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維護實習報告

維護實習報告集錦九篇

  在學習、工作生活中,報告的使用成為日常生活的常態,報告根據用途的不同也有著不同的型別。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發?以下是小編整理的維護實習報告9篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

維護實習報告 篇1

  課程名稱:

  學生學號:

  所屬院部:

  暑期實習 專業班級: 12軟體工程(服務外包)1班 1205106069學生姓名:楊定蕾

  軟體工程學院 指導教師:洪蕾

  20xx ——20xx 學年第 2 學期

  金陵科技學院教務處制

  實習專案名稱:暢行學府 實習學時:同組學生姓名: 夏德月、董嬌嬌、楊定蕾、周星宇、徐勇 實習地點: 無錫軟通動力埃卡內基 實習日期: 7月7日 - 7月31日 成 績:批改教師: 批改時間:

  一、 前言

  無錫埃卡內基學院成立於20xx年10月,由無錫市太湖新城科教產業園、美國卡內基梅隆大學軟體教育培訓中心(iCarnegie)以及國內領先的軟體外包服務企業軟通動力資訊科技(集團)有限公司三方共同創辦, 是經由江蘇省無錫市教育局批准成立的高階IT人才培訓學院。

  學的課程和專業教育體系,結合國內領先軟體服務外包企業的專業實訓案例,以覆蓋多領域全生命週期的IT教學與培訓,為企業提供全方位國際化軟體服務外包人才,為樂於從事IT行業的有識之士提供快速的職業發展通道。埃卡內基目前已經與多家著名高等學府和國內外知名IT企業建立了長期的戰略合作伙伴關係,擁有專業資深的師資團隊,開創出一整套獨有的人才培養方式,提供全方位多層次軟體外包服務國際化專業人才解決方案,在國內軟體培訓行業趨於領先地位,是國內外軟體領域培訓交流的橋樑和視窗。

  無錫埃卡內基學院擁有雄厚的師資力量,講師均獲得世界頂尖學府博士或碩士學位/學歷,經由卡內基梅隆大學軟體教育培訓中心的嚴格培訓並獲資質認證。講師團隊均擁有多年海外跨國公司或高階教育機構的工作經驗,掌握國際IT技術最新流行趨勢以及發展方向,並具有精湛的英文交流能力和深厚的專業素養,精通金融,保險,電信和高科等領域大型專案的開發和管理過程。

  無錫埃卡內基學院引入先進的嵌入式國際化高等教育模式和行業廣泛認可的軟體系統開發(SSD)認證課程體系,在純正的英語或中英文雙語的教學環境中,感受美國卡內基梅隆大學的系統化教學體系,並結合最新流行趨勢進行實際專案演練,為來自不同層次和專業的高中畢業生、大學生以及在職IT專業人士,量身打造最先進的專業技能和職場“軟技能”課程,提供全方位多層次軟體外包服務國際化專業人才解決方案。學院採用全英文授課、雙語輔導的模式,以美國式的教育理念,讓學員體驗到全生命週期的IT專案實訓。學院24小時全天候學習環境,貼近學生的一站式教學跟蹤服務,零距離接觸企業真實工作環境,立足培養國際一流IT人才資源的多層次技能。

  無錫埃卡內基學院在人才輸出渠道方面獨具優勢,目前已與多家國內外知名企業建立了戰略合作關係,其中包括軟通動力、愛立信、波音公司、花期銀行,SalesForce等著名國內IT領頭企業和跨國公司,成為其人才輸出基地。

  無錫埃卡內基學院位於太湖新城科教產業園,毗鄰風光秀麗的太湖之濱,周邊知名跨國公司林立,基礎設施完善齊全。學院教學面積達8000平米,可以同時進行750名學員的培訓,整體硬體設施一流,共設有30多個多媒體教學計算機室和數十個會議討論室,全天候開放以供操作演練和授課討論。在教學區和生活區範圍裡,均可免費使用無線上網服務,隨時隨地感受高科技、多媒體教學設施帶來的便捷。

  立足高位,加速遠航。無錫埃卡內基學院將以最前端教學模式,緊隨日新月異的全球IT行業變革潮流,為中國軟體行業培養出具備國際化專業視角的高階複合型人才。金牌品質,成就一流,加入埃卡內基學院,為騰飛助力,共創無限未來!

  二、 實習目的

  1.學會將理論運用在生產實踐,讓自己知識更加牢固,調和理論與實際的關係。

  2.瞭解並接觸良好的職業素質,恪守職責,勇於創新。

  3.透過實習,參加一定的業務活動和管理實踐,瞭解企業的管理現狀/所具備的基礎及存在問題,為學生畢業設計和走入社會奠定良好基礎。 4.透過實習,調查、瞭解企業的執行機制和業務管理過程,參與企業具體管理工作,提高社會實踐能力,增強調查研究,人際溝通,謀略決策,隨機應變等獨立工作能力與管理能力。

  5.培養獨立分析問題、解決問題的能力;熟練使用Android開發工具。 6.提高個人的實踐能力、科研能力和解決本專業實際問題的能力。 7.培養積極的創新精神、嚴肅認真的科學態度和嚴謹求實的工作作風,增強個人綜合素質以及畢業後對IT職業的適應能力。 8.培養團隊合作精神;

  三、 實習時間:

  XX月

  四、 實習地點

  江蘇省無錫市濱湖區錦溪路100號

  五、 實習單位和部門

  無錫埃卡內基學院

  六、 實習內容

  1. 內容簡介

  本次實習主要是完成一個競賽類的專案命題,透過實際操作來提升自己的動手能力,對於尚未掌握的的技術則採用“即用即學,現學現用”的方式。

  專案名稱:暢遊學府 專案性質:校園綜合類應用

  專案背景:經調查問卷發現,大學生並非滿足於現今的生活方式,存在各種

  各樣的問題。首先是新生,對於不熟悉的大學,需要開學志願者指引,造成大量

  人力物力的浪費,於是我們設計入學導航,便捷的導航說明,簡單的路線,直接指引新生認識校園,減少學校勞力。對於老生,我們發現,他們容易忘記課程,我們設計了課程輔助的模組,提供課表和作業資料等的輔助。很多人喜歡把食堂菜帶回宿舍吃,原因食堂太擠,有許多人因為排隊太長而不吃飯,所以我們開發點餐系統,隨時隨地點外賣,省卻排隊的時間。由於我們院特有志願服務,為此,我們特意開發志願者系統,可以聯絡需要志願服務的老師,簽訂志願服務。

  專案開發採取團隊寫作方式,我負責編寫其中的點餐模組。

維護實習報告 篇2

  一、實習目的

  生產實習是工科學生培養工程實踐能力的重要環節,透過生產實習,讓大家認識所學專業的特點和應用,加深對專業知識的理解和吸收,達到學以致用的目的。生產實習的目的可以總結為三個方面:

  1、從工程實踐能力培養上講:透過生產實習,同學們才能更好的瞭解和認知書本上學到的知識和工程應用背景,既能開拓同學們的視野,同時又能鍛鍊同學們的工程實踐能力。

  2、從社會實踐能力培養上講: 透過生產實習,同學們可以走訪各種企業,瞭解和認知企業文化和工作管理,為大家今後就業做好準備。在實習期間大家應該認真的思考,你今後的就業方向和就業區域,提前做好心理上的準備。

  3、從創新能力培養上講:透過生產實習,可以激發同學們對新事物進行分析和思考能力,從而更好的進行綜合創新能力的培養。

  二、實習內容

  1.通訊工程生產實習 內容:通訊網路運維 地點:山東大學網路中心

  山東大學校園網採用了三層網路架構設計模型:核心層、分佈層、訪問層。其中核心層是網路的高速交換主幹;分佈層又稱匯聚層,提供策略的連線,是網路接入層和核心層的“中介”,訪問層又稱接入層,向本地網段提供工作站接入。利用主機名、IP地址來標識接入校園網的每一臺主機,採用域名解析(DNS)來解決 IP地址難於記憶的問題,同時校園網分佈層還可以提供郵件服務、FTP服務等。學生公寓處學生個人電腦利用校園網連線網路採用認證上網方式。

  7月6日下午,我們參觀了學校網路中心,看到了由路由器、核心交換機、防火牆、DNS域名解析伺服器、郵件伺服器、主伺服器、認證伺服器、FTP伺服器等相互接複雜的連線線路,整個系統需要溫控裝置控制室內溫度在23℃左右,還同時有檢測裝置隨時檢測網路狀態。

  以前只是在書本上對網路基礎知識的瞭解,談不上實際用處,但在學校網路中心聽講座、參觀過程中,一切以實物展現在自己的面前,這才發現校園網路連線線路的如此複雜,也慨嘆理論如此簡單實際處理起來卻沒有那麼簡單。這時我明白了每一類學科都有它獨到之處,任何事情永遠不要想當然的認為。

  2. 通訊工程生產實習 內容:智慧交通網路管路 地點:公交公司

  智慧排程系統,實現先進技術對車輛進行實時的視覺化排程,使排程指揮更加及時有效。3G監控系統,使車輛影片與聲音的無線實時傳輸、遠端檢視現場、遠端回放錄影都輕而易舉的實現。電子巡更系統,使夜間公交車輛的安全有了保障,對保障車輛財產及場站的安全起到了重要的作用。

  智慧化交通運輸系統,是在較完善的交通基礎設施的條件下,將先進的資訊科技、資料通訊傳輸技術、電子感測技術、電子控制技術以及計算機處理技術和系統綜合技術有效的整合並應用於整個運輸系統,以解決交通安全性、運輸效率、能源和環境問題,從而建立起大範圍內發揮作用、適時、準確、高效的綜合運輸和管理系統。

  在公路運輸領域,智慧化系統將汽車、駕駛員、道路及其相關的服務部門相互聯絡起來,從而使公路能夠高效地使用公路交通設施和能源。該系統將採集到的各種道路交通及服務資訊經交通管理中心集中處理後,傳輸到公路運輸系統的各個使用者,出行者可選擇交通方式和交通路線;交通管理部門可自動進行合理的交通疏導、控制和事故處理;運輸部門可隨時掌握車輛的執行情況,進行合理排程。

  濟南近年來,濟南公交充分利用現代化科技成果,以建設共享資訊平臺為主線,加速公交智慧化建設。濟南公交資訊平臺整體架構採用集約化的資料管理模式,建立了以公交指揮中心為核心,各種應用系統為支撐的公交資訊化指揮體系。

  我們在濟南公交排程指揮中心看到,所有上路公交車的位置、執行狀態等資訊都實時顯示在監控大螢幕上。在這裡,工作人員可對執行在濟南大街上的公交車輛實現排程、指揮。

  在寬7.32米、高1.83米的液晶顯示屏上,不斷切換先駛出公交場站、公交線路車輛位置,甚至每輛公交車內部的情況,聲音、影象同步傳輸……在大螢幕左側,一輛20路公交車的運營情況盡收眼底。四幅圖分別顯示該車車門和投幣箱、司機、車身和車尾的情況。大屏左側則是一張濟南市公交運營圖,工作人員點選其中一輛公交車,螢幕上立刻顯示出該車的實時監控情況,包括公交車的線路、駕駛員、車輛編號、當前位置、當前速度等。而這一系統產生的資料均透過VPN網路傳到公交中心平臺,排程人員可根據監控到的車廂內的載客情況,進行科學排程,縮短乘客乘車時間。例如透過監控系統發現某路公交車客流擁擠,公交公司就會加密該路公交車的運營,使發車更均勻、乘客乘車時間縮短。

  公交指揮中心,集成了濟南公交所有視覺化的資訊系統,是一個主要由智慧排程系統和影片監控系統構成的綜合平臺。濟南公交應用3G監控系統,在每輛公交車上安裝了4個攝像頭和一個拾音器,將執行中公交車內情景無線實時傳輸到控制中心,本地影象資訊能儲存7至10天,可隨時檢視。為確保重點部位的安全,濟南公交安裝了場站監控、加油(氣)站監控等監控系統,安裝了400多個攝像頭,做到了中間站臺監控的全覆蓋。場站監控是對停車場、加油站、油庫等重點區域進行影片監控,實現了基層單位與監控中心的聯動。

  3. 通訊工程生產實習 內容:IT企業生產研發 地點:山東萬博科技股份有限公司高新區舜華路1號齊魯軟體園創業廣場B座2層

  山東萬博科技股份有限公司是在中國電信行業改革不斷深化的歷史背景下、按照現代企業制度建立起來的新型ICT服務企業。公司成立於20xx年8月,總部座落於濟南國家資訊通訊國際創新園(CIIIC)。公司成立以來,以全新的經營理念和運營模式引領了一場行業革新運動,為ICT行業的快速發展增添了生機和活力。

  公司成立七年來,成長迅速,目前,在國內設有26個分支機構,擁有20xx餘名各類ICT專業人才。主要致力於資訊化建設、網路支撐和工程建設等ICT綜合服務,服務領域涵蓋電信、交通、電力、能源、金融、廣電、公、檢、法等政府和行業客戶。

  公司擁有《通訊資訊網路系統整合甲級資質》、《通訊網路基站維護甲級資質》和《通訊網路線路維護甲級資質》等十多項經營許可和資質證書,先後通過了國家雙軟企業認證、高新技術企業認證、ISO9001質量管理體系認證和CMMI ML3級國際認證。現為中國軟體與資訊服務外包產業聯盟理事單位、中國通訊企業協會理事單位、山東省軟體行業協會理事單位。

  公司倡導積極向上的企業文化,先後被評為“國家規劃佈局內重點軟體企業”、“ 中國服務外包成長型百強企業”、“中國科技創新型中小企業100強”、“全國通訊行業使用者滿意企業”和“中國民營通訊服務企業十強”,“山東省重點服務業企業”等,成為業內的標杆企業之一。

  4.通訊工程生產實習 內容:通訊產品生產研發 地點: CIIIC高新區

  齊魯軟體園位於濟南高新區,是一個以軟體為核心,延伸至服務外包、動漫遊戲、通訊、半導體、系統整合等多個產業門類的ICT專業園區。園區佔地面積 6.5平方公里,按照“山、水、綠、園”的設計理念,秉承“人文、自然、科技”設計思想,目前已建成23萬平方米的孵化區;產業小區32萬平方米;企業研發基地27萬平方米;電子產品生產基地40萬平方米;人才培養基地15萬平方米;配套設施(含住宅)80萬平方米。其中標誌性建築創業廣場建築面積達 15.6萬平方米,是迄今為止世界上最大的單體環型建築,大樓內部圍合了佔地120畝的景觀公園,與環外三山休閒文化帶融為一體,為企業創造了優越的發展空間。

  齊魯軟體園堅持“營造環境、拉動產業、促進發展、共同提高”的發展思路,緊緊圍繞產業拉動、園區規劃建設、企業服務三大任務,透過為企業打造人才保障、技術支撐、企業協作、融資服務、智慧財產權保護、技術創新等六大服務平臺,突出人才集聚、技術支撐、產業國際化、整合聯盟四項重點工作。其全面締造的世界級軟體開發、網路通訊、外包服務、動漫、IT培訓、資料服務等產業格局,為國際企業入住園區提供了一流的產業環境。

  同學們在軟體園工作人員帶領下,來到軟體園的企業產品展示廳。在這裡同學們瞭解到了齊魯軟體園建立和發展的歷程,成立於1995年的高新區齊魯軟體園歷經十幾年的發展,如今已發展成佔地面積達6.5平方公里,已建成的包括23萬平方米的孵化區產業小區32萬平方米、企業研發基地27萬平方米、電子產品生產基地40萬平方米、人才培養基地15萬平方米、配套設施(含住宅)80萬平方米。健全的基礎設施為企業創造了優裕、舒適的現代辦公空間和發展空間。據工作人員介紹,目前共有400多家企業入駐,其中包括浪潮軟體,山東中軟,中魯通訊,山東松下,NEC等知名企業。

  隨後在軟體園的會議報告廳,同學們聽取了來自的山東國威衛星通訊技術有限公司和中孚資訊科技有限公司的精彩演講。他們為大家分析了當前軟體業的發展態勢,指出中國軟體業發展目前還存在著許多弊端,但仍然具有非常廣闊的前景。針對大學生就業的疑惑,他就社會供求現實及企業的需求,具體分析了大學生應具備怎樣的素質。他概括總結為:作為一個合格畢業生,要有良好的專業背景和專業知識、優異的外語水平、豐富的實踐經驗、虛心的學習態度以及出色的溝通能力,同時增加和企業的溝通與瞭解。

  三、實習總結

  為期一個星期的實習結束了,實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識,打開了視野,也增長了見識,為我們以後走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。

  我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。實習讓我們真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裡,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

  本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,彷彿自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站。這讓我們清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。對於以後做人所應把握的方向也有所啟發。

維護實習報告 篇3

  一、實習目的

  1、培養學生理論聯絡實際,瞭解生產技術工作的一般程式和方法,掌握計算機應用技術的開發方法和當前流行的開發技術。

  2、培養嚴謹的工作作風和認真的科學態度。

  3、樹立工程技術工作所必須的全域性觀點、生產觀點和經濟觀點。

  二、實習任務

  1、熟悉伺服器的供電保障以及執行環境的維護。

  2、熟悉B2C商業模式,熟悉B2C網路,熟悉盈誠網的功能模組的構成。

  3、瞭解網頁的設計與製作,瞭解網路域名的分配。

  4、瞭解網路安全,網際網路攻防。

  5、熟悉計算機硬體方面的前沿科技成果,熟悉計算機的組裝與執行,熟練掌握BIOS設定、硬碟分割槽格式化。

  6、學會處理各方面的計算機故障,計算機系統維護。

  三、實習內容

  今年2月份我來到洛陽盈誠科貿有限公司實習,短短3周的工作過程使我受益匪淺。不僅計算機專業知識增長了,最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中,所以對人才的要求也越來越高,我們要用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。

  我所在的實習單位有很多分公司,每天都需要進行通訊,單位裡的計算機都加入了域,在域環境下進行工作。在這裡先闡述域的一些好處:不僅方便管理、許可權管理相對集中,而且安全性高,有利於企業單位一些機密資料的管理。更方便如ISASERVER、EXCHANGESERVER等軟體的的整合。在單位裡總共有N臺伺服器,分別包括DNS伺服器,EXCHANNGE伺服器和DHCP,反病毒伺服器和檔案伺服器等等。

  在公司網路部實習的過程中,瞭解到了很多關於網路設定方面的知識。在研究公司的區域網配置時瞭解到,公司配置了DHCP伺服器,在伺服器中新增作用域設定相應的IP地址範圍及選項型別,以便DHCP客戶機在登入到網路時,能夠獲得IP地址和相關選項的設定引數,使用DHCP伺服器避免了因手工設定IP地址以及子網掩碼所產生的錯誤,同時也避免了把一個IP地址分配給多臺工作站所造成的地址衝突,降低了管理IP地址設定的負擔,且大部分的更新可以由客戶端與伺服器的自動完成。

  由於公司的區域網還不成熟,所以經常出現問題,這也給我提供了很多學習的機會,讓我能在實踐中積累經驗。不知道出了什麼問題整個子公司內網應用每個小時中斷一次。我跟著師傅們進行排查,使用ping-t測試正常沒有丟包情況,但發現延時稍大。使用ping——t——165500測試,發生延時大,並間歇有丟包情況。檢查線纜,質量和完整性都沒有問題換另外一臺主機測試故障一樣。利用sniffer軟體抓包分析發現網路中存在大量廣播包。

  最後得出結論:網路中存在病毒,病毒擴散產生大量廣播包,佔用裝置的資源,造成主機發送的資料不能正常傳輸。網路中有人惡意進行IP地址欺騙或MAC地址攻擊。網路中存在環路,裝置效能存在嚴重缺陷。

  公司辦公室內個別使用者無法訪問網際網路,但區域網中其他主機可以訪問網際網路,這個問題比較常見,我提出來讓師傅幫我分析並從哪些方面下手,師傅給出以下分析過程:檢查物理線纜,主機IP地址的配置,測試和區域網其他主機的連通,檢視主機的閘道器配置,測試和閘道器的連通,檢視DNS的配置,檢視IE瀏覽器的配置。

  後來我又到了售後部學習計算機的維護等工作,在售後部難免要接觸客戶送來的故障機器,這自然成了最好的計算機維護知識的學習環境。師傅講解了判斷電腦故障的流程以及一些小技巧,首先就是在電腦啟動的時候就可以透過聲音來判斷故障:1短:啟動正常;2短:非致命錯誤;1長1短:顯示錯誤;1長2短:鍵盤錯誤。計算機藍色畫面的原因有:一系統重要檔案損壞或丟失引起的;二記憶體超頻或不穩定造成的藍色畫面;三硬體的相容性不好引起的藍色畫面;四硬體散熱引起的"藍色畫面"故障。計算機經常宕機的原因有:一系統出現錯誤包括病毒所致;二主機板的晶片或者其他的零部件損壞;三顯示卡接觸不良;四記憶體接觸不良;五CPU風扇散熱不良;六計算機的電源有問題;七硬碟出現故障等。計算機黑屏的原因:一顯示器斷電,或顯示器資料線接觸不良;二主機板沒有供電;三顯示卡接觸不良或損壞;四CPU接觸不良;五記憶體條接觸不良;六機器感染CIH病毒,BIOS被破壞性重新整理等等。

  2月底公司要對辦公網路擴編,所以就要購入20臺計算機,用於從事網路遊戲代理以及盈誠網的維護等工作,需要技術人員研究出需要的配置等問題。在此環境下,我就對計算機硬體及其技術指標等做了深入研究。

  對於CPU的技術指標,主頻無疑是最主要的,也就是CPU的時鐘頻率,簡單地說也就是CPU的工作頻率。一般說來,一個時鐘週期完成的指令數是固定的,所以主頻越高,CPU的速度也就越快了。其次是核心,cpu的核心型別以及核心數,2個核心同時處理2“份”任務,萬一1個核心宕機,起碼另一個核心還可以繼續處理關機、關閉軟體等任務。快取,為了解決計算機中中低速記憶體與高速cpu的不匹配,加快cpu對記憶體的訪問速度,採用在cpu和記憶體間插入快取記憶體器的方法來解決。

  接下來是主機板,首先要注意到你選購的cpu與你選的主機板能否匹配本配置中主機板與cpu的介面一致為LGA1155。晶片組是主機板的核心部分,它決定了一塊主機板的功能,甚至影響到整個電腦系統效能的發揮,晶片組是主機板的靈魂。

  在選購硬碟時市場上出現了兩種硬碟,即固態硬碟和普通硬碟。基於DRAM的固態硬碟:採用DRAM作為儲存介質。它是一種高效能的儲存器,而且使用壽命很長。固態硬碟與普通硬碟比較,擁有以下優點:

  1、啟動快,沒有電機加速旋轉的過程。

  2、不用磁頭,快速隨機讀取,讀延遲極小。

  3、磁碟碎片不會影響讀取時間。

  4、無噪音,沒有機械馬達和風扇。

  5、內部不存在任何機械活動部件,不會發生機械故障,也不怕碰撞、衝擊、振動,不會因出現壞道而丟失資料。

  SATA即序列ATA。這是一種完全不同於並行ATA的新型硬碟介面型別。

  SerialATA2。0的資料傳輸率將達到300MB/s,最終SerialATA3。0將實現600MB/s的最高資料傳輸率。就理論資料而言,STAT3。0比STAT2。0介面傳輸率提高一倍。

  記憶體是計算機中重要的部件之一,它是與CPU進行溝通的橋樑。計算機中所有程式的執行都是在記憶體中進行的,因此記憶體的效能對計算機的影響非常大。記憶體是由記憶體晶片、電路板、金手指等部分組成的。

  顯示卡全稱顯示介面卡,是個人電腦最基本組成部分之一,是連線顯示器和個人電腦主機板的重要元件。顯示卡的主要效能和指標包括:顯示晶片型號;顯示卡的核心頻率;視訊記憶體容量;視訊記憶體頻率/速度;最大解析度等。

  瞭解了計算機主要部件的基本效能指標,只能算是理論上的知識,要對這些有深入的理解,就需要親手裝機,實踐裡出真知。在部門幾位老員工的帶領下,他們邊講邊操作的進行裝機,在觀察了兩個機箱的組裝後,我對照著說明書嘗試進行著組裝。

  安裝電源:先將電源裝在機箱的固定位置上,之後就用螺絲將電源固定起來。安裝CPU:Intel的CPU上的針腳已經做在了主機板上,只需要按插槽放好就行了;不過AMD依然要很小心的對準後再插入,不然損壞了CPU,之後把把手壓回,把把手固定到原來的位置。安裝風扇:要將風扇安裝到主機板的CPU上,intel的風扇相對AMD是比較難裝的,需要將4個腳鎖牢牢的卡在主機板上,稍不注意就容易彎折,需要一定的技術。安裝主機板:先把定位螺絲依照主機板的螺絲孔固定在機箱,之後把主機板的I/O埠對準機箱的後部上緊螺絲即可。安裝記憶體:先掰開記憶體插槽的把手,缺口對齊壓下記憶體,固定夾自動跳起夾緊記憶體併發出“咔”的一聲,此時記憶體已被鎖緊。安裝硬碟:首先把硬碟固定,接下來插上電源線,將硬碟與主機板用SATA資料線連線起來。安裝顯示卡:將顯示卡對準主機板上的PCI——E插槽插下,用螺絲把顯示卡固定在機箱上。連線控制線:首先找到機箱面板上的指示燈和按鍵在主機板上的連線位置,然後區分開正負極連線。將機箱面板上的HDDLED(硬碟燈)、PWRSW(開關電源)、Reset(復位)、Speaker(主機板喇叭)和PowerLED(主機板電源燈)等連線在主機板上的金屬引腳。最後,裝好機箱。

  在嘗試裝了兩臺之後,我漸漸的熟悉了操作,也有了一些感悟,一些是師傅們告訴我的,一些是自己裝的過程中體會到的。首先就是由於記憶體上的金手指易氧化,所以造成記憶體不識別,或者出現故障,宕機。所以如果拆卸或安裝使用過的記憶體時最好用橡皮擦將金手指擦一下。其次就是在一個電腦上裝雙硬碟,最好將效能好的硬碟作為系統啟動盤,將不好那個作為從盤。在進行SATA資料線連線時,將固態硬碟連線到SATA1上,將作為拓展盤的機械硬碟連線到SATA2上,系統在啟動時先檢測SATA1,而SATA1上連線的正是系統盤,有利於系統快速啟動。

  組裝好了電腦,下一步就是安裝作業系統了,而安裝作業系統的第一步自然就是熟悉BIOS,在BIOS下設定啟動順序,好進行硬碟分割槽和安裝作業系統等接下來的工作。

  BIOS是固化在計算機硬體中的一組程式,它為使用者提供了最基本、最直接的硬體控制。當計算機接通電源後,BIOS將負責所有硬體裝置的自檢,所有自檢完成後,BIOS將在指定的驅動器中尋找作業系統,並向記憶體中裝入作業系統。一般說來,進入BIOS設定程式通常是在開機啟動時按下主機板廠商預設的熱鍵就可以進入,而這個熱鍵一般會在啟動畫面的最底部顯示出來,例如“PresstoenterSETUP”。不同的機器BIOS設定程式進入的熱鍵也不相同。在BIOS設定中將USBDEVICE設為第一啟動項,儲存後重啟計算機。接下來計算機會自動進入USB裝置,我們選擇進入windowsPE系統。在PE下進入Diskgenius對硬碟進行分割槽,將整個固態硬碟作為系統盤,以提高機器執行速度,在對機械硬碟進行合適的拓展分割槽後進入GHOST讀取USB裝置上的映象檔案。完全複製完畢後即可重新啟動,取下U盤,系統檢測不到USB裝置會檢測第二啟動項即硬碟,接下來就是自動安裝系統了。安裝完系統和必要的驅動程式後再次進入GHOST進行備份,基本的裝機就完成了。

  以上就是我在整個實習過程中從事的主要工作以及學習到的知識,而在實習過程中,學習專業知識固然是重要的,但是最重要的是學習在正規公司裡工作的工作態度以及處理人際關係。這是我理解的實習的主要目的,而在這次實習中,我受益匪淺。

  第一是要真誠:初踏進公司的辦公室,只見幾個陌生的臉孔,我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我的到來。一聲輕輕的問候,表達了對老師同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和師傅們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當朋友也願意指導我,願意分配給我任務。

  第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,儘可能多的學一些東西,這就需要跟老師有很好的溝通,加深彼此的瞭解。透過溝通,讓師傅對我有大體的瞭解,一邊有針對性的教我一些計算機知識,一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助。在這次的工作中,我真正學到了計算機教科書上所沒有的知識,擁有了實踐經驗。

  第三是激——情與耐心:IT行業的產品,不斷的在更新,這就需要你有激——情去發現與創造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識。對每臺計算機都要細心負責,具有基本的專業素養,因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業素養是做好前提。

  第四是"主動出擊":當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,我會主動的打掃衛生,主動地幫師傅做一些力所能及的事情,並會積極地尋找合適的時間,向老師請教問題,跟師傅像朋友那樣交流,在實習當中,師傅就會更願意指導我,使我獲得更大的收穫。

  四、體會與總結

  回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收穫的喜悅,也有一些遺憾。對電腦網路服務有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能完全地領會到其中的精髓。但是透過實習,加深了我對電腦各方面知識的理解,豐富了我的專業知識實踐知識,使我對電腦硬體軟體方面都有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好IT行業服務工作,既要注重電腦專業知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

  五、致謝

  感謝學校給了我們一次校外實習的機會,讓我們在進入社會前先體驗了下工作的過程。感謝洛陽盈誠科貿有限公司給了我實習的機會,讓我學習到了許多在學校學不到的東西。感謝公司的同事們,是你們的無私教導讓我收穫頗多。最要感謝的是我的師傅,您的耐心教導使我能夠獨當一面,謝謝大家。

維護實習報告 篇4

  一、 實習說明

  (1)實習時間:20xx年2月21日到4月30日。 (2)實習地點:自來水公司 (3)實習性質:畢業實習

  二、 實習的性質、目的和意義

  實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。透過網站維護實習瞭解企業網站日常工作需要的工作情況,在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

  綜合運用課堂所學理論知識、方法和技能,並將其實際工作中;鞏固專業技能;培養和強化社會溝通能力;樹立新的發展起點和目標,並正確認識社會對計算機專業人才的要求;發現自身的差距,培養面對現實的正確態度;培養獨立分析、解決問題的基本能力;培養良好的職業精神,透過實習提高自己的對社會的認知能力,同時理論聯絡實際,讓自己迅速適應社會,跟上IT前進的快速步伐。透過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,為畢業以後的實際工作做準備。

  三、 實習工作情況及實習內容

  (1)、實習公司簡介

  自來水公司,主要經營供水,水暖安裝,零售水暖器材,註冊資本62萬元,公司的辦公地址設在新城鎮公園路5號。

  (2)、實習任務

  實習期間,我承擔了ftp伺服器的管理工作和網站資訊服務的日常檢測維護更新以及資料備份工作,這同專業的發展方向是極其吻合的。

  ftp服務帶有自身的特殊性,使用者可以在其中釋出各種文件包括文字、聲音、影片、多媒體等,對 ftp 的管理就要有極好的電腦知識尤其要對檔案路徑十分了解,還要有資訊歸納的能力,將校內使用者上傳的文件分門別類的放在不同的資料夾中,還要有信

  息歸納的能力,將校內使用者上傳的文件分門別類的放在不同的資料夾中,在ftp管理的過程中,我深刻的感受到了作為資訊管理者和釋出者是非辨別和政治敏感的重要,使用者上傳的文件是未經許可和身份認證的,所以在 ftp 服務許可權中對上傳資料夾( up )做了只能上傳而不能隨意下載的處理,而管理員的職責是將 up 資料夾中的文件作初步審查,審查包括文件中是否包含反政府反黨的資訊、是否包含黃色等不健康資訊、是否倡導了不健康不科學的生活方式和態度等各個方面。

  網站的維護更新工作是個很繁重的任務。每天及時的更新網站內容包括內容更新、圖片修改簡單、Flash修改、簡單Js效果、網站廣告更新等服務內容,把企業的現有狀況,水費,停水,繳費,故障維修及時地在的網站上反映出來,以便讓客戶和合作夥伴及時的瞭解公司的最新動態。

  每星期五定期進行安全維護:伺服器和普通pc一樣需要定期的維護,主要維護的內容有兩種,一是計算機垃圾清理和木馬病毒清理,垃圾清理用360安全衛士(每月清理),木馬和病毒每星期清查。二是防毒軟體的升級,我站伺服器採用 windows 20xx server作業系統,卡巴斯基伺服器套裝,防毒軟體有自動升級功能。

  網站備份工作又分為以下三種:

  (1)原始備份

  在取得網站資訊後要對網站進行原始備份,包括資料庫資料和網站程式,以下為備份過程:

  1、以漢語拼音或者英文的第一個字母為資料夾名稱,對網站進行分類,便於查詢 2、每個資料夾內再建立2-3個資料夾,分別存放,網站原始備份,修改備份,資料庫檔案以及備份(如果是access資料庫可以和程式放在同一個資料夾內,備份檔案以檔名加日期命名) (2)定期備份

  1、程式檔案每月一號進行一次備份,可採用覆蓋原始備份的方式進行備份,如果有重要更新,隨時進行一次單獨備份,同時保留舊備份,數量為2;

  2、資料庫檔案

  1)access資料庫可以透過手動的方式每週五備份一次,如果客戶要求可以備份。備份保留數量為5份;

  2)大型資料庫,例如sql server和my sql ,每週五透過伺服器控制面板備份,

  客戶要求可以備份。並在本地電腦上透過資料匯入匯出每15天備份一次,不需要保留舊資料。

  3)如果是獨享主機可以透過軟體在伺服器是自動差異備份,設定時間為每週五備份。並在本地電腦上透過資料匯入匯出每15天備份一次,不需要保留舊資料。 4)若進行資料庫結構修改操作,需要對資料庫進行完全備份。 (3)網站變更的備份:

  在對網站進行程式修改時,必須對需修改的內容進行備份 對網站中經常變更的資訊,可以結構化調整,但不可以

  四、 實習總結和心得

  幾月的實習下來,讓自己走進了一個全新的領域,開始了自己真正的工作生涯。實習無所謂結果而言,更確切的說,它是一個開端,一個讓自己學會成長的地方,當然也確實讓自己長大了許多。不管是從工作技能上還是從為人處事上,我都感覺到了有很大的提高。

  首先,在工作技能上,因為從事的是測試工作,對於自己來說是一個全新的概念,一切都是從頭開始的,而更需要自己的努力、耐心和細心。這些都是自己欠缺的,但是在工作了這幾個月後,真的發現自己有了很大的改善。雖然離真正的軟體測試人員的要求還有很大的距離,但是自己一定會努力,向著自己的目標前進。

  其次,在為人處事方面,也讓自己成熟了許多。雖然不能用語言來描述,但是確實可以從生活中的點點滴滴感覺得到。經歷使人成長,只有真正的經歷過,才可以讓自己真的成熟起來,要想真的出人頭地,好的為人是前提。

  提前進入公司實習,等於提前進入社會。可以親身體會一下社會和學校的不同。我的體會是:在公司的工作壓力、競爭壓力會比學校大很多。壓力越大對人的要求越高、人的進步也越大。當然首先要有思想上的準備。只有思想上準備好了,頂的住壓力才行。其次我想談下心態問題。現在的大學畢業生很多。找工作對現在的大學畢業生來說已經很困難了。所以對於剛剛畢業的大學生或是即將畢業的大學生,個人認為如果抱著是在學校的心態,也就是繼續學習的心態最好。想一步登天,或是一進入社會就想有所作為,個人感覺不太實際。如果抱著繼續學習的心態,可以很好的對自己減壓,同時也可以為將來的發展打下良好的發展基礎。

  能夠將自己所學的知識應用於實習中,是一件很有意義的事。透過這次實習,使我很好的發揮了自己的才能,加強了自己的自信心,鍛鍊了自己的人際交往、團隊合作、與人交流溝通的能力。同時又提高了自己在實習中發現問題、解決問題的能力,豐富了自己的工作經歷,為將來的就業做好了準備。雖說這次所做的網站管理維護工作並不是公司運營中利益攸關的,但也是相當重要的,是對公司正常運作的保障。

維護實習報告 篇5

  20xx年12月18日我來到大連xxxxxx有限公司旗下的金馬快軌運營公司進行頂崗實習,大連xxxxxx有限公司是大連市經營規模最大的國有獨資公交企業,成立於20xx年7月,現由大連市人民政府國有資產監督管委會直接監管。金馬快軌運營公司現擁有兩個車輛段,海灣車輛段和九里車輛段,目前我工作的地方是海灣車輛段。海灣車輛段成立於20xx年,歸屬於大連xxxxxx,我的實習崗位是輕軌車輛的日常維護檢修及運用。

  到達公司的第一天,我被分到了定修班的班組,我們定修班班組的工作是要對行駛的列車每隔一段時間進行一次具有一定內容的檢修工作。我們定修班班組共有兩個班組:電氣檢修班班組與機械檢修班班組,由於我在學校學的是應用電子技術,對機械部分的知識接觸地很少,所以班長把我分到了電氣檢修班班組,又找了一個師傅帶我。其中,電氣檢修班班組分為兩個部分,有主修電氣的和修理附件的。我被分到了主修電氣班,剛開始的時候還不知道輕軌機車的電氣是什麼?透過師傅的精心指導,我瞭解了大連輕軌3號線列車的電氣部分主要分為四個系統:主牽引系統、輔助供電系統、列車監控系統和其他輔助控制系統,我所檢修的電氣裝置都是大裝置。例如:VVVF主牽引逆變器、濾波電抗器、制動電阻箱、牽引電動機、輔助逆變器、濾波電容器。這其中對列車最為重要的就是VVVF主牽引逆變器。

  1、VVVF主牽引逆變器的檢修

  師傅告訴我VVVF主牽引逆變器對列車有著至關重要的作用,因為我們的架空接觸網是1500V的直流電,VVVF主牽引逆變器在列車牽引時,受電弓升弓,電網上的電壓會透過受電弓傳送到VVVF主牽引逆變器上,VVVF主牽引逆變器將直流電電壓逆變為頻率可變、電壓可變的三相交流電,由微機系統控制提供給三相非同步牽引電動機用於列車牽引;在列車制動時優先進行回饋制動,此時三相非同步電動機發出的交流電經過VVVF主牽引逆變器變成直流電,回饋給電網,用於其他列車列車受流,當再生制動電壓高於直流1700V時,列車開始轉入電阻制動,此時三相非同步電動機發出的電壓經過VVVF主牽引逆變器變成直流電後,在經過電阻制動斬波器的控制,消耗在電阻帶上。

  我在檢修VVVF主牽引逆變器前一定要先將VVVF主牽引逆變器切除,切除的方法如下:如果是自動復位保護以外的保護操作,TMS(列車監控系統)顯示屏就會指示出來,我可以用手柄回空位操作進行復位,故障消除,並且在TMS(列車監控系統)上的故障指示消失。如果採取了上述操作,故障仍不能復位且指示燈也不熄滅,在這種情況下,我將司機

  室中的復位開關進行復位,故障消除並且指示燈熄滅。如果不能完成復位保護動作,我會把VVVF主牽引逆變器切斷:我會在該列車的動車與拖車相連的動車右側的電器櫃內找到HBN及IVN兩個斷路器並將其斷開,檢查TMS(列車監控系統)顯示屏,確認VVVF主牽引逆變器已被切除。需要注意的是在切除VVVF主牽引逆變器後,列車在執行的過程中將沒有電制動,只有空氣制動。

  在檢查和維護VVVF主牽引逆變器之前,我斷開高壓電路。先取下司機控制器動車上的鑰匙,放下受電弓並切斷HSCB(高速斷路器)。按下放電開關並檢查紅色的LED燈,此時紅色的LED燈是滅的,綠色的LED燈是亮的,最後斷開蓄電池的閘刀開關;等待5分鐘,讓濾波電容器放電,在濾波電容器沒有完全放電前,不可以觸控裝置。在維護和檢查完VVVF主牽引逆變器之後,安裝蓋板時,檢查每個裝置都應處於正確的位置;在VVVF主牽引逆變器中有些諸如電路板和聯結器等電器元件,為了防止這些電路板和聯結器粘上灰塵,我不能向主牽引逆變器鼓風。當用壓縮空氣吹掃熱管的肋片時,我要關閉檢查蓋板,防止灰塵進入裝置。

  2.蓄電池的更換

  最近這幾天我和師傅下車間乾的最多的活就是更換輕軌列車的蓄電池,雖然說更換蓄電池是很輕鬆的小活,但是卻是一個很大的工程,這項工作需要鉗工班班組與電氣班班組兩個班組合力才能完成,雖然目前我在電氣班班組,但是有關於鉗工的一些小知識我也需要掌握的。

  首先,在我們的鐵軌軌道上需要有兩輛兩動兩拖的輕軌機車,我先將要更換蓄電池的那輛輕軌機車的B14和司機駕駛室右手邊電氣櫃中主管蓄電池的鍘刀開關斷開。B14是輕軌列車的制動缸塞門,兩動兩拖的輕軌列車上有4個B14制動缸塞門,我將B14制動缸塞門斷開是為了讓輕軌列車沒有制動力,在用特殊的工具將輕軌列車的空氣彈簧挑開,這兩個步驟是我必須操作的。我們3號線的兩動兩拖大車採用的是軋瓦式剎車,挑彈停的目的是為了讓軋瓦松開,這樣能更好地將列車拖拽出來,因為我們兩動兩拖的大車軋瓦一直是抱死的,如果不挑彈停,在拖拽時會對我們列車的車輪有很大的影響。我在確定列車上所有的軋瓦全部鬆開後,將鐵鞋擺在鐵軌軌道上,鐵鞋要離車輪有一定的間隙,擺鐵鞋的目的是防止另一輛輕軌列車將要被檢修的輕軌列車撞飛。以上的步驟都做完了並且檢查後才可以繼續進行。

  然後,另一輛輕軌列車以小於每小時5公里的速度緩緩駛向另一輛輕軌列車,將兩輛列車的車鉤連掛在一起,將要被檢修的列車拖拽出來。

  下面的工作就是電氣班班組的活了,我將5塊蓄電池從列車上拆卸下來,在拆卸過程中我們需要準備好絕緣膠布,這是最重要的一點,因為列車上的蓄電池是串聯在一起的,兩邊的正極與負極是車內的電路,在卸下接觸頭時我要用絕緣膠布將正極與負極的兩個觸頭用絕緣膠布纏起來,如果沒有絕緣膠布的話我們會派兩個人,這兩個人一定要佩戴絕緣手套才可以,因為在車間工作安全是最主要的。我將新的蓄電池換上後,先將司機室內的蓄電池鍘刀開關合上,然後將列車再拖回到原位後將B14合上,讓列車恢復到初始狀態。

  3.機車精調

  在我檢修當中的最後一個步驟叫作精調。從名字就可以看出精確、調準,只有在我們精調完後的列車才可以交給司機。精調是一項認真而且嚴格的工作。在精調的時候我們分工相當的明確,我的工作分為四步。

  首先,我會在兩動兩拖的車下找到主隔離電源開關箱與輔助隔離電源開關箱,將箱子開啟,用彈停杆將兩個主隔離電源開關箱與兩個輔助隔離電源開關箱斷開,車的左右兩邊都必須要斷開,斷開主隔離電源開關箱與輔助隔離電源開關箱後用大連線線將動車與拖車連線在一起,使整列車都處於一個閉合迴路的狀態,連線線的這個步驟非常的重要,我必須要確定連線線確實是連線在一起的。

  然後,我回到司機駕駛室,將司機駕駛室右手邊的電器櫃開啟,裡面有很多線路,一定要注意不要碰掉其中任何一根線,因為如果有一根線掉了,哪怕是接觸不良都會引發無數個故障,到時候我再從頭查起的話會很困難。我用兩根短路線將TC1排的18號和22號這兩個端子連線在一起,將28號和29號兩個端子連線在一起,29號端子上有一根連線線將它拔出。

  接下來,用萬用表分別測量資料,要注意的是這裡有380V的交流電,有110V和24V的直流電。在使用萬用表時選擇的擋位要看清楚了,兩邊的電氣櫃資料都檢查完畢後,要特別注意的是將剛剛29號端子上那一根端子線接回到原來的位置。

  最後,需要進行兩個地方的檢察:一個是:檢查司機室內部的按鈕,看一看列車上的緊急制動檔位、P1檔位、P2檔位、P3檔位、P4檔位、N檔位、B1檔位和B2檔位是否好用;看一看左開門與右開門是否好用;檢查司機駕駛室燈與乘客乘坐室的燈是否好用;檢查雨

  刷、頭燈以及紅標誌燈是否好用。在檢查上述這些時我的眼睛要盯著TMS(列車監控系統)的顯示屏,如果有問題的話TMS(列車監控系統)顯示屏會提示你;另一個是將車下的VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱開啟,上述的一系列動作會用LED指示燈的形式會顯示在VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱上,這樣檢查是為了更好的不遺漏任何故障,確保列車的安全。

  透過在公司的實習,我學到了很多東西,各種簡單的電氣裝置我都能維修了,相信用不了多久我就可以獨立的工作了,為此,我也很高興,既然我找了這份工作,我就要兢兢業業的做下去,就算再苦再累我都會堅持,為了自己,同時也為了乘坐輕軌的乘客安全,貢獻出一份自己的力量。

維護實習報告 篇6

  一、實驗目標

  透過本實驗掌握是用硬體廠商提供的驅動程式,或從網路上下載驅動程式壓縮包各類硬體裝置的驅動程式。

  二、實驗內容

  練習使用硬體廠商提供的驅動程式或從網路上下載在驅動程式壓縮包。

  三、知識準備

  1、驅動程式概述

  驅動程式是對基本系統功能不能支援的各種硬體裝置進行解釋,是計算機能識別這些硬體裝置,從而保證它們的正常執行。

  2、 什麼情況下需要安裝裝置驅動程式

  在安裝微機系統時,硬體裝置雖然已經安裝連線好了,但卻無法正常使用,這時就需要安裝廠商提供的驅動程式了。

  3、 安裝驅動程式的原則

  4、 常見驅動程式安裝方式

  四、 操作步驟

  1、利用驅動盤安裝程式(1)找到硬體安裝嚮導,選擇安裝方式

  (2)、如果作業系統沒有支援這個硬體的驅動的話,那麼如圖4,就無法完成驅動程式的安裝。如果作業系統包含了支援這個硬體的驅動程式的話,如圖5,那麼系統將自動為這個硬體安裝驅動。

  2、安裝intel晶片組主機板的驅動程式

  (1)將購買的主機板時附帶的驅動光碟放入光碟機中,程式自動執行,出現安裝嚮導,在主選單介面單擊“intel chipset softwareinstallation utility”選項,進入安裝嚮導。

  (2)單擊“下一步”按鈕,出現許可協議,單擊“是”。

  (3)瀏覽自述檔案,單擊“下一步”,程式開始複製檔案。

  (4)複製檔案完成後,單擊“完成”按鈕,程式重啟計算機,完成安裝工作。

  五、實驗結論

  透過實驗我學會了硬體廠商提供的驅動程式或從網路上下載在驅動程式壓縮包。

維護實習報告 篇7

  實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

  實習期間,我承擔了伺服器的管理工作和網站資訊服務的日常檢測維護更新以及資料備份工作。

  網站的維護更新工作是個很繁重的任務。每天及時的更新網站內容包括內容更新、圖片修改簡單、Flash修改、簡單Js效果、網站廣告更新等服務內容,把企業的現有狀況,故障維修及時地在的網站上反映出來,以便讓客戶和合作夥伴及時的瞭解公司的最新動態。

  每星期五定期進行安全維護:伺服器和普通pc一樣需要定期的維護,主要維護的內容有兩種,一是計算機垃圾清理和木馬病毒清理,垃圾清理用360安全衛士,木馬和病毒每星期清查。二是防毒軟體的升級,我站伺服器採用windows 20xx server作業系統,卡巴斯基伺服器套裝,防毒軟體有自動升級功能。

  兩個星期的實習下來,雖然時間不長,接觸的也不是自己所學的專業領域,卻讓自己走進了一個全新的領域。實習無所謂結果而言,更確切的說,它是一個開端,一個讓自己學會成長的地方,當然也確實讓自己長大了許多。不管是從工作技能上還是從為人處事上,我都感覺到了有很大的提高。

  首先,在工作技能上,因為從事的是網路維護工作,對於自己來說是一個全新的概念,一切都是從頭開始的,而更需要自己的努力、耐心和細心。這些都是自己欠缺的,但是在工作了這兩個星期後,真的發現自己有了很大的改善。

  其次,在為人處事方面,也讓自己成熟了許多。雖然不能用語言來描述,但是確實可以從生活中的點點滴滴感覺得到。經歷使人成長,只有真正的經歷過,才可以讓自己真的成熟起來,要想真的出人頭地,好的為人是前提。

  提前進入公司實習,等於提前進入社會。可以親身體會一下社會和學校的不同。我

  的體會是:在公司的工作壓力、競爭壓力會比學校大很多。壓力越大對人的要求越高、人的進步也越大。當然首先要有思想上的準備。只有思想上準備好了,頂的住壓力才行。其次我想談下心態問題。現在的`大學畢業生很多。找工作對現在的大學畢業生來說已經很困難了。所以對於剛剛畢業的大學生或是即將畢業的大學生,個人認為如果抱著是在學校的心態,也就是繼續學習的心態最好。想一步登天,或是一進入社會就想有所作為,個人感覺不太實際。如果抱著繼續學習的心態,可以很好的對自己減壓,同時也可以為將來的發展打下良好的發展基礎。

  透過這次實習,使我很好的發揮了自己的才能,加強了自己的自信心,鍛鍊了自己的人際交往、團隊合作、與人交流溝通的能力。同時又提高了自己在實習中發現問題、解決問題的能力,豐富了自己的工作經歷,為將來的就業做好了準備。雖說這次所做的網站管理維護工作並不是公司運營中利益攸關的,但也是相當重要的,是對公司正常運作的保障。

維護實習報告 篇8

  一、 實訓目標

  透過本實訓的內容,瞭解計算機系統日常維護的具體內容,掌握計算機維護過程中一些常用軟體的使用。

  二、 實訓內容:

  利用windows作業系統自帶的系統具體進行系統最佳化,維護;透過註冊對系統進行最佳化設定;利用系統屬性對系統進行相關設定,如設定虛擬記憶體;利用系統使用配置程式對系統的啟動程式組、服務等進行最佳化設定。

  三、 實訓要點

  練習使用windows作業系統進行維護。學習利用工具軟體,如最佳化大師,超級兔子等軟體對系統進行最佳化,學習透過修改登錄檔或者系統配置實用程式對系統啟動速度進行最佳化。

  四、 實訓步驟

  1、windowsxp增強了系統的智慧化特性,系統能夠自動對自身的工作效能進行必要的管理和維護在進行磁碟碎片整理之前,使用者可以使用磁碟碎片整理程式中的分析功能,在系統提交的分析報告中包括磁碟空間的使用情況和檔案碎片的統計,使用者可以根據分析報告決定是否需要整理磁碟碎片。

  2、磁碟清理:直接從系統提供的搜尋結果列表中把它們刪除,以便騰出更多的磁碟空間,用來儲存有用的檔案或安裝有用的應用程式

  3、磁碟檢查

  磁碟檢查程式可以掃描修復磁碟中的檔案系統錯誤。使用者應該經常對安裝作業系統的驅動器進行檢查,以保證windowsxp能夠正常執行並維持良好的系統性能。

  a、開啟控制面板,單擊“效能和維護”,再單擊“系統”,即可開啟“系統屬性”對話方塊。該對話方塊共有七個選項卡,使用者不僅可以檢視和了解系統各個方面的預設設定,還可以在該對話方塊中找到多種系統工具,根據需要對系統屬性進行設定。

  b置高階屬性使用系統還原功能使用自動更新功能,自動更新功能可以透過internet連線下載最新的驅動程式、安全修復、幫助檔案、internet產品等等。使用遠端協助和遠端桌面

  c理電源,定製計劃任務檢視系統事件最佳化檔案系統,透過修改登錄檔,可以最佳化檔案系統,加快軟體執行速度。關機時自動關閉沒有響應的程式。從記憶體中解除安裝dll檔案。減少關閉無響應程式的等待時間

  d置命令列視窗是否全屏顯示禁止應用程式在系統啟動時執行

  五、 實驗總結

  windows xp增強了系統的智慧化特性,系統能夠自動對自身的工作效能進行必要的管理和維護。同時,windowsxp提供了多種系統工具,使使用者能夠根據自己的需要最佳化系統性能,使系統更加安全、穩定和高效地執行。

維護實習報告 篇9

  一、實習目的

  熟練掌握電腦的組裝、BIOS設定、系統安裝、故障排除的過程、瞭解IT業最新發展動態、感受企業文化。

  二、實習內容

  1、瞭解公司情況

  楊凌秦眾電子資訊有限公司全面進軍全面領先”是秦眾電子的戰略

  2、天韻系列電腦製作工藝

  流水線

  1.組裝線(8個工位)

  投機箱、貼銘牌、拆機殼、I/O擋板||安裝:光碟機、軟碟機、硬碟||新增銅柱、裝主機板||安裝CPU、CPUFAN、記憶體、插面板線||插資料線、USB線||安裝電源、固定板卡、插電源線||扎線||點膠、高壓測試

  2.測試線(3個)

  前端測試||老化實驗||終端測試

  3.包裝線(4個)

  蓋機蓋、打機箱鉚釘||擦機箱、貼易碎貼、CPU標識||包裝||封箱

  3、效能指標(主機板、CPU、記憶體、外部儲存器、顯示器、顯示卡);

  主機板由於主機板是電腦中各種裝置的連線載體,而這些裝置的各不相同的,而且主機板本身也有晶片組,各種I/O控制晶片,擴充套件插槽,擴充套件介面,電源插座等元器件,因此制定一個標準以協調各種裝置的關係是必須的。所謂主機板結構就是根據主機板上各元器件的佈局排列方式,尺寸大小,形狀,所使用的電源規格等制定出的通用標準,所有主機板廠商都必須遵循。主機板結構分為AT、Baby-AT、ATX、MicroATX、LPX、NLX、FlexATX、EATX、WATX以及BTX等結構。其中,AT和Baby-AT是多年前的老主機板結構,現在已經淘汰;而LPX、NLX、FlexATX則是ATX的變種,多見於國外的品牌機,國內尚不多見;EATX和WATX則多用於伺服器/工作站主機板;ATX是目前市場上最常見的主機板結構,擴充套件插槽較多,PCI插槽數量在4-6個,大多數主機板都採用此結構;MicroATX又稱MiniATX,是ATX結構的簡化版,就是常說的“小板”,擴充套件插槽較少,PCI插槽數量在3個或3個以下,多用於品牌機並配備小型機箱;而BTX則是英特爾制定的最新一代主機板結構。

  CPU整個計算機系統中,微處理器起著最核心的作用,整套系統的最終效能要由他決定,就好比人的大腦,汽車的引擎一樣。目前生產處理器的有兩大公司,Inter和AMD。其中Inter在市場份額和商業利潤上都佔據絕對優勢,超過80PC裝載著他的產品。AMD的規模和總體實力與Inter不成比例,但他在技術上的創新不亞於前者,AMD的產品看成是少花錢,多辦事的典範。至於他的構造這裡就不再詳說了。

  CPU是整合度很高的,如果他燒了,只有再買個啦,不過我們可以防範與未然。如購買正品,效能優越的,另外給他配置一個大功率的風扇也是很有必要的。

  在此,咱們有必要討論一下,關於CPU溫度的有關問題。主機板檢測CPU溫度都是依靠CPU座下的探溫頭完成的。探溫頭做的高一點,就離CPU近,所以溫度就高。因此,正常情況下大部分主機板探測到P41.6G的開機溫度在30--35C之間,即使工作較長的時間,溫度也多在38--45C之間。因此一旦我們發現他的溫度不正常,我們就要檢查風扇和電源是否正常工作,以免給CPU帶來不必要的麻煩。

  儲存器分為記憶體儲器和外儲存器,這裡主要介紹記憶體儲器。記憶體儲器又稱為主儲存器,簡稱主存或記憶體。內仔是CPU直接定址的儲存器。記憶體又分為隨機儲存器即RAM(RandomAccessMemory)和只讀儲存器ROM(ReadonlyMemory)。

  (1).隨機儲存器(RAM)隨機儲存器是隨時可以存入、隨時可以取出的臨時儲存空間。隨機儲存器BAM工作時分為若干個區,某一儲存區一次只能容納一個主要任務(例如:一個檔案或資料),任務完成後,又可以接納新任務,新任務就可以佔用舊任務原來所佔據的空間,而舊任務將被覆蓋掉。RAM中的資訊不能長久儲存,一旦斷電則全部丟失。平時人們所說的記憶體大小,主要是指RAM的容量。RAM越大,計算機的功能就愈強,所以RAM的容量是標誌計算機效能的一個重要指標。

  (2).只讀儲存器(ROM)計算機內部的ROM與RAM的重要區別是在工作時不能隨機改寫其所存的資訊。現在所用的記憶體RO)M有掩模ROM、可程式設計ROM即PROM(ProgammableROM)和可按可程式設計ROM即EPROM(ErasablePR()M)三類。掩模ROM是在生產半導體晶片時將資訊存入,晶片封裝後不能改變;可程式設計ROM中的資訊是在晶片製成後用戶根據需要程式設計寫入的,可控可程式設計ROM,顧名思義,可程式設計寫入資訊,也可以擦除,根據新的需要再寫入新的資訊(根據E―PROM的質量反覆寫入的次數是不同的,但寫入的次數只是有限的幾次)。

  4、BIOS設定;

  BIOS是目前相容機中應用較為廣泛的一種BIOS,但是由於裡面的資訊全為英文且需要使用者對於相關專業知識的理解相對深入,所以有些使用者設定起來感到困難很大。如果這些有關資訊設定不當的話,將會大大影響整臺電腦主機的效能。下面介紹一下BIOS中的有關設定選項的含義和設定方法,BIOS的主選單

  主要有以下幾個選單項:

  StandardCMOSSetup(標準CMOS設定):

  在本選單中,使用者可以修改日期、時間、第一主IDE裝置(硬碟)和IDE裝置(硬碟或CD-ROM)、第二個主IDE裝置(硬碟或CD-ROM)和從IDE裝置(硬碟或CD-ROM)、軟碟機A與B、顯示系統的型別、什麼出錯狀態要導致系統啟動暫停等。

  說明:(1)使用者可以在Type(型別)和Mode(模式)項設定為Auto,使BIOS自動檢測硬碟。也可以在主選單中的IDEHDDAutoDetection操作來設定。使用者還可以使用User選項,手動設定硬碟的引數。您必須輸入柱面數(Cyls),磁頭數(Heads),寫預補償(Precomp),磁頭著陸區(Landz),每柱面扇區數(Sectorxs),工作模式(Mode)等幾種引數。硬碟大小在上述引數設定後自動產生。

  (2)顯示型別可選EGA/VGA(EGA、VGA、SEGA、SVGA、PGA顯示適配卡選用)、CGA40(CGA顯示卡,40列方式)、CGA80(CGA顯示卡,80列方式)、MONO(單色顯示方式,包括高解析度單顯示卡)等四種,使用者應根據情況正確選用。

  (3)暫停的出錯狀態選項有:AllErrors(BIOS檢測到任何錯誤,系統啟動均暫停並且給出出錯提示)、NoErrors(BIOS檢測到任何錯誤都不使系統啟動暫停)、AllButKeyboard(BIOS檢測到除了磁碟之外的錯誤後使系統啟動暫停,磁碟錯誤暫停)、AllButDisk/Key(BIOS檢測到除了鍵盤或磁碟之外的錯誤後使系統啟動暫停。

  BIOSFeaturesSetup(BIOS功能設定)該項用來設定系統配置選項清單,其中有些選項由主機板本身設計確定,有些選項使用者可以進行修改設定,以改善系統的效能。主要說明如下:(1)CPUInternalCache:預設為Enable(開啟),它允許系統使用CPU內部的第一級Cache。486、586檔次的CPU內部一般都帶有Cache,除非當該項設為開啟時系統工作不正常,此項一般不要輕易改動。該項若置為Disable(關閉),將會降低系統的效能。

  (2)ExternalCache:預設設為Enable,它用來控制主機板上的第二級(L2)Cache。根據主機板上是否帶有Cache,選擇該項的設定。

  (3)QuickPowerOnSelfTest:預設設定為Enable,該項主要功能為加速系統上電自測過程,它將跳過一些自測試。使引導過程加快。

  (4)HardDiskBootFrom:選擇由主盤、從盤或SCSI硬碟啟動。

  (5)BootSequence:選擇機器開電時的啟動順序。當機器開電時,有以下四種啟動順序:

  C,A 系統將按硬碟,軟碟機順序尋找啟動盤

  A,C 系統將按軟碟機,硬碟順序尋找啟動盤

  CDROM,C,A 系統按CDROM,硬碟,軟碟機順序尋找啟動盤

  C,CDROM,A 系統按硬碟,CDROM,軟碟機順序尋找啟動盤

  (6)SwapFloppyDrive:(交換軟盤驅動器)預設設定為Disable。當它Disable時,BIOS把軟碟機連線扭接端子所接的軟盤驅動器當作第一驅動器。當它開啟時,BIOS將把軟碟機連線對接端子所接的軟盤驅動器當作第一驅動器,即在DOS下A盤當作B盤用,B盤當作A盤用。

  (7)BootUpFloppySeek:當Enable時,機器啟動時BIOS將對軟碟機進行尋道操作。

  (8)FloppyDiskAccessContol:當該項選在R/W狀態時,軟碟機可以讀和寫,其它狀態只能讀。

  (9)BootUpNumlockStrtus:該選項用來設定小鍵盤的預設狀態。當設定為ON時,系統啟動後,小鍵盤的預設為數字狀態;設為OFF時,系統啟動後,小鍵盤的狀態為箭頭狀態。

  (10)BootUpSystemSpeed:該選項用來確定系統啟動時的速度為HIGH還是LOW。

  5、質量保證體系、計算機常見問題及維護;

  (1)由計算機的組成可知,計算機的故障就有兩種,硬體故障和軟體故障,有時候他們是相互依賴的,如軟體引數設定不當,導致硬體不能正常工作等。常見的如顯示卡程式安裝不當,會導致計算機不能正常顯示。

  硬體故障的一般原因有:各硬體沒有正確連線,接觸不良,正常工作環境的引數設定不當,系統BIOS不支援新硬體,或是更慘的硬體損壞等。如啟動電腦時黑屏,基本上都是由硬體問題引起的:常移動電腦,電源線是否接觸不良;安裝軟體時對硬體引數設定錯誤;超頻瘋狂,導致硬體不支援;病毒修改BIOS等;

  軟體故障的一般原因有:相應硬體的驅動程式沒有安裝,使用環境不支援此軟體,更多的是操作不當,或是病毒干擾等。如大多數的顯示類故障,都是由於驅動程式沒有安裝,或是安裝錯誤(一般情況下,硬體針對不同的執行環境,會有不同的驅動程式),或是系統引數設定不當(有些顯示器不支援高解析度等);計算機故障的形式是多樣的,但維修的出發點就此兩路,我們應該經常對以往的修理經驗作總結,從而,舉一反三,觸類旁通。

  (2)計算機硬體上所出現的故障。從理論上講,硬體部分包括運算器,控制器,儲存器,輸入輸出裝置。而現在咱們從另一角度,即電腦組裝的角度來分析影響計算機效能的各部件的效能易出現的故障。

  簡單的說,硬體就是看的見摸的著的東西。例如:主機箱(主機板,主機板上的CPU,記憶體,硬碟),顯示器,鍵盤,滑鼠,音箱,印表機等。計算機的每一個硬體都決定它的效能,其中最關鍵的要說主機板上的CPU,記憶體,硬碟了他們號稱計算機的三大件。這三樣東西也就是理論上講的運算器,控制器,和儲存器。a)由上面講解可知,在我們看的見摸的著的東西中,主機箱內部的硬體決定這計算機的主要效能,下面咱們就以其內部組成做簡單介紹。

  主機箱內部包括:主機箱,電源,主機板及主機板上的CPU,記憶體,硬碟。除此之外,他還包括其他可接裝置如光碟機,軟碟機和PCI插槽中的顯示卡,音效卡,網絡卡,影片卡,調變解調器等

  主機箱和電源隨著製造材料的發展,讓鍍鋅鋼板一統天下的局面發生了變革。鋁合金板材,塑膠透明材料的運用為機箱增添了不少新的氣息。而3C認證的強制執行,對電源產品的效能提出了更高的要求。

  有些同學說機箱電源能用就行,其實不然,且看下文。就其造型外觀而言,因人而異,各有所好,不必多提。而機箱的前置面板,使用的材料,表面烤漆質量值得我們斟酌,因為它品質的好壞決定著電磁洩露是否超標。機箱的底版厚度和硬度也是不可小視的,它決定著主機板安裝至機箱內是否會出現因硬度不夠而變形,從而,影響機子效能。另外機箱的設計也是很關鍵的,內部空間過小,散熱風扇位置不合理,擴充套件插槽不標準,都影響機子效能的穩定,嚴重者會經常出現假死。

  電源直接關係到電腦的效能和壽命。如果你所執行電腦的周遍環境電壓不是太穩定的話,最好要買個好電源,因為劣質電源用料不足,變壓範圍過小。如,電腦螢幕經常昏暗,開機後經常重起,甚至根本開不了機,那你首先要檢查電源了。好的電源往往用料實足,有的內部或有大面積散熱片和金屬材料,這樣他肯定要比略制的重,因此我們可以掂量他的重量來辨別。

  主機板作為電腦主機中最龐大的一塊板卡,主機板的重要性無庸置疑。他連線這CPU,顯示卡,記憶體,硬碟各關鍵性裝置,就好象人的神經系統一樣。將身體的各部分有機的銜接在一起,形成一個整體,協調工作。主機板的效能優越將直接關係到其他裝置效能的發揮,所以選擇一款高品質的主機板,對於整臺電腦的效能,穩定性,相容性都有至關重要的作用。

  主機板有兩點要注意:是否支援DDR,是否支援雙通道,另外就是各硬體的連線了。裝機時問題往往就出在這裡,如果機子不支援DDR,而你用DDR記憶體插進去,肯定是不行的。如果主機板是雙通道,而你沒有開啟他,你機子的效能是絕對提不高的。各硬體與主機板的正確連線也是很關鍵的,至於如何連線,這就關係到主機板的結構了,主機板說明書,和大量電腦硬體書上都有,在此就不做介紹了,不過咱們還是要提提晶片組的。主機板上最核心的部分是晶片組,他決定了主機板的大致效能,基本功能。因此看主機板的用料和做工,更要看晶片組的穩定性,效能和功能是否豐富。

  主機板與其他裝置的相容性也不容忽視,例如:電腦能正常識別40G硬碟,他也能識別80G硬碟嗎?其實,這是一個常識性問題。隨著硬碟容量的發展,主機板的相容性也隨之發展。到目前為止,硬碟的發展經歷了512MB,8.4GB,32GB,137GB這幾道門檻,也就是說,只要你的機子能識別32GB的硬碟,那他一定能識別80GB的硬碟。

  記憶體記憶體是整個計算機系統中不可缺少的重要部分,他直接關係著系統的效能和穩定性。所以裝機時千萬不可忽視對記憶體的把關。選擇一塊高品質的記憶體,應當從起速度,容量,穩定性,和相容性等方面進行權衡。哪怕最原始的計算機儲存器都是有的,其重要性緊次於CPU。倘若我們把一臺電腦比喻成一個辦公室,他每天要處理的許多事務,那麼其中的工作人員就是CPU,而放置檔案的檔案櫃就是硬碟,光碟機,軟碟機,和其他移動儲存裝置。當人員處理一份檔案時,他必須先把檔案從檔案櫃裡拿出來,然後再放到辦公桌上以便隨便時翻閱,此時辦公桌就相當於計算機的記憶體。由此可以看出,記憶體事實上是CPU從外部獲取與交換資料的橋樑。另外咱們也可以從計算機工作原理,來看記憶體的重要性。當我們開啟電腦時,首先電腦自檢,同時記憶體控制器測試記憶體有無故障;其次,進入作業系統,CPU將硬碟中的系統程式調入記憶體,以便隨時呼叫;然後,當開啟應用程式時,系統必先將基本程式或資料載入記憶體,再交由CPU處理;最後,CPU處理完成後,將結果寫入記憶體,並由記憶體將資料寫回硬碟,接著清空記憶體中的無用資料。由此,我們可以對計算機易出問題的環節,是不是由記憶體引起,有了一定的認識。

  由上可知,記憶體會給系統產生如下故障:系統執行不穩定,經常產生非法錯誤;登錄檔經常無故損壞,提示要求使用者恢復;安裝系統時或是系統配置時產生非法錯誤;甚至啟動系統時就給以系統提示有誤;如果你的機子無故常自動進入安全模式,那也是由記憶體引起的。

  硬碟現在的作業系統及應用軟體動輒幾百兆,大則幾個GB,這些都要求我們擁有一個容量大,速度快的硬碟。那麼什麼樣的硬碟是好硬碟呢,下面將給出決定硬碟的幾個常用引數:硬碟的效能和速度的快慢是由主軸轉速,介面方式,單碟容量及快取大小決定的。硬碟所轉載資料的多少是由他的容量限定的。至於硬碟的工作原理,在此做介紹,教程和雜誌上都有,可以翻閱。

  下面將對硬碟的常出現的幾個問題做以解釋:

  其一,硬碟顯示容量為何與標稱容量不同?這並不是硬碟的問題,而是衡量標準的問題。硬碟生產廠家一般以1000M為1GB,而我們作業系統的標準是1024M為1GB,這就是造成了容量不符的原因;

  其二,硬碟無法正常啟動,也是我們頭疼的問題,他的原因較多,常見的也就下面幾種:電源容量偏小,在冷啟動時負荷重,常常是硬碟工作不正常;也可能是電源有缺陷,使得輸出電壓不穩定;硬碟本身有故障,使得穩定性較差,冷啟動時不能正常工作;如果你冷啟動時,硬碟內部有撞擊聲,或者是擦刮聲,說明有機械故障存在;還有硬碟的接線是否良好,也是常見的問題。

  其三,硬碟的使用,要經過三步,低階格式化,分割槽和高階格式化;一般情況下,硬碟出廠時,廠家已經把硬碟低格過了,我們只需分割槽高格即可使用了。低格對硬碟有害,原因如下,因為低格需要逐個扇區逐個族徹底擦除資料,可以修復各種邏輯壞道,需要時間長,一個40G的硬碟大概需要幾個小時,長時間的滿負荷執行硬碟會造成一定傷害,所以低格對硬碟壽命有影響。分割槽就不必多提了,略懂電腦的人,在此都不會犯錯誤。高格對硬碟有害麼,答案是否定的。高格也就是我們通常意義上說的格式化,每做一次硬碟格式化實際上也就是一種讀盤和寫盤的操作,並不會明顯影響他的壽命,也不會對硬碟造成明顯的損傷。

  各種擴充套件卡在主機板上有各種插槽,他們決定著計算機的可擴充套件性。其中常見的擴充套件卡有聲,顯,網,調及影片卡等,其中音效卡網絡卡和調變解調器技術含量低,一般不會出現大的問題,至於影片卡現在還用的較少,我也沒有修理的實際經驗,所以在此就不多提了。下面著重說一下顯示卡:

  顯示卡即顯示介面卡,是連線主機和顯示器的介面卡,作用是將主機的輸出資訊轉換為字元,圖形和顏色等資訊,在顯示器上顯示。目前顯示卡的2D功能已經接近了極限,各顯示卡之間的主要差別體現在3D功能和效能上。

  在計算機眾多配件中,顯示卡是最挑剔的,一方面要注意他和主機板的相容性,另一方面還要注意顯示卡驅動程式和顯示卡的匹配。裝好作業系統之後,顯示效果不佳,很可能是沒裝驅動程式,即使裝了驅動,如果沒有正確選擇他的執行環境,顯示效果也會不近人意。希望大家在安裝系統是注意這個問題。很多情況下,顯示器故障的根本原因在於顯示卡,因此一款效能穩定的顯示卡會給你帶來更舒適的享受。

  光碟機,軟碟機及USB在計算機主機箱上,除以上配件之外,還有還有兩樣重要的輸入裝置,光碟機和軟碟機。

  隨著可移動儲存器的迅猛發展,軟碟機正在被淘汰,所以在此就不再多說了。不過要簡要提一下USB,USB是一種介面技術,他的出現,使我們輸入輸出移動資料更方便了。在使用上,WIN-XP以上的版本不需要裝他的驅動程式,其他版本的作業系統是必須先安裝驅動程式之後,才能正常使用該裝置的。

  光碟機是一個模糊的概念,他包括CD-ROM,DVD-ROM,CD-RW,COMBO。DVDRW等等。CD-ROM現在已經很普及了,DVD-ROM因其容量大即將成為消費者的新寵。CD-RW,DVD-RW等可寫光碟機更是需要大量記載者的好幫手。由於技術上的突破,COMBO的效能出現了大的提高,很有可能在不久他會在每個電腦FANS的機子上的到普及。對於光碟機來講,長出現的問題就是找不到磁碟機代號,故障原因一般為以下幾種情況:將光碟機資料線重新插一次或是換一根資料線試試;是否在BIOS中禁用了IDE裝置;主機板驅動程式是否正確安裝,或者是你的光碟機已經損壞等等。

  6、系統安裝及GHOST的應用;

  GHOST的應用

  1.製作系統自動恢復軟盤

  用Ghost恢復系統的一般做法是:將作業系統和全部應用軟體安裝到C區中,再用Ghost軟體將整個C盤做成一個映象檔案放在D區中(假設檔名為C.GHO),這樣當C區出問題時可輕鬆利用Ghost透過映象檔案將C區恢復成原樣。

  但對於初學電腦的朋友來說,即使D盤有映象檔案,他也不一定會用Ghost進行恢復。這時我們可編輯一個批處理檔案,在檔案中設定好Ghost的引數,讓Ghost來自動完成相關操作。具體命令為:

  Ghost.exe-CLONE,MODE=PLOAD,SRC=D:C.GHO1,DST=11-SURE-RB

  意思是自動將D盤的映象檔案C.GHO恢復到第一個硬碟的第一個分割槽,也即C分割槽中。

  如果將此命令加入到啟動軟盤的Autoexec.bat檔案中,再將Ghost.exe複製到軟盤裡,則只要用該軟盤啟動電腦便可自動恢復系統。當電腦出現異常時,只要用該軟盤啟動電腦,就一切OK啦。

  2.將整個硬碟資料備份至光碟中

  有時我們需要將整個硬碟克隆成映象檔案,再將檔案刻錄到光碟中儲存起來。但當硬碟資料較多時,映象檔案很可能超過單張光碟的容量,怎麼辦?

  其實,應用Ghost的引數可以輕鬆完成這個任務。譬如要把一個有15GB資料的硬碟克隆成映象檔案,可以這樣輸入命令:Ghost.exe-SPLIT=680-AUTO,再在出現的Ghost主介面中選擇DisktoImage,這時映象檔名可任意,但不要超過8個字元(假設映象檔名為Back)。克隆完畢,整個硬碟就被備份成了許多個映象檔案,第一個檔名為Back.GHO,第二個為Back0001.GHS系統自動命名,第三個為Back0002.GHS,依此類推。而由於使用了-SPLIT=680引數,故這些檔案都小於或等於680MB,此引數可以根據光碟容量進行修改。

  3.強行克隆有壞道的硬碟

  在執行磁碟到磁碟的克隆時,如果源盤有壞道,往往會出錯而中止克隆。若在呼叫Ghost的時候加上-FRO引數,即Ghost.exe-FRO,則Ghost將不理會壞道而強行克隆下去。

  4.讓目標盤與源盤的分割槽完全一樣

  假設源盤有C、D、E三個分割槽,現欲將此盤克隆到目標盤中,並且要使得目標的三個分割槽與源盤的三個分割槽一模一樣,則可在Ghost.exe後加上-IA引數。

  5.克隆的同時改變磁碟的分割槽格式

  我曾遇到這樣一個問題:為了快速安裝Windows98作業系統,我打算把一個曾經備份在光碟中的Windows98映象檔案用Ghost恢復到一個15GB的硬碟中,但總是不能成功。後經分析發現原因在於當初的映象檔案是從FAT16分割槽格式的硬碟中製作的,而單個FAT16的分割槽又不能超過2GB,解決方法是在Ghost.exe後加上-F32引數,這樣在克隆的同時也能完成分割槽格式的轉換工作。

  硬碟分割槽的恢復與備份

  硬碟是很多病毒的攻擊物件。而且,一些意外的情況,比如突然斷電等也能使硬碟的主引導分割槽資料丟失。分割槽一損壞,系統則立即癱瘓,動彈不得。所以關於分割槽的恢復與備份的技巧,是必須要掌握的技巧:首先,一旦發生計算機無法檢測到硬碟的情況,排除了硬體上的問題,我們就應該開始檢測分割槽。一般來說,如果主引導區或者載入程式和分割槽表中的一個被破壞的話,都會出現硬碟丟失的情況。我們一個個做一番檢查:分割槽表的檢查與修復若計算機不能從硬碟啟動,則我們可以透過軟盤啟動後,試著訪問硬碟。如果硬碟可以被訪問,則說明只是作業系統被破壞,可以用重新安裝作業系統的方法來恢復,或者直接把別的計算機上的硬碟拿過來進行資料對拷;如果不能訪問硬碟,則可能是主引導區或者可引導分割槽的引導區被破壞了。這時候,我們可以應用DEBUG或者諸如NortonDiskEditor等工具軟體檢視硬碟的主引導區是否正常。下面我們給出一個利用DEBUG訪問主引導區的例項:(其中XXXX表示記憶體段地址,由於計算機的BIOS、作業系統及配置檔案等的不同,從而導致XXXX地址段不同)。

  DEBUG

  彙編指令

  XXXX:0100movax,201讀取一個扇區

  XXXX:0103movbx,600讀至當前段 0600處XXXX:0106movcx,1柱面號=1

  XXXX:0109movdx,80磁頭號=0,驅動器號=80

  XXXX:010Cint13磁碟讀寫中斷

  XXXX:010Eint3斷點中斷

  XXXX:010F-g執行上述指令

  -d600顯示主引導區內容

  如果主引導區沒有問題的話,我們就要再檢查一下載入程式和分割槽表是否正常。如果發現程式異常(透過和正常的程式對比),則說明載入程式有可能被幹擾。恢復載入程式的方法比較多,我們先來介紹手工恢復的方法:首先,你必須從一臺正常工作的計算機中獲取主引導區存放的檔案mboot.dat,用軟盤啟動後,執行

  DEBUG程式並輸入下列命令:

  -nmboot.dat讀檔案mboot.dat

  -1800讀至當前段0800處

  -m7be1409be將原分割槽表複製到正常的主引導區

  XXXX:0100movax,301將0800處資料寫回住引導扇區

  XXXX:0103movbx,800XXXX:0106

  -rip修改當前指令指標

  IP:010E0100當前指令指標指向0100

  執行

  記住,一定要是完全相同的硬碟分割槽表,如果無法得到,可以使用DISKEDIT之類的軟體,手工填寫分割槽表進行恢復。

  三、實習心得

  在走出校門以後,才知道在學校裡學的其實真就是非常的寥寥。原以為自己是個大學生,心裡還總有種理直氣壯的感覺,可步入社會才發現自己什麼都是那麼的沒什麼。其實我們走進大學門檻兒時,也一起進入了一個迷茫空間。如果你的身邊有位可敬的守望者,那你應該發出心底最真的情感去歡呼、去慶幸,真的,一點兒都不要猶豫!反之,也沒辦法,只能積極去面對吧。鬱悶時就埋怨下這該死的命運,詛咒下這混蛋的現實。心情好一點兒後應該考慮下是否得另闢蹊徑——謀些時候,早一點步入社未必不是件好事。在這兒也不多說什麼了。

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