電氣專業的實習週報
實習的作用有驗證自己的職業抉擇，瞭解目標工作內容，學習工作及企業標準，找到自身職業的差距。以下是小編為大家整理的電氣專業的實習週報相關內容，僅供參考，希望能夠幫助大家！
電氣專業的實習週報 1
建築電氣實習週記第一週
盼望已久的第三學期終於到了，這次實習從剛入學的那一天就聽說了，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次接觸現場事物，將理論知識與實際相結合，突破了書本上的限制，其意義重大。來到實習工地已經一週了，雖然每天很忙很累，但收穫很多。第一次到現場很好奇，什麼都想知道可又不知從何問起，無論我們問什麼，師傅都很耐心的告訴我們，第一天去工地，就到現場轉了一圈，師傅給我們講什麼是一級鋼筋，二級鋼筋以及磚混結構和鋼筋框架結構的優點和缺點。有些東西在課堂上聽不明白，可到現場一看卻很簡單，師傅教我們如何蓋竣工章及如何填寫。6月9日師傅帶我們去送試，開始不明白是什麼概念，師傅告訴我們送試就是將工程所用的各種材料送到質量檢測中心，檢查是否符合使用標準，又學會了一樣東西，很高興啊！一週過的很快，瞭解了很多東西，也收穫了很多。透過實習，檢驗出我們所欠缺的東西太多了，加油吧！
建築電氣實習週記第二週
第二週實習開始了，我已經適應了工地的環境，漸漸的融入了工作中，接觸了新的表格，師傅告訴我們怎麼填寫，慢慢就會了，師傅讓我們看建築施工圖紙寫過樑編號，很累眼睛哦！有時候那些監理就告訴我們怎麼看圖紙，看圖紙要先看圖紙上標的字，我知道了什麼是集中標註，什麼是原位標註，以及什麼是構造柱，每一天都能學到很多，聽師傅將好多，很有條序，我想以後一定也要掌握更多的知識，為自己的前途做更好的鋪墊！有時間就往施工現場跑，就是想多學一些東西。同學們，把握好實習的機會吧！
建築電氣實習週記第三週
時間過的很快，實習三週已經過去了，不知不覺的就會從周圍這些人身上學到很多東西，無論是專業知識還是為人處事，實習讓我知道自己欠缺的東西了！那就是紮實的專業理論知識，然後與實踐的相結合！才能塑造更完美的自己，在師傅的指導下，接受了一個新號樓的內業工作，每天都要去福鼎看一下施工進度，儘量多瞭解一些，順便記一下施工日誌，接受新號樓要有很多表格要做，開工報告表、檢驗批、報驗表、試塊委託單，很多表格要蓋章很有程式的放在檔案袋裡，慢慢的我學會施工內業管理程式。無論做什麼事情，都要有認真、細心的態度，不斷地動腦筋去思考，不斷去觀察，就會學到很多，學習張麗莉事蹟心得體會，在工地裡，每天經歷的都是你從沒有經歷過的事情，為人處事真的很重要。
建築電氣實習週記第四周
生活並不簡單，我們勇往直前！再苦再累，只要堅持做著，總會有笑的一天。實習第四周了，對做內業工作也有了很深的瞭解，一系列的程式基本上掌握了，不知不覺中就會學到很多，開始做電的內業了，師傅讓我看點的施工圖紙，找每單元及每戶的開關，插座，燈有多少寫在紙上，我還以為做什麼用呢？原來師傅是有目的的，讓我填寫相零地線通電檢查記錄，然後填寫一層到閣樓兩個檢驗批的電氣裝置隱蔽工程檢查驗收記錄表格。這周我最開心最有成就的一件事情就是自己去送試！每次都和師傅去，只是幫忙，這次師傅把任務交給了我，我既開心又害怕，很矛盾，因為第一次所以怕有什麼差錯，心想一定不要有什麼差錯啊！送試材料比較多，幸虧有司機幫忙，陽光熱得很啊！全身都是汗，真的很辛苦，不過還好，很順利的，每次去的時候工作人員的態度很差，這次不但不差反而帶微笑，感覺很舒服，師傅交給我的任務全完成了，對自己對的事情很滿意！讓我對未來的工作有了更大的信心，我相信在未來的生活中我會做的更好，現在是學知識的時候要踏踏實實的，酸甜苦辣都是營養，成功失敗都是收穫！
電氣專業的實習週報 2
第1周
作為電氣工程與自動化專業的大學生，我很榮幸能夠進入電氣工程與自動化專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終於有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛鍊自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以後步入職場打下基礎。第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，並給我分配了一個師父，我以後在這裡的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一週的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裡我會繼續努力的。生活並不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一週的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些瞭解，雖然我是讀是電氣工程與自動化專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裡會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的收穫，只有自己想不到沒有做不到。
第二週實習快結束了，來這裡有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境有一定的瞭解，但真正在這裡生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三週，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學電氣工程與自動化專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓電氣工程與自動化專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研，不過好在有很多資料可以查，大學裡學習的電氣工程與自動化專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時瞭解許多相關的知識，一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼裡的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三週實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
第4周
這周頭一天星期一，我終於接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閒著的，我的師父今天終於分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學裡面學習的電氣工程與自動化專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父說，透過他的觀察，說我態度積極，並且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。
電氣專業的實習週報 3
建築電氣設計實習週記1
本週是實習的第一週，本週最主要的任務就是認識去好哈的使用和了解電源，原以為，電源是個很簡單的東西，就是提供電源嘛!但是遠不是我想的那麼簡單。比如說，今天指導老師向我介紹了三項應急電源(EPS)。稱為Emergency(緊急)Power(電力)Supply(供給)，是當今重要建築物中為了電力保障和消防安全而採用的一種應急電源。它主要由輸入輸出單元、充電模組、電池組、逆變器、監控器、輸出切換裝置等部分組成。其原理為：在市電正常時，由市電經過輸出切換裝置給重要負荷供電，同時充電器為蓄電池進行充電或浮充;當市電斷電後或電壓超出供電範圍，控制器啟動逆變器，同時輸出切換裝置將市電供電狀態立即切換到逆變器供電，為負荷裝置提供應急供電;當市電恢復時，應急電源將恢復為市電供電。
真的沒想到，一個電源，竟然會有這麼多知識在裡面。
建築電氣設計實習週記2
本週最主要的任務是學習和認識變壓器。
現場指導老師主要向我介紹了怎樣判別電源變壓器引數：電源變壓器標稱功率、電壓、電流等引數的標記，日久會脫落或消失。有的市售變壓器根本不標註任何引數。這給使用帶來極大不便。下面介紹無標記電源變壓器引數的判別方法，此方法對選購電源變壓器也有參考價值。
1、從外形識別常用電源變壓器的鐵芯有E形和C形兩種。E形鐵芯變壓器呈殼式結構(鐵芯包裹線圈)，採用D41、D42優質矽鋼片作鐵芯，應用廣泛。C形鐵芯變壓器用冷軋矽鋼帶作鐵芯，磁漏小，體積小，呈芯式結構(線圈包裹鐵芯)。
2、從繞組引出端子數識別電源變壓器常見的有兩個繞組，即一個初級和一個次級繞組，因此有四個引出端。
3、從矽鋼片的疊片方式識別E形電源變壓器的矽鋼片是交插入的，E片和I片間不留空氣隙，整個鐵芯嚴絲合縫。音訊輸入、輸出變壓器的E片和I片之間留有一定的空氣隙，這是區別電源和音訊變壓器的最直觀方法。至於C形變壓器，一般都是電源變壓器。
建築電氣設計實習週記3
本週我在之前已經初步瞭解的情況下，較為深入地學習了互感器的相關知識。互感器(instrumenttransformer)是按比例變換電壓或電流的裝置。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成標準低電壓(100V)或標準小電流(5A或10A，均指額定值)，以便實現測量儀表、保護裝置及自動控制裝置的標準化、小型化。同時互感器還可用來隔開高電壓系統，以保證人身和裝置的安全。按比例變換電壓或電流的裝置。互感器分為電壓互感器和電流互感器兩大類，其主要作用有：將一次系統的電壓、電流資訊準確地傳遞到二次側相關裝置;將一次系統的高電壓、大電流變換為二次側的低電壓(標準值)、小電流(標準值)，使測量、計量儀表和繼電器等裝置標準化、小型化，並降低了對二次裝置的絕緣要求;將二次側裝置以及二次系統與一次系統高壓裝置在電氣方面很好地隔離，從而保證了二次裝置和人身的安全。
建築電氣設計實習週記4
有了前幾周的工作經驗，在本週所完成的工作比預期要好的多，所以接下來的工作就會輕鬆一些了。現在我工作已經有一段時間了，對自己的工作也有了一定的瞭解。
本週是我實習以來第一次值夜班，帶著我值夜班的是一個老師傅，技術特別精，人也特別的和藹，對我也非常的照顧，因為晚上值夜班就師傅我們兩個人，經過幾個夜班的溝通，師傅不僅教我了不少的專業知識和技術，讓我懂得更多的是在社會上也養才有立足之地，怎樣才能在殘酷的競爭中不被淘汰。夜班相對來說是比較輕鬆的。沒有啥活，只是處理緊急的故障，必須得保持裝置的正常執行，前兩個夜班我非常的幸運，裝置沒有出現一個故障，後兩個夜班活就比較多，比如搖測電機絕緣，處理一些裝置無法正常啟動，師傅教會了我不少圖紙，一些簡單的故障看著圖紙也能處理了，透過值夜班讓我學到了不少的技術，讓我受益匪淺。
建築電氣設計實習週記5
在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且我也深深地體會到了學校與社會的不同，也觸控到了市場跳動的脈搏。如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那麼當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就會變得理性很多。
因為在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從採購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯絡，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。為自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在企業中人和萬事興的要義。
電氣專業的實習週報 4
電氣自動化實習週記【一】
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
透過這次上柴發電機組生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及執行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。透過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好國產柴油發電機組專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
透過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
電氣自動化實習週記【二】
人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子，是真的那麼難，還是並非如此，所以，不管怎麼樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經驗，那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次做那些不起眼的小事時，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但透過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。
自己也透過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。只有透過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然後在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好，更舒心。
電氣自動化實習週記【三】
離返校的時間越來越近了，在此次實習，我學到了很多課堂上學不到的東西，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦，明白了人的一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站，就一定取得成功！也讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向。
我清楚地認識到工作中一定要持之以恆，吃苦耐勞。實習期間，我認真聽取指導老師的教誨，對於別人提出的工作建議虛心聽取，並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，並努力把學到的知識應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風，也培養了我的耐心和素質。在實習過程中，我能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。
電氣專業的實習週報 5
第1周
為期一週的電工實習想不到這麼快就結束了，怎麼說呢，給人的感覺，很累!!!!像大一金工實習那段時間一樣，但那時實習後，我們手裡至少有自己做的東西，酒杯啦，錘子啦，子彈頭兒啦，至少還有點兒成就感可言，可如今，去時兩手空空如也，回來時仍然兩手空空，只感到累，接線累，寫實習報告更累!
實習前，聽河南理工的一個哥們兒說他們學校電工實習是要做一個收音機的，那傢伙做了一個收音機能收三十多個臺，挺牛的，本來也想做一個加以珍藏的，但不巧我們卻是接線，一週不停的接線，剛開始時，總接不對，檢察錯誤也是件挺頭痛的事兒，每次都頭大的要死，真想放棄了啊，要不是為了那點兒學分兒。不過慢慢適應後，也不覺得難了，怎麼說呢，只要認真，接後不急於邀功，多檢察幾遍，一般不會出現大的錯誤。
想不到一星期這麼快就過去了，累，是一定的，但說實話，也不是沒有什麼收穫的。只不過大一的收穫是實物，而這次是內在的，內在的收穫真的挺多的。
第2周
保證電器裝置正常執行是我們執行電工使命。安全、有效、合理、正確使用電是我們電工的工作。巡視電氣裝置不得靠近避雷器和避雷針，穿戴勞保品的要求等等，電工安全基礎知識是電工必備的。做為執行電工，巡視工作非常重要，巡視可以發現裝置執行中出現在主控室無法監視得到的問題，是在現場發現裝置執行是否正常重要途徑，是保證裝置正常執行關鍵性的工作。
我們執行人員在這項工作中不可走馬觀花、草率應付、掉以輕心去完成。在5個月工作裡，我主要熟悉供電執行系統圖，全廠的電氣裝置名稱和編號、狀態、位置。在日常工作中，開、結工作票，倒閘操作，識別訊號報警，監盤，事故處理，這些工作內容我都做到熟悉和掌握。經歷了五個月，我覺得自己還存在一些不足，對突發事故處理經驗不足，電氣裝置工作原理，二次保護，執行裝置維護，這些知識沒有更深的理解。車間每週五進行技能和安全培訓,事故處理經驗的總結,這些有利我工作技能提升和豐富經驗。
第3周
我們的電工老師每天都穿著白色的大褂來給我們上課，讓我總想起醫院的醫生，他是位比較嚴厲的老師，每節上課前都要讓班長點名，考核時也繃著他那張臉，你錯了，他就不給你說錯誤，叫你自己檢察，找不到?那等著扣分吧，反正過不了不干他的事。所以一週下來，真有不少人對他破口大罵，因為接線考核佔40分，可有許多同學只得了七八分，要是實習報告再過不了關的話，這實習就掛了。就是報告寫得很好，總分也只能在六十多分徘徊。說實話，我也挺怕他的，一來前幾天總接不好線，二來我一向動手能力不強，接線每每都慢得要死，人家一下午就完成的任務，我們這組往往要弄到下午才能完成，估計這一週下來啊，我的動手能力有了很大的提高，至少我個人是這麼認為的。
其實想想，老師要求嚴格也有他的道理，他說他曾在工廠裡呆過很長一段時間，那可不像在學校裡，你接錯了，有同學幫助，有老師指導。當你大學畢業走進工廠時，在你身邊沒有幫助你的人，只有看你笑話的人，如果現在都忍受不了，那到那個時候你只有走人的份兒。是啊，當你做不好時，領導可不會給你多說什麼，只一句話：走人!!那時，你能有什麼辦法，反正人家是不怕，在中國，兩條腿的青蛙找不到，可兩條腿的人到處都是，中國可不缺大學生，說句難聽的話，一塊磚頭掉下來就可能砸死一個大學生。這就是中國的現狀，你能有什麼辦法。改變社會?很難，那麼，只有改變自己了。
確實，接線這活兒不細心是不成的，它需要思維嚴謹的人，思維不嚴謹，你就不配做一個理工科的學生。
電氣專業的實習週報 6
第一週
這是我來公司的第一個星期，來到工作崗位給我們的第一印象就是陌生，陌生的人陌生環境，並且懷念學校的生活，剛剛到這裡我什麼都不懂，什麼都不瞭解，安全意識也比較差，因為到單位必須先進行安全教育，首先領導對我們進行了安全教育培訓，而我的任務就是學習並掌握安全知識，並需透過公司的考核後方能上崗。經過幾天的生活，發現這裡的生活並不是自己想象的這麼簡單，也與自己在學校的生活相差甚多。每天七點起床坐班車去食堂吃早飯，然後進行安全教育。
這樣的日子週而復始，開始感覺有些疲倦了這些安全規定不是會背就可以的，重要的是能執行，安全員師傅把各種安全規定和操作規定的材料發給我們讓我們好好學習，這一星期我們就在安全員的帶領下認真學習，好好背誦重要的是牢記在心裡，在以後的工作中更要嚴格執行。經過一個星期的培訓，我已經掌握了單位的各種安全操作規定領導一再叮囑我們上崗時必須嚴格執行安全操作規程，以後能夠安全作業打下了良好的基礎。
最後在我的刻苦努力下通過了考核，下週我就可以到廠房正式上崗工作。心裡非常高興，同時也增添了一個奮鬥的目標。
第二週
實習的`第二週也是我正式進入廠區的第一天，特別的興奮，到了單位班長給我們發了工作服，勞保鞋，安全帽以及一些工具，第一天的早上，領導再一次給我們開了一個安全會，讓我們時時刻刻注意安全，一定要按照安全規定和操作規定工作，永遠是安全第一。開完會後，我們穿好勞保服，班長首先帶領我們來到了變電站，我們工作內的一共有六個站，每個站的構造基本一樣，外面是變壓器，一樓是GIS室，一個10KV開關室，二樓是一個電纜夾層，三樓是主控室和一個繼電保護室。雖然對這些裝置一點也不瞭解，也不懂其功能和作用，但這是我工作的範圍，在以後的工作中，不僅要了解這些裝置，還要熟練掌握這些裝置的功能和作用，也要學會維護。我們這一個星期的工作主要是清掃衛生，師傅一再叮囑我們沒有經過同意不要隨便動這些器件，因為都是帶電的。雖然是清掃衛生，同時也瞭解了一些今後的工作，一個星期下來，雖然就點累但是也有了不少的收穫。
第三週
這個星期只下了一次雨，但是一下就是三天。雨大的時候我們就學習防火防爆十大的禁令，大致內容如下：
⑴嚴禁在廠內吸菸攜帶火種和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品入廠。
⑵嚴禁未按規定辦理“用火作業許可證”，在廠內進行用火作業。
⑶嚴禁穿易產生靜電的服裝進入油氣區工作。
⑷嚴禁穿帶鐵釘的鞋進入油氣區及易燃、易爆裝置。
⑸嚴禁用汽油、易揮發溶劑擦洗裝置、衣物、工具及地面等。
⑹嚴禁未經批准的各種機動車輛進入生產裝置、罐區及易燃易爆區。
⑺嚴禁就地排放易燃、易曝物料及化學危險品。
⑻嚴禁在油氣區用黑色金禹或易產生火花的工具敲打、撞擊和作業。
⑼嚴禁堵塞消防通道及隨意挪用或損壞消防設施。
⑽嚴禁損壞廠內備類防爆設施。
除此之外我們有了的新任務，女生是打掃裝置區的衛生而男生是清理分類廢料堆的鋼材，採購的柴經理將我們分為三個組，讓我們以組為單位從雜亂的料場中把直徑、種類不同的管材分類擺放，人能抬動的用人太，大型鋼材用吊車吊，必須在五天之內完成。每天在烈日下勞作儘管很累但是我們沒有一個人退縮，我們相互扶持，相互鼓勵著共同完成了這項任務。
第四周
這一週的實習，對自己崗位的運作流程也有一些瞭解，雖然我是讀化學工程與工藝專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉，也有很多不懂的，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權掌握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裡會特別的鬱悶，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極做事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的收穫，只有自己想不到沒有做不到的。
這周實習也結束了，來這裡有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境也有一定了解，但真正在這裡生活了，還是覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我也會適應職場生活。
第五週
這是我頂崗實習的第五週，這個星期的工作是測防雷接地，也就是測避雷針的接地電阻還有各個變壓器的接地電阻。因為天熱了土壤開始鬆軟有助於遙測接地電阻。會使阻值更加準確。我們使用的儀器是接地電阻測試儀俗稱接地搖表。這個搖表是我第一次見到，對其也不瞭解更不會使用。
我的任務主要是學習、瞭解，幫師傅大下手，這個搖表有三個接點，一個接點接在被測物上，因為是測接地電阻，另外兩個接點應該接在大地上，我們用兩根鐵棍插在地上，越深越好，然後把這兩個接點接在鐵棍上，兩根鐵棍的距離應該在五道十米之間，要求規定避雷針的阻值不大於四歐。變壓器的陰值應該不大於零點一歐。我們測試的所有阻值都符合規定。
在幹活期間，我們新人沒有帶工具，師傅批評了我們，讓我們工作前必須佩帶好使用工具，我覺得師傅越嚴厲對我們越有好處，讓我們學到更多的技術！
第六週
頂崗崗實習的第六週，前幾周的工作主要是熟悉變電站，幹了一些雜活，幫師傅打打下手這樣的工作，這一週的工作是熟悉我的另一個工作地區熱電廠，這是我上班以來第一次進入熱電廠，進入廠必須出示自己的證件，整個熱電廠就是一個用煤做燃料的火力發電廠。我們公司在這設立了一個專案部的工作就是維護，修理，安裝，除錯裝置。所有的配電箱，配電櫃，還有照明以及電動機都是我們的工作的範圍，總之一切跟電有關的工作都是我們範圍之內。我們天天還要定時檢查發現問題及時處理。我不僅是一名維修工人又是一名巡檢工人。
這個星期我們瞭解現場，瞭解我們的工作範圍，師傅對我們再次進行了安全教育以及進入廠區的注意事項，進入廠區工作必須戴好安全帽，帶好使用工具，到廠區工作前必須與執行人員聯絡好，開好工作票我們才能進行工作，屬於煤氣地區工作時，必須攜帶煤氣報警器，執行人員檢查合格後我們才能進入現場工作。一切工作必須按照安全規定。下個星期就可以跟著師傅去現場工作，可以學到技術了。
第七週
這周本打算就可以跟著師傅去現場工作了，但師傅卻安排我去參加一個學習，學習一些裝置的基礎知識這周學習的內容是變壓器。當我走進會議室的時候又找到了上學的感覺，一天兩節課，每節課兩個小時，給我們講課的是一位老師傅，語言很樸實也很簡單。
主要給我們講的是變壓器的工作原理，變壓器是基於電磁感應原理而工作的，變壓器的組成，主要部件有器身，鐵心，繞組，絕緣，引線（包括調壓裝置，引線夾件等）油箱本體附件（包括油枕，油門閘等）冷卻裝置包括散熱器，風扇，油泵等，保護裝置包括防暴閥，氣體繼電器，測溫元件等，出線裝置包括套管。還講了變壓器所起的作用，以及怎樣維護變壓器，雖然這只是關於變壓器的一些基礎知識但我是第一次接觸，卻為我以後的工作做了一個很好的鋪墊，經過這一週的學習使我對變壓器有了一個初步的瞭解和認識，時我受益匪淺。
第八週
這周我們的工作還算是學習，學習的內容是電纜知識，電纜的用途非常廣，也非常重要，在我們廠區電纜所起的作用好比人體的血管，起著至關重要的作用。電纜是指用於電力、通訊以及相關傳輸用途的材料。電纜的基本結構：
1，導體或稱是電線芯，其作用是傳導電流。
2，耐火層其作用是在火災中電纜能經受一定時間。
3，絕緣層：其作用是限制電場和電磁干擾。
4，填充層：其作用是讓電纜圈整結構穩定。
5，內護層：作用是保護絕緣線芯不被鎧裝層或層蔽層損傷。
6，鎧裝層：作用是保護電纜不被外力所傷。
7，外護層：在電纜外層其保護作用的部件。
電纜按用途可分為裸尋線，絕緣電線、耐熱電線、遮蔽電線、電力電纜、控制電纜、通訊電纜、射頻電纜等。電纜的用途非常廣，因此我們平時工作經常會接觸到電纜，我們必須掌握電纜的基本結構、作用。透過這次學習令我對電纜有了進一步的瞭解。
第九周
為期兩週的學習結束了，這兩個星期讓我學到了不少的新知識。這周我們又重新開始工作了。因為我們就開始修檢了，修檢前這一段時間的工作兩非常大，任務也非常多，主要是檢修提前做好準備工作，這段我們的工作主要是清掃各個變電站的變壓器和熱電廠的變壓器以及維修兩個鍋爐護體的照明還有清掃各個配電室的衛生，從這周開始我們先清掃變壓器，變壓器的整個器身有兩米多高，按照規定工作中必須栓好安全帶，變壓器是在室外的，器身上的土特別多。
這是我工作以來幹得最髒最累的活，渾身上下都是土，以前從來都沒有幹過這樣又髒又累的活，每天下班回到宿舍躺在床上就睡著了，確實太累了，我每天都在堅持幹這些活，我們必須不怕髒不怕累，這些工作主要是我們不大適應，這周除了清掃變壓器我們還維修了整個爐體的照明，這一週我們的工作量非常大，我們必須要對自己的工作盡職盡責。
第十週
這周的工作任務仍然是清掃變壓器和維修爐體照明，這段時間的工作量非常大，因為上週安排我去清掃變壓器，因此這周就安排我跟師傅去爐體維修照明，一共有兩個爐體，爐體的高有七百多個照明，因為馬上就要檢修了，必須要保持爐體的亮度，也必須要達到照明的要求。這是我第一次上爐體。一層一層的檢修維修，越到上面越有恐懼感，有點不太習慣，因為這個照明是高壓燈，燈的內部結構是一個觸發器和一個鎮流器，由於長時間的使用，大部分都是鎮流器壞掉了，由於天氣的原因，一部分照明是由於雨水導致照明出現問題，因為前一段時間我檢修過照明，現在可以獨立完成，但是必須得有人監護，因為安全規定一人工作一人監護，做好互保聯保，一切工作都要建立在安全的基礎上，工作完成的同時必須保證安全生產，檢修前必須修好所有損壞的照明，時間緊任務重，所以我們要對自己的工作盡職盡責，不能有半點馬虎。
第十一週
緊張的工作已經持續兩個多星期了。完成的工作比預期要好的多，所以接下來的工作就會輕鬆一些了。現在我工作已經有一段時間了，對自己的工作也有了一定的瞭解，這個星期班長安排我值夜班，帶著我值夜班的是一個老師傅，繼續特別精，人也特別的和藹，對我也非常的照顧，因為晚上值夜班就師傅我們兩個人，經過幾個夜班的溝通，師傅不僅教我了不少的專業知識和技術，讓我懂得更多的是在社會上也養才有立足之地，怎樣才能在殘酷的競爭中不被淘汰。夜班相對來說是比較輕鬆的。
沒有啥活，只是處理緊急的故障，必須得保持裝置的正常執行，前兩個夜班我非常的幸運，裝置沒有出現一個故障，後兩個夜班活就比較多，比如搖測電機絕緣，處理一些裝置無法正常啟動，師傅教會我了不少圖紙，一些簡單的故障看著圖紙也能處理了，透過值夜班讓我學到了不少的技術，讓我受益匪淺。
第十二週
經過幾周的緊張工作，為檢修做好了充足的準備，也給檢修創造了良好的工作環境，為檢修打好提前量。這周的工作相對來說是比較輕鬆的，出了平時的日常工作外，這周的工作是上級制定好的檢修任務讓我們熟悉一下，瞭解一下我們應該做哪些工作，檢修前必須制定好安全措施，做到知任務，知環境，知措施，無措施不施工。這是我們安全規定中的一項，這是我們平時所要牢記的，因為檢修時恩物非常重，工作面相對來說也非常廣，不管什麼情況什麼工作，安全永遠是第一位的。
下週就要開始檢修了，這次檢修屬於A級檢修，規模也非常的大，上級領導特別重視，我剛入場不久就參加這麼重要的檢修，對我來說非常的有意義。也有一些好奇心，檢修中能讓我們學到不少的技術，同時也能鍛鍊一下我的毅力，檢修前上級領導給我們所有員工開了一個動員大會，主要內容就是每個人都要對自己的工作盡職盡責，把安全放在首位，希望大家都有一個積極向上的態度，希望透過大家的努力能順利的完成檢修任務。
第十三週
在進行A級檢修前，我們的第一項任務是對檢修車輛進行例行維護，俗稱就是全車潤滑，班組的人稱之為打黃油。用專門的黃油槍對準黃油嘴再按下去就行了。這些車輛需要每三個月打一次黃油，在傳動軸，輪轂等關鍵部位潤滑，以減少對機件的磨損，延長使用壽命。看著師傅給我們演示之後覺得看起來真是太簡單了，但等黃油槍到我們手上的時候卻不這麼聽使喚了，黃油不但進不去，還往外噴了出來。在詢問師傅後，他告訴我們必須把黃油槍與黃油嘴垂直才能進去，就是偏離一點黃油也進不去。並且黃油槍還分圓頭與尖頭，在不同的黃油嘴上要用對才能正確的將黃油打進去，在發出啪啪的響聲是說明黃油打進去。而且一定要把舊油全部打出來，不然時間久了以後新黃油就打不進去。特備要注意的是打輪轂上的黃油時不能打太多，不然剎車就會不靈敏，造成安全隱患。
打黃油看起來雖然很簡單，但實際上卻完全不是這樣。有些黃油嘴在很明顯的位置，一看就能看的到，但有些的位置卻需要我們鑽進車底去找。尤其是傳動軸上的三個口。撂的我手都酸死了。
對今天幾輛車的潤滑過程中發現車的後掛平板上一共有21個，牽引車頭共有25個黃油嘴。想要一次性記住所有位置似乎不太可能，但在這一星期的實踐學習甚至以後更長的時間裡一定能夠記住車的全部黃油嘴的位置並且在50分鐘時間內完成一輛車的潤滑工作。
師傅說打黃油是訓練我們的基本功，既考驗了耐心又訓練了動手能力。這樣才能在以後複雜的工作中鎮定的應對。
第十四周
這一週最大的感受就是好累啊！經過上次對打黃油的反覆進行，現在基本上能夠將一輛車的潤滑時間控制在一小時之內了，對於我來說可謂快了不少，而且沒有像第一次那樣把黃油弄的到處都是。這些著實感覺到有些小喜悅。
這星期除了對車輛進行打黃油外還去更換了平板的輪胎。先說一下體會吧：換一個輪胎是蠻累的，因為輪胎屬於不重不輕，重的能用杭叉更換。第一次讓我一個人去扶很難扶起來，還差點壓倒腳，師傅在旁邊看的都有點怕了。
在更換前要檢查輪胎的磨損程度，輪胎中間如果出現了白色布狀條紋，或者第一道橡膠被磨掉以後就該更換了。車的四橋磨損會比較厲害點。然後過程，先用行車把平板吊起來，用拆輪胎機把螺絲全部擰掉，在把輪胎拿下來，如果輪胎有黏住的話可以用撬棍撬。再平方在地上把氣門芯擰掉放氣。氣放光以後用工具把鋼圈，護圈拆下來拿出內胎換到新的外胎裝進去。一定要記住的是在充氣的到2bar壓力的時候必須用榔頭重重的砸輪胎護圈，防止氣壓過大護圈彈出來。輪胎內8.5bar的壓力炸開來可不是好玩的事。如果輪胎不是磨損而是漏氣的話，那麼我們就要把內胎拿出來找到破的地方。用打磨機把破的地方的周圍給磨光（磨好了後千萬不能碰磨好的地方），然後塗上硫化膠水等膠水乾了以後再貼上內胎補片，最後用榔頭砸幾下使其黏牢，這樣內胎就補好了。
除了輪胎以外還遇到許多集卡的小毛病，比如剎車燈，轉向燈，大燈不亮以及這些車輛駕駛室漏水的問題。師傅們拿熟練的拿著工具沒幾下就修好了。還有多輛維修車和叉車在這周來保養，問了師傅後知道了一些保養的內容：有更換各種油，各種濾芯，對車的輪滑，主要部位的螺絲緊固，還有對整輛車點檢等等。不過這些我們都還沒有接觸過，希望下週能親手試一下，希望不會太難。
第十五週
這星期維修車輛的保養和其他一些小問題終於由我們來處理了。看來這是一個很好的機會，並且我們的表現也很好，很順利的完成工作任務。
班長沒來的這兩天的工作量也沒有這麼多，分別是C級和D級保養。大致瞭解了一下這些等級的保養內容：C級是更換柴油粗濾，機油和機油濾芯，全車潤滑。D級除了C中的內容以外還多了柴油細慮和齒輪油，升降車頭的方向機油杯油，還有更換空氣濾芯。更換濾芯和全車潤滑我已經自己嘗試過幾次了，這次做起來就會比以前熟練點。還有因為上次機濾漏油的教訓，還特意多看了幾遍濾芯上的橡膠圈，一定確定100%拿掉之後才把新的換上去。
當然要換的還有齒輪油，因為以前有看過師傅在換，所以這次也動手試了一下，拿了一把內六角把上下兩個孔擰開放油。（齒輪油很粘稠，流出來的時候相當的緩慢，所以耗時會比較長。）左右兩側的輪胎都要換。還有就是兩個輪胎之間的驅動橋裡，同樣使用內六角來擰開油底殼螺絲，當然我沒有像擰濾芯那樣把他擰反了。然後同時還要用19的扳手把加油口螺絲擰掉。然後就等著廢油流光吧。加油的時候擰好螺絲，用專加齒輪油的桶往裡面搖油，搖幾下也是又要求的，比如兩側的輪胎在天氣熱的時候要搖55下，在氣溫底的情況下就要多搖幾下了，加好凝暉螺絲就大功告成了！
還有要換方向機油杯油，裡面用的有是和變速箱裡的有相同，但與變速箱的管路完全不相通，油杯裡面也有一個濾芯。這個換起來比較輕鬆，很快就完成了。在做完全部保養內容以後要發動集卡，確保萬無一失，機油，變速箱油是否足夠，新換上的濾芯是否漏油之類的。等完成全部車輛的維修與保養才能離開。
第十六週
實習雖然很累，沒有學生時代時的愉悅和自由，但是它有學生時代學不到的知識和體驗，更有學生時代學不到的社會經驗與磨練。在這裡工作這麼長時間了，挫折與困難頻頻出現，我也一一努力去克服，但是舊的問題解決，新的問題也逐個出現，有時想過放棄，但是放棄也不能解決問題的根本，以後還是會出現，只有慢慢去摸索，才能解決根本問題。
經過上個星期的努力，修理燈具等也不是一件難事了，只要自己不斷努力，沒有什麼問題是解決不了的。這一週師傅對我說叉車保養也是我們的工作。對於叉車更是一竅不通，不知道要保養與修理什麼？但是師傅說和集卡是一樣的，但是就是多了要更換液壓油和剎車油，現在心情不是那麼緊張了。學習更換液壓油時，我問師傅為什麼要更換液壓油呢！跟更換集卡上的油一樣是為了使其潤滑，不易磨損麼。師傅也肯定了我的話，這也是其中的原因，但是主要原因是液壓油出現了乳化現象，在公司技術部中規定液壓油出現乳化現象就必修得更換！液壓油是液壓系統很重要的一部分，基本上出現問題的也都是液壓油。
在更換液壓油過程中所以也很是講究。期間油裡不能滲入一點雜質，沙子等。大概步驟如下：
1.拆去油箱上的固定螺栓，開啟油箱蓋利用抽油機把油箱中的舊油全部抽出。
2.利用海綿將剩下的油吸出，並擦洗油箱底部的汙垢。
3.用專業的紙巾擦乾淨油箱。
4.清洗完油箱口的部件以及更換底部的金屬過濾網。
5.利用手動抽油機，用乾淨的油管引入油箱中。
6.待油箱中的油到達某指定位置時，停止倒油。
7.蓋上油箱蓋板，擰好螺栓，圖上玻璃膠密封。
雖然在學習的過程中，受到許多的挫折，但是人生就是如此，人只有在磨練與挫折中才能成長，才能在發揮自己真正的水平與體現自己的人生價值。
第十七週
將近年關雖說公司的業務慢慢的減少下來，但是我們維修的人員卻沒有閒下來反而因為將近年關工作越來越多。因為我們要在過年之前把所有的集卡，叉車，堆高機，正面吊，場內公交，大小巴士，皮卡全都保養檢查一遍。保證在過年期間它們不會出現問題。這個星期雖然主要是對集卡，叉車，堆高機，正面吊，場內公交，大小巴士，皮卡的保養和檢查。但是也有出現我們這幾個星期以來沒有遇到的事情。那就是集卡的發動機漏油了。雖然我們這些剛來的沒有去處理，但是我們有在旁邊看著師傅們是怎麼處理的。
師傅們首先是尋找出發動機什麼地方漏油。師傅先是看發動機外壁哪裡有溼的痕跡，找到了以後再用手摸摸看是油還是水。如果是油的話就沿著痕跡找到它漏出的地方。最後找到了發動機漏油的地方，原來是發動機缸蓋和機體連線的地方漏油了。猜想可能是密封圈老化了導致了它的漏油。於是師傅們就在旁邊指導我們來把發動機的缸蓋給拆下來。由於缸蓋和噴油嘴，進氣口以及出氣口有電線連線，所以我們在拆的時候還要用小紮帶在電線上做記號以免在裝的時候把線連錯。
在把缸蓋拆下來後我們先把缸蓋用汽油清洗一下，再用乾淨的不把它擦乾淨，之後再給它換一個密封圈。但是由於我們的倉庫裡的備用的集卡發動機的密封圈沒有了所以我們的班組長藍師傅就想出了一個辦法。用密封膠在漏油的地方（缸蓋和機體上）塗抹一下再把密封圈放上去，然後再把缸蓋裝回去。最後再啟動集卡去檢驗一下會不會漏油。事實證明藍師傅的辦法是非常有用的。
第十八週
這星期依舊延續了上星期集卡保養的節奏，各種濾芯，全車潤滑，更換變速箱油，機油以及輪胎磨損或者被扎破的更換和修復等等。但是這星期有對堆高機的保養和全車潤滑，內容跟集卡的相同。耗時最長的就是給門架潤滑，平均每個黃油嘴好耗時半小時。
當然中間穿插的還有很多集卡的小故障，比如燈具不亮，車頭大燈，轉向燈，變光壞掉的。車上的燈具都是24V的，換燈泡的時候不能拿錯。如果一個大燈不亮那很有可能就是燈泡燒壞了，如果兩個都不亮那就要考慮燈的線路問題了，拿來圖紙對照著修，可能是大燈的保險絲燒掉了。集卡的保險絲都集中在駕駛室的保險絲盤裡面，可以根據圖紙去找對應的保險絲的位置。換大燈只要把四個螺絲擰掉在拿下燈罩上的卡箍拔下插頭換上新的燈就好了。
除了大燈還有平板倒車燈，剎車燈和轉向燈的故障也相當的多。剎車燈故障多半是因為連線線的老化或者燈泡壞掉導致的，修復的時候只需要連線新的線路就好了。剎車燈的故障多數是因為LED燈柱壞掉導致的，更換新的燈具就好了。平板上的轉向燈除了轉向功能以外還有雙條的作用。等有兩條進線分別控制雙條和轉向，還有一條搭鐵線連著車身。更換前先用萬用表測量是線路問題還是燈具的問題，然後在有針對行性的解決。用斜口鉗把連線線剪斷，在用一字螺絲刀把燈具從卡箍上面撬出來就好了，在把新燈具的線接上去，用電工膠布包好密封好。經過測試以後就完成了，最後用紮帶把亂七八糟的線束包紮起來，這樣就顯得好看一點，沒有這麼雜亂。
透過這些對燈的修復，我們對集卡的燈具線路有了初步的認識，並且重新回顧了在學校裡實訓的接線方法。今後要是有累死的問題我們能夠透過自己的雙手來解決了。
第十九周
經過幾周對車輛的維修準備，一切工作都做好了，這周是大檢修的第一週，也是為期一個多月檢修工作的開始，這次檢修對於我來說有很大的幫助，能讓我見識到不少的先進儀器，也能學到不少的專業技術，這將是我實習生活的重要一課，也能為我今後的工作打下一個良好的基礎。檢修的前一天早上領導給我們整個班組開了一個簡短的會議。再次叮囑我們工作中應該注意的事項。因為檢修的工作量非常大，時間也非常的緊，因此我們的上班時間比平時提前了，目的是能在規定的時間內完成任務。
因為我們的工作是電氣方面，主要的工作就是做配電櫃的除錯，清掃高壓配電櫃和低壓配電盤，因為我們新人對除錯不懂，只能做清掃的工作和跟師傅們學習，因為只有檢修的時候才能停電，才能做這些工作，我一定要認真學習，把握住這次學習的機會，第一週的工作就是這些，接下來的工作非常艱苦，我已經準備好了，不怕髒不怕累，多跟師傅學習。
第二十週
這周是檢修作業的第二週，工作任務也越來越多了。經過第一週的檢修，我也適應了，對整個檢修工作也有了一個初步的認識。對我們電氣的工作也有了一定的瞭解。因為我們的工作範圍是拆接各種裝置線，以及清掃各個配電櫃，配電盤和各個變壓器，因為這些清掃工作也是我們平時維護的一部分，只有停電的時候才能清掃，一年也就這麼一次，我們必須清掃乾淨，有助於平時的維護，師傅們做各種電氣的除錯實驗，我們主要是配合工作。就是開啟一些配電櫃，拆接線做完試驗清掃，因為這次檢修特別重要，任務重時間緊，我們新入廠的人只能幹一些雜活，學習的機會很少，只能簡單的接觸一下，但是這一週沒有學到專業技術，但也有一定的收穫，讓我對工作環境有了進一步的瞭解，知道了各個電氣的配電櫃的具體位置，總之，只要用心工作一定會有收穫的。
第二十一週
檢修工作的第三週，任務仍然不少，經過前兩週的檢修作業，我已經適應了。整個自備電站有兩個發電機組，檢修時只能執行一個，停止一個，前段時間的工作就是一號機組，把所有的電氣裝置都做了除錯，以及清掃了配電櫃和配電箱，經過十幾天的努力電氣維修任務完成了，已經可以送電了，但是其他部分還沒有結束，只能全部檢修完了才能開始二號機組，這幾天我們就可以休息一下了，這幾天的工作只是平時的維護，但是由於檢修，停電送電這個過程造成了一些電氣裝置無法正常啟動，一般電氣裝置都有兩種啟動方式，一種是遠端，一種是就地，由於長時間使用都出現了故障。二號機的任務相對來說比較少，只是做了一下除錯，清掃一下，主要都是機械方面的工作，我們大部分時間就是配合，檢修作業也快結束了，主要的工作基本完成了。
第二十二週
這周是檢修作業的第四周，已經接近檢修工作的尾聲。經過這幾周的努力前面的工作完成的還是挺順利的，在規定的時間內，在保證質量的前提下完成了檢修任務。這周的工作室蓄電池的放電和充電以及配合其他部門工作。蓄電池的放電需要十個小時，每塊電池都在二伏左右，但是放電視不能低於1.8伏，要是低於這個值就說明電池已經損壞而且要馬上停止放電，我們必須每一個小時記錄一次數值，在我值班的那天前五個小時都是正常的，在放電的第六個小時有三塊電池低於1.8伏，說明這三塊電池已經損壞，只能更換新電池，因此馬上停止放電，接下來就是開始充電，充電也得十個小時，在記錄中所有值都是正常的沒有出現異常，其他幾天也是這樣的情況，蓄電池充電結束，我們電氣的任務也就算完成了，但是檢修還沒有結束，等機械的任務完成了，這次檢修也就完成了，我們剩下的工作就是配合他們機械的工作。
第二十三週
經過幾周的努力檢修已經完成了，在規定的時間內順利的完成了任務，達到了預期的要求，在檢修這段期間每個人都對自己的工作盡職盡責，努力的完成自己的工作任務，整個檢修得到了上級領導的認可，這周的工作就是總結一下這次檢修，領導對這次檢修非常重視，經過努力達到要求，得到了上級領導的認可，檢修結束了，我的實習生活也快要結束了。
在實習這段時間不僅讓我學到了不少的專業技能，更讓我懂得了做人的道理，讓我知道了怎樣才能在社會上站穩腳，知道怎樣去面對殘酷的競爭。接下來的工作就是平時的維護工作，這次檢修對我來說是有些遺憾的，跟我理想的有一定的差距，本打算能學到更多的專業技能，但是這次檢修只讓我學到了一些簡單的知識，不過卻讓我進一步適應了工作的環境，總之還是有一定的收穫，我要把這段時間積累的經驗作為我今後工作的動力，使我在以後能更好的工作。
【電氣專業的實習週報】相關文章：