s曲線行駛時看點技巧
曲線行駛是駕駛員考試中科目二的一個考核點，考試要求是車輛在規定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。目的是為了培養機動車駕駛人轉向的運用及對車輪軌跡執行的.掌握技能。下面是小編幫大家整理的s曲線行駛時看點技巧，希望大家喜歡。
車型不同，軸距不同，亂打方向會壓線。新規，壓線扣100分。
只有離合，不得剎車。新規，熄火、停車扣100分，不剎車不扣分。
方向盤的輻度先是一圈，留半圈微調方向。離合控制在三分之一以下，踩死以上慢行。
逢左必先右，逢右必先左。直角轉彎基礎用到現在。
起步時，找到車的對稱點，前擋風玻璃正中間
的圓點，用那圓點對上右彎弧的內側切著走，進入彎道時打一圈方向，隨時慢慢地調，用眼睛餘光看後視鏡，車後輪有線是危險的(不論是哪一邊)
車到中間時，感覺車道變寬，將要對稱車頭邊緣大小時，迅速回正方向，接近彎道又來一圈方向，加以微調，使圓點切著彎道走完，看到後輪全部出了彎道才能打方向。
曲線行駛打方向注意：
1.為保證車尾處在車道中間，最好時不時看一下左右後視鏡，看兩邊黃線與車身的距離是否偏差太大，或者某一側後車輪快要壓線可以及時調整。看後視鏡的好處就在這裡，雖然很多人在這個專案從不看後視鏡，有時候一側後車輪壓線了都完全不知道。
2.在左轉彎時候，左車頭壓住右邊黃線行駛，每個人視角不同，這裡要注意點位要微調一下，如果座椅調得太靠前，就要在左車頭車前蓋的黑色縫隙壓著右邊黃線行駛。追著彎道打方向，時刻來回調整方向，同時快速看兩側後視鏡，看車尾是否再路中間行駛。
3.當左車頭離開右邊線，右車頭回到車道內時，也就是整個車頭都回到車道，立刻回正方向，直線行駛。這個位置有很多人，回正方向後，立刻往右邊打方向，也就是往右打早了，造成車偏右行駛易壓右邊線。那麼這裡要先保持直線行駛，當車頭中間壓到左邊黃線時，才可以開始往右打方向。
4.往右轉彎時，用右車頭四分之一處壓著左邊黃線行駛。每個人視角不同，這裡要注意點位要微調一下。同時掃視後視鏡，兩邊車尾是否壓線。
5.車頭走完曲線，要注意回正方向，這時容易回早方向，造成左輪壓左邊線。如果能快速掃一眼後視鏡，就可避免壓倒線。
6.曲線行駛一定要慢慢地開，有足夠的時間調整方向，就算跑歪了，也可以調整好。但是速度很容易開快，腳不自覺地鬆動離合器。
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