追究制度》,結合我局行政執法工作實際,加大行政處罰事後問責力度。一是完善行政執法評議考核制,每年開展一次行風政風評議活動,執法人員進行自查,並聽取社會各界人士的評議。日常考評與年度考評相結合,執法人員每月進行一次績效考評,執法文書規範上進行逐一點評,個別輔導,並每季度召開一次案卷評查活動,每年一次年度考核。同時定期對行政處罰案卷進行評查,認真評查所有執法案卷,逐案查詢問題,及時糾正執法偏差,有效提高辦案質量,降低辦案差錯率;二是對執法錯案和過錯的責任人視情節給予批評、教育、責令改正、效能告誡。變職權為職責,以責任制約權力,有效遏制濫用自由裁量權的行為,體現權力與責任的統一,實現權力本位向責任本位的轉變;三是完善行政複議工作機制,制定行政複議案件辦理流程,積極運用調解方法化解行政爭議。

交通行政執法自查報告3

市交通運輸局:

  為深入貫徹落實市交通運輸局《轉發的通知》(鹹政交函[20xx]142號)的部署,確保行政執法監督檢查工作順利實施,我所領導高度重視,統一部署,認真組織,做好自查工作。現將我所近期的自查情況向市局簡要彙報:

  一、加強交通行政執法人員素質教育,不斷提高依法行政工作水平。

  按照以人為本的指導思想,強化執法教育培訓。近幾年來把培養思想正、作風硬、業務精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務,提高執法人員的整體素質,確保規範執法。根據我所執法人員逐年增多,而人員的文化水平和政策法規水平相對較低,執法經驗不足,稽查工作能力下降的實際需要,為提高全體同志的執法能力,防止執法過錯的發生,我所定期組織執法人員進行法規知識的學習和執法技能培訓,學習公共適用法律、行業專用法規及各種條例,開展業務技能演示,軍事化演練等活動。透過學習培訓,執法人員的文化知識水平,政策、法規水平、執法人員的素質能力逐年得到了提高,更好地運用相關的法律法規進行執法。

  二、規範行政執法制度,創造良好的行政執法環境。

  為了創造良好的行政執法環境,我們定期對行業的相關法律法規和執法依據進行了梳理,認真分解執法職責,執法崗位設定科學、合理,執法職責適崗適人。認真貫徹落實《政府資訊公開條例》,在我所樓道的公示欄上公示行政許可、行政執法和收費標準等內容,同時按照要求向上級部門報送我所行政執法種類、依據、標準、程式、期限和具體辦事機構、監督電話等,以便統一向社會公佈。建立健全行政執法監督制度,聘期義務監督員,依法接受人民群眾的監督。我們還定期向上級部門報告行政執法工作情況,主動接受上級交通部門的層級監督。

  在日常執法工作中,嚴格貫徹執行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政複議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程式規定》等法律法規,做到了嚴格執法、文明執法、規範執法。在執法過程中,我們按照《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》等制度的規定,嚴格規範執法行為。同時我所也對執法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執法用語等方面都做出了相應的規定。要求在執法過程中,對違章車輛進行客觀公正的調查、取證,並依法公開、公正處理。具體作法是在收集證據中要求調查人員不少於兩人;在取證中做到書證、物證、視聽材料、證人證言、當事人陳述等證據齊全;行政許可和行政審批行為符合有關規定,依法履行職責,沒有發現一起行政許可和行政審批的依據、主體、程式、收費和辦理時限等違反相關規定;我們還嚴格實行違章處理、路查、收費三權分離制度,司法文書專門由業務能力強的同志來製作以提高我所行政處罰案卷質量。近幾年來,我所的行政處罰案件行使自由裁量權恰當,沒有一起應處罰而沒有處罰,該許可而未許可的案例。

  三、廣泛開展行政執法宣傳教育活動,促進依法行政工作順利進行。

  為了全面推進依法行政工作的深入、持久的開展,我所根據“五五”普法規劃的要求,結合執法工作的現實情況,加強法制工作的宣傳教育,開展了多種形式的法制宣傳活動。一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結合各項專項治理活動,組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發宣傳資料,深入轄區進行宣傳。三是利用各單位宣傳欄,製作宣傳固定板面,宣傳有關法律法規條文。透過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施,使交通法律法規逐步深入人心,形成強大的交通行政執法輿論氛圍。

  四、存在的問題和今後的應對措施。

  經過此次自查我們發現了以下幾個問題:

  1、詢問筆錄過於簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求製作詢問筆錄,筆錄也都能夠寫出案件的關鍵所在,但是有些地方還不夠細緻,比如:被詢問人的基本情況等問題不夠細。今後,我們將督促一線執法人員認真對待詢問筆錄的製作,努力做到細緻全面。

  2、適用法律問題。在案件調查過程中適用法律都比較正確,但是在書寫的過程卻不完整。今後我們在處罰過程中,實施處罰應該有明確有效的法律依據,且引用條、款、專案應準確、完整。

  3、案卷歸檔問題。按照相關要求案卷歸檔應該採用一案一卷的方式,但是我們在日常工作中為了響應節能減排,將幾個案卷裝訂在一塊。目前我們已經著手將案卷進行分離,採用一案一卷的方式進行歸檔。

  我所將進一步完善各項規章制度,加強執法監督檢查工作,規範執法行為,全面提高執法人員的綜合素質,提高執法水平,繼續推動交通運輸行政執法工作的深入開展。

交通行政執法自查報告4

  一、自查開展情況

  按照省公路局的交通行政執法監督檢查工作要求,我局從6月24日起在全域性範圍內開展交通行政執法監督檢查工作,及時將省交通運輸廳《20xx年全省交通運輸行政執法監督檢查工作實施方案》印發至各管理段大隊,要求各管理段大隊認真組織路政執法人員學習方案的要求,理解掌握此次開展交通行政執法監督檢查工作的目的與意義,案卷評查的標準和要求,為開展好交通行政執法監督檢查工作奠定良好的基礎。

  我局開展交通行政執法監督檢查自查工作主要採取行政執法案卷評查、組織行政執法考試、發放行政執法問卷調查表方式進行。

  (一)行政執法案卷評查情況

  我局按照省交通運輸廳《20xx年全省交通運輸行政執法監督檢查工作實施方案》的規定,明確了案卷評查機構和案卷評查人員,對局屬各單位20xx年以來辦理的所有行政執法案卷進行了評查和梳理,案卷評查工作採取自查與綜合評查、抽查相結合的方式進行,經評查,20xx年以來行政執法的總體質量和水平有較大的提高。

  我局從所轄的12個公路管理段分別抽查行政許可、行政處罰、行政強制案卷共20份,組織路政人員對照《交通運輸行政執法監督檢查案卷評查標準》從執法主體、立案階段、調查取證階段、審查決定階段、送達和執行階段及案卷檔案儲存階段逐項進行自查,檢查發現,這20份案卷中,案卷處罰主體正確,行政處罰依據明確,處罰種類和法律法規適用準確,案卷製作比較規範,沒有引起相關的法律訴訟的情況,在行政處罰罰繳分離制度的執行情況中,嚴格執行國家有關規定,做到了罰繳分離,使用統一的罰沒款收據,行政處罰的數額與實際收繳數額完全一致。案卷審批符合法定程式、許可權和時限,並在法律、法規規定時限內完成,程式合法,材料齊全,能按要求歸檔,管理標準統一、規範。

  透過自查,我局在行政執法方面還存在以下需要改進和完善的方面:一是行政許可服務質量還有待於進一步提高,辦理時限還需進一步縮短,在以後的工作中要進一步增強服務意識,不怕繁瑣,不怕麻煩;二是行政處罰在執法過程中,特別是城鎮過境線、農村危房改造和移民搬遷在公路建築控制區建房的查處過程中,得不到群眾理解和支援,工作十分被動,我局在以後的工作中要加大公路法律法規的宣傳力度,增強群眾的愛路護路意識;三是執法文書填寫不太規範,有些專案漏填、微機制作的文書字型不一致,在以後的工作中我們將努力提高自身素質,規範製作文書,統一標準,辦理完畢後及時歸檔。

  (二)執法考試組織情況

  開展交通行政執法監督檢查考試是檢驗交通行政執法人員依法行政的重要手段之一,是全面推進依法治交、依法治路,提高路政執法人員的綜合法律知識、執法作風和執法水平的需要。我局按省廳、省局的要求進行了認真的部署,明確了考試物件和考試要求,做好交通行政執法監督檢查考試工作的各個環節。

  7月1日至7月5日期間,我局以各管理段路政大隊為單位,集中組織路政人員(含治超人員)系統學習了《交通行政執法監督檢查考試大綱》、《公路法》、《路政管理規定》內容,管理局按照考試大綱統一命題,各管理段認真組織考試,考試結束後,我局又組織人員進行了閱卷和考試成績的登記工作。

  此次考試,全域性路政人員應考人數231人,實際參考219人,參加考試的路政人員成績合格率為100%。透過考試,進一步增強了路政人員法律知識,文明執法、依法行政的能力,執法為民的觀念也得到進一步加強,在全域性形成了良好的法治氛圍,推進了我局依法治交、依法治路的工作程序。

  (三)執法問卷調查情況

  為真正瞭解社會對交通行政執法的總體評價,更好地做好隊伍建設工作,我局於7月上旬,組織路政人員深入公路沿線走訪群眾50人和向管理相對人發放了26份《交通運輸行政執法監督檢查問卷調查表》,管理相對人都認真如實地填寫了《交通運輸行政執法監督檢查問卷調查表》。

  從走訪群眾和收回的調查表看出,目前群眾對交通運輸行政執法工作比較滿意,認為路政執法人員們很辛苦,風裡來,雨裡去,公路水毀、抗凝凍、保暢通等公路搶險第一現場,總是看到路政人員們忙碌的身影。但也有群眾反映到處都是“中國公路”的執法車輛,很難區分哪些是路政部門的車輛;還有執法服裝不統一,同一個地方,同樣是路政部門,執法服裝就是不一樣;超限車輛日益增加,路況下降,影響群眾出行;群眾希望交通部門加以規範執法車輛、執法服裝的統一和加大對超限車輛的打擊力度,保障人民群眾的安全出行。

  二、自查取得的成效

  透過開展交通行政執法監督檢查自查工作,全面摸清了我局路政執法的基本情況,總結了路政執法的成績、查出了待整改的問題、明確了今後工作的重點。

  (一)行政執法的主要經驗和成績。

  從我局的路政執法情況來看,行政執法責任制工作得到加強。自查結果顯示各管理段對依法行政工作的重視程度普遍提高,依法行政責任意識明顯加強。在貫徹《國務院全面依法行政實施綱要》過程中,我局積極探索印發了與路政執法特點相適應的《凱里公路管理局路政執法工作監督檢查及責任追究暫行規定》和《凱里公路管理局行政執法事項報送審查辦法》,不斷提高了路政執法的水平和規範了路政執法行為。

  案卷質量進一步提高。20xx年以來我局各管理段在調查取證、辦案程式、適用法律方面進一步進行了規範,堅持持證上崗、依法辦案。這取決於在我局路政支隊20xx年組織人員參考案卷製作標準的要求,編作印發了《凱里公路管理局路政管理工作指南》,從執法案卷來看都比較規範,無明顯的錯、漏,顯示了良好的路政執法水平。

  辦案自信心得到了提高。與過去行政執法不能應訴、不敢應訴的情況相比有了較明顯的改變,各管理段路政大隊都按照案卷評查的要求,做到了每一個案卷“避免引起發生複核、行政複議或行政訴訟,但不怕行政複議或行政訴訟”,按有可能引起復核、行政複議或行政訴訟的要求和標準辦案。

  (二)存在的一些問題。

  各管理段路政執法水平不平衡、執法人員素質參差不齊和個別路政人員的惰性思想,影響了整個部門的執法水平提高;路政執法文書的字型不規範、字跡潦草,影響了執法文書的嚴肅性;案件執法水平和服務意識有待進一步提高;在案卷歸檔上還有待進一步加強。

  三、交通行政執法監督檢查的建議

  希望省局能對全省路政系統的路政執法車輛和路政執法服裝進行統一,增加相應的執法標識,有別於其他“中國公路”的執法車輛,便於社會各界和群眾的區分;微機文書製作的法律文書參照公文製作的要求進行字型的規範;繼續加強開展形式多樣的路政法律法規學習培訓活動,不斷提高路政執法水平;加強與各相關部門的配合協調,共同搞好路政管理工作;加強對行政執法過程中不斷出現的新情況、新問題的研究,及時提出解決問題的辦法和措施,總結推廣各單位行政執法的好經驗,及時發現各單位行政執法中存在的問題,推動全域性路政執法水平的總體提高。

交通行政執法自查報告5

  根據局下發的檔案精神,我所嚴格落實局黨組關於加強交通行政執法行為自查工作的重要指示,以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線,以“奉獻人民,服務社會”的工作總宗旨為出發點,圍繞交通行政執法安全工作,在全所範圍內大力開展了交通執法行為大檢查,強化全體職工規範執法意識,並就交通執法檢查內容及要求進行了逐條對照檢查,加強全體人員的安全法制教育,落實安全措施,確保執法行為規範、合法,確保無公路“三亂”出現,確保交通行政執法工作安全穩定。

  近年來,我所認真貫徹落實局黨組和稽查大隊領導關於加強交通行政執法工作的指示精神,採取各種有效措施,積極加強對全體職工的規範交通執法行為的培養和自查工作,積極實施“依法治交通”的戰略,立足工作實際,大力倡導規範化、人性化執法行為,使我們的交通行政執法工作逐步走上了法制化、規範化、科學化的軌道。有力地打擊了轄區內車輛違法違章經營行為,維持了運輸市場的良好秩序,多年來未發生過一起執法過錯、錯案和公路“三亂”現象,得到了駐地政府和群眾的肯定和好評。現將我所安全自查情況彙報如下:

  交通執法行為是一項極為嚴肅的國家行政行為,是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能,直接影響著交通部門的形象和發展。而提高行為人對交通行政執法的認識,是轉變交通執法不規範等諸多問題的根本所在。

  近年來,我所對交通行政執法工作十分重視,自始至終把加強行政執法工作和預防公路“三亂”現象的出現作為加強黨風廉政建設和行業風氣建設的一個重要環節來抓,認真執行交通行政執法的有關規定,對上路稽查等執法活動進行不定期自我檢查,確保行政執法人員寧可自己多受委屈,也不能引發群眾的不滿和怨憤。教育全體人員堅持以普法促執法,努力向群眾宣傳有關的法規政策,自覺做到依法管理、依法行政,從而實現全年無一起執法過錯、錯案和群眾投訴,無公路“三亂”現象的出現。在以後的工作中,我們將緊緊圍繞“三個服務”的總體要求,認真落實局黨組關於規範執法的重要指示,嚴格落實各項工作制度,加強對交通執法工作的組織領導,加大自我督查力度,積極開展執法人員崗位培訓,有效預防違規執法和“三亂”現象的發生,為構建規範、有序、高效的交通執法工作而做出我們新的貢獻。

交通行政執法自查報告6

  為進一步貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》,交通局領導對路政大隊就關於加強交通行政執法自查工作做出了重要指示,以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主導,以“奉獻人民,服務社會”的工作宗旨為出發點,圍繞交通行政執法監查工作,在全隊範圍內開展了交通執法自查活動,並就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查,對基本情況進行了認真的自查總結,現將自查情況彙報如下:

  一、建立健全規章制度,加強路政隊伍建設。

  為了加強路政管理,規範路政執法行為,提高路政辦事質量和效率,根據相關法律、法規、規章,並結合實踐經驗,我大隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執法人員進行兩次以上的政治學習和業務知識學習,每年組織1-2次執法人員綜合素質培訓,要求執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規,掌握各種技能。至今為止,全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。

  二、依法行政,規範行政執法程式。

  路政大隊在執法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》,做到依法辦事、依法行政,在處理路政案件時遵守以下幾個原則:一是公開原則,即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件,使當事人瞭解身份;告知當事人所享有的權利,被處罰的事實、理由和依據;充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的詢問,使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。二是程式合法原則,在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程式執行,特別是一般程式,即立案→調查取證→決定→送達→執行,並依法制作規範的執法文書。三是執法人員合法原則,只有持有執法證件的人員才能執法,每起案件必須指派2人以上執法人員執行。四是注重證據的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則,合理適用法律。為了維護路產路權,在執法活動中,從未出現過越權行政,吃、拿、卡、要,路政賠償罰款不開票,下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鉤等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法,準確執法。截止5月4日,路政隊公路巡查共25次,發放宣傳材料446份、修復和完善安全警示標誌4處8塊(根)、清理堆積物3立方米、責令停止違章建築5起、拆除違章建築1起30平方米、路政審批6起、查處路政案件2起,收取路產費共計13788元。到目前為止,全隊無一件行政複議、行政訴訟案件。

  三、執法主體合法,規範案卷管理。

  我大隊執法主體合法,具備執法資格,並在法定職權內或委託執法範圍內執法。無一起超越法定職權或受委託範圍外的執法現象發生。大隊還嚴格執行收支兩條線的規定,杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發生。所有行政收費專案和數額嚴格按照雲南省財政廳、雲南省物價局、雲南省交通廳關於下發公路路產損失賠償費、清理費、佔用公路路產費收取標準的通知及雲南省行政事業性收費許可證(滇價費思孟證字[]第045013號)核定的標準執行。各類執法案卷檔案按照統一格式製作,製作規範,一案一檔,整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。

  四、工作中遇到的問題

  在實施交通行政執法、全面推行依法行政過程中,有以下幾點問題:一是路政人員不到位,路政管理工作難以正常開展。我大隊共有路政管理員5人,實際到位2人,其中1人是兼職人員,由於人員不到位公路巡查和查處路政案件時有一定的困難。二是路政管理工作經費不足,許多危險路段、橋涵不能及時設定安全警示標誌,安全隱患依然存在。三是沒有路政執法專用車輛,加之路政員脫裝後在執法中帶來許多不便。希望今後上級部門能給予路政執法更多的支援,使我們的路政執法工作能夠更加有序的開展。

  五、下一步工作目標

  1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作、進一步做好交通行政執法宣傳工作,積極參加上級舉辦的路政執法人員培訓,加強路政隊伍建設,提高路政人員素質,增強交通行政執法責任機制,更好地促進依法治路。

  2、進一步規範執法程式,創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規範的要求,把好每一道執法程式關,進一步嚴格依法行政,把交通行政執法工作推向新的臺階。

交通行政執法自查報告7

  近幾年來,我們交通局全體執法人員始終堅持依法行政,文明執法,認真貫徹國務院《全面推進依法行政實施綱要》和國務院辦公廳《關於推進交通行政執法責任制的若干意見》及省市關於依法行政工作的檔案精神,以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線,以“奉獻人民、服務社會”的工作宗旨為出發點,圍繞依法治交工作,塑造交通行政執法“公平、公正、公開、嚴格執法、熱情服務”的交通管理形象為目標,大力開展交通行政執法的各項工作,強化全體執法人員規範執法意識,全力推進交通行業依法行政工作水平,使我縣交通管理工作紮實有效的開展,現將自查情況彙報如下。

  一、建立健全依法行政工作機構,確保執法工作順利開展。

  XX年我局根據省市有關檔案要求和本系統執法工作實際報縣政府審批,局設立了法制宣傳教育股,確定了1名機構編制。XX年局為了加強依法行政領導工作,成立了交通行政執法責任工作領導小組,由主要領導牽頭負責,並下設辦公室,設定專人開展工作,制定並健全交通執法責任制,將執法責任層層分解,落實到人,進一步增強了執法人員的責任感,同時還建立了執法評議考核和獎懲制度,提高了依法管理的水平。此外,我局還認真做好交通行政執法監督管理工作,完善監督制度,首先加強內部監督,成立了以紀委書記為負責人的交通行政執法監督小組,制定了交通行政執法責任追究制度。建立健全行政執法監督機制;其次,重視社會監督工作,全系統聘請了20名監督員,設定舉報電話4部,執法監督臺3個等措施。三是建立了執法公示制度,推行“六公開一監督”,廣泛接受社會各界和人民群眾的'監督,使執法工作公正、公開、透明化,使交通行政執法逐步走向規範化,確保了交通行政執法工作順利開展。

  二、加強交通行政執法人員素質教育,不斷提高依法行政工作水平。

  按照以人為本的指導思想,強化執法教育培訓。近幾年來把培養思想正、作風硬、業務精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務,提高執法人員的整體素質,確保規範執法。我局根據本系統執法人員逐年增多,而人員的文化水平和政策法規水平相對較低,執法經驗不足,稽查工作能力下降的實際需要,為提高全體同志的執法能力,防止執法過錯的發生,確定了每年年初開展的“作風、紀律”整頓活動的同時各執法單位用一週的時間,組織執法人員進行法規知識的學習和執法技能培訓。局還每年在適當時間內,統一組織執法人員培訓學習,學習公共適用法律、行業專用法規及各種條例,開展業務技能演示,軍事化演練等活動。同時組織執法人員定期不定期參加省、市、縣舉辦的各種法律知識培訓班和業務技能比賽。據統計,全系統四年來參加各種學習和培訓班,人數已達600多人次。執法考試,教育面、參學率、培訓率均達到了98%。透過學習培訓,執法人員的文化知識水平,政策、法規水平、執法人員的素質能力逐年得到了提高,更好地運用相關的法律法規進行執法。

  三、嚴格依法行政,加強執法管理,確保文明執法,規範執法。

  幾年來在日常執法工作中,我們將“執政為民,執法為民”的理念貫穿始終,嚴格貫徹執行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政複議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程式規定》、《省路政管理條例》、《城市計程車客運管理條例》等法律法規。全體執法人員都能將維護和實現廣大人民群眾的根本利益體現在執法的各個方面,做到了嚴格執法、文明執法、規範執法。

  一是制定執法工作準則,局根據有關檔案要求,結合執法工作的特殊性,以及執法工作現實的需要,在XX年制定了交通行政執法守則。對執法範圍、執法人員職責、執法行為等事項都作出了明確的規定。

  二是對路檢路查的執法程式,執法用語、執法忌語進行規範,實行“一敬禮、二問好、三亮證、四檢查、五教育、六執罰”的執法程式。以規範執法行為,維護市場秩序、運輸環境,保護合法權益。

  三是對執法人員形象進行規範。在執法中,執法人員必須規範著裝、佩證上崗、行為文明、用語文明、服務熱情。在機關實行首問負責制,廣泛開展微笑服務,樹立文明執法新形象。

  四是規範法律文書製作。局根據陝西省行政執法案卷評查制度的要求,制定了本系統的執法案卷評查制度,實行了法律文書由專人填寫製作,做到專人專管,規範整齊。簡易程式製作達到熟練化,一般程式製作達到規範化。既確保了文書製作質量,又避免了因文書不規範造成對當事人的侵權。

  五是進一步完善執法制度。局除制定了執法責任制、公示制、監督制、責任追究制、執法工作守則等一系列制度外,為了規範執法工作,淨化執法環境,純潔執法隊伍,還制定了三條禁令,嚴禁越權執法;嚴禁為非法經營者說情,自覺低制說情風;嚴禁利用職務之便謀取不正當利益。全系統實行“誰說情,誰下崗”,“誰收黑款,開除誰公職”的管理制度。

  六是規範財務管理制度,做到收繳分離,罰繳分離。雖然我們幾年來沒有嚴格的按照上級有關檔案規定,實行收繳分離,罰繳分離,收支兩條線管理制度執行,但因受交通行政執法環境的制約,現實收繳分離條件的不具備,加上,我們縣財政管理機制的影響,普遍實行是自收上交財政。按一定比例返還自支的辦法進行。各單位實行了票款分離,統一一廳式辦理,集中上解的財務管理制度,基本上達到了財務規範化。

  七是認真辦理信訪案件、**議案、政協提案。幾年來交通行政執法信訪案件發生了3起,**議案、政協提案未發生過。對於3起信訪案件,我們認真的接待了**人員,高度重視案件工作,局組織專人進行查處,按照**案件規定的時效,辦理完結,受到**人員的好評。從XX年至今我們嚴格依法行政,嚴肅查處路政事案139起,收繳路產路權損失賠償和超限車輛處罰6.25萬元。查處非法經營計程車客運事案93起,處罰 13.95萬元;查處運政管理違法事案163起,處罰6.39萬元。透過檢查,全系統執法情況良好,沒有出現越權執法和不依法行政的案件。執法人員認真履行了執法職責,幾年來沒有一起行政複議、行政應訴案發生,行政執法投訴案件29起都順利於以處理,結果比較良好,沒有再發生重複投訴或向上投訴。

  四、廣泛開展行政執法宣傳教育活動,增強廣大群眾法律意識,促進依法行政工作順利進行。

  為了全面推進依法行政工作的深入,持久的開展,建設法制政府實現依法治交的目標。我局根據縣“xx”普法規劃的要求,結合全系統執法工作的現實情況,制定了XX年—XX年依法行政工作規劃和五年普法計劃。加強法制工作的宣傳教育,開展了多種形式的法制宣傳活動。幾年來,一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結合各項專項治理活動,組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發宣傳資料,深入縣城和各鄉鎮、集市進行宣傳。組裝宣傳車輛10多次,張貼標語3千多張,散發宣傳資料3.35萬多份。三是利用各單位宣傳欄,製作宣傳固定板面,並設立法制宣傳諮詢點,解答群眾諮詢的有關法律法規條文。透過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施,使交通法律法規逐步深入人心,形成強大的交通行政執法輿論氛圍。

  五、執法工作中存在的不足及建議。

  透過近年來的交通行政執法工作,我們深深地感到各級政府支援是基礎,各級領導重視是關鍵,加強輿論宣傳是環境,強化監督管理是根本,爭取各方配合是保證。

  雖然在交通行政執法工作中,我們做了許多工作,但仍存在著一些不可忽視的問題。一是執法人員素質參差不齊,有待於整體推進和提高。二是執法文書填寫不夠規範,執法取證有一定的難度。三是影響公正執法的外部干擾仍未排除,執法缺乏強制力。四是基層執法單位經費普遍緊張,現有的執法裝備不能適應工作的需要。建議上級部門能夠建立基層執法人員培訓的長效機制,加強業務培訓,加大對執法裝備的投入力度。今後我局將進一步完善各項規章制度,加強執法監督檢查工作,規範執法行為,全面提高執法人員的綜合素質,提高執法水平,繼續推動我縣依法治交通工作的深入開展。共2頁,當前第2頁12

交通行政執法自查報告8

  20xx年以來,xxx道路運輸管理處在局機關的正確領導下,認真開展行政執法工作,不斷提高行政執法隊伍整體素質和執法水平,積極營造良好的執法環境,得到了領導和群眾的廣泛好評。現將我處第一季度執法自查情況彙報如下:

  一、行政處罰情況

  xxx道路運輸管理處是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的,具有行政處罰實施主體資格的單位。在第一季度執法工作中,xxx道路運輸管理處嚴格按照法律法規開展執法工作,嚴格規範執法行為,加強執法隊伍建設。目前為止,xxx道路運輸管理處行政執法案件總計xx件,執法案件結案率與準確率均達到100%,無一件行政複議、行政訴訟案件。

  一是,認真履行《泰安市交通行政處罰自由裁量權執行標準》,在行政執法案件處理中,能夠做到適用法規條款準確、處罰適度。

  二是,在執法中按照執法程式出示執法證件,使當事人瞭解執法人員身份;依法告知當事人所享有的陳述權、申辯權、聽證權等法律賦予的權利,被處罰的事實、理由和依據;xxx道路運輸管理處交通行政執法自查報告

  充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據的質問,使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。

  三是,在處理案件的過程中,嚴格按照法律法規規定的執法程式進行執法,依照違法情節決定案件適用一般程式或是簡易程式,認真遵守行政處罰所遵循的步驟、方法、時限、順序。在重大案件發生時能夠按照程式及時進行彙報,並按照規定對重大案件進行定期上報。

  二、行政許可情況

  xxx道路運輸管理處是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的,具有行政許可實施主體資格的單位。我x境內道路運輸行政許可工作是否規範,直接關係到道路運輸行業市場秩序、管理秩序的穩定。20xx年以來xxx道路運輸管理處嚴格按照公開、公平、公正及便民的原則,開展道路運輸行政許可工作。20xx年第一季度共辦理道路運輸行政許可xxx項,許可事項嚴格按照法定的條件、程式和時限辦理,提前辦結率100%。

  一是,整理公示行政許可事項。隨著行政許可依據的法律、法規和規章的修改和調整,我處及時組織執法人員對公示的法律法規、許可事項、辦理流程、申報材料和示範文字等進行了梳理、上報,並對公示材料進行了更新。

  二是,依法規範行政許可。依據《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律規定,按

  照行政許可工作規範和制度嚴格把關,規範開展許可工作。在許可工作中嚴格按照規定的程式、期限開展許可工作,對符合行政許可條件的行政許可專案進行許可。

  三是,全面推行了“一站式”交通行政服務。行政許可事項統一進入xxx政務大廳辦理,xxx道路運輸管理處將所負責實施行政許可事項,全部進入到政務大廳視窗進行“一站式”辦理。結合視窗工作實際,制定了服務標準、崗位職責等工作制度,並將道路運輸行政許可的法律法規和許可事項進行公示。執法人員做到了掛牌上崗、用語文明、服務周到,“一站式”服務,受到廣大經營戶的好評。

  三、執法檔案管理情況

  為提高行政執法質量,落實執法工作要求,規範法律文書管理與使用。xxx道路運輸管理處對全處執法文書統一進行管理,統一使用上級機關領用的格式文書,設立了文書專用庫房、文書管理員和文書檯賬,對法律文書的領用、簽發、整理、歸檔等程式進行規範法和制度化管理。對所屬科室執法檔案進行定期檢查,按照統一格式製作裝訂執法檔案,堅持一案一檔一卷,對所有的行政處罰案件建立執法檔案,及時將檔案卷宗進行歸檔。

  四、儀容風紀情況

  xxx道路運輸管理處始終嚴格執行《行政執法著裝、標誌及證件管理規定》。透過建立執法人員執法證件臺賬,

  進行統一管理。透過制定著裝、標誌、證件檢查制度,每月對全體執法人員進行一次抽查,對執法人員佩戴帽徽、肩章、領花、胸章、臂章、執法證隨身攜帶情況和換裝情況進行檢查,嚴格規範的管理使運管執法隊伍始終保持整齊統一,規範嚴整風紀。

  五、普法宣傳教育情況

  為了全面推進依法行政工作的深入,結合執法工作的實際情況,20xx年初xxx道路運輸管理處便制定了法規宣傳計劃和普法學習計劃。

  在宣傳計劃中,計劃每個月至少要開展x次法制宣傳活動,透過懸掛橫幅、張貼標語、散發宣傳資料、設立諮詢臺、深入站場等多種形式進行宣傳,在20xx年前三個月宣傳活動中,xxx道路運輸管理處共計出動執法人員xxxx人次,出動宣傳車輛xxxx臺次,發放宣傳材料xxxx多份。過宣傳活動的廣泛開展,使交通法律法規逐步深入人心,形成良好的交通行政執法輿論氛圍。

  在普法學習培訓計劃中,對《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國國家賠償法》、《中華人民共和國行政複議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法規的學習進行了詳細的規劃。在第一季度,運管處嚴格按照計劃開展培訓學習活動,學習活動中,要求每名執法人員要認真學習並做好學習筆記,在每季度末安排時間對全處執法人員進行執法考試。透過學習活動執法隊伍整體素質得到了顯著提高。

  六、文明執法情況

  20xx年第一季度,xxx道路運輸管理處嚴格執行車輛管理規定,每輛執法車輛都設立了專職駕駛員,並與駕駛員簽訂責任書,將工作責任落實到位,非工作任務原因禁止使用執法車輛,保證了執法車輛不被擅自使用。在執法人員透過教育培訓,執法隊伍整體素質顯著提高,能夠在執法中嚴格執行交通行政執法風紀等5個規範,實行人性執法、文明執法,執法人員寧可自己多受委屈,也不會使用不文明用語,有效預防違規執法和“三亂”現象的發生,在20xx年第一季度中,無一起執法過錯、錯案和群眾投訴,無公路“三亂”現象的出現。

  xxx道路運輸管理處建立了道路運輸舉報制度,透過設立舉報電話(xxx-xxxxxxx),面對社會公示,設立了具體的舉報案件辦理機構和辦理人員,能夠依法及時辦理舉報案件,對群眾及業戶舉報的問題及時處理,及時反饋,確保每個問題都能夠得到妥善的處理。透過建立了執法公示制度,執法人員照片在公示欄上進行公示,接受社會各界和人民群眾的監督,使執法工作公正、公開、透明化。透過制度約束和社會監督杜絕了執法人員吃、拿、卡、要等違法違紀問題的發生,確保了交通行政執法工作順利開展。

  七、工作中存在的問題

  透過努力,在第一季度中運管處做了大量的行政執法工作,行政執法行為進一步規範,各項工作取得了一定的成績,但也存在著一些不足。

  一是,執法人員參加工作時間長短和工作經驗的多少,導致業務素質參差不齊,執法工作的協調性有待進一步提高。

  二是,執法文書填寫不夠規範,執法文書用語還需進一步進行提高,執法取證有一定的難度。

  三是,執法學習深度不夠,還需進一步加強學習,以促進執法人員執法水平和執法隊伍整體素質的進一步提高

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