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高速路過彎道技巧

高速路過彎道技巧

  在透過上坡彎道時,進彎前應該鬆掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道,然後將檔位降低一檔或二檔,接著選擇路線和修正方向,同時輕點油門。下面是小編收集整理的高速路過彎道的駕駛技巧,歡迎閱讀。

  透過一般彎道時

  充分利用道路的寬度,儘量以趨於直線的大弧度來轉彎,所以,在轉彎開始前要靠著彎道的外側進入彎道,到中間的時候要靠著彎道的內側行駛,也就是說在彎道弧頂的地方應該緊靠著彎道的內側行駛,在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,靠著彎道的外側駛出彎道。

  慢進中油快出原則

  降檔以低速進入彎道,先選擇轉彎路線和修正方向,然後踩油門,此時因為車輛加速會使重心後移而讓車頭稍微浮起,方向盤變得較輕,後輪也會出現少許的橫向側滑,車子就可以簡單轉彎。當看到彎道的終點時,將方向盤回正,在確認路況安全後,加油門快速出彎就可以了。

  透過盲區彎道的方法

  在盲區彎道上行駛時,由於看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車速,而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對向車輛發生事故,必須靠著道路邊上行駛,在透過左彎道時,汽車應該沿著彎道的外側行駛,在透過右彎道時,汽車應該沿著彎道的內側行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向,按著先外側後內側再外側的方法,加油門加速駛離彎道。

  透過複合彎道的方法

  複合彎道是由2個以上彎道組成的`彎道。在透過複合彎道時,重點是保證最後一個彎道,以便在最後的彎道出口處快速地駛離彎道。首先降低車速,駛入第一個彎道的進口,在每個彎道上,都按著先外側後內側再外側的方法行駛,其間可以稍微加點油門,在透過最後一個彎道時,一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線地駛離彎道。

  透過上坡彎道的方法

  在透過上坡彎道時,進彎前應該鬆掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道,然後將檔位降低一檔或二檔,接著選擇路線和修正方向,同時輕點油門。在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,同時加大油門,最後靠著彎道的外側快速地駛出彎道。在此過程中也應該選擇先外側後內側再外側的轉彎路線。

  透過下坡彎道的方法

  在透過下坡彎道時,進彎前應該鬆掉油門踩剎車,讓車輛大幅度地減速,並且將檔位降低一檔或二檔,然後以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道,接著鬆掉剎車後選擇路線和修正方向。在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,同時輕點油門,最後靠著彎道的外側快速地駛出彎道。

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