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電影《飛馳人生》觀後感

電影《飛馳人生》觀後感6篇

  認真觀看完一部影視作品以後,相信大家的視野一定開拓了不少吧,是時候寫一篇觀後感好好記錄一下了。你想知道觀後感怎麼寫嗎?下面是小編為大家收集的電影《飛馳人生》觀後感,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

電影《飛馳人生》觀後感1

  一條有一千六百個彎道的山路,一條連綿蜿蜒的比賽道,一輛又一輛賽車從這裡駛過,塵土飛揚。這是巴音布魯克賽道,有賽車在這裡突破極限,也有賽車手在這裡喪命。

  《飛馳人生》中沈騰飾演的角色張馳曾經是個五連冠的賽車手,現在是個炒飯攤老闆,被禁賽五年,決定重返車壇,卻遭遇眾多困難。順便說一句,這部電影的評分高達8.4,。

  張馳為什麼會被禁賽?因為有人對他說,如果張馳賭車贏了,就給他兒子上戶口(孩子是撿來的)。這是他人生的一個轉折點。

  一切閃爍的燈光灰飛煙滅,一切讚歎聲化為烏有。五年的禁賽期,一輩子的記憶。曾經把張馳捧上天的人已狠狠將他踩在了腳底下,各種負面新聞在這時鬧得人盡皆知。五年禁賽期中,有一個人稱霸車壇,他就是富二代——林臻東。林臻東13歲開始學賽車,18歲找出老式賽車的不足,無疑是個有力的競爭對手。

  張馳五年禁賽期已過,想重返賽場,但此時,他遇到了最大的問題——沒錢。他四處借錢,與曾經自己的領航員孫宇強相遇,兩人再度聯手,解決了資金問題,還找到了以前的賽車維修師。三人終於造出了一臺賽車,擁有最好配置的林臻東說張馳的賽車已經過時。張馳說了一句話:“當一個人對自己失去信心的時候,他才是真的過時了。”要知道,張馳的賽車每公里比林臻東的賽車落後0.18秒,整場比賽下來,要落後80秒。

  終於,兩人在賽場上見了。林臻東幫張馳修好了在運輸途中受損的賽車。為什麼他要這麼幫助張馳?甚至在張馳資金有問題的時候,他也提出幫張馳找贊助?是因為林臻東奪冠的五年時間正好是張馳被禁賽的五年,有人質疑他,所以林臻東想證明自己。而張馳也想證明自己。兩強相遇,精彩無限!

  比賽過程中,狀況百出:有撞樹上的,有掉懸崖裡的,還有被羊群圍追堵截的。張馳又說了一句讓我印象深刻的話:“比賽場上,不過是比誰的錯誤少。”之前,有人問張馳一招致勝的秘訣,他說:“練!”五年禁賽期中,他每天20遍在腦海中模擬巴音布魯克賽道,拿著鍋蓋開、拿著椅子開……毫無疑問,他為此付出的努力是巨大的。

  在駛過終點的那一刻,在他與賽車一起飛出懸崖、掉進大海的那一刻,夕陽很美!張馳贏了林臻東,更贏了自己。天空中的夕陽就是張馳,總會在閃亮的時候,歸為黑暗。

  Heroes are never died!

電影《飛馳人生》觀後感2

  這個假期一轉眼好像過了好幾天,終於去看了一場電影《飛馳人生》,這是是一部喜劇片。

  我挺喜歡看這型別的電影,講述著一個賽車手重返賽場的情景,沒有錢,沒有車,但是卻有二個支援他的夥伴,那種團隊精神給我的感覺就是為了夢想在比賽,而那為了這個比賽所付出的那個過程值得人尊重。為了拉贊助,無底線的唱歌跳舞,卻不願意向對手低頭。不是非得贏了比賽,但是卻不想輸。希望在賽道上拿回自己遺失的尊嚴;而對手也願意幫助主角在最後關頭修復賽車,因為賽道上沒有對手,贏得冠軍又有何意義呢?

  這部電影雖然有許多搞笑的地方,但是我被張馳熱愛夢想的心而感動了。比如:張馳在禁賽五年裡的時間,每天在腦子裡練車二十遍,等到他知道可以複賽,他十分堅持。在他找贊助商時,為富人跳舞、唱歌,十分執著,就是為了得到一筆錢可以改裝一輛賽車。

  張馳還有一個很團結很執著的隊伍。當他找到當年幫助他修車的人和當年的領航員,他們都辭去工作,幫助張馳完成比賽,與他一起完成夢想。

  他還有一個好對手,在張馳把車運到比賽地點時,出了事故,車撞壞了,但他的對手伸出援助之手,幫助張馳修好了車。

  在比賽時,張馳沒有領航員,但他憑藉多年的開車經驗和堅強的毅力,最後贏得比賽,獲得冠軍。

  影片中,張馳的一個學員問張馳,有沒有什麼克敵致勝的絕招。

  張馳的那段話我記得很清楚:有克敵致勝的絕招,就你能練,別人就不能練了?耍小聰明,贏得了一百米,贏不了一百公里,你問我絕招?就是把你的全部奉獻給你所熱愛的一切。

  正如影片片尾字幕所說:獻給所熱愛的一切,比起鹹魚翻身更難能可貴的,是夢想不滅。

  經常看到朋友圈,有些人加班到深夜發朋友圈, 有些人生個病也發個朋友圈,跑一次步發個朋友圈,勵志的、傷感的、雞湯的……,其實有多少個能像這種,為了夢想,為了實現一件事情,一直堅持不懈的熱愛做一件事情呢?我不羨慕那些一次二次的做某一件事,但我敬佩那些為了做好一份工作,一件事情,堅持一天、三週,五年,十年的做這件事的人。事無大小,只有堅持才是難能可貴的。

  現在已經很少有人願意去提起夢想,覺得說那個太矯情,也很幼稚,不切實際,靠夢想吃飯就得餓死。

  可是我認為,夢想對我們這一代人應該是一種信仰,更應該是引導我們為之不懈奮鬥的動力源泉。

  願你能一直堅持自己的夢想。

電影《飛馳人生》觀後感3

  《飛馳人生》近乎一多半的故事儼然都是乏善可陳的廢戲,對於沈騰來說,他在電影中也根本沒能去駕馭一個落魄的車手,但那最後半小時的巴音布魯克競技,卻出人意料的用賽車將夢想呼之欲出。

  看《飛馳人生》給人最為直觀的感受便是仿若看了兩部截然不同的電影,而電影的分水嶺便是賽前與賽時。

  賽前沈騰所飾演的張弛,是一個因非法賽車被禁賽5年,身敗名裂的賽車手,5年後為了延續夢想重返賽場,他不得不歷經磨難拉贊助,重新打造屬於自己的賽車。電影也將所有的段子全部放在了這一過程中,於是從脫衣安檢到重拿駕照,從偷拉車架到四處謀求贊助,接踵而至的包袱使電影中的張弛根本不像一個賽車手,而就是那個善於搞笑的沈騰自己。

  那麼這些包袱在電影中逗人捧腹嗎?顯然並沒有。完全不貼合人物,為了搞笑而搞笑的包袱所造成的,不但是核心主角的不倫不類,更使電影其餘的角色都變的極盡蒼白,甚至是虛假。而對於一部其實僅只是98分鐘時長的電影來說,佔據了三分之二時長的段子拼湊,使電影整體變得既冗長又尷尬。作為導演的韓寒在這賽前唯一所做的便是將這些可有可無的廢戲剪輯在了一起。

  在歷經了一個讓人如坐針氈的賽前後,電影也終於步入了正軌,作為職業賽車手的韓寒,他對如何呈現賽車驚險鏡頭,以及賽車手對賽車的專注神情上,是具有極高水準的。而伴隨著巴音布魯克險象環生的天然賽道,關於夢想的`純粹和熱血,在“我沒有想贏,我只是不想輸。”的目標中變的真摯真實了起來,這也使張弛的生死在電影中變的具有了意義。

  電影最後結局是開放式的,在贏得比賽的同時張弛的車衝出了賽道,從領航員孫玉強丟掉麥克風騎著摩托痛哭的傷痛,到張弛答應兒子同飛行員競賽帶有浪漫主義色彩的彩蛋,面對衝出賽道的張弛,一個面向陽光的慢鏡頭,是電影也是韓寒對夢想的致敬,而這樣的結局其實遠比大團圓式的圓滿收尾,也多了一份讓人遐想的意蘊。

  《飛馳人生》不禁讓我想起了多年前的《阿郎的故事》,如若這部電影能擁有一個如前者珠玉般的故事,未嘗不會是一部打動人心的經典。然而一味將自己包裝成賀歲喜劇,窮盡搞笑的尷尬,最終使電影不倫不類,雖有一腔夢想,卻無從真正用夢想領人飛馳。

電影《飛馳人生》觀後感4

  本人已經看過沈騰多部作品,這次的作品依然和以往一樣搞笑風格一樣,透著積極向上的勵志暖心,題材是關於追尋夢想,演繹一個過氣賽車手張馳為了重返車壇挑戰年輕一代的故事,過程不僅有笑料百出的糗事,也有兄弟義氣幫助,在這條追夢的道路上儘管有些坎坷,困難和意外接連不斷,但他們還是一一克服。

  對於賽車手的賽車比賽中,影片也有體現,我是從來沒有接觸過賽車,可能無法體會到他們那種賽車時的刺激和快感,相反會覺得有些危險,但我在螢幕外看到主人公在懸崖邊開車漂移,真的有些緊張,為賽車手捏了一把汗。

  第一次接觸賽車題材的電影,賽車能讓我想起韓寒,一個作家,同時也是一位賽車手,我對韓寒不是特別瞭解,只知道是個非常有名的作家,寫了好幾部著作,近幾年還導演過幾部電影,但我沒有想到這部電影這部電影竟然是韓寒導演的,其實這樣一想,這些賽車的情節,或許有韓寒經歷過的,也許只有經過賽車時的瘋狂與速度才能理解,但是夢想這個話題都是大家都是共有的,夢想這話題是永恆不變的,這也是這部電影勵志的地方。

  其中,電影不乏些經典勵志用語,主人公張馳曾說過的話讓我很佩服,他說:“這條賽道,我每天都在腦海中跑二十多遍,五年,三萬六千多遍,我能記住每一個彎。”這是有多大的毅力才能做到如此,是要多麼熱鬧才如此樂此不彼的追逐啊,一個人能對自己鍾愛的事業做到如此也是拼了,所以當他重回賽場時,那種為了夢想不顧一切的心,真的讓我非常感動。

  “只有當一個人真正失去信心的時候,他才是過時了。”張馳的這一句話讓我受益匪淺,確實,人們總是會有對自己身上有著或多或少的不自信,信心不是無時無刻都有的,因為害怕輸,而不去爭取的人大有人在,也許他們不是不自信,而是不夠堅定,總會被周圍一些不同的聲音所影響。

  電影的結尾給觀眾留下一些懸念,張馳跑完賽道全程時剎不住車衝出懸崖,究竟他是生?是死?留下一個開放式的結局,最後一句話是獻給那些為自己熱愛的事業奮鬥的人,我個人覺得這個結局的設定很不錯,能夠給人更深刻的印象,並且引發些思考。

  每個人要為自己的夢想奮鬥,總是會遇到各種未知的挑戰,有些你所堅持的事,未必能夠有個圓滿的結局,但我認為,人生在世,能夠有一項自己真正熱愛的事業,並且堅持,就算結果如何,自己也能夠不後悔自己所堅持的一切。

電影《飛馳人生》觀後感5

  奔波了一年,習慣了自己在工作崗位上高負荷運轉,習慣了跟著生活晝夜不分,也習慣了從一個地方坐很久的車回到另一個地方,即使短暫的休息也是另一種奔波。這個春節好好歇歇腳,看看與大家過著相似奔波生活的中年大叔張馳,看看最帥的賽車手林臻東折在科目二上如何依舊風馳電掣,看看階段性的卡殼能否毀掉完整的人生。韓寒又完成了一次與觀眾的“隔空對話”,這部有關中年大叔張馳的電影前不久發了終極預告,一個很小的橋段,獲得很多駕照考試的童鞋的共鳴,你我皆凡人,誰沒摔過跤。

  目前,《飛馳人生》已經開啟了點映和路演,有觀眾感嘆,誰家還沒箇中年大叔,誰駕照考試沒遇到點小挫折,過年看這樣“體恤”民情的電影,看到的身邊的人。不同的人對這部電影有不同的看法,也有不同的理解。有觀眾說,這部電影很燃,演員顏值演技都線上。也有人說,《飛馳人生》又勵志又熱血,一會看著笑得合不上嘴,一會哭得止不住淚。還有很多觀眾說,硬核賽車,賽車題材拍得專業,燃爆腎上腺素。

  其實,終極預告已經讓大家感受到勁爆的賽車場景,漂移產生的揚塵、落葉在眼前,隔著螢幕感受到呼嘯的風吹向臉頰的凜冽感,加速、凌空躍起,猶如自己在魔鬼賽道上親自駕駛,馬達的轟鳴聲似新年奔騰的腳步,都只是電影中那份為了一生熱愛不顧一切的執著。

  電影中過氣車神張馳和如日中天的青年車神林臻東,可能代表著一個男人的不同階段。很多人年輕的時候,有施展的天地,像林臻東。即使沒有天賦人,也有激情,精力去接近夢想,後來被瑣事、被運氣、被挫折消磨殆盡,可能就是街邊攤賣炒河粉的大叔,可能是DJ聒噪酒氣熏天的酒吧裡的歌手或舞蹈演員,比如電影中長髮飄飄的尹正就得給大家秀一段鋼管舞。

  而沈騰演得就是那種“爸爸口中曾經叱吒風雲的人”,不復當年,也願意掙扎,衝上沙灘的魚不願意被陽光暴曬成為鹹魚。賽車駕駛員與飛行員本來就不是一個物種,賽車駕駛員可以永遠不離地,飛行員不敢說飛機永不落。除此之外,沈騰作為一個carry笑點的美男子依舊笑力無邊,最重要的是眉宇之間還抓住了落魄中年賽車手的靈魂,有觀眾說,“稍稍動動臉皮子,我就樂”。馮紹峰也驚喜加盟,“土豪金”睡袍有型拉風,靈活自如的大腳趾踩在豪華車蓋上,也被調侃“連腳趾都會演戲”。

電影《飛馳人生》觀後感6

  《飛馳人生》影片講述了一代車神張馳因五年前深夜飆車事件被禁賽又經歷千辛萬苦復出比賽的故事。這部電影讓我不得不感慨沈騰大叔的幽默感簡直是天下無敵,正如預告片中所說的一樣“上一秒笑翻,下一秒超燃”。就是在這樣一部喜劇類的電影中,我看到了千萬人的模樣。

  主角張馳是一個有極高駕駛天賦的人,因為小時候偶然看到的賽車拉力賽,從而一生為其奉獻努力著。這是多少人曾經的樣子啊!年少的時候,覺得警察除暴安良,所以也想成為一名人民警察;覺得軍人保家衛國開太平,所以也想參軍打仗立功勳;覺得科學家智慧非凡,所以也想加入科研工作,發揮聰明才智……我們總是容易被別人的故事打動,卻忘了自己也有一腔熱血在沸騰、在燃燒。

  因為一個瞬間,讓它成為自己生命中最不可或缺的事物。即使身處困境,張馳五年來並不因為禁賽無法碰車、急速破產而消極,五年,一千八百二十五天,每天在腦海中熟悉駕駛步驟並進行模擬二十多次,這是一代車主的風采,更是一個有心人的信仰。不論面臨什麼樣的危險和逆境,我將永遠向前,不回頭不停歇,熱愛我的熱愛,直到生命完全耗盡,直到我撥出的最後一口空氣與煙雲融合。

  生命只有一次,就如史鐵生在《我與地壇》中告訴自己的:“一個人,出生了,就不再是一個可以辨論的問題,這是上帝交給他的事實,同時上帝也保證了這件事實的結果,死是一個必然會降臨的節日,剩下的,就是怎樣活的問題了。”所以人生要活就要活得精彩,活得驚心動魄,這樣才不辜負自己到這人間走一趟。把自己壓在心底已經蒙灰的熱愛拿出來擦拭一遍,曬曬太陽,帶著它去做自己想做的,去拼一回博一回,奇蹟總是伴隨在那些勇敢追夢的人身邊,畢竟“世上無難事,只怕有心人”是真理。

  “我沒見過四點的洛杉磯,但我見過五點的教室。”未來的路很漫長,但只要我知道,前方有我的熱愛,有我的一切,再艱難又何妨?你知道當鯨魚越出海平面時會滑下一串有弧線的水珠嗎?你知道寂靜園林裡亙古不變的橙色日落嗎?你知道極光總鋪在北極熊白色毛髮嗎?你知道秋雨後樹枝下散發著惆悵卻香甜的味道嗎?不知道也沒關係,我所熱愛的生命終將帶我去往每個美麗的瞬間。這一生,我必拼盡全力,熱愛我的熱愛。

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