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土木生產實習總結

土木生產實習總結

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,透過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢?下面是小編為大家收集的土木生產實習總結,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

土木生產實習總結1

  一、實習目的

  1、透過實習,對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

  2、理論聯絡實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為後續課程的學習積累感性知識; 3、透過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

  4、透過工作和勞動,瞭解建築物、構造物施工的基本生產工藝(土石方、樁基礎、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的技術技能;

  5、瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。

  二、實習內容

  (一)主要內容

  1、結合現場實際情況,學會看懂實習工程物件的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解;

  2、瞭解主要工種工程 施工方法、操作要點、主要機具裝置及用途、質量要求、編制施工組織設計方案;

  3、瞭解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係,瞭解施工專案經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;

  4、瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,瞭解施工與管理的新規範; 5、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;

  6、瞭解在施工專案管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;

  7、瞭解施工專案管理的內容和方法。

  (二)現場管理方面的內容

  1、瞭解建設專案的總體概況,收集和分析建設專案的設計資料;

  2、掌握建設專案的施工管理規劃和施工專案管理的總體規劃;

  3、瞭解專案管理的組織機構及組織管理情況;

  4、掌握建設專案成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;

  5、熟悉建設專案現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;

  6、瞭解建設專案現代化管理方法。

  三、實習工程的概況

  工程地點:xxx旁常青花園花園中路北側

  建設單位:xx地鐵集團

  設計單位:xxxxx設計院集團有限公司

  監理單位:xxxx監理諮詢公司

  施工單位:xxxx股份有限公司

  工程規模:車站為地下一層島式站臺,地面為車站站廳房屋

  建築層數:地下一層,為地鐵軌道及島式站臺,地上五層,為物業開發部分

  結構體系:鋼筋混凝土框架結構

  四、實習參與的主要專案

  我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會並在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育,何工對我們強調安全第一,到工地現場必須帶安全帽,在現場時必須特別注意安全警示牌,不要因為好奇到處亂動亂跑以免發生安全事故。

  他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神,只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生著變化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各種安全標識外,還有一些促生產的口號,比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理,創文明工地,優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力,想必工人們也是如此,因此能體會到這些工人的辛苦。

土木生產實習總結2

  一.實習目的和任務

  1.目的

  (1) 透過學習,對—般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解

  (2)理論聯絡實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築製圖、建築結構、建築施工等),併為後續課程的學習積累感性知識

  (3) 透過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎

  (4) 透過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程,裝飾工程等)中的生產技術技術規範和監理細則

  (5) 瞭解目前我國施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯絡專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工、水平的遠大志向

  (6)與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟

  2.任務

  (1)培養學生尊重生產實踐,注重調查研究,勤於總結,能夠抓住重點,分析問題,全面的辨證的看問題的思想方法。透過對已建和在建的建築工程的參觀、考察、及參加施工和實踐管理中的實踐環節,學生收集分析和掌握原始資料,瞭解設計意圖、設計方案、施工技術、施工組織及管理技術,學習前人的生產實踐經驗,井分析存在的問題,為今後解決工程實際問題打下基礎。

  (2) 在生產實習中受到一定的工程實踐訓練,培養學生理論聯絡實際、解決實際問題的能力,提倡運用所學的基礎理論與專業知識,在生產實踐中,大膽提出創新的見解和技術革新措施建議,提倡創造精神與科學態度相結合的作風。

  (3)培養學生熱愛勞動,熱愛勞動人民的思想品德,尊重施工人員的勞動,樹立謙虛謹慎的工作態度,和多看、多聽、多問、多記、多總結的“五多”學習方法。

  (4) 瞭解建築工程在我國國民經濟中的地位,培養學生認真學習、堅決貫徹黨和國家經濟建設的方針政策,特別是有關建築建設的方針政策,激發學生熱愛土木工程專業,樹立為建築建設作貢獻的精神。

  二.方式和組織形式

  以班級為單位由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀,聽取有關人員的設計、施工管理、監理等方面的報告。如果是在建工程,應深入到工程的施工現場考察或跟班進行技術值班等活動。

  三.實習內容

  1.瞭解該實習工程的自然條件。包括地形地貌、地質、水文、氣象等設計原始資料。

  2.瞭解該工程樞紐佈置的特點和任務。

  3.瞭解該工程各種建築物的結構形式及特點,並瞭解為什麼要選擇該種形式。

  4.瞭解該工程施工分期和施工進度計劃安排。

  5.瞭解該工程投資等情況。

  6.瞭解該工程在設計、施工等方面採用了哪些先進技術和經驗。

  7.瞭解該工程監理方面的情況。

  四.實習時間

  xx年7月15日——xx年8月4日(三週)

  五.注意事項

  1.進入施工現場要戴安全帽、穿膠底鞋。

  2.未經許可不準亂動工地機具裝置,不準損壞施工工具,學習瞭解並遵守工地各項安全規程規定。

  3.對施工人員要文明禮貌,不要防礙施工作業。

  4.守紀律,集體活動準時集合。

  5.有事離開崗位和駐地需向負責老師請假。

  6.注意安全,無論是在旅途、還是在駐地。

  六﹑實習主要內容

  按照我們土木工程本科教學計劃,我於xx年7月15日至8月4日在XX市進行了生產實習。實習要求是,採用分散實習方式,學生到指定的實習單位以基層技術人員或管理人員助手的身份,參加現場工地生產活動和技術管理工作。學生可根據工程具體情況選擇以下幾項內容進行實習:

  1 組織安排生產和施工管理。

  2 各工種工程的施工工藝;

  3建築機械化施工的配套和組織;

  4 編制施工預算及單位工程組織設計;

  5 工程統計,施工質量檢查及驗收;

  6 經濟核算及技術經濟分析。

  我所到的單位是XX市城規監理有限公司的一個監理專案部,實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習,是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間裡,我在專業監理工程師的指導下,對金豪華府專案的小高層進行了監理實習。

土木生產實習總結3

  近一個月的大三暑期生產實習結束了,回想這短短一個月的實習生活,我有了不少的收穫和體會,積累了許多對日後工作有用的經驗。

  實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會,也是鍛鍊個人能力的一個機會。總的來說,透過實習,使我學到了很多實踐知識,不僅將理論運用到實際中去,而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西,透過親自看、動手都有了很深刻的瞭解。其次,還學到書本上難以學到的東西,怎麼和自己的領導,同事相處。同時我也深刻地體會到“吃苦耐勞”這四個字的意義。下面是我對實習收穫的具體總結。

  本次實習,從實習的內容上看,我們全面接觸到了一個房屋建築工程施工的方方面面。在實習參觀的三個工地,我們依次看到了建築樁基礎的開挖和施工,框架-剪力牆主體結構樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結構完成後的填充牆、管道的施工。在實習過程中,我們在專案部學習了施工圖的閱讀方法,施工圖製圖規範和建築施工的相關規範,參與了部分施工資料的整理和記錄,接觸和學習了部分施工圖概預算的知識,這些對於我們日後的工作實踐和設計學習都很有實際意義,熟悉建築施工的全過程,瞭解一個專案的運營管理方式,也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經驗。實習中,我們還實際操作了全站儀、水準儀等測量儀器,複習了autocad軟體命令並參與繪製了專案部部分cad圖形,這些也正是一個合格土木工程師所必備的基本技能,在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐,是我們以後需要常用技能。

  在施工現場,我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標識、安全生產標誌及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

  短暫的畢業實習很快便結束了,在這次生產實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,透過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

  由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建築結構和土木工程施工等課程後,才開始實習的,透過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

  首先,這次畢業實習,使我更深刻的瞭解土木工程專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課後,逐步具有了較紮實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。透過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中,我們發現根據建築功能要求,許多設計圖紙上標明的樓板厚度和樑柱截面尺寸大的多,那麼,我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?透過這次實習,我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法,採用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業課程知識有了全新的瞭解。

  以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的型別。但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民群眾對建築安全、合理、經濟的更高要求,

  工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸” 所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯絡起來,用於解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

  “學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時,我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向專案負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應儘量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習的工程大多為高層建築結構,且多采用框架結構,層數都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結構出發,利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最後將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的。可謂異曲同工,因此,除了將所學的運用於工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全域性,一定能夠更好地解決問題。

  其次,透過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習

  土木工程施工管理要考慮的內容多,範圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關係到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣xx區五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而專案工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

  另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在廣xx區二建所承建的廣xx區黨委統戰部住宅樓工程中實習,我瞭解到二建每年都會定期對施工員和技術員進行技能強化和培訓,專案部經理向我們介紹了一系列廣xx區二建在崗人員培訓計劃和內容後,使我對施工管理、培訓有了更多的思考。

  透過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助於施工的連續性和可續性。

  最後,透過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實,在這麼短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今後所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說:“畢業後從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

  的確,從大學畢業走上新的工作崗位後,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那麼多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們紮實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

  另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的不足和缺點,主要有以下三點:

  一、專業知識掌握的不夠全面。儘管大學中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任土木工程工作,因此,儘管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

  二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實

  踐中去,透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向土木工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

  三、專業知識在工程中運用不夠靈活。透過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

  到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

  問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去後腦子裡就是一片空白,不管以後又用與否就都在記憶裡消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現在進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不知道試塊該怎麼養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題,還怎麼能指導施工呢?

  針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。

  問題二: 熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

  問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

  問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。

  問題五:理論聯絡實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。

  問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

  畢業實習很快就告一段落了,但透過這次短短的實習,應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算,在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。 也使我獲得了施工專案管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術人員的帶領下,透過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,由於是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求,為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力,這一切都很值得。我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收穫,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

土木生產實習總結4

  前言:作為一名擁有專業知識的大學生來說,為此,學院部署我們進行了這次實習,讓我們從實踐中對這門自己將要從事的專業獲得一個感性認識,為今後工作打下堅實的基本。

  木工程是建造各類工程設施的學科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、生產運動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指利用資料、裝備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技巧運動。土木工程是社會和科技發展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國度的公民經濟中都佔領舉足輕重的位置。緊張的半個月的實習生涯停止了,在這半個月裡我還是有不少的收穫。實習停止後有必要好好總結一下。

  首先,透過半個月的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度,透過旁站,使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程,學到了很多很實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少留神的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在砌牆的過程中,如碰到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的程序中,可以留斜槎,假設要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天熱的時候要留神養護。透過實踐,使我能夠同施工職員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成美麗建築,學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現場碰到問題的方式,這些知識往往是我在學校很少接觸減速機,很少留神的,但又是十分主要基本的知識經過師傅的講授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收穫。現在我就在現場發現的問題來談談自己的所學到的知識:

  現象一、裂痕

  裂縫的原因混凝土中發生裂縫有多種原因,重要是溫度和溼度的變更,混凝土的脆性和不均勻性,以及構造不公道,原資料不及格(如鹼骨料反映),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大批水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降溫過程中,由於受到基本或老混凝上的束縛,又會在混凝土內部顯現拉應力。氣溫的下降也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超越混凝土的抗裂才能時,即會顯現裂痕,如養護不周、時干時溼,表面幹縮形變受到內部混凝土的束縛,也往往導致裂縫。

  在鋼筋混凝土中,拉應力重要是由鋼筋承擔,混凝土只是忍受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊沿部位假設構造內顯現了拉應力,則須依附混凝土自身承擔。一般設計中均請求不顯現拉應力或者只顯現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時代的穩固溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,神經性皮炎,因此控制溫度應力的變更規律對於進行公道的構造設計和施工極為重要。具體解決措施:為保證混凝土工程質量,防止開裂,進步混凝土的耐久性,準確使用外加劑也是減少開裂的辦法之一,例如應用減水防裂劑。總之,混凝土的早期養護實踐證實,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成嚴寒地域的溫度驟降也輕易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點動身,保溫應到達下述請求:

  1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

  2)防止混凝土超冷,應當儘量想法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩固溫度。

  3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的束縛。混凝土的早期養護,也很主要的,其重要目標在於堅持合適的溫溼條件,以到達兩個方面的後果,一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂才能。合適的溫溼度條件是相互關聯的。

  現象二、地基沉降監測方法

  沉降監測採用精密水準測量的方法,測定佈設於建築物上測點的高程,透過監測測點的高程變化來監測建築物的沉降情況,在週期性的監測過程中,一旦發現下沉量較大或不均勻沉降比較明顯時,隨時報告施工單位。根據建築施工規程要求和地基不均勻沉降將引起建築破壞的機理,一般應在建築物圍牆每個轉折點連線處設一個監測點。

  由於控制點是整個沉降監測的基準,所以在遠離基坑比較安全的地方佈設2個控制點。每次監測時均應檢查控制點本身是否受到沉降的影或人為的破壞,確保監測結果的可靠性。對此嚴格執行,一旦超限,立即重新監測以確保監測精度。

  令人難忘的半個月工地實習停止了,在這半個多月裡,我學會了很多東西,理解了很多道理。實踐是對科學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,並不能控制具體的體系的科學知識,尤其是對儀器的應用。在課堂上,我們學習的理論知識,假設在實際生涯和工作當中不能夠靈巧應用,那一切將即是是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識應用到實戰當中往。所以我們要做到能把課本上的知識機動適當的應用,成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應該今飛速發展的社會,要能夠斷定自己的人生座標,要能夠實現自己的人生價值。

土木生產實習總結5

  一、實習目的:

  1、透過實習,對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

  2、理論聯絡實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為後續課程的學習積累感性知識;

  3、透過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

  4、透過工作和勞動,瞭解建築物、構造物施工的基本生產工藝中的技術技能;

  5、瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。

  二、實習內容:

  (一)主要內容

  1、結合現場實際情況,學會看懂實習工程物件的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解;

  2、瞭解主要工種工程 施工方法、操作要點、主要機具裝置及用途、質量要求、編制施工組織設計方案;

  3、瞭解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係,瞭解施工專案經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;

  4、瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,瞭解施工與管理的新規範;

  5、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;

  6、瞭解在施工專案管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;

  7、瞭解施工專案管理的內容和方法。

  (二)現場管理方面的內容

  1、瞭解建設專案的總體概況,收集和分析建設專案的設計資料;

  2、掌握建設專案的施工管理規劃和施工專案管理的總體規劃;

  3、瞭解專案管理的組織機構及組織管理情況;

  4、掌握建設專案成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;

  5、熟悉建設專案現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;

  6、瞭解建設專案現代化管理方法。

  三、實習工程的概況

  1、施工單位:xxx股份有限公司

  2、工程規模:車站為地下一層島式站臺,地面為車站站廳房屋

  3、建築層數:地下一層,為地鐵軌道及島式站臺,地上五層,為物業開發部分

  4、結構體系:鋼筋混凝土框架結構

  四、實習參與的主要專案

  我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會並在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育,何工對我們強調安全第一,到工地現場必須帶安全帽,在現場時必須特別注意安全警示牌,不要因為好奇到處亂動亂跑以免發生安全事故。他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神,只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生著變化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各種安全標識外,還有一些促生產的,比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理,創文明工地,優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力,想必工人們也是如此,因此能體會到這些工人的辛苦。

  本工程全部採用木模板,從師傅和模板工程施工規範上面我瞭解到模板進入現場後,依據配板設計要求清點數量。在合模前相關負責人都安排了工人將模板內的雜物清理乾淨,這樣可以確保在澆築混凝土時能夠使其密實以及表面平整。模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,這樣可以保證拆模時方便快捷。而在模板安裝完畢後,還應該對縫隙及連線部位進行堵縫措施防止漏漿,錯臺現象。這些都是模板安裝前的準備和注意事項,從這些我瞭解到做工程的過程是很嚴謹的,在施工前都應該做好準備工作,這樣才能節約成本、提高效率。

土木生產實習總結6

  生產實習是土木工程專業教授教化 籌劃 中重要的實踐性教授教化 環節,是土木工程專業年夜 學三年級學生所進行的專業根本 技能 的實習,也是進行工程師根本 訓練的有機組成部分 。實習歷程 中,學生深入施工現場,接觸實際工程,較深入地瞭解了房屋 建築施工工藝歷程 及工長和技巧 員的業務工作,鞏固和加深了所學有關專業課程,做到理論接洽 實際。

  由於師資缺乏 ,經費重要 ,學生人數多,組織去外地實習艱苦 多,實習所在 定在秦皇島市。我們耐久 合作的專業實踐教授教化 基地單位 是秦皇島市秦星工程扶植 監理有限公司及其他施工企業,具體實習工地是依據 他們的工程所在 和我們的實習要求而定,01級落實的實習所在 如下:開拓區專家公寓、天洋新區、報業年夜 廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海雲天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花圃 、馬房商品房、年夜 秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花圃 、秦皇島中等專業學校等22個工地。

土木生產實習總結7

  經過兩週的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

  生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在專案部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了兩週的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

  實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這半多月裡我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,透過兩的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,透過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構,牆內設定暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板,此隔牆板與以往磚砌牆相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

  在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便於箍筋的綁紮施工,但這一變動極大的增加了成本。透過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,

  學習是無止境的,透過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯絡實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

  實習結束後有必要好好總結一下。首先,透過兩週的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,透過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

  在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的瞭解。

  在施工專案管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及專案進度計劃及評價由於受到各種干擾,經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須採取措施予以糾正。我們通常採用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查,發現問題後,及時採取措施加以解決。

  透過專案經理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場,檢查進度計劃的實際執行情況,並定期與不定期的參加現場會議,瞭解工程實際進展情況,同時協調有關方面的進度關係。在我公司承建的.中環線張貴莊路頂管工程中,我專案部採用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計劃目標的差異。

  當出現工程進度出現大於10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到後續工作和總工期,這種分析是透過時標網路計劃進行的。我們在採取了各種手段解決進度滯後問題後,一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關係、縮短某些工作的持續時間等方法,用工期最佳化的方法對原網路計劃進行調整。

  在實習中不僅可以學到知識,也可以讓你怎樣處理好人際關係,施工單位是個人員和複雜的單位,我們要真誠待人.我剛來到時,遇到很多新的面孔,由於和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾瞭解,開始覺得不太適應.後來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往.還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司裡不但要學會如何做事,而且要學會如何做人.正確處理同事之間的關係是非常重要的,它會關係到你能否開展工作.孤芳自賞並不能說明你有個性,過於清高是很難融入大集體的. 勤學好問.剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問。

土木生產實習總結8

  星期一

  上午,老師給我們做了實習動員,著重給我們講了實習中安全的重要性,強調安全第一,要處處注意安全。接著讓我們端正實習態度,強調這是集體活動,每個人到要參加,不可以隨便缺席。最後老師給我們講了這次實習的意義,讓我知道了這次實習的重要性,透過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西,開闊我的視野,使我對這個專業有更加深刻地認識和了解。

  下午,我們分別參觀了主校區和王營校區的建工實驗室。主校區的實驗室由於搬遷,所規模比較小,一部分是對建築材料應力和變力的實驗,另一部分是混凝土養護實驗室,裡面24小時保持高溫高溼,我們沒有進去,蛋殼開除其裝置很先進,精度很高。王營校區的建工實驗室就要大多了,我們首先去了一間廠房一樣的建築裡面,那屋頂上面有一個吊機,下面是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們去了另一棟建築,裡面上下兩層全都是實驗室,我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。裡面主要有混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試,其中有一間實驗室裡有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂,使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外,旁邊還有幾臺100噸和50噸的。看著這些龐然大物,我們興奮不已,同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓,二樓主要是水力測量實驗室,裡面有許多精密的實驗裝置,老師說將來我們學專業課時將回來這裡做實驗。雖然天空下著小雨,但我們還是因為見到了這麼多實驗裝置而感到高興。

  星期二

  今天一大早,我們去參觀了市構件廠。一進門我們就看見地上堆放著一排排預製板,按不用的規格疊放在那裡。每塊板中間都有三個圓孔,不同規格的板圓孔不同,圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出,每塊板上四角還有四個突出的小圓環。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板,板上的圓孔起著減輕重量的作用,同時還可以增強隔熱保溫效能。圓孔在澆鑄時開口被封了,是防止儲存時有昆蟲老鼠在裡面生殖產卵,另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然後我們參觀了澆鑄場地,原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然後把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上,使鋼筋受力,在澆鑄好後產生一個收縮力。這個力就叫預應力,它使預應力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板,grc板主要是由抗鹼玻璃纖維網格,低鹼水泥,珍珠岩和外加發泡劑防水劑組成。主要用於做牆隔開空間。這種牆隔熱隔聲效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可鋸,但不可以拼接。

  隨著建築業的發展,考慮到種種因素,不得不吧人文生態考慮進去。為了消除噪音,灰塵等的汙染。一些城市都建立了混凝土攪拌站,這樣不僅大大提高生產效率,而且質量也得到了保障。我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建築裡。老師說那是攪拌房,各種材料在那裡面混合攪拌,然後灌進混凝土攪拌車裡送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的效能的不同,使我們既開闊了眼界又增長了知識。

  下午我們聽了一場報告,報告主要講了一下現代建築的分類:磚木結構般用於單層建築及村鎮住宅;磚-鋼筋混凝土結構(即磚混結構)般用於6層左右民用建築和中小型工業建築;鋼-鋼筋混凝土結構一般用於大型公共建築及大跨度建築;鋼結構般用於超高層民用建築和有特殊要求的工業建築。老師特別介紹了一下高層建築,現在中國如果要看高層建築的話,那還得是上海了,上海的高建中又得數金茂大廈,東方明珠電視塔,這些建築在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望:我們將來要儘自己的所能,造出更高的建築為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟:設計?d?d施工?d?d管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些?1,建築公司。2,行政部門。3,房地產公司。4,監理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。

  星期三

  今天我們去參觀了橋,是淮安市比較有名的一號橋和二號橋。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由於我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。透過老師的講解,我們初步瞭解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄杆(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄杆(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關係。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。

  我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下淨空在3到5米,老師還說了,橋越高,越不易變形。橋蹲大概在70到80米深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結構(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由於兩邊的不平衡(受力),所以在設計橋架的時候,將它設計成倒“y”型。它的目的是加強橋的穩定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

  星期四

  我們參觀了工學院大學城的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔,他們是用來安裝和調運建築材料的。同時為了確保施工的順利進行,工地是要用磚牆圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入,而且必須帶上安全帽。到達施工現場後,我們看到有個很大的場地,它是用來存放建築材料用的。主要是鋼筋,沒有水泥,砂,石之類的建材。這是因為現在許多的建築材料都使用了成品化。不需要再在工地現場製作了。這樣做,一方面,可以保證一些建築材料的質量;另一方面,還可以的大大降低生產成本,從而提高整個工程效率。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建築過程的艱辛責任的重大,感受到了建成建築的雄偉和壯麗,對整個專業有了全面深刻的理解。

  以上是我的實習工作總結,在實習過程中,我學會了很多,在此謝謝各位老師,各位工作人員!

土木生產實習總結9

  生產實習是土木工程專業教授教化計劃中緊張的實踐性教授教化環節,是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基礎技能的實習,也是進行工程師基礎訓練的有機構成部分。實習歷程中,學生深入施工現場,打仗實際工程,較深入地瞭解了房屋建築施工工藝歷程及工長和技巧員的業務工作,鞏固和加深了所學有關專業課程,做到理論聯絡實際。

  由於師資缺乏,經費重要,學生人數多,組織去外地實習艱苦多,實習所在定在秦皇島市。我們耐久互助的專業實踐教授教化基地單位是秦皇島市秦星工程扶植監理有限公司及其他施工企業,具體實習工地是依據他們的工程所在和我們的實習要求而定,01級落實的實習所在如下:開拓區專家公寓、天洋新區、報業大廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海雲天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業學校等22個工地。

  實習支配在第六學期期末,《施工技巧》與《施工組織》課程停止之後,為期四周,上午七點半出發,下午五點返回,中午在工地休息一小時。

  每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現場支配一組;每2~3名學生由一名現場工長或專案負責人指導;每班支配3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,並共同工地負責人指導學生的業務工作。

  為達到預期的實習後果,並斟酌施工現場的繁雜性,特訂定如下要求和注意事項:

  1.參加實習的學生應盡力完成實習任務,屈服實習指導教師和工地指導人的領導。

  2.學生在施工現場應以工長和技巧員助手的身份幫忙工長和技巧員工作,完成工長和技巧員分配給本身的生產任務。

  3.依據實習地點工地的施工階段,思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。

  4.實習中應客氣向工地技巧員和工人師傅學習,遵守施工現場的有關規章制度。

  5.記好實習日記,寫好申報範文。

  6.按時上放工,不遲到,不早退,因故告假必須經指導教師和工地批准。

  7.請事假累計不跨越三天、病假不跨越一週者,可給予延長實習所差光陰的機會,否則不得在本次內賠償,不補足所差光陰,不能紀錄實習造詣。

  8.對付無故曠工達三天以上者,撤消本次實習,不得補作,實習造詣按不及格處置懲罰。

  9.注意工地平安,杜絕工傷事故,因違犯操作規程和平安注意事項所造成的一切工傷事故均由本身負責。

  10.維護學校聲譽,搞好與工地的關係,凡對學校聲譽造成不良影響者,指導教師有權中斷其實習,撤消實習資格,實習造詣按不及格處置懲罰。

  依據工地的不合,此次實習,同學們分手打仗到了以下的工程內容:根基工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、佈局安裝工程、砌築工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了很多在講堂裡學不到的知識,進一步瞭解了專業,建立了勞動不雅點,進步了闡發問題與辦理問題的才能。許多同學都希望增強實踐教授教化,增加專業實踐的機會,學習更多的專業知識,進步本身的專業才能。

  實習停止,依據學生的實習日記,實習總結申報範文,工地對學生的評價,教師對學生的評價,按優、良、中、及格和不及格五個品級評定學生的造詣。

  綜之,透過四周的實習,達到了預期的目標,同學們對專業有了明確地認識,堅決了學好專業的信念,加深和鞏固了所學專業的理論知識,初步實現了理論聯絡實際的目標,同時,對來年的就業選擇也起到了積極的引導作用。另外,實習還存在以下幾個亟需辦理的問題:

  (1)學生人數多,工地容量和數量有限,目前已存在落實艱苦,分外是里仁學院的學生數量增長過快,落實存在嚴重艱苦,甚至無法落實;

  (2)相對招生數量,師資嚴重缺乏,教師指導的學生人數過多;

  (3)工地十分疏散,遍佈全市各地,造成教師投入光陰精力過大;

  (4)由於建築工地現場的繁雜性,存在平安隱患,學校應斟酌學生的保險問題。

土木生產實習總結10

  作為一個土木的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業能力,俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們總能隨處可見,但施工現場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結構。總想進去看看裡面的內容。我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎 。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會,我們都很珍惜,希望能透過這次實習提高我們的專業知識和素質,為我們以後的工作打下基礎。

  根據學院的安排,我們於20xx年06月25日到07月4日進行了為期十天的土木工程生產生產實習。我們組被分到西區清香坪,引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓,經師兄介紹後才得知,這一號樓、二號樓、三號樓,都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子,但後來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經修到三十米高了。由於地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著,場地上有挖土機,運渣車。由於攀枝花地質特殊,地基也都是一些延岩石,場地上還有兩輛碎石的機器,用來破碎岩石。我們現在外面仔細觀察了幾番。後又帶著安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內部作業。進去後的第一眼是感覺空間特別小,無論是臥室、廚房、還是客廳,都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租,都是這樣的,這也是我第一次見到廉租房。由於工人都在上面工作呢,所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充牆的工作,還能看到一些構造柱的內部鋼筋佈置。上面的還在澆築混凝土,混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現場旁邊以方便工人作業。 無論做什麼,都有很多我們是學習的地方,我們雖然接受了這麼多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡單的砌磚都還做不好,一些更復雜的更不會了,有句話說:紙上得來終覺淺,我想這就是現在大學生的現狀,理論知識很豐富,但實踐區委一竅不通。所以能現場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會,讓我們在畢業前先體會一下工地生活,所以我們都特別認真去觀察去學習。

  回顧這些天的經歷,我們確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對問題的討論,能親身參加工程的例會,是我們最大的收穫。這些都使自己對於工程管理的基本情況有了感性的認識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。以下就為這次實習的一些收穫、認識和感想:

  1.透過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對於一些專業術語、具體的施工程式都有了深入的瞭解,鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種

  概念,很難產生畫面感,腦子裡一片空白,理解起來也事倍功半。比如說對於鋼筋加工的過程,構造柱鋼筋的綁紮,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對於具體操作並不清楚。這次在現場親眼看到了以後,將理論同實際聯絡起來就很直觀,印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙,做一些電子文件,這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用,這對今後的工作有很大幫助。

  2.在施工過程中,很多時候實際施工操作與書本上的理論知識並不一定相符合。書本上的都是理論情況下的,但工程中會遇到許多複雜的實際情況。這時書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經驗了,這些對我們幫助很大,它能提高我們的隨機應變能力。比如:一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32 ,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm,但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合,做出適當的變通。我們必須學好紮實的理論知識,很多東西雖 然說都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發問,需要我們不斷的積累和廣泛收集資訊。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下紮實的基本功,牢固掌握專業知識,培養自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

  3.目前,我國建築市場的發展還不是很完善,資訊缺乏,管理力度不夠,建築規和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場,同樣存在著許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規範要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養,浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善,各種問題都應該會解決和避免的。

  4.當今社會競爭激烈,作為即將畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收穫。對人應該熱忱,處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”,在建築行業這個大圈子裡尤其需要為人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。

  5.無論從事什麼樣的工作都需要認真細心的工作態度,土木工程專業更明顯,俗話說:差之毫釐、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事,處處留心。

  這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明瞭,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。 作為一名現代的大學生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至於多參加一些這樣的實踐,從而跟好的提升自己。

土木生產實習總結11

  實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程,是一個人邁向社會的很重要一步。我在杭州興耀控股集團有限公司實習的六星期期間,在學校老師、企業領導的指導和幫助下,順利地完成了這個十分有意義課程並且收穫很大。

  剛到工地時,我有許多不懂的地方,我就先在辦公室內看圖紙,可是看的時間長了就會感到很無聊,我就會到施工現場看看。我在工地實習期間的老師是郭師傅,他告訴我多到施工現場轉轉,這樣才能學到東西。聽了他的教導,我在工地基本上沒有離開過施工樓上。有任務時就跟著郭師傅去幹,我在工地乾的最多的活就是找平、放線。有時也拿著對講機指揮塔吊,有時也幹些較輕的力活。人際關係方面,我和領導們的關係一般,這是由於我不擅長說話,可是我絕對服從他們的領導,完成分配的任務。我還有許多木工朋友和混凝土工朋友,由於我們之間沒有領導和下級的關係,這樣我們之間就可以說任何話,交流起來也比較方便。

  透過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入瞭解了公司和社會,從開始的磕磕碰碰到後來的工作起來還算順利。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

  一、嚴格遵守公司章制度。

  在學校裡學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對於在公司裡工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司裡工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以後的發展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業、非常有素質的職業者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者,認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習,必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己。

  二、多聽、多看、多想、多做、少說

  我們到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯絡,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

  三、少埋怨

  有的人會覺得公司這裡不好那裡不好,同事也不好相處工作也不如願,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。給我留下的印象特別深刻的是:

  1、外腳手架的高層搭設。

  2、預留孔洞的施工。預留孔洞施工在建築工地施工中常會出現忘留,留置錯位等通病,在建築工地屢見不鮮,也是我此次實習所見到的最多敗筆。對此,我決定作為一個工程技術人員必須熟讀圖紙,把握細節,並加強與個施工班組之間的協調與交流,是孔洞預留等細部構造處理完美。

  3、文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,無論是在工地形象識別,還是材料堆放都已經開始接近標準化,但是與書本理論相比還存在不足與瑕疵,眾觀全域性還是有很大的改良。

  4、特種工種持證上崗。如:塔吊司機,電焊工,消防等特殊工種的技術要求高,從業人員都必須取得職業上崗證書才有資格進行工作,而現在的工地在這方面還不是相當的完善。因此,我覺得工地在招聘工人的時候應嚴格把關資格審查,這樣既有利於工地現場安全,質量可靠。同時也能激發工人接受教育獲取證書的熱情。

  在這些印象深的方面,我是利用辯證觀的是思考方式來淺談其好與壞。此次實習,在房屋建築專案中還認識了許多以前未見過的工藝與材料如:後澆帶、後張法、預應力鋼絞線、無樑樓蓋、等一系列工藝和結構。讓我在理論聯絡實際,實踐理論知識的同時也大大開闊了眼界!

土木生產實習總結12

  生產實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中,學生深入施工現場,接觸實際工程,較深入地瞭解了房屋建築施工工藝過程及工長和技術員的業務工作,鞏固和加深了所學有關專業課程,做到理論聯絡實際。

  由於師資短缺,經費緊張,學生人數多,組織去外地實習困難多,實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監理有限公司及其他施工企業,具體實習工地是根據他們的工程地點和我們的實習要求而定,01級落實的實習地點如下:開發區專家公寓、天洋新區、報業大廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海雲天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業學校等22個工地。

  實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之後,為期四周,上午七點半出發,下午五點返回,中午在工地休息一小時。

  每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現場安排一組;每2~3名學生由一名現場工長或專案負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,並配合工地負責人指導學生的業務工作。

  為達到預期的實習效果,並考慮施工現場的複雜性,特制定如下要求和注意事項:

  1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的領導。

  2.學生在施工現場應以工長和技術員助手的身份協助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產任務。

  3.根據實習所在工地的施工階段,思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。

  4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現場的有關規章制度。

  5.記好實習日記,寫好實習報告。

  6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經指導教師和工地批准。

  7.請事假累計不超過三天、病假不超過一週者,可給予延長實習所差時間的機會,否則不得在本次內補償,不補足所差時間,不能記載實習成績。

  8.對於無故曠工達三天以上者,取消本次實習,不得補作,實習成績按不及格處理。土木工程專業生產實習總結

  9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。

  10.維護學校聲譽,搞好與工地的關係,凡對學校聲譽造成不良影響者,指導教師有權中斷其實習,取消實習資格,實習成績按不及格處理。

  根據工地的不同,此次實習,同學們分別接觸到了以下的工程內容:基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌築工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂裡學不到的知識,進一步瞭解了專業,樹立了勞動觀點,提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學,增加專業實踐的機會,學習更多的專業知識,提高自己的專業能力。

  實習結束,根據學生的實習日記,實習報告,工地對學生的評價,教師對學生的評價,按優、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。

  綜之,透過四周的實習,達到了預期的目標,同學們對專業有了明確地認識,堅定了學好專業的信念,加深和鞏固了所學專業的理論知識,初步實現了理論聯絡實際的目標,同時,對來年的就業選擇也起到了積極的引導作用。另外,實習還存在以下幾個亟需解決的問題:(1)學生人數多,工地容量和數量有限,目前已存在落實困難,特別是里仁學院的學生數量增長過快,落實存在嚴重困難,甚至無法落實;(2)相對招生數量,師資嚴重短缺,教師指導的學生人數過多;(3)工地十分分散,遍佈全市各地,造成教師投入時間精力過大;(4)由於建築工地現場的複雜性,存在安全隱患,學校應考慮學生的保險問題。

土木生產實習總結13

  一、實習目的

  1.透過學習,對一般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解。鞏固課本上的知識。

  2.理論聯絡實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為以後課程的學習積累感性知識。積累經驗。

  3.透過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯絡實際,為將來參加工作作好準備。

  4.透過實習和勞動,瞭解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。

  5.瞭解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯絡專業培養目標,樹立獻身社會注意現代化建設,提高我國建築施工水平的遠大志向。

  6.與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

  7.虛心學習,瞭解具體施工細節,學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

  二、實習要求

  參加實習的學生,應在工地實習指導老師的幫助下,參加具體有關的技術工作和生產工作,在工作中參照課本的內容,全面地完成生產實習工作。

  實習期間要求做到:

  (1)認真按時完成實習指導人員和老師佈置的實習和研究工作;

  (2)每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、建議等;

  (3)對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

  (4)實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收穫進行全面總結;

  (5)對實習指導人員和指導教師佈置的專題作業要及時完成並寫出報告

  (6)利用業餘時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。

  三、實習總結

  實習的最後一週,我們在老師的帶領下來到了陝南安康。在這裡,我們要進行五天的關於道路橋樑方面的實習。在我們來時的路上,我看到鐵路公路在崇山峻嶺間穿行,不時要穿過長長的隧道,或者透過高架橋。我不禁想起了李白的《蜀道難》。果然名不虛傳。在沒有重型機械裝置的古代,儘管我們的祖先有著傑出的智慧,但要修築這在委蛇的蜀道,也是幾乎不可能完成的工程,另後人歎為觀止。

  我們來到安康後,首先參觀了漢江一號橋。此橋為簡支梁式橋。它最富有特色的是該橋兩側為城牆式河堤。雄偉的河堤綿延在漢江兩側,簡約不失雄偉。該橋是安康市的交通樞紐,連線江北和江南。為雙向四車道。

  我們又來到了正在建設的七里溝漢江大橋。該橋也被稱為漢江三號橋。土木工程專業優秀實習報告各類報告。該橋走投資8700萬元。其中橋上安裝費5500萬元。跨度389米,共9個墩,為陝西省第一座部分斜拉橋。中間為箱梁,兩邊跨為75米,中間跨為120米。此部分由兩個索塔和若干跟鋼索支撐。現在,該橋正在建設索塔。因為前幾天的洪水,影響了該橋的正常施工進度。但明年該橋會正式投入使用。

  實習的最後一天,我們來到了正在修建的西康高速小康段。建設單位為陝西省公路局。監理單位為北京路橋通監理諮詢公司。起訖樁號:K190+400K194+891.65。全長4491.65m。路基挖方91萬立方米。路基填方為93萬立方米。全線共14座結構物。其中大橋兩座,單幅1360m,1.2m的鑽孔灌注樁96根,共計3366.4m;1.3m的鑽孔灌注樁48根,共計1370.4m。1.8米的鑽孔灌注樁22根,共計762.8m,後張20m箱梁100片。後張30m箱梁112片。薄壁空心墩6座。跨線橋2座。涵洞10道,排水工程690立方米。防護工程3.4萬立方米。1.2m樁基6根共計100m。1.0m的樁基12根共計148m。1.8m樁基8根共計144m。該工程預計20xx年建成,屆時將成為我國中西部地區南北向的交通動脈。該工程位於群山之中,環境惡劣。

  從安康歸來,我們為期一個月的《土木工程施工》實習,也正式結束。一個月來的學習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,我對土木工程施工有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會,還讓我瞭解到土木工程施工是一個艱苦的行業,所以,我們應端正思想,屏棄享樂主義,耐得艱辛,才能更好的為祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我們受益非淺。請允許我在實習報告的最後向老師們表示最真誠的謝意。

土木生產實習總結14

  根據學院的安排,我們於20xx年06月29日到06月30日進行了為期兩天的土木工程生生產實習。我們組被分到學校周邊實習,首先是海棠山隧道,這個工程已經基本完成,因此,我們看到到的主要是一些整改以及驗收工作。由此決定了我們在實習中可以看到施工方正在整修,該隧道單線全長約為3500米,硐口採用“削珠”拱的形式。透過他們的日常工作以及與他們的交流使我們更近一步瞭解到工程中各方人員的工作內容與職責,也瞭解到了理論與實際的差別,從而補充了課堂教學的不足,並進一步培養我們分析問題、解決問題以及獨立工作的能力。

  我們到現場的時候正處於整改階段,便跟著承建方的工作人員一起去看各方面的施工進度與過程。透過該工作人員的講解,我們瞭解到了隧道的基本組成和結構以及施工和支護時的應注意的主要事項。原本在我們眼中隧道不是個很困難的工作,但透過講解和親眼所見,在隧道施工過程中應注意的問題很多。例如,粉塵,錨噴,等安全問題。隧道是個很艱難的工程,施工時必須穿工作服進入隧道,裡面潮溼陰冷,所以防護問題也是很主要的。這些很小的方面使我們明白了建築工程的嚴謹,讓我們接下來的工作更加細緻。在一上午的觀察以及與工作人員的交流下,我們學會了自己去發現工程中的一些利弊。例如,隧道的岩石型別及排列情況,積水和地下水的處理。積水和地下水對隧道的穩定性有極其重要的影響,因此,必須做好排水以及防滲工作。

  除了類似的這些點點滴滴的收穫,透過與工作人員的交流,也讓我們明白了工程的概況以及各方人員的工作職責,為我們接下來的擇業就業打下了基礎。

  一、工程概況

  1、工程名稱:海棠山隧道,阜蒙縣橋樑及道路2、工程地點:阜新3、工程型別:新建

  4、建設單位:中國中鐵隧道公司(海棠山隧道)

  第一天我們來到了海棠山隧道。

  為滿足交通需求,緩解交通壓力,擬在阜新與盤錦之間修建一條高速公路,其路線經過海棠山,所以必須修建隧道海棠山隧道。

  該隧道是東北地區最長的公路隧道海棠山隧道雙線全長7033.897米,左線3525米,右線3508.897米。抗震等級為6級。設有4個車行通道、8個緊急停車帶和5個人行通道,是阜新至盤錦高速公路建設工程的重難點控制性工程之一,由中鐵隧道公司承建。20xx年3月28日上午全線貫通,為阜新至盤錦高速公路明年通車夯實了基礎。

  阜新至盤錦高速公路是遼寧省交通重點建設工程,專案路線全長約96公里。全線採用四車道高速公路建設標準,整體式路基寬26米,設計行車時速100公里,投資約29億元,預計20xx年10月通車。

  第二天我們來到了阜蒙縣,首先是橋樑實習。該橋樑正處於初期階段,我們看到的主要是下部工程中的隱蔽工程。在此實習中,首先看到的是橋墩的配筋情況,採用22Ф24主筋,螺旋箍筋形式。然後是橋墩施工部分,該橋墩剛將配筋安裝好,鋼筋底座採用混凝土穩定,用焊接的形式將其固定。橋墩施工時底部有水時,要採用相應措施將水處理掉,以保證施工安全和鋼筋骨架的穩定。工作人員詳細的給大家講解了該橋樑的結構和組成。大家對橋樑提出的問題,工作人員也詳細的解答。對橋墩瞭解後,我們又在工作人員的引導下去看了橋墩基礎的施工過程,主要是打眼過程,在此過程要將其基礎打到岩層上。然後排水,進行鋼筋混凝土的施工。對橋樑底部的參觀大致就是這些內容,隨後在老師的召集下大家集合,對施工方表示感謝。隨後來到了該橋樑不遠處的道路施工現場。在該現場,施工方的工作人員詳細的給大家講了該路段工程。該路段是在原來道路基礎上進行拓寬,原來橫向為15米,加寬後為21米。對於原來的路面部分只需覆蓋15釐米厚的土石料,然後用壓路機碾壓三到四遍,不宜過多。過多次數會使土石料中的碎石被碾碎,嚴重影響路基的承載效能。再原路面鋪設15釐米厚的土石料前提必須是原路面的承載力達到標準。若透過實驗,原路面沒有達到標準則需採取相應的措施予以改正。土石料的級配也是很重要的,要根據實際情況配製相應的土石料。土石料的含水量對其密實程度起決定性作用,含水量過低會使土石料在碾壓過程中非常鬆散,使其承載力降低;含水量過高會使土石料密實度達不到,容易將隨時碾碎。所以對碎石料的含水量和級配的配比是很重要的。再加寬部分的路基應該首先進行挖土,將原來的土樣挖掉,然後根據實際要求鋪設相應的碎石料,最後進行碾壓。密實以後再鋪設路面。

  路基填料的要求:

  二、施工方工作施工方又稱乙方,乙方一般是指接受目標的一方,在合同擬訂過程中主要是接受甲方提出的目標。合同中雙方平等主體代稱,方便在下文表述時用簡稱使用。乙方一般是勞務方,也就是負責實現目標的主體。在合同過程中,乙方主要是被甲方監督是否完全按照要求提供自身需求的滿足。在合同執行結束後,甲方一般需要付出資金或者其他報酬給乙方,以獲得自身需求所需要的東西。

  乙方工作職責:

  1、乙方保證根據圖紙設計方案和甲方變更要求進行施工,各項施工方案須事前徵得甲方同意。

  2、乙方保證按國家建築工程技術規範和質量標準進行施工,確保工程質量合格。

  3、乙方自購建築材料應向甲方出具材料檢驗合格報告等文字資料;所使用材料須經甲方驗收合格方可使用。

  4、乙方保證積極組織施工,按合同規定的工期要求如期交工。

  5、乙方保證文明施工,保證施工現場潔淨。結論:兩天的土木工程生產實習很快結束了。本次實習過程中又辛苦有收穫,老師和工作人員的講解讓我受益匪淺。除了對於基本的隧道、橋樑、道路的概念和問題有了比較深入和親身的認識和體驗,還增強了自己的發現問題、分析問題的能力。以前對這些方面的知識只是從理論上略知一二,在實習過程中我卻有了感性的認識,這樣不僅增強了自己的實際問題處理能力,也豐富和提高了了自己的理論水平。這短短的實習,讓我大開眼界,學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明瞭,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩天,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的大學生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習之餘多參加一些這樣的實踐,從而更好的提升自己。

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