精選單邊橋考試的小技巧
過單邊橋最大的難點還是在於掌控離合器。所以練習時應該減至一擋再上橋。第一步是上左橋，需要用左前大燈對準橋面，當感覺車前輪下橋後，繼續往前滾動一圈半，此時目視車輛左車筋，注意將車速控制好。當觀察到左車筋最前端與右邊橋裡側邊緣重疊時，迅速向左打兩圈方向。當左井蓋線最前端與前方白線疊合時，向右打輪一圈。
其實為了學員學習方便，一般駕校都會在單邊橋前方畫好一條用以參照的白線。如果沒有的話也不必擔心，在車輛下左橋後並打完向左的兩圈方向時，可將目光視線放遠，等車身基本跑直時向右回一圈，保持車輛平直就行。
完成以上動作時，如果要領掌握基本到位，車輛前輪應該還沒有上右橋。但車身已經拉直。學員們可以下車觀察，做完這一輪動作後，右側前後車輪必定都已準確到位，然後不用打方向盤，只要保持車輛平直前進，就可以平穩上橋。
當然由於打方向的速度有快有慢，女同學力氣小打得可能慢一點，此時前輪上橋後車身可能稍有傾斜。對此大家也不必緊張，前輪上橋後得目視遠方，車輛調直就行，後輪一樣可以輕鬆上橋。
單邊橋在於心要細，操作到位，相信做到以上，你也能順利透過考試。
司機朋友們面對側面並不十分寬裕的停車位，你能把車停好嗎?如果不能，就按小編教你的側方停車技巧及注意事項來操作。
第1步：判斷車位長短
側方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開的車型。一般說來，自己所開車長再加一米的距離，就可以足夠側方位停車，不過對技術要求還是比較高。
第2步：前行至適當距離，準備倒車
確定車位長短合適後，將車向前開至與車位前車大致齊平的'位置，兩車橫向相距約1米。此時如有需要，可將右側後視鏡的角度往下調(寶馬等高檔車在掛入倒檔後，右後視鏡會自動下調)，直到能看到右側車輪為止，為倒車做好準備。
第3步：方向向右打完直至左後視鏡能完全看到後車車頭
保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側後視鏡能完全看到後車的車頭時(這是一個非常重要的經驗技巧，通常這個時候車身相對於車庫的角度是最理想的)快速將方向從最右打到最左(或停頓一下原地打盤)，繼續倒車。
第4步：調節後退軌跡儘量向路肩靠近
透過調低的右側後視鏡，注意觀察右後輪與路肩的距離，調節後退軌跡，儘量向路肩靠近，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在後視鏡裡“眼見為實”，不可以憑感覺猜測。這是側方位停車最終是否成功的關鍵一步。
第5步：調節前後距離，把車擺正
隨著後車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直，尾部也會接近後方車輛。這時可以採用扭頭觀看(常用於兩廂車)或是利用倒車輔助系統來判斷後車距離。最後把車子完全擺正，方向盤歸位。
注意事項
確定好參照物
陳軍提醒車主，如果沒有幫手指揮倒車的話，在上車前最好目測一下車位的距離長度，並儘量根據路邊的電線杆、垃圾桶等物品作為簡單參照物。上車後，在調整前後距離時，一方面可根據街邊參照物，另一方面則可以根據車頭與前車距離判斷車尾的距離。
輪胎儘量不要擠壓路肩
有時候，車子大致停好了，但可能有一側輪胎或一個輪胎壓到了右邊的路肩，擠在落差處，這樣對輪胎有一定的磨損，所以應儘量避免。如果長期將一側的兩個輪胎停在坡坎上，另一側的兩個輪胎停在坡下，會造成減震系統和懸掛系統的不正常壓力，但偶爾一兩次不會有太大影響。
方向盤要回正
這主要是避免在把車開出來時製造障礙。
控制好速度
在停車過程中，切忌忽慢或忽快，控制好油門。
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