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汽車駕駛實習心得體會

汽車駕駛實習心得體會範文

  在平日裡,心中難免會有一些新的想法,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那麼心得體會該怎麼寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編整理的汽車駕駛實習心得體會範文,希望能夠幫助到大家。

  汽車駕駛實習心得體會1

  經過一週的駕駛實習,我學到了很多東西,使我掌握了汽車的構造原理,發動機的工作原理,汽車的啟動,倒車,轉向等基本動作,如何掛檔,加速,剎車等操作,大長見識,受益菲淺。我相信這將為我以後的駕車考核打下良好的基礎。對汽車駕駛也有了更加深刻的理解,對駕駛汽車也不再恐懼。首先我對汽車構造有了更加直觀的認識,汽車上各電器裝置的使用方法和操作規範有了初步的體驗,最後還了解了駕照考試科目三的整套流程,真可謂收益頗豐。

  在實習過程中,也遇到過一些失敗,也經常失誤,並在老師的耐心指導和幫助下將它們一一克服,在過程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸的精神,而且我從錯誤中吸取教訓,努力練習,也很快掌握了駕駛技巧,只要我們用心學,聽從教練的口令,就能順利完成操作。同時,在實習過程中要多和教練交流,學習他們的經驗技術,多溝通,能更好的幫助自己學習駕駛技術。

  隨著社會的發展,駕駛車輛已是一種崗位技能,有工作單位,有車輛,有專門的開車需要者才能成為司機,駕駛技術已有單純的職業技能變為日常生活、工作、求職的一般技能。

  重要的地位,既有深刻的內在聯絡和配合,又有各自的任務和作用。實踐是科學理論的源泉,使我們工科學生學習工程技術的基礎,作為德、智、體、美全面發展的高素質複合型人才,不僅要具備比較深廣的理論知識,而且還要具備理論聯絡實際以及分析問題和解決問題的能力,以適應科學技術不斷進步發展和社會主義建設發展的需要。

  所以學好駕駛不僅有利於自己對所學專業的認識,也能提高自身的素質和就業能力,真可謂是一舉兩得的事情。

  汽車駕駛實習心得體會2

  工程特色的實習課程——汽車駕駛。當我得知這個訊息的'時候,內心很是激動,興奮之情溢於言表。坐在空曠的自習室,一個人經常幻想著駕駛的樂趣與快感,幻想著“快如疾風,順如閃電”的激情,幻想著加速瞬間身體後傾的愉悅;也許耳邊還會有呼呼的風聲,也許頭髮會恨帥的飛舞,這一切令我神往和充滿期待……

  然而,當我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號,我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓話中,我得知汽車駕駛容不得半點馬虎,也必須腳踏實地,因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!

  3月24日上午,實習正式開始。上午屬於認識實習,老師很耐心地向我們講解了必要的理論知識,包括汽車構造概述(重點是發動機)、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。而後大家很踴躍地回答了老師的問題,我也積極得向老師提出了自己內心的疑問,老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下,我們很快分好組,然後在老師地指導下進行換檔練習。我們的駕駛用車是大眾桑踏納,古董一級,據老師說年齡比我們要大!我很認真得按老師的教導練習著:鬆油門,踩離合到底,右手換檔(整個過程目視前方),緩慢松離合,加油。主要是練習手感,培養“無意識換檔”操作。下午,我們學習轉方向盤,即雙手呈“十”字狀交叉換位轉動方向盤至卡死(練習用車已懸空)。第一天很輕鬆,但我覺得很充實,因我我又學會了很多……

  3月25日上午,我很早來到場地,繼續練習和鞏固昨天老師教導的基本技能。我知道萬丈大廈平地起,沒有深厚的功底,談不上進步更無從飛躍!經過一上午的練習,我已頗具手感。下午,老師說“實戰演練”,我再次狂熱起來,因為我等待了很久,期待了很久。驅車半小時,我們來到南郊三環附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練,雖說已練了一天半了,但那畢竟是“死車”啊。點火之後,我開始狂緊張,離合松不到位,車也卡死兩次,總感覺雙腿在顫,但絕非車身搖晃所致,操作方向盤也不像練習時那麼簡單,車不走直線,拐彎時甚至轉不動……在老師的指點下才勉強過關。當然我的表現不算太壞,畢竟是第一個,開到這份上也比較滿意。另一個組員就比較驚險了,點火之後,他加油過大,方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊),竟一直衝出人行道,最終車衝過石階,卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!透過這次實戰檢驗,我清楚地看到了自己的缺點和不足,晚上躺在床上,我深刻地檢討著自己的表現,吸取教訓,爭取明天的進步。

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