車間工作計劃15篇
光陰的迅速，一眨眼就過去了，我們的工作又將在忙碌中充實著，在喜悅中收穫著，該為接下來的學習制定一個計劃了。計劃怎麼寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編精心整理的車間工作計劃，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
車間工作計劃1
20xx年我部門在公司總部的指導下，完滿地完成了全年的工作任務。在20xx年內，我將帶領生產系統的全體員工繼續努力，務必完成公司給我們提出的考核目標，使公司的業績更上一層樓。
1、整體工作思路：
20xx年生產系統的整體工作思路是：以結果為導向，以流程為方法，以規章為考核，努力做到人人有事做，做事有流程，流程有規範，規範有制度。
2、做為生產管理幹部，主要任務就是公司內部的生產管理，我覺得要做好一名合格的生產管理幹部必須做好以下幾點：
1、人員崗位職責的配訓，主要針對以目標為導向的培訓，要讓所有人員都有一種不達目的誓不罷休的工作態度；
2、負責生產任務的跟進，按時保質完成銷售訂單；
3、負責處理產量與質量的關係，水電煤、原材料損耗、出品率、合格率以及產品成本是第一負責人；
4、溝通，主要工作有：負責收集不合格資訊，與職能部門對接，協調與生產有關的對內外事宜，負責制定生產組織計劃，召開產前組織會議，負責各種管理考核制度的落實，負責協調生產各車間之間的協調工作
3、20xx年工作措施及方法：
1、人員方面：員工將時間和精力投入到公司的生產活動中，其目的不外是領取薪金養家和在工作上獲得愉快感，所以，在我管理的生產系統就應該加強教育培訓，改善工作環境，提供給員工合理的薪資和福利，獎懲公平，人事升遷任免公平合理，只有這樣才能夠激發員工計程車氣，全體員工通力合作，方能提高效率，增進品質，同時也會減少人員的流失；
2、做事的態度：我為什麼不說做事的方法呢！足球教練米盧蒂諾維奇層經說過一句話"態度決定一切"是的，無論做什麼事，態度最重要，沒有端正的態度，用什麼方法都不會有好的結果，我們不論做什麼事，必須現有積極的心態，然後朝著目標前進就對了，不用尋求具體的工作方法，因為什麼方法都可以成功；
3、成本管理方面：20xx年生產系統將負責整個工貿公司的水、電、煤，除了生產活動的正常使用量不得超出公司考核指標，其它水、電、煤的使用必須有計劃的使用，具體的考核辦法以生產部下發的用電制度和用水制度，澡堂管理制度為準；透過20xx年1月份的生產，合計生產59噸，平均出品率為97%，雖未達到公司的考核目標，但比去年全年的91%高出6個百分點，特別是本月生產的屋頂盒有三個批次超過了98%，出品率的高低最直觀的影響生產成本，正是生產系統的四個車間主任和生產系統的全體員工深刻的認識到了出品率的重要性，才能取得如此的成績，雖有個別的批次出品率未到達公司考核的目標，但我相信，只要抓住了重點控制的要點，生產系統的全體同仁在20xx年中肯定能交給公司一份滿意的答卷；
4、質量控制方面：
a、沒有系統的質量管理體系，需建立並運轉；
b、沒有穩定、優秀的品控隊伍，需建立人才培養、引進機制同時配套好的激勵措施，進一步提高員工的工作積極性和穩定性；
c、與質量治理相關的記錄不完善，需進一步加強並實際運轉；
d、品控質檢員的培訓沒有完善的制度機制，需建立並實施；
e、沒有完善的質檢記錄，質量題目及質量事故記錄；
f、沒有完善的質量週報、月報、年報，技術部應該收集此類資訊，並從公司實際請考慮，近努力從工藝方面降低生產成本和提高生產效率；
g、對員工的培訓需要再規範，編制培訓計劃、培訓教材並跟蹤培訓效果；
h、需針對技術部出的工藝規範、質量標準，完善監視檢查標準、監視檢查方法等規範；
5、安全方面：落實規章制度，嚴格安全管理；
a、"安全來自長期警惕，事故源於瞬間麻痺"安全生產是每個公司常抓不懈的工作。要發揮車間安全小組及安全員的作用，不定期檢查車間存在的安全隱患，發現問題及時解決，尤其對進出車間方面的管理制度要嚴格控制，對外來人員嚴禁入內，確需進入車間參觀，需有專人陪同，講明應遵守的各項規章制度及注意事項；
b、定期對員工進行質量安全、產品安全、裝置安全、人員安全等安全方面的知識進行培訓，使全體員工都有強烈的安全意識，要教育和指導員工遵守操作規程，不違規操作；
c、將各項安全責任落實到個人，與車間主任簽訂安全責任承包書，把安全工作落到實處；
成績和榮譽代表這過去，接下來的日子還存在著很多的困難和挑戰，我要繼續加強自身的業務和思想學習，不斷提高知識水平和實踐能力，改正錯誤和缺點，克服困難和不足，以更高的標準嚴格要求自己，不辜負領導的重託，透過自身努力，團結身邊的全體同仁，圓滿完成公司交給我們的各項任務。
車間工作計劃2
20xx年安全經濟形勢嚴峻，***電廠也面臨生產任務重、環保壓力大、裝置老舊、維護費用大幅度降低的困境，檢修車間承修裝置會不斷增多，工作量會相當大，為配合好電廠的安全管理工作，車間20xx年工作思路如下：保安全、促管理、降成本、早預防、建隊伍。
一、保安全：始終堅持安全第一的思想，把安全工作放在各項
工作的首位來抓。當安全與生產發生矛盾時，要把安全放在首位。嚴格落實各級安全生產責任制，嚴格執行“兩票三制” 制度、“三位一體、手指口述”確認法，形成每個環節都保安全良好格局，真正做到三不傷害。安全是天字號大事，檢修車間始終堅持“以人為本”的工作理念，認真落實“安全第一，預防為主”的八字方針，把員工的人身安全放在首要位置。針對每一項檢修任務，車間根據 “早安排、早計劃、早落實”的工作要求，精心準備，要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長、生產骨幹會議，研究方案，制訂安全技術措施，落實好施工專案的安全負責人、專案負責人、技術負責人，組織參加檢修專案的所有人員集體學習安全技術措施，在檢修工作中認真進行安全監督，確保檢修工作在安全可控的前提下進行。
二、促管理：車間針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環節，重點強化以生產現場管理為核心內容的基礎管理工作，強化安全意識，加強現場檢查，對改進和提高生產現場管理水平提出新的要求。實行“一線工作法”，落實安全生產責任制。車間管理親臨一線，每次檢修深入到班組，指導、檢查、參與檢修，哪裡環境艱苦，哪裡人手最短缺，哪裡任務最艱鉅，管理人員就要出現在哪裡，與一線職工一起加班加點，同甘共苦。讓管理人員充實一線。遇到停產檢修任務繁重時，管理人員分配到各班組，與檢修職工共同攻克技術難題。車間將繼續利用“班組千分競賽考核標準”，加強各班組的考核，強化班組管理，嚴格執行生產檢修工作標準，各檢修工崗位責任具體明確，認真做好檢修工藝、資訊反饋工作，實行定置管理、物品擺放有序，班組內經常開展技術培訓活動，積極推行現代化管理的方法和手段，透過競賽能夠充分調動班組成員學習技能、鑽研技術的積極性，透過經常性競賽，結隊幫學、導師帶徒，促使一批技術拔尖員工脫穎而出，同時增強了團隊學習力。
三、降成本：加強車間“修舊利廢，節支降耗”的考核力度，從大處著眼，小處著手，從節約每一度電、每一滴水，每一個螺栓入手，加強裝置維修的管理，透過廣泛開展“雙增雙節”活動，加大對車間材料消耗、各班組費用考核，杜絕浪費現象，努力降低材料成本。每一項檢修工作都做到系統思考、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣；讓員工把本職工作的細節做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。
四、早預防：車間掌握裝置故障週期，保證各類裝置完好執行。風機、電動機、減速箱、承壓管道閥門等裝置經過一段時間的執行，不同程度地將會出現這樣那樣的故障，檢修車間將充分掌握執行裝置的故障週期，按照故障週期排定檢修計劃，做好裝置的狀態檢修工作。
五、建隊伍：要建設一支作風硬、素質高的幹部職工隊伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產、責任與能力的關係，要在其位謀其政，想事情、謀事情、幹事情；要加強職工隊伍培訓學習，要開展好職工技術比武和 “每日一題”、“ 每週一課”的學習，做好電廠人員的外出培訓，要開展車間精細化管理，打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質的幹部職工隊伍，以勝任電廠各項工作的需要。現在，鍋爐電袋除塵已改造完成，為此，車間將繼續加大人員培訓工作的力度，堅持以“缺什麼，學什麼”為原則，採取自學、互培、走出去、請進來等方式提高員工業務素質，爭取多出人才，早出人才，為早日熟練駕馭新裝置而努力學習。
車間工作計劃3
工作計劃是行政活動中使用範圍很廣的重要公文,也是應用寫作的一個重頭戲。機關、團體、企事業單位的各級機構，對一定時期的工作預先作出安排和打算時，都要制定工作計劃，用到“工作計劃”這種公文。工作計劃實際上有許多不同種類，它們不僅有時間長短之分，而且有範圍大小之別。從計劃的具體分類來講，比較長遠、宏大的為“規劃”，比較切近、具體的為“安排”，比較繁雜、全面的為“方案”，比較簡明、概括的為“要點”，比較深入、細緻的為“計劃”，比較粗略、雛形的為“設想”，無論如何都是計劃文種的範疇。以下是由為大家整理的20xx車間主任工作計劃材料，希望對你有所幫助。
在我今後的工作規劃中，下面幾個方面作為主要的工作來做：
一、加強5S管理體系，把各項規章制度落到實處。
5S規範是企業科學發展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監督組員，確保每個職工嚴格遵守5S體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
二、加強員工素質教育，提倡主動學習維修技能的氛圍。
過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從排程……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇於探索，善於實踐，努力提高維修效率，對錶現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優秀員工、優秀班組的評選標準。每週我將和各個組長總結本週工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時瞭解組員的思想動態。
三、最佳化人員組合。
現有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整，做到技術互補，新老結合，提高維修效率。
車間工作計劃4
為了貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理“的方針，強化安全生產目標管理。結合工廠實際，特制定20xx年安全生產工作計劃，將安全生產工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。
一、全年目標
全年實現無死亡、無重傷、無重大生產裝置事故，無重大事故隱患，工傷事故發生率低於廠規定指標，綜合粉塵濃度合格率達80%以上（如下表）。
二、指導思想
要以公司對20xx年安全生產目標管理責任為指導，以工廠安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一，預防為主。”為原則，以車間、班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規章制度，開創安全工作新局面，實現安全生產根本好轉。
三、牢固樹立“安全第一“的思想意識
各單位部門要高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主“的方針，進一步增強安全生產意識，出實招、使真勁，把“安全第一“的方針真正落到實處，透過進一步完善安全生產責任制，首先解決領導意識問題，真正把安全生產工作列入重要議事日程，擺到“第一“的位置上，只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執行“誰主管，誰負責“和“管生產必須管安全“的原則，力保安全生產。
四、深入開展好安全生產專項整治工作
根據工廠現狀，確定出20xx年安全生產工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應急預案，加大重大隱患的監控和整改力度，認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每週進行一次安全檢查，班組堅持班中的三次安全檢查，並要求生產科、車間領導及管理人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照“三定四不推“原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防範措施。
尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防範，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的管理工作，要嚴格按照《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》強化專項整治，加強對崗位現場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現象，限度降低各類事故的發生，確保工廠生產工作正常執行。
五、繼續加強做好員工安全教育培訓和宣傳工作
工廠採取辦班、班前班後會、牆報、簡報等形式，對員工進行安全生產教育，提高員工的安全生產知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識，做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產意識和自我保護能力，防止事故的發生，特種作業人員要進行專業培訓、考試合格發證，做到100%持證上崗。
認真貫徹實行《安全生產法》，認真學習公司下發的“典型事故案例“和《鈦廠安全生產緊急會議紀要》。不斷規範和強化安全生產宣傳工作，深入開展好“安康杯“競賽活動，充分利用好x月份的全國安全生產月活動，透過貼上安全生產標語、安全專題板報、發放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產教育工作，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識；引導車間、班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任；將安全生產與保工廠穩定、發展緊密結合起來，做到安全生產警鐘長鳴。
車間工作計劃5
在新的一年，我車間要在去年所有工作已經達到較好效果的基礎上，與工廠管理實踐相結合，透過深入開展“比學趕幫”活動，重點精力放在生產管理和隊伍建設上，不斷深化對標建標追標，努力降低裝置成本，提高產品質量，建設安全穩定向上的新包裝。實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升ｘｘ的環保經濟執行水平，為公司“安全，效率，發展，和諧”建設作出自己的貢獻。現制定新一年的工作計劃：
1.精益改善全員參與持續推進
公司要想擺脫目前困境，生存下去，精益改善是不二法寶。針對改善工作的上熱下冷，我們要以改善提案制度為突破點，激發基層員工改善的興趣，讓大家主動參與進來。推行改善，對於我們ｘｘ車間5S和標準化是兩個很好的工具，透過推行5S既可保證一個良好的工作環境，更重要的的是消除安全隱患，並使員工潛移默化養成良好的作業習慣，實現降低成本和提高效率的作用。標準化的推行從規範每個人的各項作業開始，用好的過程引出好的結果。
2.穩定ｘｘ工藝，尋找新的節能工藝。
從目前來看，ｘｘ是節能降耗最好的工藝思路。ｘｘ對現場管理和作業質量要求較高。我們還是要透過改善，提高管理水平，提高作業質量保證先進工藝的穩定推行。時代在發展，ｘｘ工藝也在改進，在穩定推行ｘｘ的同時我們也要積極尋找更節能的工藝技術，持續降電耗是我們的最終目的。
3.加強管理保證ｘｘ執行穩定。
對於ｘｘ來說穩定才能高效，對於一個系列來說穩定才能低能耗，ｘｘ反應有明顯的滯後性。這就要求在日常工作中，對ｘｘ的各種異常問題必須早發現及時處理，稍不注意就可能造成病槽，一臺病槽就可能影響一個車間的電耗。
車間工作計劃6
一、加強5S管理體系，把各項規章制度落到實處。
5S規範是企業科學發展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監督組員，確保每個職工嚴格遵守5S體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
二、加強員工素質教育，提倡主動學習維修技能的氛圍。
過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從排程……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇於探索，善於實踐，努力提高維修效率，對錶現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優秀員工、優秀班組的評選標準。每週我將和各個組長總結本週工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時瞭解組員的思想動態。
三、最佳化人員組合。
現有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整，做到技術互補，新老結合，提高維修效率。
一、目標
1、產量4000平方米(兩班生產、
2、報廢率3.5%;
3、一次合格率92%;
4、計劃完成率90%;
5、產能達到行業標準;
二、管理活動
1、健全生產部組織結構，配足並穩定各級管理人員：如經理肋理/生產統計員/工藝員/電工/領班;
2、深入完善和更範目前所用的生產管理方法;並系統培訓組長熟練運用這些管理工具;
3、匯入績效考評管理體制，使員工的收入同工作績效在很大程度上掛鉤。
4、改進生產組織模式：由單班制向兩班制的轉型;
5、建立小組早/晚會機制;建立生產部周例會機制;
6、強化工藝的監察職能;
7、規範裝置保養;
9、成立品管圈，設立專項進行技術功關，
10、將5S與生產組織/製程品管/物流管理相揉合。
三、管理排期
1、組織機構調整1---3月
2、兩班制規劃1---3月
3、組長系統管理培訓1---6月
4、匯入績效考評3—-6月
5、建立小組早/晚會機制2---4月
6、生產部周例會2---8月
7、成立品管圈4---11月
8、5S與生產組織/製程品管/物流管理相融合4---12月
9、開展工藝監察3---12月
10、裝置大檢修6---7月
20xx年，我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求，認真總結20xx年的工作經驗和教訓，創新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，紮紮實實地把節能降耗工作做精做細。20xx年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：
1、透過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破
20xx年透過1整年的摸索實踐，車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點，拒不完全統計成品率可達98.9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產量高(日產量可達10000支)的優點，淘汰現有的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺￠58裝置1臺￠47裝置)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉)，新裝置購置後，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節約248400元，新裝置購置後，生產效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節省10萬元。
2、旋轉排氣臺自動鎖母的改造
本項改造主要是根據職工提議，針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構造就可實現螺母透過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現車間裝置的自動化程度，也是車間人性化管理的體現。
3、加工、設計熱管退火爐的構想
車間生產熱管產品已經兩年有餘，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產品的效能和使用者的使用安全方面決定在20xx年加工、設計熱管退火爐，在原有裝置上透過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質量因素，不僅可以穩定產品質量，而且可以縮減天然氣用量，年預節省天然氣可達5萬元。
4、設計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置
鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對裝置造成損壞，影響抽速;另外如遇停產、裝置大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環境一般得需要4～5小時左右，設計擴散泵停機降溫裝置，主要是透過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少裝置停機的等待有利於機修人員維修工作的迅速開展。
5、設計清洗機內管自動加塞裝置
針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發決定在20xx年，把這方面的工作切實落地。
6)現場管理方面
上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經3年多了，3年來，此裝置從未正常生產過，20xx年更是處於全年停產狀態，車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越並替代了兩臺安峰清洗機，所以車間從現場管理方面考慮，申請公司領導將兩臺裝置移除生產廠區，另作處理，這樣一來，有力於改變前道工序，現場擁擠的局面，更有利於車間整體生產工作的順暢進行，請領導酌情考慮!
車間工作計劃7
20xx年，對於壓縮機分公司是再創輝煌的一年，又是極具挑戰的一年，我作為機加工車間的生產副主任有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。今年的指導思想是：全面貫徹上級領導精神，衝破傳統思維，走不斷創新之路，使生產瓶頸變通途。
一、 目前車間工作面臨的幾個問題
1、產品質量問題一直層出不窮，無法根治！
2、工作時間沒有足夠、有效地利用，造成時間上的浪費，降低工作 效率，使打造一支紀律嚴明、高效的團隊成為一句空話。
3、生產管理在執行機制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的 生產瓶頸，無疑是制約公司做大做強的重要因素。
4、生產現場管理，不符合精益生產的基本準則。
5、儘管生產工作在20xx年得一定提高，但生產效率仍有提升的空間 員工的潛能沒有得到最大的釋放。
6、操作工的技能水平有待提高。
二、 初步措施
1、做好發動、組織工作，創造員工積極向上的氛圍，使員工熱情高 漲，心繫企業，幹勁倍增。重新評估現行的管理體制，建立健全管理
組織，形成適應高強度生產的高效執行機制。
2、組建一支紀律嚴明、能打硬仗的品牌團隊不合適的人要離開崗位， 合適的人要在合適的崗位上兢兢業業地工作。
3、強化生產的計劃性，把生產任務落實到班組，落實到人，落實到生產過程的每一個環節
4、為員工施展才能，實現個人價值建立平臺，建立健全各項鼓勵性政策，使員工的潛能得到最大限度的釋放。
5、強制性抓好有效工作時間，減少和杜絕工作上的時間浪費，為提高生產效率提供時間保證。發揮積極分子等優秀員工的楷模作用，增強團隊的凝聚力，全方位、多渠道激發員工的創新潛能和拼搏精神。
6、合理利用利益驅動原則，正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度，既要調動員工的積極性，又要規範員工的行為，讓員工清楚，想拿錢是好事，但不容易，必須幹多幹好，且行為規範。
三、20xx年工作思路：
1、加強自我的時間管理，以自己的行動培養部下都養成在規定時 內完成工作任務的習慣，合理進行時間規劃。
上班前：應提前10分鐘到廠；先檢視環境衛生；檢視當日使用備 狀況及生產異常狀況。上班後：早會確認有無臨時缺勤人員；有否 入職人員，工作指導；人員服飾、儀容管理？上班中：檢視各機器、 具是否正常使用及保養；檢視作業中人力不平衡時有無即時處理； 視有無依照生產計劃之進度進行作業；檢視每位下屬的工作有無未 照標準作業；製程中，檢視產品品質；對不良品檢視，並追蹤原因改善；檢視有無人員工作情緒不穩定，應予協助；檢視有無產品堆積情況，應予及時處理；隨時對生產（人員、裝置、工具、物料、工藝）抽查；生產環境隨時保持流暢；下班前：其它相關部門和下級反應之問題應當日處理；次日工作預做準備；應保留思考時間（人員任用、工作指導、推動事項、改善工作）；下班前應檢視工作環境及安全事項；檢視當日工作目標達成狀況。
2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通，對車間工作進行有效的分解委派，並協調同事去完成即定的工作任務。
產品產量方面
總結當月生產部總體的產量、平均生產效率、生產計劃達成率等總體指標的完成情況。列表細化分車間、分班組形式反映班組的產量情況
針對當月產量、效率資料進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的產能差異，對於效率偏低的班組或產品進行原因分析。產品質量方面
總結總體的不良率，製程合格率等各指標的完成情況，附資料圖表說明。（列表細化，分班組形式反映情況。）
針對當月不良率、製程合格率資料進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，對於偏低的班組或產品進行原因分析。 物料損耗方面
總結當月總體的廢品率和指標完成情況。列表細化分，分班組形式反映情況。
針對資料進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，
對於偏低的班組或產品進行原因分析。
人員管理方面
總結當月生產人員的在崗情況，員工培訓或重點工序員工的技能掌握情況等。
裝置管理方面
總結當月生產裝置的使用、維修、維護和保養情況。
提報裝置異常。
3、以“工作管理為核心，提高工作的執行力。
工作上推行目標管理：
在工作管理方面，以“目標管理”為導向，進行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標。
⑴、 根據上級領導要求各項工作的績效指標來制定生產績效目標， 各績效指標之間力求鏈鎖與量化，並用資料與表格來體現，做到具體化、清晰化、可衡量、細節化。指標落實的責任人、督查人，在規定的時間內進行統計彙報。
⑵、 鼓勵下屬自己設定目標，讓每名員工，每位班組長自己制定工作 目標和計劃的習慣，以目標的設定和分解及對目標的實施完成情況的檢查、獎懲為手段，透過員工的自我管理來實現生產系統總體目標與績效指標，讓員工自己充當老闆，自己管理自己，從“要我幹”為“我要幹”。
⑶、 將改進工作列出詳細的計劃，督促下屬開展工作質量大討論， 總結出工作待改進的地方和改進工作的方法，經整理公示。
生產班組的質量管理
品質管理以預防為主，只有透過對產品的實現過程的管理和控制，才能保證產品質量來滿足顧客的要求。為了達到這一目的，我們必須加強對產品的過程管理與控制，具體操作計劃如下：建立工藝改進及合理化建議激勵制度。
1、 生產前準備：要求各工序管理人員及作業員在生產前一定要做好生產準備，瞭解當天的生產任務，熟悉所生產產品技術要求和工藝要求；核對材料或上工序半成品是否符合要求；裝置、工具是否正常。
2、 過程自檢：嚴格執行過程自檢，工序主管巡檢與專檢制度，防止產品質量缺陷流往下工序，以保證產品質量的穩定性。工藝紀律：嚴格按照工藝卡要求進行作業，對特殊的技術要求認真進行核對。
3、 作好各種質量記錄；嚴格按工藝卡及記錄表單填報。
例會管理：會議是一個有組織、有目的、有計劃、有針對性主題的溝透過程，是促使各項必要工作得以有效實施的途徑，是集思廣益、實現決策民主化、科學化的重要工具，所以計劃在車間中將組建起：每日車間早會、質量例會每月工作總結及下月工作計劃報告會等例會制度。、
4、以“人員管理”為保障、提高領導力。
員工激勵：建立一套員工激勵方案，激發員工的工作熱情和內在潛力，把員工的智慧、能力、需求與企業的發展目標結合起來去努力、去創造、去革新。
車間工作計劃8
20xx年已進入尾聲，認真地總結這一年來的工作，分析工作中的不足，使它更好地指導明年的車間管理工作意義重大。現對20xx年的工作總結如下：
一、 常項工作方面。
常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行；
1、嚴格執行公司的'各項管理制度。特別是和員工切身利益相關的考勤制度，安全管理制度要不定期地進行宣講和強調，做到事前防範和控制。
2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也要求把公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。為了使這項工作規範化、標準化,我們車間5月份試行了每週‘兩宣講六強調’的每日班前會的主題活動。根據幾個月的試行取得了一些經驗和成效，但是也有不足。20xx年我們要根據實際需求進行一些修訂，使它更具實用性，可控性和針對性。
3、利用工作的空閒時間採取影片，下發考試卷等手段加強對員工的安全、業務技術知識的培訓。同時規定每月的6號和16號為必須學習培訓的時間。
4、及時參加公司的各類集體活動和學習培訓活動。
5、每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結及下個月主要工作計劃佈置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。
6、深入現場發現問題並及時通知相關責任人到現場的問題現場處理，是一些不良的苗頭在萌芽中就得以遏制，促使工作效率不斷地得以提高。
7、 做好服務工作。我們堅持管理就是服務的理念，堅持每件工作的事前告知和提醒，從而逐步培養員工做正確事的能力，使他們在每天工作的重複中沿著正確的軌道前進。同時我們也在日常的工作中，針對一些易反覆的事情，經常反覆抓抓反覆，最大限度地避免一個問題的老生長談和反反覆覆，逐步培養員工“高效、快捷”的工作習慣。
二、 安全工作方面。
在20xx年的工作中，我們在“人命關天，時時講安全、事事要安全”的安全理念指導下，注重安全培訓和日常提醒工作，實現了零事故的奮鬥目標。同時車間提出了樹立全員的“關注細節，安全第一，強化執行，持續創新”的機修工作理念，透過這些手段的實施取得了預期的效果。但是我們時刻清醒地認識到“人命關天”，安全工作任重而道遠，只有不遺餘力，時時刻刻關注安全防範，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發生。
三、 制度建設方面。
1、今年車間完善和補充了車間班組及個人考核評優細則。按照公司班組建設要求，進行了班組建設的推進工作。透過各種形式，利用不同手段充分挖掘班組長的技術和管理潛能，透過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰鬥力，進而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、 在一年的生產實踐中，我們要求員工從思想認識上和實際工作上都要樹立“保生產、保穩定、保連續、增效益”的工作理念，以積極的心態搞好生產及生活設施的維護保養。車間內部各裝置的管理制度、執行制度、潤滑制度等都逐項得以落實，在制度上確保人員安全操作，裝置平穩連續長週期地執行。
3、 制定和下發了機修車間點檢考核細則37條。細則的下發使每個員工明白自己該幹什麼，不該幹什麼，從而也為管理的公平公正提供了制度保證。這也使員工在工作一開始就避免逾越制度的紅線，使他們在工作中專心致志地幹好本職工作。
四、目標責任及工藝指標的落實情況。
1、今年我車間績效目標的自評打分為82.2分。自評打分中使我們看到了明年車間工作的重點就在於節能降耗。為此20xx年我們要在技術革新上下功夫。
2、脫鹽水生產的電耗指標為1kwh/t，達到了公司的指標要求。水耗指標為1.18高於規定指標1.15m3/t脫鹽水0.03；耗鹽酸指標為
1.18kg/t脫鹽水高於規定指標1.1m3/t脫鹽水0.08；耗氫氧化鈉
車間工作計劃9
20xx年轉瞬即逝，在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我透過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已的努力把工作做到;在這一年裡，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了20xx年的生產任務。總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
20xx年需要改善的：
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的用心性。
3、進一步加強日常管理工作的程式化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷理解新的挑戰。
4、培養溝通，協調潛力。
20xx將努力學習管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
20xx年度車間主任工作計劃
20xx年立刻就要過去了，懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油，想說的很多，而此刻切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年，我更加堅定了自己的信念。現將一年的總結匯報如下，請領導對我工作中的不足給出意見，在今後的工作，我將不斷完善自己，努力讓自己做得更好。
在行政部工作期間，努力學習實際公文操作，瞭解辦公室各項事宜，包括會議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中，都能按照領導的要求完成。由於所學專業並非秘書專業，不懂得東西及時向領導請教，在此，感謝我過去的領導，感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由於個人病情原因，在7月份，向公司領導提出申請來到合成油車間。
來到車間，始終沒有什麼高傲或一些不切實際的想法，而是努力地儘快適應工作環境，張主任為了讓我能儘快地融入這個團體，給了莫大的幫忙。畢業已過一年，由於在行政部工作，所學專業沒有得到很好的鞏固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了儘快趕上自己的學習，虛心請教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個不懂，到此刻能懂，而且已學會了怎樣學習這個過程，深感高興為自己的所學。同時，這個過程，我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性，所謂組織性、紀律性，這天看來已遠超過字面上的意思。
個性是在實習那段日子，師傅們給講解的一個個活生生的例子，時刻提醒著我，要做得就是不斷努力學習，無論是裝置方面的知識，還是實際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點，相反，是要處處留意，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在實踐中再加不斷摸索，我相信必須會把工作中的失誤降到最低。一年來，車間具體完成的工作有：協助車間其他人員完善車間六項制度的建設，還有就是學習了合成工段的主要工藝，合成工段不僅僅在我們車間是重點，對於煤制油公司來說也是重點，所以在學習的過程當中，每一個工藝指標都沒有放過，每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時，在學習了一段工藝過後，又把過去所學專業，重新溫習了一遍，包括各種泵、壓縮機、換熱裝置、各種塔的原理。
這天，我抱著期望，抱著一種信念來到伊泰煤制油公司，而今又來到合成油車間，我想我終不會為自己的這種選取而後悔，甚者遺憾。我相信，在我們車間張主任的帶領之下，今後必須會有質的提高。
車間工作計劃10
風風雨雨的20___年過去了，迎來了挑戰性的20___年，回顧20___年的工作，首先感謝領導對我工作的支援與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年裡勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標；在這一年裡跟著領導學到的多，得到的也多；20___年我車間認真執行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠；質量的不穩定，工作事故的出現，裝置的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這一年裡更能體現我們的管理能力，更能發揮我們本身的潛力，結合實踐經驗對以後的工作做以下計劃：
一、不斷提升服務質量
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修後自檢與互檢工作。
二、減少客戶報怨量
針對20___年在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20___年採取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次性修復率。第一，加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。將與售後各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工瞭解本職工作的重要性，端正服務態度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二，加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發生，並要求其對返修情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便於維修後分析與研究。第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。透過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。
三、提升維修產值
在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。（具體任務量根據前三個月工時費平均值進行彙總統計，然後逐漸遞增）
四、加強現場管理，推進6S管理制度
在20___年，將進一步加強車間6S現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進6S管理制度，將該指標作為優秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣的思想！力爭在20___年售後車間6S管理工作不斷提高，走上新臺階。
五、加強車間裝置及工具管理
針對車間裝置管理現狀，制定車間維修裝置及工具管理負責人，減少裝置及工具使用不當造成的故障率，提升裝置及工具故障及時報修率，裝置及工具負責人對裝置的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行裝置使用和修護。上述措施有效的保證了裝置及工具穩定執行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支援。
六、做到以身作則，以德服人，良性競爭
作為領導必需嚴於律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。採用能者上，平者讓，庸者下的用人原則！對經常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續發展的工作環境。
在20___年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭透過紮實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現公司新一年的經營指標！
車間工作計劃11
一、建標，制定20xx年工作目標
（一）、車間奮鬥目標：
安全環保無事故，創先爭優建和諧。
（二）、主要目標：
1、主要指標：
一是硫磺包裝量年計劃20萬噸。
二是新鮮水、電量、能耗等指標（略）。
2、硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計劃任務；硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%；裝置完好率為99%，裝置事故為零；安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置（第二期）安全環保經濟開工成功，實現食品新增劑硫磺生產規模達22萬噸/年，成為全國第一大食品新增劑硫磺生產企業。
4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創先爭優，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。
二、追標，實現奮鬥目標的總體方案
1、抓班子帶隊伍激勵鬥志。
一是在領導班子建設方面。
我們以建設“四好班子”為目標，透過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。
二是在職工隊伍建設方面。
我們透過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的鬥志，帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模範的職工隊伍，確保車間奮鬥目標的實現。
2、抓安全樹環保確保達標。
一是加強安全環保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環境意識，努力打造全國第一大食品新增劑硫磺生產基地，為公司安全環保建設作出貢獻。
二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發動職工開展HSE觀察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查詢和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。
三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產裝置方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。
四是抓好重大作業環節的作業管理，按照“四特一態”管理要求，嚴格執行領導幹部帶班制，確保特殊和緊急狀態下的安全生產。
五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班（天）檢查，努力促進QHSE職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心，把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去，確保“一崗一責制”落到實處，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。
六是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。
一是建立完善追標管理工作制度。
為落實車間制訂的“追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每週集中向車間領導彙報指標完成進度、分析存在問題、講明下週管理措施；車間主任每週對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，並向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見；每月召開一次班組長以上幹部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。
二是充分發揮各項考核制度的作用。
車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮鬥目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，並加大考核力度，密切與各專業配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發現異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環保、最佳化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各專案標的實現。
三、奪標，實現奮鬥目標的具體措施
1、加強生產工藝管理。
主要措施有：
一是針對成型機冷卻水管線腐蝕嚴重（主要表現為垢下腐蝕），最佳化工藝流程和操作，減少冷卻水管內水垢的產生，降低裝置的腐蝕；
二是繼續做好節水、節電工作，進一步加強兩套硫磺成型包裝迴圈冷卻水水質的變化，在既能保證水質要求，又能滿足產品質量的條件下，使新鮮水控制在500噸/月以下；
三是做好二期工程的工藝技術規程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作；
四是做好2#硫磺成型裝置二期工程相關人員的培訓和開工準備工作，確保一次安全環保經濟高效成功；
五是繼續組織好比學趕幫超及小指標競賽活動；六是堅持以市場為導向，最佳化兩套硫磺成型包裝操作，調動員工積極性，做大產量，降低三劑耗量。
2、細化現場裝置管理。主要措施有：
一是深化TnPM管理，降低裝置故障率，創造一流的環境，為員工創造良好的工作條件。保證裝置安全經濟執行；
二是細化班組現場管理，改善環境，開展“一平二淨三見四無五不缺”檢查評比考核活動；
三是開展提合理化建議活動，組織對1套裝置成型機增加接力風機，解決抽風不暢影響環境的的問題，2套成型機抽風增加除塵裝置；
四是開展技術攻關和生產工藝、裝置改造，對粒狀成型機鋼帶容易開裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產和安全的問題進行技術攻關、改造。
車間工作計劃12
20xx年，我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求，認真總結
20xx年的工作經驗和教訓，創新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，紮紮實實地把節能降耗工作做精做細。20xx年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：
1）；透過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破
20xx年透過1整年的摸索實踐，車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點，拒不完全統計成品率可達98.9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產量高（日產量可達10000支）的優點，淘汰現有的8臺臥式封口車床，重新
申請
購置2臺全自動封口機（其中為1臺￠58裝置1臺￠47裝置），這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工（三班運轉），新裝置購置後，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節約248400元，新裝置購置後，生產效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節省10萬元。
2）；旋轉排氣臺自動鎖母的改造
本項改造主要是根據職工提議，針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構造就可實現螺母透過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現車間裝置的自動化程度，也是車間人性化管理的體現。
3）；加工、設計熱管退火爐的構想
車間生產熱管產品已經兩年有餘，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產品的效能和使用者的使用安全方面決定在20xx年加工、設計熱管退火爐，在原有裝置上透過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質量因素，不僅可以穩定產品質量，而且可以縮減天然氣用量，年預節省天然氣可達5萬元。
4）；設計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置
鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對裝置造成損壞，影響抽速；另外如遇停產、裝置大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環境一般得需要4～5小時左右，設計擴散泵停機降溫裝置，主要是透過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少裝置停機的等待有利於機修人員維修工作的迅速開展。
5）；設計清洗機內管自動加塞裝置
針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發決定在20xx年，把這方面的工作切實落地。
6）現場管理方面
上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經3年多了，3年來，此裝置從未正常生產過，20xx年更是處於全年停產狀態，車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越並替代了兩臺安峰清洗機，所以車間從現場管理方面考慮，申請公司領導將兩臺裝置移除生產廠區，另作處理，這樣一來，有力於改變前道工序，現場擁擠的局面，更有利於車間整體生產工作的順暢進行，請領導酌情考慮！
車間工作計劃13
一、7月份產量：
7月份日曆作業時間為31天，1#燒結機、2#燒結機本月計劃檢修，綜合時間暫定為24小時，高爐休風等停機因素均為24小時，預計作業時間均為29天（其它因素未考慮），作業臺時均為696小時，作業率按97％計算，實際作業臺時為675.12小時（28.42天），1#、2#燒結機平均利用係數不低於1.1計算，1#燒結機、2#燒結機共計產量不低於129960.6噸（均為未考慮限產和其它因素）。
二、質量：
1、全月鹼度合格率達80％以上。2、燒結礦轉鼓指數平均合格率≥80％。3、篩分指數510mm≤25%。三、生產工藝管理：
1、為杜絕混料現象，保證各種物料的供給，以及焦粉粒度以及生產量滿足生產需求，安排專人（負責管理）。
2、為提高看火工的工藝技能操作，安排胡忠誠、周杰對看火工進行技能培訓，並要求在7月份對其進行考試。
3、初步制定白煤的使用方案，計劃7月份使用白煤燒結。四、裝置管理：
1、根據成一皮帶的實際使用情況（已使用4個月），7月份準備對成一皮帶給予更換，同時對返四皮帶進行更換。
2、針對目前燒結機臺車兩側邊緣漏風嚴重，7月份繼續組織裝置人員對其進行焊補，並要求相關責任人加快此項工作的完成進度。3、為減少燒結機漏風，待條件允許情況下，全力組織機修裝置人員對1#、2#燒結機漏風風箱進行焊補。
4、根據生產需要，做好燒結廠備品備件的的修復工作，尤其是
燒結機臺車的修復以及帶冷機臺車輪子修復工作。
5、根據實際生產需要，預計7月份對1#線振篩篩板進行更換。6、由於1#、2#主抽卸灰閥長時間使用，磨損嚴重，待條件允許的情況下，給予更換。五、安全管理：
1、7月份加強燒結廠安全隱患的排查工作，對查出隱患要求相關責任人限期整改，對沒有按時整改完畢，或未到達整改要求的，對相關責任人進行處罰。
2、7月份按照公司要求，為提高員工的安全意識，對燒結廠崗位員工進行安全操作規程考試。並根據考試結果給予相應獎勵與處罰。
3、杜絕重傷事故，杜絕重大裝置事故。六、綜合管理、勞動紀律等：
1、提高各班組各崗位的交接班質量，杜絕在交接班中推諉扯皮現象，對未按照要求交接班的，燒結廠將給於嚴肅考核。
2、加大對勞動紀律的管理力度，對脫崗、離崗、特別針對睡崗的，加大考核力度。
3、加大燒結廠的環境治理工作，要求每週一大班長、各工段長參加環境衛生大檢查，對查處衛生崗點，要求各區域負責人嚴格按照要求進行整改。
4、雖然6月份績效考核的實行，提高了工人的工作積極性，但是，燒結厂部分崗位缺員嚴重，燒結廠為綜合考慮，還望人力資源部儘快給予人員補充。
車間工作計劃14
1）輕微傷安全事故為零。
2）每週進行安全、衛生檢查，查安全隱患、違章違紀。對甲乙丙三個班組進行測評，並列入優秀班組評選標準。
3）加大隱患查處力度，及時通報安全生產中出現的問題隱患；提高隱患整改率，確保安全隱患98%整改，及時整改率達到100%以上；
4）應急預案及消防演習：定於20xx年進行事故應急疏散演習和消防演習各一次，每月進行一次應急預案演練。
5）車間每月對本轄區內消防、應急設施進行兩次檢查並記錄。
6）對員工和新進公司員工的三級安全教育，堅持安全教育100％考試合格上崗。建立員工安全安全記分卡。
7）加強職工培訓，提高職工自身素質，員工間相互配合工作，執行好互聯保制度，班長班員間相互提醒；班後相互提醒道路交通安全，杜絕交通事故。
8）對換崗、轉崗、復工人員，單位要進行安全技能和崗位操作方法的培訓，經考核合格後才能上崗作業，並且建立相應的安全培訓記錄。
項工作順利進行。
9）開展安全檢查，嚴禁酒後上崗、疲勞上崗、睡崗、脫崗、玩手機等不良現象，發現一起處理一起；對第二次發現的加倍處理，第三次發現的交厂部處理。
車間工作計劃15
20xx年，公司車間要在今年各項工作已經取得較好的成績的基礎上，結合車間管理實際，透過深入開展“安全第一、預防為主”活動，著力在生產管理和隊伍建設，為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。
一、確立車間20xx年工作計劃：
1、保證：安全環保無事故，創先爭優向前進。
2、生產銷售量達到公司計劃，100%完成年計劃任務；產品銷售出廠合格率、上級抽查合格率100%；裝置完好率為99%，裝置事故為零;安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”；改造老裝置，管好新裝置，確保實現精準做就打造品質質量。
3、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，建設和諧向上新車間，努力建立模範車間。
二、堅持“三抓”提升車間管理水平
1、抓班子帶隊伍激勵鬥志。一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，透過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕農藥企業先進水
平。二是在職工隊伍建設方面。我們透過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的鬥志，帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模範的職工隊伍，確保車間奮鬥目標的實現。
2、抓安全重教育確保達標。一是加強職工安全生產責任意識。認真抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產裝置方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。四是落實餘總關於“人人都是安全員、人人都是安全生產第一責任人”的管理要求，推動車間全體職工積極參與車間日常安全生產操作、現場安全檢查監督以及車間管轄區域的治安巡查，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。五是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每週集中向車間領導彙報指標完成進度、分析存在問題、講明下週管理措
施；車間主任每週對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，並向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見；每月召開一次班組長以上幹部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，修訂了車間各項管理制度，重點是對生產管理過程、經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，並加大考核力度，充分調動全體員工安全環保、最佳化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各專案標的實現。
三、科學精細化管理，提升指標創佳績
1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續加強管理、積極爭取改造，實現車間科學發展。重點做好：一是抓好技改專案“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機頭造粒系統”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機新增加自動停機監控器”；二是“硫磺包裝機新增自動碼垛器（即機械抓手）”；三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動打碼器改造投用；四是科學管理兩套硫磺成型包裝裝置生產、人員，最佳化勞動力資源，提高勞動生產率；五是最佳化生產合理安排，Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則，多開片狀成型機，少開粒狀成型機，節約防粘劑的使用量。少開電耗大的裝置，節約用電。
2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設硫磺產品金屬檢測器”；二是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期專案中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平臺；三是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期專案中，增加液硫大迴圈線，即成型機前到聯合三硫坑的返回線，降低停成型機後對液硫管線的影響；
3、最佳化操作，科學管理。一是最佳化操作生產合理安排，最佳化產品質量，減少硫磺產品質量降級率。加強巡檢及時掌握液硫的質量發生變化，外觀顏色變化，立即改變原操作方案，降低了黑硫磺對正常生產造成影響的時間；同時，經上級主管部門的同意下，在保證質量的前提，採取緩慢兌調措施，處理黑硫磺；二是進一步做好在生產過程中產生的帶黑點硫磺返回硫坑回煉的技術改造的設計委託工作，進一步降低次品量；做好最佳化操作，在液硫處理量較大的情況下，儘可能不停造粒機交班；三是落實科學立體交叉巡檢，加大巡檢頻率。細化制定生產崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時間，實現交叉巡檢，確保1小時一次。對裝置發生異常狀態
的部位，按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢，確保裝置安穩執行。
4、抓好硫磺包裝計量管理工作。一是要在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，並細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度；二是進一步加強發運班、生產班組的袋子收發的管理；三是開展生產班組的質量計量競賽活動；四是對車間員工進行質量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理，實現硫磺包裝準確重量、產品出廠合格率為兩個100%。
5、抓好節能降耗工作。一是降低新鮮水消耗。要根據裝置成型機迴圈冷卻水質的變化和水監測分析結果，及時加鹼作調整，並要求班組嚴格控好，以充分發揮劑的效果，達到效益最大化；在控制成型機新鮮水消耗的同時，成型機迴圈冷卻水應每月置換一次；二是最佳化Ⅱ套硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實行分段分割槽管理，到達最佳化節電；三是嚴格控制叉車柴油消耗。要最佳化裝車操作，採取以火車裝車臺為中心，硫磺產品堆放區離火車裝車臺遠的，以裝汽車為主，硫磺產品堆放區離火車裝車臺較近的，以裝火車為主。四是發揚包裝車間“撿芝麻”精神，加強成本目標管理，掌
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