機械工作總結(15篇)
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，因此好好準備一份總結吧。我們該怎麼寫總結呢？下面是小編為大家整理的機械工作總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
機械工作總結1
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結工程機械控制技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在工程機械控制技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。資訊時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。透過這兩個月的實習，並結合工程機械控制技術崗位工作的實際情況，認真學習的工程機械控制技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。透過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在工程機械控制技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在工程機械控制技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間檢視相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對工程機械控制技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據工程機械控制技術崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成工程機械控制技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的讚許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到工程機械控制技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想幹有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該幹什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享資訊、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對工程機械控制技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題，在以後的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足：
1.做好實習期工作計劃，繼續加強對工程機械控制技術崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的瞭解各種制度和業務。
2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏實做好本職工作。在以後的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4.繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。
機械工作總結2
一、學習專業知識，提高崗位技能：
本人於20xx年4月正式參加工作，工作伊始，我發現學校裡學到的專業知識同實際工作有很大的不同和差距，為了儘快轉變角色，適應工作的要求，我努力學習消防電梯方面的專業知識，努力提高自己的崗位技能。先後前往淮安市消防支隊和淮安市特檢院進行專業知識的學習，在短短的半年內，我透過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行裝置管理的日常事務工作。清楚瞭解電梯安全管理人員理論知識，熟練掌握相關實際操作技能。取得了建構築物初級消防員證和電梯安全管理員證。
二、政治思想方面：
在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學習政治理論，努力提高自己的政治理論修養，具有較強的大局意識和組織觀念。工作上以事業為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置，把保障消防電梯裝置正常執行放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業精神和奉獻精神，
工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把理論同實際相結合。
三、組織協調方面：
在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協調能力和科學決策水平。注意學習現代管理知識，較好地掌握了人文社科管理的一般規律。能協助部門負責人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開展提供了保障。
四、工作開展方面：
1、做好電梯日常巡查維保工作，及時發現隱患。在日常工作中，負責保障淮安市行政中心內34臺電梯的正常執行。日常巡查過程中對機房和井道的相關裝置、轎廂與對重、轎門與層門及底坑等具體細節內容，進行逐一的測試和檢驗。根據國家特種裝置安全法的要求，保證行政中心電梯至少每15天進行一次保養。參與制定行政中心消防、電梯裝置應急處置預案、行政中心電梯維保人員崗位職責制和維保單位考評制度等相關管理保障制度。
2、認真管理電梯檔案資料，做到資料真實可靠，資料完整齊全。負責電梯裝置臺賬的整理工作，完好儲存電梯裝置的製造資料、安裝資料、改造資料和維修保養相關記錄。符合淮安市特檢院對電梯管理的相關要求，每年均順利透過特檢院對行政中心電梯的年檢工作。為每一臺電梯都有編制詳細的健康檔案記錄，在健康檔案中清楚地記錄下了電梯裝置出廠的所有引數資料，電梯自投入使用以來的故障維修記錄等電梯重要檔案資料。
3、電梯改造維修，使電梯執行更加節能方便。先後參與多次行政中心電梯改造專案。20xx年參與南樓東消防電梯導軌矯正改造，透過對電梯井道內導靴、導軌的調整，減少電梯高速執行下的抖動。20xx年參與會議中心共2臺扶梯實現有人乘坐時自動執行，無人乘坐時自動停止；會議中心、東南輔樓共5部電梯實現停靠B層（地下室）改造專案。配合上海三菱電梯工作對會議中心兩臺扶梯控制系統進行變頻改造，客梯負一層井道內相關機械裝置調整，順利完成客梯到達負一層執行改造，降低了電梯使用能耗、方便會議中心及東南輔樓電梯使用。20xx年參與檔案館3號電梯維修專案。協助江蘇奧的斯電梯公司對意外進水損壞後的電梯進行配件更換和維修工作。
4、快速及時處理故障，保障電梯多次執行。全年共處理100餘起大小電梯故障，電梯發生困人事故時，能夠根據應急處置預案第一時間救出被困人員，確保乘客人身安全。全年共保障單臺電梯執行20餘萬次。
儘管我的理論知識和業務水平提升較快，但電梯技術工作專業性很強，涉及知識方面廣，我的管理能力和技術水平有待進一步提高。為了能再上新臺階，本人熱忱希望能夠獲得初級職稱工程師，以便更好地開展本職工作。我將一如既往對工作認真負責，勤勤懇懇，努力地學習專業知識，對業務精益求精，勇於創新，不斷豐富我的理論知識，提高我的工作能力，做好電梯消防執行保障工作。
機械工作總結3
一、工作目標
經營指標：
全司計劃實現銷售收入30000萬元，其中誠銘22000萬元，聯邦8000萬元。
管理指標：
1、建立科學的管理制度體系
梳理並修訂行政、人力資源、生產、研發、營銷、採購、質量等方面的管理制度、工作標準，為公司管理體系的建立奠定了制度基礎，使各項工作的開展有章可循，有規可依。
2、完成營銷、生產、採購、技術主要管理流程的梳理和最佳化工作，並將各工作流程推廣應用。
3、重新啟動並完成ISO9001、ISO14001、OSAS18001三體系認證工作，並使之得到切實有效的執行。
4、建立全面績效管理體系，並使之得到全面有效的執行。
二、工作任務和要求
1、深入推行專案經理負責制，保障既定生產經營目標按期完成 為確保目標完成，以市場為核心，以銷售工作為出發點和突破點，推行專案經理負責制，對所轄產品範圍內的銷售、研發、生產、採購等各相關環節具有相應的管理許可權。研發中心按產品型別分成專業科室，集中辦公，集中管理，其收益與專案部掛鉤。生產方面，計劃排程、工段、外協外購、精益生產、技術經營直接歸生產部經理管理，以保證公司的正常生產運營。
2、以創新促發展，深化變革增動力
創新是企業發展的不竭動力，只有不斷創新，才能與時俱進，保持企業健康持續的發展。
一是要重視管理創新。重點落實好精益管理、績效管理、預算管理、6S管理、三體系認證等標準化管理模式，並取得切實效果，要注重管理創新，要以制度創新為重點，圍繞組織架構、崗位職責、工作流程進行最佳化理順。各級管理人員要學會將經驗知識化，將知識流程化，為企業發展和個人成長積累價值。
二是要創新人力資源管理。進一步完善《人力資源管理手冊》，創新激勵約束機制，制定更加科學合理的薪資體系。要解放思想，廣招人才，解決人才短板問題，要切實推行人才梯隊建設，讓企業早出人才，多出人才。
三是要繼續加強科研開發和創新。要繼續加強和深入與山東大學、中國礦業大學等院校、科研院所的技術合作，提高企業自主創新能力。
3、以經營促發展，增強盈利能力
一是要提升盈利能力。要堅定不移的堅持以盈利能力為中心，注重降低成本，增加效益。
二是要打造優質供應鏈。要建立和維護一批質量上乘、信譽可靠的供應商資源，建立風險預警機制。
三是要加大市場銷售力度。要開拓國際和國內兩個市場，做好市場細分，實施市場領先的營銷策略。要注重積累客戶，合理佈局市場網路，降低銷售成本，提高銷售利潤率。
4、以管理促發展，強化管理提效率
實現做大做強做久的企業目標，必須從實施科學管理入手，爭分奪秒、高效推動，加快企業發展步伐。
一是要實施標準化管理。各部門要整合完善各項管理制度，制定具體嚴格的操作程式、行為規範和目標要求，做到責任明確，權責一致，推動工作標準化、程式化，實現制度管人、管事，提高企業執行力。
二是要嚴格質量和安全管理。要結合三體系認證工作的開展，建立企業自己的質量保障體系，讓客戶放心，讓客戶滿意。要建立和落
實安全生產責任制，要對生產系統的各個環節嚴加排查，杜絕安全事故發生。
三是要加強風險管理。要不斷加強和規範財務內部控制，開展風險識別和防範工作，要加大資金籌措力度，確保生產經營正常的資金，同時適當的時候，要開闢自己的融資渠道。要切實加強預算管理和資金管理，加大資金排程力度，提高資金使用效率，降低財務成本。
5、進一步轉變工作作風
一是要加強學習，提高科學發展能力。公司要科學、健康、快速的發展，必須造就一支善於把握全域性的幹部隊伍，培育一批業務精湛、負有經驗的管理人才和技術人才。每一名員工要從自身做起，進一步更新觀念，加強學習，建立好學習培訓制度，組織好各種專業知識培訓，引進和借鑑先進的管理思想，提高自身素質，開拓工作思路，增強科學發展企業的能力。
二是要振奮精神，提高工作執行力。面對充滿挑戰、蘊含機遇的新形勢，我們必須樹立又快又好，沒有藉口的理念，對既定的工作，倒排工期，咬定不放，一抓到底，做到事事有迴音，件件有結果；要有敢於碰硬的工作作風，遇到苦難，敢於碰硬克服，遇到矛盾，敢於碰硬解決。領導幹部要有身先士卒的表率風範，要切實提高整體執行力。
三是要和諧發展，提高企業凝聚力。要繼續辦好公司網站、宣傳片、宣傳畫冊等宣傳載體。促進企業形象提升，要結合企業實際情況開展品牌策劃，打造中川重工知名品牌形象。
機械工作總結4
時光飛逝，歲月如梭，20××年已在不經意間悄然逝去。回首20××，既有收穫的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。今年是公司開拓進取發展的一年，有機肥市場良好，有機肥部的工作是繁重和艱鉅的，我在領導和同事的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的整體素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。
過去的一年，我參與了裝置的製造和安裝除錯，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對有機肥裝置有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械維修員所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟體和專業書籍，提高了理論水平。具體總結如下：
一、20××年的工作成績
1.安裝、調試出口xx的有機肥裝置。
xx之行，也是艱難和值得回味的。我們安裝團隊，克服當地天氣炎熱和很多不便的困難，在不到四周的時間內將所有可安裝的裝置大體就安裝完成，這是值得肯定的。但我覺得也有一些遺憾的地方。由於前期考慮的不周，缺乏經驗，我們的安裝準備工作做的不夠好，裝置安裝時出現了很多問題，讓安裝程序緩慢了許多。如果我們注意這些細節，一定會做得更好.爾後用我們的技術，服務，產品的使用者好評，在xx有機肥裝置行業開拓出更大的市場。那麼，我相信我們會從中受益。
2.參與裝置工廠的跟單製造。
與工廠師傅們一起裝置的生產製造，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多動手，立足於崗位工作，從基本做起。從師傅身上學到了很多東西。比如，製造的嚴謹和嚴肅性。並且對xx的包裝系統裝置，xx運料輸送系統裝置等的工作原理有了更深入的理解。
3.參與裝置的安裝。
裝置現場安裝時，我明顯感到自身能力的不足，同事承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。在條件不是很好的情況下安裝，也是對我很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝公司領導及同事教了我很多東西，因為這次的安裝，我成熟了很多。
4.作為安裝維修方面的負責人。
此有機肥專案，裝置的總體還不是很成熟還有待研發完善，而且各方面因素多，對我也是一個嚴峻的考驗。工廠製造學習時，不懂的地方，師傅都會手把手的教我怎麼做讓我學習，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了驗收出貸。目前，xx輸送系統組裝件已在施工地存放.其中包裝系統已安裝除錯完畢，等待總電源接入。
二、20××年學習成果
20x18年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了cAD，cAxA，solidworks等軟體，利用網路進一步學習了機械原理，開闊了專業思路，提高了專業能力。學習的目的是為了應用，在以後的工作中，我會認真考慮將所學習的充分應用，讓工作做得更好。比如利用三維軟體做效果圖，做運動模擬等。
三、20××年工作作風方面的改進
經過工作的錘鍊，如今我已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。透過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：一個人，想要優秀，你必須要接受挑戰；一個人，你想要儘快優秀，就要去尋找挑戰。我要讓我的道路越來越開闊，我要在機械領域有所作為。
四、做得不足的地方
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。其實事情並沒有自己想象的複雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要。工作基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度。存在眼高手低，懶於動手的毛病，不能專注於工作學習，很多知識雖瞭解但卻不精，沒有完全放開自己。
20x18年已匆匆離去，工作中學到了不少知識，為自己以後的工作更增添了動力，我喜歡實幹的精神，＂點滴做起，追求完善＂，一個人就應該這樣，只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理.經不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背後都能體會到一些東西。我們技術服務人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗，真正的為使用者做好服務，同時在工作的過程中，我們能感受出xx公司對我們的關心和期望，所以每個人應盡力做好本職工作，為公司的發展貢獻一份力量。
充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，今後還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛鍊和成長，不斷積累工作經驗，提高專業能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
機械工作總結5
為了更加適應時代發展的需求，為了更好的服務社會，我決定利用暑期的空閒時間到社會中去實習去鍛鍊我。作為一名數控專業的學生，我把實習地選在了XXXX工程機械配件廠。
XXXX年7月23日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意並經過一番商討後，他同意我在這裡實習一週實習內容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小裝置，幫工人搬運毛坯、零件、幹一些其它活。
出了廠長辦公室，我透過詢問師傅瞭解了廠子佈局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區：機床區、鑽床區及鍛床區。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用於熱切割的大型裝置以及一些其它小裝置。車間內工作去和非工作區用黃色警示線分開，體現了工廠對安全的重視。寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。
24—27日除了打零工外我的實習內容還包括：
一、參觀焊接車間，瞭解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮後要呈魚鱗狀，然後在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。
二、觀看師傅操作普通車床並瞭解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。
三、親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅運算元控機床，並在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”告訴我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收穫。
在這裡我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環境，體會到了工廠單調枯燥的生活，體會到了工廠對質量和安全的重視，這一切都是我以後要面對的。幾天的實習，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床，那是在瀋陽機床廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心，我有些吃驚，後來詢問廠長才知道那是經濟性車床價格低，但不好用，好的機床買不起。從這裡我看到了中國機械製造業的現狀，中國數控產業的落後。數控機床為什麼那麼貴？因為核心技術掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發奮學習儘自己最大的力量去改變這種現狀。
機械工作總結6
轉眼我就在這裡已經做了x年了，而20xx年也即將結束了，為了來年進步更大，這是我對今年所做的工作總結如下：
一、開拓，做好機械裝置的綜合管理
隨著的發展和公路建設規模的擴大，工程施工機械化程度已經成為保證工程和進度的關鍵，同時機械裝置的數量和技術含量大量增加，這給機務管理工作提出了新的要求。
近幾年來，我正確選用機械自身的運轉規律和市場經濟規律，結合本單位的實際情況，進行了認真的探索和實踐，從只注重裝置的技術管理，實物形態管理向意識形態價值形態與實物形態相結合的管理模式轉換，以經濟效益、工作效益為中心，為提高本單位經濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養、維修、為一體的新體制。
（一）裝置的購進
近幾年來，隨著工程施工機械化程度的提高，對裝置的購置也提出了更高的要求，在裝置的購進過程中，我遵循兩個方面的原則：
一是裝置購進前進行必要的技術性、經濟性論證，充分了解裝置的機械效能、可靠性、產量、生產能力和工程適用範圍，結合市場狀況和本單位的實際情況，考察購置裝置的必要性，預測回收的時間，以及它帶來的經濟效益；掌握同種裝置的不同報價，貨比三家，使合理。
二是裝置購進時充分考慮了生產狀況和裝置發展。如我局XX年購置穩定土廠拌裝置時，按當時工程需要購買每小時產量xx噸容積式稱量的廠拌裝置即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級公路施工對廠拌裝置產量和質量的要求將會越來越高，因此，建議購置了當時最為的電腦計量WCQ500路基料拌合站，從而滿足了日後高等級公路對物料稱量、物料級配和產量的要求。
目前，我局機械裝置資產總值已達到xx餘萬元，是xx年前的xx多倍，且配套成龍，效能先進，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機械裝置的考察、選型、購置、安裝和除錯工作，且一次試機成功率達xx%。
（二）裝置的使用
機械裝置的正確合理使用是工作的主要內容，它不僅是完成機械化施工任務的保證，而且是減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械執行和保養費用成本，提高經濟效益的關鍵。在使用管理中，我堅持了人機固定的原則，做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制，一機多人的大型機械，實行機長負責制。
要求機械操作手對機械做到四懂：懂結構、懂效能、懂原理、懂用途，三會：會操作、會維護保養、會排除一般故障。
操作機械時做到四不準：不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時，對施工現場機械進行動態監控、維護。
要求操作人員必須聽從施工員的指揮，正確操作，按規定使用，尊重科學，充分發揮機械效能，保證作業質量，做好施工配合，對於施工人員違反安全操作規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕。
要求機械人員“四到場”，即機械管理到場，機械檢查到場，機械工作協調到場，機械故障處理到場，使機械管理橫到邊、縱到底。同時，實行了機械監理制度，機械監理人員深入施工現場，監督操作、修理人員正確使用、保養、維修機械裝置。從而保證了機械的正確、合理使用，保證了施工質量。
在做好裝置技術管理的同時，加強了對裝置的經濟管理，堅持以裝置經濟效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標。
機械隊實行獨立、自負盈虧，按所擁有的裝置資產值，制定年上繳金額。
機械隊實行單機單車核算制度，以成本、工作量、機械技術狀況、盈餘額為主要考核指標，與工資分配直接掛鉤，實行按勞取酬的結構工資制。單機單車的經濟核算方式，克服了以小單位整體經濟核算出現的各機械收支不平衡、責任不到門、業績不到人的諸多弊端，使每臺機械的收入和支出明細化，並以此衡量經濟效益，考核駕駛操作人員的工作業績。
透過單機單車核算的落實，充分發揮了人才、技術、管理方面的專業優勢，提高了裝置的利用率，調動了駕駛操作人員的積極性，鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。
按照“對內為主、對外為輔，先內後外、內外有別”的原則，建立了內部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內外兩個市場，在確保內部施工任務的前提下，積極對外出租裝置，走出了一條“以租養機、靠機創利”的新路子。根據單位的實際情況，我查尋了相關規定，制定了《內部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金細則》、《租賃管理細則》等，繪製了裝置租賃動態分佈圖、租賃經濟分佈圖等。對租賃期較長的給予一定優惠，並隨行就市及時調整租賃，使自己立於不敗之地。
近幾年來，我局裝置利用率均保持在65%以上，裝置有效利用率90%以上，對外租賃累計收入xx餘萬元。
（三）裝置的保養，維修與改造
做好保養、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。我在實踐中認識到，傳統的“定期保養、強制維修”制度存在很大缺點，重點是不重視日常保養和維修的經濟效果，於是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態監測、強制保養、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班後的日常保養工作，實行了日常保養狀況獎懲制度，裝置維修人員實行計件工資制和維修質量負責制。
定期組織人員對裝置進行狀態監測，視情維修。並積極探索新的維修方法，如：一臺xx年購置的T-230推土機採用康明斯NT-855發動機缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張採用零件換位法，在缸套執行一段時間後轉動90°重新安裝，有效地延長了使用壽命。採用新的保修模式後，我局每年的維修費減少了15%-45%，故障發生率減少了65%，大大提高了機械完好率，延長了機械使用壽命。其間，我共主持或指導了裝置的大修xx餘臺次，其中較大型技術改造x次。
一是XX年對西安產瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造，在旋風除塵的基礎上製造加裝了水除塵系統，變燒柴油為燒重油，既節約了燃料消耗費用，又解決了粉塵對環境的汙染問題，若按利用率xx%計算，一年可節約資金xx萬元。
二是xx年對市公路局淘汰近x年的德州產xx噸壓路機進行了修復改造，變操縱桿式轉向為方向盤式轉向，變機械式轉向操縱為全液壓式轉向操縱，節約資金xx萬餘元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產廠家的較高評價。
三是xx年參與了對Parker-M356瀝青拌和機計量系統的改造試驗。從訊號放大器後的電路中直接引出號，然後透過比例電路進入PLC（可程式設計控制器）。這樣，可以方便地使用硬體來調節數模比例。該系統改造後能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。
當有廢料出現時，能自動報警。防止廢料進入成品倉，保證了出料質量。該系統目前執行狀況良好。四是1998年對山東建築機械廠生產的WCQ200穩定土廠拌裝置進行了改造，加大了攪拌鍋電機，改造了供料系統，加大了骨料供應量，使裝置產量由xxt/h增大到xxt/h，同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式，並且直接進入拌鍋，使計量更加精確，從而使該裝置在等級公路中允許使用，收到了良好的經濟效益。
（四）機務統計工作
機務統計工作是從機械裝置至報廢為止，貫穿裝置壽命週期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始，做好了裝置的建帳立卡工作，裝置的交接、使用、保養維修記錄，大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉記錄等齊全完整，統計臺帳使我們掌握了機械裝置的一切管理與使用情況，為考核機械裝置技術性能和效益提供了依據。
透過對收集資料的歸納、分析和，及時發現裝置管理中存在的問題和不足，為管理決策提供科學的依據。從而提高機械裝置的完好率和利用率，進而提高機械裝置的投資效益。
以上是我對於20xx年的一些我從工作中想到的一些以及對今年工作的一些總結。
機械工作總結7
一理論培訓
液壓缸屬液壓系統的執行元件，其執行故障的產生除液壓缸自身的原因外，還與整個系統有關，所以在排除液壓缸執行故障時要認真觀察故障的症狀，採用邏輯推理、逐項逼迫的方法，由外到內仔細地分析故障原因，從而確定排除方法，避免盲目地大拆大卸。在液壓缸執行故障的眾多原因中，安裝、使用和維護不當是造成其故障的原因。對常見的典型執行故障液壓缸動作不良加以系統的分析。
二現場培訓
首先，拆卸液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。否則，當把與油缸相聯接油管接頭擰鬆時，迴路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰鬆溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然後切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。其次，拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。最後，拆卸時要按順序進行。由於各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然後拆卸缸蓋，最後拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對於內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對於法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。
三思想動態
本週我們能正視現在的工作，從一點一滴做起，不斷積累，刻苦磨練，把自己鍛鍊成為能夠經受各種考驗的出色人才。為以後在公司這個平臺上最大地發揮自己的潛能，展示才華。同時我們相信公司會予以大力支援。我們將以昂揚向上、永不衰竭的創造力，為企業改革、發展、穩定作貢獻，從而增強企業的生命力和不斷髮展的動力。
機械工作總結8
一、的工作成績(以時間為序)
1、設計、調試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三週的時間內將四臺裝置除錯完畢，拿到了使用者的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由於是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防鏽做的不夠好，裝置出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產品開啟印度這個工業剛起步的國家的大門，那麼，我相信我們會從中受益。
2、主管設計pws-j20b1
此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等使用者款到發貨。
3、參與設計pws-200b
與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。
4、參與設計pws-250c
與毛工一起設計，目前已透過使用者預驗收。
5、作為技術方面的專案負責人，設計nw-dyb200
此專案為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找mts等產品的資料讓
讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器除錯。
6、參與qpns-200h7、qpsb-200的設計
這兩臺產品同樣是新產品，而且結構複雜，開始時定我為專案負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上專案的關鍵時期，家中有急事，我休假近三週，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。
7、參與了pnw-b5000的設計
此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待使用者審查圖紙後出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
8、參與了pnw-6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9、與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗檯驅動橋方面的試驗檯在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。
10、為銷售部門做技術方案，提供技術支援。
二、學習成果
，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ansys、cosmos、pre等軟體，買書進一步學習了solidworks，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。，我自學了cosmos有限元分析軟體，經過多次實踐，並與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現了有限元分析軟體上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟體，但因為這一軟體難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，後來，鄧總要求我學習ansys，並給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ansys，現在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了proe等三維軟體。雖然在目前的工作中，solidworks已經夠用，但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟體，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以後的工作中，我會認真考慮將 所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟體做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。機械設計工作總結例文由範文網為您整理！
三、工作作風方面的改進
“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心 應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。透過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細緻的工作態度應該是我工作作風方面最大的收穫。
四、做得不足的地方
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個專案落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。後來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想象的複雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦幹。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
時光飛逝，不平凡的漸漸遠去，回首深思，對於公司是關鍵性的一年，是奠定基石的一年，對於我是重要轉型的一年。從初出茅廬到現在的略漸成熟，從熟悉的首都海淀到蓬勃發展的天津濱海，這是一個心的轉變歷程。這一年豐富的經歷不時呈現在我的眼前，工作中有挫折，有困惑，也有敢於挑戰一切的信心，戰勝一切困難的毅力，生活中有苦、有辣，也有付出後令人陶醉的甜意。
工作中存在的不足
1、需要加快提升自身的理論水平和實際操作等業務能力，尤其需要提高在現場發現問題、快速解決問題的能力。
2、工作中要注意細節，不能麻痺大意，細節決定成敗，特別是在設計中要注意。工作中要多與同事、領導進行溝通、交流。
3、增強責任心，在思想上積極要求進步，擺正自己的工作態度，樹立正確的工作目標。
在這一年的工作和生活中，使自己的能力得到了綜合提升，辭去，展望，在新的一年裡，我會更加努力!!!
在此忠心的感謝公司為我提供了這樣一個學習提升的平臺!
非常感謝各位領導的關心、教育和指導，以及各位同事對我的幫助。謝謝!
機械工作總結9
20xx年，公司繼續實施精細化管理，實現降耗增效的目標。機電部嚴格按照公司的政策目標，積極完成各項裝置維護和技術改造任務，確保公司20xx年生產任務順利完成，為20xx年生產打下堅實基礎；進一步提高公司裝置管理的整體水平。根據20xx年的工作情況，做如下總結：
一、團隊管理
1、安全比泰山更重要，時刻牢記“防患於未然”
透過每週班組長會議宣傳和強調安全操作：高空作業必須有監護人；必須配備安全防護用品；定期檢查和維護高空作業車；特種裝置定期檢查。透過大家的努力，20xx裝置處沒有發生重大安全事故。
2、6s管理
透過制定規章制度和員工考核制度，規範員工行為。在日常工作中，制定每日保潔值班人員計劃表，落實責任人，管理一切，充分調動每位員工的主動性和責任感。
二、裝置管理
1、每月定期對車間裝置進行日常維護檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程操作裝置，杜絕違章操作，發現隱患，要求現場整改；要求車間保持裝置的日常維護記錄。
2、裝置維護和修理工作
（1）重視維護，減少維護
根據制定的裝置維修計劃，公司對沖壓車間的驅動裝置、衝壓裝置、總裝線、噴漆線和機加工裝置進行了二次保修維修，實現了隱患的及時發現和徹底消除，二次保修完成率達到100%。
（2）及時修復關鍵裝置
要求維修人員在總裝車間維修裝置時，在5分鐘內到達現場，並協調車間安排操作人員配合維修人員在最短的時間內維修裝置，並進行現場監督，確保維修質量，順利完成各種緊急維修和維護工作。
（3）特種裝置管理
完善壓力容器和起重裝置的臺帳，配合質檢部門完成壓力錶和安全閥的定期檢驗，並按國家標準定期檢驗。
（4）叉車管理
叉車日常維護制度得到完善，叉車操作人員的安全操作和日常維護得到進一步規範。透過每週定期檢查，督促叉車工人每週保養和潤滑叉車。對違反操作規程的人員進行了相應的處罰，有章可循。
3、裝置修理工作
針對日常檢查維護中發現的隱患，進行了相應的整改，對集裝箱車間的800t折彎機、剪板機、衝壓車間進行了維修。整改後設備正常使用。
4、配件管理
對全廠的裝置及配件進行清理和清點，建立最低限度的裝置及配件庫
存量，並與物資部溝通協調，與物資部系統聯網，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產維修及時性。
5、公司安全質量標準化達2級工作
20xx年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成裝置設施的各項整改專案，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利透過2級達標專案。
三、總結
裝置管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習裝置管理新的思路。20xx年裝置管理上有成績也有缺陷，透過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司裝置現狀迫切需要積極推行裝置點檢管理模式。依據此目標，在xx年的工作中，不斷提高自己業務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創新能力，為xx年公司完成生產任務，提升裝置管理水平積極準備。
機械工作總結10
裝置是一項能延長裝置運作週期、能把常見的故障率減到最低的工程。，擁有一支“精修細檢”的精神、中級工的維修的優秀隊伍。
工班裡面1個高階工和3名中級工，員工初級工，在早期工班剛成立的時候，我工班長花了2個月對工作的細節和要求性培訓與實踐，員工技能，例如：agm、tvm、bom的資料備份和恢復。地三、四號線全線開通的工作，做了一份為期月的三、四號線裝置培訓，員工的知識面，走到哪裡，都能夠很快當地環境。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在工作當中，對本工班工作、管理需要改進的寶貴意見。每當一建議，我都筆錄收集，這是與巡檢之間最佳的溝通橋樑。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩週工作做一份工班的會議摘要和的注意，而且在搜狐網站建立的工班管理部落格，內容涉及到工班會議摘要和工班管理論，可與人分享工班管理經驗，技術和管理，力求把人性化式管理融入工班管理當中。
6s工作和，我空餘學習6s的文章，6s認知程度及化應用。現在，工班了6s內容，例如：工器具的標準化、化擺放，工班電腦檔案的規範，工班資料夾、工器具、消耗品、備件、衣帽櫃等標識。
值得一提的是，鄧翊庭的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都不少的6s工作的靈感！是工班電腦的電子檔案的性擺放，除了對文件檔案歸類外，還列出幾張工班電腦檔案存放的圖片，能清晰該臺電腦的電子文件擺放，花盲目地尋找需錄入報表資料。
因工班人數，上每月都舉行一次工班活動，各同事間友誼，各員工在工作上的。每次活動都能。
希望在18年，對17工作所彙報的事件，發揚改進工班管理，能使工班各員工能得感覺到個健康兼溫暖的大家庭。
機械工作總結11
20xx年，是XX快速發展的一年，也是生產技術部檢修組從有到精的一年。在公司的正確領導下，在兄弟部門的鼎力配合下，在全部門員工的努力下我以規範化管理工作為切入點，始終堅持“向裝置技術要效率，向裝置管理要效益”的理念，不斷提高自身業務水平的同時，嚴把裝置驗收移交關，狠抓裝置運維管理，較好的完成了公司下達的各項任務，現將本人一年來的學習、工作及思想等方面的情況總結匯報如下。
一、注重學習、努力提高自身和本部門員工綜合素質
回首這一年來的工作，我感慨良多，一方面，我從強化理論學習入手，積極提高自身綜合素質。精讀細研培訓內容，真正做到吃透理論、把握實質、明確任務、堅定信心。另一方面，以提高本部門員工整體素質為出發點，有目地督促本部門員工進行業務、技能學習，要求他們虛心向兄弟單位同行、參見單位技術人員交流學習，學習他們精湛的技術工藝和豐富的實踐經驗等。經過一年來的學習，檢修組人員的整體素質不斷提高，精神面貌煥然一新，凝聚力、戰鬥力不斷得到增強。這在裝置管理部的基礎管理和活動保障中得到了很好的回報。
二、交流溝通，努力營造良好工作氛圍。
在努力提高部門綜合素質上下功夫外，還與部門員工一起在現場一線熟悉裝置，查詢問題，對比整改。有不懂得地方就組織部門一起討論，共同查詢梳理問題。並積極與兄弟單位同行深入交流管理方法和工作經驗。透過加強交流溝通，使得無論是部門內部還是兄弟單位同行思想上都形成了共識，真正做到了與人為善，坦誠相見，緊密聯絡了裝置管理和裝置執行維護工作。在解決實際問題上下功夫，在指導實踐上下功夫，營造了良好的工作氛圍。
三、求真務實、認真做好工作。
1. 做好裝置技術改造工作。裝置在實際使用過程中，往往由於工作條件的不同，以及操作使用不當，維護不及時等出現頑固性缺陷，如果因牽一髮而動全身，更換整套或區域性元件，將造成極大的浪費，所以我們要充分發揮我們的聰明才智，對這些缺陷進行區域性改造，用最小的付出換取最大的節約效益。
2. 做好裝置的修舊利廢工作。由於技術改造等閒置的裝置較多，調配好充分加以利用，同時運用激勵機制鼓勵大家開展修舊利廢工作。
3. 嚴把裝置大修、維修、檢修質量關。在裝置的各項維修工作中，一定要具有高度的責任感，對維修、施工質量的每一個細節做到心中有數，跟住現場，只相信自己的眼睛，保證裝置的檢維修質量。
4. 加強維護保養，有效地延長裝置的使用壽命和檢修週期，節省維修費用和減少停工損失。
四、工作存在的問題和工作思路
1、工作作風和創新能力仍需提高，某些工作不夠全面細緻，存在疏忽或漏洞；在工作繁瑣、複雜時不能夠合理安排，使部分工作完成時間滯後；
2、工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動員工的積極性。
3、在裝置培訓方法上沒有創新，水廠值班人員裝置維護水平參差不齊，部分操作人員操作技能不熟練，自主維護意識差。
20xx年是我公司實現XXXX戰略目標的攻堅之年，我將以高度的責任感和使命感，勤奮工作、科學管理、務實創新、與時俱進，銳意進取，全面提升公司裝置運營效率和降低運營成本做出應有的貢獻！
XXXX有限公司生產技術部
二〇xx年一月二十八日
機械工作總結12
花生是***縣種植面積較大的經濟作物，種植面積10萬畝以上，近年來，***縣農機局將花生生產機械化作為經濟作物機械化的主要發展方向，努力提高花生機械化起壟播種水平，推廣機械化聯合收穫技術，並取得了一定的成效。目前全縣花生播種機械化水平達到73%，機械化收穫水平達到77%，聯合收穫得到初步發展。
一是加強宣傳指導。為提高農民群眾對花生生產機械化的認識，我們採取了多種形式進行宣傳，對與花生機械化生產有關的所有活動都盡力透過電視、報刊、網路等進行宣傳，在春季科技活動周趕科技大集時發放花生生產機械化宣傳資料，不斷強化農民群眾對花生生產機械化技術的認識和了解。同時及時進行現場示範演示，20xx年以來，連續三年召開春季花生機械化起壟播種現場會，宣傳演示機械化花生起壟播種技術，20xx及20xx年分別召開了花生機械化收穫現場會，宣傳演示花生機械化收穫及聯合收穫技術。透過組織花生種植戶和機手參加現場演示觀摩，大大提高了花生生產機械化技術在群眾中的影響力。
二是加強示範基地建設。在推動花生生產機械化發展的過程中，***縣依託花生機械化收穫示範專案，在花生種植面積較大的鎮（街）建設了兩個示範基地。透過建設示範基地，提高周邊村鎮及全縣花生種植戶對花生機械化起壟播種、機械化收穫技術的認識，增強機播、機收使用積極性和主動性，從而推動我縣花生生產機械化水平的提高。
三是搞好機具推廣。適宜的機械是推廣農機新技術的基礎。多年來，***縣玉米收穫機械化發展以分段式收穫為主，機械挖掘後再進行摘果，聯合收穫機械化程度低。為推廣花生聯合收穫機械，20xx年***縣組織專門人員及機手到花生聯合收穫機生產廠家進行實地考察，引進了兩臺適宜***縣作業的花生聯合收穫機。在花生收穫機械的推廣過程中，***縣依託農機購置補貼政策，將花生收穫機列入我縣農機購置補貼重點，透過大力宣傳、示範演示，大力推廣花生收穫機械。目前全縣花生播種機械、花生收穫機械分別近200臺，花生聯合收穫機2臺。
四是加強技術培訓指導。在農機新技術發展過程中，我們將技術培訓作為推動農機新技術發展的重要手段。一是普及花生生產機械化技術知識，在加強理論知識宣傳的同時，現場演示、現場講解提高農民群眾對花生機械化收穫的認識。二是提高機手的操作水平，多形式培訓機手。多次開辦培訓班培訓理論基礎知識，在現場演示會上，邀請農機和廠家技術人員對機手進行現場操作培訓，講解操作要點，提高機手的操作水平，使機手掌握花生種植各階段的技術模式、技術要點和技術規範。三是加強技術跟蹤指導。自花生耕播開始直到收穫，農機部門做好技術跟蹤指導，對農民機手遇到的問題做到及時處理、及時解決，為花生生產機械化技術推廣做好指導服務。
五是實現農藝與農機的有機融合。我們在推廣花生生產機械化的過程中，注重農藝與農機的有機結合，既要考慮花生生長髮育規律，又要考慮花生生長如何適應機械化的要求。具體工作中，農機部門與農業部門密切配合，在花生選種、播種等環節中盡力做到農藝要求與機械化收穫相適應，引導農民按照符合機械設計要求的行穴距進行選種、播種，保證植株行距、高度、結果深度等農藝要求適應機械化收穫，努力破解花生機械化收穫瓶頸，實現農藝與農機的有機融合。
下步工作計劃：
一是進一步加大宣傳。針對農民群眾對花生聯合收穫技術認識偏低的實際情況，重點加大花生機械化聯合收穫及起壟種植技術宣傳力度。
二是推廣花生收穫機械。將花生聯合收穫機作為農機補貼重點機械，鼓勵農民購買花生聯合收穫機。爭取推廣花生聯合收穫機5臺。
三是召開花生收穫現場會。花生收穫前召開花生機械化收穫現場演示會，大力演示、宣傳、培訓花生機械化收穫技術，進一步提高今年花生收穫機械化水平。
***縣農機局
20xx年8月28日
機械工作總結13
裝置部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，裝置部全面貫徹公司XX年ts16949的推廣，“”提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針，以製造部“提高生產、降低不良、節約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的裝置管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養一隻高效專業團隊”的部門年度目標。縱觀裝置部XX年全年的工作，在各級領導的支援和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新裝置的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但裝置管理部門全體員工透過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。XX年裝置部kaijo機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低裝置故障率和提高裝置的運轉，目前焊線零庫存
細則如下：
一、節約成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，使用最低的維修成本修復裝置，避免直接更換新的部品
2、減少裝置外修次數，加大內部修理力度
二、降低不良：
1、對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發生
2、對裝置內部引數的認證
3、進行保養管控，組織對高故障裝置大修，減少因裝置故障而造成生產不良
三、提高生產：
1、及時巡線，發現問題及時處理
2、制定裝置保養計劃，並安排落實裝置保養工作，透過變更保養頻次保證裝置使用效能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產執行
四、員工流動：
本年度裝置部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術帶班2人（xxx xxx），保養維修人員3人（xxx xxx xxxx），新提升人員2人（xx xxx），人員穩定，圓滿完成公司給裝置部XX的設定目標。
五、隊伍建設
1、我們透過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，並制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰鬥力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養，定人定時對裝置的使用狀況進行確認，保證其它裝置日常生產需要的正常執行;並負責對特殊產品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在裝置組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加裝置搶修。
於20xx年7月離開學校，在公司裝置部簡單的實習後，擔任機械技術員。主要負責現場部分裝置的管理，現場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型裝置，儘管在學校學的是機械專業，但是對於現場的機械裝置還是所知甚少，因此一切還需要從頭開始學。
現場機械裝置起著舉足輕重的作用，機械裝置運轉良好情況不僅直接影響現場的生產進度，大型裝置還存在著一定的安全風險，因此機械裝置的管理也甚為重要。讓我這剛畢業的女生來講感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環境，一度讓我有退縮的心理，為了磨練自己和多學點東西，最終選擇了堅持下來。
我每天的工作是到現場，將所有裝置巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話聯絡當場的維修工，立即處理，在最短的時間保證裝置正常運轉，這看似很輕鬆的活，但事實上並沒有那麼簡單，因為裝置的運轉是否良好密切影響著生產，甚至會帶來很大的經濟損失。在眾多裝置中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型裝置，我每天神經都緊繃著，為了減少故障和及早發現隱患，對這大型裝置每天檢查，組織人員定時進行潤滑保養，每月進行安全檢查，並做好相關的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現場有許多經驗豐富的.老工人把手，我緊繃的旋終於稍微放鬆，但是現場的裝置還是會經常故障，特備是電動單梁，電動單梁在執行過程中經常脫軌，一部分是由於軌道安裝不平的原因，還有一部分在於操作手操作時注意力不集中，根據故障原因，逐一進行處理，並加強檢查和保養力度，後來工作逐漸上手，電動單梁等裝置發生故障的次數也慢慢減少，確保了現場裝置的正常運轉。
東北的冬天來得特別早，因此在10月份我就得頂著寒風踏著白雪，從辦公室到生產地，雖然距離不遠，但是還是不想離開暖和和的辦公室，但是想到身上的責任，我必須要去現場，不情願的穿著很厚的衣服，踏著厚厚的積雪，艱難的向現場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由於工人違規操作，將龍門吊脫軌滑出好幾米，龍門吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的電話，趕緊往現場跑去，到了現場才發現事情比我想象的嚴重，頓時手足無措，不知道咋辦才好，還好修理工經驗豐富很鎮定的指揮著現場的工人忙這忙那，我跑前跑後幫他們取需要的工具，忙到下午很晚，才將龍門吊恢復正常，終於舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼，原來是長時間站在雪地裡腳凍疼了，這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流......
這半年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛鍊，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業後收穫的第一筆很大的財富，這也會成為我人生旅程中又一轉折點。
由於氣候原因，冬休了3個月，到20xx年3月份才又開始上班，我轉為裝置部的內業員，主要負責現場機械裝置運轉檯班資料的收集整理、整理機械裝置臺帳合同等，在辦公室待著不用風吹日曬了，剛開始長時間呆在辦公室，我還很不適應，老感覺在辦公室沒有在現場學到的東西多，心裡還失落了一陣子，但是在後來慢慢習慣了這種生活，才知道做內業員也有很多東西需要學習，一樣能瞭解到現場裝置的使用情況。現在在辦公室待著幹完手裡的工作後還有很多空閒時間，可以學學其他自己感興趣的東西，慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底，激勵我要不斷學習。
時間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距現在已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變為穩重踏實的丫頭，回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿著一點點荊棘，不過也是順順利利的，這只是一個開始，以後的路還很長，也有很多未知在等待著我，以後不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中體現我的人生價值！
機械工作總結14
20xx年2月1日至2月26日，本人在五常市運輸公司汽車保養廠進行汽車檢測與維修實習。這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測裝置。為了總結實習經驗，做好今後的實習工作，特作如下報告：
在過去的五週裡，我們從事修理工作。作為生產一線的我們在老師的帶領下學到課本上無法學到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手！那麼就讓我介紹下我們所學到知識內容吧！
（1）發動機是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中，進氣門開啟，排氣門關閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力。可燃混合氣便經進氣管道和進氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發動機發出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中，進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產生電火花點燃混合氣，此時進、排氣門均關閉，混合氣迅速燃燒，使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉運動，產生轉矩而作功，當作功終了時，排氣門開啟，進氣門關閉廢氣排出，從而完成一個工作迴圈，接著又開始了下一個新工作迴圈。
（2）我們還知道了汽車的維護週期，它可分為日常維護、一級維護、二級維護
當汽車行駛7500———1500公里時，應該對點火系曲軸前油麵、曲軸通風裝置、轉向器、離合器、制動系等進行檢查。從而保證行駛安全。
當汽車行駛30000公里時應該對發動機功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統、制動效能、車輪東平衡、操作穩定性等進行排查和更換。
（3）當出現火花塞積炭嚴重；排氣管冒黑煙或放炮；發動機加速不靈、動力不足的現象時，診斷為燃油供給系統中混合氣過濃，應該清潔或更換空氣濾清器濾芯，調低浮子室油平面，更換進油針閥。
通常對汽車不能起動、怠速不穩，動力不足，機油和燃油消耗增加的現象時，診斷為汽缸壓力過低，應該調低氣門間隙並使其達到標準值為止。
（4）當出現發動機在正常工作溫度和轉速下，機油壓力錶的讀數低於規定值或衝壓報警箱報警值應該診斷為潤滑系機油壓力過低，應清洗或更換機油濾清器，按規定補充機油。
（5）汽車在起步過程中，緩放離合器踏板並輕踩加速踏板離合器接合中出現抖振，汽車不能平順起步並伴有衝撞，嚴重時車身明顯抖動，出現這種故障的原因為離合器接合不穩應予檢查排除操作機制不暢，當汽車出現轉向盤左右轉向困難，甚至不能轉動，說明轉向氣壓不足或定位轉向系統鏈中出現配合過緊或卡端而引起的摩擦阻力大，應調整轉向器主動盤上的分軸泵，防止過緊或從動部分配合太緊。
我們實習過程中有了質的飛躍，不在是隻有理論知識無實踐能力。我們親自動手，老師在旁邊指導。我們收穫的不僅僅是知識和技術。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業裡生存靠的不僅僅是運氣和背景而靠的實力。
存在的不足：我對於發動機內部的修理還不夠完全理解；對於汽車整體電路不夠完全理解。
由於發動機內的燃燒不充分就會導致冒黑煙；2）氣壓制動系的檢修：1缸蓋與缸體等的結合面的平面度誤差應不超過0。05mm2連桿襯套與活塞銷的配合間隙超過0。10mm時，應更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋，活塞環磨損嚴重或折斷時，應更換新件。3進排氣閥們損壞，復位彈簧彈力減弱或折斷，閥板出現磨痕時，應更換新件。4各密封墊和油封經拆檢後應更換。5空氣濾清器芯應清洗或更換。3）蓄電池的檢修中要檢查電解液的高低，液麵要高出極板上沿15mm，或者處於液麵高度指示線規定範圍中。4）瞭解到了變速器的常見故障及其診斷方法，其故障：變速器換擋困難或掛不上擋，變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等。
經驗體會：經過這五週的學習，我知道了什麼是苦，什麼是累？但在苦中有樂，累中有甜！苦的是每天都要早起上班，累的是每天都要受到寒風的洗禮，受到那油汙的浸泡；甜的是可以得到師傅們的指點與教導，瞭解自己所不知道的，加深自己已經掌握過的，樂的是自己在這五週都堅持了下來，塑造了就愛崗敬業的精神，也為將來的上崗打下了一個堅實的基礎。
總結：雖然我們這次實習的時間很短；但是我們的收穫很不少；以前我們只是在書本上學習汽車知識，從來也沒接觸過真正的汽車，這次我們來到這裡實習讓我們學到很多東西。我們在這裡學到書本上根本學不到的東西，來這裡我們的動手能力增強了，讓我們在以後的檢測與維修汽車方面是不可缺少經驗知識。來這裡更加培養我們以後在新型的汽車中怎樣解決實際問題。
機械工作總結15
時光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經意間悄然逝去。回首20xx，既有收穫的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發展的一年，動態試驗機市場良好，開發四部的工作是繁重和艱鉅的，我在車工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。
過去的一年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動態產品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟體和專業書籍，提高了理論水平。現將具體工作總結如下：
一、20xx年的工作成績
1、設計、調試出口xx的摩托車試驗機
xx之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三週的時間內將四臺裝置除錯完畢，拿到了使用者的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由於是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防鏽做的不夠好，裝置出現了故障，讓xx人對我們的滿意度下降。
2、主管設計
此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等使用者款到發貨。
3、參與設計
與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。
4、參與設計
與毛工一起設計，目前已透過使用者預驗收。
5、作為技術方面的專案負責人，設計
此專案為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找MTS等產品的資料讓。
讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器除錯。
6、參與x的設計
這兩臺產品同樣是新產品，而且結構複雜，開始時定我為專案負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上專案的關鍵時期，家中有急事，我休假近三週，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。
7、參與了的設計
此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待使用者審查圖紙後出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
8、參與了的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9、與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗檯驅動橋方面的試驗檯在我公司是空白，我跟著毛工去過xx和xx的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。
10、為銷售部門做技術方案，提供技術支援。
二、20xx年學習成果
20xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了、、xx等軟體，買書進一步學習了xx，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。xx年，我自學了有限元分析軟體，經過多次實踐，並與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現在，我對有限元分析充滿了信心。
另外，我實現了有限元分析軟體上的跨越。以前也曾想過要學習應用更廣泛的有限元分析軟體，但因為這一軟體難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，後來，鄧總要求我學習，並給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了，現在已能用它進行。
簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了等三維軟體。雖然在目前的工作中，已經夠用，但畢竟是機械方面比較有權威的軟體，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以後的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟體做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。
三、20xx年工作作風方面的改進
“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。
透過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細緻的工作態度應該是我xx年工作作風方面最大的收穫。
四、做得不足的地方
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個專案落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。後來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想象的複雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦幹。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，做好工作計劃，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
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