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汽修專業的自我鑑定

有關汽修專業的自我鑑定範文

  自我鑑定是個人對一個時期的學習或工作進行自我總結,自我鑑定就可以促使我們思考,不如我們來制定一份自我鑑定吧。那麼你知道自我鑑定如何寫嗎?下面是小編為大家收集的有關汽修專業的自我鑑定範文,僅供參考,大家一起來看看吧。

  汽修專業的自我鑑定1

  透過在學校四年的學習和生活,並參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

  一、透過系統完善的汽車專業知識的學習,有紮實的專業基礎知識,並且有一定的汽車管理知識。

  課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。瞭解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用網際網路查詢汽車維修資料,收集本行業最新資訊。

  二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。

  我有良好的職業素質和職業操守,能夠忠於自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新,善於開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

  成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮鬥的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。在這一個月的時間裡,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及資訊反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修裝置。

  我在公司先是從事汽車漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由於對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,後來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕鬆多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量並不高,最主要的就兩個字“細心”。

  我對汽車美容工實行了以下幾點原則:

  1、耐心細緻:

  汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工製作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊(2、求穩避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規劃好後再繼續操作。

  2、取輕避重:

  進行美容作業時,應根據部位及材料選用產品,並作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。儘量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

  3、先試後用:

  為了保證作業要求,我在全面作業之前,在隱蔽處小範圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和最佳化操作方法。

  透過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯絡實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養分析、解決實際問題的能力,為後繼畢業設計打下堅實的基矗。

  汽修專業的自我鑑定2

  我叫xxx,在xxx工作,現任xxx職務。一年來,在領導的關懷和同事的幫助下,透過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務。現自我鑑定如下:

  1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢於同各種反動思想作鬥爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產黨的領導,積極響應黨的號召,對黨的.事業充滿信心。

  2、學習方面:堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學習,又廣泛地開展自學。學習內容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。

  3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯幹,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。

  4、生活方面:勤儉節約,愛護公物,講究衛生,熱愛勞動,嚴於律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。

  但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠紮實,有待在今後的工作中進一步完善和提高。汽修學校到萬通汽修專修學院。0551—2659788,專業的汽車職業學校,才會培養出更專業的畢業生,萬通汽修職業培訓學校汽車行業前景展望——汽修技校—安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌,辦學二十年,有實力才有保障。

  汽車行業前景展望

  我國汽車工業近兩年的增長速度明顯加快,xxx年、XX年的增速分別達到12.39%和13.07%。帶動汽車工業快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達12.5%,汽車總產量可達230萬輛左右(預計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛,同比分別增12%、18%和4%)。

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  國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只佔汽車總需求量的30%,發達國家這一比例超過70%。隨著相關鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高,轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內出現。

  汽修技校

  國家對汽車工業的基本產業政策是支援大型企業集團和骨幹企業形成經濟規模,改變汽車生產分散局面,倡導聯合兼併,最終形成以上汽、一汽、東風三大汽車集團為主的格局,眾多中小型整車、零部件企業納入三大汽車集團的經營體系中。雖然聯合兼併將遇到各種阻力和困難,但三大集團無疑將成為我國汽車工業發展的主導力量,其下屬的上市公司具有較大的發展空間。

  目前我國汽車工業的平均毛利率為18%,營業利潤率(營業利潤/主營業務收入)為3.02%。1999年,在全國1400家汽車企業中,虧損企業達到559家,虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%,營業利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨於下降,企業只能透過擴大生產規模來降低生產成本,否則盈利能力將進一步減弱。

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