觀看港珠澳大橋有感
港珠澳大橋作為世界上最長的跨海大橋，工程總投資約1200億元，位於珠江出海口橫跨伶仃洋，全長55公里，由島隧橋三部分組成。下面我們來看看觀看港珠澳大橋有感，歡迎閱讀借鑑。
觀看港珠澳大橋有感1
今天，我看了一部名叫《港珠澳大橋》的電影。港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋。它就像一條長長的巨龍橫跨在廣闊無垠的伶仃洋上，這條長長的巨龍把珠海、澳門和香港連起來了。
港珠澳大橋最難的工程就是建造水下40米，長6.7公里的海底隧道。可是，當在沉放第15個沉管時，意想不到的事情發生了，工人們兩次嘗試將大大的沉管放入深不見底的海水裡時，都被勇敢的潛水員阻止了，潛水員說：“海底有大量的淤泥不能放下沉管。”可是工人們並沒有放棄，一個月後仍然進行了第三次嘗試。終於，第15個沉管成功放入了大海里。
我覺得工人們這種永不放棄的精神值得我們學習。
觀看港珠澳大橋有感2
人們稱讚港珠澳大橋“騰空躍起一巨龍，三地從此無西東。根根橋柱琴音奏，伶仃洋裡蕩歡笑。”55公里的港珠澳大橋東接香港大嶼山、西接珠海市和澳門半島，是一座跨海大橋。由林鳴總工程師帶領團隊完成的“新世界七大奇蹟”——港珠澳大橋。觀看紀錄片《港珠澳大橋》讓我感受到大橋背後的故事，更使我受益匪淺。
開篇以茅以升建設中國第一座橋樑，讓我們認識什麼是橋樑工程。接著播放新中國成立後建造的武漢長江大橋、南京長江大橋與港珠澳大橋作比較。讓我看到了中國從橋樑大國走向橋樑強國的飛速發展。
紀錄片主要以港珠澳大橋建設最後一節重8噸的沉管E30號沉放安裝過程為主線，展開了建設情節。安裝E30號沉管時要將沉管放到海底40米以下的深海中。由於E30號是海底隧道的第33節也是最後一節，此項任務十分艱鉅以及海底情況複雜。給隧道對接帶來巨大的困難，大橋建設者們絞盡腦汁開始安裝對接，他的成功關係到大橋的建設。對接成功後工程者歡呼雀躍，只有總工程師林鳴沒有絲毫笑意，他在等待對接漏差報表結果。當他得知漏差為16釐米時，他宣佈需重新對接，最終落差不到2.5毫米，創造了一個新的奇蹟！
在對接E15號沉管時，林鳴和他的團隊遭遇了沉重的打擊，因為海底40米以下的地方淤泥太多。他們不得不退回去，三個月後，再次對接依然無果。功夫不負有心人，又過了一個月再次“出征”，終於安裝成功！現場響起一陣熱烈的掌聲。
在大橋建設同時保護好中華白海豚，實現“大橋通車、白海豚不搬家”是大橋建設者的承諾。大橋建設“讓道”於中華白海豚，橋樑工程施工設計最佳化最終兌現了他們當初的承諾。
自2005年出提出構想後2009年12月開始建設，到2018年10月正式通車，歷經整14年。在這14年裡，港珠澳大橋的建設者們奮力前行，才有了世界上最長的跨海大橋；有了這14年，才有了這座“圓夢橋”；有了這堂課坎坷的14年，才有了橋樑界的“珠穆朗瑪峰”……
港珠澳大橋以橋、島、隧的方式貫通香港、珠海和澳門。它記錄了中國的力量，展現了當代中國的風采。在遠處看，猶如一條巨龍蜿蜒在世界東方。
觀看港珠澳大橋有感3
“世界上最寬闊的是海洋，比海洋更寬闊的是天空，比天空更寬闊的是人的胸懷”。因為有了比天空更寬闊的人的胸懷，一架傾注了施工人員十幾年心血，聯通香港、珠海、澳門的跨海大橋，於2018年10月24日正式通車了，這就是伶仃洋上騰飛的巨龍——港珠澳大橋。一個偉大的奇蹟！
影片《港珠澳大橋》以大橋建設最後一節沉管E30號沉放安裝過程為主線，真實地反映了工程的巨大及施工的艱辛。整個施工期間遇到的最大的挑戰就是建設沉管隧道，沉管一共有33節，每節重達8萬噸，在海底對接的誤差率只能在2—3釐米，如此高難度的精細工作，稍有疏忽就會前功盡棄。在沉管的.關鍵時期，工作人員幾天幾夜不眠不休，對資料進行反覆的測量、計算和調配。在建第15節沉管時，遇到海底淤泥填平了歷經重重困難構建的溝槽，導致安裝失敗，要將沉管重新運回岸邊，令很多經過多日勞累的工程師都流下了眼淚。是啊！多麼沉重的打擊，看的我也是淚流滿面。
在克服重重困難終於對接成功後，工程人員懸著的心終於放了下來，他們終於可以安心地好好睡一覺了，看他們不擇而眠，我已經難以自抑，和他們相比，自己是那麼的渺小。港珠澳大橋全線貫通了，總工程師林鳴完成了他的大橋馬拉松夢，看的出他是那麼的自豪，滄桑的臉上掛著的笑容看起來是那麼的美。年輕的工程建設人員，帶著自己的愛人和他的“第二情人”合影留念是那麼的幸福！這其中又有多少人在建大橋的過程中結婚生子，有多少對夫妻並肩作戰，他們都是最可愛的人！
觀看影片《港珠澳大橋》，從開始感嘆這一超級工程的宏偉、壯觀，到後來對曬得黝黑的工程師們油然而生的敬意，我感覺到了路橋人的偉大與不凡。是什麼樣的情懷讓他們不畏艱難，不分晝夜的為一件事去堅守、去努力、去付出！是他們寬闊的胸懷！是他們堅定的信念！是他們忘我的崇高境界！港珠澳大橋的成功通車，向世界展示了我們祖國的強大，展示了中國人民的智慧與勤勞！從此以後，香港、珠海、澳門的距離不再遙遠，伶仃洋上人們將不再“嘆息”！向港珠澳大橋的設計師以及千千萬萬的建設者們致敬！
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