新手轉彎操作技巧
隨著生活條件水平的提高，越來越多的家庭都有了自己的私家車，開車需要注意的地方有很多，那麼，新手開車需要注意什麼呢?新手開車技巧有哪些呢?下面，我們一起到文中看看，新手轉彎操作技巧有哪些吧!
新手轉彎操作技巧
新手開車有很多禁忌和注意事項，尤其是轉彎時更要注意安全，下面為您介紹一些新手開車轉彎技巧，一起看看吧。
1、新手開車一定要慢，特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的透過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。
2、在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
3、拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤儘量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
4、留意拐彎的死角，新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該開啟車門看一看再拐。
5、左拐彎儘量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應儘量的往遠一點的地方拐進去。
6、右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
7、車身越長、轉彎幅度越大，越危險。大貨車和工程車，由於車身高大，右轉時容易產生視覺盲區。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑後視鏡觀察右後方，可視範圍有限，電動車、腳踏車和行人體積小，司機可能根本沒有看見他們，一旦步入內輪的視覺盲區範圍，就面臨危險。
8、非機動車綠燈時，不要搶超正在轉彎的車輛，更別在紅燈時超越斑馬線。
9、機動車前後輪的軌跡，永遠存在內輪差，記住：轉彎永遠有警戒。
10、如果轉彎時感覺視線不良，彎道曲率半徑較小，則要使車輛靠車道的外側執行，即右轉彎時汽車接近道路中心線行駛。
11、日常駕駛，路狀特別不明晰時，應控制車速、勤按喇叭，並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點行進。
12、如果轉彎時感覺視線清楚，又沒有障礙物，採取“切彎”行駛，減少轉向盤的`轉動量，從而減小離心力。
13、城鎮街道或出入大門的轉彎。轉彎前在50-100米內減速，用轉向燈表示行進方向，做到“一慢、二看、三透過”，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、腳踏車、摩托車爭道搶行。
14、左轉彎時，駕駛員要看清道路禁行標識，提前發出轉向訊號，轉向時儘可能靠道路左側，為後車和右轉彎的車提供方便。
15、右轉彎時，同樣要先發出轉向訊號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時的入彎和出彎角度，防止右後輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。
16、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早開啟前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的準備。
17、陡坡處轉彎，臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過，而需倒一次車後再轉彎，增加危險性。
直角轉彎的操作方法和技巧
一、操作方法
1、汽車掛低速擋起步。
2、汽車進入直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保持約0.1 m的間距。
3、當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置。
4、當左後輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出彎道。
5、將汽車擺正後駛出彎道。
二、直角轉彎技巧
1、車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。 2、一擋透過，不加油門;直角轉彎時儘量緊貼右側邊線;當駕駛室內安全帶的部位過轉角時，就要向左猛打方向，直至打到底;看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。準備過下一個直角轉彎。
3、一擋透過，不加油門。駛入考場時儘量緊貼右側路沿兒。正前方的路沿兒一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。
4、進入直角前，讓車在路兩邊線內儘量遠離轉彎點的標誌杆向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過後車頭正時回正方向。
開車技巧之汽車轉彎技巧與注意事項
一.轉彎路線
外側→內側→外側在轉彎時既想要快速透過彎道又不希望產生太大的離心力的話，就必須充分利用道路的寬度，儘量以趨於直線的大弧度來轉彎。所以，在轉彎開始前，要靠著彎道的外側進入彎道，到中間的時候要靠著彎道的內側行駛，也就是說在彎道弧頂的地方應該緊靠著彎道的內側行駛，在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，靠著彎道的外側駛出彎道。即過彎時，要選擇'外—內—外'的轉彎路線。
二.過彎原則
慢進中油快出在還沒有進入彎道，仍然保持直線行駛時，應該先踩剎車讓車子減速。如果彎道比較大，則應該進一步降低車速，同時還需先降一擋;以低速進入彎道之後，先選擇轉彎路線和修正方向，然後踩油門，此時因為車輛加速會使重心後移而讓車頭稍微浮起，方向盤變得較輕，後輪也會出現少許的橫向側滑，車子就可以簡單轉彎;當看到彎道的終點時，將方向盤回正，在確認路況安全後，加油門快速出彎就可以了。
三.如何透過上坡彎道在透過上坡彎道時
進入彎道前應該鬆掉油門，讓車輛以較慢的速度靠著彎道外側進入彎道，然後將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門;在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，同時加大油門，最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。在此過程中，也應該選擇先外側後內側再外側的轉彎路線。
四.如何透過下坡彎道在透過下坡彎道時
進入彎道前應該鬆掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，並且將擋位降低一擋或二擋，然後以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道，接著鬆掉剎車後選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，同時輕點油門，最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。在此過程中，也應該選擇先外側後內側再外側的轉彎路線。
五.如何透過盲區彎道盲區彎道是看不到出口的彎道
在盲區彎道上行駛時，由於看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車速，而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對向車輛發生事故，必須靠著道路邊上行駛，在透過左彎道時，汽車應該沿著彎道的外側行駛，在透過右彎道時，汽車應該沿著彎道的內側行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側後內側再外側的方法，加油門加速駛離彎道。
六.如何透過複合彎道複合彎道是由兩個以上彎道組成的彎道
在透過複合彎道時，重點是保證最後一個彎道，以便在最後的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速，駛入第一個彎道的進口，在每個彎道上，都按著先外側後內側再外側的方法行駛，其間可以稍微加點油門，在透過最後一個彎道時，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線駛離彎道。
汽車在轉彎時，應注意下列事項
(1)轉彎要根據路面寬窄、彎度大小、交通情況確定合適的車速和轉向時機。
(2)轉動方向盤要與車速相配合。車速快，方向盤轉動也要快。
(3)彎道行駛要儘量避免急劇制動或換擋變速。
(4)注意利用轉彎的機會掃視後視鏡，以便對尾隨車輛有所瞭解。
(5)透過交叉路口的彎道時，距彎道50～100米處發出轉彎訊號，降低車速，靠路右側徐徐轉進，作好制動準備，安全、平順地透過彎道。
(6)左轉彎時，在視野清楚，前方無來車和其它情況，可以適當偏左行駛。利用拱形路面內側，增大超高。提高彎道行駛的速率，改善車輛行駛的穩定性。
(7)左轉彎時，車駛入彎道後再駛向右邊，不宜過早靠右。防止右後輪會偏離路外。
(8)左轉彎時，除經交通指揮人員允許以外，均應採取大轉彎的方法。
(9)因轉彎而須降低行駛速度，在道路及彎道情況允許時，可事先放鬆加速踏板或脫擋滑行減速，等到開始轉彎時，再變換中速檔或低速檔，如仍有行進餘力，也可利用滑行轉彎。
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