汽車維修廠管理制度範本（精選5篇）
在日常生活或是工作學習中，大家一定都接觸過作文吧，寫作文可以鍛鍊我們的獨處習慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。作文的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編精心整理的汽車維修廠管理制度範本（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車維修廠管理制度 篇1
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長髮者要帶工作帽；
二、工作時禁止吸菸；
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣裝置，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用；
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機床裝置；
九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經常保持整潔，做到文明生產；
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修廠管理制度 篇2
廠長工作職責
1、認真制定落實本廠的經營目標、發展規劃。定時向主管部門的彙報各項工作進展。
2、瞭解掌握地方、行業有關汽車維修的各項政策、法令及經濟環境動態，適時提出本廠的發展規劃、服務市場、廣告宣傳、特殊服務等方針、計劃。
3、密切配合總公司策劃和實施企業形象設計。
4、不斷強化修理廠內部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調動全廠員工的工作積極性，全面完成各項經濟技術指示。採取切實措施，提高企業管理水平，逐步推進企業進步和現代化的管理。
5、全面負責質量體系的建立實施、完善和持續執行。督促、檢查全廠質量體系檔案的有效實施，推進質量體系建設負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質量體系不斷改進和完善，確保實現本廠的質量目標。
6、負責協調解決廠內重大技術質量問題，瞭解檢查各類投訴的解決和落實情況，做到每日一次檢查，每週一次小結，及時簽署意見。
7、嚴格控制、合理配備各類人員，努力提高企業人員素質，組織好職工的技術培訓，搞好職工生活福利和安全工作。
8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業的有關法規、規章、標準等質量體系的現狀和適應性進行一次正式評定。
技術總監工作職責
1、認真學習、深刻理解汽車維修質量檢驗的有關法律、法規和規章嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術規範和標準。
2、協調質量管理各項程式的貫徹執行。
3、負責維修車輛的“修前檢驗”工作，配合業務接待員對保修車輛的故障進行準確判斷，為確保維修作業專案(包括二級維護附加作業專案)提出意見。
4、根據行業有關汽車維修技術標準和工藝過程，處理好生產上出現的重大技術問題，負責對全廠員工進行技術業務指導。
5、負責嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發合格證或不合格車輛的返修單，嚴格把好質量關。負責組織、協調、檢查、監督車輛維修質量不合格的控制工作。
6、負責組織人員對維修質量事故進行檢查鑑定，並寫出具體檢定報告。
7、瞭解使用者關於維修質量的意見，不斷改進和提高維修質量。
8、負責對車間各班組的維修質量進行考核，認真填寫“車輛維修質量月報表”，並定期進行質量抽查。抽查的內容為：
9、
a)檢驗記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實性;
b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規範、技術標準的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術引數對口情況;
c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車效能
10、認真完成上級交給的其他技術質量工作。
11、秉公辦事，堅持原則，對本企業汽車維修質量全面負責。
業務接待文明條例
1、接待大廳所有人員上班時應儀表得體，統一著裝，掛牌上崗。
2、接待人員要以自身良好的素質，微笑的服務接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區應常保持清爽、乾淨，服務人員態度熱情，禮貌待客。
3、工作時間嚴禁閒談聊天、幹私活。
4、保持大廳清潔、衛生，給客戶創造一個優美舒適的環境。
5、櫃檯內非工作人員不得隨便入內，保持櫃檯內外整潔，各種臺帳擺放整齊。
6、客戶進門，接待人員應主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認真的環車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品儲存。
7、車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。
8、對修理車輛發生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究責任人，由責任人賠償。
9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養的提醒工作，與客戶保持密切的聯絡。
優質服務工作條例
1、接待客戶應做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發生爭執，違者一次罰款50美金。
2、收費公正合理，公開維修價格，公開監督電話，自覺接受客戶監督，把價格管理工作全面納入行業管理軌道。
3、嚴格履行修車合同，保證修理質量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應主動事先與客戶聯絡，得到客戶的理解;對屬於自身責任的延期車輛，主動按違約規定內容向客戶索賠道歉，必要時按合同規定承擔經濟責任，把維修經營活動納入法制化軌道。
4、認真做好車輛修前檢驗，把車輛的故障隱患及時報知使用者，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。
5、修好的車輛必須比進來時乾淨。
6、回答客戶提出的'問題，必須實事求是，解釋問題要按科學原理，不得想當然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。
7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確保客戶對車輛修理質量的滿意。
8、嚴格保養大修作業範圍，沒有按有關規定進行作業修理，一經發現，必須及時補修，並扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。
9、返工專案，必須有承修人立即進行，否則不安排新專案，不承擔返工，由其他人完成的，返工工時從責任人扣除。
10、因維修質量造成車輛拋錨需急救，罰責任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。
11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經發現停職檢查。
文明生產規定
1、生產車間(場所)嚴禁吸菸，吸菸至休息室。
2、生產車間(場所)地面清潔無油汙，牆面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20元
3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除，不得留滯生產車間(場所)。一次違規罰款20元。
4、保持機、手工具清潔，手工具置於車內，保持工具車清潔無油汙，工具按層擺放有序，工具車內不得放置與修車無關的物品，下班後整理清潔工具車，並按規定擺放整齊。機工具使用後及時放於規定區域。一次違規罰款10元。
5、嚴格執行“三不落地四清潔”，油汙不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。
6、統一著裝，保持清潔。使用文明語言，不與使用者爭執。不得向用戶索煙，不接受使用者宴請，不接受消費，一經查實，作待崗處理
7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業完畢後，及時清理場所，一週一大掃，確保場所、機具整齊清潔。
8、工具櫃檯上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置於休息室，並確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、汙手試車，保持在修車內清潔，嚴禁在車內休息閒聊、聽收錄機，違者一次罰款20元
10、保持總成修理間乾淨整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、牆壁不得有油汙。
11、安全文明小組每週檢查一次，發現違規吸菸者處以50元/次罰款，並責令當場糾正違規行為。
12、中午嚴禁喝酒，發現一次處以50元次罰款。
13、自覺維護公共場所的清潔衛生，每週負責工房衛生的班組，應將門窗及電力設施關好後方可離去。違規一次罰款50元。
14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較髒的，發現一次罰款5美金。
15、廠長為各生產班組文明生產監督人。
安全管理規定
1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一責任人。
2、全廠職工必須牢記“生產必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。
汽車維修廠管理制度 篇3
根據國家有關規定，結合本汽車修理廠實際情景，特制定本制度，具體規定如下：
1、汽車修理廠員工要樹立“使用者第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。
2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處於“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領導。
3、汽車修理廠新員工進廠必須厂部批准，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，供給身份證、技術等級證明、試用期為1-3個月、試用合格後與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室閒談、不準在廠內會客。
5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標誌，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息、不準亂動車內開關、不準上班時間作私活。
6、業務接待是企業的視窗，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修專案確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執行門衛管理制度，進出廠車輛和人員門衛有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批准不準帶進帶出。
8、車間內嚴禁吸菸，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、裝置損壞要根據職責大小按比例予以賠償。
9、加強工具裝置管理，建立工具裝置檔案。由班組使用的裝置工具要辦理手續，職責到人，定期維修保養。由厂部保管的裝置要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對於工具裝置、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視情景予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發生事故職責個人承擔。
11、嚴格履行工作程式，換料領料要審批，備料要填寫備料單，註明車型、年號、年份、零件名稱等資料並上交舊件，市內採購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答覆，特殊情景除外。配件價格要合理、不能高於市場價格。
12、嚴格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發料要有簽字手續，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收、給企業帶來損失的要追究當事人職責。
13、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細緻地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、減少返修率。返修不計工時、並且要視情景予以處罰。工人要嚴格按工藝程式操作、對於違反工藝程式造成的返修質量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠後要做好跟蹤服務。
作業員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業員根本上的差異。
接待人員工作職責
（1）服從經理的領導，接車時協助技師察看客戶車況；
（2）接待駕駛員及其車上乘客，做到服務熱情、周到；
（3）詳細填寫《施工單》，安排員工作業，服務專案填寫清楚、明確、儘量避免客
戶與技師等人出現誤會；
（4）有策劃性地勸說客戶增加作業專案及其購買美容;
（5）配合營業目標、計劃所分派職責實施；
（6）檢查美容效果，儘量滿足客戶需求，務必使每一輛車均滿意而去；
汽車維修廠管理制度 篇4
為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。
一、質量管理機構
本部成立質量管理領導小組，由吳明負責。具體質量管理工作由常保國負責。
二、質量機構職責
全面負責質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規範》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，並提出整改方案。
(1)建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。
(2)收集汽車維修技術資料及工藝檔案，確保完整有效，及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規程。
(4)負責車輛檔案管理工作。
(5)負責標準計量工作。
(6)負責裝置管理維修工作。
(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。
(8)負責質量糾紛的質量分析工作。
三、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠，認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。
四、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好採購配件的入庫驗收工作。
五、嚴禁偷漏作業專案。一經發現，即嚴肅查處。
安全生產管理制度
1、為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全廠員工必須按規定參加安全生產教育，嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程，任何人不得違反。
3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧譁。
4、必須按規定著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內行駛車速不得超過8kmh，不準在廠內試剎車，嚴禁無證駕駛。
6、加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。
7、在車間、材料間等處所應配備充足的滅火器材，並加強維護，使之堅持良好技術狀態，所有員工都會正確使用滅火器材。
8、進入油庫，嚴禁吸菸，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。
9、工作燈應採用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，並經常檢查導線，插座是否良好。
10、手溼時不得拉動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
11、下班前必須切斷所有電器裝置的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。
12、作業結束後，及時清除場地油汙雜物，並將裝置機具整齊安放在指定位置，以堅持施工場地整齊清潔。
13、定期進行安全生產檢查。
人員培訓制度
1、員工的培訓工作由主要領導負責，廠負責具體措施落實。
2、每次組織一次集中政治學習，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關規定。
3、修理廠的相關部門(人員)應結合生產情景，適時開展技術學習和技術練兵活動，使員工不斷涉取新知識、新技術，為生產經營服務。
4、充分利用企業內部設施，開展多種形式的學習活動，營造“人人刻苦鑽研技術，個個爭當生產能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵員工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當獎勵。
6、堅持持證上崗制度，對有資質要求的崗位，應組織人員參加專業培訓和考核，在取得相應資格證書後，方可安排上崗工作。
裝置管理制度
1、正確使用和維修裝置，實行嚴格的上崗證制度，專人專機的崗位職責制。
2、嚴格、合理地使用裝置，遵守裝置使用和維修規程操作;嚴禁裝置使用中不講科學的蠻幹作法，嚴禁“重生產輕保養維修的拼裝置”現象，杜絕裝置“超溫、超壓、超速、超負荷運轉”的四超現象。
3、裝置操作人員必須做到“四懂、三會”，即懂效能、懂原理、懂結構、懂用途，會操作、會保養、會排除故障，逐步做到一專多能。
4、裝置安裝必須按規定標準進行，做到平、穩、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水)，保證安裝質量，不貼合安裝標準的裝置不準投產使用。
5、認真做好每一天的例行檢查和巡迴檢查，根據不一樣裝置的技術性能，制定不一樣的日常例檢，確保裝置正常使用。
6、廠辦每週定時對各班組的裝置進行檢查，對檢查出的問題必須及時整改，嚴禁裝置帶病工作，違章使用者按規定進行處罰。
7、遵守本單位裝置管理的相關規章制度。
配件管理制度
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閒雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制採購計劃單，計劃單經領導簽字同意後即按單就近採購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫後要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三貼合。
5、材料應分類、分規格堆放，堅持整齊有序。
6、堅持倉庫整潔，做好材料、配件的防鏽、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標籤，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
技術和車輛維修檔案
管理制度
1、檔案存放要有序，查詢方便，並應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，堅持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、塗改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的資料、性質和時間等待徵，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，並按資料和性質確定其儲存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的檔案、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，並將所儲存的檔案整理後交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的檔案資料，由辦公室按規定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案資料包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、影印。
環境保護管理制度
環境是國家的重要資源，也是人民生活質量的基本條件，環境保護是國策大事。環境保護人人有責，關係人人。清潔有序的環境也是保證汽車維修質量的重要條件。下列各條必需認真落實。
1、維修車輛清洗應在規定的固定地點進行，每一天應對汽車清洗地點進行清掃，堅持下水道疏通，場地整潔。
2、堅持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢後，立即清掃場地。
3、廢舊料應分類放置在規定的收集地點，廢機油倒入收集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。
4、銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。
5、車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，汙染環境。
6、檢修空調機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。
7、維修車輛的廢氣排放應到達國家標準的規定要求，不得隨意降低標準，不到達標準的不準出廠。
8、環保工作由生產技術部門負責，定期進行監監督檢查，落實獎懲措施。
維修竣工出廠合格證制度
一、適用範圍凡本市行政區域內取得整車一類、整車二類維修經營業務的及取得發動機、車身、電氣系統及自動變速器三類專項維修經營業務的，均應執行機動車維修竣工出廠合格證制度。
二、合格證分類機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》(A證)和《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。(A證、B證樣式詳見附件)
三、合格證的適用
(一)機動車整車大修、總成大修、二級維護車輛，經竣工檢驗合格，由機動車維修質量檢驗員按規定簽發《機動車維修竣工出廠合格證》(A證)。
(二)機動車小修(含發動機、車身、電器系統及自動變速器維修專項修理小修車輛)經竣工檢驗合格，由機動車維修質量檢驗員按照規定簽發《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。
(三)機動車維修企業能夠使用計算機列印《機動車小修竣工出廠合格證》(B證);計算機列印的合格證(B證)式樣應向所在地區縣運輸管理部門備案。
(四)簽發合格證應專案齊全，資料真實準確、清晰、規範。
(五)禁止機動車維修企業及其從業人員偽造、倒賣、轉借、代開、冒領或供給空白合格證，禁止對為竣工車輛提前簽發合格證。
汽車維修廠管理制度 篇5
為加強車輛的維修保養管理，確保車輛車況良好，做到有計劃地安排車輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規定。
1、車輛維修、保養實行民主管理、民主監督，運輸服務中心成立車輛維修保養工作小組，工作小組成員由運輸服務中心員工民主選舉產生，工作小組對車輛維修、保養工作實施全面管理、監督。
2、為保障維修質量，節儉資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養須在指定的修理廠實施，定點修理廠應當是具備專業資質、修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、具有必須規模的正規修理廠。汽車維修定點企業的確認工作由後勤服務中心領導、運輸服務中心主任、車輛維修保養工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養車輛，刻苦鑽研業務技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執行任務途中和回場後的檢查，隨時堅持車輛有良好的技術性能，並按規定里程及時例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時應由駕駛員申報修理專案，車輛維修保養工作小組根據申報專案檢驗車輛，擬定修理專案，開具車輛定點維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。
5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應加強監督，如實際維修專案和車輛送修單不相符時，應到修理廠核實，車輛修復後駕駛員應認真檢驗車輛，確認維修質量後在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修專案，弄虛作假，一經發現嚴肅處理。
6、車輛長途在外發生故障，駕駛員應及時向運輸服務中心主任及車輛維修保養工作小組彙報，經領導同意後根據其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點，更換配件須帶回方可報銷。
7、平時車輛日常自行保養，所需購買的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修保養工作小組統一採購，凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。
8、車輛送廠維修保養費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養工作小組確認後統一與修理廠結算。
9、車輛例行保養由車輛保養維修工作小組確認後實施；修理費用在3000元以上的維修專案由後勤服務中心批准。
10、本規定由運輸服務中心負責修訂、解釋，自頒佈之日起執行。
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