淺談夜間交通事故多發的原因及對策
隨著機動車數量的不斷增長，也造成了各種道路交通事故居高不下，給國家和廣大人民群眾生命財產安全帶來了極大的威脅。由於夜間視線不好，造成了夜間道路交通事故危害性、破壞性、死傷率都居高不下。一旦發生道路交通事故，往往是車毀人亡的重大危害後果。如何遏制和減少夜間道路交通事故的發生，是減少交通事故發生的重要方法。下面，筆者結合調研走訪，淺談一下夜間交通事故多發的原因以及整治對策。
一、夜間交通事故多發的成因
由於天氣光線等諸多因素，駕駛員在夜間行車心情比較放鬆，注意力也就容易分散。據統計，本轄區在發生的道路交通事故有80%以上發生在夜間，而大多數重大交通事故和逃逸案件都發生在夜間。因此，做好夜間交通事故的預防非常重要。夜間發生交通事故的的原因具體有以下幾點：
（一）夜晚車輛相對少，駕駛員會猛踩油門。我們知道，在夜晚，光線不好，同時，道路上車輛和行人也相對減少。於是，一些駕駛員為了儘快地趕往目的地，就大著膽子猛踩油門開快車，根本不去考慮後果。再加上夜間光線暗淡，駕駛員視線能見距離縮短，路面狀況模糊不清，雖然車燈的照明度達到了一定的亮度，但視線總不如白天清晰。同時，速度太快會使駕駛員視力相對下降，判斷情況的時間縮短。速度太快還延長了車輛的制動距離，擴大了非安全區。一旦突然發現前方有緊急情況，駕駛員就會措手不及，亂了方寸，採取措施不及時或不正確，後果可想而知。
（二）由於車困人乏，違章停車路邊休息。駕駛員駕駛機動車輛在夜間行駛不可避免會出現這樣那樣的情況，如駕駛員需要停車休息，隨意停放，不開停車夜視燈，不放置警示標誌，車身佔據行車道，甚至有的車輛停放在陡坡處、轉彎處、交叉路口等。這既影響過往車輛的正常行駛，又容易造成一些由於超速行駛、酒後駕駛違法駕駛車輛追尾碰撞。夜間人困車乏停車休息時，有的駕駛員忘記在車前後一定的距離內擺設警示標誌和開啟示警燈光。這樣，由於夜間視線不清晰，來車無法遠距離看到前方的車輛，當快速行駛到前方發現時為時已晚，就來不及採取必要的措施。有的駕駛員擺上大塊石頭作為警示標誌，放在路中間，其結果使快速行駛的車輛因看不見就會碰上擺放的石塊，造成嚴重的後果。
（三）人車勞頓，勉強打起精神駕車。
一些長途行駛的車輛車主為了趕時間，讓駕駛員長途奔波，顧不得休息，把安全行車拋至腦後。這樣，人的體能和精力是有限的，由於長時間的駕駛操作和奔波，人體機能消耗很大，如果不能很好的休息，精力就下降，注意力就會不集中，況且人體的生物鐘在夜間是處於半休眠狀態，夜間行車危險性會加大，稍不注意就會發生危險。
（四）強行超車，佔道佔線。有些駕駛員在駕駛車輛過程中，由於爭強好勝和顯示自己的高超車技，總想千方百計強行超過別人，甚至有的`在條件不成熟的情況下也強行超車。這樣，由於夜間行車視線不好，目測與前方來車的距離會產生一定的誤差。當正在超越時，前方來車臨近，想把車輛駛回正常車道時，會因車速過快而無法及時迴歸，或者正趕上其他車輛佔線，結果導致與同向行駛的車輛發生刮擦或與對向行駛而來的前方車輛發生碰撞。發生事故的機率會增加。
（五）過度自信，開車隨意。夜間道路上行駛的機動車輛和行人相對減少，一些有著一定駕齡和技術的駕駛員由於過於自信駕技高超，而疏忽了安全行車的準則。這些人在駕車行駛過程中往往注意力不集中，或吃東西，或點香菸，或打電話，或與同坐的他人聊天、嬉戲，至兩手不把握方向盤。可想而知，由於注意力分散不集中，一旦發生緊急情況，駕駛員就會措手不及。
（六）爭強好勝，飆車族增加。時下，隨著生活水平的提高，車輛已進入眾多家庭。同時，道路也在不斷的加寬，路況越來越好。一些年輕人逞強好勝，夜晚閒暇無事，三五成行到寬敞的馬路上兜兜風，飆飆車。我們時常看到呼呼隨風而過的快速機車，還有那刺耳的叫聲。真是讓人替他們捏著一把汗。試想，在車輛和行人突然出現時，他們還能夠來得及採取制動措施嗎？
二、應該採取的措施和辦法
針對以上存在的夜間事故多發的特點，作為交警部門要從本轄區道路交通實際狀況出發，認真研究對策，進一步加大整治力度，採積極取有效措施，最大限度的減少夜間交通事故的發生，降低人員傷亡和財產損失。筆者認為，應該採取以下幾點措施：
（一）積極加強對駕駛員隊伍的教育，提高廣大駕駛員的交通安全意識。做好駕駛員隊伍的管理是防止事故發生的源頭，也是確保道路交通安全的根本。為此，交警部門要積極對轄區駕駛員進行核查登記，按照屬地劃分原則，將安全教育活動分配到轄區各駐地中隊，定期開展交通安全教育活動。同時，利用交通安全學校這一有利陣地，以及車輛年審的時機，對駕駛員進行交通安全教育，做到不留死角，落實到人。同時，積極利用廣播電視這一覆蓋面廣，影響大的特點，利用本單位在縣電視臺欄目對夜間行車帶來的危害進行宣傳，利用血淋淋的案例進行以案說法，使駕駛員從內心感受到夜間行車不遵守交通法規帶來的危害。
（二）認真排查危險路段，制定有效措施。夜間道路交通事故的發生有其規律，特別是在一些危險路段和事故多發地段更容易發生交通事故。為此，交警部門要組織專門人員，認真開展對轄區道路安全隱患進行一遍普查。主要對於一些人員集中的公路邊的村莊、十字路口、道路轉彎處、山路陡坡處、廠礦企業密集區等進行細緻的普查，及時發現其中存在的安全隱患，制定相應的措施進行治理。要在這些路段設立相應的警示標誌和電子屏，有必要的指派專人進行管理。
（三）加大夜間管理力度，嚴查各種嚴重交通違法行為。針對夜間交通違法行為帶來的嚴重影響，交警部門要積極採取措施認真加以整治。在夜間發生最多的是超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛等，這些嚴重交通違法行為極大的影響著道路交通安全。為此，在一些重點路段設立流動檢查小組，及時查處這些嚴重交通違法行為，做到防微杜漸，將問題化解在萌芽狀態，減少由於以上違法行為帶來的危害。同時，在轄區主要路段增加電子監控的數量。同時，利用數碼相機、酒精檢測儀、攝像機、錄音筆的科技產品，對交通違法行為進行取證，使違法駕駛員真正從心理上受到震懾，自覺改正不良習慣，認真遵守交通法規，防止違法行為繼續發生帶來的嚴重後果。
總之，夜間行車存在著很多安全隱患，需要交警部門不斷加大力度進行管理和整治，防止由此造成的交通安全隱患。
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